Como fazer a manutenção e aumentar a vida útil do eixo cardan

O eixo cardan transmite a energia gerada pelo motor para o eixo diferencial, que por sua vez transmite para as rodas. Aí dentro deste tubo de aço tem várias peças. Cruzetas, luvas, ponteiras, garfos, mancais, flanges de acoplamento e terminais. O conjunto todo funciona bem, desde que o motorista tenha alguns cuidados. É recomendável procurar uma oficina de confiança para dar um diagnóstico mais preciso pelo menos uma vez por ano. Mas o próprio motorista deve ficar de olho e não deixar de lubrificar com graxa correta e de alta qualidade.
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Пікірлер: 88

  • @LuizCarlos-ed9me
    @LuizCarlos-ed9me7 жыл бұрын

    Rapaz, muito bom esses bastidores.parabens

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Oi. Obrigado por compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @ulissesbraga56
    @ulissesbraga567 жыл бұрын

    Parabéns Jaime muito bom os bastidores

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Veja mais bastidores das reportagens: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYF27us_Eqg4RuBcSt07hvM0

  • @OficialBetoBrasil
    @OficialBetoBrasil6 жыл бұрын

    Quando eu crescer quero ser bom igual a vc ó!!! Boa, mais uma super matéria!

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    hehehehehe, valeu meu parceiro, obrigado pela presença ilustre. Abraço.

  • @edtowers6706
    @edtowers67067 жыл бұрын

    É isso aí Jaime! Estamos juntos! Seus vídeos são top! Fino de garagem! Não perco seus vídeos e nem do Trucão! É apitar o sininho aqui e já vou logo assistir! Boa noite e bom fim de semana! Abraços!

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    hehehehe, que beleza. Obrigado por se inscrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @adilsoncesarlopesgomes2289
    @adilsoncesarlopesgomes22897 жыл бұрын

    Boa informação. Jaime. Seu canal é ótimo. Abraços. Ipatinga MG. TMJ

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Rapaz, bom ter vc aqui. Obrigado por se inscrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @MarcosAntonio-uw7nk
    @MarcosAntonio-uw7nk7 жыл бұрын

    mto boa a reportagem, parabéns

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    valeu, muito obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Veja mais bastidores das reportagens: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYF27us_Eqg4RuBcSt07hvM0

  • @lucasgodoi3866
    @lucasgodoi3866 Жыл бұрын

    Top experiencia é tudo … vlw cabeça branca 👏🏼👏🏼👏🏼🍾

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    Жыл бұрын

    Nós que agradecemos! Obrigado por escrever. Tem outras entrevistas aqui para vc. Uma delas é a de um motorista que faz o transporte da mudança e demonstra muita sabedoria sobre a profissão de caminhoneiro autônomo. Assista agora: kzread.info/dash/bejne/kXmK2tN9eMWseMY.html

  • @mestreyoda6518
    @mestreyoda65187 жыл бұрын

    belo vídeo Jaime, parabéns q continue trazendo bons vídeos ,para nós , abraços .

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Valeu parceiro, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou para os seus amigos assistirem também? Aproveitando selecionei um vídeo para mostrar a vc. Gravei uma reportagem há alguns anos na Escola de Bombeiros, em Franco da Rocha (SP), onde pude ver como os soldados são preparados para pilotar caminhão em situação de emergência. Se vc gostar, deixe o seu like e compartilhe entre os seus contatos. Se não gostar comenta também. Veja: kzread.info/dash/bejne/hKSps8RrhdW4pdY.html Abraço.

  • @mestreyoda6518

    @mestreyoda6518

    7 жыл бұрын

    Repórter Jaime Alves pode deixar vou olhar sim

  • @leandrosoares.3101
    @leandrosoares.31017 жыл бұрын

    massa o vídeo.tudibãooo

  • @betoguerreiro362
    @betoguerreiro3627 жыл бұрын

    Muito legal o vídeo ✌Gostei!!!Abraço

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos? Isso ajuda muito a divulgar o canal.

  • @augustojunior5906
    @augustojunior59066 жыл бұрын

    Boa reportagem Já puxei muito leite na roça e e serviço sete dias da semana serviço severo e a gente lubrificava toda semana todo o caminhao

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo? Já que vc puxou leite, veja também reportagem em que eu acompanhei um motorista que puxa o leite: kzread.info/dash/bejne/dZp8rNuSnK2pdps.html

  • @LuizCarlos-ed9me
    @LuizCarlos-ed9me7 жыл бұрын

    Sim ,sempre o like .e o compartilhamento sempre prafortalecer .

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    valeu, veja a playlist: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYF27us_Eqg4RuBcSt07hvM0

  • @VamosPraFrente
    @VamosPraFrente7 жыл бұрын

    Valeu Jaime

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Valeu vc parceiro, obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Compartilhou para os seus amigos assistirem também? Aproveitando selecionei um vídeo para mostrar a vc. Gravei uma reportagem há alguns anos na Escola de Bombeiros, em Franco da Rocha (SP), onde pude ver como os soldados são preparados para pilotar caminhão em situação de emergência. Se vc gostar, deixe o seu like e compartilhe entre os seus contatos. Se não gostar comenta também. Veja: kzread.info/dash/bejne/hKSps8RrhdW4pdY.html Abraço.

  • @carlintorneiro
    @carlintorneiro7 жыл бұрын

    Gostei do seu canal

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Oi. Obrigado por se inscrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @godezillarei8030
    @godezillarei80306 жыл бұрын

    Melhor prevenir q remediar Boa matéria. Ok

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    valeu! Já assistiu a esta outra? Gravei em uma mina de calcário da Votorantim Cimentos. A matéria mostra como é o trabalho dos caminhoneiros que vão buscar a matéria-prima do cimento, percorrendo 50 km de ramificações a 200 metros abaixo da terra. Assista: kzread.info/dash/bejne/g6xnk7KiedOyfqg.html

  • @breno.aguiar.2454
    @breno.aguiar.24546 жыл бұрын

    Olá ! Além da correta lubrificação a se fazer no cardã , quando se alonga o chassi ou se encurta as midificações no cardã como o balanceamento dele é de grande importância , já vi muitas problemas em cardãs por operações erradas também do condutor , grato ! .

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    sem dúvida, a condução errada prejudica muito qualquer peça do veículo. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo? Veja também reportagem sobre amortecedores: kzread.info/dash/bejne/hn-mks2un6rPqaQ.html

  • @franklingomes9843
    @franklingomes98437 жыл бұрын

    Aqui no Nordeste,onde o vento faz a curva,muitos chamam cardan de transmissão,e diferencial de cardan. Abraço, Jaime!!

  • @marcianotabosa7607

    @marcianotabosa7607

    7 жыл бұрын

    Franklin Gomes nordeste Onde que cidade?

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    verdade. Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? O eixo cardan transmite a energia gerada pelo motor para o eixo diferencial, que por sua vez transmite para as rodas. Vai ver que é por isso. O conjunto todo funciona bem, desde que o motorista tenha alguns cuidados. É recomendável procurar uma oficina de confiança para dar um diagnóstico mais preciso pelo menos uma vez por ano. Mas o próprio motorista deve ficar de olho e não deixar de lubrificar com graxa correta e de alta qualidade.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Aproveitando selecionei um vídeo para mostrar a vc. Gravei uma reportagem há alguns anos na Escola de Bombeiros, em Franco da Rocha (SP), onde pude ver como os soldados são preparados para pilotar caminhão em situação de emergência. Se vc gostar, deixe o seu like e compartilhe entre os seus contatos. Se não gostar comenta também. Veja: kzread.info/dash/bejne/hKSps8RrhdW4pdY.html

  • @franklingomes9843

    @franklingomes9843

    7 жыл бұрын

    São muitas,posso citar Messias,Flexeiras,Joaquim Gomes,Novo Lino,em Alagoas.Em Pernambuco:Xexéu,Palmares,etc.Isso é mais antigo que a posição de tomar ônibus.

  • @franklingomes9843

    @franklingomes9843

    7 жыл бұрын

    Em Alagoas posso citar Messias,Flexeiras,Joaquim Gomes,Novo Lino,etc.Em Pernambuco,temos Xexéu,Palmares,Jaboatão,etc.Regiões canavieiras,é comum motorista dizer que quebrou o cardan(entenda como quebrou o diferencial).E transmissão(cardan)é transmissão mesmo,mais conhecida que posição de tomar ônibus.

  • @Luanjonassousa
    @Luanjonassousa11 ай бұрын

    Top demais

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    9 ай бұрын

    tb acho. Veja tb entrevista com motorista autônomo e sinta o drama da realidade de quem é dono e assume tb os custos do caminhão. Veja agora: kzread.info/dash/bejne/qYKLk8ODk7SXo6g.html

  • @aloalomuniz1
    @aloalomuniz16 жыл бұрын

    Fala um pouco sobre o cruzeta blindada...Obrigado

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    vou me informar. Fico feliz sabendo que foi útil. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @eginaldonobrega3273
    @eginaldonobrega32734 жыл бұрын

    Amigo faça uma reportagem mostrando como recuperar aquele plástico azul que tem na ponteira frezada da luva do cardan

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    4 жыл бұрын

    ok. Obrigado por escrever. Lasca o dedão no like e compartilha o vídeo nos grupos do Zap. Aproveito e convido vc assistir também ao vídeo em que eu falo da importância e do valor dos caminhoneiros. Veja: kzread.info/dash/bejne/Za2cyZN9kaqwc84.html

  • @jonaschaparral848
    @jonaschaparral8483 жыл бұрын

    Eu lubrificava de 30/30, rodagem 90 %asfalto, conclusão, estourou o Cardan empurrou o câmbio com a caixa seca e quebrou um pedaço de 4cm do bloco do motor, resumindo 7 mil de prejuízo. Desde então todo fns tô debaixo do bruto mandando graxa.tudidão...

  • @jonielsonsousa2747
    @jonielsonsousa27476 жыл бұрын

    fala aí meu parceiro tmj oo Jaime a direção do caminhão as vezes endurece o que será mim dé uma dica um abraço likezãoo

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    oi, obrigado por escrever. Já deixou o seu like aqui no vídeo? Pode ser barra de direção. Tome cuidado, isso é bastante perigoso. Procure uma oficina logo. Abraço.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    Opa, vou procurar uma dica. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @wignertorresgbn8184
    @wignertorresgbn81845 жыл бұрын

    Ola jaime tenho curiosidade em saber pq o cardan retorce? Ja vi muitas ftos de cardan torcido mas nunca soub como e pq isso acontece abraços👍

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    5 жыл бұрын

    é pq falta lubrificação e recebe trancos. Não suporta a força. Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo Wigner: kzread.info/dash/bejne/iomm1tl8csW9Yrw.html

  • @jquestsantos2086
    @jquestsantos20862 жыл бұрын

    qual graxa devo usar nas cruzetas a hilux srv ? A graxa azul para rolamentos ou tem alguma propria? estava olhando esta aqui que é a cor marrom Graxa à base de sabão de cálcio para a lubrificação de pinos e chassis de veículos Atende às especificações NLGI 2 marca JOCLE.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    2 жыл бұрын

    é melhor vc checar no manual do carro ou falar com uma concessionária. Valeu.

  • @carlintorneiro
    @carlintorneiro7 жыл бұрын

    Ja fiz muitos consertos em cardan corta e alongar

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    tem experiência no assunto. Hehehe, muito bom.

  • @paulopizettamosquini4245
    @paulopizettamosquini42457 жыл бұрын

    Top

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Veja mais bastidores das reportagens: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYF27us_Eqg4RuBcSt07hvM0

  • @izaquelsantos55santos58
    @izaquelsantos55santos587 жыл бұрын

    Boa noite Jaime bora reportagem

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    7 жыл бұрын

    Oi. Obrigado por se inscrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like neste vídeo? Já compartilhou entre os seus amigos? Tem bastante conteúdo aqui. Reportagens sobre caminhão bonito também: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @alanvaldemir5357
    @alanvaldemir53576 жыл бұрын

    Amigo estou com uma duvida alguém possa me ajudar, seria um veiculo diferente mas acredito que não foge do assunto! Cardã do meu jeep ele tá dando fim de curso preciso cortar ele para ter uma folga ali na estria macho e fêmea, pois a duvida seria qual a folga posso deixar ali para não ficar dando fim de curso alguém possa me dizer?

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    não sei responder, mas liga na oficina Cardantec e fala com o Carlos. (11) 2061-4101

  • @geraldoribeirodesousa4488
    @geraldoribeirodesousa4488 Жыл бұрын

    Boa tarde o meu troller t4 está batendo o cardan quando da troca de marcha vcs poderiam me informar o que está ocorrendo.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    Жыл бұрын

    Oi parceiro, será que não está desalinhado? Mas o melhor mesmo é vc procurar uma oficina especializada. Obrigado pela pergunta e boa sorte.

  • @juarezrodrigues3423
    @juarezrodrigues34235 жыл бұрын

    Engracho toda semana, rolamento durou 2 anos e cruzetas já tá com 4 anos. VolksBus 15.190 Marcopolo Midi Júnior... Roda só no chão...

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    5 жыл бұрын

    aí sim, cuida bem do patrimônio. Valeu parceiro. Obrigado por escrever. Peço a vc que deixe o like para fortalecer o canal e compartilhe o vídeo para a mensagem alcançar mais gente. Também convido vc Juarez para assistir a um vídeo curioso que mostra o processo de fabricação das carrocerias de madeira. Veja: kzread.info/dash/bejne/a6uA06mymKrInJM.html

  • @Peterbilt_
    @Peterbilt_6 жыл бұрын

    0:25 como assim o tubo do cardan estragou nessa violência inteira🤔 é incrível q com o passar do tempo ele poderá chegar a esse ponto😮. Sem falar q ele é feito de material resistente.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    pois é... a força foi grande. Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp Geales? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo: kzread.info/dash/bejne/iomm1tl8csW9Yrw.html

  • @rodrigoiilha4323
    @rodrigoiilha43236 жыл бұрын

    este ano não é do carachata e do bicudo. 1957.meu pai teve um.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    Fico feliz sabendo que foi útil. Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @joseroberto1284

    @joseroberto1284

    4 жыл бұрын

    Fala amigao mb 312 torpedo pura nostalgia e nois

  • @rivadalviodrosdek9833
    @rivadalviodrosdek98336 жыл бұрын

    Legal, e eu achando que o cardam não precisava de tanta lubrificação.

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo: kzread.info/dash/bejne/iomm1tl8csW9Yrw.html

  • @orlandopetrel8810
    @orlandopetrel88105 жыл бұрын

    Caramba, esse repórter sabe pelo menos o nome dele???? Kkkkkkk

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    5 жыл бұрын

    não sei de muita coisa, por isso gosto de aprender.

  • @mauricioborges4592
    @mauricioborges45924 жыл бұрын

    Pós eu lubrifico toda semana,kkkk tô nem doido esperar 30 , 60 dias derrete tudo!

  • @mauricioborges4592

    @mauricioborges4592

    4 жыл бұрын

    Carrego é peso MB 6x4 28/31, areia molhada rachão carga acima de 25 toneladas né colchão não! Não que a dica não foi valida mas costumo lubrificar semanalmente ou de 15 em quinze dias!🛢️🚛

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    4 жыл бұрын

    boa. Vc cuida bem da ferramenta. Obrigado por escrever. Deixa o like e compartilha o vídeo aí no zap pra fortalecer o canal. Veja tb vídeo que mostra quantos % o frete está defasado, explica o motivo da defasagem e passa orientações de como evitar o prejuízo. Clica no link veja agora: kzread.info/dash/bejne/qKlsrMmoZLXferQ.html

  • @jociluiz25luiz25
    @jociluiz25luiz256 жыл бұрын

    Pra mim acho q é engraxar uma vez por semana

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo: kzread.info/dash/bejne/iomm1tl8csW9Yrw.html

  • @tabnersolza
    @tabnersolza6 жыл бұрын

    tem q cuidar bem do cardan pow tem maluco aí q na terra tombada pensando q ta no tapetão preto. pura bucha viu

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    Valeu, obrigado por escrever e comentar. Já deixou o seu like? Compartilhou o vídeo entre os seus amigos pelo WhatsApp? Tem como fazer isso no celular. Isso ajuda muito a divulgar o canal. Esses vídeo aqui também são bons, veja: kzread.info/head/PLvrLCoCvYSYFA3cfVVR6Rej9dx0IpY4f1

  • @thiagosotoski4115
    @thiagosotoski41156 жыл бұрын

    Na verdade sempre que for abastecer e puder engraxe o cardans nada de 60 dias igual foi explicado galera e sempre que trocar uma cruzeta o ideal é conferir o alinhamento pelomenos ......fui

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    6 жыл бұрын

    sempre que abastecer? Tipo a cada dois dias? Tem certeza de que não é desperdício de tempo, graxa e dinheiro? Vc faz isso? Obrigado por escrever. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Assista também vídeo sobre manutenção da carreta, especificamente do freio, afinal, se o freio da carreta não está bom, quem faz esforço sozinho é o cavalo. Aí desgasta mais rápido o sistema de freio do cavalo, com aumento de custos na reposição de peças, serviços e tempo de parada na oficina. Sem contar o alto risco de acidentes. Veja o vídeo: kzread.info/dash/bejne/iomm1tl8csW9Yrw.html

  • @thiagosotoski4115

    @thiagosotoski4115

    6 жыл бұрын

    Repórter Jaime Alves ...valeu por responde mas eu falei Quando puder enao toada abastecida e com as qualidades de peças de hoje esta muito inferior As graxas de posto estao muito fraca então o quanto poder engraxar é melhor Falo porque sou cardanseiro tenho uma firma especializada em cardan em Cuiabá MT abraço

  • @rodrigonascimento6042
    @rodrigonascimento60425 жыл бұрын

    Material do caminhão Mercedes Benz 11 triste kkkkk

  • @repórterjaimealves

    @repórterjaimealves

    5 жыл бұрын

    Obrigado por escrever e compartilhar a sua opinião. Já deixou o seu like? Compartilhou este vídeo no seu grupo no WhatsApp? Aproveito e convido vc assistir também ao vídeo em que eu falo da importância e do valor dos caminhoneiros. Veja: kzread.info/dash/bejne/Za2cyZN9kaqwc84.html

  • @joaoaraujo8081
    @joaoaraujo80814 жыл бұрын

    O problema é que cardã nunca foi, não é e nem será eixo! A culpa de termos populares se vulgarizarem é, em grande maioria, dos jornalistas. Triste!