Como evacuan el agua los neumáticos de lluvia
Автокөліктер мен көлік құралдары
El programa de Discovery Max Como funciona, nos explica como evacuan el agua los neumáticos de lluvia.
Los neumáticos están especialmente diseñados para evacuar el agua procedente de la lluvia.
A 100 km/h son capaces de evacuar más de 6 litros por segundo gracias a los surcos de la banda de rodadura.
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Please watch: "Mantenimiento de Tesla Model S P85. Cambio del aceite de la unidad de transmisión"
• Mantenimiento de Tesla...
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Пікірлер: 182
Mi novia: Que estará haciendo en el celular? seguro está hablando con otra! Yo: *Como sacan el agua los neumáticos en la lluvia*
como cuando valia la pena ver Discovery Channel y no las mierdass de realitys que sacan hoy en dia.
@hend2225
5 жыл бұрын
Estoy de acuerdo
@elyossaf
5 жыл бұрын
A dia de hoy siguen transmitiendo este programa 🤦🏻♂️
@PITERPPPP
5 жыл бұрын
Aun sacan esos programas, lo que sucede es que tienes qué pagar algo más.
@kawaisaku6816
5 жыл бұрын
El problema no es ese amigo si no la gente que lo consume si no hubiera cosumo desaparecerian que se le ba hacer
@ballsxan
5 жыл бұрын
Sus documentales son igualmente sensacionalistas, incluso este programa lo es, exagerando cada vez que le da la gana.
Cuanto hemos aprendido *GRACIAS* a *KZread* y excelentes Narradores.
Cuando te das cuenta que el 95% de los comentarios son muy recientes pero el vídeo es del 2017. PD: A mí también me apareció en inicio.
sigan pasando este tipo de informacion, vale la pena ver y aprender.
Simplemente asombroso, espectacular.
Like por su explicación tan clara
@leonardoantoni5700
4 жыл бұрын
No es tan clara, valiéndose del peso del coche, dice, entonces que? Necesita más surcos si pesa menos?
Gracias por el vídeo, hoy aprendí algo.✌️😉
Amigos se nota que intentaron hacerlo bien pero una vez más le faltó más información a un vídeo muy bien logrado. Los neumáticos que evacuan el agua se les llama: anti-acuaplaneo que es lo que se le llama el evitar que el neumático pierdan contacto con el suelo al hacer contacto con un pozo de agua. Pero que pasa a todo momento con el vehículo y sobre todo a alta velocidad y si no tenemos alerones que ejerzan presión hacia el suelo como los autos de carreras? Es acá que también los neumáticos deben tener la tecnología anti-hidroplaneo: Esta tecnología evita que grandes o pequeñas masas de aire se metan entre el neumático y el suelo evitando así el despegue del del vehículo, este contacto evita la pérdida de adherencia. Las canal central son para poder frenar con lluvias de forma correcta y los surcos son para evacuar el agua. Existen unas líneas que son muy poco visible al ojo pero igual se ven, esas son las del anti-hidroplaneo. También tenemos Cortes tipo rampas en algunos neumáticos en las puntas de cada caluga o trozo de huella, éstos son para evitar los ruidos molestos que hacen que un neumático sumbe en carretera. Saludos
Siempre tuve esta duda jajaja genios
Gracias por el video
Excelente video
Gracias a Dios por la ciencia avanzada mis felicitaciones a los fabricantes tan ingeniosos
Que buen modelo
Vaya dato interesante
Que buen video
Mola, me he quedado flipao!
Buen video
Buen video.. lo vi hoy jajaja me apareció en inicio
La mejor seguridad es adaptar la velocidad a la vía, el tipo de coche y los elementos
@santoanibar5723
5 жыл бұрын
Joaquin Paez Sanchez Está es mí técnica al conducir en la lluvia.Coicidimo.amigo.
grasias discoberi chanel oy apremdi una nueba cosa
@supersabrosinho
5 жыл бұрын
Con el canal de la RAE aprenderás mucho más ;)
@Ave-Fenix1986
5 жыл бұрын
No mames wey necesitas aprender a escribir mejor!!
Muy buena explicación ahora se para q son el juego del neumático
3:58 Es más peligroso cuando empieza a llover que cuando ya está encharcado.
@davidguzman4487
4 жыл бұрын
Eso depende mucho de la carretera
Y los neumaticos Direccionales funcionan igual ?
Ahora ya sé como "FUNFIONA" un neumático!
@mene7681
4 жыл бұрын
tampoco era tan dificil de deducir
Mejor que la escuela
k wen vidio
Ese sedan tenia un blindaje nivel 4.
Genial ! 👏👏
2:38 Uyy !! TONELADAS!!!
@nuassul
4 жыл бұрын
Un Camión con remolque y bien cargado allí si son toneladas por lo cual se necesita unos buenos neumáticos para conducir sobre asfalto mojado o bajo la lluvia.
La llanta dunlop es otro nivel
buena explicación, pero qué vehiculo pesa toneladas de fierro???
@aneex5193
5 жыл бұрын
Camiones principalmente...buses y cualquier vehiculo pesado
@JaimeMartinez-bf1wt
5 жыл бұрын
Un camión blindado
02:38 No son toneladas, son aproximadamente unos 300 kilos por rueda en un coche normal.
Lo bueno cuando llueve las llantas quedan bien lavadas😂😂 y parte del chasis
@albert9784
5 жыл бұрын
Eso es cierto LoL
@josephbarrerareyes
3 жыл бұрын
No te creas
O wow
y porque en el experimento que se hizo es mejor el neumático usado el nuevo derrapó más
@antoniocruz1038
4 жыл бұрын
ffggggjkklig kouj vv hay mfrtghy g'c6ijgxt 3tr4re trong
Conclusión, con lluvia es mejor ir mas despacio.
Muy bien solo que no son toneladas de hierro presionando el neumático. Son toneladas de plástico presionando el neumático. Hace 60 años si que eran toneladas de hierro.
como llegue aca?
ALGUIEN SE DIO CUENTA QUE RL TITULO ESTA MAL "COMO SACAN EL AGUA LOS NEUMATICOS DE LLUVIA"
y como seria para un neumatico de la Formula 1??? van a velocidades increibles en lluvia y con las curvas, etc. y a parte son lisos totalmente (creo)
@razorjk5974
4 жыл бұрын
solo usan los lisos en seco, en lluvia si tienen que usar los otros sino sería imposible tan siquiera acelerar con los lisos
Y cuando esta lisa llanta?🤔🤔🤔🤔🤔
ENSEÑAME MAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS
La prueba esta bien ,pero muestra solo el comportamiento de un 4x4🍀🍀
Ya lo sabia
Por la miniatura pensé que ya habian salido llantas con Rgb >:'v
@theastupendooo86
5 жыл бұрын
Yo igual ajajajajaja por eso me metí al video jajaja
Yo pense que solo eran rayas para que se vea bonito
@j.navarrete86
5 жыл бұрын
Pues mira que eres tonto
Era obvio.
lo unico que entendi, esque en lluvias hay que condiucir mas lento
@rogerhernandez3056
4 жыл бұрын
Leonardo Ochoa Daniel jjajja
pero contra el yello
@josephbarrerareyes
3 жыл бұрын
Ahí se la pelan
guena noche
Uno no siemore dimensiona las leyes de física q funcionan al manejan un auto
Umm
No se porque miro esto si nisiquiera tengo auto.
@disparofoufou9457
5 жыл бұрын
@Dagali hermano deja de odiar a todo el mundo y verás que tú vida será mejor
Yo: KZread: *QUIERES VER COMO LOS NEUMÁTICOS EVACUAN EL AGUA*
No es el peso del vehículo, es la presión que ejerce el amortiguador. MMLPQTP
@juliogonzalezromo4661
5 жыл бұрын
La presión que ejerce el amortiguador es proporcionada por el peso de vehiculo
@joserp9
5 жыл бұрын
@@juliogonzalezromo4661 nop
@otrosdatos8113
5 жыл бұрын
@@joserp9 expliquelo mejor amigo
@yomalperezz468
5 жыл бұрын
@@juliogonzalezromo4661 jajajaja pero que blasfemias dices la verdad a medias hay otras decenas de variantes que determinan el peso final de las ruedas receptoras
😁😁😁😁 creo que a muy pocas mujeres nos interesa saber sobre los carros o lo que tenga que ver con ellos 😅
Como cuando las casas khe ases en minecra no son suficiente:v
Es dificil de creer Pero real.
mi coche no pesa toneladas de hierro. Tengo miedo!!
¿Sería posible hacer un neumático capaz de evitar entrar en contacto con el agua? Con materiales que expulsan líquidos en lugar de absorberlo. Por favor, contesten mi pregunta si es posible o si mi pregunta suena infantil
@miguelc.8287
5 жыл бұрын
Amigo el los surcos del neumático expulsan el agua no la absorben!! Creo que ahí puede estar respondida su pregunta.
en la imagen preview (1:50) pensé que tenia rgb la llanta lol
Pensé que estaban creando un entorno para pruebas científicas y solo hicieron un exhibidor. C mamut
Claro claro y los F1?
@dios6510
5 жыл бұрын
También tienen sus neumáticos especiales, por eso son de diferentes colores para adaptarse a la superficie y/o pista, pinche zoquete!!!
@albert9784
5 жыл бұрын
Tambien tienen solo que los lisos P ZERO para seco y los de lluvia Cinturato para 2 niveles de Intensidad
@lord_jex
5 жыл бұрын
Pues cuando llueve pasan todos por boxes para que les cambien a los neumáticos con dibujo si no quieren morir en la primera curva.
@albert9784
5 жыл бұрын
@@lord_jex Eso es precisamente lo que ocurrio en Brasil 2008 Pero no fue igual de efectivo en Suzuka 2014 ya que Jules Bianchi sufrio un grave accidente que le dejo en coma y no volvio,con esto quedo demostrado que aunque modifiques la unidad de potencia la F1 sigue siendo peligrosa
@josuefloresmerino43
5 жыл бұрын
Los "Wets" de la f1, son capaces de evacuar hasta 85 litros de agua por segundo.
7
Lol no sabía
Amigo no me obligue a ir de prisa que traigo llantas lisasssss. Ahhh s
@pepeyou200
5 жыл бұрын
mi taxi ya esta viejo y ademas, hay demaciada brisaaa
CHIDO
Que alguien me explique porque los autos de carrera F1 corren bajo lluvia con neumáticos completamente lisos.
@maycollalbertoespinozapale5794
5 жыл бұрын
Amigo los F1 corren con cauchos lisos en pista seca y cuando llueve cambian a cauchos con ranuras saca-aguas!!
@j.navarrete86
5 жыл бұрын
Los F1 no corren en agua con slicks...
@axelslois
4 жыл бұрын
@@j.navarrete86 si bueno, preguntaselo a Magnussen y a Vettel en el GP de alemania 2019.
Like si tambien te apareció en recomendados...
En el GTA te pegas altos palos cuando llueve
Toneladas de peso jajajajajaja será un trailer
@marioc953
5 жыл бұрын
Un auto pesa 1,5 toneladas en promedio, al frena o doblar la fuerza de gravedad, cinética y normal pueden hacer que el peso se acumule en algún punto.
@angeltcqr7176
5 жыл бұрын
El peso es una fuerza, no masa.el peso del auto tiene que ver con diferentes condiciones como la gravedad, ahora la fuerza que reciben los neumáticos depende de el peso y la velocidad del vehículo, que créeme que son varias toneladas
@AlterSign02
5 жыл бұрын
Te dieron una lección de física básica jajaja
@davidperez-xl8rf
5 жыл бұрын
Ok si pesa toneladas me dices que puede subirá una ola de esa altura buena mercadotecnia jajajajaa y los crédulos esplicando la fricción cinética y gravedad lol
@AlterSign02
5 жыл бұрын
...
Los neumáticos de mi auto ya parecen borradores.
Y yo que pensaba que eso solo era para que la llanta se viese mas bonita xD
son cosas mias o el que esta narrando sobre los cauchos es la voz de wismichu?
@AlbertWesker_GOAT
5 жыл бұрын
aquí nadie conoce a ese wisnoseque
Tanto color q le dan si no se. No se nomas poh seguro todo se lo saben ustedes.
Por la. miniatura pensé que le daría mas FPS al autoxd
Pero yo vengo de Facebook, que no estaba completo el vídeo 🙄
Toneladas de hierro????? Wtf kilos de hierro, 3 toneladas máximo. Flojo ahí
@JaimPLC
5 жыл бұрын
Hay unos que pesan hasta 10 por ende toneladas no?
@yomalperezz468
5 жыл бұрын
@@JaimPLC el auto del video era un auto promedio un auto promedio pesa entre 1.3 y 1.7 toneladas
@JaimPLC
5 жыл бұрын
@@yomalperezz468 Un Dodge algunos modelos pesan más 3
Así que ustedes eran los culpables que los carros nos bañen con las aguas empozadas.... 🤔
Hay!!! Que especiales #inutiles
@pepeyou200
5 жыл бұрын
Que?
@pepeyou200
5 жыл бұрын
@@WofulDraco Calmate morro!
@WofulDraco
5 жыл бұрын
@@pepeyou200 sobamela y me calmo
@facundomartinfarias5379
5 жыл бұрын
Negro cabeza , sucio
@albert9784
5 жыл бұрын
Ya basta de comentarios xenofobos, todos somos seres humanos de la misma forma sin importar la raza que sea
6 litros por segundo !! La verdad eso sí no me lo creo , es muy exagerado
Puse un comentario y no apareció, que pedo pasó.
Neumáticos No escatimar en ellos amigos Continental Michelin Bridgestone Pirelli Son las lideres para el agua No puse numeración solo para mi cualquiera de ellas es la mejor
Hacen autos (..y llantas ) que son mas seguras, pero en lugar de eso, LOS USUARIOS VAN CADA VEZ MAS RAPIDO, AÚN CON LLUVIA INTENSA. Y los accidentes son cada vez MORTALES POR NECESIDAD, ( ...o deberia decir, Estupidez? )
6 litros por segundo?
@Gamming97
5 жыл бұрын
me parece mucho
@lucasvillero8370
5 жыл бұрын
@@Gamming97 yo creo que si!!una locura
Por los comentarios es que me di cuenta que es del 2017
El documental esta mal 1 neumatico de un auto normal no esta sometido a ¡TONELADAS! de presion Puedo darles todos los argumentos estan mal puedo probarlo .....
@eliverrodriguez.8750
5 жыл бұрын
No me digas, unos 1100 kilos en promedio, dividido entre 4. Aun asi es mucho peso.
Es :COMO EVACUAN LOS NEUMÁTICOS EL AGUA DE LLUVIA. MENSO.
Y pensar que los neumáticos de lluvia de f1 pueden evacuar hasta 85 litros por segundo, muy interesante.
@j.navarrete86
5 жыл бұрын
A 300Km/h
A dónde va a evacuar el agua la rueda si las calles se inundan siempre con 1 metro de agua
e conducido con las llantas sin surcos por lo desgastadas que estaban y nunca me subí a ninguna ola
@j.navarrete86
5 жыл бұрын
Porque no tienes ni idea de conducir, ni te escribir.
Ésa física no aplica en México
Si bueno quien tiene sida?
@jonovi7381
5 жыл бұрын
Tú
@mexicanverr866
5 жыл бұрын
Neydelin Torres , esa pendejada que 🤔.
Y CUANDO PASA EL RIO COMO HACE PARA EVACUAR EL AGUA? JAJA
Ahora ya se la razon cientifica de por que me salpican los autos
Cómo llegué aquí?
Todavía están lejos de conseguir eso creo
@rogger55
5 жыл бұрын
eso es tecnologia actualmente empleada en los neumaticos de lluvia, no es un prototipo, es el funcionamiento actual
@albert9784
5 жыл бұрын
Pues al parecer es algo actual con los neumaticos para las 4 estaciones o all season
Mentiras yo manejé mi auto en el río y no funcionaron las llamadas el motor termino lleno de agua y nunca deje de tener contacto con la base del río 😒
Están mal, en realidad un neumático viejo, o usado es mejor.. ya que a medida que se usa se abren mas las lineas y bandas haciendo que la llanta pueda desprenderse del agua con mayor facilidad y asi sin importar a que velocidad vallas no tendrás temor de resbalar