COMO ENGATAR E DESENGATAR CARRETAS, DICAS PARA INICIANTES.
Ойын-сауық
Olá pessoal eu sou o Márcio sou caminhoneiro internacional em Portugal e mostro nesse canal a rotina das viagens que faço pela Europa além de belas imagens e muitas informações e dicas pra quem pretende morar em Portugal e trabalhar nos transportes.
Esse vídeo é um verdadeiro tutorial de como motoristas de caminhão novatos devem fazer na hora que precisa engatar e desengatar uma carreta.
Todo o passo a passo que imagens em vários ângulos.
#caminhoneiroemportugal #caminhoneironaeuropa #motoristaemportugal
Пікірлер: 80
Ótimo vídeo Márcio, todo esse trabalho pra ensinar os colegas 👏👏👏 tem que ter disposição hein...
@rotalusitana
Жыл бұрын
Opa sempre
Ficou show. Ser KZreadr não é fácil. O mínimo que podemos fazer é dar LIKE e compartilhar o canal com os amigos !!!
@rotalusitana
Жыл бұрын
Grande Samuca
Ficou ótimo amigo! Obrigado pela informação.
Bom vídeo. Boa vontade em ensinar. Todo conteúdo de tutorial é bem vindo. Bom trabalho pra vc
@rotalusitana
Жыл бұрын
Obrigado amigo
Vc é dez parceiro! Tô indo final deste ano e vc sempre passando tudo como se deve trabalhar aí,,,canal dez
@rotalusitana
Жыл бұрын
👍🏼
To fazendo a prova da C+E hoje. Um pouco nervoso com o contorno de passeio, mas to confiante que tudo vai da certo hoje. Abraco
@marcoslimasiqueira
18 күн бұрын
Espero que tenha dado tudo certo ✌🏽
Muito bom a explanação Márcio. Show de bola irmão! 🫵👏👏👏👏
@rotalusitana
Жыл бұрын
Valeu 👍🏼
Video top!! Ajuda demais quem nao sabe!! Parabéns pelo vídeo
@rotalusitana
Жыл бұрын
👍🏼
Merece muitos likes pelo excelente conteúdo 👏👏👏
@rotalusitana
Жыл бұрын
Valeu amigo 👍🏼
Muito bom Foi uma aula e tanto 🎉🎉🎉🎉
@rotalusitana
Жыл бұрын
👍🏼
Foi de muita relevância.
@rotalusitana
5 ай бұрын
👍🏼
Ja trabalhei com 9 eixos puxando contentor de Santos-SP para o Goiás-GO desengatava 14 vezes por viagem, pra pesar tanto vazio quanto carregado era só de um por vez, pra descer a serra de Santos Anchieta o 30 metros só pode descer um por vez, pra entregar no cliente só um por vez e mesmo assim eu sempre gostei do 30 metros, e um grande desafio que as empresas não entrega para iniciantes....
@rotalusitana
Жыл бұрын
Top mano 👍🏼
Obrigado amigo.
Parabéns pelo vídeo. Esqueceu de travar o semi-reboque Antes de baixar as patolas.
@rotalusitana
10 ай бұрын
O certo é travar mas assim que se tira as mangueiras as rodas do reboque travam na mesma
Excelente vídeo parabéns!
@rotalusitana
Жыл бұрын
Obrigado
Muito bom Márcio! Eu acompanho seu canal há meses, e aos poucos vou vendo vídeos que ainda não vi, vc tem algum vídeo mostrando como vc prepara as refeições no caminhão, como é o fogão, geladeira, lugar pras roupas, etc... ??
@rotalusitana
Жыл бұрын
Opa pra semana tem um fresquinho, mas veja esse por enquanto 👇🏼 kzread.info/dash/bejne/k3usy9SHh9eefpM.html
Força Marcio. Boa noite
@rotalusitana
Жыл бұрын
👍🏼
Show,muito bom
@rotalusitana
Жыл бұрын
Valeu 👍🏼
Video top irmão, parabéns!!
@rotalusitana
Жыл бұрын
Valeu 👍🏼
Valeu o vídeo
@rotalusitana
Жыл бұрын
👍🏼
Boa tarde, tudo bem? Nossa ainda usa o sistema de mão amiga, isso é do tempo do Cabral, kkk, deveria usar o engate rápido !! Esse sistema de mão amiga, perdeu o couro só vazamento, ainda também para se machucar no desengate das mangueiras!! Forte abraço!!
@rotalusitana
Жыл бұрын
Sim, embtoda a Europa não tem o sistema de engate rapido
@wilsonsobreira4538
Жыл бұрын
@@rotalusitana Kkk, aqui no Mercosul é assim também com a única diferença, desengatou não tirou o coutinho a turma leva kkk
Blz Márcio top o vídeo, se me permite uma pequena correção, a mangueira amarela não é ar de retorno é o sinal para o freio do semi reboque, a vermelha alimentação e a amarela sinal do freio, se por acaso quando você tira a mangueira amarela ficar retornando ar é porque a válvula mestra do semi reboque está com defeito!
@rotalusitana
Жыл бұрын
Boa explicação 👍🏼, só simplifiquei kkk
@cassianomachado8202
Жыл бұрын
É nois kkk
❤❤❤
@rotalusitana
Жыл бұрын
😘❤️
Boa noite Sr.Marcio!!! Obrigado ppr mais um excelente video. Me tire uma duvida. Ate qual idade é permitido se trabalhar nos pesados c+e no internacional?
@rotalusitana
Жыл бұрын
A carta de pesados vai até os 66 anos
Valeu cara também ando a tirar carta de camião e preciso de saber isso para ir a exame
@rotalusitana
Жыл бұрын
👍🏼
Marcio ,bom dia sera que vc poderia fazer um vídeo com vc faz com tacografo quando vc têm que descarregar e carregar. Se vc colocar em martelo ,cama,disponibilidade. Quando .Obrigado
@rotalusitana
Жыл бұрын
Sim com certeza, eu sempre trago informações sobre, parabos próximos vídeos terá um sobre amplitude
@tiagojustino5375
Жыл бұрын
@@rotalusitana obrigado pela atenção.
Boa noite Marcinho.... Meu nome e Walter Sou de guapimirim RJ Tudo bem Ne tira uma dúvida As vans aiii em Portugal Um exemplo Numa viagem as vans tbm tem que obedecer os horários de parada e descanso Ou pode dirigir direto
@rotalusitana
Жыл бұрын
Não tendo tacógrafo não
@PedroAgostinho-tr1yg
11 ай бұрын
Peço desculpa por me intrometer na conversa! Mas as Vans os motoristas das mesmas são obrigados a fazer um registo diário para no caso mostrar há policia os tempos de trabalho. Ex. KM de onde saiu País etc. Os tempos de condução não sei se é igual aos de um camião! Grande abraço
Valeu amigo, e a questão do freio de mão que trava a carreta quando está desatrelada, tem que soltar antes de sair com a carreta?
@rotalusitana
Ай бұрын
Sim
O final do video ficou noite.. Escuro...mas ta valendo a boa vontade de gravar e ensinar
@rotalusitana
3 ай бұрын
👍🏼
Ao desatrelar, seria necessário ou obrigatório utilizar aquele botão de freio do reboque? Ou ao desconetar os cabos, ja trava o Reboque?
@rotalusitana
Жыл бұрын
Não, após tirar as mangueiras o reboque trava
Não é necessário engraxar a quinta roda e regular os freios manualmente de tempos em tempos?
@rotalusitana
Жыл бұрын
Sim
No caso se a carreta tiver carregada e o cavalinho for trucado , eu entro com o eixo abaixado ou erguido, vou fazer um teste em uma empresa
@rotalusitana
2 ай бұрын
Melhor sempre abaixado
@andreluizagl
2 ай бұрын
@@rotalusitana obrigado 🙏🏾
Vejo vcs aqui reclamarem de Portugal não reconhecer a carteira brasileira... Gente vamos ser sincero, o Detran exige pouco demais pra tirar carteira Pra categoria C e D se faz aula e prova num microônibus, que noção um microônibus te dá pra vc sair dali e ir trabalhar num trucado lotado de carga??? Categoria E tá virando palhaçada, estão com um caminhão 3/4 que colocam uma quinta roda, uma carreta minúscula pra fazer aulas e prova Uma vergonha, não tem dimensão de carreta onde me fala !!! Não ensinam a desengatar a carreta, isso eu aprendi na transportadora onde trabalhei Vamos ser sinceros, e sem lógica as exigências do Brasil Na Europa e EUA se faz aulas num caminhão de verdade e se exige o básico pra formar um motorista
Só para ajudar, vc não passa graxa na quinta roda, ferro no ferro !!
@rotalusitana
Жыл бұрын
Não usam
@wilsonsobreira4538
Жыл бұрын
Kkk
Como conseguir trabalhar em Portugal como motorista?
@rotalusitana
2 ай бұрын
Siga esse processo 👇🏼 kzread.info/dash/bejne/hm1tu6iIk6fVdJc.html
🫡👏👏
Esqueceu de travar o freio estacionário da carreta
@rotalusitana
3 ай бұрын
Sim, mas u.a vez desengatada não se mexe por falta do ar
Está faltando graxa nas patolas kkkk😅😂😂😂😂😂
@rotalusitana
Жыл бұрын
Kkk😭
Mais vem cá , nas manobras em L , o peito da carreta não pega na traseira da cabine
@rotalusitana
20 күн бұрын
Não pega não, essa distancia é padrão em toda Europa