¿Como el taller Hagerty reconstruye a nuevo un motor totalmente oxidado?

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El Ingeniero Garibaldi te muestra cómo el taller HAGERTY repara a nuevo un motor 6 cilindros Chevy Stovebolt de 1950 y su completo proceso de reconstrucción.
Nuevo video de #AUTOTECNICATV Tecnología Clara y Simple con el Ingeniero Garibaldi. Producción y dirección general de Roby Massarotto.
Un show que te invita a recorrer el mundo de los automóviles con una visión innovadora anticipando el futuro del universo motor. ¿Que nos ofrece toda la nueva tecnología? ¿Cómo será el futuro de la movilidad? Los nuevos vehículos, tecnologías, novedades y tendencias presentadas en los principales Motor Shows internacionales. Test-Drive; Novedades de la industria; Deporte Motor; Consejos para el buen uso del auto, cuidar la ecología y conducir seguros.
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Пікірлер: 54

  • @marce318
    @marce3184 жыл бұрын

    Es precioso ver un motor que llega todo sucio y muchas veces abandonado, y sale un motor impecable, casi a nuevo. Soy aprendiz en una rectificadora y me encanta este mundo. Saludos desde Uruguay 🇺🇾

  • @ricardoregm9904
    @ricardoregm99044 жыл бұрын

    Me gustaría algún día poder tener un taller bien equipado como el que sale en este video para poder realizar ese tipos de trabajos. Muy buen video.

  • @rubenzampieri8127
    @rubenzampieri81274 жыл бұрын

    Que hermoso video!!!!! Que hermosa reconstrucción!!!!!! Los mecánicos y la gente que se dedicó a trabajar en la camioneta dejaron una joya para la exposición. Los felicito! Gracias Ingeniero por mostrar toda la evolución. Saludos desde Ituzaingó, Buenos Aires.

  • @jhon.patogeno
    @jhon.patogeno4 жыл бұрын

    Magnífico... adoro los motores 😍.

  • @jairorinconesperales
    @jairorinconesperales4 жыл бұрын

    Tremenda entrega, gracias por tan buen programa, los motores 6 en línea son una tremenda opción!!

  • @juliob2421
    @juliob24214 жыл бұрын

    Esos motores fueron la base de mi inspiración para este hermoso mundo de los motores y fierros en general. Bravazzo!!!

  • @horacionestormarchioli4031
    @horacionestormarchioli40314 жыл бұрын

    Es la sensación más hermosa. Siento que doy vida!!!

  • @miguelon35pucela
    @miguelon35pucela4 жыл бұрын

    Un gran vídeo y un gran trabajo un aplauso muy grande. 👏👏👏👏

  • @pablomartincastrofernandez6158
    @pablomartincastrofernandez61584 жыл бұрын

    Excelente maestro...gracias por compartir su información....Dios me lo proteja a ud y los suyos.👍👍👍

  • @lionelmolineris4534
    @lionelmolineris45344 жыл бұрын

    Es muy satisfactorio ver un motor de esa época, tengo para uso diario un vw1500 (el viejo y querido Dodge 1500) y me doy el gusto de trabajar en ese motor que es super sencillo. Hermoso el video

  • @javieryzf
    @javieryzf4 жыл бұрын

    Que laburo por dios, da gusto ver una restauración asi!

  • @manuelordonez6679
    @manuelordonez66794 жыл бұрын

    Excelente video Ingeniero saludos desde Apizaco ., Tlaxcala ( México )

  • @DavidSanchez-ui5ht
    @DavidSanchez-ui5ht4 жыл бұрын

    me lo vi 3 veces, genial

  • @rubenfischer3970
    @rubenfischer39704 жыл бұрын

    Sinceramente excepcional, nada mas que agregar

  • @joseluisreinoso5
    @joseluisreinoso54 жыл бұрын

    Buen programa ING Garibaldi!!!

  • @adriansi1111
    @adriansi11114 жыл бұрын

    Muy bueno, muy completo el vídeo!!!

  • @ronalpacheco3857
    @ronalpacheco38574 жыл бұрын

    ¡Que maravilla!

  • @ricardourrea9581
    @ricardourrea95814 жыл бұрын

    Que bella camioneta.

  • @marianomontanari8494
    @marianomontanari84944 жыл бұрын

    Que lindo video por favor!!

  • @juancarlosortiz844
    @juancarlosortiz8444 жыл бұрын

    Buen vídeo eso es lo mio encamisar block y rectificar culata. En RD

  • @raulfantin5992
    @raulfantin59924 жыл бұрын

    Una sola cosa para decir: qué laburo!!!!

  • @denysantos5905
    @denysantos59054 жыл бұрын

    Buen trabajo visto desde RD 🇩🇴

  • @joelzambrano8966
    @joelzambrano89664 жыл бұрын

    Simplemente hermoso👏👏👏

  • @joselamarche5962
    @joselamarche59624 жыл бұрын

    Buenas tardes hermano desde La República Dominicana le mandó una fuerte abrazo y que Dios te bendiga siempre,me gustaría que trates un tema sumamente importante,el peso en las bielas,que eso es tan importante como ,una bomba de aceite en perfectas condiciones,al restaurar,o armar un motor,de segunda mano,o reparación

  • @CarlosGonzalez-xf8yz
    @CarlosGonzalez-xf8yz4 жыл бұрын

    Cuando lo vi te juro que pensé que era uno a escala 😍😍😍😍

  • @stevenbenavidesgutierrea2854
    @stevenbenavidesgutierrea28544 жыл бұрын

    Que guapa queda esa picak

  • @juanmanuelnajeraescamilla1311
    @juanmanuelnajeraescamilla13114 жыл бұрын

    El armar un motor es arte...

  • @D.G.Garage_
    @D.G.Garage_4 жыл бұрын

    Hola ingeniero Garibaldi podría hacer un vídeo de cómo se limpian los circuitos del agua en las tapas de cilindro a la hora del rectificado y del block ??? Un abrazo grande !!!!!,👍👍👍👍

  • @joselamarche5962
    @joselamarche59624 жыл бұрын

    Y puedo aportar parte de mis conocimientos como mecánico de equipos pesados,para hablar de temas como conducir un camión,y como deberían de conducir los choferes de vehículos livianos cerca,de los equipos pesados

  • @brunoalba4432
    @brunoalba44324 жыл бұрын

    GENIO ALBERTO P GARIBALDI Y ESE VIDEO ES MARAVILLOSO ,PERO TAMBIEN ESTARIA BUENO CONVERTIR A ELECTRICOS ESOS AUTOS ANTIGUOS ,HOY EN DIA HAY MOTORES ,TRANSFORMADORES Y BATERIAS Q ESTAN A LA ALTURA DE ESOS MOTORES O SI NOS DESCUIDAMOS SON MEJORES ,PERO DE TODAS MANERAS MUY BUENO

  • @jrc4766

    @jrc4766

    4 жыл бұрын

    Convertir a electrico un clasico? pero tu que fumas?

  • @juliorloco
    @juliorloco4 жыл бұрын

    Saludes desde Honduras att: julio Varela

  • @marcosarca206
    @marcosarca2064 жыл бұрын

    Podes también hablar sobre los bielas y pistón de fibra de carbono. Saludos

  • @rollychaparrobuendia6982
    @rollychaparrobuendia69824 жыл бұрын

    Deberían restaurar un dodge 300. Sería chevere

  • @israelespinosa7498
    @israelespinosa74984 жыл бұрын

    Todavía se fabrican motores 6 en línea

  • @leopoldolopez9709
    @leopoldolopez97094 жыл бұрын

    Hace 1 año arme un motor que estaba totalmente desarmado y aproveché en rectificarlo y cambiarle piezas, pero después de 6 meses de uso y su respectivo afinamiento, es decir cambio de bujias y de filtros al conducirlo el carro emite un sonido muy ruidoso no es como los carros nuevos que parece que runrunearan como gatitos, quizá se trate de la falta de un Relays? o quizá de algún sensor? Si alguien podría asesorarme se lo agradecería.

  • @alvaropucci3854
    @alvaropucci38544 жыл бұрын

    Hola que es lo que le pone a las varillas donde apoya el balancin es grasa ? Y después en el costado del motor veo que pasa un pincel en el lugar por donde pasan las varillas que es ? Y lo último en los casquillos del árbol de levas le pone un producto rojo que es ?

  • @JaimeGarcia-ze7wr
    @JaimeGarcia-ze7wr4 жыл бұрын

    SUBLIME

  • @pauloalcides5287
    @pauloalcides52874 жыл бұрын

    Que pasa si el Block tiene desgaste de óxido en el interior de los conductos de agua????

  • @AdanPadillamtz
    @AdanPadillamtz4 жыл бұрын

    ¿Es recomendable lavar el motor? Si, si ¿Con que frecuencia?

  • @veleox124
    @veleox1244 жыл бұрын

    Ingeniero Garibaldi yo tenía una moto Honda y por ser honda le exigía más de lo normal y disminuyó su tiempo de vida. Un día que lo esforcé se desvielo con 40 mil kilómetros

  • @jesusguzmanelpantera2352
    @jesusguzmanelpantera23524 жыл бұрын

    Una pregunta y disculpen mi falta de conocimiento. Es lo mismo una culataquela tapa de válvulas?

  • @millenium294

    @millenium294

    4 жыл бұрын

    No son lo mismo. Van juntas eso si. La culata es una pieza grande de hierro o aluminio que contiene todo el conjunto de valvulas. Y soporta los multiples de admision y escape. El tapa valvulas es eso. Una tapa que va sobre la culata y cubre el conjunto de valvulas del exterior.

  • @javiersebastianvillalba5648
    @javiersebastianvillalba56484 жыл бұрын

    Al fín un vídeo que vale la pena ver, y no esos vídeos hablando de hybridos..... dios....

  • @fernando.kintana8127
    @fernando.kintana81274 жыл бұрын

    Queda bien chingon. Pero creo que sale más caro que otro motor nuevo. Con tanto trabajo.

  • @garagedelnegro

    @garagedelnegro

    4 жыл бұрын

    Lo entretenido es hacerlo andar y rescatarlo. Poner motor nuevo es facil

  • @joselamarche5962
    @joselamarche59624 жыл бұрын

    Yo se cuando,y como utilizarlo,y eso es por mi experiencia como camionero de trailers,de remolque,y doble semi remolque

  • @JoseLuisHernandez-hf4ny
    @JoseLuisHernandez-hf4ny4 жыл бұрын

    Esos eran motores no ahora puro plástico

  • @eduardelgadilloypesado1302
    @eduardelgadilloypesado13024 жыл бұрын

    4 bancadas quiebra cigüeñales jaja

  • @javierbautista3416
    @javierbautista34164 жыл бұрын

    Lo complicado es encontrar las piezas del motor, mas difícil si es muy viejo, eso en mi pais

  • @rafaelelizarraras6122
    @rafaelelizarraras61224 жыл бұрын

    Reconstruir un motor viejo y dejarlo en condiciones de estándar original es todo un reto. En mi caso a la camioneta le hubiera puesto un motor Edelbruck modernizado y el viejo motor lo mando alv

  • @martinpuentesjimenez1025
    @martinpuentesjimenez10254 жыл бұрын

    esos motores en línea nunca me an gustado homy!

  • @juanse10001
    @juanse100014 жыл бұрын

    Es mas facil ponerle un motor nuevo.....si fuese un v8 vale la pena....un 6 en linea no creo....

  • @garagedelnegro

    @garagedelnegro

    4 жыл бұрын

    Para usted no valdrá la pena. Poner un motor nuevo cualquiera lo hace 😅

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