Impossível não entender suas explicações. Direto e objetivo e ao mesmo tempo técnico. Parabéns obrigado pelos vídeos.

@patrichdalembert9018

4 жыл бұрын

esse marin eh o mol baratuuuu kkkk kkkk kkkk

@canalDLS

4 жыл бұрын

Olá Besson Music tudo bem? Eu Sou o Danilo Siqueira, e gostaria de apresentar para você nosso canal de customização automotiva, trabalhamos como toda parte eletrônica, iluminação e etc.. Atendemos a todo território nacional!!!! Segue lá 😀

@Clesiomm1

3 жыл бұрын

Não entendi direito o porquê de ter que soltar a polia. Poderia me explicar?

@user-qs6qm2ox2t

3 жыл бұрын

@@Clesiomm1 .. a polia é cônica, e quando afrouxa, ela gira mas o eixo do comando não.

@raysamiranda4778

2 жыл бұрын

@@Clesiomm1 por que tem que ajustar o comando de válvulas. Pois quando a ferramenta de fasagem está encaixada no comando de válvulas o primeiro cilindro tem que estar no ponto máximo "quase atingido a vela de ignição " lembrando que a folga da correia tem que ficar do lado do tensor.

Assistindo em 2023 top demais a explicação raiz sobre a tensão da correia dentada. Marin vc é fora de série

Parabens pleo seu trabalho!!!! Seus vídeos são de grande importância!

Como sempre dica TOP!!! Marin vc é o cara!!!

Aula formidável professor Marin. Grande abraço.

Show de bola Marin.. parabéns

Muito bom professor Marim bela explicação

Verdadeira aula de mecânica parabéns.

Marin parabéns, aula fácil , entendida!!!

Marin sempre com dicas que faz muita diferença. Deus abençoe sempre.

Marim vc é das galáxias! Cara Deus te abençoe sempre. Sua humildade eleva cada vez mais sua inteligência!

O que é bacana de assistir suas explicações, seus vídeos é a sua maneira bem simples bem popular. Muito bom Top...

explicação maravilhosa vou segui a risca na troca da correia do meu UNO!

Muito bom parabéns dica simples ,mas extremamente útil e eficaz .

A arte de ensinar e ser entendido e só pra alguns... vc e um deles parabéns marin.

Perfeito Marin,show de bola meu amigo.

Meus Parabéns pela sua explicação fica com Deus

Parabéns, que explicação extraordinária.

É isso mesmo Marim eu uso essa mesma ideia técnica para tencionar correia. Perfeito irmão.

Que aula hein Marin!!!? Maestria na utilização do relógio comparador... Agradeço seu empenho em compartilhar seu conhecimento.. Abraço.

Muito obrigado pela informação, Deus te abençoe sempre.

Marin sabe tudo e tudo bem explicado parabéns do sissi

Marin é braaaaabo, grande exemplar de manutenção cordial chefia...ganhou mais um inscrito...grande abraço Deus abençoe.

Parabéns pelo vídeo, explicação prática e eficiente!

Certíssimo Marin, torcer a correias em torno de 60° sempre deu certo nas minhas trocas, sem isso a correias muito tensionadas além de fazer barulho tem sua vida reduzida com ruptura. Parabéns pela aula.

@eliasfernandes7682

3 жыл бұрын

Fala pra mim uma coisa eu não sou mecânico mais sempre mexo nós meus carros porque tenho um róbe tenho todas as ferramentas . Resolvi fazer meu motor eu mesmo estou montando passo a passo é um motor evo para colocar no sincronismo comprei as ferramentas do comando de válvulas e virabrequim. A minha dúvida é que a ferramenta do virabrequim encaixa de dois jeito se virar do outro lado encaixa também .o jeito certo é quando os pistões ficam alinhado no meio do bloco .todos na mesma altura??? Obrigado.

explicacão MANTEIGUINHA. excelente. parabéns Marin

Top demais essa dica. Parabéns

ótimo, hoje segui os ensinamentos, e deu certinho. o uno funcionou manteguinha. ficou ótimo.

Muito gente boa atencioso e profissional . Sou amador e entendi bem rápido 👍👍 Parabéns meu amigo..

Parabéns pelo excelente trabalho e profissionalismo. Tenho 20 anos to começando nesta área agora e até hj não vi mecânica explicando tão bem como você! Parabéns e ganhou um inscrito

Marinho parabéns vc tenho aprendido muito com seus vídeo aula sou mecânico e trabalho na minha garagem

Essa dica e fantástica, por q eu sempre desmontava tudo de novo!!!!

Muito obrigado pelo vídeo, vou trocar a correria do meu Palio.

Muito bom, fácil de entender.

Primeira vez na minha vida eu de fato entendi !!!!! Explicando Perfeitamente

Parabéns pelo trabalho!

Meu amigo vc e um profissional meus parabéns como vc consegui compra tanta ferramenta porque todas ferramentas de carros sempre são caras kkkk

Boa noite Marin. Vim atrás do Adg cara vcs é muito bom gosto muito disso em um profissional, a sinceridade com que explica tudo . Parabéns pelo trabalho 👏👏👏

Marin bom video. Parabens. Obrigado pele dica. Desde Colombia!

É isso aí profissionalismo acima de tudo parabéns é isso que eu falo para os mecânicos lambança aqui da minha cidade tem que ter ferramentas e conhecimento eles acham que é tudo na base da marreta

Obrigado por compartilhar conhecimento

grande Marinho os liq peper da vida , nao tem coragem de comprar ferramenta 👏👏👏👏

Parabéns pelo seu trabalho tôp Deus abençoe você

parabéns, professor.

bacana como sempre. Estamos aprendendo aqui

Esse merece nosso respeito , O Marin do garagem 113 profissional padrão Fifa !!!

valeu gostei da explicação 👏👏👏👏

Muito bom! Parabéns!

Parabéns pela explicação, muito fácil, estou te seguindo, não sou mecânico, apenas estou reformando minha fiorino eu mesmo

Muito boa a explicação. Não sou mecânico mas quem conserta meu uno dou eu. Muito grato por tudo

Meu amigo, valeu muito seu vídeo!

Muito bom esse vídeo!

Grande professor Marin. aula toop

Levou um like ,e a inscrição NA MORAL , sem ficar mendigando ... vc é didático e bem aparelhado... parabéns pelo video !!

Parabéns Patrão! Estamos junto... #Qualidade 100%.

Excelente aula de mecânica

Agradeço pelo vídeo me tirou algumas dúvidas

Vc é fera Marim.... parabéns

ótimo vídeo parabéns

Obg marinho vc ensina legal

Ótica dica, ótimo serviço.

Bem explicado muito bom

Show de bola meu amigo 👌

Muito top .perfeito.

QUEM ESTÁ ASSISTINDO EM 2022 MUITA GRATIFICANTE ESSA AULA O DEUS DE ISRAEL TI ABENÇOE GRANDEMENTE

Muito bom Marin, conheci teu canal com o vídeo, que tu tiraste o motor.

Gostei muito do vídeo

Esse vídeo é muito bom.

Parabéns marin boa explicação hoje em dia criaram ferramenta de fasagem pms no vibrequim. Kitest tem uso meu carro da certinho.

Q aula! Muito bom

Finalmente um que ensina na íntegra

Fala Marin ... Ótimo o vídeo e estas dicas + macetes. Para fechar com chave de ouro .... Só faltou voce falar para trocar o O ring da rampa da bobina, mesmo que não esteja vazando, para eliminar possíveis vazamentos depois na montagem e finalização. Valeu ! ! !

@maringaragem113

5 жыл бұрын

Com certeza amigo mas foi trocado viu kkkkk

@raysamiranda4778

2 жыл бұрын

Ele ia falar da troca do oring mas alguém o chamou é ele teve que atender o cliente

Boa marin, parabéns pelo vídeo, simples e eficiente!! Acompanhei a troca da correia do meu palio, o cara usou as ferramentas mas não soltou o parafuso da polia. Sai com o carro funcionando normalmente mas no dia seguinte, creio que por ter esfriado o motor e feito nova leitura, algo do tipo.. O motor começou a falhar e estourar. Certeza que saiu do ponto na hora de tensionar. Ai levei o carro pra outra pessoa que acertou o carro, mas fiquei sem carro no final de semana. Falta uns 20 mil km pra trocar novamente, quem sabe consigo levar pra vc. Abraço sou de Jacarei-sp

Explicação melhor q essa somente levando o carro pra vc, fazer até quem n quer entender consegue compreender as explicações 😂😂👏👏👏

Grande professor

Boa marin to querendo iniciar no mundo da mecânica . to sempre ligado nos seus vídeos

TOP D+parabéns

Muito bom Marin

Show de Bola!

Show de bola 👏👏

Obrigado Marin!

esse video foi parar no favoritos do meu not book. isso e que e video. parabens.

👏👏👏👏👏👏 Show de Bola!!!

Slc cara e top de mais

Muito bom bora da like pessoal video muita dica boa 632 curtida e ja deu mais de 4.000 vizualizaçao

Bom trabalho, eu coloco bem zeradinho. Esse lance de torcer a correia é um método infalível!

top parabéns

Muito bom seus vídeos, eu aprendi a contar 17 dentes da roda fonica a partir da falha também da certo.

@raysamiranda4778

2 жыл бұрын

17 dentes até o centro do sensor de rotação

Explicou bacana viu......

Tio Chico , já troquei a correia do motor fire e acertei o zero grau pela marcação do volante do motor e ficou show !!! Kkkk !!!

Sou seu fã

Eu travo o comando com essa ferramenta aí e em baixo é só contar os dentes da polia do virabrequim, são 17 dentes da falha até o sensor de rotação, pode colocar o relógio comparador q bate certinho, o décimo sétimo dente tem q ficar no meio do sensor de rotação

Profissional top

Dr.automotivo grande marin

Parabéns seus vídeos são muito ricos em informação técnica ,você merece todo sucesso , melhor youtuber da categoria automotiva!!!!

Parabéns

Top guerreiro! Likeed

Aqui tem uns que não sabe nem ver a hora em relógio de ponteiro quanto mas mexer com relógio comparadorkkkk RJ Mesquita

@thiagogama9835

5 жыл бұрын

Kkkkk essa foi boa.

Muito top

O mais fácil do mundo de por no ponto