COMO CHECAR SISTEMA DE CARGA DE MOTO COM PROBLEMA NA BATERIA DA KAWASAKI ER6-N | VÍDEO COMPLETO
Автокөліктер мен көлік құралдары
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Mostramos nesse vídeo como checar, ou testar, o sistema de carga de uma moto #Kawasaki #ER6-n com problemas para carregar a bateria.
Como é possível ver facilmente, o problema é no estator, então, abordamos aqui, em um único vídeo, como medir a resistência do embobinado, o isolamento da carcaça e como montar o estator na moto. Respondemos ainda, uma pergunta muito pertinente na área da elétrica, vale a pena mandar a peça com defeito para rebobinar, recondicionar?
Tudo isso e muito mais, aqui nesse vídeo feito com muito carinho, para você, aficionado no mundo das duas rodas.
O conteúdo esta bem completo e com muita informação, por isso, dá essa força e se inscreve no canal, deixa aquele joinha maroto e compartilha com toda a galeara.
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Recondicionamento do estator:
J.A. Bobinas Electrical Parts
www.jabobinas.com.br/
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00:53 Apresentando a Kawasaki ER6-N
01:07 Qual é o problema da moto?
01:49 Analisando o #Estatordemoto
03:15 Rebobinar Recondicionar o estator, vale a pena?
04:06 Como testar o estator da moto
06:34 Fornecedor JA Electrical Parts
07:05 Testes na peça nova
08:10 como montar o estator na ER6 N
09:12 Tudo Pronto?
09:52 Como testar o retificador de moto?
12:20 Conclusão
Пікірлер: 84
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@tec2agro
2 жыл бұрын
Show de bola
Muito orgulho do profissional que vc é. Dedicação plena em todos os seus trabalhos! 😍❤
@MiG300
2 жыл бұрын
A forma como trabalho, minha dedicação, seriam totalmente indiferentes, sem o apoio incondicional que você me propõe! Obrigado por você estar ao meu lado nessa loucura em que nos metemos! Amo vc!
@milabonani7307
2 жыл бұрын
@@MiG300 😍😍😍😍
Parabéns meu Amigo esse video me deixou "desencucado" com o problema cronico do estator da ER6-n! parabéns mesmo!
@MiG300
11 ай бұрын
Fico muito contente por ter ajudado. Obrigado pelo comentário, abraço!
Meu garoto, estou vidrado nos seus vídeos! Muito legal!
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado!
#nãovouparar [ tec2agro - Antonio Carlos ]
Sou o dono e a moto ficou zera,ótimo profissional!!
@MiG300
2 жыл бұрын
Que legal que tenha gostado, fico muito satisfeito e muito obrigado pela confiança! Vlw!
@Junior_forza_br
Жыл бұрын
Quanto custou amigo ?
Fala Glauco! Muito bom seus vídeos repleto de detalhes técnicos. Sucesso para o seu canal!
Vídeo Top feito por um verdadeiro Profissional ! Parabéns pelo trabalho👏🏻
Muito bem explicado, ótimo que mostrou a medição do antes e depois, mostra que não é necessária a troca da peça, muita gente não confia na manutenção e acaba comprando nova.
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado, de coração!
@marcosoftn1
2 жыл бұрын
@@MiG300 imagina, eu que agradeço pelo conteúdo!
Assunto muito top.
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado! Vlw!
Muito bom 👍 👍 👍 valeu pelas dicas
@MiG300
Ай бұрын
Fico contente que tenha ajudado. Obrigado pelo comentário, abraço!
Monstro trampo
@MiG300
11 ай бұрын
Muito obrigado! Um abraço
sensacional Glaucão, show de trabalho!
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado, Mário! Muito honrado com o seu feedback.! Vlw
Ótimo vídeo meu brother... parabéns
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado, valeu a força!
Excelente trabalho
@MiG300
Жыл бұрын
Muito obrigado! Abraço
Muito bom o seu conteúdo clap 👏🏻 clap 👏🏻 clap 👏🏻 #naovouparar fez o caution action 👍🏻 ✅ Thumbnail 5.5 ✅ CTR Retenção 10 ✅ Background sounds 4.5 👍🏻 Narração very good 👍🏻 Mostrou q conhece o nicho ✅ Entregou o prometido ✅ Incluiu outros vídeos no final✅ Só não analisei o SEO + o canal #mig300 já é um sucesso ! Congrats 👏🏻
@MiG300
2 жыл бұрын
Obrigado pelo elogio! Deixa eu perguntar, você deu 5,5 para thumbneil, o que eu pederia fazer para melhorar e tirar um 10 nesse quesito? O SEO faço da seguinte forma, vou numa aba anônima e digito parte do titulo, nesse caso como exemplo: Como checar o sistema de carga de moto? Se aparecer o meu vídeo entre os 10 primeiros, acredito que esteja ok! Me diga depois, em que lugar apareço para você? Um forte abraço!
Ótimo vídeo 👌 obrigado
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado, Usiel! Fico feliz que tenha curtido! Um abraço!
Vídeo bacana 🤙🏻
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado! vlw
Otimo conteudo! Parabens!
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado pela força, de coração!
Muito legal eu ando de moto desde 1990 gosto muito ate´ aprendi alguma coisa mas se ja tivesse m canal assim seria mais fácil
@MiG300
2 жыл бұрын
Que legal saber disso! Fico contente que tenha gostado! Um grande abraço pra você!
Muito bom!
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado!
Excelente!
@MiG300
Жыл бұрын
Muito obrigado
Muito bom
@MiG300
2 жыл бұрын
Muito obrigado!
Video top
@MiG300
2 жыл бұрын
Vlw Tiago, muito obrigado!
Topp 🔝🔝
@MiG300
2 жыл бұрын
Obrigado
Boa noite onde moro não tem oficina que mecham com motos de grande cilindrada pois a cidade é pequena o estator é fácil de trocar pelo vídeo não mostrou como tira da moto
@MiG300
2 жыл бұрын
Oi, desculpe a demora para responder. O dia foi cheio hoje. A tampa é muito simples de remover, é só soltar os parafusos 8mm da próprio tampa. Afrouxe-os em crus. Sem pressa e com carinho. Tenho certeza que vc terá exito. Caso queira mais informações, assista à playlist desse link: kzread.info/head/PLFUaJAQYJbTFN4n1H_YMX09ag-lpYzWUl é o mesmo procedimento. Espero ter ajudado, um abraço e divirta-se!
Acho que você matou o problema da minha moto!
@MiG300
10 ай бұрын
Fico muito feliz em saber disso! abraço
Boa tarde meu joia coloquei o multimetro na minha notei que não carregou a bateria não saia de 11.52 , já pode se tirar a conclusão que o defeito é o estator positivo ? a luz do f1 acendeu e em cima apareceu a imagem da bateria .
@MiG300
5 ай бұрын
Pode ser o retificador também. Precisa medir i estator e observar se ele testa gerando carga.
top o vídeo! estou com um problema aqui com a minha ....eu fiz a medição do stator e ele marcou 20 v isso seria um curto? o certo é ele marcar 14v também?
@MiG300
Жыл бұрын
A medição no estator é feita em corrente alternada, em marcha lenta vc encontra 20vca. Acelerando a moto, pode chegar entre 70 à 80vca. 14V você encontra após o retificador e em corrente contínua. Espero ter ajudado, um forte abraço!
@ademartempo5947
Жыл бұрын
@@MiG300 obrigado pela ajuda irmão ! eu fiz a medição está dando os 20 em marcha lenta.... não sei se é normal mas tá ocilando um pouco a tensão e quando conecto ele no retificador não carrega a bateria e o retificador começa a esquentar...o estranho é que o painel da moto trava o ponteiro do kmh vou ver se consigo descobrir oque pode ser um abraço!
@MiG300
Жыл бұрын
@@ademartempo5947 Grandes chances de ser o Retificador.
Faltou falar o quanto de torque se usa nos parafusos.
@MiG300
5 ай бұрын
Tabela de torque padrão, parafuso M8 HMS 1,8kg.f,m
Qual a tensão que devia vir do estator ? Obrigado abraço
@MiG300
Жыл бұрын
Oi, ela pode variar de 60v à 80V corrente alternada. Isso à 5000rpm. Vlw
Olá blz. Os 3 fios positivos. Ou tem algum que é terra ?
@MiG300
Жыл бұрын
Nem um nem outro. Os três fios geram corrente alternada e enviam para o retificador converter em 12V cc. Espero ter ajudado, abraço
Onde. Fica sua mecânica quero um estator desse
@MiG300
11 ай бұрын
Fica em Taubaté - SP. Não vendo peças, quando preciso de algo, procuro nos fornecedores, lojas de peças de moto e no inevitável, internet!
Quero mandar um estator de motor mercury de 4.cilindros para rebobiná como q eu Fasso
@MiG300
Жыл бұрын
Se caso você conhecer um profissional que realize esse trabalho é só retirar o estatos e enviar. Drena o oleo do motor, abre a tampa lateral esquerda do motor e já estará o estator exposto para remove-lo. É simples, mas dependendo da moto, requer ferramentas boas. Principalmente para não estragar os parafusos. Espero ter ajudado. Um abraço!
Onde fica sua oficina
@MiG300
Жыл бұрын
Em Taubaté SP.
Qual valor médio pra esse trabalho ?
@MiG300
Жыл бұрын
Oi, desculpe não passar valores aqui. Essa é uma pratica que a plataforma desencoraja, além de mudar muito os valores de região para região. Tem também a privacidade do próprio cliente. Agradeço por ter assistido e desculpe novamente. Espero que compreenda. Abraço
@Junior_forza_br
Жыл бұрын
Ok obrigado
Ficou confuso sua explicação de qual valor é correto . O correto então é 1.6 ou 0.8
@MiG300
Жыл бұрын
Oi, se ficou na duvida, explico! Se por acaso, a resistência dos 3 embobinados, desse 0,8ohms, ou 1,2ohms, ou 1,6ohms de forma iguais e não apresentasse continuidade com a carcaça, estaria ok. Mas como mostro em 04:06, o resinamento do estator estava comprometido. Tanto que é mencionado diferença de impedância com o estator na moto. O diagnóstico de um sistema de carga de moto carece de uma concordância de 3 analises; Tensão Gerada à 5000RPM; Continuidade das Três fases Semelhantes e Isolamento do embobinado perfeito. Espero ter ajudado na sua dúvida, sei que é algo meio complexo. Um forte abraço e obrigado pela pergunta!
Em lenta menos de 13, nao acho normal,.
São macetes, que não se aprende do dia pra noite.
@MiG300
2 жыл бұрын
De fato! E mostro tudo para quem quiser aprender. Obrigado pelo comentário, um forte abraço!
Hola amigo. Tengo una vulcan 750 conocida por quemar reguladores . Tienes algún consejo?? Otro tipo de regulador?? Desde ya te agradezco por tu ayuda.
@MiG300
Жыл бұрын
Observe a carga pendurada no circuito da moto. O Regulador foi projetado para alimentar somente a motocicleta e na maioria das vezes, os proprietários gosta de instalar farois auxiliares, brakelight, até som, de forma que sobrecarrega o estator e o regulador. Observe também a saude da bateria, uma bateria com capacidades maiores à original, pode forçar o regulador. Uma ultima dica, verifique a fuga de carga da moto. Espero ter ajudado, forte abraço.
@davidbustamante3809
Жыл бұрын
@@MiG300 hola amigo. Gracias por tu atención. Me pondré a revisar todo. Un gran abrazo desde Argentina
@MiG300
Жыл бұрын
Caríssimo hermano, congratulações pela copa! Messi é um grande jogador e todo o time foi esplêndido. Que final? Espetáculo até o final do jogo!