Hoy en dia es muy raro quien quiera o sepera cambiar los sellos sin quitar la cabeza. Este si es maestro

@egidioramos830

5 ай бұрын

Buenísimo perfeta esplicacion desde Uruguay te saluda Ramos noce de que país sos

@victorrosales5484

Ай бұрын

😮

Estimado amigo Chane le agradezco con todo mi corazón su trabajo por enseñarnos. Gracias para mí es una gran ayuda. Usted merece todo nuestro respeto y admiración. Esto fue la recomendación de Dios que SU PUEBLO EDIFICARA SOBRE LOS DEMÁS PUEBLOS PARA HACERLOS LIBRES.............GRACIAS DIOS TE BENDICE.

3 жыл бұрын

Muchas gracias Julian.

@abeldoradorastorga488

Ай бұрын

Excelente explicación y mejor manejo de lo práctico, felicitaciones desde Antofagasta Chile

Preciso y conciso sin mucha habladuría. Excelente trabajo y explicación. Gracias por tomarse el tiempo para grabar y compartir, no es fácil.

Aunque el vídeo tenga años,la verdad que es de los mejores explicados .. muchas gracias, saludos desde España

Una gran pasión por la mecánica ya que son posturas bien complicadas y que el mas mínimo movimiento en falso puedes llegar a extraviar alguna pieza, Excelente trabajo y enseñanza, 👍🏿😎

@jennohello3075

Жыл бұрын

Se le coloca una manguera de presión. De un COMPRESOR . Hacia el cilindro que se esta trabajando. Lógico sacando la Bujia. Conectado la manguera. Para que las Válvulas nunca bajen. Sabes el peligro o el riesgos. Si cae una Válvula hacia abajo. Entonces estaría obligado a sacar la Cabeza para regresarla a su posición normal. Asi se trabaja sin temor a nada.

@tecnobandaeltarolon1589

29 күн бұрын

Es necesario poner la manguera de aire conectado al cilindro dándole vuelta ala polea para que el pistón suba ?

Excelente trabajo, maravillosa explicación, todo un profesor. Éxito

Solo alguien muy generoso cómprate éstos conocimientos

Excelente muy preciso y conciso sin mucha habladera de paja como lo hacen otros canales...desde hoy me suscribo a su canal te lo ganaste....

Un gran maestro mecánico automotriz.Dios lo bendiga

felicitaciones amigo chane . muy meticuloso y seguro de su instruccion . saludos desde VENEZUELA. Y VIVA MEXICO

5 жыл бұрын

Muchas gracias un gran saludo hasta Venezuela.

Buena técnica y bien explicada a excepcion de darle golpes a la pieza, esa pieza es muy delicada al más minimo maltrato se deforma y se rompe la goma

Excelente explicación, dando a demostrar que los mecánicos automotrices también tienen buen vocabulario y vena de profesor

6 жыл бұрын

María de los ángeles noriega saludos

@manuelrodriguez6718

5 жыл бұрын

@@andresdiaz552 k ati no te enseñaron a respetar de donde o con ke cres ke te hicieron ati compa

Buen video, es increíble cambiar los sellos sin desarmar la cabeza y un buen ahorro de tiempo, trabajo y parece que le está haciendo una operación... Gracias por compartir sus conocimientos....

@manuelillescas9387

2 жыл бұрын

Con tan poco pozole se atragantan, eso se hace con una mano en la cintura

@joeldrummer81

Жыл бұрын

No es que sea la gran ciencia, Pero el maestro no siente envidia de enseñar sus conocimientos

@NegroSalvaje

10 ай бұрын

Ya dale un beso carnal

Buenísimo. Muy valioso el vídeo por la información. Sirve de mucho para los que nos gusta la mecánica y así poder hacer algunos arreglos a nuestro coche.

Este es Uno de esos vídeos que con gusto lo veo completo

Es usted un "pro"... le doy todo el mérito. Excelente!!!

Que bárbaro mis respetos valedor eres todo un cirujano técnico mecanico

que buena esplicacion gracias por su talento y atencion a los que tenemos vehiculo.....si adelante con mas esplicaciones para el mundo

Este video es agradable d verlo ,me gustaría hacerlo yo mismo en mi carro

Un mostró en la mecánica 🧑‍🔧 Tk. Maestro 👨‍🏫

@juanastacio1309

2 жыл бұрын

Juanito caba

El mejor video acerca del cambio de retenes de válvulas, saludos desde Chile.

4 жыл бұрын

Alex Valerio Muchas gracias Alex, saludos desde México.

Te la saves bro. Cuentas con herramienta y eso vale mil

Que buena explicación del cambio de empaque o sellos de válvulas para un motor. Que didáctica. Saludos desde Venezuela 🇻🇪

Este sí es un Maestro en la Mecánica de verdad 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🇲🇽🤜🏼🤛🏼🇻🇪

Gracias y que Dios te bendiga!

Grasia por el tremendo video bien detayado.grasia por la ayuda.que dios te vendiga.y muchas grasia

@renemarin9039

4 жыл бұрын

Buenas tardes hermano, me refiero al nombre de la herramienta que utilizas en este video para sacar los resortes. Deseo saber si la puedo encontrar a la venta en Estados Unidos pero necesito el nombre.

chane estoy por hacer un media reparación de mi pointer y aquí viendo su video me sera de gran ayuda muchísimas gracias chane bendiciones 🙏👍💪😎

mil Gracias.. Por fin entendi como funcionan los sellos, Le debo un refrescote..😅

Excelente video, muy explicativo sin tantas palabras tecnicas. Bendiciones.....

7 жыл бұрын

JD AS saludos y gracias por tu buen comentario 👍

@jhoanmartins7928

5 жыл бұрын

@ amigo xfavor una pregunta un kia picanto 2007 se le puede hacer ese trabajo en motor 1.1 y 12 valvula un solo arbo de leva

PRIMO GRACIAS POR TU VÍDEO.!!! A MI ME ACABAN DE SACAR UNA FERIA POR ESE TRABAJO Y TUS CLASES TAN CLARAS.!! NADA MAS DE CONSEGUIR LA HERRAMIENTA. GRACIAS

7 жыл бұрын

saludos francisco

@acuariodelaespada9451

5 жыл бұрын

Flaco ese trabajo es una cochinada,primero si cambias los sellos es porq bajo aceite y te hizo carbon, segundo aai no retiras ese carbon interno y tercero no se sientan las válvulas con pasta : ese carbon hace q la válvula cabece y gaste la guia y se muevan mas abriendo ese sello q acaba de poner; me parece trabajo de mecanico chapusero no técnico gasten su plata aganle.

@nazarethnazareth6195

5 жыл бұрын

@@acuariodelaespada9451 no entiendo, es decir, de ve sacar las valvulas para limpiar el carbon, porque se vuelve a dañar las gomas nuevas? Ilustrame, que no entiendo que debían hacer, para yo no perder mi dinero

Mi hermano, usted es maestro de verdad. Q Dios. Te bendiga. Y te siga regalando millones de cosas inteligentes. Gracias me encanta ver personas honestas. Rafael Molina espinoza de Atenas Costa Rica..

Exelente video, quiero cambiarselos a mi chevy, y creo que es mas facil por la poscicion de la maquina, muy bien explicado, saludos!!!

Gracias gran maestro por su explicación tan exacta y poder los que estamos aprendiendo ser mejores día a día.

@rafaelrios8837

Жыл бұрын

Exelente explicacion muy buena paciencia gracias

GRACIAS, MEJOR EXPLICACION IMPOSIBLE, BUEN TUTORIAL

@JoseHernandez-sw1pb

3 жыл бұрын

Mi atoz saca humo azul cuanto me cobra por cambiar los cellos

Gracias por la lección de mecánica,. Excelente explicación y demostracion. Saludos desde Guatemala.

Excelente trabajo amigo sin duda es muy profesional en lo que haces

Excelente, muchas gracias.

muy buen video y no sabia que se podia cambiar tan facil

Muy buen vídeo aquí voy a aprender maestro gracias por tener que compartir su conocimiento

Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones

Excelente video, buenas tomas bien enfocadas, gracias por compartir su conocimiento.

@JoseAguilar-dv2nd

3 жыл бұрын

Cambiaste los resortes guey

gracias amigo muy buen video muy buena informacion

7 жыл бұрын

Adrian Rascon saludos Adrian

Maestro bendiciones para usted y toda su familia porque su video es perfecto no sabe lo agradecido k le estoy gracias

Excelente carnall!!! Buen vídeo...

Exelente video maestro , bendiciones

7 жыл бұрын

saludos, Andrea.

@miriamvictoria952

6 жыл бұрын

Andrea Mito como puedo conseguir esa herramienta soy de Cali Colombia mi teléfono es 3116327247 gracias

Muy bien amigo es un gusto ver cuando se es metódico y práctico realizando una tarea felicitaciones

Muchas gracias por tu tiempo y experiencia! Saludos desde Uruguay 🇺🇾👏

la tecnica que hacen esta muy bien

Bien video me ha enseñado muy bien. Gracias

chane: Felicitaciones que chimba de video muy bien explicado y que herramienta tan espectacular, saludos desde aquì tambien su casa Bogotà Colombia, Bendiciones.

4 жыл бұрын

Muchas gracias Señor Bautista, saludos desde México.

Yo no soy Mecanico , pero me gusta conocer cómo se hacen las cosas , busque este video portei carro Hiunday Excel 88 , necesito que me hagan ese trabajo , espero que el mecánico que tengo sea tan cuidadoso como Ud y quede perfecto el trabajo, gracias por su video , le comento desde Costa Rica😊

Muchas gracias por compartir este video muy bien explicado a lo que es mi problema en mi carrito ....

En resumen, para hacerlo hay que poner el pistón en el PMS al cual pertenecen las valvulas a las que se les cambiará el sello para que la valvula al soltarse de sus muelles no se vaya para adentro y por ende no haya que desarmar las culatas para sacarlas.

Gracias por compartir sus conocimientos Dios lo Bendiga desde Bogotá Colombia.

Hecho en México cabrones! Arreglando la micro del vítor! Mi respeto hermano como mecánico ese es don Ke DIOS te a dado aprovéchalo 👍👊!

Muy buen trabajo maestro. Cual será el precio de la prensa.? Es de gran utilidad.👍

Gracias por compartir su conocimiento amigo salu2

Es agradable saber que todavía existe un maestro mecánico honesto y gran profesional 👍😉👏 lo comento porque me tocaron unos muy transas

@rafaeljimenez9524

2 жыл бұрын

Es verdad, la mayoría son muy ventajosos, de algo pequeño quieren sacar un buen de chamba, y algunos hasta de talles dejan a medias para procurarse más pronto la chamba. Ni modo hay estar bien truchas

Excelente video y muy buena información muchas gracias por tomarte tiempo para informar a las personas..

4 жыл бұрын

Muchas gracias Edgar, espero el vídeo te sea de utilidad, saludos.

Muy buena explicación, te felicito, mi carro ( supuestamente lo acaban de anillar y cambiar sellos de válvulas) avienta humo entre azul y blanco, aclaro que no traigo el sensor maf, está desconectado porque lo ando consiguiendo. Se deberá a eso el humo blanco-azil que avienta? Gracias por tus excelentes videos. Saludos.

@luiscesarchavezarmendari2822

7 жыл бұрын

le cambie los capuchones a mi caro suru 82 motor cacahuatito pero ganó jalo

@edwardsnyder219ema4

6 жыл бұрын

BETO ORTEGA si tira humo blanco-azul quiere decir que pasa aceite

@JuanTorres-fu3vx

6 жыл бұрын

Una pregunta ya arreglo su carro. Cual fue la falla. Porque aventaba el humo blanco-azul.

@JoseHernandez-rp4wg

5 жыл бұрын

Poner el distribuidor

Felicitaciones muy bien video, bien explicado. Una pregunta : Después de cambiar los sellos, que más se hace?, se verifican las guías? Se calibran las válvulas?

@nestorquintero5311

3 жыл бұрын

Buenas noches, tengo ese problema delhumo azul y debenser los sellos pues el motor se encuentra recien arreglado, hago la prueba muy prontoy te. Comento como quede. Gracias

@nestorquintero5311

3 жыл бұрын

Ah te cuento que mi motor es un 3/18 original de dodge 300 modwlo 1980,saludos desde bogota colombia.

@angeljesusbeltran7724

3 жыл бұрын

@@nestorquintero5311 dejo de sacar humo azul?

Excelente video,saludos desde Panamá, gracias por compartir tu conocimiento.

Gracias x compartir sus conocimientos ...ya pensaba quitar la cabeza de mi troca .... saludos

5 жыл бұрын

espero te sea útil el vídeo Georgie.

Muy excelente video, una pregunta aver si me la puedes contestar tengo un jeep grand Cherokee 2006 con motor 3.7 le hice cambio de bujías y en el cilindro #5 la bujía estaba mojada de bastante aceite si me pudiera ayudar a saber el motivo de donde viene este aceite por favor se lo agradecería mucho gracias

@jorgeguzman8323

3 жыл бұрын

Cuando cae aceite en las bujias es por la junta del cover de valvula

@MrRdj1972

3 жыл бұрын

Jorge Guzman gracias. voy a tratar de cambiar el gasket de la tapa de válvulas muchas gracias por el tip.

Muibien esplicado maestro saludos quedios lede mas sabiduria

Excelente mecanico que es usted, detallista ,un verdadero profesor, mis felicitaciones buen hombre.

4 жыл бұрын

Muchas gracias Danny, saludos.

Excelente video maestro, para mi es muy importante ese tipo de consejos ya k apenas estoy aprendiendo, saludos desde tampico tamps

Buen videoo , nuevo sub💪

amigo como hago para saber alli mismo si las guias estan gastadas? gracias de antemano

@morenate_garagenicopiston4231

4 жыл бұрын

Move las válvulas hacia los lados.

que bien maestro es usted un chingonaso lo felicito yo siempre bajo la cabeza gracias por su video

Muchas gracias maestro la verdad exelente esplicacion me a sido de gran ayuda aprenfer con usted que dios lo bendiga mucho y adelante en sus prollectos un fuertes abraso desde Tijuana BC

Y como puedo saber si el humo azul es por sellos o por anillos? Ojala me pueda explicar de una manera sencilla.saludos

6 жыл бұрын

moises ra la falla de sellos de válvulas es humo azul al encender después de estar varias horas apagado y/o al arrancar después de un ratito en trafico lento el humo se quitara después de acelerar un ratito y ya no echará al correr ni al acelerar

@jesusmendoza819

6 жыл бұрын

El humo lo echara cuando lo arrancas en frio y en caliente ya no debe echar y si persiste el humo despues de arrancar y ya tener buena temperatura son anillos y hasta se mira en la bujia que moja asi es cuando no quierene anillar le ponen aunmentos porque pierden fuerza y evitar que el aceite suba puntoo

@51NN312

6 жыл бұрын

Otra forma es medir la presión de los cilindros para saber si son anillos

@henryrollins9177

6 жыл бұрын

Tambien puede perder compresion por los asientos de las valvulas...

@MegaGatoss

5 жыл бұрын

chane disculpe amigo me puede decir que herramienta está usando para hacer ese trabajo por favor ?

punto muerto es piston arriba ?

@arturofavelalares9853

6 жыл бұрын

jhonny marquez VT

@yayiswaps4941

5 жыл бұрын

Si, si es de 4 cilindros, el primero y el cuarto están arriba mientras que el segundo y tercero abajo

@fredywaldemarmezajuarez14

5 жыл бұрын

Sí, Punto Muerto Superior (PMS) es piston arriba. Punto Muerto Inferior (PMI) es piston abajo.

Mi estimado, es usted muy explicito, magnifico video. gracias.

4 жыл бұрын

Muchas gracias Alberto, espero te sea de utilidad el video, saludos.

Que buenisima explicación para cambiar las gomas de válvulas sin sacar las cámaras gracias

Que buen vídeo, la verdad muy preciso, muy claro, y muy buena la explicación.. un genio!!!

Saludos desde República Dominicana

Que DIOS TODO PODEROSO lo bendiga, excelente mecanico,muy buena explicación

6 жыл бұрын

Jose Roberto Loredo Sifuentes muchas gracias José, saludos.

Se nota que es un profesional, noten la tela que pone alrededor, es para que no se pierdan las piezas removidas.

bien amigo por su explicacion y el desarrollo de su trabajo, gracias por compartir

5 жыл бұрын

gracias, saludos Jorge.

Excelente trabajo felicidades a este Mecánico

Excelente!!!te felicito campeon,sos un grande!

6 жыл бұрын

Ezequiel Merlo gracias y saludos Ezequiel.

Excelente manera de explicar. Todo un profesional. 😊😊😊

muy bien explicado buen trabajo gracias por compartir y no ser egoista

Excelente vídeo muy buena enseñanza, saludos.

5 жыл бұрын

espero te sea útil, saludos Felipe.

Y todos los mecánicos a los que les he preguntado tafo di en que sin sacar la cabeza no se puede cambiar los sellos y este maestro les demuestra lo contrario. Ya les mostraré este video

Excelente video, muy bien explicado, gracias maestro.

MUY BUENO, AMIGO! GRACIAS POR PONERLO TAN CLARO. TE CUENTO QUE ME COSTÓ MUCHO TRABAJO EXTRAER LOS RETENES, ESTABAN COMO SOLDADOS, ASÍ QUE LOS HICE GIRAR USANDO UN DESTORNILLADOR Y UN MARTILLO, Y LUEGO SALIERON MAS FÁCIL. SALUDOS DESDE URUGUAY.

6 жыл бұрын

heber luis roura gonzàlez saludos desde México luis.

Cirujano de vehículos diría yo... Muchas gracias por compartir

Muchas gracias por compartir esto. Te doy un tip: usa una lampara en este tipo de videos para que no se vea tan oscuro todo.

Maestro con mucho respeto es es usted una chingoneria

ayuda mucho tener herramienta adecuada para cada cosa, gracia por la explicación.

Muchas gracias por compartir este tutorial comp siempre la buena escuela saludos desde San Diego CA

Dios le bendiga maestro por su afán de dar su conocimiento.

Hola Amigo te pasaste tenes buenas avilidades en tus manos te FELICITO explicaste muy bien. Un abrazo. Soy de TUCUMÁN ARGENTINA ¡¡¡

5 жыл бұрын

Saludos desde México hace muchos años me regalaron el opresor de resortes de válvulas frontal o prensa de resortes válvulas sin quitar cabeza aquí en México es muy común.

Excelente video, bien detallado y muy bien elaborado, se entiende todo, gracias...

EXCELENTE AMIGO UN SALUDO DESDE BOGOTÁ DC COLOMBIA....

Porque es una lección gracias a Dios y usted también

Buen trabajo maestro me gusto mucho,bien explicado,buen video muy profesional.

6 жыл бұрын

gracias y saludos.

Mi ichivan echa humo, voy a ver si hay algun mecanico como el del videos. Saludos maestro desde Ecatepec Estado de México.