,Excelente video. Realmente didactico y muy detallado. Un gran esfuerzo que se merece todo el reconocimiento y mi aplauso❤😊
@jnob5897 Жыл бұрын
Genio, Cómo se valora un mecánico meticuloso, nuevo suscriptor
@alexpinob.31934 ай бұрын
Buen vídeo hermano, gracias por compartir saludos desde Chile
@pedrobrunososa6069 Жыл бұрын
excelente mi amigo,,,gran enseñanza,DIOS te dara trabajo siempre,,tu sencilles y conocimientos te hacen gran persona,,abrazos desde corrientes.
@leonardobascunan64646 ай бұрын
Eres un genio... excelente el video la esplicacion ...paso a paso...de usted se aprende mucho...gracias x su tiempo y por compartir su conosimiento...dios lo bendiga siempre...🤝saludos...
@omareduardomartin333011 ай бұрын
Muy buen video colega yo soy mecanico hace 50 años ya jubilado pero todavia tengo taller con dos ayudantes y tantos clientes y amigos que no mw puedo retirar definitivamente.
@ningunoninguno2802 Жыл бұрын
Loco SOS un capo gracias por explicar todo sobre el motor .. la verdad me ayudaré mucho .. muchachos si ven el vídeo no cuesta nada en darle nik 👍 el loco se la jugó con todos
@hugomontenegro3211 Жыл бұрын
El saber y aprender no ocupa lugar solamente hay que gustarle lo que uno hace y le enseñan
@juancorigliano5414 Жыл бұрын
Es la primera vez que veo un video tuyo y quede maravillado como trabajas. Todos los detalles tenes en cuenta y eso vale !!!! Me gustó mucho verlo , aprendí no soy mecánico. Saludos!!
@user-lv5ke6wb1w Жыл бұрын
Impecable laburo bro. Felicitaciones, valió la pena verlo. Tengo la mía con mismo motor, así que me voy a poner en campaña para hacerlo.
@claudiocab409611 ай бұрын
Excelente armado y bien explicado. Te felicito
@juanjopdm Жыл бұрын
Excelente video. 3hs y muy didáctico.. segui así saludos y gracias x compartir
@diogenesoriach12784 ай бұрын
Todo muy bien explicado pero en verdad te hace falta un camarografo para que puedas trabajar mucho mejor y para ver el armado del motor
@martinredrado6079 Жыл бұрын
Tremendo video capo , muy bien explicado quedó impecable
@robertoj3910 Жыл бұрын
Tengo la misma eco , no soy mecánico pero tú vídeo me va a ayudar bastante a seguir metiendo mano , la verdad hiciste un tremendo video
@agustingonzalez1030
Жыл бұрын
la manguera esa que dice en el minuto 12 que sale de abajo del multiple a donde va[? compre esta camioneta y no tenia esa manguera
@robertoj3910
Жыл бұрын
@@agustingonzalez1030 esa manguera sale de la válvula de presión de gasolina ( la válvula es la que está arriba del dedo índice de " el " cuando señala acia dónde va la manguera) y va acia abajo , tenés que sacar el cuerpo de aceleración para poder ver el pico en dónde va conectada la manguera,. Es +o- de unos 10 mm. Espero haberte ayudado
@agustingonzalez1030
Жыл бұрын
@@robertoj3910 si gracias despues de ver la imaguen mil veces me acorde que tenia doblado eso ahora la pregunta del millon es para que sirve que haga el vacio ahi malditos mecanicos sabra dios porque lo anularon
@robertoj3910
Жыл бұрын
@@agustingonzalez1030 tené cuidado cuando se te rompa la válvula de presión de gasolina empieza a bajar la nafta por esa manguera y pasa al múltiple de admisión ( y sí lo usas con gas, va estar andando con gas y la nafta que baje de esa manguera y vas a sentir un terrible olor a nafta.
@agustingonzalez1030
Жыл бұрын
@@robertoj3910 no se si estara roto pero estaba cmo "anulado " esta doblado el cañito que sale y la manguera es ineccistente
@fernandolorente517411 ай бұрын
excelente muy bien asi se trabaja
@ricardorivero13528 ай бұрын
Lindo videito, gracias por compartir conocimientos que son de gran utilidad. Un abrazo
@guillelizzi11 ай бұрын
Impresionante video!
@joseGomez-mg8ss9 ай бұрын
buenísimo amigoo!!te felicitoo
@mesiasbarreto74465 ай бұрын
Exelente trabajo me gustaría dejarte mi motor Zetec rocan tengo q hacer el motor
@manuelmela842010 ай бұрын
Exelent trabajo
@josediegosantillan9481 Жыл бұрын
Muy bueno. Gracias por compartir.
@adriancornejo54462 ай бұрын
Crack... Gracias mil, me ayudaste muchísimo
@angelgenissans8197 Жыл бұрын
que bien trabajas loco un 50 % de lo que sabes me gustaria
@hectorbarreto2972 Жыл бұрын
Hola amigazo me encantó el video
@nicolasleandrodithurbide12 Жыл бұрын
Quedó flama alto vídeo
@angelgenissans8197 Жыл бұрын
exelente video !!!
@danielmansilla52944 ай бұрын
Que bueno dale gracias por el video
@bernardocastro901011 ай бұрын
Maestro gracias
@gustavoparra322611 ай бұрын
Gran trabajo, muy bueno.
@kanoskisk8 Жыл бұрын
Excelente video amigo!!!! este video ayudara a muchos en el cual no saben y quieren aprender a conocer más su auto, me incluyo saludos!!!
@breakingthestyle56754 күн бұрын
Buenas consulta si se hace anillado o cambio de aros se debe cambiar los pistones tambien o nada que ver ?
@fabiandariolandero336310 ай бұрын
Un capo
@diegodorin3586Ай бұрын
Buen laburo amigo,te hago una consulta..la admisión la lavas con la rampa y los inyectores puestos? No jode?
@marianomartinez2483 Жыл бұрын
hola consulta.; la base del tensor solo lleva 4 tornillos? o hay que sacar la pata de motor para sacarlo.
@martinballarino972110 ай бұрын
Lija de que grano usaste para limpiar el plano del block?
@josegalotta2906 Жыл бұрын
Videaso...
@hectorarriola9961 Жыл бұрын
Hola: consulta: no es conveniente en caso de no tener pluma bajar o correr la caja y así evitar bajar el motor?
@diegoj1207 Жыл бұрын
Consulta, el motor no se puede trabajar puesto sobre el auto?? Y los aros de recambio se cambian en todos los cilindros o solo el cilindro que tenia el problema?? Por mas que los otros cilindros esten buenos ..
@tinchonob13 ай бұрын
Excelente video, muy bien explicado y con todos sus detalles.. te felicito y te agradezco por tu aporte
@joseluispajon635011 ай бұрын
Hola saque la tapa y lo pusieron a punto.pero no está en el medio de las 2marcas de la cadena .está sobre una.y la flecha está justo ahí.es así o hay algo mal?
@pukyviolante4532 Жыл бұрын
si se puede sacar el carter, solo se hace un separador de 1 centimetros t se aflojan los tornillos de la caja se pone el separador que es en U y se aprietan asi se pueden sacar esos dos tornillos, esta en los videos de los venezolanos y mexicanos
@rubenjujuy282410 ай бұрын
Buenas Maestro, una consulta cuantas veces se puede reutilizar los tornillos de tapa de cilindros, bielas o bancadas...???
@arturogonzalez4683 Жыл бұрын
👍👍👍
@leandrodeleon7919 Жыл бұрын
Muy bueno el video! Tremeburo laburo! Yo te quería consultar algo , tengo un zetec 1.6 con 270 mil km y me pierde aceite , es a Gnc , le hicieron tapa nueva y le echaron 10w40 y en 8mil km le agregue más de 6 litros de aceite , el auto se usa todo el tiempo , me recomiendas usar un 15w40 o un 20w50? muchas gracias !
@pedroalbertoguinazu8277 Жыл бұрын
Es verdad que cuándo se le hace cambios de aro a una Esco, después permanentemente tiene problemas??
@ramiropino7663 Жыл бұрын
buen video, nunca tuviste problemas con las bielas partidas?? todo eso con 90 mil km?
@gastoncerda39668 ай бұрын
Amigo que torque le diste a las bielas cantidad de kilos
@emmanuelditomaso2281 Жыл бұрын
Hola, como estas..., te comento que tengo un Ford ka, mismo motor y hoy lo lleve a realizar la VTV y me rebotó exactamente por lo mismo, inclusive una de las bujias estaba llena de aceite y por otro lado tambien me pierde, por lo que entiendo que debe ser o los retenes de las valvulas o quizas todo lo mismo que le hiciste a esta Eco, ya no larga humo blanco pero hay que revisar todo. Como puedo hacer para contactarte y de que zona sos para ver de llevarte el vehiculo para que lo veas, presupuestar y realizar el trabajo?? gracias, mi nombre es Emmanuel
@claudioalbertotorres8608 ай бұрын
Se consulta de que parte es ud
@user-cy3rd2pq3k Жыл бұрын
Consulta todos los motores 1.6 son iguales solo cambia la estética puede ser eso así tengo una 2008
@gustavoalarcon3925 Жыл бұрын
No habrá sido solamente los retenes de válvulas con ese kilometraje. Cómo se sabe que quemaba por los aros.
@555andreso
11 ай бұрын
si ventea , es aros
@claudioalbertotorres8608 ай бұрын
Como lo puedo contactar desde chile, de por acá de Pucon
@DOA1ful8 ай бұрын
¿que quilometraje tiene ese motor?
@JuanCastillo-jk1jq4 ай бұрын
Hola capó buenas, de dónde sos loco?... teléfono de contacto?, saludos.
@matiasborfitz55308 ай бұрын
Me apasionó este video.de donde sos loco te llevo el fiestita para que le hagas el mismo laburo
@mecanicapurasangre
8 ай бұрын
Beruti 347 san fernando 1133032902
@NOTIARG23 Жыл бұрын
Cuánto cuesta hacer el mismo trabajo en mi Ecosport?
@gustavovaras4200 Жыл бұрын
Hola como estas, te quiero hacer una pregunta, me hicieron ese mismo laburo y me colocaron 10w40, originalmente lleva 5w30, por que no se puede colocar el original? saludos gracias por tanto laburo, sos un genio!!
@mecanicapurasangre
Жыл бұрын
Yo tambien le coloque 10 w 40 a ese yo le coloco 10 40 porq me gusta mas la biscosidad del aceite es un poquito mas pesada q la 5 30 y para mi gusto le va mejor pero eso ya depende de cada uno q algo este de fabrica no significa q sea bueno sino porq ay montones de ford eco esport q con 90mil 100mil kilometros q es poco ya ay q abrirles el motor y cambiarles los aros q algo vaya de fabrica q significa q sea lo mejor para un motor al caul se le cambiaron los aros saludos.
@cesarabbate8847 Жыл бұрын
Lo mismo le pasa a mi focus..
@martinrodriguez-lo4fr11 ай бұрын
buen video capo .donde tenes el taller?
@mecanicapurasangre
11 ай бұрын
Beruti 347 san fernando
@alcidesdanielruizdiaz7087 Жыл бұрын
cuanto cuesta todo
@FordRocam Жыл бұрын
Здравствуйте, у меня Ford Rocam, после ремонта двигателя он стал дымить белым дымом. Мастер сказал, что я не правильно установил поршневые кольца, как правильно ставить поршневые кольца???
@agustingonzalez1030 Жыл бұрын
desarme la admision y la manguera esa que esta abajo en el multiple no estaba y nose donde ponerla ahora
@maximilianocastano6320 Жыл бұрын
Hola buenas tardes una cuanto kilómetros tenia la eco sport
@martinballarino9721
10 ай бұрын
90 mil dice en una parte del video
@ArielRodriguez-hr9ih Жыл бұрын
Quien sabe la medida de los tornillos de la tapa??
@martinballarino9721
10 ай бұрын
Ya venden el juego como tornillos de tapa de motor Rocam
@sinrumbo813 Жыл бұрын
se puede poner a punto sin sacar la tapa de carter? ose con la parte inferior armada ya que solo desarmaron tapa de cilindros
@lokurasdelnahu Жыл бұрын
genio te hago un comentario como quitaste el Tubo de vacío amplificador de freno del multiple de admision, en el manual no explica como hacerlo y me estoy volviendo loco.
@dani-jc7kq
Жыл бұрын
Pudiste sacarlo como hiciste
@veromecca Жыл бұрын
Todo muy bien, pero repensá eso que dijiste: "La bomba de aceite la mueve la correa poli v". Pensalo y después me contás.
@hugomontenegro3211 Жыл бұрын
El motor es muy bueno pero ese motor para la
@hectorbarreto2972 Жыл бұрын
Tengo un camioneta igual. Me podría pasar el número del celular
@rg2009sa6 ай бұрын
Seguro tuvo unas recalentadas por eso se joden los aros
@hugomontenegro3211 Жыл бұрын
ESCOESPORT ES MEDIO POCO
@user-fh3ff1ie1oАй бұрын
De verdad y con toda sinceridad que vídeo tan mal elaborado por una persona que se florea con todas sus experiencias y explicaciones que se le olvidó lo más importante en la mecánica como lo es la ética y el profesionalismo como gasta una hora y media en un vídeo repitiendo siempre lo mismo amigo con todo respeto yo no soy una lumbrera ni trabajo en la NASA pero hágase de una persona que lo hayude con la cámara tengo sesenta años de experiencia en la mecánica y jamás yo puedo decirle a otro mecánico torquea la pieza o tornillos alas libras o kilos que les quiera meter porque cada mecánico lo hace así mejor parecer amigo para eso están las especificaciones de verdad deja mucho que desear con su manera de pensar en lo que es la mecánica
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,Excelente video. Realmente didactico y muy detallado. Un gran esfuerzo que se merece todo el reconocimiento y mi aplauso❤😊
Genio, Cómo se valora un mecánico meticuloso, nuevo suscriptor
Buen vídeo hermano, gracias por compartir saludos desde Chile
excelente mi amigo,,,gran enseñanza,DIOS te dara trabajo siempre,,tu sencilles y conocimientos te hacen gran persona,,abrazos desde corrientes.
Eres un genio... excelente el video la esplicacion ...paso a paso...de usted se aprende mucho...gracias x su tiempo y por compartir su conosimiento...dios lo bendiga siempre...🤝saludos...
Muy buen video colega yo soy mecanico hace 50 años ya jubilado pero todavia tengo taller con dos ayudantes y tantos clientes y amigos que no mw puedo retirar definitivamente.
Loco SOS un capo gracias por explicar todo sobre el motor .. la verdad me ayudaré mucho .. muchachos si ven el vídeo no cuesta nada en darle nik 👍 el loco se la jugó con todos
El saber y aprender no ocupa lugar solamente hay que gustarle lo que uno hace y le enseñan
Es la primera vez que veo un video tuyo y quede maravillado como trabajas. Todos los detalles tenes en cuenta y eso vale !!!! Me gustó mucho verlo , aprendí no soy mecánico. Saludos!!
Impecable laburo bro. Felicitaciones, valió la pena verlo. Tengo la mía con mismo motor, así que me voy a poner en campaña para hacerlo.
Excelente armado y bien explicado. Te felicito
Excelente video. 3hs y muy didáctico.. segui así saludos y gracias x compartir
Todo muy bien explicado pero en verdad te hace falta un camarografo para que puedas trabajar mucho mejor y para ver el armado del motor
Tremendo video capo , muy bien explicado quedó impecable
Tengo la misma eco , no soy mecánico pero tú vídeo me va a ayudar bastante a seguir metiendo mano , la verdad hiciste un tremendo video
@agustingonzalez1030
Жыл бұрын
la manguera esa que dice en el minuto 12 que sale de abajo del multiple a donde va[? compre esta camioneta y no tenia esa manguera
@robertoj3910
Жыл бұрын
@@agustingonzalez1030 esa manguera sale de la válvula de presión de gasolina ( la válvula es la que está arriba del dedo índice de " el " cuando señala acia dónde va la manguera) y va acia abajo , tenés que sacar el cuerpo de aceleración para poder ver el pico en dónde va conectada la manguera,. Es +o- de unos 10 mm. Espero haberte ayudado
@agustingonzalez1030
Жыл бұрын
@@robertoj3910 si gracias despues de ver la imaguen mil veces me acorde que tenia doblado eso ahora la pregunta del millon es para que sirve que haga el vacio ahi malditos mecanicos sabra dios porque lo anularon
@robertoj3910
Жыл бұрын
@@agustingonzalez1030 tené cuidado cuando se te rompa la válvula de presión de gasolina empieza a bajar la nafta por esa manguera y pasa al múltiple de admisión ( y sí lo usas con gas, va estar andando con gas y la nafta que baje de esa manguera y vas a sentir un terrible olor a nafta.
@agustingonzalez1030
Жыл бұрын
@@robertoj3910 no se si estara roto pero estaba cmo "anulado " esta doblado el cañito que sale y la manguera es ineccistente
excelente muy bien asi se trabaja
Lindo videito, gracias por compartir conocimientos que son de gran utilidad. Un abrazo
Impresionante video!
buenísimo amigoo!!te felicitoo
Exelente trabajo me gustaría dejarte mi motor Zetec rocan tengo q hacer el motor
Exelent trabajo
Muy bueno. Gracias por compartir.
Crack... Gracias mil, me ayudaste muchísimo
que bien trabajas loco un 50 % de lo que sabes me gustaria
Hola amigazo me encantó el video
Quedó flama alto vídeo
exelente video !!!
Que bueno dale gracias por el video
Maestro gracias
Gran trabajo, muy bueno.
Excelente video amigo!!!! este video ayudara a muchos en el cual no saben y quieren aprender a conocer más su auto, me incluyo saludos!!!
Buenas consulta si se hace anillado o cambio de aros se debe cambiar los pistones tambien o nada que ver ?
Un capo
Buen laburo amigo,te hago una consulta..la admisión la lavas con la rampa y los inyectores puestos? No jode?
hola consulta.; la base del tensor solo lleva 4 tornillos? o hay que sacar la pata de motor para sacarlo.
Lija de que grano usaste para limpiar el plano del block?
Videaso...
Hola: consulta: no es conveniente en caso de no tener pluma bajar o correr la caja y así evitar bajar el motor?
Consulta, el motor no se puede trabajar puesto sobre el auto?? Y los aros de recambio se cambian en todos los cilindros o solo el cilindro que tenia el problema?? Por mas que los otros cilindros esten buenos ..
Excelente video, muy bien explicado y con todos sus detalles.. te felicito y te agradezco por tu aporte
Hola saque la tapa y lo pusieron a punto.pero no está en el medio de las 2marcas de la cadena .está sobre una.y la flecha está justo ahí.es así o hay algo mal?
si se puede sacar el carter, solo se hace un separador de 1 centimetros t se aflojan los tornillos de la caja se pone el separador que es en U y se aprietan asi se pueden sacar esos dos tornillos, esta en los videos de los venezolanos y mexicanos
Buenas Maestro, una consulta cuantas veces se puede reutilizar los tornillos de tapa de cilindros, bielas o bancadas...???
👍👍👍
Muy bueno el video! Tremeburo laburo! Yo te quería consultar algo , tengo un zetec 1.6 con 270 mil km y me pierde aceite , es a Gnc , le hicieron tapa nueva y le echaron 10w40 y en 8mil km le agregue más de 6 litros de aceite , el auto se usa todo el tiempo , me recomiendas usar un 15w40 o un 20w50? muchas gracias !
Es verdad que cuándo se le hace cambios de aro a una Esco, después permanentemente tiene problemas??
buen video, nunca tuviste problemas con las bielas partidas?? todo eso con 90 mil km?
Amigo que torque le diste a las bielas cantidad de kilos
Hola, como estas..., te comento que tengo un Ford ka, mismo motor y hoy lo lleve a realizar la VTV y me rebotó exactamente por lo mismo, inclusive una de las bujias estaba llena de aceite y por otro lado tambien me pierde, por lo que entiendo que debe ser o los retenes de las valvulas o quizas todo lo mismo que le hiciste a esta Eco, ya no larga humo blanco pero hay que revisar todo. Como puedo hacer para contactarte y de que zona sos para ver de llevarte el vehiculo para que lo veas, presupuestar y realizar el trabajo?? gracias, mi nombre es Emmanuel
Se consulta de que parte es ud
Consulta todos los motores 1.6 son iguales solo cambia la estética puede ser eso así tengo una 2008
No habrá sido solamente los retenes de válvulas con ese kilometraje. Cómo se sabe que quemaba por los aros.
@555andreso
11 ай бұрын
si ventea , es aros
Como lo puedo contactar desde chile, de por acá de Pucon
¿que quilometraje tiene ese motor?
Hola capó buenas, de dónde sos loco?... teléfono de contacto?, saludos.
Me apasionó este video.de donde sos loco te llevo el fiestita para que le hagas el mismo laburo
@mecanicapurasangre
8 ай бұрын
Beruti 347 san fernando 1133032902
Cuánto cuesta hacer el mismo trabajo en mi Ecosport?
Hola como estas, te quiero hacer una pregunta, me hicieron ese mismo laburo y me colocaron 10w40, originalmente lleva 5w30, por que no se puede colocar el original? saludos gracias por tanto laburo, sos un genio!!
@mecanicapurasangre
Жыл бұрын
Yo tambien le coloque 10 w 40 a ese yo le coloco 10 40 porq me gusta mas la biscosidad del aceite es un poquito mas pesada q la 5 30 y para mi gusto le va mejor pero eso ya depende de cada uno q algo este de fabrica no significa q sea bueno sino porq ay montones de ford eco esport q con 90mil 100mil kilometros q es poco ya ay q abrirles el motor y cambiarles los aros q algo vaya de fabrica q significa q sea lo mejor para un motor al caul se le cambiaron los aros saludos.
Lo mismo le pasa a mi focus..
buen video capo .donde tenes el taller?
@mecanicapurasangre
11 ай бұрын
Beruti 347 san fernando
cuanto cuesta todo
Здравствуйте, у меня Ford Rocam, после ремонта двигателя он стал дымить белым дымом. Мастер сказал, что я не правильно установил поршневые кольца, как правильно ставить поршневые кольца???
desarme la admision y la manguera esa que esta abajo en el multiple no estaba y nose donde ponerla ahora
Hola buenas tardes una cuanto kilómetros tenia la eco sport
@martinballarino9721
10 ай бұрын
90 mil dice en una parte del video
Quien sabe la medida de los tornillos de la tapa??
@martinballarino9721
10 ай бұрын
Ya venden el juego como tornillos de tapa de motor Rocam
se puede poner a punto sin sacar la tapa de carter? ose con la parte inferior armada ya que solo desarmaron tapa de cilindros
genio te hago un comentario como quitaste el Tubo de vacío amplificador de freno del multiple de admision, en el manual no explica como hacerlo y me estoy volviendo loco.
@dani-jc7kq
Жыл бұрын
Pudiste sacarlo como hiciste
Todo muy bien, pero repensá eso que dijiste: "La bomba de aceite la mueve la correa poli v". Pensalo y después me contás.
El motor es muy bueno pero ese motor para la
Tengo un camioneta igual. Me podría pasar el número del celular
Seguro tuvo unas recalentadas por eso se joden los aros
ESCOESPORT ES MEDIO POCO
De verdad y con toda sinceridad que vídeo tan mal elaborado por una persona que se florea con todas sus experiencias y explicaciones que se le olvidó lo más importante en la mecánica como lo es la ética y el profesionalismo como gasta una hora y media en un vídeo repitiendo siempre lo mismo amigo con todo respeto yo no soy una lumbrera ni trabajo en la NASA pero hágase de una persona que lo hayude con la cámara tengo sesenta años de experiencia en la mecánica y jamás yo puedo decirle a otro mecánico torquea la pieza o tornillos alas libras o kilos que les quiera meter porque cada mecánico lo hace así mejor parecer amigo para eso están las especificaciones de verdad deja mucho que desear con su manera de pensar en lo que es la mecánica