Parabéns pela dica! Perguntei certa vez para um engenheiro mecânico sobre o motivo de não ter bujão de drenagem e ele disse que a intenção dessa falta de bujão é justamente "obrigar" a abrir a tampa do diferencial para trocar o óleo. Uma vez que a tampa está aberta já permite uma inspeção visual de tempos em tempos na coroa, pinhão e engrenagens satélites. Mas em se tratando dos brasileiros parece que o "tiro saiu pela culatra" pq a grande maioria só abre a tampa quando já está tudo "moído" dentro do diferencial. Já vi alguns "mexânicos" que usam uma mangueira fina para sugar o óleo de dentro do diferencial, mas com certeza toda a limalha de ferro que se forma no fundo continuará lá e contamina o óleo novo.

2 жыл бұрын

É meu nobre amigo.. realmente é um negócio complicado.. a galera esquece disso e toca até destruir.. se ao menos tivesse o bujao de escoamento já ajudaria para que trocasse o óleo com mais facilidade incentivando assim o proprietário a fazer a manutenção preventiva.. abrir essa tampa da muito trabalho e as pessoas acabam deixando de lado.. vlw um braço

Os diferencias do meu suzuki jimny já tem dreno essa dica aí e top mesmo

Meu caro tem um produto tipo um silicone no bujao dos diferencias que material esse trava rosca?

Show de vídeo e excelente dica! Like garantido!

2 жыл бұрын

Que bom que gostou meu amigo.. fico feliz.. um abraço tamo junto!!!

Muitooo boa dica parabéns

Que dica maravilhosa.

Quando devo trocar o óleo do diferencial da triton? Tenho uma mas ando de boa, pego barro as vezes é não ando muito!

Boa noite ,,, comprei uma s10 só que estou com medo de trocar o óleo e começar da problema igual os canbio automático,,, tem aver alguma coisa ou posso trocar tranquilo ,,, pois não sei se o antigo dono trocou nas km certa???

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Daóra!

👍👍