Muchas gracias por compartir , tengo un Tsuru 85 de mi hermano menor que ya le reconstruí el cual necesito convertir a encendido electrónico para mejor funcionamiento y esto me sirvió mucho , muchas gracias es un grande !!

4 жыл бұрын

Gracias por ver y comentar el vídeo amigo Velarde.

En verdad disfrute su video. Lo hace ver muy fácil. Esas dos correcciones, que otro hubiera editado, en verdad enseñan mucho. Me suscribo en agradecimiento a su tiempo y explicación.

4 жыл бұрын

Gracias amigo Mardueño.

Muchas gracias estimados SEÑORES tengo una banet Nissan 80 A 14 y después de 40 años de uso solo por mi Persona quería combertirla a encendido electrónico y después de Ber su video creo que bale el esfuerzo muchas gracias por estos videos y que Dios les de mucha salud y sabiduría porque en Latinoamérica todavía quedan muchos carritos que combertir hay que que compartir este video

22 күн бұрын

Usa un distribuidor sin avance por que el que tiene avance te atrasa el tiempo gira la reves.

pocos maestros como usted no le da miedo enseñar!!! es un gran y verdadero maestro!!!...

Жыл бұрын

Gracias por su comentario muy apreciado de verdad.

Éste tipo de carro son unas bestias porque son muy resistentes

4 жыл бұрын

Gracias por comentar.

Carlos parra cortes felicidades x el video gracias x compartir tus conocimientos siempre se aprende algo nuevo gracias DIOS TE SIGA BENDICIENDO

6 жыл бұрын

Saludos José Luis y muchas gracias por visitar mi canal, que bien que te sirvan los vídeos.

@andredmatos656

2 ай бұрын

Saludos, una pregunta no existe encendido electrónico para estos motores sin tener que hacer adaptaciones?

La verdad es lo que estaba buscando desde hace mucho tiempo para poder adaptarle a mi suzuki st90 mi (topolino) modelo 80 ...muchísimas gracias por compartir su conocimiento y sabiduría maestro... abrazos desde buenos Aires argentina

5 жыл бұрын

Saludos a toda la banda de Buenos Aires, gracias amigo Eladio.

Recien veo tus videos , pero como los disfruto a pesar de no tener carro. Muchas gracias por compartir maestro.

4 жыл бұрын

Amigo Ramos muchas gracias por verlos vídeos y por tu comentario.

felicidades, muy buen video, y por la información esto lo hace ser un buen ser humano por los conocimientos transmitidos, espero pueda si puede realizar un video a la inversa, adaptación de un carburador convencional de encendido electronico de carburburador. gracias

4 жыл бұрын

Guillermo Ramirez En cuanto tenga la oportunidad con mucho gusto. Gracias por comentar el video amigo.

@guillermoramirez6807

4 жыл бұрын

@ maestro, lo mismo será para un motor 1800j, Datsun 1980? B dia

4 жыл бұрын

@@guillermoramirez6807 Es el del vídeo.

Me gustaría tener todo ese conocimiento que usted tiene maestro.gracias por su enseñanza.saludos🙋🙋

4 жыл бұрын

Gracias amigo López.

Buen video, Mi datsun 510 me daba mucha lata con las bujías (motor y carburador original). Mi amigo lo convirtió de platinos a encendido electrónico, y va para 5 años y siempre prende al llavazo como decimos.

3 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir su historia amigo db.

Tengo una doble cabina 93 con motor 1800,batallé un tiempo con los platinos ya que tenía que cambiarlos cada mes y medio o cada dos meses,por malos.Los de la marca motorcraft (ford),son de excelente calidad,ahora los cambio cada seis meses o incluso mas tiempo.

@aldoespinoza9393

5 жыл бұрын

Muy..bueno el vídeo, Pero también tu comentario muy bueno, yo no sabía de los motocraf todavía los fabricantes

@alfredoperezmedina2592

4 жыл бұрын

Popo pop PPP

4 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir.

Yo en mis dos american motors tengo distribuidor a conversión tfi encendido caliente y da un rendimiento espectacular , es el equivalente al hei , la eagle trae de serie el motorcraft , solo hay que cambiar tapa ,escobilla, cables y bobina de construcción abierta y listo

@CesarGarcia-rc4gk

5 жыл бұрын

Puedes publicar fotos, tengo un grupo de facebook #DatsunMX

4 жыл бұрын

Excelente aporte.

No batallen amigos yo acabo de hacer mi camioneta Nissan 1992 con motor 1800 es 720. Lo que hice y no batalle nada fue comprar un distribuidor electrónico de vocho 92 lo único que hice fue llevar al torno a emparejar el bastago de las escobillas hasta arriba al mismo diámetro de abajo y las escobillas rebajarlas poquito hasta dar el mismo gruesor delas escobillas del de Nissan y conecte con es el encendido electrónico normal y cambie bujías cables y listo me fue muy bien. Bien parejo el motor y mucha potencia. Prendió al llavaso dejé desconectado el avance xq está al revés y aparte no lo nesecita. Lo hice con mi mecánico estrella de Reynosa Tamaulipas el mecánico Chava HDZ mejor conocido como el chavorruco

2 жыл бұрын

Gracias por compartir.

@alejandrohernandez5104

Жыл бұрын

@ hola amigo mecanico megusta su idea mecanica oyga tengo una pregunta ke parte de mexico arregla carros ke llo tengo una camionetita nissan pick up 1986 ilease falta arreglar lo electrico ke noleprenden niun faro asi melabendieron grasias

Excelente, creo solo falta comentar que es posible adaptar cualquier distribuidor siempre y cuando trabaje en el mismo sentido en el cual fue diseñado, debido a los contrapesos del avance mecánico.

5 жыл бұрын

Saludos muchas gracias por comentar.

Ingeniero: Yo tuve uno de esos automático 1978 al que le tuvieron que cambiar medio motor. Me decepcionó que tenía la estructura del chasis rota de modo que el asiento trasero vibraba con el muelle y no supe qué hacer tanto que lo di de enganche para un Chevrolet Caprice 1979. Felicidades por su canal.

4 жыл бұрын

Así es mi amigo esos autos son propensos a la oxidación y con sobrepeso se rompen. Pero si los cuidas no dan problema.

Exelente video maestro me confirma q sigue habiendo buenos mecánicos en México

6 жыл бұрын

Saludos amigo Erik.

Con los cables te funcionan, pero ay cables para ensendido electrónico son diferentes al igual que las bujías y su calibración, y re ajustar la carburación

@guillermomunoz3348

4 жыл бұрын

Esas son puras sugestiones yo le puse a un furgón y solo cambie la bocina con resistencia incorporada y nada más . No pasó nada con los cables ni las bujías

4 жыл бұрын

Es correcto amigo Muñoz.

Excelente trabajo sr. Saludos desde Buenos Aires Argentina, muy didáctico lo suyo, muy bien explicado y sin música de fondo, hasta siempre!

2 жыл бұрын

Gracias amigo Caceres, unm saludo a todos mis hermanos de Argentina.

Esos carros si q eran minimalistas. Simples sencillos diseñados para durar y ser fácilmente reparados y economicos.

3 жыл бұрын

Saludos.

Gracias a este video pudeponerleensendido electrónico Ami nissan90

4 жыл бұрын

Gracias por compartir.

@oscarsotoperez7724

3 жыл бұрын

Si tu Nissan 90 es motor E16 solo tienes que cambiar por un distribuidor electrónico ya que si haces está adaptación el avance trabajará al revés.

@salvadorandrade5332

3 жыл бұрын

@ hola buenos días....mi Nissan es modelo 1982 motor 1800q distribuidor lleba

3 жыл бұрын

@@salvadorandrade5332 Lleva un distribuidor Bosch de platinos.

@Gamer-im5dv

3 жыл бұрын

Y q tal te va con el distribuidor

Muy buena adaptacion, quede sorprendido.

4 жыл бұрын

Saludos y muchas gracias por comentar.

@arturosantos3200

3 жыл бұрын

Donde te encuentras para llevar mi carro

Una vez yo hice un módulo electrónico para platinos y tiene las mismas ventajas que el encendido electrónico normal. Con el modulo para platinos el contacto no se desgasta y tampoco necesita condensador, tengo años usándolo y es excelente, no falla y tiene una chispa potente, la ventaja es que no hay que modificar nada, más que desconectar el condensador y poner un platino nuevo que durará muchos años.

4 жыл бұрын

Comparte el conocimiento.

Maravilloso que con carros antiguos pueda uno hacer este tipo de modificaciónes, buen video 👌

3 жыл бұрын

Gracias por comentar amigo Morales.

excelente trabajo gracias por compartir muy bueno bendiciones,,,,,,,,,,

4 жыл бұрын

Bendiciones para usted y todos los suyos amigo Palma.

Tendra video de adaptacion de bomba exterior electrica?

6 жыл бұрын

No, pero en canto pueda subo uno.

Gracias aprendi a correr de posicion los cables del distribuidor porque el mismo tambien no me dejaba rango para el avance lo encontre en su video saludos desde Argentina .

4 жыл бұрын

Gracias amigo Kees gracias por ver mis vídeos, saludos a todos en Argentina.

Maestro es usted un genio de las adaptaciones,saludos.

4 жыл бұрын

Saludos amigo Mejia.

@laloazcarate4096

4 жыл бұрын

Puedes usar distribuidor full lnyeccion sin avance de VW 1600sedan.porque el que colocaste el avance centrífugo y vacío es invertido su rotación

Si pusiste otro distribuidor también deberías haber puesto la bobina en mi opinión ya que tienen mejor calidad de chispa

@Suzukiguitar32

6 жыл бұрын

Matias Madariaga exacto bobina d encendido electronico

@jc559800

5 жыл бұрын

si notas bien la cambio la bobina .

4 жыл бұрын

Gracias por comentar.

Excelente vídeo x k cambiaste el orden de encendido en otra posición del distribuidor ??? K pasaría si fuera el k no trajera el avance el del fuel inyección??? Cambiaría en algo su funcionamiento ??? Y faltó k grabarás k tanto y asta donde rebajar lo k mencionaste del distribuidor para k asentara el mismo y supongo k ala placa misma la perforaste parecida ala k traía originalmente ese detalle también falto jiii Aun así gracias x el tip de compartir

6 жыл бұрын

Saludos amigo Luigui, hay cosas que son tan obvias que no es necesario mostrarlas, tomar un taladro y hacer un barreno no es difícil para un mecánico o alguien que practique la mecánica. Del minuto 4:25 al minuto 5:24 se explica que tanto se le tiene que tornear al distribuidor y en el taller de torno no me permiten filmar como trabajan. Como explico en el vídeo tuve que cambiar los cables un lugar por que el distribuidor pegaba con la base del filtro de aceite y no podía encontrar el punto de ignición, lo explico en el vídeo. El distribuidor de FI es fijo, no tiene variación de tiempo, el avance y el atraso lo da la ECM, el Datsun J16 es carburado necesita de un avance por contrapesos para funcionar; si le pones un distribuidor sin avance todo el tiempo va a estar el punto de ignición a los mismos grados.

@mariorivasriva7137

6 жыл бұрын

Carlos Parra Cortés waoooo que expicacionn...😏

@luciasaraalarcon6349

6 жыл бұрын

Luigui broos mo

@luciasaraalarcon6349

6 жыл бұрын

mario rivas riva km

@mariorivasriva7137

6 жыл бұрын

Lucía Sara Alarcon 😨

Exelente informacion.Tengo un datsun modelo 70 le voy a hacer el cambio a encendido electronico. Felicidades.saludos desde Guadalajara Jal.

2 жыл бұрын

Saludos solo usa un distribuidor sin avance.

@victortinajero1533

2 жыл бұрын

OK. GRACIAS

Por un momento Pense que le hiba a dejar la bobina de encendido convencional ya lo hiba a regañar maestro pero no puso la adecuada felicidades buena idea buen video saludos bye

5 жыл бұрын

Gracias Daniela por comentar.

ESTO ES INCORRECTO POR QUE COMO DICEN AHI ABAJO EL DISTRIBUIDOR DEL DATSUN GIRA EN SENTIDO OPUESTO AL DE VW, SE TIENE QUE MODIFICAR EL AVANCE CENTRIFUGO Y EL DE VACIO ( QUE SI SE PUEDE HACER )POR QUE EL AVANCE ES INCORRECTO. EN VEZ DE ADELANTAR CON REVOLUCIONES SE VA A ATRASAR.

6 жыл бұрын

Saludos Eduardo es correcto se atrasa el tiempo de ignición pero a pesar de eso funciona. Gracias por el comentario.

@eduardoo1652

6 жыл бұрын

MUCHAS GRACIAS POR LA RESPUESTA, YO YA LO HICE, HAY QUE COMPRAR EL DISTRIBUIDOR BOSH DE PLATINOS PARA DATSUN QUE ES IGUAL AL DE VOCHO Y ADAPTARLE EL HALL DE VW, PASANDOLE EL RELUCTOR DEL DISTRIBUIDOR DE VOCHO Y LA PLACA DEL HALL, SINCRONIZANDO LA POSICION Y ASI YA SE TIENE EL AVANCE CORRECTO, HAY QUE TENER CUIDADO DE QUE EL ROTOR QUEDE EN LA POSICION CORRECTA CON EL RELUCTOR POR QUE SI CHISPEA MUCHO EN LA TAPA DEL DISTRIBUIDOR EL HALL SE ARRUINA, LO HICE HACE COMO QUINCE AÑOS ATRAS, LO QUE SI RECUERDO BIEN ES QUE EL MOTOR ENTREGABA MAS POTENCIA CON EL ENCENDIDO ELECTRONICO, TAMBIEN LE RECUERDO QUE HAY QUE USAR LA BOBINA DE ENCENDIDO ELECTRONICO. ¡ SALUDOS !

6 жыл бұрын

Muy buena aportación amigo Eduardo, de donde eres?

@eduardoo1652

6 жыл бұрын

Carlos Parra Cortés, estoy a sus ordenes en San Luis Potosí, México. y ustedes supongo, que también están aquí en México. ¡ SALUDOS Y GRACIAS POR LA ATENCION !

6 жыл бұрын

Tulancingo Hidalgo, México.

Estas mal por qué no dices q el carro se siente arranado por qué el distribuidor de bocho tiene un giro contrario al de Nissan si lo quieres poner en sus grados con lámpara no te da y al dar marcha se atora un poco por qué no da el tiempo correcto hay formas más sencillas de hacerlo es más rápido con un distribuidor de corriente y tierra ala bobina para q tanta pieza en que le beneficia al propietario tanta pieza cuando puede ser más sencillo a y una cosa eso de poner una sujetador de distribuidor se nota muy chambón

6 жыл бұрын

Gracias amigo Cristian.

@zimarokas

6 жыл бұрын

En que le beneficia? pues en $$$ y muchisimo queda libre de mantenimiento ya no tienes que cambiar ni calibrar el platino ni reemplazar el condensador ni rotor jamas tendra falla de encendido por humedad en el platino.Lo digo por experiencia yo tuve un Datsun 72

@CesarGarcia-rc4gk

5 жыл бұрын

Disculpa cuál es el distribuidor de corriente y tierra? A qué te refieres con que se arrana porqué es de giro contrario?

@CesarGarcia-rc4gk

5 жыл бұрын

Hola a que te refieres con giro contrario?

@miguelmunozmontes7532

5 жыл бұрын

@@CesarGarcia-rc4gk se refiere a q el distribuidor del datsun esta diseñado para girar a la izquierda y el del vocho para la derecha, y arranado es un termino popular q se usa para decir q el motor esta como flojo o q no desarrolla toda su potencia.....y en cuanto al distribuidor con cable a tierra eso si no lo entiendo

Saludos y muy buenos días amigo..la verdad es una muy buena demostración de la mecánica y meda justo mirar sus vídeos porque aquí en Estados Unidos se cambian y en nuestro país se componen por eso esta mecánica no nos sirve de mucho porque como repito aquí sólo se ase un diagnóstico.se encuentra el problema y que pasemos acambiar por ejemplo si un motor digamos llega sin compresión lo que hacemos poner el manometro y mirar cuanta compresión marca y si esta abajo de 140 de presión ay que cambiarlo y en nuestros países checar compresión y si esta baja ay que darle un ajuste o como sele llama en México y en algunos otros lugares reveldiarlo

6 жыл бұрын

Saludos amigo Arguyó.

@myob9926

6 жыл бұрын

Pase me Su corre electrónico y yo le pasó el mío y nos ponemos en contacto

6 жыл бұрын

Búscame en facebook.

Excelente trabajo amigo un saludo desde Puerto cabello Venezuela gracias por su valioso aporte de mostrar el arte y desempeño en tecnología automotriz saludos colega

4 жыл бұрын

Gracias Maestro Neira, saludos para todos mis hermanos Venezolanos de Puerto Cabello.

Nosotros los mexicanos no sonó los dueños del mundo por no tener más disciplina que si no fuéramos unos cabrones bien echos saludos master desde Houston

3 жыл бұрын

Saludos a todos en Houston Texas Estados Unidos de Norte América.

Hola soy de chile darte las gracias x tu informacion gracias a tu video pude echar a andar mi camioneta que me ha servido mucho

2 жыл бұрын

Saludos a todos mis hermanos de Chile.

Yo tengo 8 camionetas Datsun y me sirve sus vídeos para en pesar a reglas👍👍

4 жыл бұрын

Saludos amigo Flores te recomiendo usar distribuidores sin avance.

Excelente amigo gracias por compartir sus conosimientos yo tengo pero datsun 620 con motor j15 y me ayuda este tipo de informacion muchas gracias

6 жыл бұрын

Que bueno que te sea de utilidad.

Increible.. me vaa a servir de mucho ya que mi papa tiene un datsun stanza, igual a ese amarillo. el carro esta en calidad de abandonado. se lo quiero comprar y repararlo ya que me gusta ese modelo y ademas yo aprendí a conducir en el. es muy problable que le haga muchas consultas saludos desde Arequipa Peru

4 жыл бұрын

En lo que te pueda ayudar mi hermano si gustas contáctame por Facebook. Saludos a todos mis hermanos de Arequipa Perú.

@Maverick9328

4 жыл бұрын

@ Asi lo are lo contactare en facebook Muchas Gracias

@Maverick9328

2 жыл бұрын

Buenas tardes Carlos Parra tengo un problema con mi Datsun. Con el tema del carburador. Ya le hice hacer su mantenimiento. Lo enciendo y si dejo de acelerar se apaga el motor.

ese datsuncito esta enterito felicitaciones al dueño , hay que darle buen trato encendido electronico para que responda mejor

4 жыл бұрын

Saludos te recomiendo este vídeo. kzread.info/dash/bejne/ZoZotJJpqZy8dNY.html

Si muy sencillo para el sabedor solo con el hecho de tornear el distribuidor y ajustarlo a tal carro seria una batalla para muchos, pero gracias por darnos animo.

4 жыл бұрын

Saludos.

Tremendo talento . soy de Puerto Rico y vivo en Massachusetts tengo muchos amigos mejicanos por aca .

4 жыл бұрын

Saludos a todos mis amigos de Puerto Rico donde quiera que se encuentren.

Que buen tutorial tenía una Datsun y me quedé con las ganas de ponerle ensendido electrónico

4 жыл бұрын

Saludos amigo Cruz.

Buen trabajo, me há tocado trabajar en esos motores ,y son escasos esos platinos(ruptores)actualmente!!, y has dado la solucion, gracias!!, saludos desde Chile!!

4 жыл бұрын

Saludos a todos mis amigos y hermanos de Chile. Solo te recomendaría uses un distribuidor sin avance.

@jano93851

2 жыл бұрын

@ estoy confundido, en otro cometario pusiste que si le pones un distribuidor sin avance todo el tiempo va a estar el punto de ignición a los mismos grados, por el hecho que el motor es carburado, los distribuidores FI realiza el avance por medio de una computadora. pero el modelo 1992 no lo usa..favor me aclaras la duda

2 жыл бұрын

@@jano93851 Saludos el motor Datsun gira al contrario del de VW entonces si pones un distribuidor de VW en un Datsun al acelerar atrasa el tiempo y el motor se siente sin potencia. Para evitar eso se pone un distribuidor sin avance.

@jano93851

2 жыл бұрын

@ estimado, me podría enviar un link del distribuidor sin avance para tener una idea de cual comprar, te agradezco enormemente

2 жыл бұрын

@@jano93851 articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-919292031-distribuidor-vw-vocho-sedan-combi-1600-93-04-fuel-injection-_JM#position=1&search_layout=grid&type=item&tracking_id=e23d9844-4008-4263-a254-850f1df4896d

Esto es lo k llamo un verdadero mecánico ,mejorando el sistema ya que estos carros siempre sufren de platino y uno tenía que andar con su lija u otro platino una consulta profe de k volswaguen es y de año para poder conseguir en otro tutorial se vio que consiguieron uno igual k el original pero el tema es en el país que llegan estos accesorio ,en mi caso soy Perú y un saludo muy grande a usted k hacen posible de aprender algo muy importante k es para mejorar en mi caso tengo un J 15 es un Stanza Datsun 1981 k es igual al motor que usted hace el cambio y gracias

3 жыл бұрын

Saludos. Puedes usar uno sin avance del Sedan 1600 de inyección electrónica. Saludos a todos mis hermanos de Perú.

Yo convertí mi DATSUN estacas con un simple módulo que compre en mercado libre sigue usando platinos pero no se flamean sólo se elimina el condensador y la verdad excelente

5 жыл бұрын

Gracias por compartir.

@adrianborbon3499

5 жыл бұрын

Pasa el link del artículo en mercado libre.

Hola carlitos de Rancagua chile.. luis una joya aqui son pocos como esos grscias x los videos

6 жыл бұрын

Saludos Luis un abrazo a todos mis amigos de Rancagua.

muy buen video se me ocurrio abusando de su experiencia ... abra algo como un kit tbi para eliminar el carburador de un j18 o poner un sensor de oxigeno para poder carburarlo ya que actualmente casi no se ven mecanicos buenos en carburadores en mi localidad saludos :)

6 жыл бұрын

Le puedes poner la electrónica de un pointer.

@iluna94

6 жыл бұрын

+Carlos Parra Cortés excelente buscare uno en el hueso

Vos todo un crack Sr. Parra saludos para todo su equipo León GTO apollandolo

4 жыл бұрын

Amigo Gomez un saludo para todos en Leon Guanajuato.

Exelente trabajo tengo un Datsun 75 se lo adaptaré, gracias maestro

4 жыл бұрын

Saludos te recomiendo ver este vídeo antes. kzread.info/dash/bejne/ZoZotJJpqZy8dNY.html

Buen trabajo maestro seguiré al pie de la letra su experiencia

2 жыл бұрын

Saludos amigo David.

Muy pero muy bien Master yo tengo una de platino y hay como da guerra hasta cuándo c humedece boy a ver si lo puedo lograr sino espero me conteste mis dudas gracias may y que Dios me lo siga bendiciendo saludos

5 жыл бұрын

En lo que te pueda ayudar Abel.

Excelente video, muy bien explicado, gracias maestro, un cordial saludo.

2 жыл бұрын

Saludos amigo Mejia.

Buenas maestro si pude ponerle el distribuidor de Vocho ala ichi van solo cansele el avanse tanto del carburador como el distribuidor y cambié las muelas es que es más larga la del Datsun que la de Vocho arnés módulo bobina y cables quedo bien chingon gracias maestro Parra 😸

2 жыл бұрын

Gracias a ti por compartir.

Muy buen video 👌 buena explicación saludos desde Jalisco 🤠

26 күн бұрын

Saludos a todos en Jalisco.

muy buen video y muy buena información mi amigo, gracias y felicidades que sigas teniendo mucho éxito

4 жыл бұрын

Muchas gracias amigo Cobos.

DON CARLOS GRACIAS POR SU ORIENTACION LO DEL DISTRIBUIDOR BOBINA MODULO YA LO HICE PERO DEJE LOS MISMOS CABLES A BUJIAS LA UNIDAD ES UNA ESTAQUITAS 1993 QUE POCO A POCO ESTOY RESTAURANDO SI TENGO OTRA DUDA LOS ESTARE MOLESTANDO MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION

2 жыл бұрын

Gracias por comentar.

Un Abrazo desdé Chile, Gracias Maestro.

Жыл бұрын

Saludos a todos mis hermanos de Chile.

Exelente muy bonito trabajo siga subiendo videos para datsun y nissan gracias amigaso

3 жыл бұрын

Muchas gracias por comentar el vídeo amigo Villegas.

Saludos maestro,da mucho gusto poder ver sus vídeos,se aprende mucho con ellos,un saludo grande desde Uruguay,un abrazo fuerte para UD y los suyos x ahí

4 жыл бұрын

Saludos a todos mis amigos y hermanos de Uruguay, gracias por comentar el video.

Buen video bien explicado.yo tengo una datsun 1800,y quiero hacerle la misma conversacion a encendido electrónico.

2 жыл бұрын

Saludos amigo Silvestre.

Gracias por tu video de mucha ayuda pura ingeneria mexicana. Un Mickey mouse muy bien.👍👍👍

4 жыл бұрын

Muchas gracias amigo Santacruz tengo este vídeo que puede serte de utilidad. kzread.info/dash/bejne/ZoZotJJpqZy8dNY.html

Un berdadero maestro de mecanica grasiassss

11 ай бұрын

Saludos amigo Favio.

Sobretodo te apasiona tu trabajo saludos no todos les hacen el trabajo a los autos asi

4 жыл бұрын

Saludos amigo Serrano.

Que buen video maestro, convina ud muy bien la mecanica con la electricidad

4 жыл бұрын

Gracias amigo Roa.

Mecanicos como usted deberia de haber en cada colonia o cada pueblo

2 жыл бұрын

Saludos amigo Hernandez.

Buen video Carlos, gracias por compartir sus experiencias.

6 жыл бұрын

Saludos Andres, gracias por visitar mi canal.

muy buen vídeo injiniero Carlos parra saludos siga así bendiciones

4 жыл бұрын

Saludos a todos mis hermanos de Guayauil Ecuador.

Bien ahiiii, muy buen trabajo , lo voy a copiar. Saludos desde argentina be as.

5 жыл бұрын

Saludos amigo Eladio.

Exelente video maestro ya hice mi conversión gracias a tu vídeo, pero me percate de un detalle que el motor Datsun gira el distribuidor contrario a como gira en el vocho por tanto el avance en lugar de generar un avance en el tiempo lo atrasa no sé si mi apreciación sea correcta, saludos👍

3 жыл бұрын

Es correcta para compensarlo adelanta el tiempo de ignición.

Buen vídeo, los tips de la mecánica que nunca se deja de aprender, Felicidades por este trabajo. Espero que no sea el ultimo, Que Dios lo Bendiga y lo Cuide

5 жыл бұрын

Bendiciones amigo Rivera.

Gracias por compartir saludos desde oaxaca mex

4 жыл бұрын

Saludos amigo y saludos a toda la bandota de Oaxaca Mexico.

Muy bueno y basico. Mi sugerencia hubiese sido mejor un distribuidor con bobina incluida de toyota por ejemplo. Asi ya no utilizo la bobina antigua. Y por lo tanto tengo mejor chispa

5 жыл бұрын

Gracias por la aportación.

Esa conversión la hice asé 5 años y quedo decente en una nissan 90

6 жыл бұрын

Saludos amigo, Juan yo le he puesto este sistema a varios motores J y aunque atrasa el tiempo a altas rpm funcionan bastante aceptable en carretera y en ciudad.

Muy buen video maestro gracias por compartir

4 жыл бұрын

Gracias por ver y comentar el vídeo.

hola buen video . considero que deberias cambiar la bobina por que con el encendido electronico se pierde .7 a 1 voltio en el transistor conmutador y esto se traduce en menos chispa

6 жыл бұрын

Tal y como se ve en el vídeo se coloco una bobina para encendido electrónico minuto 23:31 si gustas puedes ver que si se cambio la bobina para puntos por una para electrónico.

Gracias maestro desde chicago

4 жыл бұрын

Gracias amigo Orejel, saludos para toda la bandota de Chicago.

Excelente tip para el encendido electronico

3 жыл бұрын

Ponlo sin avance.

excelente maestro, muy buen detalle para está conversión. Saludos.

4 жыл бұрын

Saludos amigo Mejia.

Muchas gracias maestro 👌 saludos desde la blanca Mérida

3 жыл бұрын

Saludos a todos mis hermanos de Mérida Yucatán México..

Muy bien lefaltaron barios detalles yolos e adaptado y me kedan perrones

6 жыл бұрын

Me alegra que te queden así.

@Omar-or7dx

4 жыл бұрын

Sube tu propio vídeo man!

es usted todo un tigre maestro felicidades,... saludos

6 жыл бұрын

Saludos y gracias amigo Juan.

Buen video como comentario el distribuidor no sirve al 100% porque la chispa de pierde en alta aunque se compre con avance, porque? Pues porque uno gira a la derecha y el otro gira a la izquierda originalmente y los cuerpos centrifugos en lugar de ayudar va a afectar la chispa

Жыл бұрын

Muchas gracias.

Bien saludos desde Tacna Peru

5 ай бұрын

Saludos a todos en Tacna Peru.

tenemos un problema , que no comento el mecanico , el distribuidor de vw gira contrario al de nissan y cuando aceleras atrasa el tiempo , si funciona pero no va a tener el avance correcto .

@andresbravogines1819

4 жыл бұрын

Como es eso si me puedes orientar yo tengo entendido electrónico adaptado en mi datsunsita

4 жыл бұрын

Muchas gracias por comentar.

Muy bonito video gracias felicitaciones

3 жыл бұрын

Saludos amigo Rico.

Gracias por su atención,sr.parra.

3 жыл бұрын

Saludos amigo Illescas.

Mi broder una prejuntota el suru modelo 87 se puede aser en sendido electronico con el ensendido del vocho👍👍

4 жыл бұрын

Mejor ponle uno de Tsuru II.

Buen video master, y muy buena explicación.Gracias por compartir.

4 жыл бұрын

Gracias por comentar amigo Barreiro.

Que lindo video, muchas gracias, la verdad aprendi mucho

4 жыл бұрын

Gracias amigo Cornejo.

Un saludo para la banda....😁. Excelente trabajo y video, felicitaciones.

6 жыл бұрын

Saludos amigo Jorge.

Gracias muy bien explicado y practico

5 жыл бұрын

Saludos amigo Ramón.

Excelente explicación una pregunta quiero instalar un motor de isuru 84 a una camioneta Nissan 84 si dan las campanas de carro a camioneta

3 жыл бұрын

Saludos nunca lo he hecho, el Tsuru traía el E16 y la camioneta el J18 no se si sean iguales.

excelente maestro aqui e te olvidas de andar cambiando platicnos condensador o si se abre muco o se cierra el platino un orro menos raicas

4 жыл бұрын

Gracias por comentar amigo Rodriguez.

Buen trabajo y gran mejora para el Datsun.

6 жыл бұрын

Saludos amigo Francisco.

Muy buena esa conversión gracias

2 жыл бұрын

Gracias por comentar

Chulada de trabajo banda

4 жыл бұрын

Saludos amigo Hernandez.