Excellente vidéo, bien expiquée ! Ce que je trouve énervant, c'est que 90% des gens ne mettent pas leurs clignotants dans les giratoires. Du coup, on ne connaît pas leurs intentions et on ne peut pas s'engager. Donc on attend pour rien à l'entrée du rond-point, alors que le gars sort juste avant.

2 жыл бұрын

Haha, vous avez raison. Je les appel les "voleurs de temps" quand je ne dis pas des choses plus vulgaire ! :) Si seulement tout le monde faisait un petit effort pour les autres, ce monde ne serait que mieux. Merci pour le compliment en tout cas, et que la vidéo vous ai plus !

@laidasoirfane7287

Жыл бұрын

Et après les moniteurs ils nous crient dessus à nous sauf que moi on me dit quand y’a quelqu’un dans le giratoire tu attends et un autre moniteur me crie sans cesse dessus parceque je ne suis pas dynamique du coup je ne comprends pas aidé moi

@fatoubrownskins9938

6 ай бұрын

@@laidasoirfane7287alors tu la eu moi je galère

Merci beaucoup, c'est vrai qu'un giratoire semble toujours être complexe , mais avec cette vidéo, tokosssss

merci de fou t'as gagné un abonné et excellente qualité de vidéo

Ай бұрын

Merci beaucoup !

T’es Le meilleur 👑

Bonjour , ça m'a beaucoup aidé cette vidéo bien explique, merci

Ta vidéo est bien faite, les articles de droit, les schémas et les explications franchement y a rien à redire.

Je passe actuellement le permis et j'ai beaucoup de mal dans les giratoires, je dois dire que cette vidéo va beaucoup m'aider j'ai enfin bien compris le fonctionnement du giratoire, un vrai déclic, merci!

2 жыл бұрын

Voila une bonne nouvelle. J'espere que vous y arriverez maintenant. N'hesitez pas si vous avez des questions dans d'autre domaine. Bonne formation a vous !

Bonjour monsieur Je ne parle pas bien français mais j’ai regardé cette vidéo j’ai bien compris C’est clair,infiniment merci 🙏

De loin une explication la plus complète vue sur le sujet😊😊😊 Merci bcp!!!!

Merci infiniment c'est très bien expliqué ! Je regarde en boucle les exemples pour être moins stressé pendant les cours de conduite :D

J'avoue que la vidéo est tellement propre et ça m'a beaucoup aidé car je passe actuellement mon permis merci beaucoup vraiment.

Merci beaucoup

Merci beaucoup une explication au top....

9 ай бұрын

Merci à vous 😊

Excellente vidéo merci pour les détails des angles morts. La meilleure vidéo que j'ai vue parmi les autres, car vraiment complète.

Super vidéo merci beaucoup le giratoire et mon ennemi lol tu m’a beaucoup aidé ❤️

Merci beaucoup, ça m'a beaucoup aidé cette vidéo bien expliqué

Très bonne explication. Merci beaucoup.

Thank you very much it was a very useful lesson

Жыл бұрын

you're welcome

Excellente explication !! Merci !

Dommage que tu aies arrêté les vidéos c’est drôle , bien expliqué et bien illustré! Parce que je suis persuadé avec plus de travail tu aurais cartonné !

Жыл бұрын

Merci beaucoup. Malheureusement, le temps me manque. Ayant repris l'activité d'enseignant a plein temps, plus une formation a coté, difficile aujourd'hui de prendre le temps de brancher la caméra. J'ai encore plein de sujet a traiter, et j'aimerais pouvoir le faire. Mais pas possible a l'instant. J'espere pouvoir me dégager du temps prochainement, et faire peut-etre d'autre format plus court et moins gourmant en préparation. Mais merci pour le commentaire !

@nasab4912

Жыл бұрын

@ perso je préfère attendre et que tu prennes le temps de préparer parce que la préparation justement se ressent dans tes vidéos . Bon courage pour ta formation et tes cours 😊

Superbe vidéo Théorie conduite, très claire que je n'hésite pas à regarder en boucle pour que ça soit plus "limpide" lors de mes prochaines leçons "giratoires" en voiture. Très bien expliquée, ce qui m'a fortement incitée à m'abonner naturellement!👍 👍🙏 merci à vous.

Жыл бұрын

Merci beaucoup ! Ravi de pouvoir aider !

Explications trės claires, un grand merci pour votre aide, je mettrai tout en oeuvre pour rèussir mon giratoire.

2 жыл бұрын

Et bien m'en voila ravi. Si ce contenu peux vous aider ! c'est parfait ! Bon courage a vous pour vos heures de conduite !

Tu es top,tu parles peu et bien.tres instructives tes vidéos.merci

Très bien expliqué merci 👍😊

Merci pour cette vidéo car je suis entrain de faire ma conduite et j'ai du mal dans le giratoire et ça m'a permis de mieux comprendre et de mieux faire mes angles morts Merci

Merci 🙏 ❤❤❤❤c’est clairement expliqué 😊

au top dans les explications mots justes notamment pour les contrôles latéraux en vision directe: -contrôle angle mort de changement de voie - contrôle angle mort de changement de sortie. Petit service: je suis exploitant d'une auto école en NOUVELLE CALÉDONIE (Nouméa) et actuellement à la recherche d'un moniteur(trice) B en CDI. Si tu veux découvrir tu est le bien venu ou faire partager l'info. Merci par avance

@kit2726

2 ай бұрын

Si y a un vélo ou un motard dans notre angle mort dans notre changement de voie a droite par exemple on fait quoi ? On refait un tour du giratoire ?

Très bien expliqué ! Merci beaucoup pour cette super vidéo.

Merci vous expliquez très bien.

Tres clair bien expliqué 😊

Merci🎉❤

Très bien expliqué, merci bcp

Merci c’est très clair, je comprends mieux pourquoi l’angle mort de changement de voie est du même côté, droit et non à gauche comme celui de sortie.

Merci pour cette vidéo 👍🏿

excellente vidéo... merci de votre explication

Merci beaucoup pour la vidéo sa bien aidé 🙏🏾🙏🏾

j espere que ca va me servir😊

Merci bcp pour cette vidéo super intéressante. Ma phobie c les giratoires à 3 voix ..

Très claire merci beaucoup

Merci beaucoup cv nous bien motivés

Franchement je vos remercie beaucoup je bien compris

super vidéo

Merci

Bien expliqué merci beaucoup

Жыл бұрын

Avec plaisir

Très bien expliqué

2 жыл бұрын

Merci du compliment !

@carolineghm91

2 жыл бұрын

@ c'est là que je me suis aperçu que je ne regardais pas toujours à gauche avant de sortir d'un rond point ;;

2 жыл бұрын

@@carolineghm91 Cela peut etre oublié sur certains rond point, assez petit, et ou on prend directement a droite avec une bonne visibilité a gauche. Mais pour les grand giratoire ou il s'ecoule plusieur seconde entre votre entré et votre sortie, c'est mieux en effet de mettre un petit coup d'oeil sur le coté gauche avant de sortir, en regle général, mieux vaut s'habituer a le faire tout le temps ^^ comme ca, pas d'oublie !

Merci beaucoup 👍🏻

C'est intéressant merci

Bonjour, très bien expliqué, et très bonne vidéo 😊. Pourriez vous nous expliquez dans les grands giratoires pour allez à gauche, il faut changer 2 fois de voies avant de sortir à gauche. Merci

Vidéo ludique et bien expliqué (rare sur KZread) Vous méritez plus d'abonné(e)s. Merci beaucoup !

Je m'abonne Merci pour vos conseils

Bonjour merci beaucoup pour cette explication c'était vraiment très clair je voudrais s'il vous plaît une vidéo qui explique bien la priorités à droite merci beaucoup

Жыл бұрын

Bonjour, Vous la trouverez aussi sur ma chaine, si vous rechercher et que vous écrivez priorité a droite ! Bonne soirée

très clair bravo ! et merci

2 жыл бұрын

Merci à vous 😊

Comment sa fait grave du bien de regarder la vidéos en étant avoir le permis 😂merci pour ton conseil

2 жыл бұрын

Hey oui, le contenu ne vise pas que les apprenant a la conduite, mais aussi les jeune titulaire du permis, jeune ou moins jeune d'ailleur ! Ravi de vous avoir aidé !

Merci et bonjour

9 ай бұрын

Salut ! 😉

Merci JC pour cette nouvelle vidéo très enrichissante mais sache que conduire avec toi me manque. Merci pour tout

2 жыл бұрын

c'est gentil, merci pour ce petit message. Je ferais mon maximum pour transmettre ce que je sais, et j'espere bientot pouvoir aider mes propre élèves. De toute manière, si ca bouge professionellement, j'en parlerais sur la chaine ! so stay tunned ! Bises ! 👌😊

Les giratoire ma phobie

@user-hk1yd3xy6g

5 ай бұрын

Jte jure 😢

5 ай бұрын

Plus maintenant j'espère !

@kit2726

5 ай бұрын

​@@user-hk1yd3xy6g courage tes a combien d'heures

@user-hk1yd3xy6g

5 ай бұрын

@@kit2726 18h boîte auto

@kit2726

4 ай бұрын

Faut pas compter nos sorties car îl se peut un giratoire a 4 ou 5 voie comment ne pas se faire avoir ? ​@

👍🏿 Top

Mais c'est trop bien 😄

Bonjour, avez-vous fait des vidéos sur les manœuvres créneaux et batailles?

Bonjour pour allez en face je trouve que c'est bien après avoir rentrer dans le giratoire de mettre le clignotant gauche comme ça les gens qui veulent rentrer hésiteront pas à s'arrêter et après je met le clignotant droit après avoir dépasser la sortie.

2 жыл бұрын

bonjour, je comprend votre intention. Mais un véhicule ne prendra pas le risque de vous dépasser par l'intérieur si vous avez un clignotant gauche, chose qu'il pourrait faire si vous n'aviez pas de clignotant. Et c'est même pour cette raison que l'on sert bien la droite, dans le but de laisser la voie intérieur aux autres usagers. Avec un clignotant gauche, vous indiquez un changement de direction a gauche, ce que vous ne faite pas si vous allez tout droit, voila pourquoi ce n'est pas la "bonne" façon de faire. Mais chacun fait ce qu'il veux :)

@lisko7806

2 жыл бұрын

@ oui c'est vrais que je pourrais faire peur aux véhicules qui roulent à gauche à l'intérieur du giratoire alors que je veux juste indiquer que je quitte pas le giratoire...

c interessant

merci 👍👍👍

2 жыл бұрын

De rien ! 😅😉

Les vidéos conduite sur le carrefour giratoire sa serait bien de les faires avec une carte gps sur le coté de l'écran pour que l'on puisse bien voir le parcours. Sinon c'est bien.

Bjr, et pour le giratoire à 3 voies sur l'anneau, comment ça se passe le changement de file si on veut aller à gauche, questions: - 1/ on entre sur la voie de plus à gauche ( 3e voie), c'est ça? - 2/ et pour changer de file avant de sortir, est-ce qu'on le fait d'un coup ( par ex de la 3e voie directement à la 1ere voie) ou bien étape par étape, c'est à dire 2e voie d'abord et puis après 1ere voie, et après on ferme l'entrée aux autres conducteurs, et après on sort, cest ça? - voilà ce que je veux savoir...Merci d'avance de vos réponses

Qd je suis sur la voie de gauche je sais jamais trop a quel moment me décaler sur la voie de droite je le fait a la hauteur du cédez le passage?

Il ne fait pas regarder le rétro intérieur et extérieur même si on regarde l’angle mort?

Merci pour cette vidéo ,mais si on est sur l'intérieur du giratoire mais qu'il y a impossibilité de se déporté sur la droite car plusieurs voitures a la chaîne , qu'est se qu'on fait ?

Жыл бұрын

question interessante. Il est rare, mais cela peut arriver, que vous n'arriviez pas a vous rabattre sur la voie la plus exterieur pour sortir. Dans ce cas, deux solution s'offre a vous. Soit voitre sortie comporte 2 voies, et alors, vous pourrez sortir sur la 2eme voie. Rien ne l'interdit. Soit votre sortie ne comporte qu'une seule voie, et alors, vous etes bon pour un nouveaux tour de giratoire. Rien ne vous en empêche non plus ! En esperant avoir répondu a votre question ! Bonne soirée

je ne trouve pas l'autre vidéo que vous mentionnez au début ( aborder le giratoire) qui devait être ajouter en description

Ай бұрын

Bonjour, trés bonne remarque, malheureusement, je n'ai pas pris le temps de la faire, et comme vous pourrez le constater, j'ai arrêter mon activité de publication pour le moment. Mais si vous avez des questions a ce sujet, je peux vous y répondre.

@user-qy4se3xn8f

20 күн бұрын

ma fille a eu son permis . Mais merci de votre proposition

Merci c très clair...je voudrais savoir on roule à combien de km dans le giratoir? svp

2 жыл бұрын

haha, cette question en dis long sur un autre probleme que vous avez peut-etre. Mais ce serais trop long a développer ici. Cependant, ma vidéo sur la boite de vitesse devrait surement vous aider un peu. En réalité, connaitre votre vitesse chiffré (c'est a dire le km/h précis) n'a aucun intérêt. (dans un giratoire) Vous devez simplement rouler ni trop vite, ni trop lentement. Et c'est avec votre analyse de conductrice que vous êtes que vous allez devoir l'évaluer. Il est assez rare toutefois de dépasser les 40 à 50 kmh dans un giratoire, mais encore une fois, cela peut dépendre de sa taille et de sa fréquentation.

👍👍👍

Bonjour, désolé c'est pas le sujet de la vidéo mais j'aimerais vraiment savoir svp si j'ai fais une erreur ou pas, je vous explique, j'ai rencontrer un feu jaune clignotant au millieu , donc j'ai laisser passer un piéton, il n'y avait pas de panneau en dessous du feu donc j'ai appliquer la règle de la priorité à droite, je me suis arrêter pour laisser passer une personne à droite qu'avais aussi un feu, il me semble que si on rencontre ce feux jaune qui clignote au milieu les autres dans l'intersection l'ont aussi...donc je me suis aretter pour laisser passer la personne, il a pas voulu passer et je me suis fait klaxonner derrière... Est ce que j'ai eu raison de m'aretter ? J'espère vous m'avez compris merci d'avance pour votre réponse

2 жыл бұрын

Bonjour Sam 10 ! Vous avez eu tout à fait raison de vous arrêter pour cédez le passage a un véhicule venu de droite lorsque vous rencontrez un feux orange clignotant au milieu. Je vous envoie vers ma vidéo qui parle des feux orange : kzread.info/dash/bejne/a4ipzNJ-k7jNopc.html Donc je dirait que vous n'avez pas fait d'erreur, si la situation était bien comme vous me l'avez décrite. Parfois, les gens klaxonne lorsqu'il veulent avancer, et non pour signaler une erreur de comportement. Vous savez, beaucoup de gens ne connaissent même pas la différence entre un feu clignotant en bas, et un feu clignotant au milieu. En espérant vous avoir répondu !

@Sam-gk1bt

2 жыл бұрын

@ merci beaucoup👍🏼 je suis rassurer

Bonjour j'ai un problème de trajectoire quand je vais tout droit j' empiète sur la voie de gauche . Tu peux me donner une astuce car je passe l'examen dans 3 jours

Жыл бұрын

Bonjour, j'ai une vidéo qui parle de cela. Bribes de mono je crois, j'explique le positionnement dans la voie. Vise le milieu de ta voie, et met le entre tes mains, au milieu du volant, comme si tu avait l'impression d'etre assis au milieu de ta voie. C'est le meilleur moyen pour te placer au centre. Bon courage pour ton examen !

Bonjour, sujet très intéressant, mais comment faire quand il y a plusieurs voies de sortie par direction ? Dans l'attente de réponse, merci et bonne continuation.

2 жыл бұрын

Bonjour, bonne question. S'il y a plusieurs voie de sortie, donc si les sortie sont des routes a deux voies ou plus, il faut vous referer a l'artcle R412-9 que je site au début de cette vidéo. C'est a dire, qu'en marche normal, vous devez circuler a droite. Donc si rien ne vous en empêche, vous devez toujours prendre la voie la plus a droite qui est ouverte a la circulation. Alors a quoi servent les sortie a deux voie ? Et bien ce genre d'infrastructure se trouve généralement sur les route a forte affluence, et permet a plusieurs voiture de sortir au meme enroit au meme moment. C'est a dire que si la voie de droite et pleine, et que vous etes sur que les vehicule a l'exterieur sortent egalement, alors vous pouvez emprunter la voie de gauche pour sortir. J'espere avoir répondu correctement a votre question. J'aurai pu en parler dans cette vidéo, des giratoire 3 voies etc, mais elle etait déja largement assez longue comme ca. J'en ferais peut-etre une autre vidéo spéciale. Merci pour votre commentaire !

@eddybachaumont6741

2 жыл бұрын

Bonjour, merci pour votre réponse. Cdlt

Moi j’ai trop peur que la voiture derrière ne voit pas mon clignotant et me tamponne qd je sort 😣

Le problème c’est que personne quasiment ne respecte le positionnement voie intérieure ou extérieure du rond point. Du coup si on se met sur la voie extérieure pour aller en face, même sans clignotant, une fois sur deux les automobilistes qui veulent s’insérer sont perturbés ou grille la priorité.

Жыл бұрын

Je vous rejoint. C'est en ca que la conduite n'est pas simplement "fait ce que je dis, et tout ira bien". La conduite est une activité collective qui suit un code commun. Il faut essayer au mieux possible de le respecter tout en ayant des agissement qui n'aille pas a l'encontre de la collectivité. Il m'arrive, à mes élèves, de leurs demander de ne pas suivre ces préconisation (concernant le placement en giratoire) dans certains giratoire, sous peine effectivement de surprendre et don de gêner les autre usager. Vous avez raison, mais c'est comme tout, l'exception ne fait pas la regle, et dans bien des cas, bien se placer ne pose aucun problème. Il faut donc analyser les situation et toujours s'y adapter. Bonne journée et merci pour votre remarque

Bon je suis toujours amoureux mais pour te redire je t'aime j'aurai aimé (même si cest deja top) que tu regardes ton rétro du côté cligno qd tu es dans le giratoire. Bon allez je te donne une autre chance, rdv à la prochaine vidéo 😉

Du coup chu lente 🤦🏾‍♀️ mais c’est encore plus à risque 🤦🏾‍♀️

@kit2726

3 ай бұрын

Comment ca lente? Sur un giratoire faut pas rouler a vitesse rapide..

J'aurai une question svp. Pourquoi dois-je regarder derrière moi avant de relancer le véhicule ?

2 жыл бұрын

Bonne question. Ce sont des actions que l'on peux faire simultanément mais qui ne sont pas associé. Pour etre plus clair, il n'est pas nécessaire de regarder derrière pour accélérer, mais les deux sont important à faire à la sortie du giratoire : - Accelerer pour pouvoir dégager l'intersection plus rapidement (on le conseil au sortir de chaque intersection, pour ne pas stagner trop lentement au milieu des croisement.) - Regarder derrière, car c'est important de prendre l'information quel véhicule vous suit, car après un giratoire, cela peut-avoir changé. Si c'était un camion, c'est peut-être maintenant une moto ou un vélo. En esperant vous avoir répondu. Bonne journée à vous et merci pour les commentaires ! 🙏😉

Jvou jure chu paralysé

Merci beaucoup

Merci

9 ай бұрын

Pas de quoi ! 😄🚙