Salut à toi ! Superbe vidéo ! J'ai beaucoup hésité à effectuer cette opération sur ma twingo 1 de 1996 55ch moteur cléon 1239cm3, et j'ai d'abord décidé d'essayer de rouler à l'éthanol sans boitier et sans modification ! En origine quoi ! Et surprise ça fonctionne du tonnerre ! Le seul problème que j'au remarqué c'est le manque de puissance à froid quand on tape dans les rapports à bas régime mais c'est tout, pas de problème au démarrage ni aucun autre problème ! J'en ai donc conclue que le boitier était inutile (dans mon as évidement) et que je pouvais continuer comme ça sans problème ! Ca fait maintenant 5 mois que je roule comme ça et c'est le top pour le porte monnaie ! en tout cas superbe vidéo, merci à toi !

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. Le problème quand on roule sans modif, c’est quand on passe en open loop Le moteur quand tu roule normalement est en closed loop. En clair le calculateur ajuste l’onction via les infos de lambda. Mais quand tu tapes dedans, tu passe en open loop. Et la lambda n’est plus pris en compte et l’onction se fait selon les tables VE inscrites dans le pcm. Mais ces tables sont pour l’essence, pas pour l’éthanol. Donc tu tournes nettement trop pauvre, et aucun voyant pour t’en avertir puisque lambda n’est pas pris en compte. Après chacun fais comme il veut, certains moteurs vont l’accepter, d’autre vont casser.

@OuPasMecano

Жыл бұрын

@@TintinBidouille merci beaucoup pour ta réponse ! je vais reconsidérer mes chois alors

Salut tintin super la vidéo c'est du bon boulot un gros pouce bleu et meilleurs vœux 2023 à vous bonne weekend à toi 👍👍👍👍👍

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello David. Meilleurs vœux à toi aussi ainsi qu’à tes proches. 😊

Il y a deux ans j ai fait la même op sur la même voiture dommage que je ne puisse pas envoyer des photos mais le résultat est très proche t’aurais du sortir la vidéo plus tôt 😊ça m’aurait évité de démonter le collecteur d d’admission si j ai su pour sortir la rampe 😊 au plaisir de te suivre

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Lol. Bon en même temps j’ai acheté l’auto l’année dernière. 🤪🤪

Bonne année et surtout bonne santé et force a ta chaine pour 2023 😉

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci, meilleurs vœux à toi aussi. 😉

Bonne année et bonne santé à toi et ta famille force a ta chaîne pour 2023 🤠

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci beaucoup. Meilleurs vœux à toi aussi. 😉

J'ai fait la conversion à l'éthanol sur ma Twingo 1 il y près d'un an, et comme toi j'ai été obligé d'installer la rampe de connexion à "l'extérieur". J'ai juste démonté la rampe d'admission d'air afin d'avoir un accès plus aisé à la rampe des injecteurs. Meilleurs vœux à toi pour 2023, et honte à nos "élites" qui ont augmenté le prix de l'E85 de plus de 50% en quelques mois (je le payais moins de 0,70 € il n'y a pas si longtemps 😡).

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Je pense qu’il n’y a pas d’autres choix. Au début je pensais me passer carrément des connecteurs et me repiquer sur le connecteur principal de la rampe en coupant les fils en en soudant. Mais c’est bien plus pratique comme ça. Et oui, je te rejoins sur les compétences de nos « élites » Un vrai foutage de gueule. Enfin c’était sur que l’éthanol n’allait pas rester avantageux longtemps. Je roule en électrique aussi, et je sais que tôt ou tard, ça sera taxer aussi. Enfin bref. Meilleurs vœux à toi aussi. 😉

@cocovin2390

Жыл бұрын

Il y a un 1 ans et demi 0.50 le litre. Aujourd'hui 1e le litre. Merci le bouche a oreille

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@cocovin2390 Pfff .... juste 6 mois en arrière, c'était encore 0,69 chez moi... 🤪

salut encore une belle conversion au jus de betterave 😉👏 le fiston sera content et avec les économies il pourra payer une tournée 🍻 à ses potes.😉😉

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Oui, en attendant c’est moi qui paye. 😁😁😁 Et pour les économies, avec la hausse qu’on c’est tapé la, je pense que les installateurs pros vont faire la gueule. Car à plus de 1€ du litre, faut rouler pour rentabiliser. 🤪

@70pharaon

Жыл бұрын

@@TintinBidouille ah oui c'est sûr tout est bon pour nous la mettre 😭😭

Bonsoir Tintin, très bonne vidéo comme d'habitude. Meilleurs voeux 2023 a toi ainsi qu'a ta famille👍

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Merci beaucoup. Meilleurs vœux à toi aussi. 😉

Merci vœux pour cette nouvelle année ainsi que toute la famille Tintin merci pour tes vidéos bien utile et d actualité

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci beaucoup. 😉

salut Tintin ,bonne et heureuse année 2023 à toi et à toute ta famille ,plein de belle chose pour cette nouvelle année 🥂🍾🥨

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Merci, meilleurs vœux à toi aussi, ainsi qu’à tes proches 😊

Salut Tintin, meilleur vœux et une bonne santé a toute ta famille. Pas évident pour le branchement des injecteurs.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Merci bien, meilleurs vœux à toi aussi, ainsi qu’à tes proches.

@julien68290

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Merci

Bonsoir Tintin... Et meilleurs vœux pour cette nouvelle année, qui hélas, s'annonce déjà très mal (oui, moi aussi je parle du prix honteux de l’éthanol...🤬 Enfin bon, tant qu'on garde la santé et le moral, ça va encore...! 😉 Force et courage.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Meilleurs vœux à toi aussi. 😉 J’avoue que ma vidéo sort pile poil a un moment ou l’éthanol a pris une belle claque. Et c’est même pas fais exprès. Enfin bon, ça nous pendait au nez, avec le nombre de véhicule qui ont été converti officiellement sans compter ceux comme moi converti de manière officieuse. Ils n’allait pas passer à côté de ce petit pactole. Perso je le savais, ce sera pareil pour l’électrique. Mais je ne pensais pas que ça allait venir aussi vite. A ce niveau de tarif, par rapport a l’essence, faut bien calculer son coup pour voir si c’est rentable. 🤪

@paulwouah6683

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Merci Tintin... 👌 C'est vrai que la vidéo tombe à pic comme on dit. Je suis aussi d'accord pour l'électricité, dont le prix est totalement délirant et rigoureusement injustifié (et injustifiable) ! On est dans l'escroquerie la plus énorme qu'on ait jamais vu... J'ai vu dans la semaine un article que recharger une électrique est plus cher que de faire le plein d'une thermique... Alors que l'on produit l'électricité la moins chère d'europe...! Cette UE doit tomber, sans quoi nous allons tous en crever...! Et c'est peut-être bien ce que ceux qui nous emmerdent veulent... 😤😡 Aller, courage à nous tous... Nous les aurons bien un jour !

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@paulwouah6683 Puisse tu dire vrai …. 🙄🙄🙄

@paulwouah6683

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Si on a plus d'espoir, il n'y a plus de vie...!🙏 😉 👍

Un d7f roule sans soucis avec juste un régulateur à 4 bars d'origine mercos, pas besoin de boitier. 35.000 km avec la mienne comme ça, certains sur les forums ou page twingos (pu autres Renault)roulent depuis plus de 200.000 km comme ça. En région froide, un potentiomètre sur la sonde de t° peut bien aider (pas en Bretagne Méridionale Agricole). Vu l'économie par an, si le moteur lâche, je peux payer 2 moteur par an... J'ai fait les 35.000 en deux ans.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Chacun sa méthode. 😉 J’en présente une que je sais safe.

slt tintin excellent tuto comme dab 🔧👍

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello. Merci....

Des fois réutiliser la prise commune des injecteurs c'est vachement pratique. J'étais aller chercher le couple Male femelle pour la mienne a la casse :)

@poncetio

Жыл бұрын

Quand tu perce me cache moteur c'est que t'es allé trop loin haha 😅 En tous cas c'est cool a l'éthanol, ce sera plus difficile a rentabiliser avec une petite conso et le prix actuel!

@TintinBidouille

Жыл бұрын

J’y avais pensé au départ, et ça aurait fait plus propre. En fait je pensais couper le faisceau avant la prise et souder tout les câbles du boîtier sans utiliser de connecteurs. Mais l’ampleur de la tâche l’avait un peu refroidi. 🤪 Mais bon, ça le fait très bien comme ça. Et j’ai bien pris soin de percé le cache quand il est déposé. 😁😁

@poncetio

Жыл бұрын

@@TintinBidouille oui souder dans le moteur c'est chiant! C'est pour ça j'avais trouvé le jeux de connecteur et que j'avais fais ça tranquillement a l'établi et c'est seulement le faisceau eflexfuel que j'ai modifié

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@poncetio C’est une excellente idée, et j’avoue que je ne y avais pas pensé. Mais du coup ça doit quand être vachement visible sur le côté avec tout ces câble. T’es pas emmerdé pour le CT ?

@laurentslysz7872

Жыл бұрын

Hello, je me posais justement la question de faisabilité d’intercaler le faisceau eflexfuel sur le connecteur d’origine de la rampe. J’ai ma réponse 😊

je viens un peu tard ici , je viens de voir cette vidéo que maintenant , les twingo fonctionne très bien à l'éthanol, comme toutes voitures sans boitier le démarrage est pas du premier coup

@TintinBidouille

4 ай бұрын

Ah ouai. Et au niveau des corrections d’injections STFT et LTFT, t’en est où ?? Et en open loop, t’es sur que le ratio air/fuel est bon ?? Branche un lecteur OBD. Et regarde tes corrections, et ensuite on reparle.

@MrCyril65

4 ай бұрын

@@TintinBidouille l'essentiel c'est que ça fonctionne correctement et aucun soucis sur le véhicule , avec vos lecteur obd vous me faites bien rire même des erreur inconnu sortent on ne sait pas d'ou

@TintinBidouille

4 ай бұрын

@@MrCyril65 Si tu le dis, tu as forcément raison. 😉

salut tintin abord bonne année tu fait sa les doigt dans nez belle video j allais poser la meme question pour le controle mais j est que ta repondu a sa un abone bon dimanche et de belles video pour 2023 merci de te donner tempt de mal c est du travail !!

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello rene. Merci beaucoup. Meilleurs vœux à toi aussi ainsi qu’à tes proches 😉 Et pour le CT, effectivement s’il ne le voit pas, ça passe sans souci. Mais s’il le voit c’est contre visite direct. Enfin du moins c’est ce que m’a dit mon pote contrôleur.

@rene5257

Жыл бұрын

@@TintinBidouille ok ta un bon copain au controle c est pas le cas partout ☺☺

Salut pour info le gouvernement a autorisé l également la convention du boîtier au contrôle technique.Avec un "mais ". Le boîtier doit être posé par un garage agréé avec une attestation de conversion pour le CT et pour pouvoir refaire la carte grise en etanol.ou sinon cacher bien le boîtier pour le CT.👍👍.Ps sans attestation c est modification de l énergie du moteur et donc contre visite.😔

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. Oui, pour le CT, ça passe sans souci, mais il faut bien caché le boitier....

@oooo_45929

Жыл бұрын

Le CT en a rien à foutre des boîtiers. Le problème c'est pas la contre visite. Le problème c'est si tu as un accident grave, tu n'as plus d'assurance

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@oooo_45929 Le CT n’en a pas vraiment rien à foutre, s’il le voit. Ça ne passe pas. Et le truc de l’assurance, ma foi c’est un vaste débat que je n’aborderai pas ici. Comme c’est indiqué dans la description de ma chaîne. Mes vidéos sont là uniquement à titre de divertissement. Chaque personne fait ce qu’elle veut sur sa voiture, les spectateurs sont tous majeurs et vaccinés, donc responsable de leurs actes.

@oliverlesavoyard1631

Жыл бұрын

Ah bon ,tu es contrôleur technique automobile ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@oliverlesavoyard1631 J’ai un ami qui est patron d’un centre.

Salut, super vidéo. Pour mon cas j'ai une Fiat panda je roule à l'éthanol sans boîtier. Pas senti de différence. À part un peu les démarrage. Vous pensez que ça craint ? Je suis à 10l/100km. La Twingo tourne à combien ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. Merci… On va dire sur du moment que tu roule soft ça ne craint pas trop, car le moteur tourne en closed loop, donc lambda va compenser la pauvreté du mélange. Mais si tu mets pied au plancher, le PCM va passer en open loop, et l’injection se fera non plus par lambda, mais par les tables VE inscrites dans le PCM. Et elles sont pour l’essence et pas l’éthanol. Et à ce moment tu vas tourner clairement trop pauvre sans compensation. Et tu n’auras même pas un voyant moteur pour te dire que ça craint puisque à ce moment lambda n’est pas pris en compte. Je suis incapable de te dire si ça craint ou pas, chaque moteur est différent. Mais moi je m’intéresse à l’éthanol depuis très longtemps, et je ne le ferais pas sans modifs.

@rezberny5716

Жыл бұрын

@@TintinBidouille merci pour le retour. Terme de prix j'ai vu que la reprogrammation et le boîtier c'est quasiment le même prix. Y'a un meilleur choix entre les deux ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@rezberny5716 Si tu veux du flex fuel, le top c’est le boîtier avec capteur éthanol. Si tu veux une conversion éthanol, c’est la reprog.

@lioneljacrot8523

Жыл бұрын

En même temps si tu bouffes 10l au 100 avec une panda tu dois pas tourner pauvre.

@cocovin2390

Жыл бұрын

Plus de 13 ans que je roule comme ça

Bonjour Tintin . Merci pour la video . Pour le passage au contrôle technique , doit on redémonter le boitier ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Il doit être bien caché ou alors démonter. Ça passe sans souci avec le plein d’e85, mais le contrôleur ne doit pas voir le boîtier.

Salut à tous et bravo pour la vidéo. Question bête : donc pas besoin de changer les injecteurs d'origines pour des plus gros pour bien carburer à l'hetannol ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Comme tous les moteurs que j’ai converti, les injecteurs ne suivent pas a haut régime. Après on emmène rarement une twingo à 6000 trs. 😁

@pascalgosselin7637

Жыл бұрын

@@TintinBidouille 😂 C'est pas faux

Twingo d4f ou d7f un potentiomètre 10k a 5euro un régulateur de pression 4b et op c fait tes flex fuel sa fait plus de 7ans que je roule comme sa elle a 300mkm et j’en est fait plein d’autre

@TintinBidouille

Жыл бұрын

C’est une solution parmi d’autres.

Bonjour tres bonne vidéo! La modification semble tres facile à faire mais peut on passer le controle technique en laissant ce boitier?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Merci beaucoup 😉 Techniquement c’est interdit, mais le contrôleur n’a pas le droit de démonter des choses. Donc s’il est bien caché, ça passe sans souci. C’est même mieux pour la pollution. Moi mon contrôleur c’est un ami de 25 ans, donc là question ne se pose pas trop. 😂😂

Bonjour j’aimerais un conseil sur un monte auto je précise que j'ai une très bonne hauteur dans mon garage. Bien cordialement

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Si tu as de la place, je ne peux que te conseiller un pont deux colonnes. Je suis très satisfait du pont ciseau, mais il est impossible d’intervenir sur les éléments qui sont sur les côtés.

Bonjour et meilleures vœux Quand tu rebranches la rampe a l'extérieur, Pourquoi tu dis qu'il y a pas de sens de branchement ? Entre les injecteurs 1-2 et 3-4? Faut quand même le brancher sur le bon injecteur?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Meilleurs vœux à toi aussi. J’ai du mal m’exprimer. Désolé. Bien sûr il est important de brancher le cylindre 1 sur le connecteur 1 etc… Je voulais parler des connecteurs du boîtier. Au niveau du boîtier on peut brancher comme on veut puisqu’il fait fonctionner chaque cylindre indépendamment l’un de l’autre.

Salut Tintin, merci pour la vidéo. Au niveau du contrôle technique ça marche comment vu que ce n'est pas homologué

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. Ça passe sans souci. Mais il faut bien planquer le boîtier, car le contrôleur ne doit pas le voir.

@LeDyaniste

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Sauf que vu la postion de la rampe de connecteur, il faut que le controleur soit un "babache" pour ne pas se douter de la modification. Un peu risqué non ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@LeDyaniste Dans ce cas oui, tu as raison. Je te répondais pour « en général » 😉 Moi mon contrôleur c’est un copain de presque 30 ans, donc c’est un peu plus facile pour moi. 🤪🤪🤪

bonjour, est-ce que la conversion a l'éthanol c'est bien ? car le mécano m'a dis que c'est nul car sa use plus vite les composant de la voiture et qu'il faut faire plus de vidanges du coup finalemnt c'est pas trop rentable

@TintinBidouille

6 ай бұрын

Hello Change de mécano.

Bonjour Tintin Bidouille, on peux donc mettre l'analyseur de carburant à l'entrée de la rampe d'injection ou pas ? J'ai l'impression que ça irais.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello. A condition d'avoir le bon connecteur rapide. Le connecteur qui est sur la rampe n'est pas un connecteur standard.

bjr tintin, pour une twingo de 94 ça marche aussi ? il faut mettre des bougies spéciales pour une histoire de chauffe il me semble, qu'en penses tu ? merci

@TintinBidouille

9 ай бұрын

Hello Ça fonctionne sur tout les moteurs à essence à injection indirecte. Ta Twingo en fait partie. Pour les bougies, fait à ta guise. Perso j’ai converti une dizaine de voitures avec ce kit, je n’ai jamais remplacé de bougies.

slt tintin le petit souci c est le c. t.si le technicien voie ton boitier et que ta c.g n est pas modifiée ca passe pas

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut. C’est exact. C’est pour ça qu’il faut faire en sorte qu’il ne ne voit pas. Et là ça passe sans souci.

Salut Tintin, merci pour ta vidéo. Question matériel, je vois que tu utilises des colliers assez sympas, ça a l'air plus pro que ceux que l'on voit généralement et qui finissent par lâcher si on vis trop fort. Ils s'appellent comment ces colliers? Tu achètes ça où?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Heu…. Ceux ci sont fourni avec le kit, mais on trouve ça dans n’importe quel magasin de bricolage.

@Francisco-sx7th

Жыл бұрын

@@TintinBidouille OK merci pour ta réponse, je vais regarder plus attentivement. Dans mon coin on trouve surtout les colliers bas de gamme dans les bricos. Bonne journée à toi.

Question contrôle technique ça passe comment ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Ça passe sans souci les contrôle de pollution. Par contre il faut cacher le boîtier, sinon ça ne passe pas s’il le voit.

✌️✌️✌️✌️✌️✌️+1

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Merci. 👍

Salut Tintin, meilleurs voeux ! Très intéressant ce tuto mais ça peut donner quoi au CT car ca se voit avec la rampe qui ressort ? De mon cote je suis à 50% d éthanol en hiver en restant d origine et 75% l été

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Salut Si le contrôleur voit le boîtier, ce sera refusé au CT. Sinon ça passe sans souci avec le plein d’E85

@antoinelannoo

Жыл бұрын

@@TintinBidouille il va peut être se poser des questions en voyant la rampe a la place a laquelle elle se retrouve non ?

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@antoinelannoo C’est possible. Moi je n’ai pas ce souci, mon contrôleur est un pote de longue date. 🤪

@antoinelannoo

Жыл бұрын

@@TintinBidouille 😂😂 ca aide

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@antoinelannoo Oui. 😁😁

Salut dis-moi j'ai un petit avec mon pt Cruiser essence 2 litre de 2001 j'ai encore la butée d'embrayage qui s'est cassé les petits argot est-ce que on peut trouver une butée renforcée ou pas merci de me donner une réponse une bonne année à toi

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Franchement je ne saurais te dire. Le mien c’était un diesel, et je n’avais aucun souci de ce côté.

@freddebosselagesanspeinture

Жыл бұрын

Ok merci

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@freddebosselagesanspeinture Désolé de ne pouvoir t’aider. 😞

24:42 J'avais une fois entendu que chaque injecteur ne débite pas exactement la même quantité de carburant et que c'était compensé par une durée d'ouverture adapté à chaque injecteur par le biais de la programmation pour que chaque injecteur débite exactement la même quantité de carburant ou est-ce que c'est juste sur les diesels qu'ils le font ? je m'y connais pas trop dans ce domaine

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello C’est juste sur les diesels récents. Enfin de moins de 25 ans. Lol Sur les essences, c’est une seule valeur d’ouverture dans le PCM pour tous les injecteurs. Quels que soit le nombre de cylindre. J’ai eu le temps d’approfondir mes connaissances dans le domaine vu qu’on a dû reprogrammer une bonne vingtaine de fois ma Charger avec mon pote. 😂

@mikeremix8025

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Oui c'est sûr que sur les vieux injecteurs diesel sans fil électrique ça serait dur :) Et concernant les injections directes essence est-ce que c'est pareil que sur les injections indirectes ? car ce n'est plus du tout les mêmes pressions d'injection

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@mikeremix8025 Alors la j’avoue que tu me pose une colle. Je suis assez calé dans le milieu des américaines, mais ces derniers commencent à peine à monter des injections direct, et encore que sur certains modèles. Par exemple dans le groupe Mopar (Jeep, Chrysler, Dodge) a ce jour ça reste de l’injection indirect. Je ne saurais te répondre, désolé.

un potentiomètre brancher en série sur la sonde de température moteur pour tromper le calculateur pendant les démarrages a froid (indique au calculateur que le moteur est en dessous de zéro en température donc injecte beaucoup plus) , puis un régulateur de pression d'essence 4bars au lieu de 3 d'origine, bougies neuve 4 électrodes et roule ma poule le tout sur amazon! merci de rien 🙂

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Et au niveau des corrections, ça donne quoi ??

@jimlsc2122

Жыл бұрын

@@TintinBidouille soit pas ronchon, c’est plus tintinbidoulle mais tintinplacementdeproduit. Sur twingo 1 phase a 1 et 2 moteur c3g et d7f pas besoin de flexfuel c’est connue dans le monde de la bidouille tintin ;)

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@jimlsc2122 Lol, je ne suis pas ronchon, et je ne touche rien de eflexfuel. Je préfère juste cette méthode à la bidouille que tu décris. Après chacun est libre de faire comme il veut. 😉

@Le.Lor1

Жыл бұрын

​@@jimlsc2122 la d7f, c est bien la version 58 CV année 2000, le twingo 1 phase 2 ?

@jimlsc2122

Жыл бұрын

@@Le.Lor1 avant 2000, j’ai une de 97 et j’ai le d7f il me semble c’est à partir de 96

Bonjour, Je voudrais avoir des renseignements. Je voudrais mettre à l’éthanol ma twingo année 1998, est-ce que s’est possible ? Merci du retour

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Si c’est le même moteur que dans celle de la vidéo, aucun souci.

@xenonerbsn7505

Жыл бұрын

Merci beaucoup de votre retour @@TintinBidouille Bon continuation à toi sur tout ce que vous entreprenez et force à vous dans vidéos 💪😉 Je vous souhaite une très bonne semaine.

Astuces qui avait un intérêt il y a 15 ans . Aujourd'hui l'état a rattrapé l'écart a la pompe aucun avantage a roulé a l'e85 vue le niveau de taxe

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Et c'est malheureusement vrai.... Bon, pour l'instant malgré que le litre d'E85 à dépassé les 1€ par chez moi, ça reste encore un peu rentable... Mais ça ne va pas durer ... Comme pour l'électrique...

@cocovin2390

Жыл бұрын

@@TintinBidouille le problème c'est la communication en 2008 tt le monde me prenait pour un fou a mettre de l'e85 . Un peu comme pour le gazoil dans les années 70 80.

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@cocovin2390 Et moi qui suit passionné de mécanique, je ne t’explique la réaction des gens quand je leurs dis que j’ai 2 véhicules électriques. 🤪 Et l’aveo tournait au GPL

Bonjour il te faudrait un boîtier avec le detronpeur sur ta gauche tu va prendre juste 5 minutes mais la tu te complique la vie pour rien

@TintinBidouille

6 ай бұрын

C’est un boîtier que j’anime récupérer Donc on peut se faire chiee un peu. 😂😂.

Le prix de l'ethanol a explosé ces derniers jours et dépassé largement l'euro, je ne sais pas si c'est pareil par chez toi, mais en gros ils ont enlevé l'aide de l'état alors qu'elle n'avait pas été appliquée sur l'ethanol...

@vartantahhan3193

Жыл бұрын

Moi dans le 69 sa aussi dépasser la bar des 1€ … 0.20€ d’augmentation d’un coup

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello C’est pareil chez moi aussi. Au moins chère il est à 1.07€ C’est abusé, on se fout vraiment de notre gueule. Bon, pour l’instant ça reste avantageux, mais ça ne va pas durer.

@paulwouah6683

Жыл бұрын

C'est un pur scandale...! Ils nous emmerdent vraiment... Mais il ne faut pas laisser ça comme ça... Il va falloir "qu'ils payent" (pour leurs trahisons) !!!

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@paulwouah6683 Mouai. On pense tous pareil, mais regarde, ils ont tous des affaires en cours, même notre ministre de la justice est mis en examen … Ces gens ne vivent pas dans le même monde que nous, et ils sont intouchables. Ils ne seront jamais inquiéter. Enfin du moins beaucoup moins que toi si tu roule à 113 au lieu de 110 🤪

@paulwouah6683

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Ouais... Hélas... Franchement, ils me foutent la gerbe (et ça fait un bon moment, mais là...) 🤮 ! Mais j'espère bien qu'ils ne l'emporteront pas au paradis...

par contre le démarreur

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Je me demandais si quelqu’un aller le remarquer. 😂😂 Bon pour l’instant il tient. 😉

Salut mon ami Putain Thierry ça fait dégeulasse la rampe conecteur a coté du colecteur d'admission ...! non je rigole C'est des véhicule qui ne s'aproprie pas trop a ce genre de montage donc il faut faire au mieux comme tu l'as fait mais pas évident . Mets y un moteur de porsche a la Twingo qu'elle bouffe du pneu lol

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Hello Oui, des fois faut s’adapter. Lol Rigole pas l’autre fois mon gamin m’a montré une vidéo où ils monte des 1.6 dans les twingo. Je lui ai dis de laisser tomber 😂😂

@sebastienvalerossi6335

Жыл бұрын

@@TintinBidouille Mdr c'est net que un TU dans une twingo vu le poid de la caisse ça doit étre une petite bombe .Vendredi j'ai été acheter un siége de bureau a Charleville et sur une avenue arréter a un feu jme suis retrouver avec une audi A6 a coter et sachant que j'ai de trés bon pneu hiver en gomme trés tendre et qui mon moteur tourne au jus de betterave et est particuliérement nerveux je me suis dit " huum jme la ferais bien la grosse Allemande" et donc j'ai mis pied dedant au démarage et la audi a fait pareil et je l'ai niké d'une longueur de capot et aprés j'ai laissé car il y avait un dos d'ane lui se l'est pris moi pas car je conaissais la route MDRRR mais un tu dans une caisse pas lourde gavé a l'e85 ca marche ça n'as pas de pointe car la mienne plafonne a 190 mais en nervosité c'est top je me suis mis en carto sport sur le eflexplus et c'est vrai que tu gagne en vélocité

@TintinBidouille

Жыл бұрын

@@sebastienvalerossi6335 Lol. Et la gueule du gars a ce moment, ça n’a pas de prix. Je connais bien cette sensation, mais à une échelle un peu plus haute avec la Dodge. Quand je pourris une supercar, si j’arrive a voir la gueule du mec…. C’est énorme. 😂😂

Je comprends vraiment pas pourquoi tu ne retires pas le collecteur d'admission au lieu de galérer à faire sortir et à remettre la rampe par dessous !!

@TintinBidouille

Жыл бұрын

Pour être honnête, je l’ai déposé par la suite pour remplacer le joint de cache culbuteur. C’est assez facile à déposer, mais je ne pense pas avoir perdu de temps en sortant la rampe par le côté. La dépose a été filmé sans « cut » c’est le temps réel. Ça a dû prendre 1 minute. La repose a été un peu plus longue j’avoue a cause du faisceau. Mais rassure toi, des fois j’aime bien me faire chier pour rien. 😂😂😂