Come VOLARE in REGOLA con il tuo MINI 4 PRO
Ғылым және технология
#djimini4pro #dji #mini4pro
Ciao a tutti NDRONATI in questo video vi mostro tutti gli step necessari x volare in regola con il proprio Mini 4 PRO fin dai primi voli
Buona visione
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00:00 Intro
01:37 ASSICURAZIONE
02:38 REGISTRAZIONE SU D-FLIGHT
04:06 QR-CODE OPERATORE EASA
05:00 Documenti SEMPRE dietro !
05:28 Cartellino PVC personalizzato
Пікірлер: 54
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Bellissimo video, chiaro come al solito!!
Grazie Freddy!!! :-) Gentilissimo come sempre.
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Grazie Stefano, non ti ho contattato privatamente perché come ben sai non ho un'anima commerciale (DA APPROFITTATORE )molti non lo capiscono e mi mettono NEL CALDERONE dei miei colleghi di piattaforma tu mi conosci NON SONO PROPRIO COSI. Fare le cose con passione e se ci si guadagna ben venga, altrimenti non succede nulla 🚀 👍
Se sono qui...è perchè ho acquistato il tuo mini 3 pro😜🤣vedere il video,salutarti
Grazie mille 👏👍👋
Cia Freddy, sono un neofita del drone. Ho acquistato il Mini 4 Pro e sto in attesa di riceverlo. La tua spiegazione dei vari passaggi burocratici ed operativi sono eccellenti. Una cosa mi è sfuggita. Al momento della registrazione su D-Flight, dici la frase: "una volta atterrati". E' un modo di dire o è qualcosa di specifico? Grazie e continua così
👍👍
Ahahah te l’hanno tirata…🔝
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Dopo che ho fatto il video della Active track ( il primo). Il venerdì di quella settimana ho perso un dente. Il giorno dopo il drone mi ha dato il problema di cui ho parlato a fine video. La Domenica stavo testando un monopattino che poi durante il tragitto se non mi fermavo prendeva fuoco come una macchina elettrica... Capisci perché ho detto che me l'hanno tirata 🤣 3 giorni 3 rogne diverse 🤣
bellissimo video e molto utile per un neofita come me. Ti vorrei fare una domanda: se il drone viene pilotato da due persone diverse, entrambe con UAS, i QR code da applicare sono 2 oppure uno solo? Grazie per la risposta
@FREDDYTECH
6 ай бұрын
Ciao grazie per i complimenti, allora uno dei 2 si registra come operatore, quindi fa il famoso QR CODE OPERATORE e si deve munire di manuale delle operazioni, dove scrive tutti i piloti che possono pilotare i suoi droni.
Ciao Alfredo, ottime spiegazioni già messe in pratica, con il Mini 2- A proposito dal prossimo anno ho letto che ci saranno delle modifiche ........ti chiedo, vista la tua esperienza, potrò seguitare a volare col Mini 2 oppure.....? grazie-
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Il video di QUADRICOTTERONEWS è chiarificatore ma è ancora tutto in bilico... Con i droni la certezza anche in passato l'abbiamo avuta quando Enac o EASA hanno fatto comunicati ufficiali sulle loro pagine. Per ora tutto tace, Quindi tutto quello che senti dire o leggi sono supposizioni, possono essere giuste o sbagliate allo stesso tempo. Quindi bisogna attendere purtroppo. Quando ci saranno info ufficiali farò un video sul canale è immediatamente pubblicherò tutto sul gruppo Facebook 👍
Ciao Freddy e complimenti per il canale e per tutto il lavoro che svolgi. Avrei una domanda: un anno fa circa ho chiuso “baracca” e quindi eliminato l’account su dflight. Siccome vorrei riprendere un drone, dovrò rifare un nuovo account da zero? Grazie
@FREDDYTECH
3 ай бұрын
Se lo hai proprio eliminato, non dovresti neanche avere le credenziali di accesso, o almeno non dovrebbero più funzionare. In questo caso dovrai fare tutto come hai fatto all'inizio. Quindi registrarti come utente gratuitamente e poi acquistare i famosi €6 x il QRCODE. Su questa seconda cosa però ti conviene chiedere a D-FLIGHT visto che la registrazione con QR code implica anche l'immissione di dati personali nei loro server. Conoscendo D-Flight probabilmente ti faranno ripagare 😅
Grandissimo Freddy!! Oggi mi è arrivato il dji mini 4 pro, ho già fatto il qr sul sito dflight per l'operatore, ma si deve fare anche per il drone per forza (intendo a registrare anche i dati del drone)? Grazie!
@FREDDYTECH
Ай бұрын
No solo QRCODE OPERATORE guarda questi 2 video qui spiego tutto 👍 Parte 1: kzread.info/dash/bejne/moGj2M2JhtDenMY.htmlsi=XAaFrFepXsUyQxhD Parte 2: kzread.info/dash/bejne/inhmqqqBYaS-n8o.htmlsi=_1s3vSmz2kFLKxvt
@albertocicero7272
Ай бұрын
Perfetto visti tutti e due (più altri tuoi video) grazie mille grandissimo!!
La vera domanda è se sono un minore e non posso comprarla io stesso l'assicurazione a mio nome e cognome, data di nascita e codice fiscale ma lo facesse un mio tutore per me anche se sono io il pilota sotto il consenso del tutore che ha acquistato l'assicurazione varrebbe lo stesso o vola una bella multazza se mi fermano non essendo io il proprietario dell'assicurazione quindi colui che l'ha acquistata ? *Ps: Stessa cosa per D-Flight aspetto tua risposta. Grazie =)
Ciao Freddy ottimo video ma una cosa volevo chiederti tu hai aggiornato il firmware del Mini 4 Pro per il discorso dei 120 cosa mi consigli io avendo un altro drone più grosso potrei aggiornare tu cosa ne pensi grazie mille
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Ciao Eligio, se hai ancora l'Air 2s o altro drone "non marcato" allo stato attuale delle cose per poterlo pilotare, dovrai CONSEGUIRE l'attestato SPECIFIC. Quindi il discorso dell'aggiornamento dei 120 metri e una cosa minima a cui pensare.
@eligiocorinto
8 ай бұрын
@@FREDDYTECH sì Freddy ma comunque io ho il Mavic 3 Pro quindi già ho la marcatura C2 ma quindi a questo punto mi conviene aggiornare il Mini 4 Pro tu cosa faresti hai aggiornato il Mini 4 Pro
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Ok x il mini 4 Pro attendi ad aggiornare tanto fino al 31 dicembre puoi volare con il drone, come fanno tutti oggi con gli INOFFENSIVI grazie all'esistenza delle Limited open category. Dal 1 gennaio 2024 si vedrà, e cmq per quella data EASA dovrà dire cosa bisognerà fare. Nel caso non dica niente nel 2024, allora ti converrà aggiornare per continuare ad usare il drone come uno C0.
Ciao ho provato a fare l'assicurazione per un anno su coverdrone ma mi costa 48 euro non la cifra che dici tu. Usi hobby cosa sbaglio ?
CIAO ALFREDO , come volate con la testa io uso il radiocomando , ci sono nuove tecnologie che non conosco ?
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Ahahah ho installato un chip dietro l'orecchio era l'unico posto disponibile, nei video muovo gli Stick a caso per non destare sospetti 🤣👍
Ciao Alfredo. Grazie delle informazioni. Io per ora ho il Mini3-pro. Ti risulta che sul Mini 4 pro ci sia ancora la necessita’ di doversi collegare costantemente al sito DJI attraverso il radio-controller per avere lo sblocco della distanza di volo oltre i 50 metri dall’home point ? 👋
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Attualmente come su altri droni, se non fai l'accesso con un profilo DJI, puoi fare 5 voli e poi, non ti fa' volare fin quando non accedi con il profilo DJI, con il quale hai attivato il drone. SE INVECE intendi volare senza app, quindi puramente a vista accendendo solo il radiocomando, non posso confermartelo perché io ho la versione del drone con RADIOCOMANDO CON SCHERMO.
@claudio_pat4348
8 ай бұрын
Grazie della risposta. Io uso l’RC-pro con il Mini3-pro. Dalla tua risposta capisco che anche per il Mini4-pro c’e’ sempre la necessita’ di accedere costantemente a DJI con il proprio profilo per poter volare. Questa cosa e’ un po’ fastidiosa, mi pare un po’ una limitazione imposta da DJI. Saluti e buon lavoro.
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Ciao Claudio è semplicemente un modo di dj per tutelare l'acquirente perché se ti fregano il drone perché magari c'è un caso raro ma c'è che ti a terra il drone da qualche parte per l'insufficienza di autonomia e vogliono attaccarci un loro radiocomando non possono farlo non conoscendo le credenziali di accesso Quindi non possono dissociare il radiocomando. Poi serve anche per la DJI CARE PER il discorso della registrazione dei voli legati all'account che sono collegati al drone
@claudio_pat4348
8 ай бұрын
Sì, effettivamente vista così e’ una tutela per l’utente. Grazie ancora delle dritte. 👍
Ciao. io ho un dubbio. Il mini 4 pro in mio possesso è intestato alla associazione sportiva per cui opero senza finalità di lucro e con assicurazione relativa. Io mi son registrato su D-Flight come privato e non come associazione. E' la giusta procedura essendo io la persona che lo guida e con personale Attestato A1-A3? Oppure devo rifare la registrazione come associazione e pagare 24 euro per il QR-code?
@FREDDYTECH
Ай бұрын
La cosa più corretta possibile sarebbe far registrare l'associazione per il quale svolgi questa funzione come operatore del drone. E poi inserire te come pilota del drone 👍
Ciao Freddy,sono un neofita qui sul tuo canale.Da una settimana posseggo il Dji mini 4 pro. Ho fatto tutto quello che tu hai sapientemente e dettagliatamente consigliato. Una domanda, potresti elencare i documenti cartacei che porti con te in valigetta ogni qualvolta fai volare il tuo drone ? Grazie in anticipo per una tua gentile risposta. Continua così 👍
@FREDDYTECH
4 күн бұрын
Ciao intanto grazie del supporto al canale, io porto: Assicurazione, documenti miei (identità ovviamente) QR code cartaceo, perché se mi si cancella quello sul drone, è come se non ce l'avessi. Attestati se hai attestati. Ultimamente ma per sicurezza porto anche i manuali che trovi all'interno del drone che hai acquistato.
@massimopistone3815
4 күн бұрын
@@FREDDYTECH ti ringrazio molto per la pronta risposta e ti chiedo ancora, è normale che sulla polizza coverdrone che ho sottoscritto al prezzo di 24,89€ annui con massimali 2000k non ci sia alcun riferimento al drone ma solo ai miei dati personali ?
@FREDDYTECH
4 күн бұрын
@@massimopistone3815 SI PERCHE' sei tu che con il drone fai danni, quindi vieni assicurato tu che fai con il drone DANNI VERSO TERZI. DISCORSO DIVERSO SE UTILIZZAVI IL DRONE PER LAVORO... LI ANDAVA SPECIFICATO.
@massimopistone3815
4 күн бұрын
@@FREDDYTECH chiarissimo come sempre. augurandomi di non fare Danni a Nessuno, continuo la “scuolaguida” con i tuoi video.
Ciao Alfredo è normale che se inquadro il mio QR code con il cellulare mi dice che non trova niente? Non dovrebbero apparire i miei dati? Grazieeee.....
@FREDDYTECH
2 ай бұрын
Se lo inquadri normalmente con la camera del tuo smartphone dovresti leggere solo un codice alfanumerico, Se invece provi a leggerlo con l'app di D-FLIGHT è normale che ti dia errore perché l'app di D-Flight non legge i QR code operatore Ma legge i QRCODE UAS 👍
Il qr da 6 è obbligatorio, ma anche l'assicurazione? Grazie!
@FREDDYTECH
Ай бұрын
Ciao Alberto si anche l'assicurazione 👍
@albertocicero7272
Ай бұрын
Va bene allora lo farò, grazie mille!@@FREDDYTECH
La cosa migliore è inserire il QR code nel vano batteria e tenerne una copia stampata da parte in borsa.
@bedazeni5196
8 ай бұрын
Non si può,deve essere ben visibile...
@Avoletta-qs6nf
8 ай бұрын
@@bedazeni5196 e a che serve che sia visibile? Non è mica la targa dell’auto che si può verificare anche in movimento…
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
E' scritto sul regolamento purtroppo, come molte altre cavolate.
@Avoletta-qs6nf
8 ай бұрын
@@FREDDYTECH come al solito si tratta di interpretazioni (ed infatti sul regolamento non c’è scritto dove deve essere applicato). L’interpretazione della CAA, ad esempio, è la seguente e mi sembra l’unica con un senso: ‘Operator ID must be visible from the outside, or within a compartment that can easily be accessed without using a tool’.
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Tu cmq metteresti un pezzo di carta adesivo all'interno di una zona altamente calda ? Visto che le batterie si scaldano molto ? , lascia perdere ora che è inverno, ma in Estate non penso sia sensato tappare l'aerazione del DRONE o metterlo vicino alla batteria 🤔
Tu rimarrai in c0?
@FREDDYTECH
8 ай бұрын
Si
👍👍