come si regolano e funzionano gli iniettori Diesel?
Автокөліктер мен көлік құралдары
Gli iniettori possono essere a grandi linee classificati nel tipo a foro e nel tipo a spillo. Il tipo di iniettore da utilizzare è determinato soprattutto dal processo di combustione e dalla forma della camera di combustione. Il tipo a foro multiplo viene generalmente usato per i motori a iniezione diretta, mentre il tipo a spillo è usato soprattutto per i motori a precamera e a camera di turbolenza.
Come regolare la pressione di iniezione?
come funzionano gli iniettori?
Il video prenderà in esame questi aspetti.
Buona visione!
Пікірлер: 18
🎉🎉🎉🎉🎉💯💯💯💯💯💯👏👏💯💯💯💯💯💯👏👏👏👏👏👏👏👏👏💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪😃😃😃😃😃😃😃😃😃👏👏👏👏👏👋👋👋👋👋👋 grazie mille.
Grazie grazie, complimenti per la spiegazione.
@meccanicando
Жыл бұрын
Grazie a te Gabriele
Grande👌✋👍
video interessante sul funzionamento dei vecchi sistemi di iniezione diesel dove la meccanica fa da padrona. Sarebbe altrettanto interessante scoprire come funzionano i moderni sistemi d'iniezione common rail
@meccanicando
2 жыл бұрын
Hai ragione questi sistemi sono prettamente meccanici
Ciao. Video interessante e mi congratulo con te per questo. Sarei felice di conoscere la tua opinione sul seguente problema che sto affrontando da molto tempo. Ho una BMW E39 525 TDS e da quando l'ho acquistata gli iniettori sono rumorosi. Le ho smontate e pulite con prodotti chimici, le ho montate e controllato la pressione di apertura con POPTESTER. La pressione è di circa 145 bar ed è uguale per tutti e 6 gli iniettori. La situazione è migliorata, ma quando il motore si scalda il rumore persiste. Preciso che gli iniettori sono meccanici, il motore è ad iniezione indiretta e gli ugelli sono DN0SD300 o 318. Vorrei che mi dessi qualche consiglio su come eliminare completamente questo rumore. Grazie mille e aspetto una risposta. Una buona giornata.
Video perfetto, hai descritto in modo tecnico e al contempo semplice, un mondo ignoto, quello dell'iniettore. Una sola domanda: dove posso reperire le varie tarature di pressione? Grazie al tuo video ho smontato completamente e pulito un iniettore di un mio mezzo. Ma adesso che lo rimonto con rasante sua come punto di inizio, che pressione mi deve dare in apertura? Grazie
@meccanicando
Жыл бұрын
Grazie per la fiducia, ho cercato di essere accurato e semplice nello stesso momento. Per le tarature dovresti cercare le caratteristiche tecniche dell iniettore in esame
@meccanicando
Жыл бұрын
Se mantieni lo stesso rasate non modificherai la pressione d'apertura. Per conoscere il valore della pressione d'apertura, dovresti cercare online il tipo di iniettore che monti, gli spessori dei rasanti che può montare e i loro relativi valori di pressione corrispondenti. Poi dovresti misurare lo spessore del rasante che monta l'iniettore confrontandolo con i valori cercati
@meccanicando
Жыл бұрын
Se trovo qualcosa te lo giro
@officineinformatiche865
Жыл бұрын
@@meccanicando grazie
dovrei cambiare i 4 polverizzatori degli iniettori del mio 1.3 multijet 69cv vanno tarati dopo che si smontano solo i polverizzatori dico senza aprire l'ignettore?
Ciao vorrei sapere dive viene letto l ordine secondo cui vengono montati gli iniettori 1 2 3 4 Se montato in ordine diverso cosa succede Per smontare gli iniettori conviene spruzzare w 40 o danneggia i paraoli Grazie Sante Se
@meccanicando
5 ай бұрын
Buongiorno, diciamo che l'ordine lo decide di solito la casa madre che spesso dà come indicazioni 1234. Per smontare gli iniettori è consigliabile non usare il W40
@santedimola192
5 ай бұрын
Grazie per la risposta volevo dire questi numeri sono riportati sugli iniettori dive li leggo?
@santedimola192
5 ай бұрын
Se vengono montati secondo un ordine diverso cosa succede?
@meccanicando
5 ай бұрын
Probabilmente niente ma è sconsigliato