Marcè sei un faro nella notte fondissima di YT Italia. Zero apparenza, umiltà totale e talento conditi da una dose massiccia di spontaneità. Non ci abbandonare, ti si vuole bene.

@VESKEREE

6 ай бұрын

Verissimo

Video molto godibile e dettagliato. Confermo la qualità delle Advan A052 sia su asciutto che bagnato. Ciao

Sei un grande..prenderei un mese di ferie per venire a lavorare con te gratis solo per potermi sporcare di nuovo le mani sui motori.. mi mancano 😢.. e poi nn so quanto riderei a sentire cosa dici nei fuori onda 😂

Una persona competente e simpatica in un mondo di evangelisti incompetenti. la macchina frena bene, ruota bene, grippa. Ottima guida, volante con poco angolo, bella velocita' di ingresso. Un cazzo di piacere, davvero.

Ti seguo da poco ma ti stimo già tanto, uno che dice le cose come si deve e ci mette del suo. Sei un grande! Essendo un neofita totale, mi piacerebbe capire su per giù quanto potrebbe costare ogni gruppo di modifiche che hai fatto, le "fasi" per capirci. Mi piacerebbe iniziare a dare un peso economico, con i pezzi che hai messo tu, a tutto il tuo fantastico lavoro. Grazie e continua così

@d1rperformance

10 ай бұрын

sono pezzi messi nel tempo i prezzi variano di molto ultimamente quindi era inutile specificarli, ma si trova comunque tutto molto bene su internet per farti un'idea

sei il numero uno onesto fino alla fine tutte modifiche sensate e soprattutto con cognizione di causa senza montare pezzi a caso solo perchè si vuole sboronare in giro, il mondo degli appassionati di auto e track day ha bisogno di persone come te!

Abbiamo la stessa configurazione. Ho una NBFL 1.8 e anche io ho messo il 6 marce con la conica del 5 marce, assetto, freni, gomme. Due consigli: rollbar e volante da 330 mm. Il primo per la sicurezza (il parabrezza collassa...), il secondo per sentirla molto meglio fra le curve.

Bellissimo video, ho una NB 1.6 anche io e mi ha fatto emozionare vederla performare così. Sarebbe interessantissimo ora un video con le spese dei componenti aggiunti e la manodopera all'incirca, per poter imitare il tuo grande esempio, o provarci😂

Marcé il giorno che comprerò una mx5 te la porto a far sistemare. SEI IL MIGLIORE!

Woow ecco come si elaborano le macchine. Si pensa sempre ai cavalli e alla ciclistica non ci pensa nessuno. Ottimo lavoro 💪

Adoro il tuo modo di spiegare le cose, continua così!!!!

Grande Marce' finalmente nuovo video , nozioni importanti alla portata di tutti e dette con la tua sincerità ...uno spettacolo. 👍👊

ho imparato tantissimo con questo video, veramente grazie, grazie mille

bellissimo video, super interessante dall'inizio alla fine, mi piace un sacco che quando cambi qualcosa dici perchè lo stai facendo spiegando tutto per bene, continua così! ❤

Visto il video solo ora (é di 5 mesi fa), video e scelte tecniche intelligenti, com' é l'autore d'altronde. Bravissimo, competente e migliorato molto anche nel editing e montaggio video. Costa fatica ma le views crescono e il canale pure. Meritatissimo.

marcè hai portato un bellissimo contenuto di questa mx5 una macchinba che da tanto anche da stock , a parer mio è un grande acquisto e grande davvero a come spieghi bene le cose continua cosi ❤💪

ti seguo su IG, non sapevo avessi un canale YT, spettacolo di video, una delle mie macchine preferite, preparata per andare forte, grande!

Ho scoper questo canale da poco ma mi iscrivo subito. Finalmente un canale che punta alla sostanza e spiega le cose senza tanti giri di parole o fronzoli o titoli click bait come qualche altro canale “appassionato di motori” fa quasi sempre, meriti più sostegno tu che quel canale. Ps. Bellissima la fc, spero di vedere un progetto simile con un rotary, magari pure una rx8

Sei molto bravo e sei stato capace di farmi apprezzare un’auto che ormai avrei dato per superata e old 💪🏻💪🏻

Al di là del fatto che sei veramente un grande e mi sono già iscritto al canale perché veramente merita !!! Quando mancava poco al traguardo pensavo che ti incaponissi e ce li toglievi di guida quei pochi centesimi !!😂😂😂😂😂😂 daje continua così !!!

Bel video veramente...miglioramenti passo dopo passo.... complimenti

Sei forte. Davvero. Bravo! 👍🏻

Complimenti, veramente un ottimo video! Mi è piaciuto come hai spiegato passo passo i miglioramenti che hai apportato, e anche il modo che hai di porti, molto genuino.

@d1rperformance

5 ай бұрын

Grazie!

Complimenti, contenuto gustoso!

Complimenti per il tuo canale e per come spieghi le cose. Professionista. Sarebbe bello un giorno venirti a trovare se mai potrò.

Madonna sto video è micidiale ! Complimenti sei un fenomeno!

Personalmente potresti essere l'edd china italiano, spiegazioni molto semplificate teoriche, lavori spiegati bene, un ottimo oratore mai noioso, motortrend che aspettate???

Conosciuto da poco!veramente un maestro nel far capire le cose! Iscritto subito!continua cosiiii! saluti da pratoo💣 💣

Like preventivo! poi si guarda il video, ma ormai lo spettacolo è garantito!

Grande Marce' bellissimo lavoro, le modifiche che piacciono a me.

Complimenti , video interessantissimo!

Video molto interessante, ti aggiungo un test da fare, prova a fare un turno senza il paraurti posteriore, molti lo tagliano nella parte bassa perchè si dice che si riempa d'aria e freni la macchina.

@d1rperformance

10 ай бұрын

faremo anche la prova con l'aerodinamica certo, grazie in ogni caso!

Marcè ho solo 3 parole, sei un grande 🔝🔝🔝

Complimenti, bel video e bel progetto

sei un grande contenuto bellissimo trasudi passione da tutti i pori!

Bellissimo video!!! Spero lo vedano più persone possibile, che capiscano che per divertirsi e fare le cose per bene non serve necessariamente avere l'auto potente!!! Grandissime gomme, le uso anche io, con il mio assetto su Toyota GT86 con Tein Monosport e barre antirollio della Whiteline sono perfette!!! E io sono matto perchè le uso anche su strada! XD

@d1rperformance

10 ай бұрын

No no fai benissimo, io le ho anche sulla mia stradale

Gran bel video, mi dispiace solo non avere scoperto il tuo canale prima. iscritto

Sei il migliore, bravo

Bel video e spiegazioni.

Molto bravo! Con la tua passione un giorno farei lo stesso giro con una gt3 rs sotto al culo!👏🏼☄️

Sei molto simpatico e preciso nei lavori. Svolti🔝 Ti Consiglio per sicurezza di mettete un Roll Bar essendo una Cabriolet Saluti

Grandissimo! Avuta anche io la NB 2.5 per 6 anni...proprio 1.6 110cv, presa nuova nel 2001...bei tempi, sognavo la 1.8 sport e la challenge. All'epoca conoscevo una persona del team ASTRA che faceva il trofeo MX5 e mi dava le ADVAN usate nelle prove che non andavavno bene per fare la gara intera, era incollata all'asfalto!

Quanti ricordi Mars!! Video fatto veramente bene, grandi!

@d1rperformance

10 ай бұрын

Grazie Andrè!

Grande!! Sarebbe bello vedere la differenza con il turbo!! ❤❤😂😂😂

video top e anche grande lavoro di montaggio direi

Bravo, bravo,bravo complimenti

Quanti ricordi a magione col mio fiestino che piteva reggere 200cv ma ne aveva soli 68 😅, bellissimo video Marcè! Anche se secondo me potevi abbassare di piu il tempo prendendo dei cerchi migliori dei JR soprattutto in termini di peso. Un saluto!

Dajeeee co sti videooo che t aspettamo

Che bel video, grazie per il tuo tempo 🏎🏎

@d1rperformance

10 ай бұрын

Bel messaggio, grazie anche a te!

Daje Marcello era ora che tornavi🔝🔝🔝

bellissimo video ottima preparazione street/track finalmente vedo qualcosa di fatto con cognizione di causa unica cosa io avrei aggiunto rollbar (illegalissimo ma aumenta la rigidità del telaio in maniera paurosa) ed un autobloccante anche un banalissimo torsen in barba a chi dice che su 110 cv non serve a nulla

Ti giuro che mi sta tornando la malsana idea di comprarmi una mx5 nb, anche perché mi è capitato di provarne una e me ne sono innamorato ❤ Grazie Marcè per questi contenuti

Troppo forte Marce'' ...e dajeee

Bellissimo video spiegato benissimo!! Chissà cosa potresti fare con una macchina più performante!

Finalmente un nuovo video!! Daje 👊🏻

Complimenti, un video super dettagliato. Hai fatto tutte le modifiche che ho sempre sognato di fare sulla mia scatoletta😂 è interessante vedere la realizzazione di modifiche mirate e i suoi reali benefici, senza sboronate inutili. Grande! PS: al di là delle prestazioni, quando si cambia volano come cambia la guida?

@d1rperformance

10 ай бұрын

Non più di tanto x questo uso

Numero 1 Marcè!

Davvero bravo. Complimenti!👏👏👏 Per vedere questi dati sull'internet, devi fare una ricerca di 5 giorni. Su KZread, devi trovare quello bravo a comunicare, ma che sappia pure bene di cosa sta parlando.... Non solo sei simpaticissimo, ma in meno di mezz'ora ci hai spiegato, dati alla mano, tutto quello che è il macromondo della fisica, in un auto. L'idea del cambio, molto efficace. E la spiegazione della diagonale, efficientissima! Uno bravo, una volta disse: "so di conoscere davvero bene un argomento, solo quando sono in grado di spiegarlo alla mia vecchia nonna." ... Complimenti 👏👏👏 PS: quando hai rifatto Troy McClure, sono morto🤣😂🤣😂🤣😂🤣👏👏👏

@d1rperformance

3 ай бұрын

Grazie!!!

Bel video, ora ci vorrebbe la prova con modifiche "soft" di prestazioni. Per vedere con aspirazione scarico e mappa quanto contano rispetto alla ciclistica

@d1rperformance

10 ай бұрын

ed è esattamente il primo step della nuova serie di modifiche

le sensazioni che danno le Mazda, e soprattutto le mx5 sono incredibili. Quanto mi piacerebbe avere la moneta per poter risistemare a puntino la mia

Se hai bisogno di un videomaker ci sono! Gran canale!

E niente, ho un nuovo canale preferito

+1 iscritto. ottimo video.

Vero è veramente bella

Grandeee, ho appena preso anche io mazda mx5 dopo averla rubata per più volte ad amici possesori hahaha. Bellissimo video mi hai dato tanti spunti per migliorare la mia mx. Complimenti per i contenuti che porti sul canale di qualità e controtendenza per durata e tipo di montaggi hahaha. Ti volevo chiedere dove hai preso i manometri? Che a sto punto pensavo di istallarli anche io😂

Bellissimo video! Mi sarei aspettato anche l’installazione di barre duomi. Come mai la scelta di non installarle? Sono una modifica superflua o ha a che fare con il rischio di sanzioni su strada?

Sarebbe super interessante un video che riassuma i costi delle varie modifiche e soprattutto il rapporto prezzo/beneficio di ognuna di esse

Che dire...sei proprio un cavallo di razza Marcè

ciao bel video. bravo e complimenti per tutto. però ti consiglio di mettere i cerchi Japan racing su una bilancia e verificarne il peso. probabilmente quelli originali sono molto più leggeri. tu che sei un meccanico e sicuramente sei migliaia di volte più ferrato di me sulla argomento , consoci l'importanza delle masse non sospese.

Complimenti per il video e per tutti i tuoi canali! Ho da poco preso una mx5 e mi è sorto spontaneo chiedermi vedendo il video quanto sia attendibile l’indicatore temperatura olio originale😂

@s_fede_95

10 ай бұрын

Se è una NB... non c'è l'indicatore di temperatura olio, c'è la temperatura dell' acqua (che qualche cosa segna) e il manometro della pressione dell'olio, che però è finto e non segna niente, è solo on off

@-crazygoat-goat4183

10 ай бұрын

@@s_fede_95 è una nb,e c’è l’indicatore dell’olio oltre quello dell’acqua,non ho le allucinazioni😂

@s_fede_95

10 ай бұрын

@@-crazygoat-goat4183 Non so se hai sbagliato a scrivere sopra allora, perché hai detto indicatore temperatura olio, al centro del quadro però c'è il "manometro" della pressione. P.s. ne ho una anch'io 😎✌🏻

@-crazygoat-goat4183

10 ай бұрын

@@s_fede_95 meeee hai ragione! Mi so confuso! Pressione olio! Chiedo scusa

@s_fede_95

10 ай бұрын

@@-crazygoat-goat4183 Nessun problema 😉

Bomba! comunque c'è da dire che il tutto richiede comunque una certa conoscenza della tecnica! ora manca solo il motore. o no?

hai scelto il colore migliore:) la mia era 1.8 145 cv

Beh...ora aumenta i cv hahahahaah PS mi hai ricordato gran turismo, il gioco. Tu l'hai fatto real style

Ciao, molto belli quei cerchi sotto la Nb, che Et hanno? 15x8j poi?

bel servizio e lavori di un professionista; una sola osservazione; il volante originale forse dovrebbe essere sostituito con uno di diametro inferiore

Adoro le miata... Tutte...❤

Ciao mi fai scassare nei tuoi video, dici il vero 👍👍👍 Ma lo sposta filtro olio va bene messo in verticale? Quando cambi l'olio all' auto e il filtro, quindi rimane vuoto o lo devi riempire?

Il vero significato della parola tuning

MX-5 ❤️

bellissimo complimenti!! ora fai modifiche al motore??

@d1rperformance

10 ай бұрын

Eh si, ora inizio li

Bel video,anche tu con la mazdina verde... faremo due chiacchiere

Dove li hai comprati gli strumentini che entrano perfettamente nella mascherina dello stereo?

Sabato 10 ero a Modena e sono salito passeggero su due mx5. Una NA 1.6 90 CV (credo stock praticamente) ed una NB 1.6. Beh, la NB con duoni anteriore e roll-bar sembrava molto più incollata e meno ballerina.....e non erano gli sparco sprint in cui ero seduto che mi hanno dato quella sensazione!

Marcè, un consiglio che mi permetto di darti è quello di fare il reroute dell'impianto di raffreddamento, non so se hai avuto problemi! La mia è identica ma grigia 😊

@d1rperformance

10 ай бұрын

sulla NB-FL hanno fatto la modifica alla guarnizione di testa che non necessita di rifare l'impianto come sulla NB normale, per ora non da problemi, nel caso che dovrò lavorarci lo farò comunque per sicurezza

Complimenti, bel video, perché non ci fai un bideo mentre bilanci qualche auto? O ci parli di te e cosa fai?

@d1rperformance

10 ай бұрын

forse piu avanti

@gianvitocapolupo6020

10 ай бұрын

@@d1rperformance dai che sei spontaneo e preparato. Puoi far crescere il canale facilmente se ti metti, un paio di idee te le ho date, poi quando sarai famoso ricordati di me😜

Sarebbe stato bello e soprattutto utile... Per chi ha quest'auto e vuole fare lo stesso ... Mettere i vari prezzi dei vari step

Iscritto ❤️ cosa ne pensi della mx5 ND 2.0 184cv? Ora ho una fiesta st 182 ma volevo passare a una posteriore leggera (auto anche di tutti i giorni)

@d1rperformance

5 ай бұрын

Gran Telaio!

Ti seguivo su tik tok 😂

Adesso bisogna toccare il motore però 😏 da possessore di mx5 so quanto hai dovuto resistere nel non toccare il motore... Ma non ho capito se di differenziale hai lasciato l'open o l'hai cambiato?

bel video!! domanda: sulla mia Suzuki con il 1.6na ha senso montare una volano alleggerito come hai fatto tu? passo da 8/9 a 4.5kg. grazie!

@d1rperformance

10 ай бұрын

si

@pacca006

10 ай бұрын

@@d1rperformance Grazie, delle persone me l'hanno sconsigliato ma altre invece sì. Cos'è che migliorerebbe in generale l'erogazione il salire nel numero di giri?

la NbFL è la migliore. Non costa un ca**o, rifinita bene ed una goduria!

Non ho mai commentato ma stavolta me la sono proprio goduta! Stupendo

Ma non me fregava un cazzo e l ho comprata ..... like e follow subito

Che marca hai usato o consigli per la strumentazione e cosa hai aggiunto oltre la T.olio... Pressione olio, AFR, EGT? Ho anche io un 1600 aspirato e al posto del radiatore ha una serpentina e un diffusore per raffreddare l'olio pensavo di aggiungere un radiatore... Dove conviene mettere i bulbi di Temperatura e pressione olio?

@d1rperformance

10 ай бұрын

AFR e EGT su un motore originale non servono, per il resto sono strumenti Prosport

@gsirally7628

10 ай бұрын

@@d1rperformance ad ora ho un collettore di aspirazione artigianale e un airbox con aspirazione in pressione filtro a pannello, scarico scat e finale sportivo. Rimosso EGR e tutti i vapori dell'olio a raccolta esterna. La macchina va molto bene di erogazione ma tende a avere un minimo basso e in discesa di giri si spegne a volte. A questo punto installare AFR e EGT conviene?

😅 Già che c'eri potevi fare la prova comparativa con finestrini aperti e chiusi. Ho sempre sentito dire che in autostrada si consuma di più coi finestrini aperti, ma dalle prove che ho fatto io sembra non cambiare niente. In pista com'è?

Stesse modifiche che ho fatto io sulla mia nd. Mi mancano solo le barre antirollio. Purtroppo ho letto che le a052 sono uscite di produzione. Speriamo che le rimpiazzeranno con qualcosa di meglio

@d1rperformance

10 ай бұрын

me lo auguro

Sono curioso di capire meglio la parte della trasmissione distaccato dalla scocca, magari con la differenza di quello classico,non c ho capito molto 😅

6M+4.1 ed è subito amore

Ciao spero di incontrarti a magione ,sono di Fabriano, PS quei cerchi sono 7.5 non 8 di canale ,te lo dico perché ho preso gli stessi sulla mia di Mx5

Tocca cominciare il motore ora! 🤙🏻🤙🏻🤙🏻