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Come regolare la serie sterzo

La manutenzione della serie sterzo, istruzioni scritte: mtbm.ag/2n2zhUB
Regolare la serie sterzo è un'operazione che bisogna saper fare perché si può averne bisogno anche quando si è in giro, per esempio in seguito ad una caduta in cui il manubrio si è stortato, oppure quando si vuole cambiare la posizione dell'attacco manubrio, mettendoci più o meno distanziali sotto. Ecco come farla in modo da non avere giochi e da lasciar scorrere i cuscinetti nella misura giusta.
In collaborazione con / bikelabtorino
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Пікірлер: 51

  • @candatrifulabau5270
    @candatrifulabau5270Ай бұрын

    Più sintetico e preciso di così non si può. Complimenti, quando uno conosce la materia le spiega con semplicità e naturalezza. Bravo.

  • @DimaDima-yv1fj
    @DimaDima-yv1fj3 жыл бұрын

    Sei veramente una persona molto competente nella materia

  • @samubiaso21
    @samubiaso213 жыл бұрын

    Bel video come sempre! Complimenti!

  • @lucacalderani1900
    @lucacalderani19003 жыл бұрын

    Ottima descrizione e grandi consigli.....Bravo!

  • @saroman4752
    @saroman47523 жыл бұрын

    Chiarissimo e utile come sempre💪

  • @pierodellostritto1094
    @pierodellostritto10943 жыл бұрын

    Grazie mille!! Come sempre spiegazione chiara e ottimi consigli .😉👍

  • @fabrizio4112
    @fabrizio4112 Жыл бұрын

    Ottimo e prezioso video. Unica nota, ho visto molti video in cui si dice che smontare i cuscinetti della serie sterzo sia molto semplice… purtroppo nelle nuove ebike i cuscinetti molte volte sono di tipo “semi integrato” e toglierli sembra quasi impossibile … sulla mia focus Sam2 per paura di far danni ho solamente ingrassato i cuscinetti con il finish line … immagino che per rimuoverli sia necessario un estrattore. Per non parlare poi dellle mtb con i cavi passanti all’interno della serie sterzo…

  • @gabrielecalcagno6781
    @gabrielecalcagno67812 жыл бұрын

    Grazie per ogni tuo singolo video

  • @marcosabatino9221
    @marcosabatino92213 жыл бұрын

    Grande professionista 👍

  • @marco6793
    @marco67933 жыл бұрын

    Ottima spiegazione 👍🏼

  • @aldocolamartino2991
    @aldocolamartino29912 ай бұрын

    Fatto. Problema risolto. Grazie!

  • @sergeschi
    @sergeschi2 жыл бұрын

    Mi permetto di segnalare quanto segue. Durante la frenata con l’anteriore avevo, soprattutto a bassa velocità, vibrazioni della forcella sul piano longitudinale (antero-posteriore). Il disco era dritto e le pinze ben serrate. Il problema era proprio nell’allentamento della serie sterzo. Con la regolazione si è risolto questo fastidioso inconveniente. Grazie per il tutorial

  • @NicMatto
    @NicMatto3 жыл бұрын

    sulla mia MTB ad un certo punto dopo 1200km dall'acquisto mi si è allentata e la cosa grave è che avevo chiesto al negoziante dove ho comprato la bici di controllare la forcella perché non la sentivo stabile, ma ora dopo più di 1500km da quando la ho fissata con attrezzi di fortuna in mezzo ad una strada, non ho più problemi, altro problema che ho avuto è un difetto al mozzo posteriore che non teneva in asse la ruota dopo 3 mesi oltre 500km con una bici instabile al posteriore mi è stata sostituita la ruota, dopo 70km dall sostituzione credevo di aver ancora il problema e che ci fosse anche all'anteriore ma era lo sgancio rapido fissato male dal mecanico/negoziante, ma perché sta paura a stringere viti e serraggi? capisco su telai in carbonio dove va prestata maggiore attenzione ma sulla mia in aluminio se non ti fidi a stringere mettimi del frena filetti, ma quel negoziante evidentemente è ormai alla fine non è più capace...

  • @albertoschiaffino
    @albertoschiaffino Жыл бұрын

    Consigli molto professionali spiegati con semplicità! Domanda, grasso bianco al litio anche per BTB in carbonio? Grazie Saluti

  • @stefra8685
    @stefra86853 жыл бұрын

    Sempre tecnicissimo

  • @gas_F4
    @gas_F43 жыл бұрын

    In caso di forcella doppia piastra, la funzione delle viti dell’attacco manubrio vengono sostituite dalle viti che serrano la piastra superiore agli steli, è corretto?

  • @eliachiarello2603
    @eliachiarello26032 жыл бұрын

    ciao io ho un problema cioè eseguendo il tutorial comunque la serie sterzo è lasca ho appena cambiato attacco manubrio potrebbe essere che la vite che avevo prima magari fosse troppo corta ? se non è quella quale potrebbe essere il problema?

  • @platini450
    @platini4503 жыл бұрын

    Bravo spieghi veramente bene.

  • @gaetanomicalef
    @gaetanomicalef3 жыл бұрын

    Ciao, vorrei montare una serie sterzo inclinata di -1° sulla bici da xc con cui mio figlio dovrebbe gareggiare, covid permettendo. Si tratta di una full con 100mm di escursione ant/post, vorrei passare quindi dagli attuali 70° a 69°, ne ho già individuato una di works components, pertanto prima di acquistare vorrei sapere se ci sono controindicazioni di sorta, grazie. P.s. vorrei anche montare degli adattatori a 6 fori per sostituire gli odiosi dischi center lock sram che si allentano in continuazione, ma questa è un'altra storia.

  • @lucabenatelli9672
    @lucabenatelli96722 жыл бұрын

    La mia ebike fa rumore tipo stock, è da un mese che faccio manutenzione serie sterzo, forcella. Ecc, ma non ne vengo a capo. Il rumore si presenta su delle sollecitazioni rapide su imperfezioni stradali. Non è possibile riprodurlo a casa da fermi… mi sta facendo impazzire…. Sembra provenire dalla forcella suntour sf19. Se avvito il precario della forcella il rumore diminuisce???

  • @robertoricchiuti2308
    @robertoricchiuti23082 жыл бұрын

    Buongiorno io ho spesso problemi che si allenta e infiltrazioni di acqua e fango nella serie sterzo che provoca usura dei cuscinetti, ogni quando tempo è consigliabile smontarla e pulirla e mettere grasso ? Perché dopo circa 6 mesi che ho cambiato i cuscinetti il problema si è ripresentato il cuscinetto più grande è già ossidato eppure sono molto pignolo sono anche molto attendo anche quando la lavo

  • @mauriziopucciatti2304
    @mauriziopucciatti23043 жыл бұрын

    Potresti fare un tutorial come sostituire i cavi di comando cambi specialmente quello posteriore che passa all'interno del telaio? Grazie e sempre complimenti x le tue recensioni

  • @albertoduccoli71
    @albertoduccoli713 жыл бұрын

    E con la doppia piastra?

  • @Val3ri0x
    @Val3ri0x2 жыл бұрын

    Bravissimo. Lo potresti fare per le bmx?

  • @MrGeb95
    @MrGeb953 жыл бұрын

    Salve, se io volessi cambiare solo la vite sopra dovrò svitare anche le due viti dell'attacco manubrio o non c'è bisogno di allentarle?

  • @francescolimongi4938

    @francescolimongi4938

    3 жыл бұрын

    Non c'è bsogno

  • @MrGeb95

    @MrGeb95

    3 жыл бұрын

    @@francescolimongi4938 Quindi svito direttamente e poi riavviato serrando con la medesima forza senza toccare le viti dell'attacco manubrio?

  • @francescolimongi4938

    @francescolimongi4938

    3 жыл бұрын

    @@MrGeb95 si

  • @MrGeb95

    @MrGeb95

    3 жыл бұрын

    @@francescolimongi4938 Grazie.

  • @maurosantantonio1133
    @maurosantantonio11339 ай бұрын

    c'è una coppia entro quale restare? usando la dinamometrica?

  • @daniele6948

    @daniele6948

    9 ай бұрын

    lo vorrei sapere anche io visto che la mia vite centrale la posso serrare forte e la forcella si muove comunque liscia e senza alcuna forza . Nei video che ho visto invece sembra che appena la serrano un poco la forcella si blocca,,,boh

  • @raffaelecdk
    @raffaelecdk3 жыл бұрын

    Ci posso dare l'mo94 nella serie sterzo?

  • @ncls250
    @ncls2503 жыл бұрын

    Nel caso in cui serrando la vite (anche un po’ oltre) che compatta il tutto il gioco resta, soprattutto nella parte bassa della serie sterzo cosa posso fare ? Ho già smontato, pulito e ingrassato tutto ma non cambia niente

  • @mtbmagazine

    @mtbmagazine

    3 жыл бұрын

    aggiungi uno spacer

  • @ncls250

    @ncls250

    3 жыл бұрын

    @@mtbmagazine dove ? Sopra all'attacco manubrio ?

  • @mtbmagazine

    @mtbmagazine

    3 жыл бұрын

    @@ncls250 sopra o sotto l'attacco manubrio, come preferisci. In pratica il tappo devo poggiare su uno spacer, non sul cannotto della forcella

  • @ton1no_savenkov

    @ton1no_savenkov

    3 жыл бұрын

    @@ncls250 lo spacer lo puoi aggiungere sia sotto che sopra - dipende dalle tue preferenze di guida. L'importante è che tra il tappo di precarica e la fine del cannotto della forcella ci siano almeno un paio di millimetri di distanza.

  • @ncls250

    @ncls250

    3 жыл бұрын

    Il problema è che è già messo anche sopra ma non cambia niente

  • @Fortyrider88
    @Fortyrider882 жыл бұрын

    Ho stretto la vite di precarico con una coppia piuttosto alta eppure ho l'impressione che ci sia ancora un gioco... Può essere?

  • @mtbmagazine

    @mtbmagazine

    2 жыл бұрын

    Metti uno spacer in più

  • @lory3698
    @lory36983 жыл бұрын

    La bici si rovina a tenerla a testa in giu per 24h?

  • @fra93ilgrande

    @fra93ilgrande

    3 жыл бұрын

    no

  • @sirbrunomario2881

    @sirbrunomario2881

    3 жыл бұрын

    La bici si usura usandola e divertendosi, non se la lasci ferma a testa in giù 🤣🤣🤣

  • @vicaracing
    @vicaracing7 ай бұрын

    Qui il titolo è come regolare la serie sterzo. No come montate la serie sterzo.. dio.......