meraviglioso il passeggero! che recitazione! che immedesimazione!!

@AndreaCervoneRider

24 күн бұрын

Un vero attore ahaha

@ARTRacingTeam1

24 күн бұрын

Un pezzo di legno

Grande Passeggero, lo seguo dai tempi in cui era lui a guidare la moto!

@AndreaCervoneRider

24 күн бұрын

😂

Bel video! Aggiungerei soltanto che se non si ha a disposizione l'intercom, è altrettanto utile accordarsi su dei segnali con il passeggero; soprattutto se per esempio il passeggero deve ri-aggiustarsi sul sedile a un semaforo, magari tre colpetti con la mano sulla spalla per avvisare il guidatore può fare la differenza tra il fare una caduta imbarazzante il rimanere in piedi.

In due ci vuole pratica per entrambi, il suo trucco è quello di rimanere abbastanza neutra e girare la testa verso l'interno curva, è quel tanto che basta per equilibrare bene l'assetto durante le passeggiate. Dimenticavo, le maniglie posteriori sono consigliatissime.

Ottimo, meglio divulgare 😊

Sempre belli i tuoi video. Sempre utili. L'attrezzatura è fondamentale ma sappiamo bene che per i piccoli spostamenti non è facile bardarsi sempre come quando si viaggia

@AndreaCervoneRider

24 күн бұрын

Ci sono abbigliamenti per i piccoli spostamenti assolutamente non invasivi e freschi. Proprio come quello che indosso in questo video :)

Ma chi è il passeggero misterioso?😉 Video sempre utili, con sempre qualche particolare da cogliere e aggiungere alla propria esperienza. Ah!…. Il passeggero! Chi è?🤣

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

Il passeggero è un noto KZreadr pugliese 😂

Bellissimo Video complimenti ma sulla parte del precarico mi aspettavo che ci avessi detto come regolarlo, un video sull’argomento non sarebbe male ❤️

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

Ciao! Dipende dal peso del passeggero, delle borse e dalle regolazioni/assetto della moto. Troppo specifico come parametro per essere discusso in un video, ma da approfondire al massimo con un sospensionista.

@mariopiodimaio

23 күн бұрын

@@AndreaCervoneRiderGrazie mille della risposta sei gentilissimo e soprattutto ancora complimenti per i tuoi video sempre impeccabili ❤️

Mi pare che in moto in cui non sono presenti possibilità per tenersi, come nell'esempio, la fase di frenata, dove occorre poggiare le mani al sebatoio, sia la più complicata, a meno di essere in situazioni che consentano,ogni volta, di avvertirlo.

Si ok Andrea, ma hai fatto vedere una moto pulita senza baule posteriore, la difficoltà per salire è differente, io nella mia XADV avendo il bauletto faccio montare il passeggero sulla pedalina sinistra e poi si appoggia alla mia schiena per scavalcare la sella mentre io sono già salito, trovo il sistema molto stabile 👍

@AndreaCervoneRider

24 күн бұрын

Si in realtà il video non è specifico per un tipo di moto o setting, ma sono proprio consigli generici che vanno bene in ogni caso :)

Purtroppo per mia esperienza assicurarsi che il passeggero non abbia paura Quando evevo il 125 mi e capitato di dare un passaggio a un ragazzo che pesava 20 kl più di me e alla prima curva seria io mi sporgo per fare la cuva e lui si spaventa e fa il contrario Risultato moto dritta e incontro ravvicinato con un muretto a secco Per fortuna andavo piano e nessun danno ma tanto spavento

Ciao Andrea, approfitto per fare una domanda forse non inerente all’argomento, ma visto che il passeggero sta sopra la moto ferma ti chiedo: secondo te ci si può sedere in sicurezza sulla moto sul cavalletto laterale? Io ho una Tenerè 700 e ogni tanto durante la pausa pranzo mi ci siedo sopra. Può essere dannoso per il cavalletto? Grazie 😊

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

Ciao! Che io sappia non è dannoso e non ci sono rischi. D’altronde quando una moto è carica con il tris di valigie (piene) borse e borsoni si superano anche le “cifre” di una persona leggera :)

Ciao per andare in due di solito Quanti scatti va dato alla ghiera Se e messa dalla casa a 3 va bene A 5 grazie

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

Dipende dal peso del passeggero e di eventuale ulteriore carico, dal tipo di ammortizzatore, ecc…

Ero imbarazzato come un gatto in un canile 😂

Ho appena preso la patente, al momento non ho intenzione di portare un passeggero perché sarebbe pericoloso ma ho iniziato comunque a informarmi sull'argomento. Ho visto alcuni video e tutti dicono di regolare l'ammortizzatore posteriore ma nessuno spiega come e/o quanto. Sono sicuro che per un pilota esperto è una cosa ovvia ma per uno alle prime armi è come cercare di imparare a cucinare con una ricetta che ti dice "sale quanto basta" come faccio a sapere quanto basta?? Quindi come e quanto bisogna regolare l'ammortizzatore posteriore?

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

Ciao! Dipende dal peso del passeggero, delle borse e dalle regolazioni/assetto della moto. Troppo specifico come parametro per essere discusso in un video, ma da approfondire al massimo con un sospensionista.

@Drknfy

23 күн бұрын

Non è un consiglio da esperto attempato ma io empiricamente ho capito che se il passeggero è pesante avrai la sensazione che la ruota anteriore voglia "galleggiare" come quando acceleri forte o quando stai per impennare, oppure se prendi un piccolo dosso sentirai proprio il posteriore che rimbalza più volte. Puoi provare in rettilineo su un breve tratto di strada chiusa o poco trafficata e vedere che tipo di precarico serve alla tua moto in quel tipo di condizione, apprendere, memorizzare e le volte successive saprai già da prima quanto irrigidire la sospensione.

@Ruttolomeo23

22 күн бұрын

Grazie

Andrea, un bel tutorial sulla regolazione delle sospensioni? Che ne pensi?

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

Non so, è un setting troppo specifico per dare un’indicazione generale.

@vitofavia2386

23 күн бұрын

@@AndreaCervoneRider sì, dicevo a livello generale. Quando indurire o smollare il precarico, quando modificare l'estensione e/o la compressione.

@vitofavia2386

23 күн бұрын

@@AndreaCervoneRider sì, dicevo a livello generale. Quando indurire o smollare il precarico, quando modificare l'estensione e/o la compressione.

@AndreaCervoneRider

23 күн бұрын

@@vitofavia2386 estensione e compressione non le toccherei dopo il setting iniziale. Il precarico idem, salvo presenza di passeggero o bagagli.

A volte gestire il passeggero non è così semplice soprattutto se come me si ha una moto pesante. In alcuni video che ho caricato si vede questa problematica