Anche a uno a cui non interessa un cazzo il cambio di una frizione, guarda super volentieri i tuoi video🏅🏅

io che all'inizio dicevo: strano che la frizione sia a sinistra 🤣

0:18 "utilizzate sempre le protezioni e non solo mentre lavorate" Grande sinna spezzi 🤣❤

@simonegalletta4907

3 жыл бұрын

Pensa che questa volta indesse quelle per quando si va in moto se no avrebbe detto protetti 🤔. Secondo me

Se non sbaglio il mio meccanico mi disse che nel domi c’è un filtro dell’ olio anche nel telaio, e che appunto molte persone non sanno, ti consiglio se hai tempo di verificare questa cosa per evitare problemi, soprattutto visto che gli ultimi tagliandi gli hai fatti tu e quindi questo filtro non è mai stato cambiato

Nessuno : Sinna: per smontare la frizione smontiamo il Carter statore 😂😂 N 1

Grande sinna sei uno dei pochi che si fa i lavori a casa e per questo ti stiamo molto

Ciao Denis sono un "motociclista" adoro le moto, quasi tutte, ne ho 11 e in questi mesi scanditi dal Coronavirus ho scoperto i tuoi video che mi hanno divertito molto.....sei il migliore !!

Sarebbe scontato dire: aspettavo da 1 anno questo video. Ma è così. :)

Con questo video mi hai riportato hai vecchi tempi quando in garage smontavo in 1000 pezzi il mio zip 😭

l unico neo é quando stringi le viti, si stringono a Stella...e mai una dietro l altra, questo fa si che la guarnizione riceva la stessa pressione ovunque.

@manoloricciardi5495

3 жыл бұрын

Con la dinamometrica non ci dovrebbero essere problemi del genere

@LorisMg

3 жыл бұрын

Ma in fase di accoppiamento e prima stretta è sempre meglio farlo a stella come dice @gaminggalaxy ed è raccomandato farlo anche con la dinamometrica

@GamingGalaxyYT

3 жыл бұрын

@@manoloricciardi5495 va cmq sempre usato la stretta a stella, anche con la dinamometrica xché cmq vai a stringere e schiacciare,anche se con la pressione corretta, una guarnizione. É una stupidata ma va ricordato.

@888ekik888

3 жыл бұрын

@@manoloricciardi5495 ma quale dinamometrica? Ha usato una chiave normale 🤣🤣🤣

@manoloricciardi5495

3 жыл бұрын

@@888ekik888 sì lui sì, ma dicevo generalmente

Consiglio: prossima volta che ti ricapiterà di aprire nuovamente il copri-carter (🤘) , pulisci l’alloggio della guarnizione di quest’ultimo con lo scotch brite

Bravo Donna,ottimo lavoro. Con impegno sei riuscito

Areo Sinna imprestame a ciave Sinnamometrica!!!!!!!!!!!!! Ma sai che sto Domi è sempre più figo! Complimenti per tutto non mi perdo mai un tuo video hai tutta la mia stima!

Grazie mi è stato molto utile. Comunicazione chiara ed efficace 10 e lode

sinna ti giuro mi è venuto un colpo al cuore quando hai usato una lametta in acciaio da taglierino per tirare via la guarnizione, dovresti usare un qualcosa di plastica, in modo da non intaccare il metallo, che è alluminio, quindi piu mordbido del ferro o dell acciaio della lama, quindi potevi creare un solco e la guarnizione non avrebbe tenuto piu bene. bella sinna un saluto

"come non.." nuova serie originale by Sinnaggagghiri!! Grande!

sei FANTASTICO, fai troppo ridere, hai un modo di esprimerti che adoro

Ciao Denis, ti seguo da quando il domi non sfollava ❤️❤️😂

Bella sinna !! Per ovviare alla pisciata in lungo dell' olio ti consiglio di tenere chiuso il tappo superiore , così senza il passaggio di aria dall' immissione , l'uscita dell' olio sarà più lenta , magari eviti di creare un nuovo lago a Vicenza ✌️✌️

La chiave SINNAMOMETRICA 💖 mi hai fatto morire 🚀🚀🚀🚀

Sinnaaaaa se accetti un consiglio Ci vanno 2,5 lt di olio ne metti 1,5 dalla vite che trovi sul carter del volano e il restante litro dal tappo di controllo accendi scaldi e troverai l’olio esattamente 2mm sopra al massimo che e perfetto perché se guardi l’inclinazione del telaio sotto al serbatoio noterai che già a meta tra minimo e massimo sei in una condizione in cui l’olio fatica a fare il giro corretto raffreddandosi meno del necessario 😉 in ogni caso grandissimo sempre il numero 1

sempre una grande gioia vedere il domi e il cane bellissimo bella sinna

Sei un cialtrone come meccanico ma mi fai spaccare di risate. Un like te lo meriti

Sinna, in questo video sei meno dislessico del solito, stai andando dal logopedista? "First reaction SHOCK"

@Lisi_Gilby

3 жыл бұрын

🙈Shock!

@andreamonticelli9786

3 жыл бұрын

@@Lisi_Gilby Sorry🤣🤣🤣 non ci ho fatto caso

@Lisi_Gilby

3 жыл бұрын

@@andreamonticelli9786 ma figurati era per ridere, sempre in gamba! 💪💪💪😎

@jo94t

3 жыл бұрын

Dio lazzarone l'ho notato anche io 😂😂

@manuz7970

3 жыл бұрын

Guarda che non fa tutto d'un fiato, ci sono tantissime parti tagliate in cui sbaglia a parlare

Per togliere le guarnizioni Dennis, cerca di non usare robe fatte di metallo perché è un attimo fare un po’ più di forza del dovuto e dover buttare via un carter. Ti consiglio di usare delle spatole in plastica per togliere le guarnizioni, così plastica contro l’acciaio/alluminio non farà nulla.

Chiave sinnanometrica muoio ahahahahah😂😂

Per me sei stato bravissimo! Ciao.

stra bello questo video fanne di più se riesci

GRANDE SINNA CHE VOLEVA CAMBIARE L ACCENSIONE

Fai più video così, sono bellissimi

il cambio più preciso è grazie all'olio nuovo! Niente effetto placebo tutto vero

OLIO DEL FILTRO NUOVO 😂 Grande !

Ciao sinna, sono dei ferrovieri e passo spesso dalle tue parti, ho un gruppo con la guida dettagliata di tutti i lavori e modifiche fatte in quel motore, dato che prima del KTM 690 avevo una Honda fmx 650, in quel gruppo vedi chiaramente come ho cambiato la frizione fatto il tagliando e modificato il carburatore installando un fcr41 a ghigliottina. Se vuoi contattami che ti invitiamo volentieri Posso passarti il manuale officina =) con tutte le coppie di serraggio corrette ciaooooo

Mi immagino tutta la tua soddisfazione alla fine della manutenzione. Far da se offre stimoli e soddisfazioni ineguagliabili. Comunque il mio consiglio è quello di cambiarti la moto 😁

sempre grande demis non vedo lora di ospitarti a casa mia a roma sono un tuo grande fan

Ciao sinna video utilissimo, mi sapresti dire anche che gomme monti ? Grazie

La chiave Sinnamometrica spacca di brutto. Da oggi vedrò le mie chiavi sotto un altra luce 😂

Sinna ti consiglio di fare un bel lavaggio del circuito dell'olio al domi dato l'alto chilometraggio. dopo il lavaggio dell'circuito potresti mettere un additivo anti attrito cosi che il motore sia più fluido e vada meglio ;)

La leggenda narra che in qualsiasi cambio dell'olio di sinna,nonostante tutto, debba cadere olio a terra

Mi sono preso un honda xl125r del 85 che consigli mi dai sul motore?ogni quanto devo fare il cambio olio e frizione?

Fai morire dal ridere! Numero uno

Meno male te ne sei accorto che era il Carter sbagliato 😂 da quel lato c'è lo statore... Comunque le frizioni è sempre bene cambiare sia i dischi condotti che conduttori (acciaio e ferodo) sarà per la prossima volta... Grande sinna!! 💪🏻

A sto punto montaci un bell'akrapoviç in titanio al domi

@iltiziopazzo6012

3 жыл бұрын

Life hacks by dennis

@filippogirlando2150

3 жыл бұрын

@@iltiziopazzo6012 ahahaha esatto

@riccardov512

3 жыл бұрын

Così costa di piu l'akrapovic del domi in se

@filippogirlando2150

3 жыл бұрын

@@riccardov512 il domi non ha valore 🤣

@leonardohushi6023

3 жыл бұрын

Non starebbe benissimo un akrapovic

Grande sinna ti stimo un casino

Pinna come ti trovi con le continental tkc 70? le monteresti sul Versys?

Ciao, devo cambiare l'olio della trasmissione di un scooter 50 2t, potete gentilmente consigliarmi quale olio mettere.

Sinnanometrica, bella chiave davvero

Mi mancavano come l'aria questi video

Sinna un consiglio per le prossime volte quando devi fissare due pezzi e tra i due vi è una guarnizione per far aderire meglio quest ultima ti conviene serrare a incrocio

Ciao Denis,dopo aver terminato il lavoro e dopo aver fatto qualche kilometro ,hai notato perdite da sotto il carter??

Sei semplicemente un grande

Metti direttamente 1-2 etti di olio in meno del massimo senza fare lo step a 1 litro. Bel lavoro!

Io lo so che prima di dire "potrebbe essere effetto PLACEBO" hai googlato per controllare che stessi utilizzando il giusto termine ahahahah

Ciao sinna avresti ancora lo scarico dell hiper attendo risposta

Grande Sinna! 😃✌🏻

Ciao dove trovi i ricambi per le manutenzioni?

Ciao Denis che gomme hai montato?

Bel video sinna 😂

Denis, perché non porti contenuti con Domenico di un restauro ,da capo di una moto? ,continua così uomo 🤟

Il cambio ti sembra più fluido perché con l olio nuovo lavora molto meglio💯

Video piaciuto Sinna ;) sei un grande XD

Si in effetti avresti dovuto cambiarla tutta la frizione, ma alla fine sticazzi pinna 😂

..buona moto il Dominator.non eccelle in niente in particolare,ma ci fai di tutto... grande Honda...❤️👍. .la sostanza.. è Sughero/..ite..quelle nuove sono Sinterizzate,ma il caro e buon Vecchio sughero.. fa'sempre la sua parte...😉

Se attacchi un pezzo di canna per l’acqua all’imbuto è molto più comoda perché la infili direttamente nel serbatoio ed è anche flessibile quindi non devi essere per forza sopra il serbatoio per versare olio, benzina o quello che è

La sinnanometrica🤭sei geniale

la chiave sinnanometrica è una perla

Sei spettacolare 😂

Per essere sicuro di non incasinare le viti, anche quelle delle stessa lunghezza e diametro, prendi un cartone e partendo da ore 12 (come guardassi un orologio) inserisci le viti nel cartone (facendo un buco) e procedi in senso orario fino a quando non le hai svitate tutte. In questo modo sei sicuro di non perderle e hai la certezza che rimontandole ogni vite verrà inserita nella sua filettatura d'origine. P.S. non so chi te lo abbia detto o se Honda riporti una raccomandazione differente, ma di solito il filtro olio nuovo lo si bagna sempre un pò (di olio ovviamente) prima di montarlo e se si tratta di un filtro a vite si bagna la guarnizione.

@biagiomiky_derapage2229

3 жыл бұрын

Il filtro si bagna soltanto nelle macchine, nelle moto non ce n’è il bisogno

@DenisTarantello

3 жыл бұрын

grazie per il consiglio del cartone! Per il filtro dell'olio non saprei, nello scorso video l'ho bagnato e molte persone mi hanno detto che era sbagliato.

@albertoguella

3 жыл бұрын

@@DenisTarantello per risolvere la diatriba basterebbe chiedere al tuo meccanico di fiducia o a officina Honda.... a me a domanda diretta in officina Ducati è stato consigliato (per i filtri come quello del domi) di prepararlo oliandolo un pò o utilizzando un nebulizzatore di olio sul filtro perché l'olio aiuta a catturare meglio elementi estranei....poi non è che se non lo fai il domi esplode sia chiaro! 🤣🤣🤣

@carlomeneghin2073

3 жыл бұрын

In tutti i video tutorial di cambio olio delle moto da cross 4 tempi viene bagnato, o addirittura piegata la moto e messo fino a metà nell alloggio del filtro

@biagiomiky_derapage2229

3 жыл бұрын

@@carlomeneghin2073 ma non ha un minimo di senso, il circolo dell’olio è talmente piccolo che prima che arrivi calore al filtro si è già bagnato. Ha senso sulle auto, nelle quali l’olio deve fare una marea di ricircolo prima di arrivare al filtro e si rischia che si danneggi

Scusa Sinna ma i bulloni delle molle li hai stretti ad muzum?😮

Lo ammetto son cresciuto con i tagliandi di sinna e soprattutto con quella tanica verde

C’era da controllare un filtrino in maglia metallica all’interno del carter appena sotto la frizione che può farti scoprire se ci sono segature metalliche che girano per il motore del cambio o altre parti in movimento...ma se passeranno altri 20 anni prima di riaprirlo non c’è problema😂😂qualunque consiglio per il domi sono qui😅😁

"𝒍'𝒐𝒍𝒊𝒐 𝒅𝒆𝒍 𝒇𝒊𝒍𝒕𝒓𝒐 𝒏𝒖𝒐𝒗𝒐" Sinna 2021

@marcelloricco3126

3 жыл бұрын

il famosissimo olio del filtro

@domymarty1878

3 жыл бұрын

Ha detto che metteva gli ultimi 300 grammi di olio

Complimenti, io non avrei avuto il coraggio a smontare tutto ;)

BUT WOMAN NEVER WING ❤️ Sinna come le cambi te le frizioni non le cambia nessuno!

Sinna potresti cambiare il paramotore??

Dennis ma perché non fai delle belle grafiche sul domi ?

Ma il para motore lo hai dimenticato o nn lo hai messo nel video?

e bravo el me bel, che laoret de fino... brao!

Ciao ragazzi un consiglio perfavore, dopo aver smontato l'asta spingi frizione della mia gsr 600 del 2006 ora non rientra più😢 quale potrebbe essere il problema è dove devo guardare? Grazie mille a chi risponde

Sinna, wrappa il domi di un colore improbabile

ahah mi spezzi sempre sei un mito

Bravo😉

Bel video

Grande Denissssssss, conosci Cervarese Santa Croce, ecco io vivo là, rispondi se sai dov'è

ma alla fine i dischi di metallo non serve cambiarli? non rischi di fare durare i dischi nuovi di meno? (perchè poi dovrai cambiare tutto....) , ma vabbè , magari non costano poi così tanto , forse , non sò.

Ma perché il launch control rovina la frizione? Non lavora sull'alimentazione della moto?

Grande sinna

ah il filtro nuovo non va bagnato?

E da Beppe Pozzo non si va più? ☺️

Un piccolo consiglio, in teoria per serrare le viti della frizione (quelle sulle molle) va utilizzata la chiave dinamometrica. In ogni caso non credo dia problemi così.

@informaticavolla1444

2 жыл бұрын

con che coppia di serraggio?

Manutenzione sospensioni?

mitico Jim

Capisci che non sei più nel 2020 perché sinna ogni anno carica un video così

Comunque Domenico è troppo simpatico😂

Come mai il filtro dell'olio non va bagnato prima di essere installato?

ciao Sinna, chissà se leggerai mai questo commento ma anche io ho una dominator si potrebbe fare un po' di enduro assieme o dei guadi di fiume in tagliamento.

"utilizzate sempre le protezioni e non solo mentre lavorate"🤣❤

Minuto 0:18 ahahahaha😂 grande sinna

Hai detto stranamente va bene hai detto la cosa giusta

Bravissimo