Uno dei migliori video-spiegazione. Bravo👍

Complimentoni mi hai aiutato molto e sei molto preciso.Grazie

Miglior video su come guidare una moto, bravo cazzo 😉👌

@MeddiTheRider

5 жыл бұрын

Grazie😉

Ottimo video.... Hai spiegato tutte molto bene

Spieghi in una maniera ottima

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie ;)

Sei un grande ai spiegato benissimo bravoo

Grazie a te ora so guidare meglio la moto sei un grandeeeeeeee topp

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie❤️

Cmq questo video è il migliore in cui spiega bene

Molto molto bravo, avevo dei dubbi e li ho risolti grazie

Grazie mille per questo video

Sei sempre il migliore mi aiuti sempre grazie.

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie a te❤️

Che grande❤️💪

Ottima spiegazione io stò per prendere la patente per guidare la moto 125.Quando avrò bisogno guarderò questo tuo video grazie ciao.

@MeddiTheRider

5 жыл бұрын

Grazie mille

Spiegazione stupenda

@MeddiTheRider

5 жыл бұрын

Grazie

Bel video!

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie mille;)

Gran bella spiegazione, complimenti:)

@MeddiTheRider

5 жыл бұрын

Grazie mille

Bellissimo

grande, grazie mille

Sei bravissimo

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie mille

Sei un bomber

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie❤️

ma io ti amo mi hai aiutato un casinoo iscritto

Meglio di molti istruttori

Sono in terza spingo tutto il pedale in giù e vado in seconda se spingo di nuovo il pedale in giù però con morbidezza e vado in folle, invece se sono in seconda e premo con forza il pedale il giù mi trovo in prima. Ragazzi mi dite se è corretto il funzionamento?

GRANDESPIEGAZIONE OTTIMA

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Grazie ;)

Prima il freno e subito dopo la frizione per avere una maggiore frenata, grande comunque

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Prima il freno motore sul 4t e poi il freno, mentre sul 2t tiri la frizione freni e poi la lasci la frizione e riacelleri

@user-bw2dh1pw6r

6 ай бұрын

@@MeddiTheRidercon freno motore intendi frenare con anteriore e posteriore per poi lasciare l’acceleratore tirare frizione e scalare?

Sei bravissimo , ho 12 anni e mi sono appena comprato un cross 125 4t , nn sapevo come cambiare marcia, ed ora ho imparato da te , grazie

@CRIZIETTA

4 жыл бұрын

Ma i 125 si possono guidare dai 16 anni😐🤨🤨🤨

@zfra2320

3 жыл бұрын

@@CRIZIETTAil cross non si può guidare in strada

Grandissimo, bellissimo video! Ho due domande: 1-se mentre vado premo la frizione non succede niente? 2-dato che la folle è tra 1° e 2° come faccio a non inserirla salendo o scendendo di marcia? Grazie in anticipo

@andreamattialiporace7626

5 жыл бұрын

Elia Babini perché dovrebbe succedere qualcosa se la premi?? Ovvio che se la premi con l’accelerazione tirato sfolli e addio pistone!

@lorenzo_bonora

5 жыл бұрын

Per cambiare dalla 1 alla 2 senza entrare in folle basta che alzi la levetta con decisione praticamente non te ne accorgi neanche

@eliababini

5 жыл бұрын

@@lorenzo_bonora ok grazie mille 💪🏻

Quando mi fermo devo sempre mettere la folle? Anche se mi fermo 2 secondi a uno stop?

Se stato bravissimo una bella spiegazione ma ho una domanda.....in seconda,terza quel che è si puo frenare??

@andreamattialiporace7626

5 жыл бұрын

Daniele Dorich ovvio che puoi frenare sennò come cazzo ti fermi🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️

Scusa quando hai preso la patente la moto era tua te le sei portata ?

Hai spiegato troppoooo beneeeeee ora ho capito

ciao ma se tipo prendo la tua stessa moto me la possono modificare togliendomi le marce? ma avendo tutto il resto se mi rispondessi mi faresti un favore

Wow bellissimo video. Una domanda: La tua moto è del 2017?

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Modello 2017 si

@gio-gio4498

6 жыл бұрын

MeddiTheRider ok grazie. Sai se ci sono differenze per i modelli precedenti?

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Cambia solo l'estetica alla fine

Non ho capito bene come usare il freno motore è che cosa “schiacciare”, per il resto PERFETTO!

@nicolobalzani2742

4 жыл бұрын

Massimiliano per usare il freno motore togli una marcia e lascia gradualmente la frizione in fase di frenata, noterai che la moto “frenerà” di più.

@paologasparini9123

4 жыл бұрын

@@nicolobalzani2742 ma la moto non muore se molli l'acceleratore e la frizione?

@nicolobalzani2742

4 жыл бұрын

Paolo Gasparini la moto muore se i giri del motore sono veramente bassi. Se vai allegro e scali le marce senza dare gas la moto non si spegne

Ma per scalare serve anche il freno ???? C'è nel senso prima freno e poi scalo ???

Mai togliere il cavalletto prima di salire. Se ti sbilanci cade. Si toglie quando sei già in sella.

@loxenay9388

2 жыл бұрын

Non c è un modo,è consigliato toglierlo quando si è in sella ma per esempio io mi trovo meglio a toglierlo prima.

Ma volendo mi posso fermare anche avendo la terza marcia ?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Certo, ma devi premere la frizione perché se no la moto si spegne

@Il_GOAT

7 жыл бұрын

MeddiTheRider quindi posso essere anche in quarta basta che tengo la frizione e il freno giusto ?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Certo, basta che tieni la frizione, pero' generalmente non ci si ferma mai in terza o quarta

@Il_GOAT

7 жыл бұрын

MeddiTheRider Ok grazie mille te lo chiesto perche ho iniziato scuola guida da poco e volevo essere un po preparato

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Certo, comunque a scuola guida ti spiegheranno tutto

ma quando freno e scalo devo tenere tirata la frizione anche durante la frenata?

@jacckel4475

3 жыл бұрын

Ti rispondo parzialmente nella risposta che ho dato a Federica Celona (1 settimana fa)

quindi in preatica quando senti la moto salire di giri vai su con la marcia e quando scende di giri la butti giu?

@jacckel4475

3 жыл бұрын

In pratica si, anche se poi è un pochino diverso

Giovanotto, i principianti devono prima salire in sella e poi sganciare il cavalletto con la caviglia: rischio caduta moto dal lato opposto al cavalletto.

domanda, ma se la folle è tra la 1 e la 2 per mettere la 2 come faccio a non beccare la folle?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Semplice, basta solamente spostare la levetta con decisione ed entra la seconda, mentre se la spingi con delicatezza entra la folle

@Michael-ue8xc

7 жыл бұрын

MeddiTheRider perfetto grazie

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Niente ;)

@gabrielemariotti5780

4 жыл бұрын

@@MeddiTheRider ma non potevano fare N giu' e tutte le altre marce su??

@matteoalessandri5667

3 жыл бұрын

@@gabrielemariotti5780 nel tuo modo bisognerebbe scalare tutte le volte fino in prima per mettere la folle

Ma se io sono in 4 marcia e ho un incrocio davanti dove devo fermarmi,devo semplicemente tirare la frizione e frenare ok,ma devo anche tornare in prima ?

@luccama345

3 жыл бұрын

no va bene la seconda

ma quando giri per esempio per fare l'esame pratico tieni un po la frizione accelerando

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

In che senso?

@egend1182

6 жыл бұрын

nel senso la frizione non la lasci del tutto quando fai una curva stretta a 20 km/h

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Dipende

Scusa ma come faccio a sapere quando cambiare marcia? E quando sto correndo a cambiare marcia è sempre la stessa cosa?

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Bisogna sentire il motore, quando arrivi ad un numero giusto di giri ed ad una velocità in particolare è da cambiare o scalare marcia. Quando corri devi cambiare più marce e più velocemente

mi potrsti spiegare passaggio per passaggio se sei in quarta come franare non ho capito manco come le devo mettere le marce se la prima e in basso o in alto se scatta mi potresti spiegare per favore

@jacckel4475

3 жыл бұрын

Guarda la risposta a Federica Celona (1 settimana fa)

Vale lo stesso per il 2 T?

@Metti03

3 жыл бұрын

No sul 2 tempi hai il foot lever

Quindi se sto andando in quarta e devo tornare in prima,ma c è poco spazio per frenare e scalare, scalo più marce contemporaneamente oppure arrivo dove devo frenare con un'altra marcia che non è la prima? ( Non so se mi sono spiegato al meglio ahaha)

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Se stai arrivando in quarta e per qualche motivo non riesci a scalare prima, ti fermi tenendo la frizione, e una volta fermo metti in prima per ripartire

@thomasmancini1890

6 жыл бұрын

MeddiTheRider ciao, ma se io sto in 4 e devo scalare in prima, tengo la frizione sempre tirata e scalo oppure la rilasco per ogni scalata?

@alessandroricceri4303

Жыл бұрын

@@thomasmancini1890 puoi tenere premuto e scalare più marce

Scusa sapresti dirmi il perché da due giorni la mia moto appena metto la prima si spegne di colpo? Non mi è mai successo Prima

@jacckel4475

3 жыл бұрын

Se è un 2 tempi, può essere normale o può semplicemente avere il minimo basso (se è 4t). Oppure può essere scarburata. Ma pensò che dopo tutto questo tempo tu abbia già risolto ahah

Una domanda ma dopo esser fermi con la moto la frizione la posso lasciare ?

@gennarorusso1800

4 жыл бұрын

potresti ma devi mettere prima in folle con la frizione tirata

@raffa_hsq9799

4 жыл бұрын

Gennaro Russo grazie per avermi risposto dopo 6mesi

Se tipo mi devo fermare ad un semaforo e sto comunque andando abbastanza veloce (3/4) come faccio a fermarmi correttamente?

@paolosantelli9103

3 жыл бұрын

Scali le marce e freni

@jacckel4475

3 жыл бұрын

Guarda la risposta a Federica Celona (1 settimana fa)

Ma mettendo la frizione si possono cambiare anche più marce o devo cambiarne una alla volta

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Si volendo anche 2 marcie, ma non si fa, se ne cambia una alla volta di solito

@rikyglande4088

6 жыл бұрын

MeddiTheRider grazie

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Prego

Ho saputo che nel 2 tempi se usi il freno motore il motore si rovina, è vero?

@mattiagermani5524

5 жыл бұрын

No non è vero

@ir-freschi7685

5 жыл бұрын

Ok grazie mille

Ma poi l’aria quande che la chiudo ?

@riccardodefina9551

4 жыл бұрын

Bastano pochi secondi circa 20 o 40 se la moto è fredda o è ferma da molto

Scusami l'ignoranza,il non ho capito quale è il momento adatto per cambiare marcia

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Devi sentire il motore, se è troppo su di giri devi mettere una marcia, se è giú di giri devi toglierne una

@jasmineforciniti1087

3 жыл бұрын

@@MeddiTheRider in che senso su di giri

Ma il freno a motore si può usare sempre?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Si usa generalmente quando entri in una curva abbastanza forte per decelerare e per frenare di più la moto, ma quando piove o l'asfalto non è dei migliori te lo sconsiglio

Ma quando si frena la frizione si deve schiacciare solo nel 4t?o anche nei 2t?

@mattiatramontana5180

4 жыл бұрын

Bella Fratella in entrambi i casi per frenare bisogna schiacciare la frizione

sarò ignorante ma mi hai complicato la vita

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Hahah

Scusate l ignoranza, so che l aria serve per avviare e scaldare il motore appena accesa la moto, ma va aperta e chiusa o si chiude da sola? Perché ti ho visto aprirla e basta..

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Va aperta e successivamente chiusa

@riccardodepretto

6 жыл бұрын

MeddiTheRider grazie mille

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Prego;)

@Manuelcucci

5 жыл бұрын

@@MeddiTheRider dopo che lai aperta l aria accendi la moto , e dopo quanti secondi va Chiusa?

@Manuelcucci

5 жыл бұрын

@@MeddiTheRider e fai finta che la moto si spegne dopo 10 secondi devi rifare lo stesso meccanismo oppure puoi anche lasciare chiusa l aria ,perfavore rispondimi

Quando sono in 4 e voglio scalare in 2 posso tenere la frizione e scalare 2 marce insieme? Cioè sono in 4, frizione e faccio 3,2

@lorenzo_bonora

5 жыл бұрын

Scali una marcia alla volta

@AndreaXV

5 жыл бұрын

Si, non devi lasciare la frizione tra una marcia e l'altra

ma dopo esseertela imparata te la puoi scordare come si guida?

ma mentre che si scende di marcia bisogna anche frenare contemporaneamente??

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Si, ma dipende

@edoshqipe1755

6 жыл бұрын

MeddiTheRider grazie mille

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Prego

Perdona l'ignoranza qual'è il freno motore

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Il freno motore non è una leva fisica da premere, ma è un'effetto prodotto dal motore; quando i giri sono alti e la marcia è bassa il motore tende a frenare la ruota posteriore

@uncasperuzzi385

7 жыл бұрын

MeddiTheRider grazie finalmente uno che riesce rispondermi correttamente ad una domanda che ho posto a molti KZreadrs. Iscritto comunque

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Prego, grazie mille ;)

Ma quando scali la marcia e sei magari in 4 devi scendere giù con il piede 4 volte tenendo premuto la frizione o devi ogni volta scalare premendo la frizione 4 volte(cioè tiri scali tiri scali)?

@kikkohfturbo

5 жыл бұрын

Ogni volta scalare

@Trexx98871

2 жыл бұрын

Puoi tenere premuta la frizione e scali tutte le marce tenendola premuta

Ma quando si sta frenando e sei in terza Devi scalare oppure puoi ripartire anche in terza?

@lorenzosorrentino1618

5 жыл бұрын

Da fermo non puoi ripartire in terza devi essere in prima

@patricpolek4995

5 жыл бұрын

@@lorenzosorrentino1618 ok gr

@gabrielemariotti5780

4 жыл бұрын

@Lorenzo Scarselli non ci si capisce un cazzzzzz

1) quindi se io sto andando e sono in terza posso fermarmi di colpo senza aver messo in prima, basta tenere la frizione e prima di ripartire riscalare le marce fino ad arrivare alla prima giusto?2) mentre sto andando se sono in quarta e devo rallentare un po ma senza fermarmi lo sento bene quando scalare e quante marce scalare?3) cosa cambia dall' HM all' HM CRM? qual è il migliore? sono tutti e due Street giusto? me lo consiglieresti l' husqvarna sm 125?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

1. esatto. 2. dipende dalla velocità e dalla marcia ma di solito una marcia basta, la prima non si mette mai quando rallenti, la prima serve solo per partire 3. l'hm crm è la versione motard, poi ora esiste solo il 4t, mentre nuovo non esiste più il 2t, mente l'hm cre è l'enduro e nuovo esiste solo 4t, diciamo che l'hm 4t non è esattamente racing ma in pratica si, perché paragonato ad un wr oppure un duke va decisamente di più l'husky sm 125 non l'ho mai provato ma a vederlo non mi ispira tantissimo, poi vedi te

@LoRe00351

7 жыл бұрын

MeddiTheRider Ok, grazie mille

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Niente ;)

@andreapiovani1507

7 жыл бұрын

quindi se sto andando in strada e devo fermarmi ad un semaforo o ad uno stop scalo fino in 1°, poi quando sono fermo devo tenere la frizione tirata per poi lasciarla dolcemente e dare gas giusto? p.s quando si frena bisogna sempre tenere anche la frizione oppure si può frenare anche senza tenerla ?

@LoRe00351

7 жыл бұрын

Andryx Piova devi sempre tirarla perché devi scalare marcia quando rallenti

Ma te lo insegnano anche alla scuola guida?

@Patrick-nk9wm

3 жыл бұрын

Ovvio

E poi per spegnere la motk devi scalare le marcr

Domanda... Ho provato a scalare da 3 a 2 e mi si é bloccata la ruota dietro... dopo ho riprovato e mi é successo la stessa cosa scalando da 2 a 1... cosa sto sbagliando?

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

O vai troppo veloce e quindi si blocca la ruota oppure lasci la frizione troppo bruscamente

@calexey00

6 жыл бұрын

MeddiTheRider grazie mille per la dritta

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Prego

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Prego

Qualcuno mi sa dire come si mette la folle

@libertyflashquick2252

5 жыл бұрын

la so trovare sulla vespa ahahah (mi dispiace)

Scusate l'ignoranza ma cosa vuol dire se la moto mi '' muore''??

@gennarorusso1800

4 жыл бұрын

che si spegne

@ismailmrkonjic2001

4 жыл бұрын

@@gennarorusso1800 grazie

Ma su un 50 valgono le stesse regole?

@MeddiTheRider

5 жыл бұрын

Si

@lorenzo_bonora

5 жыл бұрын

Dipende se presa diretta o no

@lorenzo_bonora

5 жыл бұрын

Però se è un 50 a marce allora si altrimenti se presa diretta acceleri e bona

Ma se tipo stiamo in 4 e dobbiamo fermarci per scalare, basta semplicemente buttare una volta in giu la pedalina del cambio oppure dobbiamo abbassarla per 4 volte(perche siamo in 4)?

@fabrizio_9978

6 жыл бұрын

Cazzo rispondete per favore altrimenti vado a schiantarmi HAHAHAHAH

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

4 volte per metterla in prima e quando sei fermo metti la folle

@fabrizio_9978

6 жыл бұрын

+MeddiTheRider grande🔝 bella moto

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Grazie:)

Se ad esempio io ho un semaforo a pochi metri e sono in 3/4 come faccio a fermarmi

@jacckel4475

3 жыл бұрын

Freni un pochettino col freno dietro, tiri la frizione, scali in 2 e molli piano la frizione. Poi, continuando a frenare, tiri di nuovo la frizione e metti o la folle o la prima (dipende se vuoi stare tutto il tempo con la frizione tirata o no, perché se metti la folle, puoi mollarla) e sei ferma. Oppure, più semplice (ma non hai il freno motore che ti aiuta a frenare) freni sempre un pochettino col freno dietro, tiri la frizione e scali in seconda, ma tieni tirata la frizione fino a che ti fermi. Infine metti la folle o la prima Qui parla di una moto con tanta potenza, però spiega qualcosina in più kzread.info/dash/bejne/eqR4o9hmY6TYg7Q.html

@federicacelona9708

3 жыл бұрын

@@jacckel4475 per frenare con quello dietro tiro la frizione?

@jacckel4475

3 жыл бұрын

@@federicacelona9708 Beh, dipende da un po’ di cose, che si va meglio a spiegarle a voce.

@federicacelona9708

3 жыл бұрын

@@jacckel4475 ehm no HAHAHZHZH

@jacckel4475

3 жыл бұрын

@@federicacelona9708 e vabbè, allora appena ho tempo te le spiego 🙄

Un 50cc quante marce ha

@androidgame0569

3 жыл бұрын

Dipende, di norma ne ha 6 ma alcuni modelli ne hanno 5, io per sicurezza guardo la scheda tecnica su moto.it

5:48...carissimo devi sapere che i motocross sono stati creati proprio per quello.

@aminabidi7767

4 жыл бұрын

carissimo, i motocross non sono stato creati per asfalto merdoso, le cross non si possono usare in strada, questa è Motard, non è cross

@riccardodefina9551

4 жыл бұрын

@@aminabidi7767 comunque è come se fosse un enduro

Sarei interessato a prendere la tua stessa moto, quanto fa al litro?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Il mio hm fa circa 20km al litro di media, se vai sempre a manetta fa circa 15 km/l se invece va abbastanza piano circa 22 km/l quindi circa fa sui 20 km/l in media

@lucabergomi3746

7 жыл бұрын

MeddiTheRider strano pensavo di più dato che è un 4 tempi, grazie comunque per la risposta

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Conta che io ho anche la centralina modificata e la carburazione decisamente più grassa, quindi consuma leggermente di più

Chi è primo metta like

Sai mi sa che non si può tenere solo uno specchietto su un 125 sono obbligatori 2 👍

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

E' vietato non avere specchietti, ma non è vietato averne solo uno, ho fatto anche l'esame con uno specchietto

@lorenzocibin1400

7 жыл бұрын

MeddiTheRider invece da me su un 50 puoi tenere uno specchietto su un 125 o piu 2 👍

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Ma in italia intendi?

@lorenzocibin1400

7 жыл бұрын

MeddiTheRider si certo

@lorenzocibin1400

7 жыл бұрын

MeddiTheRider se cerchi su internet trovi i regolamenti e ce scritto cosi

Io non ho capito come si mettein folle

@jasmineforciniti1087

3 жыл бұрын

Frizione e la folle è tra la prima e la seconda

Quanto fa di velocità massima?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Effettivi 125-30

@LoRe00351

7 жыл бұрын

anche se è un 4 tempi fa così tanto?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Eh si, ma io l'ho ripotenziato

@LoRe00351

7 жыл бұрын

MeddiTheRider cioè c hai tolto gli strozzi

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Yep

Usami che fai i big money

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

??

@rakimax1361

6 жыл бұрын

Ahahahah

Ma perché per aumentare di marcia devo lasciare l'acceleratore!! Io aumento di marcia per andare più veloce,se decelero per poi riaccelerare perdo solo di potenza !!

@jacckel4475

3 жыл бұрын

Ci sono quelli bravi che sanno cambiare la marcia velocemente e che non lasciano l’acceleratore per cambiare marcia. Se lo fa uno che non è veloce, fa un fuori giri e si potrebbe rompere il motore se la moto non ha un limitatore di giri Questo è circa quello che succede (anche se loro l’hanno fatto per sbaglio) kzread.info/dash/bejne/amSWuahtmtWenrA.html kzread.info/dash/bejne/ZIJ3vLaxl9zZlsY.html

In realtà il freno motore si usa in scalata senza usare i freni, scali di marcia lasci la frizione e chiudi il gas e li parte il freno motore

a me parte di scatto la moto

@MeddiTheRider

6 жыл бұрын

Devi lasciare la frizione molto lentamente

Perché non si sale da destra?

@MeddiTheRider

7 жыл бұрын

Salire da destra è sconsigliato perché essendo il cavalletto a destra, rischi di perdere l'equilibrio e cadere, sopratutto se sali su una sportiva