La mia ragazza: “perché stai sbavando davanti allo smartphone?” Io : Non capiresti...

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

🤣🤣🤩🤩😍✌️ grande Ludovico🤣😍

@KIM_AdventureExplorer

3 жыл бұрын

Ahahaha

Ottimo video, ottimo argomento,ottimo terminale.....d'altronde con un insegnante così......solo il meglio si può avere.......grande Ste!!!

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciaoo Massy... grazie 😍✌️

Fantastico.... Che artisti e che scarichi stupendi ....bellissimo video Stefanino, bello veramente.

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Diego😍✌️

Bravo stefanino continua così... C'è un mondo di roba da dire e provare ...la gente a bisogno di capire e essere aiutata.... Hai seguito il mio piccolo suggerimento GRANDE!!!!!

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao Massimiliano.. grazie 🤩 si ascolto tutti i suggerimenti .. piano piano💪✌️

Video veramente interessante. Sempre ottimi contenuti. 🤗. Molto belli gli scarichi exan.

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Alex😍✌️

Complimenti Stefanino gran bel video interessante 😍😍

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Davide😍✌️

Bel video interessante vedere Come nascono....complimenti Stefanino

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Antonio🤩✌️

Stefano so che ti intendi di motori e credimi che senza intervenire su camme (alzata, anticipo) o valvole (corpi farfallati a seguire), oggi far guadagnare 15cv solo con scarico e' utopia (diciamo presa di culo, delle schede tecniche dei produttori). Se parlavamo di solo terminale, addirittura ti avrei detto che 9 su 10 e' solo effetto placebo e in genere si perde in prestazioni, ma anche con un buon completo, 15 cv nn ci stanno assolutamente. Forse siamo nell'ordine dei 1,5 o 2 cv, ma ripeto, spesso si perdono invece di guadagnarli. Insomma o intervieni in modo pesante sulla termica o solo dall'esterno fai poco. Magari fosse realta', che con una piegatrice e un foglio di lamiera uno potesse gudagnare anche solo 5 cv. certo loro pompano il prodotto ma sono i primi a conoscere la realta'. Poi figurati, oggi fa piu' una IAT ben a punto,,,il problema e' che uno butta 400 euro su un terminale e poi magari revisiona gli ammo una volta ogni 70000km. Complimenti comunque per i video che proponi. Bravissimo.

@claudiod.1328

3 жыл бұрын

👏👏👏👏90 minuti di applausi hai ragionissima 👍

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao carissimo.. si parlava di completo racing.. comunque si c’è da lavorarci attorno... e mi raccomando gli amm cambiali prima dei 70milla🤣🤣😍🤩✌️

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

Buongiorno forse dal video molto ristretto non è sttao spiegato bene il discorso dei 15 CV, questo incremento l'abbiamo ottenuto lavorando su scarico completo e centralina di moto utilizatte in pista da team in campionati italiani, è l'incremento che si ha togliendo il completo catalizzato e installando un nostro completo specifico per uso racing in circuito. Naturalmente questo incremento non si ottinene su tutte le moto ma viene fatto uno lavoro sul banco prova.

@massimilianoadinolfi7196

3 жыл бұрын

Certamente ci vuole uno scarico completo e adeguato il guadano può arrivare dai 5 a 7 cv ...con centralina.... Il mondo delle modifiche è bellissimo e fa in modo di guidare con più sicurezza il nostro mezzo ....

@maomao8819

3 жыл бұрын

@@massimilianoadinolfi7196 sono d'accordo.. Uno scarico completo con centralina e filtro aria tutto ben raccordato più portate a quegli incrementi..

Non conoscevo il marchio, purtroppo ho gia messo un SC. Ottimo video e spiegazione di una bella realtà artigianale . Buon lavoro a tutti

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie😍✌️

video interessantissimo......grazie stefanino 💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie doppio 😍✌️

Mi hai fatto scoprire un mondo nuovo, prossimo scarico exan!!

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

💪✌️

Io ho montato uno scarico,anzi l'ha fatto lui sulla mia 701 alle 8 la mattina.una grande persona competente e disponibile.enrico monticelli

Molto bello

Grande Ste, ho appena preso scarico più dekat per la mia r1 2020, mettendo il dekat devo xò mappare

Interessantissimo grande ste!Video sempre più interessanti...ti chiedo se nei prossimi video riesci a mostrare qualcosa riguardo rimappare fai da te una hypermotard 950!Grazie mille.Fan sfegatato!🏍️🏍️🏍️

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao Renny... grazie mille😍✌️... argomento da preparare..

@renny2019

3 жыл бұрын

@@StefaninoMotoPassion Grazie mille ci conto...grande!!!

Salve, volevo fare una domanda, come mai è stata fatta la scelta di costruire i collettori senza compensatori? Alcuni marchi conosciuti per esempio ce li hanno.......grazie.

Stefano ottimo video. Come sempre.😉 Però,a parte la costruzione che ho trovato interessante e ben spiegata,mi sarebbe piaciuto anche sapere che criterio usano per i dimensionamenti nel 4T. Diametri,curve lunghezze. Se mantengono gli originali o cambiano, per avere diverse punte di potenza massima,piuttosto che coppia.. Comunque sempre al Top💪

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao Ivan.. troppo tecnico 🤩 chiediamo a loro 😍✌️

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

Buongiorno, i diametri dei silenziatori hanno uno standard e deve rispettare le prove di omologazione, in alcuni modelli racing ( per chi usa la moto in pista ed è alla ricerca di maggiorni prestazioni ) si possono variare le misure . i raccordi e i sitemi completi invece vengono valutati in base al modello della moto e studiate al banco prova

I silenziatori per le moto se sono studiati dalla casa madre fanno il suo lavoro completo, se sono fatti da chiunque fanno rumore e basta, anzi che guadagnare è più probabile che si vada a perdere

@TheSilviu8x

2 жыл бұрын

E la parte del montaggio dopo la prova a banco con il originale, poi prova con il aftermarket, con la dovuta rimappatura della centralina non ti dice nulla?? Comunque +15 CV con un non omologato non è nulla di eclatante, sarebbe si, però con un omologato...

Grazie Stefanino.!!!👍

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

😍👍✌️

Allora, partiamo dicendo che gli scarichi che producono sono bellissimi, ho pensato molto se comprare un x-blackevo x la mia vecchia Fz1, ma poi visto il costo non proprio economico ho preferito investire quei soldi sulla ciclistica e a posteriori e stata la scelta giusta. Poi se non fai pesanti interventi , non otterrai mai un aumento di 15cv e già molto se non vai a perderli dei cavalli..... Comunque il video è bello come al solito e l'ho trovato molto interessante......👏👏👏👏👏 Stefanino ormai sei il migliore !👍😋

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Lì si riferiva ad uno scarico completo racing su moto racing e con lavori su centralina.. con diversi accorgimenti e lavoro al banco.. ed è il lavoro che fanno.. su una moto e scarico con db sicuramente si guadagna poco.. cmq grazie mille sempre x i tuoi commenti e x i tuoi super complimenti ai video😍😍✌️

Video interessantissimo

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Monarca! ✌️

Bel servizio.👍

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie ✌️

Bel video devo dire che 15 cv possono sembrare tanti.. Ma sulla mia honda ne ho presi 16 cv preciso che monto scarico completo centralina airbox tutto messo appunto su banco.

Sempre ok!!✌

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Graize😍✌️

I cavalli che prendi con il solo terminale, sono i calci che il cavallo ti dà nel portafoglio, ed il tuo meccanico appena lasciata l’officina si sfrega le mani. Con uno scarico completo, decatalizzato, collettori maggiorati, perdi circa 5/7 kg. In termini di prestazioni forse guadagni 5/9 cv. Se intervieni su centralina ed airbox hai un implemento di altri 5 cv. Diciamo che se tutto va bene sul banco dinamometrico, riesci a recuperare dai 12 ai 15 cv. Ed il tuo meccanico é più contento di te, perché i 2.500 € che hai speso per far più rumore, lui si mette in tasca il 30%, il che si traduce in puro sound, per il suo portafoglio. Lasciate le moto come sono, che al momento della revisione, vi mettono a piangere. Se volete più cavalli, comprate una moto più potente😂😂😂

@eliodesiderio7135

2 жыл бұрын

Finalmente un motociclista con il cervello funzionante. Bravo.

Video eccezionale! Lo hai preso poi il 4-in-1 in titanio? Impossibile resistere :-)

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Michele 🤩🤩 diciamo che ci sto sbavando 😆 non so nemmeno il prezzo.. ma soprattutto.. x strada? 😆

Bel video non ho dubbio però lasciamo fare guadagnare 15 cv

Bellissimo video,ora mi viene voglia di cambiare lo scarico però,lo sconto te lo fanno Stefano?🤣🤣

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie 🤩 Può essere 😊✌️

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

Buongiorno, certo che le facciamo lo sconto

Bel video! Istruttivo e gradevole: mi sarebbe interessato se il teacher avesse speso due parole su come pulire e fare manutenzione dei collettori. Ma i 15 cavalli? Son un po' troppi con solo degli scarichi, anche se belli, poi sono i collettori che apportano "guadagno" in potenza! Comunque bravo, ciao

@StefaninoMotoPassion

2 жыл бұрын

Grazie mille! Si sono tantini solo scarico e collettori, ma è necessario lavorare anche sulla centralina ✌️

Bel video molto interessante ✌️soprattutto oggi che con la quasi totale abolizione del 2T si è persa la curiosità di capire la tecnica dietro la costruzione di uno scarico....solo un appunto... non per te ma per tutti i produttori di aftermarket che pubblicizzano guadagni notevoli in termini di cavalli senza però aggiungere che solo con una rullata su banco ed eventuale rimappatura della centralina si può capire il guadagno effettivo in termini di cv e non solo di sound

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Alberto😍✌️

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

Buongiorno, ha detto una cosa molto giusta per tirare fuori tanti cavalli da uno scarico ci vuole molto lavoro al banco e sulla centralina della moto, cordiali saluti

🔝 🔝 💯

Sono andato a vedere i prezzi: è davvero onesto per lo sbatti che si fa. Anche se non raggiungesse le prestazioni di uno blasonato, sui 4 tempi fondamentalmente lo fai per togliere strozzi e peso e avere i db che vengono via in fretta. Non come i miei scorpioni per kappa che ti passa la voglia di rimetterli

Che bella azienda. Interessante che hanno il banco prova. Una domanda: sei favorevole a modificare la centralina madre o sei per le centraline aggiuntive? Ho paura a far modificare la centralina madre. Dipende in che mani va , se competenti o meno Grazie per il video

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao Cristian... grazie... no non sono a favore di modificare la centralina originale..✌️

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

Grazie per i complimenti, sempre ben accetti . cordiali saluti

ciao stefanino x una vecchia kawasaki en 500 del 94 che possiamo fare ? grazie

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao Giuseppe..non credo moltissimo..forse 3/4 cv..almeno un pò di sond..prova a sentire la EXAN✌

Molto interessante! Sarei curioso di sapere se hanno un reparto R&D che definisce le geometrie dei condotti per avere l'aumento di potenza, coppia, livello sonoro desiderati

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Michele😍 prova a chiedere alla Exan👋🏻

@gabrielecampagnola8817

3 жыл бұрын

Per come vedo questa officina, al massimo piegano qualche tubo, e saldano qualche occhiello, il resto , Made by others, qui assemblano , e spediscono, per la gioia, di chi crede nei miracoli

Ciao ste, fanno anche scarichi su misura per determinate moto?

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao.. si li puoi sentire direttamente.. fanno di tutto.. ✌️

Io ho i miei dubbi che uno scarico faccia guadagnare anche solo 7/8 cavalli.....ma tant'è. Stefanino il re dei re dei creators degli youtubers dei motovlogger dei mototester di KZread Italia che al mercato mio padre compró 😎

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

😊🤣✌️

@simonace27

3 жыл бұрын

ma neanche 2-3 cv

scusami non e' 421 quello scarico?

Salve posso chiedere dove si trova?vorrei chiedere un preventivo x la mia moto tracer.grazie

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

info@exanexhaust.com 0392782799 Lissone - Monza

Vorrei sapere un scarico completo con i collettori pure. Su un onda cbr f sport 600 quando costa se mi fai sapere mi interessa

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Chiamali

Con lo a scarico artigianale completo la moto ha bisogno per forza della mappatura?

@StefaninoMotoPassion

2 жыл бұрын

Si x forza✌️

@jerold8832

2 жыл бұрын

@@StefaninoMotoPassion cosa si rischia se non si fa?

Molto interessante magari mi faccio il terminale nero per la mia BMW S 1000 XR . Ti sei poi preso lo scarico completo x la tua?

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ci sto sbavando... vediamo 😍🤩✌️

@xxghostriderxx1484

3 жыл бұрын

@@StefaninoMotoPassion ciao, dici che collettori racing li fanno per la mia cbr1000rr sp 2018?

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Eccome e li fanno..

@xxghostriderxx1484

3 жыл бұрын

@@StefaninoMotoPassion grazie della risposta, ti chiedevo, perché settimana scorsa ho scritto a loro e mi avevano risposto che non fanno collettori... quindi c'è modo di contattare direttamente il proprietario? Mi sa che chi mi ha risposto alla mail sapeva ben poco di ciò che diceva

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

@@xxghostriderxx1484 Buongiorno, non facciamo collettori per tutti i modelli di moto, quindi le hanno risposto giusto alla sua e-mail, portando la moto presso la nostra officina si possono fare direttamente in opera sulla moto, cordiali saluti

Per uso stradale sono rogne però...Ti sentono a diversi km e sono dolori poi....😅 Cmq ottimo prodotto!✌😊

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Bhe dai con db killer si è tranquilli .. ciao Andrea✌️

@andrear629

3 жыл бұрын

@@StefaninoMotoPassion 😊😝✌

Non ho visto il catalizzatore: mi sbaglio? Forse sono scarichi non omologati. Non sono sicuro di aver capito.

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao .. quello senza catalizzatore è uno scarico racing.. ✌️

@luanadelfrate4258

3 жыл бұрын

ci sono sia omologati solo rumore, sia con catalizzatore per le emissioni oppure solo scarichi completi per uso racing

Euforico il tipo 😂😂

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

🤣

Normalmente lo scarico si cambia per una questione estetica e per il sound, almeno nelle moto da strada, discorso cambia nelle moto da pista, in ogni caso questa ditta fa degli ottimi prodotti...

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

💪✌️

Scarichi solo per uso agonistico o anche stradale? I collettori solo per uso agonistico allora

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Ciao.. si collettori da pista.. scarichi anche omologati ✌️

Devo dedurre che sulla mia Sv 650 passerei da 66 cavallucci a 81? Mapperpiacere...

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

No infatti la deduzione non è esatta..

@AcasadiFabiana

3 жыл бұрын

Puoi guadagnare 10/12cv all'albero ma su moto euro 4 quindi togliendo il catalizzatore e facendo una mappa dedicata

Seeee.....

Solo il fatto di indossare correttamente la mascherina è indice di serietà e professionalità . Complimenti!

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

Grazie Sandro✌️

@eliodesiderio7135

2 жыл бұрын

Hahaha ha che stupida osservazione sulla mascherina e scommetto che site stati tutti inoculati (per non dire altro) tutti ubbidiente e scommetto che vi definite pure piú Seri con la mascherina, povera Italia.

E' sicuro che sia lei a fare gli scarichi ? Quello nn è un 4 in 1...........

Troppo costoso , per i neofiti .. niente mi raccomando grazie , solo l'ò scarico costa quanto la mia Moto ma Ciao Antonello !

@massimocogoni9339

3 жыл бұрын

Stefano scusa ho scritto Antonello scusatemi , mi da fastidio perché ho dovuto togliere tutti i vizi , e nonostante tutto e sempre la stessa solfa , ma la colpa è mia doveva nascere da una famiglia di umili origini si povero , si può dire povero , ma povero che mi invitavano per mangiare i miei Amici , Grazie ha coloro che mi leggono , perché gli ringrazio di Cuore , non riesco manco a piangere , non ho manco quelle , si le lacrime , ma un nervoso che non potete manco immaginare , per questo ho la Moto. Mi Aiuta tantissimo , scusate x l'ò sfogo , non faccio uso di niente sono rinco così Ciao a Tutti i Centauri , vi seguo sempre , per i consigli soprattutto Ciao

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

💪💪💪💪tranquillo.....la moto è una bellissima terapia:-)😍👋

Possibile guadagnare 😂 20?

@StefaninoMotoPassion

3 жыл бұрын

No già 15 è molto difficile abbinando a centralina

@ar_1_es

3 жыл бұрын

Vai a vedere e moto di Latina con la 09. Solo scarico e filtro oltre 10 cavalli