COME CAMBIARE IL TRAVEL A UNA FORCELLA MANITOU. TUTORIAL MECCANICA MTB CON AMG

Спорт

I tecnici di AMG Spa ci spiegano passo per passo come cambiare, sostituire, manutenere e pulire la forcella ammortizzata della nostra mountainbike e la corretta manutenzione della serie sterzo di una bicicletta.
Manitou è una delle pochissime aziende, se non l’unica, che permette a noi utenti finali di cambiare facilmente e con un processo non troppo complicato il travel delle proprie forcelle utilizzando semplicemente degli spacers che si mettono sull'asta della sezione aria della forcella. Per esempio la Manitou R7 da XC può passare da 80mm a 120mm.
‪@manitoumtb3259‬
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Пікірлер: 8

  • @binho2039
    @binho20392 ай бұрын

    Qual foi a viscosidade do óleo utilizado.

  • @PIANETAMTB

    @PIANETAMTB

    2 ай бұрын

    You find all the information on the specific fork sheet, it changes from fork to fork.

  • @johnsmithivan8454
    @johnsmithivan84542 ай бұрын

    in questo modo però si modificano anche i volumi. mah

  • @PIANETAMTB

    @PIANETAMTB

    2 ай бұрын

    sì certo, come in tutte le forcelle che cambiano volume d'aria interno a seconda del travel.

  • @johnsmithivan8454

    @johnsmithivan8454

    2 ай бұрын

    @@PIANETAMTB mi sembra di aver capito che sia fox che rockshox, devi sostituire l'asta, quindi i volumi non cambiano

  • @PIANETAMTB

    @PIANETAMTB

    2 ай бұрын

    @@johnsmithivan8454 sì, ma le aste che ti danno sono più corte, con volumi ridotti. Il vantaggio di Manitou è che questa cosa la fai direttamente tu in officina e a seconda di cosa ti serve.

  • @johnsmithivan8454

    @johnsmithivan8454

    2 ай бұрын

    @@PIANETAMTB è solo l'asta ad essere più corta, i volumi sono gli stessi

  • @PIANETAMTB

    @PIANETAMTB

    2 ай бұрын

    @@johnsmithivan8454 sono andato a controllare e hai totalmente ragione. Cambiando la corsa non cambia il volume d’aria perché è l’asta che si accorcia e lo stelo della forcella scende di conseguenza si abbassa la corsa. Capita anche a noi di fare degli errori, nonostante si stia tutto il giorno a parlare di MTB.

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