Cogenerator and OFF GRID. What's going on, summary of works, November 1 of 2

Ғылым және технология

If you like the content I publish, you can support the channel. Thank you
tipply.pl/u/szymonhawlicki
PayPal szymonhawlick@gmail.com
Thank you to anonymous and named people for supporting the channel 😁
Video and fundraiser for @Kenny88
• Pożar - Potrzebna pomoc
Links to materials used in the video:
By using affiliate links you support the channel, thank you.
Microphone 🎙️ SYNCO G1 alii.pub/6mq47k
Power bus splitter 🔀🛤️ alii.pub/6t6d9f
DC 2P automatic fuse 🎰👮‍♀️☀️ alii.pub/6q7ybt
50A power plug 🔌💪 alii.pub/6tvmrc
In this episode with a little bit of everything, there hasn't been an episode with a cogenerator/generator or what's going on in the installation for a long time.
But something is happening, if not with the installation itself, then with the infrastructure. So that in the future we can use what is already built. This is not an easy or cheap path to the goal, but we are moving forward slowly.
Timeline:
0:00 - 8:19 Work on the generator
8:20 - 14:52 Electrical work OFF GRID
14:53 - 17:59 Oil pressure indicator on the manometer
18:00 - 21:28 What's happening in the battery room, work...
Current episode made with:
Synco - G1L - microphone
iPhone 8 - Audio and video
Assembly - iPad 9
Thank you very much @Kenny88 for creating a trailer for my channel 💪

Пікірлер: 56

  • @marcing5895
    @marcing58958 ай бұрын

    Z chaosu wylania się ład ❤👍

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    8 ай бұрын

    Dokładnie tak 😁 Wymaga to czasu i determinacji ale powoli do przodu 💪

  • @mirek8862

    @mirek8862

    8 ай бұрын

    Technologia prawie jak w NASA

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    8 ай бұрын

    Jeszcze jest szafka z ultrakondensatorwmi 😎 ale zastawiona przez komin do agregatu 🤣

  • @ZeptoBoxpl
    @ZeptoBoxpl8 ай бұрын

    No w końcu :)

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    7 ай бұрын

    Nie ma takich postępów co bym chciał, ale powoli do przodu ciągnę temat. Teraz jest najważniejsze dociągnięcie CO do garażu. A później to już powinno być z górki 😁

  • @Tab7.6.Tab7.6
    @Tab7.6.Tab7.67 ай бұрын

    Jak widzę ile rzeczy jest jeszcze do zrobienia, to od samego patrzenia robię się zmęczony 😁

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    7 ай бұрын

    Bardzo dobrze ujęte w słowa 🤣 a co mam rozkopane w piwnicy to będzie w 2 części 😎 Jest dużo do zrobienia, ale na szczęści już mam plan jak to ogarnąć. Przynajmniej tak mi się wydaje 🤣 ale jak już będzie CO w garażu to odskoczy mi wile kasy za ogrzewanie prądem i poprawią się warunki pracy w garażu. Niestety duży poślizg z powodu „zajechania” zdrowia „bo trzeba robić” a później dwa razy tyle przerwy by się pozbierać …

  • @przemysawl7095
    @przemysawl70958 ай бұрын

    Fajny sprzęt masz. Pozdrawiam.

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    8 ай бұрын

    Dziękuje 😁 troszkę lat się zbiera. A i tak czasem czegoś jeszcze brakuje 🤣

  • @mateuszek2662
    @mateuszek26627 ай бұрын

    Jest postęp! Jestem ciekaw jaka będzie ta zima. U mnie lekko śnieg już jest.

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    7 ай бұрын

    Dziękuje 😁 staram się ciągnąć tematy ale teraz pełna koncentracja na „piwnicy” CO doprowadzić do garażu. Zima ma być dość ostra i dużo wiatru, ponoć prądy elminio* nie będą za dobre dla PL i będzie trzeba ostro palić w piecu a wiatr nie będzie pomagać 😅 Ja dziś mam śnieg, słońce i tak w koło 🤣 przynajmniej śnieg stopniał z solar trackera 🤣. Słoneczko motywuje do pracy ale czasu jest średnio na cokolwiek jak się robi 8-16 🙈 pozostaje weekend na wszystko co wymaga więcej czasu …

  • @mateuszek2662

    @mateuszek2662

    7 ай бұрын

    ​​@@SzymonHawlickiCo do silnika jeszcze powiem że wilgoć to najgorsze co może być, u mnie auto stało w drewnianej szopie na posadzce z cegieł po prostu ułożonych, wilgoć spora przez, i wystarczyły dwa tygodnie żeby kopułka zawigła na tyle że nie da się odpalić. A jeśli chodzi o doprowadzenie CO, to może zamiast miedzi użyć rur PP bądź pex-ów. Może i wygląda to słabiej i nie jest najmocniejsze ale za to tańsze.

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    7 ай бұрын

    Staram się właśnie walczyć z wilgocią ale niestety zauważyłem już na ścianie „zacieki” z kondensacji … więc będę musiał trzymać wyższą temperaturę albo zbijać wilgotność. Znam takie przypadki, brak wentylacji i brak izolacji od spodu = się sauna i wszytko cierpi, dlatego przestałem garażować auto bo to bardziej szkodziło niż pomagało, lepsza jest wiata tylko by nie padało na auto niż dusić je w zamkniętym pomieszczeniu. Myślałem nad tym, ale ten główny „pion” co ciągnie jeszcze będzie kilka razy modernizowany jak czas i zdrowie da. Więc lepiej w miedzi bo łatwiej się coś robi po latach ale zobaczymy co wyjdzie w praktyce. Dzięki za pomysł 💪

  • @slaweklyson
    @slaweklyson6 ай бұрын

    To tylko właściciel potrafi serwisować 👍

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    6 ай бұрын

    Nie ma tak źle 🤣 Za jakiś czas powstanie dokumentacja 😎 ale docelowo ma być wszytko z prostych i dostępnych części choć czasem trzeba robić rozwiązania dedykowane 😅

  • @MafiaMatiego1
    @MafiaMatiego17 ай бұрын

    Zastanawia mnie taki patent, bo jak sie zaświeci czerwona kontrolka oleju bądź płynu chłodniczego to silnik dalej pracuje ale jest alarm. I jesli szgbko nie zareagujemy to mozna zniszczyć silnik. Ale do czego zmierzam, gdyby np zasilanie pompy paliwa, albo cewki zapłonowe zrobic poprzez przekaznik ktory bedzie rozwierany napieciem ktora otrzyma kontrolka oleju badz wody. Takie zabezpieczenie w razie co gdyby nas nie bylo orzy agregacie.

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    7 ай бұрын

    Właśnie chce stworzyć prosty układ który zabezpieczy silnik przed brakiem oleju i przegrzaniem się silnika. O to właśnie chodzi by układ chronił cały układ przed zniszczeniem. Plan jest wykonać to jak najprościej i taniej, jak będzie zainteresowanie to mogę pokazać jak szyje ten układ by każdy mógł u siebie coś podobnego wykonać. Właśnie w ten deseń to ma działać, jedynie muszę doszukać się najbezpieczniejszej opcji jak dla sprzętu jak i użytkownika. Zazwyczaj układy bezpieczeństwa są projektowane na miliony bezawaryjnych cykli albo 100+ lat pracy bez awarii. Nie jest to do wykonania „tanio” ale chce znaleść złoty środek. O to chodzi, nie będę stał nad agregatem jak w nocy pracuje tylko chce być pewny że działa bezpiecznie dla otoczenia siebie i człowieka.

  • @MaoWatt
    @MaoWatt8 ай бұрын

    Oj masz co robić🙂 wreszcie nissan się pojawił😀 też mam mam taki karton TOMZN😎 czterdziestka u mnie akurat na panele poszła bo myśle ze w lecie ponad 30A powinno byc bez łaski🙄😬 Nagrywaj wszystko będzie co oglądać🦾🦾 fajne te bloki rozdzielcze, izolowane zawsze lepsze🙂

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    8 ай бұрын

    Jak mówiłem, na nudy nie mam co narzekać … 😅 Silniczek dawno nie był na tapecie a raz na jakiś czas by wypadało pokazać co się dzieje 😜 Dobre bezpieczniki to się kupuje hurtem 🤣 To dużo jak 30A na samym PV będzie 💪 a za regulatorem zapewne z 60-70A ?

  • @MaoWatt

    @MaoWatt

    8 ай бұрын

    @@SzymonHawlicki za regulatorem 63A, zobaczymy co regulator w sezonie pokaże😀

  • @SzymonHawlicki

    @SzymonHawlicki

    8 ай бұрын

    @MaoWatt powiem szczerze że może zadziwić i to pozytywnie 😁 Jak masz więcej w PV niż nominał wejścia to regulator raczej pójdzie na 105-110% nominału 😎

  • @MaoWatt

    @MaoWatt

    8 ай бұрын

    @@SzymonHawlicki aż tyle to nie😀 na falowniku jak były przebłyski to 4,11- 4,20 ale to chwilowo😀 w sezonie w południe 3,5-3,6, więc jest jakiś punkt odniesienia, wykresy też mogę potem porównać😀🙂

  • @MaoWatt

    @MaoWatt

    8 ай бұрын

    ​@@SzymonHawlickinarazie tylko niedosyt, sprzęt już ponad 2 tygodnie śmiga a uzyski jak kot napłakal😂

Келесі