excelente explicacion mi hrno como siempre claro y consiso.

@EMILIOMOTORS

4 ай бұрын

Es un placer ayudar suscríbete para mas consejos ✌️

Perfecto explicado saludos y gracias x sus videos son de suma importansia..

@EMILIOMOTORS

5 ай бұрын

Es un placer ayudar amigo ✌️ Suscríbete

Excelente hermano

@EMILIOMOTORS

Жыл бұрын

Gracias! 😊

Me pasa lo mismo , despues q se le fue un pedazo de loza de bujia por el hueco de la bujia al quitarla se partio , pero tome compresión de el cilindro numero 2 y no tiene , sera el lismo problema o solo doblo válvulas?

Tengo exactamente el mismo problema hermano, quisiera sacar los selenoides vvt y hacerle servicio

Tengo un problema algo similar, tengo una Captiva 2008 pero con el 3.6, mi problema con esta Captiva es que a mí me deja de funcionar el banco 1, y lo que me sucede a mi es que me funde en fusible de la alimentación de las bobinas e inyectores

amigo excelente video, muy agradecido contigo, tengo una pregunta y es duda personal estos motores doblan valvulas? al correrse la cadena?

@EMILIOMOTORS

7 ай бұрын

Saludos amigo si doblan Suscríbete para mas consejos ✅✅

Me pasó lo mismo y fue un pedazo de bujía se fue por q, la estábamos sacando y se partió y se alcanzo a ir por el orificio, prendí la camioneta y comenzó a fallar , parece q se doblo la válvula

Buenas tardes tengo una Captiva 2008 y no trabaja 3 silidro el 136 q creo q es eso

Amigo no siempre tiene que haber presión de aceite en los vvt cuando la ecu le manda la señal el selenoide es que le llega presión de aceite al vvt es un tic

@EMILIOMOTORS

Жыл бұрын

El solenoide maneja la entrada de aceite al vvt, pero imagínate que ese vvt trabaje sin aceite internamente, que tenga fugas o que la válvula check se tranque? Sería bueno que hagas un video explicándonos 🫡🫡✌️ Saludos Suscríbete

Muy buen Biden saludos

@EMILIOMOTORS

11 ай бұрын

Es un placer ayudar suscríbete para más videos ✅

Buenas Emilio, gracias nuevamente, una pregunta o duda, porque en el vidrio indicas visto desde la toma de la cámara que el banco número dos es el izquierdo, cuando se ve en la toma que es el derecho? Un saludo

@EMILIOMOTORS

2 ай бұрын

Saludos amigo es un placer, cuando estamos frente al motor se ve que es el banco derecho pero cuando estamos en posición al motor es el izquierdo ✅✌️el banco 1 será el derecho y el banco 2 el izquierdo teniendo en cuenta la posición del motor, mas no estando frente a el ✌️✅ Suscríbete para mas videos y consejos

Hermano saludos le escribo de punto fijo estado falcon tengo la misma falla en una captiva 2006 Motor 3.5 el scanner me arroja falla de cilindro 1,2,4,6 se le agrega otros codigos como calentadores de H20S banco 1 sensor 1 y banco 2 sensor 2 en corto el scanner nunca me aroja codigo de coorelacion de sensores ckp y lebas por eso descarto tiwmpo de cadenas y actuadores Chequeo en conector de los inyecotores y no hay latido en tres inyectores ni al momento de la primera explosion ni cuando prende los tres inyectores sin señel de latidos

Amigo una pregunta, tengo una captiva ltz 3.2 la transmisión queda en 2da y 4ta cuando se fuerza en subidas pronunciadas en carretera o cuando son trayectos largos , queda en modo seguro y solo da esos dos cambios. Que puede estar fallando? Agradezco su asesoría

@EMILIOMOTORS

6 ай бұрын

Saludos amigo no trabajamos con transmisiones automáticas ✅

Excelente información, amigo usted está en Caracas? Da servicio de mecánica para Captiva? Gracias

@EMILIOMOTORS

Жыл бұрын

Saludos amigo estoy por los momentos en Bogota 🇨🇴 Suscríbete para más videos ✅✅

@andressanchez6829

9 ай бұрын

@@EMILIOMOTORS Buenos días en qué parte de Bogotá están ubicados tienen número de contacto

Amigos la mia suena horrible..... Podría ser por lo mismo ? Gracias.

Eso mismo me pasa en una edge 3.5 2011 v6 que acabo de adquirir p0019 no tiene fuerza y tiembla el motor cambié bujías bobinas inyectores y sigue igual será lo mismo no sé qué hacer

@EMILIOMOTORS

Жыл бұрын

Amigo te recomiendo llevarlo a un taller de confianza y qué tule hagan su respectivo diagnóstico

Dónde está ubicado tu taller tengo una grave

Me da los mismos errores la computadora dejo de trabajar el pistón 2 !4! Y 6 ya se reviso bobina y los inyectores , y la bomba de la gasolina , el banco 2 perdio comprensión

Tengo un motor con una falla parecida lo prendo y el chelines palpita

Disculpa, esta sincronización sirve para el motor 3.0 ?

@EMILIOMOTORS

6 ай бұрын

Saludos amigo si aplica, suscríbete para mas videos ✅

@fernandodavidreyesdiaz7037

6 ай бұрын

Perfecto muy amables🤝👌😎

Quién sabe cuándo no trabajas 3 silidro el 135

@EMILIOMOTORS

Жыл бұрын

Saludos que te arroja el escáner ?