👉 SUSCRIBETE al CANAL y ACTIVA la CAMPANA de NOTIFICACIONES es GRATIS!! 🔔 💲 Soldador estaño amzn.to/2AdEP6V 💲 Pasta para soldar amzn.to/2CkkVbT 💲 Estaño 1 amzn.to/2AdoxLq 💲 Estaño 2 amzn.to/2yK5vtU 💲 Termorretractil amzn.to/2P4OJzS 🎥 Me han ROBADO en WALLAPOP PROTECT y PAYPAL 💵🤕 kzread.info/dash/bejne/pHqIyrSbpb3dlLg.html 🎥 Limpiar valvula EGR aumentar la POTENCIA pasa ITV coche ✅🚓🚀 kzread.info/dash/bejne/lW2tyseMl8fTl6Q.html 🎥 Como medir GRADOS de ADMISION y ESCAPE cilindro 2T moto 🛵🚀 kzread.info/dash/bejne/oIKgzbijgJm-ZtY.html

Me acabas de ahorrar 600 euros decía el mecánico k era la bomba lo miro y efectivamente era eso lo repare y ala perfección muchas grazias

Muchas gracias hermano me has salvado ya me había atendido un mecánico que le cambió el motor de arranque pero al día siguiente estaba igual. fueron más de 200 pavos tirados a la basura y claro le ponen una pieza que no es el original. Con el tiempo siguió molestando la llevé a otro mecánico y me dijo que era la bomba de combustible y que me iba a costar unos 1.000 euros todo. más o menos lo que cuesta el coche. Entonces me queda claro que los mecánicos normales son unos cambia piezas van adivinando y no les importa hacerte gastar dinero o quedarte sin coche. Gracias a Dios existen personas como tú.

@user-yg5km3fm4c

3 ай бұрын

Lo mismo me está pasando Ami y veo k lo tiene mal el mío igual k el video

Gran diagnóstico!!! En mi caso fue lo que me pasaba y pude comprobar que ya había sido "arreglado" en una ocasión anterior

Que bien..... acabo de encontrar este tutorial que me ha salvado de llamar también a la grua.. Q tío más grande, muchas gracias. Ya tienes otro subscrito más.

Genio! Me salvaste, probé de todo hasta que encontré este video, era ese mi problema, yo pensé que podía ser la llave (codificació), la centralita, inhibidor de seguridad, etc. Gracias por este aporte un saludo

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Nos alegra que el tutorial te haya ayudado 😊✌️ No te pierdas los nuevos videos kzread.info/dash/bejne/c4aj2qSAhsXNZqw.html Saludos

Muchísimas gracias, hermano. Me has salvado de llamar a la grúa. No me arrancaba y vi q la bomba no hacía ruido. Lo apreté y arrancó. Gracias mil.

@TutorialesNecesarios

4 жыл бұрын

Genial para eso estamos, el arreglo es fácil y barato. Saludos

@ebanebanbrus6702

2 жыл бұрын

@@TutorialesNecesariosde antemano decirte gracias por el vídeo y te quería preguntar para que es el conector verde,en mi picaso HDI 90 CV.

Muy muy buen comentario. Mi padre ya tiene coche en 20m

me acaba de pasar lo mismo, a solucionarlo!

Gracias!! Me has ayudado a solucionar el problema...

@TutorialesNecesarios

3 жыл бұрын

De nada! Es algo fácil y barato de reparar 👍 Cualquier duda nos puedes preguntar y si compartes nos ayudas mucho 👨‍🔧 kzread.info/dash/bejne/f2qFy7SIgJnVo5c.html Saludos

@caitokalber3987

3 жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios Buenas tardes, esra vez tengo que hacerte una consulta muy importante. Me voy de viaje 3 meses. Tengo un Citroën c5 drl año 2003 que funciona muy bien. Siempre en estos casos le desconectaba la batería pero la última vez tuve un problema con la suspensión y tuve que pagar para que me la pusieran a punto. Me puedes aconsejar qué hacer? Muchas gracias! Saludos Claudia

Muchas gracias, me has salvado. Muchos mecánicos me han estafado y tu tenias la solución. Ya iba a mandar el coche al desguace

@TutorialesNecesarios

3 жыл бұрын

Hola! Nos alegra ayudarte y que hayas podido reparar tu coche. Es algo fácil de reparar 👍 Te dejamos el video de hoy donde ahorramos bastante dinero kzread.info/dash/bejne/nWGGpaR9Yru1n8o.html Saludos

gracias! me pasa exactamente lo mismo, estoy ahora en la faena, veo el pin quemado pero la bomba de gasoil si suena, pero no escupe nada, ¿sera por ese pin en concreto? gracias

Buen video, una pregunta mi c5 es 2.0hdi 136cv .no me arranca en caliente hasta pasar 30'', en frío si lo hace bien pero he desmontado asiento y tapa y no suena el aforador tampoco en frio y arranca bien ,es normal?

Hola. Gran vídeo. Me ha orientado mucho. Mi C5 I es del 2002. Me cambiaron la caja de fusibles bajo el capó y el coche sigue fallando. Para que arranque tengo que enchufar y desenchufar el conector que reparas en el vídeo. Además tengo quitado el fusible de 30 del lado superior izquierdo. Es la misma avería que la que muestras en el vídeo? Gracias de nuevo por los vídeos, que están muy bien hechos. Saludos cordiales

@joseantoniomegiaslopez5473

Жыл бұрын

Gracias mil. He resuelto con tu ayuda una avería que me traía por la calle de la amargura. Mil gracias otra vez

Hola hay algun tutorial sobre la bomba de combustible? A mi coche le cuesta arrancar y el mecánico me dijo que era problema de poca presion en la bomba de aceite

Consulta, el c4 hdi tiene un conector como ese?

Hola compañero tengo un seat ibiza 1400 del año 2000 de un día para otro dejo de arrancar arranque ya he comprobado que llegue chispa a las bujías y correcto todos los fusibles están bien relés también pero pasa que la bomba de combustible no se activa he comprobado los cables de la bomba de combustible y se ve que no le está llegando al corriente me podrías echar una mano por favor

Buenas, tengo un Citroën Xsara hdi 2.0, 90cv, le cuesta arrancar cuando quiere, ya sea en frio o caliente, le cambiado el sensor del cigüeñal porque me dio un fallo este, cambiado las tomas rápidas todas que van a la bomba, filtro , pera antirretorno nueva mas antirretorno antes de la bomba, ya que se veía aire, he visto este conector y limpiado y no parece que este mal y siempre suena en principio los "clicks" y no da fallo en el ordenador , aún así, le sigue costando cuando quiere, ¿mas ideas? Gracias

Buenas Noches TutorialesNecesarios! Resulta que tengo pensado ponerle un sistema antirrobo al C5 mediante un cortacorrientes y asi no hacer el clásico de quitar el fusible solamente pues es mas engorroso.....ese cable que has tocado tu es el que sirve para eso?El que alimenta la bomba de combustible pasando por el fusible?Me podria servir? Muchas gracias por todos tus videos!!Eres un maquina!!

@TutorialesNecesarios

4 жыл бұрын

Hola, gracias por seguirnos! Si al cortar la corriente a ese cable no funcionaria la bomba de combustible 👍 Saludos

Hola buenos dias, yo tengo un fallo raro en el Citroen c5 el coche de buenas a primera no arrancaba el cuadro se ha quedado sin luces al darle contactó a la llave es como si no hubiese corriente dentro del coche no funciona tampoco las luces de cortesía he comprobado batería fusibles y ya no se si pudiera ser problema de la bsm o problema del lector del bombín saque los pin de la bomba del gasoil y da la casualidad que el mismo pin esta un poco quemado

Para resumir.. la ficha verde . Los dos cables celestes que se ven en video.. adentro de la ficha están fundidos

En donde consigo esa pieza

Tengo una peugeot partner año 2005 cc 1.4 y de la bsm no llega corriente al motor de la calefacción

@juancarlostasconarenas2602

Жыл бұрын

Hola tu crees que tiene relación la calefacción con ese cable de la bomba de gasoil? Es que a mí también no le funciona el ventilador de la calefacción. Aunque ya arranca el coche.

Hola yo tengo un Citroen C4 diesel el 2.0 16V y lo que le pasa esque le cuesta arrancar aveces (no siempre) lo que hace es arranca pero nada mas arrancar es como si se ahogara y se para y le tengo que dar 3 o 4 veces hasta que ya arranca y no se para, puede ser por la bomba o conector?? Por favor diganme

@TutorialesNecesarios

4 жыл бұрын

Hola, si te pasa con el frió revisa los calentadores en nuestro caso son de 12v revisa los tuyos kzread.info/dash/bejne/qJVst9uOZreYmZc.html 👨🏽‍🔧 Si te pasa siempre puede ser el fallo del tutorial o la bomba de combustible. Saludos

Gracias...la unica pega es q la camara hubiera enficado d mas cerca

@TutorialesNecesarios

10 ай бұрын

Gracias, lo tendremos en cuenta. Te dejamos mas videos kzread.info/dash/bejne/o4t-sKZqp7vVh6Q.html

Hola para el Citroen C5 del 2007 modelo superior a este tuyo me está pasado lo mismo y tengo que purgar el circuito para que arranque, no suena la bomba al levantar el asiento de atrás, podría ser el conector gris aunque es diferente? Algún tutorial para este modelo? Muchas gracias

@JFD1971

Жыл бұрын

Ojalá te contestara, porque yo tengo ahora el mismo problema. La "pera" de cebado debajo de la tapa plástica no se llena de gasoil. Realmente se llena cuando le da la gana. Los mecánicos me han hecho gastar bastante más de lo que vale el coche.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Hola! Aunque el conector sea diferente solo con mirarlo podrás ver si está quemado.

@TutorialesNecesarios

Жыл бұрын

Si, tienes un problema con la "pera" seguramente sea por una fuga. ¿Has has mirado a ver si encuentras que gotee en algún sitio? ¿Has probado a cambiar la "pera"?

Hola,por casualidad te daba alguno de estos errores? P1112 P1138?

@TutorialesNecesarios

6 ай бұрын

Creo que en ese momento no teníamos máquina para meter en el Citroen, así que no te puedo decir.

@pepitogrillogrillo1187

6 ай бұрын

Ok,gracias un saludo.

Hola. A mí me empezó que arrancaba y se paraba . Pero después arrancaba y andaba normal.. ayer lo use todo el día , lo pare.. hoy lo fui a arrancar y nada.. gira y gira .. revise esa ficha del vídeo e hice todo.. pero note que en la ficha verde los dos primeros cables empezando de la trompa del auto estaban fundidos.. de que es esa ficha y en específico esos cables ? Podría ser que por eso no arranca ? Revise fusibles de arriba y están todos bien

@TutorialesNecesarios

2 жыл бұрын

Hola! Ahora mismo no tenemos la ficha para saber de que son esos cables, además ya vendimos nuestro c5. Si tienes dos conexiones fundidas seguramente sea el problema y aunque no lo fuera debes repararlo. Puedes comprar un conector del desguace y cambiar los que tienes mal o buscar si los venden sueltos 👨‍🔧 Si después de arreglarlo sigue sin funcionar nos lo comentas, pero primero repara la avería que tienes 👍

@fernandoausili5343

2 жыл бұрын

@@TutorialesNecesarios muchas gracias por la pronta respuesta.. si.. eso voy a hacer en estos días y te cuento cómo me fue!! Gracias de nuevo

@fernandoausili5343

Жыл бұрын

Sigue sin funcionar. A la bomba va gasoil pero la de alta no tira gasoil por la salida a la rampa , ya cambie también la válvula de control de presión de alta y sigue igual... Que puede ser ?