COBAIN MOBIL LISTRIK PALING HITS DI EROPA: MG4 EV

Автокөліктер мен көлік құралдары

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com

Пікірлер: 677

  • @aquaboy1650
    @aquaboy16505 ай бұрын

    Yang dulu 650jt dibilang murah per hari ini harganya bisa 433jt setelah CKD, good job MG👌🏻 Pasti bisa laris manis

  • @rikhwanuddin

    @rikhwanuddin

    5 ай бұрын

    parah banget dropnya

  • @aquaboy1650

    @aquaboy1650

    5 ай бұрын

    @@rikhwanuddin Di video om mobi, om ridwan sampe kena speechless, kesal beli Binguo 😂

  • @rikhwanuddin

    @rikhwanuddin

    5 ай бұрын

    @@aquaboy1650makasih otw ke sana om

  • @akhmadfauzi4774

    @akhmadfauzi4774

    5 ай бұрын

    Info dealernya bang ada dmn aja?

  • @hendrasugito5662

    @hendrasugito5662

    5 ай бұрын

    Klu dulu udh beli, mau d jual d harga brapa ya😢 rugii

  • @senseihEnRY16
    @senseihEnRY1611 ай бұрын

    650jt, 54kwh, range 400km, dan kapasitas charging 150kwh, solid banget untuk sebuah mobil listrik, sayang banget MG SAIC tidak buat pabrik di indonesia, harganya bisa lebih murah lagi plus eligible untuk potongan ppnbm 1%.

  • @moreuse

    @moreuse

    11 ай бұрын

    Ntar di cek njkb nya berapa, mungkin bisa buat sedikit perkiraan kalau kedepannya dah produksi Indonesia

  • @leolintang

    @leolintang

    11 ай бұрын

    bisa nebeng pabriknya wuling ga?

  • @ursokind

    @ursokind

    11 ай бұрын

    @@moreuse bagaimana cara memperkirakan berdasarkan njkb ? maksudnya NJKB CBU sama CKD akan mirip cuma harga jual retail kalau CKD akan lebih mendekati NJKB nya kah ?

  • @MrRizkyramadhan

    @MrRizkyramadhan

    11 ай бұрын

    650jt harga CBU, hyundai kalah brarti ya?

  • @moreuse

    @moreuse

    11 ай бұрын

    @@ursokind yups, seperti itu biasanya

  • @moreuse
    @moreuse11 ай бұрын

    2:01 bagasi 2:05 alat pompa/tambal ban darurat 2:12 spoiler belakang 2:24 mulai jalan 2:44 kabin sunyi, peredaman bagus 3:24 suspensi enak banget 3:44 harga 600jutaan rasa seperti 1milyar-an 4:28 infotainment 5:27 build quality 6:24 fitur level-2 driving assist (kayak autopilot) 14:54 nge-cas 16:20 fitur level-2 driving assist (kayak autopilot) 17:48 pickup ngambil jalur kanan 19:20 infotainment screen atur AC dll 23:00 nge cas 26:38 fitur level-2 driving assist (kayak autopilot) 31:28 V2L (mobil jadi genset / powerbank) 32:50 ruang bangku belakang

  • @AhMad-hq9ej

    @AhMad-hq9ej

    11 ай бұрын

    Tanks bang

  • @keripikudangg

    @keripikudangg

    11 ай бұрын

    kenapa ada pick up wkwk

  • @FajarSumirat

    @FajarSumirat

    11 ай бұрын

    Terima kasih banyak Bro/Sis... Kerja kreatif tambahan Anda...sangat membantu kepentingan informasi publik yg berminat mobil E-V. Salam kreatif !

  • @sigityuda9648

    @sigityuda9648

    11 ай бұрын

    3:42 ada terong terongan bonceng 3 ga pake helm

  • @masdod2556

    @masdod2556

    11 ай бұрын

    tengkyu

  • @SuperDimsum88
    @SuperDimsum8811 ай бұрын

    "Jadi mindset-nya diubah"🫰😂. Aduh satisfied lah video review nya, jadi pengen bgt bisa kebeli EV-nya MG😍.

  • @lile5341
    @lile534111 ай бұрын

    30:19 kenapa dirasa di tol lebih boros drpd di kota, karena speed nya di tol yg 90+ km/jam itu diatas sweetspot titik paling irit nya. Misal di wuling air ev saya titik sweetspot paling irit nya itu di power yg keluar saat injak pedal gas 30-45 Amper (di jalan lurus 60-70 km/jam), di titik sweetspot ini bahkan jarak tempuh nya bisa melampaui spek dari pabrik. Beda hal kalau saya ngebut di 100km/jam itu boros nya bisa 20% loss dari spek pabrik (maksudnya jika jarak tempuh spek pabrik 300km, kena loss jika ngebut jadi cuma 240km) begitu juga saat macet2an sama boros nya jika saat ngebut di 100km/jam. Pokok nya buat air ev titik paling irit nya di 60-70 km/jam kl di MG4EV mungkin kira2 segitu juga tergantung bobot dan power mobil itu

  • @hanisrosli5484

    @hanisrosli5484

    11 ай бұрын

    Ev sebenarnya opposite ama normal petrol car,normal car jimat di tol boros di bandar/macet,ev pula boros di tol,jimat di bandar

  • @daurdeh

    @daurdeh

    10 ай бұрын

    Ga cocok buat perjalanan jauh di toll ya

  • @lile5341

    @lile5341

    10 ай бұрын

    @@daurdeh Asal bisa pertahankan kecepatan tidak lebih dari 70km/jam pak. Kalo mobil listrik jalan jauh itu kerasa banget hemat nya makin luar biasa. Mobil EV saya sendiri baru coba jalan JKT ke Cirebon PP biaya listrik cuma Rp 70,000. Ini 4x lipat lebih irit daripd mobil bensin

  • @pahb1839

    @pahb1839

    10 ай бұрын

    @@hanisrosli5484 jimat= suatu benda yg punya kekuatan magis, hemat=efisien, irit.

  • @griskip

    @griskip

    7 ай бұрын

    ​@@lile5341kalo boleh tau pake mobil listrik dari brand apa kak?

  • @fajar79
    @fajar7911 ай бұрын

    kita doakan MG mau buat pabrik di Indonesia, biar lebih yakin aja brandnya serius jualan disini

  • @indradwisefrianto

    @indradwisefrianto

    11 ай бұрын

    Vespa bukannya dr dulu jual pabriknya baru d indo, bmw juga,

  • @riyanadipoetra6743

    @riyanadipoetra6743

    11 ай бұрын

    ​@@indradwisefriantoMazda jg sampai sekarang nggak ada pabrik di Indonesia nggak sih?

  • @moreuse

    @moreuse

    11 ай бұрын

    @@riyanadipoetra6743 gw kira mazda dah keluar malahan

  • @jonitan76

    @jonitan76

    11 ай бұрын

    MG pabriknya di thailand, wuling di indo, sesma negara asean tarif pajaknya lbh rendah. jd kemungkinan mg ga bakal bikin pabrik di indo, krn wuling expor ke thailand utk air ev, dg grup perusahaan yg sama. tiu pendapat sy...lg pula pasar ev di indo sangat dikit di banding thailand yg sdh maju dikit dibanding indo... kemana2 charger di thailand sdh byk, makanya byk pabrik ev china di thailand seperti ora & byd

  • @bard656

    @bard656

    10 ай бұрын

    Utk mobil ev yg cbu katanya mau ditambah lagi subsidinya.. jadi bisa bersaing ama thai juga.. mudah mudahan sih bisa diangka 400 ya utk kedepannya

  • @FajarSumirat
    @FajarSumirat11 ай бұрын

    VLog Bung RIdwan Hanif baru mulai saya simak dan...tenryata sangat seru dan sangat memberikan pengalaman nyata seharai-hari bagi calon pembeli/peminat mobil tersebut. Kualitas vlog anda diukur dari seberapa besar manfaat contentt tersebut bagi nilai guna praktis para penontonnya. Jadi bukan hanya sekedar hiburan. Kualitas vlog Anda = TERBAIK. Keep the good jobs !

  • @serbasemua7803
    @serbasemua780311 ай бұрын

    MG4 EV yg dijual di Indonesia adalah CBU China, yg kata reviewernya build quality-nya bagus..

  • @saa5819

    @saa5819

    11 ай бұрын

    MG yang baru ini memang semuanya dari China karena sudah diakuisisi (bahkan yang untuk pasar EU sekalipun). Pernah lihat UK car reviewer juga sebetulnya kurang senang dengan MG yang sekarang ini murni karena tahu ini memang bukan MG yang betulan MG (UK brand dan dibuat di sana juga).

  • @agungwiseno

    @agungwiseno

    11 ай бұрын

    @@saa5819 saya kira diimpor dari thailand, kan ada plant MG disana

  • @moreuse

    @moreuse

    11 ай бұрын

    Bukannya cbu Thailand?

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    11 ай бұрын

    Yup dibuat di Ningde, provinsi Fujian. Pabrik thailand fasilitas nya belum bisa buat model EV

  • @djaluwindhu

    @djaluwindhu

    11 ай бұрын

    ​@@moreuseyang di Thailand belum bisa buat EV

  • @hotarypang
    @hotarypang2 ай бұрын

    Sudah sempat test drive MG 4 EV dan yg ZS, 2 line up EV dr MG. suprisingly yg 4 EV terasa lebih nyaman, fun to drive, kedap dan gesit. sayangnya kalau dibandingkan dengan BYD Dolphin dengan kisaran harga yg mirip 4 EV masih kalah di panoramic roof dan di layar LCD tengah. Tp MG menawarkan garansi battery dan drive motor seumur hidup.

  • @hrkaofficial
    @hrkaofficial11 ай бұрын

    Review mobil paling beda sambil jln sambil plng kampung bawa mobil baru.. keren emang pak gub satu ini👏

  • @prajitnoputra
    @prajitnoputra11 ай бұрын

    BYD adalah mobil listrik China yg terbaik di dunia dari awalnya mereka sdh research lama di dunia mobil listrik, BYD di China adalah pioneer nya

  • @smb8761
    @smb876111 ай бұрын

    Mobil CBU harganya udah segitu, apalagi kl rakitan Indonesia mungkin tinggal 300-400an kali ya..

  • @siraaris
    @siraaris11 ай бұрын

    kira kira bulan lalu bulan mei sempet ke eropa 2 minggu, di belanda banyak banget yang udah pake ini.

  • @rereimukbang5938
    @rereimukbang59382 ай бұрын

    buat cwo pasti suka mg, tapi istri n anak saya y perempuan cinta mati sama binguo, ditambah ada garansi seumur hidup, alhasil kita SPK binguo , n lebaran holiday tahun ni puji tuhan kita pakai EV hehehe entah knp cwek tu suka bgt sama design binguo ya hihi

  • @ivanramadani938
    @ivanramadani9385 ай бұрын

    Hari ini 10 Januari 2024… harga 433 juta😍😘😍 lbh worth it drpd binguo

  • @FajarSumirat
    @FajarSumirat11 ай бұрын

    Ketersediaan infrastruktur Super Charger untuk E-V (SPBU-nya untuk mobil EV- non combustion engine) apakah ada Perencanaan Pembangunan Nasionalnya?. Popularitas E-V ini akan semakin bertambah secara exponential...jika issue di atas, benar-benar bisa secara cepat terealisasi..secara tersebar luas dan massive. Apakah ada Perusahaan Fast Charging Nasional/Internasional yg mau khusus berinvestasi pada penyediaan infrasutruktur di atas? Saya yakin biaya super fast charging per KWH-nya pasti semakin lama akan semakin murah/terjangkau...tetapi masih bisa memberikan imbal-hasil (return on investment) yg menarik bagi sektor bisnis nasional/internasional.

  • @amronnasuranto1957
    @amronnasuranto195710 ай бұрын

    Gara-gara mg 4 ev ini saya jadi ngerasa tertarik dan mulai suka mobil listrik

  • @serbasemua7803

    @serbasemua7803

    10 ай бұрын

    Di Tiongkok sana banyak model EV yg keren-keren, sebagian bisa nonton di cenel wheelsboy

  • @AxeroAkira
    @AxeroAkira11 ай бұрын

    Pernah in depth tour di Pekanbaru LW, untuk interior dan eksterior bagus n juara sih, mirip lambo urus kalau dri samping. Untuk knop putaran, dan layar emng bagus dan termasuk jernih apalgi cam 360°. Pengen test drive cuma saat itu baru perkenalan, good mg

  • @ytguy2122

    @ytguy2122

    9 ай бұрын

    Iya bg pertama kali liat di LW berapa harga tu ya klo gak salah

  • @iscopebrian
    @iscopebrian11 ай бұрын

    Kebayang kalo kendaraan logistik sama bus akap semua udah full listrik makin keren sihh.

  • @antons4147

    @antons4147

    10 ай бұрын

    paling modal nya jadi mahal 2x lipat dari kendaraan bbm toh

  • @FirAnto
    @FirAnto11 ай бұрын

    6:21 Itu lagunya Yozora no Earring (夜空のイヤリング) by Junko Yagami yah? 11:43 Kalau menurut rambu sih max ga sampe 120, Om. Japek max 100 (MBZ 80). Cipali 80. Palikanci 80. Cirebon-Kalikangkung 100. Kalikangkung-Solo 80. Sragen-Mojokerto 100. Mojokerto-Waru (Surabaya) 80. Saking seringnya lihat rambu sampai lumayan hafal saya.

  • @yurizzmax5867
    @yurizzmax586711 ай бұрын

    Dr segi model... Bagus banget ini...

  • @yuliantogp
    @yuliantogp11 ай бұрын

    mantap toll dimana2 skrg,,indonesia makin maju

  • @infoinsaja
    @infoinsaja11 ай бұрын

    Wahh seruuu lagi kalau mobil EV BYD masuk Indonesia, spek juga tidak kala😎👍🏻

  • @danielwijoyo

    @danielwijoyo

    11 ай бұрын

    BYD yg masuk Indonesia sementara utk bis/truk aja, kendaraan komersil belom ada😂, tapimsi byd ev paling laku si di cina

  • @okebor725
    @okebor7255 ай бұрын

    Bismmilah siapa tau bisa ganti ini.

  • @RH_Zone3322
    @RH_Zone332211 ай бұрын

    Mobil listrik yg paling masuk akal.❤❤

  • @asepsusanto3352
    @asepsusanto335211 ай бұрын

    Allahuma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad

  • @inosuke9500
    @inosuke950011 ай бұрын

    Keren banget ini mobil

  • @masherland3991
    @masherland399111 ай бұрын

    akhirnya sekian ratus purnama nunggu orang indo yg review, akhirnya direview juga ini mobil, coba di test kemampuan baterainya sampai habisss bisss bang kayak dulu pas nyiksa si wuling air ev, penasaran banget sama kemampuan batrenya mobil ini bang berapa ratus km dr kondisi batre full 100%

  • @faiqariopangestu

    @faiqariopangestu

    11 ай бұрын

    Bukan mobil pribadi doi

  • @Zhirett37
    @Zhirett3711 ай бұрын

    Salut sih mg, bikin mobil budget tapi desain cakep

  • @Vicomobile
    @Vicomobile11 ай бұрын

    Super keren Mobil Listrikya.

  • @richardimmanuelsinaga9625
    @richardimmanuelsinaga962511 ай бұрын

    baru upload, tapi sdh liat sliweran dari sebelum idul adha di klaten😁😁

  • @priapecintaliburan
    @priapecintaliburan11 ай бұрын

    MAS RIDWAN HANIF RAHMADI review vw combi lexus lm 350 test drive dong

  • @tugiyonosarjono
    @tugiyonosarjono11 ай бұрын

    Masih setia menunggu update ElSapek

  • @absulauto2899

    @absulauto2899

    11 ай бұрын

    Up

  • @exxyhansamu

    @exxyhansamu

    11 ай бұрын

    Sudah terlupakan, mungkin projeknya sudah tidak dilanjutkan alias mangkrak atau sudah dijual.

  • @tugiyonosarjono

    @tugiyonosarjono

    11 ай бұрын

    @@exxyhansamu mungkin begitu. Semoga aja masih dilanjutkan.

  • @mkm2485

    @mkm2485

    11 ай бұрын

    Sdh disewain buat dagang sayur

  • @npindh

    @npindh

    11 ай бұрын

    Up

  • @Faisal-le6jh
    @Faisal-le6jh20 күн бұрын

    Saya sdh pinang satu✌️🥰, seneng banget pakai MG4 Ev ini

  • @GTR35_Nismo
    @GTR35_Nismo11 ай бұрын

    Sekilas lampu depannya MG4 EV mrip lampu Chevrolet Corvette C8

  • @topikin.600
    @topikin.60011 ай бұрын

    Review wmoto greta 150 dong mas, banyak yang penasaran nih

  • @Gentsukibaikugareji
    @Gentsukibaikugareji11 ай бұрын

    Bentuk mirip BZ4X blkngnya ,tp soal hrg jauh dibwh BZ4X . Kl sampingnya mirip Iqonic 5

  • @j150nk
    @j150nk11 ай бұрын

    30 menit buat ngecharge sudah termasuk cepat sih. Sambil istirahat n makan sudah pas itu. Tinggal diperbanyak SPKLU nya

  • @adhijnegara6378
    @adhijnegara63786 ай бұрын

    Jadi pengen.. bismillah..

  • @harrymujaer6891
    @harrymujaer689111 ай бұрын

    yang di bawah dashbord kalo honda atau toyota pasti goyang goyang wkwk

  • @frangkyreviandy3656
    @frangkyreviandy365611 ай бұрын

    LAYAK UNTUK DIBELI, jarak lebih jauh ketimbang IONIQ 5 (Short Range) dan harga jauh lebih murah

  • @tosmaster9888

    @tosmaster9888

    11 ай бұрын

    Betul.. Model nya joss lagi

  • @cendol34

    @cendol34

    7 ай бұрын

    Baterainya juga LFP jadi lebih awet dibandingkan Ioniq

  • @semogabarokah3229
    @semogabarokah32298 ай бұрын

    Mobil kelas atas. Di Indonesia kalo ada sebesar Agya dan harganya juga pasti laris manis.

  • @febryaviant8295
    @febryaviant829511 ай бұрын

    7.15.. si almaz rspro juga begitu .. pake tja 2 2 nya aktif

  • @gychannel1581
    @gychannel158111 ай бұрын

    Cakep banget 👍👍👍

  • @zahwadzakwan7591
    @zahwadzakwan759111 ай бұрын

    Ini baru mobil listrik👍👍👍

  • @paparacingdga583
    @paparacingdga58311 ай бұрын

    Cakep euy

  • @adafalah
    @adafalah11 ай бұрын

    Sesekali maen ke Borobudur sekalian cas mobil😁

  • @jecsonleonardo8557
    @jecsonleonardo855711 ай бұрын

    Bang .. Tolong Review Toyota Yaris Cross Hybrid 2023. Penasaran bngt Test Jarak Jauh nya. Seberapa Irit, seberapa Nyaman, seberapa Kedap, TSS nya bagus gk.. 🙏

  • @restupramonojatiabednego9114
    @restupramonojatiabednego911411 ай бұрын

    mbolak mbalik Klaten wae...marai pengen tuku welut goreng e pak Ratno.

  • @robbylianto6756
    @robbylianto675611 ай бұрын

    Yah nunggu pie kabare L300 diesel lah ❤

  • @alexandermiska4311
    @alexandermiska43115 ай бұрын

    Yaris Cross, HRV, XForce, Creta ... nangis melihat ini ... 😂😂😂😂😂

  • @andinoehaidi
    @andinoehaidi29 күн бұрын

    Semoga di FL nya, dashboard dibikin proper dan desain kekininan

  • @bimbuzzz3518
    @bimbuzzz351811 ай бұрын

    bagus sekali

  • @TrukPengangkutMainan
    @TrukPengangkutMainan11 ай бұрын

    Coba di area macet bang. Sama jalan perumahan. Jalan g tuh adaptive nya.

  • @lutfialmanfaluti77
    @lutfialmanfaluti7711 ай бұрын

    Bang bikin konten mobil konversi ke BBG CNG

  • @afanmu7033
    @afanmu703311 ай бұрын

    1) 21:30 akhirnya kedengaran suara gemuruh road noise hehehhe.... 2) kan sering bikin konten tes mobil jakarta klaten, gak sekalian bikin konten berapa konsumsi bensinnya si mobil pedamping?

  • @rizalnurrochim1854

    @rizalnurrochim1854

    11 ай бұрын

    Pendamping nya Palisade

  • @adesuyadi9736
    @adesuyadi973611 ай бұрын

    Mantap

  • @MuhammadZikri-em8gj
    @MuhammadZikri-em8gj11 ай бұрын

    BANG VLOG PROJECT RESTORASI L300 KAPAN DI UPLOAD?

  • @user-fl9kx5ej3h
    @user-fl9kx5ej3h11 ай бұрын

    di KM 57 sudah ada ultrafast charging 200kW ex G20 by PLN

  • @muhammadbosher1209
    @muhammadbosher120911 ай бұрын

    Itu auto pilotnya jika mobil ketabrak dari belakang apa adu banteng apa yang akan ter jadi apa mobil jalan tambah kenceng apa mati tidak bisa bergerak apa malah loncat dan ter bakar soalnya selama ini belum ada uji keamsnan tentang auto pilot..

  • @miftahuliman228

    @miftahuliman228

    11 ай бұрын

    Belum ada? Euro NCAP udah punya testing tersendiri sama hal itu om Ada 4 point utama dari crash test 1. Perlindungan penumpang dewasa 2. Perlindungan penumpang anak² 3. Perlindungan pejalan kaki 4. Fitur keselamatan aktif Saat terjadi crash mau depan, belakang, atas bawa itu semua akan mematikan kelistrikan mobil untuk mengurangi risiko yang lebih besar

  • @AhmadJauhariTantowiSFarm
    @AhmadJauhariTantowiSFarm11 ай бұрын

    cakep 🤩

  • @faddiehakim531
    @faddiehakim53111 ай бұрын

    Keren nih MG

  • @adisasmitomulyo2640
    @adisasmitomulyo264011 ай бұрын

    Bismillah diberikan rejeki buat minang mobil ini😊😊

  • @winay6831
    @winay68312 ай бұрын

    Saya beli mobil MG4 EV di jln panjang dengan sales ayat. Katanya dapat wall charging terpasang. WiFi 4 tahun.stnk bantuan sampai STNK asli jadi. Foucer dll. Ternyata setelah beli. Wall charging tidak terpasang sudah 2 bulan lebih. Stnk sudah habis. Mobil juga tidak bisa di pakai Krn wall charging belum dipasang. Komplain ke show room tidak ada yg bisa tangan in. Sales di telp tidak di angkat. Di wa tidak di baca. Saya harus komplain ke mana. Bagaimana teman 2 yg beli merk mobil lain di bawah SUN MOTOR. Apakah bernasib sama dengan saya

  • @DandyMVMotoExplore
    @DandyMVMotoExplore11 ай бұрын

    Om boleh review CRV Rm 2014 punya saya

  • @winay6831
    @winay68312 ай бұрын

    Saya beli mobil MG4 EV di jln panjang dengan sales ayat. Katanya dapat wall charging terpasang. WiFi 4 tahun.stnk bantuan sampai STNK asli jadi. Foucer dll. Ternyata setelah beli. Wall charging tidak terpasang sudah hampir ,2 bulan. Stnk sudah habis. Mobil juga tidak bisa di pakai Krn wall charging belum dipasang. Komplain ke show room tidak ada yg bisa tangan in. Sales di telp tidak di angkat. Di wa tidak di baca. Saya harus komplain ke mana. Bagaimana teman 2 yg beli merk mobil lain di bawah SUN MOTOR. Apakah bernasib sama dengan saya

  • @nasrul_rc3565
    @nasrul_rc356511 ай бұрын

    masih nunggu perjuangan bajaj qute sampe klaten....

  • @poerwibowo7591
    @poerwibowo75918 ай бұрын

    Smoga bisa kebeli

  • @eshaseptianprayoga1601
    @eshaseptianprayoga160111 ай бұрын

    Cakep banget mobil nya

  • @siburju
    @siburju11 ай бұрын

    Kemahalan. Di Thailand cuma dijual 400 jt-an..

  • @ardianrahman2346
    @ardianrahman234611 ай бұрын

    Lanjut dfsk glory 560 om heheh skalian mocin

  • @donnysulistyo2601
    @donnysulistyo260111 ай бұрын

    Moga mobil listrik vietnam segera masuk Indonesia bang

  • @user-wr5tm8wi8y
    @user-wr5tm8wi8y3 ай бұрын

    mudah 2 an kebeli ya Allah

  • @abdurrozzaq5807
    @abdurrozzaq580711 ай бұрын

    Kalau under 600 jt boleh dipertimbangkan,tapi kalau seharga ioniq 5 mending ioniq 5

  • @twowheelslife2541

    @twowheelslife2541

    11 ай бұрын

    Betul sekalweh,hrusnya 400 jtan ini

  • @voltflash8753

    @voltflash8753

    11 ай бұрын

    ioniq di amrik lagi diselidiki pemerintah amrik ,karena banyak yg tiba2 kehilangan tenaga

  • @ronaldreagen5448

    @ronaldreagen5448

    11 ай бұрын

    Emang keunggulannya Ioniq 5 standar prime vs MG 4 EV Ignite apa ya?

  • @sotaalph

    @sotaalph

    11 ай бұрын

    Ioniq itu unggul di apanya?

  • @faiqariopangestu

    @faiqariopangestu

    11 ай бұрын

    Ioniq 5 standar fitur unggulannya apa om?

  • @oclifmantik8604
    @oclifmantik86047 ай бұрын

    Bang komen soal ground clearance-nya dong, kan cuma 117 mm, ngaruh gak sama performance? Gimana kalo kena potir, dll

  • @egamansoke
    @egamansoke11 ай бұрын

    Produk China rasa UK, asik juga ya. Moga-moga kebeli

  • @budinugraha1227

    @budinugraha1227

    9 ай бұрын

    Brand Inggris rasa China

  • @user-eb2cu2pj9u
    @user-eb2cu2pj9u11 ай бұрын

    18:49 abis 44% untuk jarak 130 km Kaya nya ga sampe 400 km an deh om ridwan, untuk aktual range baterei nya CMIIW

  • @dwijonopriatmadi1957
    @dwijonopriatmadi195710 ай бұрын

    Bandingin sama ionic5 dong Mas e👍

  • @danisid6862
    @danisid686211 ай бұрын

    Ganteng mobilnya

  • @cabronesse386
    @cabronesse38611 ай бұрын

    Ganteng maksimal ini EV, nunggu lu modif gaya unlimited budget bray! hahahah

  • @yosephwi
    @yosephwi11 ай бұрын

    Enak yah pake adaptive cruise control & lane keep assist, langsung mode lane hogger 😁

  • @felixginting_manik

    @felixginting_manik

    11 ай бұрын

    lane hogger? kan bisa diset dilajur tertentu

  • @Candra_mvlog

    @Candra_mvlog

    11 ай бұрын

    @ryo9502masih, kalau ga mendahului tapi tetap stay di kanan. Karena LAJUR KANAN HANYA UNTUK MENDAHULUI

  • @miftahuliman228

    @miftahuliman228

    11 ай бұрын

    ​@ryo9502 Kecepatan maksimal gak bisa jadi patokan bisa pakai lajur kanan seenaknya, kalau kecepatan sama dengan kendaraan di depan ya pake lajur kiri

  • @dimasdede

    @dimasdede

    11 ай бұрын

    Kalau tidak mendahului tapi tetap di kanan, melanggar aturan juga gak sih? 😊

  • @Candra_mvlog

    @Candra_mvlog

    11 ай бұрын

    @ryo9502 ya sama saja dengan lane hogger. Bodo amat orang mau melanggar batas kecepatan itu urusan dia dengan polisi, kalau sama-sama stay di kanan terus ya apa bedanya dengan pelanggar batas kecepatan tadi?

  • @andrebayuaji5617
    @andrebayuaji561711 ай бұрын

    Info test drive dong.

  • @deviadityaputra8422
    @deviadityaputra84225 ай бұрын

    Balik nonton ulang setelah di CKD 😅

  • @muhammadmuhlisin3707
    @muhammadmuhlisin370710 ай бұрын

    Supaya tenang tdk cas mobil listrik, bgm kalu bikin mobil yg AC DC, bisa cas sendiri hev cas ke bev

  • @pendik12
    @pendik1211 ай бұрын

    pertalite

  • @aquaboy1650
    @aquaboy165011 ай бұрын

    Masih berharap harga mobil listrik disini bisa sama dgn negara2 tetangga😌

  • @moreuse

    @moreuse

    11 ай бұрын

    nunggu 2025 paling cepet, kayaknya. Soalnya mlai 2024 produksi baterai dalam negri. hyundai indonesia dah bilang akan ada penurunan harga. cuman ga buka rahasia bakal turun jadiberapa

  • @jokosantun4781

    @jokosantun4781

    11 ай бұрын

    640 juta itu muahalll...harga nya belum masuk akal. Mungkin 400 jutaan baru bisa laku keras...

  • @aquaboy1650

    @aquaboy1650

    11 ай бұрын

    @@jokosantun4781 Makanyaa, harga aslinya 400jtan kok emang

  • @resepcuan

    @resepcuan

    5 ай бұрын

    Per hari ini, otr jakarta 433jt

  • @aquaboy1650

    @aquaboy1650

    5 ай бұрын

    @@resepcuan Gebrakan! akhirnya harapan saya terkabul juga

  • @ryanjalumotor2156
    @ryanjalumotor215611 ай бұрын

    Om ridwan spek mesin dan baterenya juga dong

  • @TAWAKU17
    @TAWAKU1711 ай бұрын

    OTW beli.............................,............,....... ...... ..... ..... ..... CILOK

  • @firmanardiyanto2306
    @firmanardiyanto230611 ай бұрын

    Tes jarak jauh Jkt-Sby Bang..

  • @Hi-vy9lu
    @Hi-vy9lu11 ай бұрын

    Berarti downside nya nih mobil cuma ketiadaan armrest sama speedo yang terlalu silau pas malam. Bener2 minor banget ya, terlebih untuk sekeaas harga ini yg biasanya ada kompromi sana sini. Good job lah MG, semoga mobil bensinnya ada yang dibuat se refine ini juga

  • @lucky889s9

    @lucky889s9

    11 ай бұрын

    Bisa diakalin sama tukang jok buat armrest, atau sistem tempel kayak ertiga lama. Speedo apa bisa di stiker smoke

  • @rasdyoholic

    @rasdyoholic

    5 ай бұрын

    kalau sekarang belum bisa diatur via tingkat brightness, semoga segera bisa. jadi pengen mobil ini

  • @Lucilver
    @Lucilver11 ай бұрын

    bagus ya, habis berapa biaya sepanjang perjalanan?

  • @rusdianaa3141
    @rusdianaa31419 ай бұрын

    Mas, saya mau tanya setiap mobil listrik pengisian baterai 🔋🔋🔋🔋🔋 berbeda tiap merek ga sama & baterai tahan berapa jam penggunaan bahan colokan listrik berbeda,🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🚗🔋🔋🔋🔋🔋🔋🔋🔋🔋🔋🔋

  • @m.akmalulihsan7419
    @m.akmalulihsan741911 ай бұрын

    Manis mobilnya

  • @sheilinemeiska8504
    @sheilinemeiska850411 ай бұрын

    Nunggu MG7 ke indo

  • @JoyManoppo
    @JoyManoppo9 ай бұрын

    Kapan ya mg4 xpower dtg k indo?

  • @hsheuw
    @hsheuw11 ай бұрын

    Semua akan jadi Tiongkok juga pada waktunya. Dari mobil listrik, HP, earphone sampe Kereta Cepat. ;). Cuma, saya sangsi merek ini serius ga sih ngurusin ketersediaan parts dan juga jaringan dealernya?

  • @heryadrian2772

    @heryadrian2772

    11 ай бұрын

    Benar tunggu waktu aja sekarang

  • @veronveron25

    @veronveron25

    11 ай бұрын

    Gak mobil jepang dan amrik bang ?

  • @gunawanwidjaja5380

    @gunawanwidjaja5380

    11 ай бұрын

    ​@@veronveron25 skrg jamannya mobil listrik dikuasai Cina semua

  • @judosabiro8235
    @judosabiro823513 күн бұрын

    Om Ridwan pake aplikasi apa itu pas isi listrik di spklu? Apa pake aplikasi spklu?

  • @ritauddinazhuri4454
    @ritauddinazhuri445411 ай бұрын

    Saya tidak ragu akan reviewnya. Namun secara ekonomi, selama belum rakitan lokal belum layak untuk dibeli (karena skema pajak yang merugikan konsumen)

  • @egyahmadscwazeneger942
    @egyahmadscwazeneger9425 ай бұрын

    Siap menjadi mobil listrik pertama 😁

  • @bu_is
    @bu_is11 ай бұрын

    yg sy liat sehari-hari disini di bbrp negara skitaran ....MG masih kalah jauh urusan sales output dgn hyundai (bikinan amerika serikat) serta barnds EU yg bikin EV

Келесі