Ještě k tomu, že žere olej doporučím zkontrolovat svíčky, zda nejsou mastné po jízdě. A k tomu interiéru - zkontrolovat řadící páku, zda není potrhaná. Dále bych zmínil tachometr, zda funguje + termostat (teplota motoru), jestli se moc nezahřívá.

@O_AUTECH

2 ай бұрын

Díky

@EvzenEmanuel

2 ай бұрын

no, uz vidim, jak te prodejce necha vyndat svicky :D :D To fakt ne.

@koblih69

Ай бұрын

Svíčky jsou dobrý indikátor stavu motoru, ale stačí, že auto parkrát za sebou nastaruju a budou černý jak bota. Auto se musí zahřát jízdou a ujet nějakou vzdálenost a pak bez stání na volnoběh vypnout. A upřímně si nedovedu představit, že bych někoho o tohle požádal a začal vyndávat svíčky - jednak musím počkat až to zchladne, musím vyfoukat kompresorem prostor kolem, abych tam nenasypal bordel a někdy odstrojit kus auta... to moc reálné není. Ale zpátky k videu: celkem by mě zajímalo jak kontroluješ rozvodový řemen asi nijak :D, ale teda hodnocení, že když je popraskaný tak nebrat auto je úplně mimo. Ano něco to mluví o majiteli, ale rozvody se i s pumpou dají u běžného auta koupit klidně za 3,5 tis. Třeba teď koukám na O3 TDI 110 kw a SKF rozvody i s pumpu stojí 2,7 tis. a to je v maloobchodu. A pokud už radíš někomu s koupí nového auta tak bys mu měl poradit hlavně to, že když auto koupí a není 100% prokazatelná historie tak by měl preventivně rozvody a olej vyměnit hned. Dál třeba - černý olej na měrce je u dieselu prakticky za chvíli po výměně a nic to neznamená. A taky jsem nikdy neviděl na měrce kovové částečky. Ty najdeš prakticky jen když měníš vanu a nebo máš šroub s magnetem. Případně přefiltruješ vypuštěný olej a nebo střihneš filtr a podíváš se mezi žebra.

Ja myslim ze video jako zaklad staci.ja se dívám i na interiér.I kdyz se vycisti tak nedavno cistene auto taky o necem svedci.Nezdevastovany interiér je pro me taky dulezity, protože je soucasti komfortu.Pokud tam jezdilo prase prozradi klima 😂Pokud se to nevezme ozonem tak se to lho moc nevycisti a je natahle vsecko.jsem kurak ale v aute nikdy.V podstate tohle vse a jeste kdyz auto pusobu moc dobre skoro vzdycky tam je pruser.jinak dobra prace.

Ta meračka laku , tuto by som nedoporucoval, neukazuje presne hodnoty, kde su 70 max 100 mi ukazuje aj 200-300 doporucujem kupit lepšiu

@O_AUTECH

2 ай бұрын

Ahoj, já jsem s ním moc spokojený musíš jí po každé výměně baterii znovu zkalibrovat

@samushovski

2 ай бұрын

@@O_AUTECH ahoj neviem prečo odstraňujes môj komentár , ako som pisal ani po kalibrácii , doporučujem priplatiť.

@O_AUTECH

2 ай бұрын

@@samushovski ahoj komentář jsem ti nesmazal já jsem s měřičkou spokojený když se to spojí s jinými metodami jak zjistit jestli byl díl lakovaný nebo ne tak to bohatě stačí