Coś Rozładowuje Akumulator W Aucie ? - Jak Sprawdzić I Jak Namierzyć Sprawcę
-- Kreatywny Vlog--------------- / kreatywnyvlog
--- Jeśli Chcesz Wesprzeć Kanał -- patronite.pl/Kreator
-- FORUM ----------------------- www.Kreator.click
-- SKLEP Z KOSZULKAMI --------- kreator.teetres.com/
--- FaceBook ---------------------- / kreatorek
-- Grupa Wsparcia Kreatowisko -- / kreatowisko
--- Grupa Wsparcia Ogniwa & BMS -- / lajonki
-- Grupa Foto - Wideo ---------- / foto.kreatorki
-- Instagram ------------------- / kreator_youtube
Jak coś nie wejdzie na maila to wejdzie tutaj :)
Kamil
Ul. Dworcowa 4
Skrytka Pocztowa 46
59-220 Legnica
Пікірлер: 191
Zamknięty pojazd zawsze musi być jak chcemy sprawdzić czy nam nie ucieka prąd, gdyż jak bedzie otwarty to bedzie wzbudzana przez gateway magistrale danych, np can
Zapinasz cęgi na przewód od aku i wyciągasz bezpieczniki aż trafisz złodzieja
Wszystko ok, tylko najprościej jest położyć miernik na szybę oczywiście wpięty w obwód akumulatora i pojedynczo wyciągać bezpieczniki jednocześnie obserwować miernik czy wskazania się zmieniają. Tak wspomniałeś, że do 0V rozładowany był aku... Poniżej 10V aku zaczyna się niszczyć wewnątrz chemicznie.
Super!!! Mam Forda Escape i trochę ciekawy jak dla mnie przypadek. Oczywiście bardzo przy tym irytujący. Po podłączeniu miernika ampery spadają mi do wartości 0,33!!! Sporo. Ale zauważyłem, że po ponad 10-ciu minutach ta wartość spada do 0,02 a nawet czasem pokazuje 0,01. Sprawdzałem dwa razy ze stoperem w ręku. To jest super! Ale dlaczego coś tam potrzebuje aż 10 minut aby wskazania były prawidłowe? Czy te auta tak mają czy tez problem tkwi w czymś innym?............Gdzie szukać w takim razie przyczyny?
Walczę od prawie dwóch lat z upływem 130 mA. Byłem w kilku warsztatach i dalej to samo. Mało jeżdżę więc Aku pada regularnie. Nie mogę ustalić przyczyny. Filmik extra.
Nie rozumie czemu nie zostawiles miernika przy akumulatorze i nie zaczoles wyciagac bezpiecznikow obserwujac pomiar miernika
Profesor Chris zrobił o tym odcinek nieco szerszy ale też detektywistyczny. "Złodziej pod maską" jakby ktoś szukał.
Wystarczy wejść do bagażnika od środka auta 😊
Dzięki za materiał. W moim aucie padł akumulator a upływ wynosi 0.47A czyli 5.64W. Jak tylko pogoda pozwoli będę szukał "pod bezpiecznikami"
Dziekuje, dzieki filmikowi sprawdzony: akumulator, alternator, "wycieki pradu" na postoju, piona.
Super dzięki za ten filmik, jak sprawdzać gdzie pobór prądu jest za duży. Dobra robota ... Mam nadzieje że teraz znajdę u siebie co mi akumulator wyładowuje tak szybko
Świetny film. Oby więcej takich!
2:25
Fajny zrozumiały vlog dzieki.Kolego 😁
Przydał się dziś filmik😉Dzięki👍
W końcu panie konkretne tematy.
Dzięki super filmik i napewno pomocny w życiu
Na 15 filmików w końcu normalnie, prosto i ma temat :) dziękuję.
Bardzo fajnie jak za starych odcinków od
Super jasne i zrozumiałe