Estes carrinhos pequenos e leves... Não era uma questão de potência, ou de velocidade, ou de aceleração, ou whatever... Era uma questão de pura diversão. Não importava se tinha 150 Cv ou 45 Cv... Foi uma geração que passou e não volta mais. Saudades desta geração. O problema era serem caixas de fósforos que quando batiam... Alguém se aleijava.

@pedroteixeira7243

4 жыл бұрын

Tem o Kia picanto 100cv e o Hyundai I10 Nline 100cv com jantes de 16" e tecnologia á brava e depois Fiat 500 Abarth salvo erro com 150cv só que é caro pa'cacete e robustez vs fiabilidade mecânica fica um pouquinho a desejar! enfim mas deve ser divertido á brava! já a fiabilidade Hyundai e Kia é tranquilo sem problema já que a Kia usa as mesmas plataformas da Hyundai! Não tenho certeza mas a Toyota no modelo Yaris parece que era ou ainda vai fazer um desportivo ou já tem?! Não tenho a certeza! Boa ideia vou explorar está possibilidade!! Xau pessoal saúde a todos!

@pedroteixeira7243

4 жыл бұрын

Toyota yaris gr 261cv afinal existe e é um monstro ! Fui procurar e existe não sei é preços mas faço uma pequena ideia vi fotos do carro é espetacular! Portanto ainda existe pequenos desportivos Hyundai i10 N line,Kia picanto ambos com 100cv, Toyota Gr com 261cv, Fiat Abarth 150cv pessoal os poket-roket ainda estão para durar! Xau e saúde a todos!

@fitty77

4 жыл бұрын

@@pedroteixeira7243 não percebeste o que queria dizer. O que eu quis dizer, é que para uma certa geração (de pessoas, não de carros) não importava a potência, ou se era visto como um desportivo ou não, ou se era novo ou a cair de podre. Interessava isso sim, divertirmo-nos, fosse com que carro fosse. Essa geração, é que desapareceu.

Mais uma vez um grande review. Foi o carro que meteu a citroen na rua a contactar com os clientes, para saber o segredo do sucesso. E o que podia fazer melhor e/ou diferente. Nascendo assim a linha Ds mais tarde. Grande maquina, motor indestrutivel, cá em casa só temos carros com esse motor. E nenhum é cup nem gti.

Muitos parabéns. Gostei muito deste vídeo. Primeiro porque nos remete para a loucura dos hot-hatches acessíveis dos anos 90 e segundo porque encontrar um original da série 1,5 tão bem apresentado é raridade. Sucesso 👍

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Obrigado Manuel, abraços!

Parabéns pelo projeto!MG ZR 160cv , tb era bem vinda uma análise/review !

O problema deste vídeo é que ele acaba... Grande vídeo

Bem nice, adorei o inicio, mataste mais de metade dos utilizadores típicos deste carro. xD Quanto à review, gostei bastante. Subscrito.

Viva os cup's!!! Ja tive 2... Saudades... É só um bocadinho de vitamina... Uma pancadazita e já corta muito bem 5a e andamento!!! Muito bom Hugo,não entendo é o número pequeno de subs com a qualidade e bom conhecimento que tens... E bom volante que és

Muito bom vídeo, dá gosto ver um exemplar desses nesse estado! A fugir ao tema dos clássicos, para quando um ensaio de um Smart Roadster, parece-me um bom veículo de teste! Continuação de bons ensaios!

@luisrosmaninho1948

Жыл бұрын

E tem tracção traseira

muito bom, o exemplar também ajudou, está praticamente novo com 82mk!

muito bom os vídeos, com organização, excelentes comentários, cativante, nostálgico! continua com esse excelente trabalho. abraço

Excelente ensaio. Aguardando os Opel Gsi (Corsa, Kadett, Astra...)

Que bom ver estas máquinas mais antigas e... originais.

Grande review. O meu irmão teve um AX GTI e um amigo meu teve um Cup mas em vermelho. Fez-me lembrar bons velhos tempos nesses anos em que se rasgava as 3ª e 4ª velocidades. Arranjar um 205 GTI é quase impossível quanto mais com o motor 1.9 mas isso já era pedir mais. De certeza que já nem existem nem nas sucatas ;). Continuação do bom trabalho. Abraço

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Acho que não vai ser impossível ;)

@tripeiro36

7 жыл бұрын

Sério? Fico á espera ;)

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Ainda será um longo namoro, mas não está longe de acontecer.

Excelente vídeo, gostei imenso! Acho que fizeste muito bem em ter começado a fazer este tipo de vídeos! Esse exemplar parece estar imaculado! Para quando o teste ao Renault 21 Turbo?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

21 turbo também era uma boa ideia! :D

Salvaste o meu dia! muito bom :)

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Não é preciso tanto :)

@sissimk3448

7 жыл бұрын

CarOnlineTV então não é? és dos gajos que melhores carros trás! :o

@nunosousa8418

4 жыл бұрын

Como assim te salvou o dia?😂 epa ja me ri com o vedeo e agora ainda mais com os comentarios mais cômicos do KZread.😂😂😂😂 demais.

muito bom, continua com a cena dos clássicos

Fiquei hoje a conhecer este canal. Muito bom. Tive um saxo vsx 96 com equipamento topo, 1.1 parecia cor de rosa lol mas o carro era porreiro, gastava pouco e era leve.. Esses bancos dianteiros eram iguais aos meus. São muitos fracos. Parti o banco do condutor só a fazer força com as costas enquando puxava as calças para cima. Só um aparte lol

Muitos parabéns, grande carro e grande review!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Obrigado Marcelo! Abraços

Ótimo carro mesmo. Não conhecia nenhum tão bem estimado sem partes Tuning. Mas original é muito bom e comporta-se muito bem e anda muito bem esse motor. Grande abraço

Adorei! Também adorava se fizesse um teste a um Citroën Bx

Brigado por respondes continuaçao de um bom trabalho

Excelente review, continua assim...

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Abraço Tiago!

Grande máquina...tenho um peugeot 106 de 2003 (dos ultimos a sair) q é "igual" a isso xD Em relação aos bancos, os do 106 gti são um bocadito melhores... Continua o bom trabalho ;)

muito bom, arranjar um neste estado n deve ter sido pera doce, continua o bom trabalho, força nisso

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Obrigado André! Abraços!

Parabéns pelo vídeo Hugo! Eu, em tempos idos, tive um Saxo... a gasóleo.... fraquinho, fraquinho... Em autoestrada, se passava um camião parecia que aquilo abanava por todos os lados. Não me deixou saudades... Esse talvez tenha uma suspensão menos bailarina 😉

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Sim de facto tem uma suspensão muito melhor. E que curva nas horas! :D

Mais uma excelente review a mostrar que os carros veteranos na verdade dão mais gozo a conduzir que muita maquina nova.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Verdade!

Bom video. Gostava de ver aqui um R5 GT Turbo ou um Starlet RWD. Continua com o excelente trabalho!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

R5's têm sido difíceis de encontrar. Mas com calma a coisa vai lá. Abraços

Belo canal parabéns 💪

Faz um do Corsa Gt ou do GSI ou do Calibra.... pfv.... obrigado pelos vídeos.. mt bons...continua

Grande máquina,já não é façil de se encontrarem cup's da primeira versão neste estado.

não sei o que é mais raro,se apanhares um completamente stock ou se ser tão clean,não só em termos estéticos como de interiores.great review as usal my friend

Um Cup!!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Excelente escolha! :D

@fotasse

7 жыл бұрын

Há videos ( com qualidade duvidosa lol ) no meu canal a provar o mesmo! ahahah

@bewulf

6 жыл бұрын

eu fazia 6,5 em montanha com pneus michelin, cheguei a fazer 5,1 para o algarve, sempre 100/110km/h, mas isso devia ele ser o cup de 2 lugares,

muito bom ! Parabéns

amigo, faz sobre o 106 GTI. bom canal. continua.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Vou tentar!

Eu tive um desses. Adorei o carro !

Bom trabalho mesmo muito bom continue assim! Só uma pergunta com pneus de neve? Em Portugal? 😄 , à esperar Ja do próximo vídeo!

Bom trabalho. Aguardo um review do Renault​ 5Gt Turbo. Abraço

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Ando a tentar trazer um mas não há assim tantos :)

@wsaqua6498

7 жыл бұрын

CarOnlineTV faz do clio Williams também o 2.0 seria porreiro se desse

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Esses também estão na wishlist :) Abraços

@filipesaraiva7770

7 жыл бұрын

Renault 19 16v arranja-se ?

@reginawerle524

5 жыл бұрын

Alberto Nogueira oiamico

Um bom classico para mostrares e fazeres um review e um punto gt ou um uno turbo ie

Traz um Fiat Punto mk2 HGT ;)

Faz um ensaio com o concerto 1.6i16 eu emprestava o meu mas sou dos Açores smiguel mas gostava MT d saber o q achas do concerto curto MT os vídeos e também adoro os clássicos prefiro saindo os antigos aos modernos..enfim grande abraço

"traseira nada traiçoeira".... lol o dia que precisares de dar travao em curva logo voltamos a falar nisso ... tive um durante mts anos e mesmo rebaixado foram sem conta as vezes que saia de traseira mas mt boa maquina sem duvida ...um autentico kart abc boa continuaçao com o canal ;)

@CarOnlineTV

6 жыл бұрын

Qualquer carro vai sair de traseira quando provocado com travão à chuva no meio de uma curva. Não há milagres. O que refiro como não sendo traiçoeira é em relação a alguns carros que só com a entrada da curva já soltam a traseira sem aviso. Abraços

Boa tarde sou fan do teu canal! Mas falta aqui um carro..... 🤣 Um pequeno desportivo do anos 90 que também de algum modo fez frente aos 106 ax etc.... Devias testar o não tão conhecido NISSAN MICRA K11 1.3 SUPER S

Um Punto GT ou um Turbo i.e não era má ideia hehe Venham mais máquinas dessas!!!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Ando a tentar :) Abraços

Espero ver neste canal o renault 11 turbo 1😉

sera possivel trazeres um peugeot 206 1.1 XR ? Continua o bom trabalho!

Grande Máquina...tenho um igual com linha original SuperSprint e uma admissão só para desbloquear nada de réplicas até choras...abc

Eu tenho um da geração anterior do keyboard para marcar os dígitos, o meu é vermelho e o porta luvas é por cima do tablier e estou a vende lo

Será que sou o único que identifico o saxo cup aos Rallys? Bom vídeo. Abraço

sim sr! bons carros!

Experimenta um ford puma 1.7 VCT .. Gostava de ver o que tinhas a dizer acerca... :P

Gostei do video, quando trazes um Civic VTi ?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Também estará na lista :) Abraços

@bernardovti

7 жыл бұрын

Ainda bem, Abraços :)

bons vídeos. quando quiseres anda fazeres um video a uma a4 quattro 1.9 tdi s line fui extras. grande abraço

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Obrigado e abraço Ricardo! Vou tentar despachar estes pocket rockets primeiro! :)

muito bem e o dono deste saxo está de parabéns pois manteve este carro do "Cristiano Ronaldo" em estado de um verdadeiro pré classico

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

É mesmo!

Parabéns pelo exelente trabalho,para quando o 205 1.9 gti? Sugestão: lancia hf turbo integral

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Ando a tentar Flávio! Veremos :)

Alguem sabe se da pra por body kit em um saxo 1.1? Agradeço

Bom video, mas por quantos buracos passate?

Muito Bom

boas sera qe poderias trazer um 106 gti para ver as diferenças que tem do cup?

brutal, bom motor ;)

esses pneus traseiros são de neve...bom vídeo.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Mais vale jogar pelo seguro :) nunca se sabe!

bem fixe era um mazda 323 gtr daqueles antigos de rally, eu amo esse carro

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Opah se era :)

Reliquia😂😂😅😘😘😘😘

top parabens

Muito bom a review! É bom saber que há malta a gostar dos carros originais... a malta só quer altas pressões nos turbos e alturas ao chão nulas... também não sou santo, de vez em quando também gosto de ver umas modificações aqui e ali; mas esse Saxo é uma autêntica pérola... continua com a série...Se quiserem o anúncio do Saxo, aqui têm:www.standvirtual.com/anuncio/citron-saxo-1-6i-16v-cup-ID8Jpuv6.html#1c2578332e

Mais uma excelente análise, quando e que apresentas um swift gti 1.3?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Não tem sido fácil encontrar esse japonês! :D

Mais uma vez bom video. Falta o 106 GTI (mais do mesmo mas ainda assim engraçado de ver). PS: Ainda ta a venda?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Vou tentar trazer um 106 GTI e sim, acho que ainda está ou irá estar à venda. Abraços

Tenho um e, a andar nas calmas em zonas semi urbanas faz mesmo consumos entre 7.5 e 8L. Se apertarmos com ele é que faz mais, claro. De de resto confirmo tudo o que disseste: espetacular a curvar e super divertido de conduzir.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Ufa safei-me :D

@Drago.2000

7 жыл бұрын

A malta tá atenta! :) Continua com as reviews dos clássicos e felicidades para o canal! Abraço!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Obrigado Nelson, abraços!

muito bom,um tipo com personalidade a apresentar carros ta bom.. já estava farto de azeiteiros que nem falar sabem..

muito bom trabalho e excelente carro! só um pequeno reparo o cup lá fora é o saxo vtr o saxo vts saiu cá e é um 1400

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Certeza? Não tinha essa ideia, e se assim é foi uma falha grave :(

@Brunoperes_88

7 жыл бұрын

Bruno Miguel lá fora o VTS era o 1.6, cá VTS era o 1.4, a sigla VTR veio no citroën C2 se não estou em erro...

muito bom mesmo, não ha como não gostar de saxo cup só se levaram umas tareias na Vasco da gama de um cup

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

hahahahah

Tenta trazer um Citroen C5 2.2

Tenho visto alguns vídeos do canal e gostei de todos, pese embora porém, não vi todos portanto não sei se o pedido que vou fazer já tem vídeo ou não. Gostaria de ver um vídeo de um Mini 1275 GT.

gostei muito,um corsa GSI é que era!!

CarOnlineTV tenta trazer um Ford fiesta 1.25 75cv 1996. foi o meu primeiro carro e olha que se tiver uma boa manutenção o carro anda bastante bem. sei que não é a gama de carros que apresentas aqui, mas gostava de ver uma review tua desse carro.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Foge um pouco ao tema da série :) Mas mais que o modelo, esse motor sim é um classico! Usado durante muitos anos!

@luissevero4830

7 жыл бұрын

CarOnlineTV para além de um clássico, era um motor bastante fiável, eu gostei bastante da condução dele.

Bom exemplar, impec! Tenta fazer um review de um ek4 hatchback!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Os civics quase que merecem uma sub-série :) Abraços

Um Civic EG para quando? ahah Mais um bom vídeo :D

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

A questão é mesmo essa : para quando! :)

@Mira_EG6

7 жыл бұрын

Isso cheira-me que vai haver algo no canal para breve :D

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Para já nada agendado. É que um EG original não é fácil encontrar :) Tal como aconteceu aqui com o Saxo.

@Mira_EG6

7 жыл бұрын

Percebo, mas também depende do modelo EG que for... Abraço e boas continuações

Boas, tenta trazer o bmw m3 e46 Continua com o bom trabalho ;)

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Vou tentar sim, esse carro é uma lenda :)

Há quem tenha especial prazer em falar em carros stock e há quem só goste deles todos modificados. Eu pertenço a um gang intermédio que acredito que com todos os extremos existentes seja pouco compreendido. Eu basicamente defendo a melhoria dum carro sem deturpar o que ele era originalmente. Aplicando isto ao motor dum carro: aumentar a potência sim, aumentar a cilindrada se for possivel sem mexer no bloco (acho que já ouvi falar nisso) também sim, mudar o motor para um doutro modelo não. Gosto de ver como apaixonado por automóveis que sou mas nunca o faria num carro meu. Talvez metesse uma caixa de velocidades mais curta mas quanto ao motor nunca mudaria mesmo, para mim é onde está a maior fonte de paixão num carro e por isso tem de ser muito respeitado. É tipo um filho, podes maximizar as suas qualidades e minimizar os seus defeitos se fores um bom pai mas não é suposto fazeres dele o que ele não é. A linha entre uma coisa e outra tanto em miúdos como em carros nem sempre é facilmente perceptivel. Falei no motor falo também no som, era capaz de meter um rádio e colunas melhores, talvez até mesmo investir na insonorização mas jamais encheria a mala de equipamentos de som como noutros tempos se viam em revistas de tuning lol.

Bom Trabalho, por falar em japoneses um AE86 seria um bom ensaio!!! Continua assim, excelentes Review's!!!

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Queria muito sim, mas um original desses tem sido complicado de encontrar. Abraços

@tecplay9168

7 жыл бұрын

CarOnlineTV tens toda a razão, quem sabe um dia surge uma oportunidade! Abraço

Esta série tem tudo para impulsionar e muito este canal! MX5 NA há algum previsto?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Não tenho previsto mas se calhar era de se trazer, não é? :)

trás um Renault Clio 2.0 16v Sport

A geração 1.5 igual a esse, mas de jante 15 pneu 195... ui... Creio que a aceleração 0-100 KM/h será de 7,7 segundos, pelo menos era o que aparecia nos catálogos da altura, já o 106gti vinha com os tais 8,7 segundos, não sei bem porquê visto que os motores são iguais. talvez aerodinâmica não sei. Parabéns pelo exemplar, tenho um na família desde Junho de 99 e sei bem a alma que ele tem e o captar de atenções que tinha quando era novo (e ainda nos dias de hoje), principalmente nas portagens da Vasco da Gama aos domingos a tarde ficava tudo a olhar para ele... Stock é sempre Stock.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Mais nada!

@jaimepombo500

6 жыл бұрын

Concordo em tudo!!!

@L0p3s

5 жыл бұрын

Provamente no 106 GTI era preciso meter a 3ª antes dos 100 e o Cup faz 100 km/h ainda em 2ª. Acho que me lembro de já ter lido algures algo neste sentido. O que interessa é que são 120cv bem saudáveis num chassis de ~900 kg, e isso não tem preço :) Aerodinâmica não será certamente.

Opel corsa gt... carro da minha infância da década de 80 😘

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

E da minha também!

Esse cup esta novo 83 mil :OOO

Se vieres a Paços de Ferreira tem aqui um Renault 5 Turbo 2 igual aos dos grupo b 😊

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Nãooooooo! :D é teu?

@cantinhodati-bileteracingt185

7 жыл бұрын

CarOnlineTV Aserio. Vermelho completamente original.

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Teu?

Tens de testar O Fiat Uno Turbo i.e 118cv

mano traz o 106 gti ou o 206 gti sff abraço e bom canal

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Moka Pt vai acontecer sim. um seguidor já disponibilizou o seu 106 gti todo restaurado. :) para breve! abraços

toyota corolla gti é um adversário japonês em que levou o motor mais desejavel de 1989 para a frente com 125/130cv as 7000rpm adoráva ver o review e não há assim muitos reviews pois o pessoal da mais valor ao AE86

@ricardoferreira2038

Жыл бұрын

Mas esse nao faz parte da cultura automóvel portuguesa. O saxo cup sim

Grandes maquinas tanho um de 2002 esta todo alterado mas nao me desfaço dele esta guardado a 11 anos .È o que faz tar longe do nosso pais tanto tempo ...

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Bateu aquela saudade agora ne :)

@rafacup7849

7 жыл бұрын

Saxo cup é aquela paixão para mim um dos melhores da citroen em desportivos pequenos .E lindo mesmo sem modificações.parabens pelo trabalho...

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Obrigado e abraços!

Faz de um pegeout 206 gti

206 RC, não ha nenhum na calha?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Para já não João.

boas, traz um golf 2 gti.Abraço

Tenho um 206 com o mesmo motor a minha média é 7.4 ;) e de vez em quando ando nos puxas....é um carro que bem gerido faz um consumo normal para um 1.6 a gasolina com motor antigo mas fiável!

@antoniosousa8145

5 жыл бұрын

O 206 tinha era o 1.6 16v de 110cv

@franciscocaixas5460

5 жыл бұрын

@@antoniosousa8145 sim 110cv

Nissan micra k11 super s foi o meu carro dos 18 anos e posso dizer que aquele pequenote deu que falar a carros com mais cc era muito rápido Vejam os vídeos disponíveis no you tube e ficaram surpreendidos!

Gostei, mas podes fazer um vídeo com o audi A3 1.8 turbo?

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Melhor ainda, que tal um S3? :)

Aqui na Inglaterra tem o vts e o vtr

Excelente trabalho! E para quando uma coisa "diferente"? Um Mitsubishi Pajero Evolution Mivec 24v 1997-1999. Abraço e continuação de um excelente trabalho para toda a equipa

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

José Renato Pinheiro adoro! consegues ajudar com esse? abraços

@joserenatopinheiro6447

7 жыл бұрын

CarOnlineTV É o carro dos meus sonhos! Sei que foi vendido recentemente uma unidade de 1998 original em Leiria, no stand Jorcar. A última vez que vi um, foi em Angola, e posso dizer que aquele motor 3.5 de 228 cv faz inveja a muito desportivo actual. Forte abraço

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

José Renato Pinheiro acredito. mas parece-me bastante improvável de encontrar um para ensaio. ainda assim obrigado pela dica. abraços

@joserenatopinheiro6447

7 жыл бұрын

CarOnlineTV Bom sendo assim, vamos a um dos ícones dos demais apaixonados pelo desporto mortorizado: Lancia Delta integrale evoluzione ;)

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

José Renato Pinheiro esse já está na lista. irá acontecer em breve! ;)

Tente trazer um Citroen XM

oi pessoal ...tenho um cup de 98 o mk1, adoro o carro i tou a pensar ir buscar o mk2 bom carro desportivo ....

traz um Fiat Punto GT turbo preferência de origem era top👌 😍

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Irei trazer melhor que isso! Um Turbo IE :)

@miguel33alves

7 жыл бұрын

CarOnlineTV de preferência traz os dois!! 😁

@wilsonmaia8966

7 жыл бұрын

Quantos mais melhor 😂🙌

@miguel33alves

7 жыл бұрын

E já que estamos a falar de italianos, podias também tentar trazer um Coupé 16v/20v Turbo.. Um Barchetta.. Ou até um Alfa Romeo, talvez um 147 ou 156 GTA (sendo quase impossível arranjar um para fazer), um GTV 3.0 ou até um 75 que é um carro muito divertido. Mas são apenas umas sugestões, eu percebo que não seja fácil de os arranjar, e o tempo não dá para todos 😉

@CarOnlineTV

7 жыл бұрын

Nem tempo nem arranca-los das garagens :) aahhahah