Mam do was pytanie ,C5 2.2 2011 automat przy przelaczaniu na D takie szarpniecie i jak stoicie na swiatłach takie lekkie dzwonienie spod lewarka skrzyni ,bylem juz 3 razy i nic tylko skrzynia do wymiany ?
@Kleszka
3 жыл бұрын
Cześć! Automat to dla mnie obcy temat. Trzeba pilnować wymian oleju i sprawdzać stan filtra skrzyni. Jak to nie pomaga to niestety trzeba zrobić jej remont i później pilnować tych spraw.
@ksk6044
3 жыл бұрын
@@Kleszka czesc dzieki , olej zrobilem i bylo chwile spokoj ale teraz znowu zaczelo
@tomasz_k99203 жыл бұрын
Jakie objawy miałeś??
@TheWojtek318i3 жыл бұрын
Paweł czy podpierałeś silnik przy wymianie tej poduszki?
@Kleszka
3 жыл бұрын
Nie ma takiej potrzeby. Przy wymianie poduchy na skrzyni biegów już tak ale w tym przypadku nie trzeba.
@ukasznajczuk21327 ай бұрын
Czesć, pytanie czy kojarzysz nr tej poduszki, oznaczenie producenta, jakiej firmy byla ta poduszka?
@Kleszka
7 ай бұрын
Niestety już nie kojarzę numeru ale jak będę takiego potrzebował to wejdę na ssg.asia i tam dokładnie idzie to sprawdzić.
@klaudiuszs.5044 жыл бұрын
ja wymieniłem u siebie w 307 i dalej silnik przy zapalaniu i gaszeniu wpada w duże drgania.Reszta tez wymieniona pod skrzynia z prawej i lewa przód silnik.Więc głupi jestem co jeszcze.Może w tej fabrycznie za miękka guma ????/
@Kleszka
4 жыл бұрын
Hmm dziwna sprawa skoro wymieniłeś 3. Pytanie czy dobrze zostały wymienione. Może mechanik źle wymienił, kiepska jakość części. Obejrzyj jak zachowują się przy gaszeniu/zapalaniu. Tej dolnej poduchy nie można sobie zamontować jak się chce bo źle osadzona nie będzie spełniała swojej funkcji.
@klaudiuszs.504
4 жыл бұрын
@@Kleszka tak wiem,chyba dobrze wsadził tą dolną.Może guma za miekka w tej nowej.
@r.zimmerman43703 жыл бұрын
Nie dało się wprasować tego osiowa, za pomocą śruby M10?
@djkielek
3 жыл бұрын
ja dziś robiłem. zdecydowanie polecam pręt gwintowany M10. zwykły z leroy dał rade.
@misieek12264 жыл бұрын
jaki czas roboty i stopien wkur...... ?duzy opor stawia przy wciskaniu ?
@Kleszka
4 жыл бұрын
4 godz. Stopień w skali 10 takie solidne 7. Początkowo nie chciało zejść. Trzeba uważać by nie zniszczyć "alumunium" i powoli wciskać z dobijaniem punktowym by równo wchodziło.
@adzioadi23034 жыл бұрын
Co sie działo z autem przy uszkodznej dolnej poduszce?
@Kleszka
4 жыл бұрын
Trzepało silnikiem. Po za tą sa jeszcze pozostałe które też należy sprawdzić gdy po wymianie jednej nadal są duże drgania.
@adzioadi2303
4 жыл бұрын
@@Kleszka czy przy puszczaniu gazu i dodawaniu podczas jazdy lewarek sie ruszał niezależnie od biegu? I przy gaszeniu auta bylo cos słychać z tamtej okolicy?
@Kleszka
4 жыл бұрын
@@adzioadi2303 Tak przy gaszeniu było widać efekt zużytej gumowej tulei. Dokładnie nie pamiętam jak to było przy dodawaniu gazu.
@adzioadi2303
4 жыл бұрын
@@Kleszka ogólnie tuleja przed montażem nowej wyglądała na zuzyta? I czy był duży luz na nie.czy delikatny?
@Kleszka
4 жыл бұрын
@@adzioadi2303 Tak. Była całkowicie pęknięta i przy gaszeniu nie trzymała silnika tylko ten wpadaj w dziwne wibracje. Zmieniłem od ręki górną tę po lewej stronie bo wymiana jest banalna i po demontażu gumowa tuleja trzymała się ledwo co wiec dobrze że ją też zmieniłem. Trzeba tylko odkręcić zbiornik płynu chłodzącego i go odsunąć.
Пікірлер: 25
Mam do was pytanie ,C5 2.2 2011 automat przy przelaczaniu na D takie szarpniecie i jak stoicie na swiatłach takie lekkie dzwonienie spod lewarka skrzyni ,bylem juz 3 razy i nic tylko skrzynia do wymiany ?
@Kleszka
3 жыл бұрын
Cześć! Automat to dla mnie obcy temat. Trzeba pilnować wymian oleju i sprawdzać stan filtra skrzyni. Jak to nie pomaga to niestety trzeba zrobić jej remont i później pilnować tych spraw.
@ksk6044
3 жыл бұрын
@@Kleszka czesc dzieki , olej zrobilem i bylo chwile spokoj ale teraz znowu zaczelo
Jakie objawy miałeś??
Paweł czy podpierałeś silnik przy wymianie tej poduszki?
@Kleszka
3 жыл бұрын
Nie ma takiej potrzeby. Przy wymianie poduchy na skrzyni biegów już tak ale w tym przypadku nie trzeba.
Czesć, pytanie czy kojarzysz nr tej poduszki, oznaczenie producenta, jakiej firmy byla ta poduszka?
@Kleszka
7 ай бұрын
Niestety już nie kojarzę numeru ale jak będę takiego potrzebował to wejdę na ssg.asia i tam dokładnie idzie to sprawdzić.
ja wymieniłem u siebie w 307 i dalej silnik przy zapalaniu i gaszeniu wpada w duże drgania.Reszta tez wymieniona pod skrzynia z prawej i lewa przód silnik.Więc głupi jestem co jeszcze.Może w tej fabrycznie za miękka guma ????/
@Kleszka
4 жыл бұрын
Hmm dziwna sprawa skoro wymieniłeś 3. Pytanie czy dobrze zostały wymienione. Może mechanik źle wymienił, kiepska jakość części. Obejrzyj jak zachowują się przy gaszeniu/zapalaniu. Tej dolnej poduchy nie można sobie zamontować jak się chce bo źle osadzona nie będzie spełniała swojej funkcji.
@klaudiuszs.504
4 жыл бұрын
@@Kleszka tak wiem,chyba dobrze wsadził tą dolną.Może guma za miekka w tej nowej.
Nie dało się wprasować tego osiowa, za pomocą śruby M10?
@djkielek
3 жыл бұрын
ja dziś robiłem. zdecydowanie polecam pręt gwintowany M10. zwykły z leroy dał rade.
jaki czas roboty i stopien wkur...... ?duzy opor stawia przy wciskaniu ?
@Kleszka
4 жыл бұрын
4 godz. Stopień w skali 10 takie solidne 7. Początkowo nie chciało zejść. Trzeba uważać by nie zniszczyć "alumunium" i powoli wciskać z dobijaniem punktowym by równo wchodziło.
Co sie działo z autem przy uszkodznej dolnej poduszce?
@Kleszka
4 жыл бұрын
Trzepało silnikiem. Po za tą sa jeszcze pozostałe które też należy sprawdzić gdy po wymianie jednej nadal są duże drgania.
@adzioadi2303
4 жыл бұрын
@@Kleszka czy przy puszczaniu gazu i dodawaniu podczas jazdy lewarek sie ruszał niezależnie od biegu? I przy gaszeniu auta bylo cos słychać z tamtej okolicy?
@Kleszka
4 жыл бұрын
@@adzioadi2303 Tak przy gaszeniu było widać efekt zużytej gumowej tulei. Dokładnie nie pamiętam jak to było przy dodawaniu gazu.
@adzioadi2303
4 жыл бұрын
@@Kleszka ogólnie tuleja przed montażem nowej wyglądała na zuzyta? I czy był duży luz na nie.czy delikatny?
@Kleszka
4 жыл бұрын
@@adzioadi2303 Tak. Była całkowicie pęknięta i przy gaszeniu nie trzymała silnika tylko ten wpadaj w dziwne wibracje. Zmieniłem od ręki górną tę po lewej stronie bo wymiana jest banalna i po demontażu gumowa tuleja trzymała się ledwo co wiec dobrze że ją też zmieniłem. Trzeba tylko odkręcić zbiornik płynu chłodzącego i go odsunąć.