Citroen C3 2024 | Da 49 € al mese elettrica ma arriva anche Mild Hybrid, come cambia?

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Citroen C3 2024 | Da 49 € al mese elettrica ma arriva anche Mild Hybrid, come cambia? Arriva la nuova C3 con due allestimenti, nuovi motori e inedita versione elettrica. Abbiamo visto in anteprima a Milano la nuova Citroen C3 una nuova auto elettrica economica che puoi avere con gli incentivi a partire da 49 euro al mese senza anticipo. Scopri con Marco come è fatta e come cambia.
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Пікірлер: 134

  • @carlobolla7768
    @carlobolla77682 ай бұрын

    Perché non fate vedere il baule posteriore ??🤔🤔

  • @GiuseppeSim
    @GiuseppeSim2 ай бұрын

    che modello è la wallbox ?

  • @angelodona1875
    @angelodona18753 ай бұрын

    La batteria non raffredata/riscaldata a liquido é sicura come cosa? In concessionario mi hanno detto che lo é ma non si sa mai.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Si non è tanto una questione di sicurezza quanto di stress di batteria e tempi di ricarica. L'ideale sarebbe sempre averla intorno ai 25 gradi, se arrivi a caricare con la batteria troppo fredda o troppo carica la ricarica andrà più lenta e non al massimo delle potenzialità. Inoltre le celle vengono stressate maggiormente dal calore ma è una cosa che vedi nel lungo periodo diciamo dopo 10 anni fa differenza

  • @Ezekiel5it
    @Ezekiel5it3 ай бұрын

    Ottimo video, peccato non si sia visto il bagagliaio, che è sempre interessante da vedere, su tutte le vetture. C'è anche chi sceglie l'auto in base alla capacità di carico. Nel contratto è presente la wallbox, ma siamo sicuri? Io ho ritirato una e-C4 a metà dicembre. Siamo a fine febbraio e la wallbox mica l'ho vista ancora...

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Ma lo sai che era bloccato perché l'auto era scarica 🤣🤣 La colpa è loro che mettono sempre le versioni top, furbescamente, ma quando posso faccio vedere sempre le versioni base. Il prezzo è della versione You cioè la base ci sono anche le immagini per chiarezza e trasparenza 😉 Si compresa la wallbox, abbiamo chiesto. Informati per la tua, se vuoi chiediamo anche noi

  • @Ezekiel5it

    @Ezekiel5it

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit Grazie per la risposta. Ogni circa 10/15 giorni chiedo alla concessionaria ma mi rispondono di avere ancora un po' di pazienza... Sinceramente è già agli sgoccioli. Ho atteso così tanto solo perchè il bonus colonnine non è ancora attivo. E non so nemmeno se ci rientro per la sola installazione, visto l'ho "comprata" insieme all'auto. Non so quanto possiate fare voi. Io sono di Reggio Emilia e mi interfaccio con Autoluna, concessionaria di Reggio città.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Indaghiamo

  • @Ezekiel5it

    @Ezekiel5it

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit Non so se vi siete interessati ma volevo avvisarvi che la wallbox me l'hanno finalmente consegnata!! Evviva. Ora resta da sapere se ricade nel bonus colonnine almeno per quanto riguarda l'installazione, che è a mio carico.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    @Ezekiel5it ciao si abbiamo scritto e ci dovevano rispondere ma per esempio con Peugeot è inclusa e vediamo che alla fine era inclusa anche nella tua. Ma ti hanno detto loro che l'installazione non è inclusa e la paghi a parte? Che costo avrebbe?

  • @alessandroiannone4224
    @alessandroiannone42243 ай бұрын

    Sulla You c è anche il bracciolo ?

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Non è presente sulla You così come il clima automatico. Siamo curiosi di vederla dal vivo la versione You

  • @SPORTEMOVIMENTOMCN
    @SPORTEMOVIMENTOMCNАй бұрын

    Ciao, l'auto sarà disponibile per i test drive da giugno, quindi penso che la vedremo in strada per sett/ottobre forse? Assurdo presentare auto così tanto prima. Un saluto 👋🏻

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    Ciao esatto, ormai va di moda cosi se ne parla già un anno prima...bah

  • @SPORTEMOVIMENTOMCN

    @SPORTEMOVIMENTOMCN

    Ай бұрын

    @@NewsAutoit Ragazzi ma voi riuscite a sapere se davvero la formula è quella? Con gli incentivi di maggio? Come fa ad essere sostenibile una cosa del genere? Grazie

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    @SPORTEMOVIMENTOMCN perché l'incentivo se lo beccano loro al posto dell'anticipo 😉 In presentazione abbiamo chiesto e ci hanno confermato la fattibilità della cosa. Certo bisogna rientrare nelle condizioni previste dagli incentivi, reddito sotto i 30 mila e auto fino a euro2 da rottamare. Comunque vedrai che ufficializzeranno il tutto appena partono gli incentivi

  • @AntonioNiro-le6se
    @AntonioNiro-le6se2 ай бұрын

    Buongiorno, volendo si può ordinare già da subito e oltre le 49€ c'è da versare un anticipo? se è possibile conoscere la cifra.grazie e complimenti

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    2 ай бұрын

    Ciao antonio, si ora c'è un anticipo si oltre 6000 euro, con i nuovi incentivi si azzera l'anticipo

  • @martinobattista174

    @martinobattista174

    Ай бұрын

    @@NewsAutoit si sa già quando ci saranno i nuovi incentivi?

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    @martinobattista174 ancora non c'è una data certa www.newsauto.it/notizie/nuovi-incentivi-auto-guida-ecobonus-auto-2024-407284/

  • @luigisiciliano5305
    @luigisiciliano53053 ай бұрын

    ho un dubbio sulla cittroen you! Ho sta impressione non c'e nemmeno la radio classica e l antenna guardando sulle immagini

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Ciao interessante domanda anche perché non è scritto da nessuna parte su brochure e sito Citroën. C'è soltanto il porta cellulare. Domani indaghiamo e cerchiamo di capire se almeno gli altoparlanti ci sono

  • @luigisiciliano5305

    @luigisiciliano5305

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit Si infatti hai ragione.. vero mi sono dimenticato se non ci sono gli altoparlanti.Ho osservato bene l interno della auto e non vedo tasti fisici o altro che riguarda le funzioni di una radio normalissima tipo stile panda con i suo portocellulare e radio fisico..Spero che mi sbaglio perche' sarebbe una cosa allucinante.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    @luigisiciliano5305 si appunto. Vediamo se ce lo sanno dire quelli di Citroën se no appena la vediamo dal vivo verifico

  • @ant7827
    @ant78273 ай бұрын

    Molto bella... ...la 2 cv 2:54

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Hahaha che stile!!! Imbattibile

  • @keytar00

    @keytar00

    3 ай бұрын

    La 2CV simpaticissima!!! È andare in macchina con allegria, una cosa unica che nessun'altra auto può dare!!!

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Bellissima e divertente hai detto bene 🥰

  • @5massib
    @5massib3 ай бұрын

    c'è qualcosa che non torna nell'offerta... in 3 anni diamo solo 1764€ col cavolo che se la riprendono. La renderebbero tutti se fosse così, dopo 3 anni è impossibile che si sia svalutata così poco.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    A noi hanno detto così, infatti è allettante come offerta. Il costo viene ammortizzato dagli incentivi, prima dovevi dare 6400 euro di anticipo 😉

  • @capitanandy2535
    @capitanandy25353 ай бұрын

    .....rispetto alla spring ha una batteria superiore ma un consumo maggiore che intacca l'autonomia....180 km reali?.....un po pochi....

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    180 km li farai in autostrada. Anche se grande rimane una cittadina

  • @user-vl2pu5xr8m

    @user-vl2pu5xr8m

    20 күн бұрын

    in autostrada sono 100

  • @BoyMarselo
    @BoyMarselo3 ай бұрын

    Per adesso è in vendita con anticipo di 6300 ma se davvero con i prossimi incentivi l'anticipo passa a 0 e la rata resta 49€ parliamoci chiaramente potrebbe essere una grande opportunità.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Esatto, l'anticipo è valido fino a fine febbraio abbiamo appunto verificato con l'addetto stampa di Citroen. Poi con i nuovi incentivi scatta l'offerta del video 😉

  • @BoyMarselo

    @BoyMarselo

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit Grazie mille ragazzi, speriamo bene allora perché a queste condizioni ce lo faccio un pensiero sinceramente.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Ma anche noi durante la conferenza stampa ci abbiamo pensato. Per 3 anni usi l'auto dandogli 1700 euro e tenendoti la wallbox, è decisamente interessante se uno ha un'auto da rottamare

  • @EnricoEnrico1966

    @EnricoEnrico1966

    3 ай бұрын

    Si, ma c'è un tetto di 10000km annuali. Pochi. Se sfori e fai 15000km annuali, dopo tre anni dovrai pagare una penale di 1500€

  • @domenicovillani9278
    @domenicovillani92783 ай бұрын

    Bella sfida con R5

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Si R5 esce il video lunedì 26, ma costerà circa 25 mila euro

  • @SuperMonodrone
    @SuperMonodrone3 ай бұрын

    La batteria non coibentata è un autogol clamoroso, in generale mi aspettavo di più e a parere mio tra discount e discount la Spring vince ancora.

  • @liviopenta6739

    @liviopenta6739

    3 ай бұрын

    Se ascolti bene quello che dice, secondo l'analfebeta del video la batteria da 44 kWh con la colonnina da 7 kWh in alternata la ricarichi in 4,5 ore, non è nemmeno capace a fare due conti, ci vogliono 2 ore in più, mentre con colonnina da 11 kWh quanto ci vuole???? secondo questo tipo solo 4 ore.....

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Intanto modera i termini e presentati caro Livio. I calcoli che hai fatto tu sono caricando da 0 al 100% mentre nel video viene riportato sempre il valore dal 20 al 80%. Quindi stiamo dicendo la stessa cosa. Buon weekend

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Diciamo che a parità di prezzo, la versione della c3 con batteria più piccola offre comunque dimensioni maggiori e ricarica più veloce. Se uno cerca comunque un'auto piccola la Spring è l'alternativa specie adesso che l'hanno rinnovata

  • @liviopenta6739

    @liviopenta6739

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit Caro sig. NewaAutoit ( visto che a differenza mia non ci mette nome e cognome ) siccome la lingua Italiana la conosco e la comprendo, al minuto 5:16 non è forse lei che dichiara la vettura fornita di batterie LFP può tranquillamente utilizzare il range da ZERO al 100% per la ricarica?

  • @SuperMonodrone

    @SuperMonodrone

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit inoltre in un certo senso la Spring è un modello consolidato e il lifting la resa finalmente più moderna. L'asso nella manica della francese credo sia la formula di acquisto (noleggio?) molto allettante. P.s. mi spiace per l'epiteto del fenomeno Livio, con il quale non ho niente a che fare, ma purtroppo in Rete gira di tutto. News Auto sempre al top!!!!!💯👍🏿

  • @salvatoremartella5397
    @salvatoremartella53973 ай бұрын

    Così tanto più alta? Che assurdità!

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Eh si è diventato una sorta di Mini Suv

  • @salvatoremartella5397

    @salvatoremartella5397

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit ….e poi possibile che nessuno mai noti se il volante è troppo inclinato? E’ INGUIDABILE!

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    @salvatoremartella5397 Ciao Salvatore quando la guideremo ti sapremo dire meglio

  • @salvatoremartella5397

    @salvatoremartella5397

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit …ma non è necessario guidarla, basta vedere quanto è inclinato il volante per capire che non lo si può girare correttamente, id est: senza staccare le spalle dallo schienale del sedile!…. Ma chi sono questi incapaci idioti che progettano questi posti di guida? E’ anche una questione di sicurezza! Mah!

  • @fabiogerola1671
    @fabiogerola16713 ай бұрын

    Sarà una bella lotta tra questa C3, R5, jeep Avenger e la Dacia Spring....vincerà il prezzo...cmq la c3 sembra ben fatta...ciao Marco un saluto

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Si si esatto romai se la giocano sul prezzo a meno si dotazioni particolari e uniche

  • @Ezekiel5it

    @Ezekiel5it

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit beh, la e-C3 ha come dotazione speciale gli ammortizzatori. Con le strade che abbiamo non li sottovaluterei.

  • @claudiodadomo3902

    @claudiodadomo3902

    Ай бұрын

    ​@@Ezekiel5itquello che a noi piace molto, il resto conta poco nel senso che sono tutte simili

  • @claudiodadomo3902

    @claudiodadomo3902

    Ай бұрын

    ​@@NewsAutoitquello per noi fa la differenza 👏👏

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    Esatto

  • @Alessandro-mm4si
    @Alessandro-mm4si21 күн бұрын

    10 anni fa vi hanno convinto che il gas GPL è il gas metano erano La panacea dell'ambiente adesso non gli conviene più e vi stanno convincendo che la che l'elettrico è La panacea dell'ambiente. C'ho 6 7 anni vi diranno che La panacea dell'ambiente è l'idrogeno. Ma quando la smetterete di essere così creduloni!! Le macchine a GPL a metano sono ottime sia per l'inquinamento sia per il risparmio le potete fare 1000 km tra benzina e GPL o benzina e metano o anche metano solo o GPL solo se i serbatoi sono adeguati. Tra 10 anni cambio la bombola del GPL con €300 considerando l'inflazione può darsi anche 500. Fra 6-7 anni voi vi trovate con una batteria che vi costa €4 o €5000 E pregate Dio che non ci siano altri danni al motore elettrico o a quello termico. Ed ecco che improvvisamente tutto il risparmio degli incentivi del governo se ne va in un batter d'occhio. Continuate a credere ai burattinai

  • @beppex79
    @beppex793 ай бұрын

    Ma miliardi spesi per la progettazione metti la ricarica lato sinistro😅😅😅😅 su le strade la trovi destra 👏 bravi

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Esattamente, ma significava rifare uno stampato dedicato solo per questo modello...metti che poi costava 1000 euro di più.... 😅

  • @Ezekiel5it

    @Ezekiel5it

    3 ай бұрын

    In realtà anche io sulla e-C4 ce l'ho a sx. Non lo trovo poi così scomodo.

  • @beppex79

    @beppex79

    3 ай бұрын

    @@Ezekiel5it per le Colonnine in strada scomodissimo sono tutte giustamente lato destro

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Appunto... 🙃

  • @Ezekiel5it

    @Ezekiel5it

    3 ай бұрын

    @@beppex79 Scomodo sì, ma ci si fa l'abitudine. Basta far passare il cavo dietro alla vettura. Niente di così fastidioso secondo me. Poi oh, ognuno guarda in casa propria, legittimamente.

  • @Goldrake9939
    @Goldrake99393 ай бұрын

    Non è senza anticipo. Devi dare più di 6.000 euro e poi le minirate.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    No quella è l'offerta fino a febbraio 😉 La prossima è come detto nel video

  • @Goldrake9939

    @Goldrake9939

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit Se è veramente così diventa molto interessante. Potresti fare anche un piccolo video sulla versione base, per vedere le differenze. Ciao, grazie 👍👍👍

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Si si abbiamo verificato durante la conferenza stampa proprio perché sul sito è ancora riportato l'anticipo ma ci hanno detto che con i nuovi incentivi sparisce l'anticipo. Quindi si diventa molto interessante tanto che in molti ci abbiamo fatto un pensiero

  • @sparviero81
    @sparviero813 ай бұрын

    Il prezzo con gli incentivi inizia ad essere competitivo ed equiparato alle vetture termiche. Aspettiamo la Panda..

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Esatto, la panda sarà la stessa auto con una forma leggermente diversa

  • @giuseppeandreoli5689

    @giuseppeandreoli5689

    3 ай бұрын

    Se i km dichiarati di autonomia sono i soliti 30% in meno del dichiarato possiamo già spoilerare che Stellantis ha rovinato un emblema italiano con la nuova Panda

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Già chiamarla Panda non ha senso per forma e dimensioni, forse multipla o altro era più sensato invece di rinominare Pandina la Panda attuale. Le autonomie dichiarate sono sempre nella migliore delle situazioni, in autostrada e con il freddo come dici tu calano anche del 30%

  • @sparviero81

    @sparviero81

    3 ай бұрын

    @@giuseppeandreoli5689 nn sono daccordo

  • @liviopenta6739

    @liviopenta6739

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit con il freddo calano del 30% i CONSUMI REALI, non quelli falsi del ciclo WLTP. per essere un minimo attendibili con la realtà d'uso si prende il 60% di quello dichiarato nel ciclo WLTP

  • @fabiobelcastro652
    @fabiobelcastro6523 ай бұрын

    Deve Costare meno della jeep avenger, altrimenti...

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Costa quasi la metà e con i nuovi incentivi la porti a casa con 49 euro al mese senza anticipo

  • @Ezekiel5it

    @Ezekiel5it

    3 ай бұрын

    @@NewsAutoit 49 la versione base. Ricordiamolo. Fate i video sulle versioni top di gamma e poi riportate le cifre delle versioni base. Sottolineiamo un po' di più i prezzi reali delle versioni che fate vedere. Ma non solo voi. Lo fate tutti.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    @Ezekiel5it ciao vale la risposta di la, ad avere a disposizione le versioni base le mostriamo sempre per completezza. 😉 A corredo ci sono le immagini con i prezzi chiari delle 2 versioni

  • @LucianoLopesLima
    @LucianoLopesLima3 ай бұрын

    Secondo me, vince la nuova Spring.

  • @Bibi2078gi

    @Bibi2078gi

    3 ай бұрын

    Assolutamente no, la Spring ha solo 65 cavalli e questa ne ha 118, in più la e-C3 ha 100km in più di autonomia e la ricarica in corrente continua a 100kW.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Esatto ma non hanno lo stesso prezzo. Va paragonata con la versione che arriverà da 20 mila euro e batteria più piccola. Spring vince per la possibilità di avere il V2L e il frunk anteriore

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Insomma, Spring ha di più il V2L e il Frunk. Per il resto è meglio c3 anche confrontandola con quella da 20 mila euro e batteria più piccola che arriva più avanti. Spring sarebbe dovuta costare 15 per essere più competitiva rispetto alle nuove elettriche che arrivano quest'anno

  • @keytar00

    @keytar00

    3 ай бұрын

    La Spring vince anche esteticamente, decisamente più sfiziosa anche se a fare meglio di questa ci vuol molto poco.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Hahahaha hai visto la nuova Spring con i colori rinnovati e le somiglianze con la Duster?

  • @giacomocariani4196
    @giacomocariani419622 күн бұрын

    Sul sito citroen non c'è scritto che ha la pompa di calore; avendo batteria LFP non inficerà sulle prestazioni della batteria d'inverno? Citroen ha predisposto delle resistenze per scaldare la batteria d'inverno? con quali consumi? è un problema fondamentale che tutti passano in secondo piano

  • @angelodona1875

    @angelodona1875

    21 күн бұрын

    Ho chiamato i furbacchioni di Citroen 5 volte per la stessa informazione. Mai una risposta , tra poco non sanno neanche quante ruote ha l'auto

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    21 күн бұрын

    @angelodona1875 noi l'abbiamo chiesto mentre presentavano l'auto e ci hanno risposto di sì...ma non si può mai essere certi a questo punto. Ritroveremo quando sarà disponibile per il test drive

  • @giacomocariani4196

    @giacomocariani4196

    21 күн бұрын

    @@NewsAutoit hanno risposto di si a cosa?

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    21 күн бұрын

    Si alla pompa di calore...aspettiamo di leggere le caratteristiche tecniche dettagliate

  • @giacomocariani4196

    @giacomocariani4196

    21 күн бұрын

    @@NewsAutoit no non ce l’ha; alla presentazione di ottobre hanno detto di no; la speranza è che almeno un altro sistema di riscaldamento/raffreddamento sia presente

  • @robertocusanno9631
    @robertocusanno96313 ай бұрын

    Le auto elettriche prendono fuoco. Ricaricatela a casa 😂😂😂😂😂

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Una garanzia 😅

  • @polaczek88
    @polaczek883 ай бұрын

    Certo che sentire "cecoslovacco" nel 2024 è imbarazzante. I due paesi si sono separati 31 anni fa

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Hahahaha hai ragione, la fretta, ci ho pensato dopo che è solo slovacchia 😅🤣

  • @Fra_recensioni
    @Fra_recensioni3 ай бұрын

    In strada non se ne vede 1 forse a Natale qualcuna si vedra' l hanno presentata 7 mesi fa! E' una Vergogna !!

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Vero ma ancora non era in vendita fino al 2024 😅😅😅

  • @marcoliera9047
    @marcoliera90473 ай бұрын

    Ma quel cruscotto li chi lo vede?

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Dal sedile guida è leggibile, pensavamo peggio

  • @Kawagae
    @KawagaeАй бұрын

    Che sfiga abitare a Milano, hanno rotto con ste aree A B C D ecc.....

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    Sempre peggio seguendo i dettami europei 😭

  • @keytar00
    @keytar003 ай бұрын

    49 euro al mese non sono un'agevolazione, sono molto più di quello che vale quella scatolaccia orribile che ci vuole coraggio a chiamare automobile. Citroen non mi vedrà mai più e probabilmente nemmeno Stellantis.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    Beh per chi vuole passare all'elettrico e dare via una vecchia auto che non può entrare in città sono una opportunità. Poi lo stile può essere discutibile... 😅

  • @diesel351

    @diesel351

    3 ай бұрын

    ​@@NewsAutoitauto ideale per la mamma che porta i bambini all'asilo e scuola.. Brevi spostamenti.. Prezzo interessante con gli incentivi... Non è un'auto con stile che dici wow. Auto funzionale

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    @diesel351 bravo, siamo perfettamente d'accordo con la tua analisi, è un oggetto che ti sposta da A a B senza pretese e in modo economico. Per chi deve dare via una vecchia auto ed entrare in città con le ztl diventa interessante con questa formula d'acquisto

  • @daianaplebani3679

    @daianaplebani3679

    2 ай бұрын

    Sono interessata, mi trovo a Varese c'è qualche concessionaria che c'è l'ha da poterla visionare? Esiste modello a cambio automatico?

  • @kataloganz
    @kataloganzАй бұрын

    brutta forte, l'attuale è molto meglio

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    Stile asiatico... 😅😅 Anche la C3 Aircross sarà così

  • @kataloganz

    @kataloganz

    Ай бұрын

    @@NewsAutoit peccato perché l'aircross attuale mi piace molto e l'ho trovata comoda e spaziosa

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    Ай бұрын

    @kataloganz si infatti

  • @Fra_recensioni
    @Fra_recensioni2 ай бұрын

    Ma una prova su strada ??? Riesci a farla prima di Natale ?!! O dobbiamo aspettare il 2025 !! Vergogna Citroen !!

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    2 ай бұрын

    Ciao Fra e mica dipende da noi!! Quando l'auto sarà disponibile per la prova vedremo come ai comporta anche su strada

  • @user-ss7ge4it3n
    @user-ss7ge4it3n13 күн бұрын

    Questa non è una vettura affidabile....proprio per niente

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    13 күн бұрын

    Ciao come fai a dirlo che ancora non l'abbiamo provata ed è elettrica. Cosa ha di non affidabile?

  • @Fra_recensioni
    @Fra_recensioni3 ай бұрын

    49 euro al mese ?! per quanti mesi ?? devi essere piu' serio, non fare come la pubblicita' !! se la prendi a rate paghi 2.500 euro di interessi ! Che schifo.

  • @NewsAutoit

    @NewsAutoit

    3 ай бұрын

    49 euro al mese per 3 anni poi decidi se continuare o ridarla indietro. Leggi che c'è scritto nelle immagini del video 😉

  • @Fra_recensioni

    @Fra_recensioni

    2 ай бұрын

    Scrivilo nel titolo !!!

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