Os THP usam compressores variáveis Denso. E usado em outras montadoras que padecem do mesmo mal. O compressor fica operando tempo todo, mesmo desligado, fica sem carga. Esse carro tem um ar condicionado digital de 2 zonas. Uma das causas prováveis de falha, vem de um antigo hábito de motoristas que ajusta o termostato na temperatura mais baixa possível e depois regula a temperatura no ventilador com fluxo baixíssimo, quase parando. Com esse modo de operação faz o evaporador trabalhar próximos do congelamento e isso faz com que o compressor aspire líquido e quebre a palheta válvula que cai nos pistões e moendo todo o compressor, contaminando com limalha todo o sistema. Uma coisa que não foi trocado foi condensador que possui um filtro secador acoplado. O filtro retém a maior parte da limalha, mas se rodar muito tempo ele contamina todo circuito e não basta trocar o compressor pois ele vai aspirar às limalha e vai estraga novamente. Por esse motivo tem que trocar o condensador com filtro secador e limpar toda tubulação de gás . A melhor forma de evitar esse problema e ajustar a temperatura em 20~22 oC e soltar em automático, assim não congela.

Esse carro é louco demais! Nave mesmo! Frances fazendo carro pra quem gosta de carro

Carro lindo e pra quem sabe ter, pq na hora da manutenção, precisa levar em lugares especializados, o cara mesmo fala que teve que se consultar com outros amigos, coragem do dono do carro, hj em dia tem tanta oficina especializada somente em francês.

Esse interior foi feito pela Tapeçaria Alemão, no canal tem os vídeos. Ficou lindo demais.

Boa noite! Parabéns pelo ótimo trabalho prestado aos seus clientes e amigos

Nave fantástica!

Bom video, poderia informar orçamento dessa manutenção toda mais mão de obra?

Eu tenho um desse. Hoje ja se acha praticamente tudo deste carro. So apontar no google e apertar o gatilho. Rsrs!

Gostei serviço perfeito

Carro top em mais tirar a captação original de ar para colocar esse filtro ai captando todo ar quente nao parece ser muito bom😅.

Tribais TSI fuçando o DS do freguês. Fantástico !

@asantos461

Жыл бұрын

Achei estranho é mostrar isso ao publico. Será que o cliente gostou?

@jorgeluisdeandrade9139

Жыл бұрын

Tribais porque amigo? Não usamos tacape, pelo contrário, temos muitas ferramentas, além das ferramentas especiais, além de sermos técnicos e capacitados!

@edisonpetter

Жыл бұрын

@@jorgeluisdeandrade9139 tribais urbanos amigo. Não foi minha intenção ofende-los. Sorry about.

@OficinaTsiCars

Жыл бұрын

Fuçando??? Somos uma empresa especializada em reparar veículos com injeção direta, quando vc fala Fuçando, está desmerecendo o nosso profissionalismo tanto o meu quanto dos colaboradores, aliás quem realmente fuço no veículo foi a oficina anterior que aplicou uma correia de medida errada.

@OficinaTsiCars

Жыл бұрын

@A Santos, achou estranho o que por exemplo? Dizer a verdade?

Bom dia mestre! O compressor foi adquirido na css ou em outro fornecedor. Estou precisando de uma indicação de fornecedor.

Muito barulho de banco

Manutenção é muito cara desse carro?

Pessoal vcs aconselham adquirir um desses 60.000 rodados? Quanto custou o serviços do vídeo? Sou fã de vcs tmj

@RobertGarcia

11 күн бұрын

Km não é a coisa mais importante mas sim histórico de revisão/manutenção, tem muita bomba maquiada com km baixa e muita jóia com km mais alto mas com histórico irrepreensível! Isso vale não somente para o DS5 mas outros carros. P.s: eu tenho um.

Vendo o comentário e um lindo carro tendo uma revisão completa e um ótimo carro compraria mais tem gente q acha q e resto de rico não poder mandar fica nessa conversa mole compre uma caroo popular de 100mil e vá da manutenção pra vc ver

Essa brincadeira ai nao ficou menos de uns 6 mil reais 😂😂😂💵💵💵🫣🫣

É um carro para quem pode deixar ele sem problemas mecânicos e rodar de vez quando, pois foram vendidas pouco mais de 200 unidades no Brasil e logo virá a ser uma raridade. A tendência é ficarmos mais caro. Coisa pra colecionador.

@luizcomet

3 ай бұрын

Na verdade viram 860 unidades de 2013 a 2018. Mas realmente estao ficando raros, porem a mecanica é comun a muitos franceses e a plataforma é a masma dos C4 picasso, entao muita coisa pode ser compartilhada domo amortecedores e afins.

Salve galera, ei se todos os crônicos aparecerem, consigo peças, e quanto mais ou menos é o custo em média pra arrumar? Alguém sabe? Obg

Fala turma Beleza?

@RaFaeLArNecKi

Жыл бұрын

Abraço Jorge 👍

@jorgeluisdeandrade9139

Жыл бұрын

@@RaFaeLArNecKi comente algo sobre o video amigo, vai ser super bem vindo, chegue pra acrescentar! 👍

onde encontro esse coxim?

Tomara q tenha ficado bom. Esse carro é complexo e tem oficina especializada para ele. Não tentar a sorte.

@jorgeluisdeandrade9139

Жыл бұрын

Carro ficou excelente, sendo pontual nos problemas e deixando o carro em perfeitas condições para o cliente ir pro Japão!

@jorgeluisdeandrade9139

Жыл бұрын

Somos especializados em veículos com injeção direta, EA888, 1.6 THP ou seja ele qual for!

@celsofilho1127

Жыл бұрын

Nao tem segredo não!!!! Kit motor e cambio feito pela BMW, tanto que o próprio Cris disse, no mini tem esse motor tbem!!! todos os DS da vida!!! É que brasileiro e babaca e fãn boy de marca so sabe ver volks ford e gm!!!

encrenca mesmo desculpa mas não é possivel carros novos com tantos defeitos alegria dos mecânicos e desespero dos proprietários. bom trabalho dindim entrando troca de compressor kkk pelo enunciado do vídeo se fosse um carro bom seria uma folha de arvore ralando em uma polia.

@brunosantoshs9491

Жыл бұрын

Como qualquer carro

Esse carro é uma Bomba daqui 3 anos Só lamento quem pegar resto de rico

@brunosantoshs9491

Жыл бұрын

Rico anda de Citroen? Acho que não

Slc, tenho uma birra de Mecanico que sai fuçando tudo no carro com a mão suja, sorte que esse carro é interior preto…

@MrDavid360br

Жыл бұрын

Axo que vc viu outro video pq a interna desse carro é vermelha e nem fodendo que os caras da Tsi vão emporcalhar carro de cliente, os caras levam até pra lavar depois 😉.

@JoaoSouza-mg3pp

Жыл бұрын

@@MrDavid360br o teto, eles começaram a mexer no teto solar e nos controles do HUD que fica no teto, olha a mão do mano, tá toda preta

@jorgeluisdeandrade9139

Жыл бұрын

Já mexeu em algum carro amigo? Entende alguma coisa?

@JoaoSouza-mg3pp

Жыл бұрын

@@jorgeluisdeandrade9139 Ja sim, entendo o básico do funcionamento de um motor a combustão, mas não sou mecânico, inclusive a crítica não foi referente ao serviço dos caras, foi referente ao cuidado do Mecanico (que não teve) ao ficar mexendo nos botões no teto do carro. Não sei se vc trabalha lá mas se trabalha, vc precisa saber distinguir uma crítica construtiva e filtrar o que é bom, eu como cliente já passei por isso, de mandar o carro para manutenção e voltar com o teto sujo de mão do cara que ficou abrindo o teto solar e deixou tudo marcado. Deixa de ser sensível “amigo”🤫

Porraa.... "Mecânico coitado" foi foda, viu!! Eu conheço mecânico culto, com o português impecável, melhor do que muitas pessoas que as vezes pagam de superiores. Preconceito feio, o seu!