I just love these Citroens. The best car ever invented. They were in production for twenty years. 1956 to 1976. Everything from the exterior design, to the interior with the different steering wheel. The special suspension., which lifts the car up for a more comfortable ride. WONDERFUL!

Extraordinarios vehículos, mostrados en un excelente vídeo. Coches con alma, provenientes de una época de auténticos genios, mitad artistas y mitad ingenieros, como Bertoni u Opron. Provenientes de una época en que Citroën era sinónimo de innovación, de calidad, de coches que no te dejaban indiferentes. Los amabas o los odiabas, pero no pasaban inadvertidos como los anodinos clones de tostadoras sobre ruedas que pululan por nuestras calles. Vivimos en la era de ingeniería mediocre que solo sabe diseñar por ordenador, de ejecutivos rácanos y de ecologistas de sofá. Citroën, querida Citroën, ¡quién te ha visto y quién te ve! 😢😢😢

Une voiture EXTRAORDINAIRE merci

Increíble e insuperable el DS!. Magnífico vídeo!. Enhorabuena

muy buen video, el coche más precioso y avanzado. Mi padre que era un fanático de los coches. Que precioso el DS 23 inyeccin electronique color burdeos, que maravilla de coche, cuando circulaba con mi padre con esta maravilla de la automoción yo me creía que estaba en una nave espacial. un gran video

un auto increible aun hoy!! Espectacular

Varios pasos por delante del resto de los automóviles

De todos los clásicos, es éste el que más me gusta. Tengo 60 años y lo echo en falta en las carreteras y el paisaje urbano. Eran automóviles con personalidad. Pero éste además añadía una innovación tecnológica muy interesante.

Muy fuerte la música respecto a la voz del relato. No sé cómo no se dan cuenta de esto los realizadores del vídeo.

2 жыл бұрын

se lo comento al compañero de montaje

@Necocarba

2 жыл бұрын

Hermoso ,hasta el día de hoy !!! Muy bueno el relato. ¿ Quien es el locutor español ?!! ( En otro momento , ¿ Podrán describir el motor ?! Gracias !! ) ( Slds desde Necochea , Argentina !! )

❤excelente informacion y buen video , solo un pormenor que destaca en el minuto 9:15 y mas : !! no se puede tapar el radiador con la placa de la matricula !!

2 жыл бұрын

gracias tomamos nota

@Toni.67

2 жыл бұрын

Debajo en el carenado lleva las entradas de aire a los discos de freno y al radiador, y en las aletas lleva entradas de aire al habitáculo ... La matrícula no tapa nada...

El tiburón 🦈

Tienes que hacer el vídeo del Renault Clio Williams,excelentes reportajes.

Жыл бұрын

claro que si. Anoto el tema y me pongo con ello.

Espléndido documento visual, expléndidas imagenes, sonido muy acorde con el conjunto. Dos apreciaciones, como propietario de DS y Traction avant. No hay niguna incoherencia en la informacion cosa que es habitual en documentos de estos sofisticados vehiculos. Añadir a parte de reiterar mi enhorabuena, que deberia salir un poco más el nuevo modelo con los faros direccionables para visulizar al espectador la diferencia del frontal del vehiculo a partir de 1968. Finalmente añadir que la suspensión hidropneumática Citroën tambien la usó Rolls Royce.

Este es el carro de mis sueños que calidad

Aire y aceite....?? Las esferas de amortiguación llevan Nitrógeno y LHS O LHM.... Muchos ID si llevan dirección asistida por bomba HP....

@santiirigoyen3334

2 жыл бұрын

En los ID a partir de mediados de los 60 se ofreció como opción la dirección asistida

@Toni.67

2 жыл бұрын

@@santiirigoyen3334 Si, hubo diferentes modelos, berlina, salon, luxe, comfort, break y export este último con los accesorios del DS...

@Toni.67

Жыл бұрын

@@santiirigoyen3334 El mío es del 63 y ya llevaba dirección asistida por bomba de alta presión de 7 pistones...

Pues yo tuve el GS X 2 y me fue un paquete. 3 años.

@richardwhite3458

2 жыл бұрын

De todas las líneas de producción sale un coche 🚙 malo 😈