Citroën C3 Aircross: o nicho do carro familiar
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Desde que as station wagons (peruas, caminhonetes, SW etc) deixaram de ser fabricadas no Brasil, fiicou um nicho de mercado sem um produto equivalente. Sim, porque a Spin atende o público que gostava das minivans. Agora, com o C3 Aircross, há um pouco de luz nesse segmento que estava carente. Um carro familiar, derivado de um hacth compacto e que tem na versatilidade seu principal destaque.
Não espere luxo ou sofisticação do C3 Aircross. Ele é feito para ser um carro simples. É a versatilidade desse modelo o principal destaque. Muito espaço interno, área para bagagens, ótimo porta-malas. Do jeito que muita gente precisa. E mais: com aquele tipo de abertura que só as stations tinham. Conheça esse modelo no vídeo.
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Пікірлер: 19
Parabéns pelo canal; o melhor em apresentação do carro visando o dia a dia. Abraço a todos!
3 ай бұрын
Muito obrigado. Que bom que atendemos. Conteúdo temos bastante por aqui.
Ótimo veículo pra comprar e ficar despreocupado pra quem está no Rio de Janeiro. Motivo: não é cobiçado e tem um ótimo custo-benefício.
Parabéns pelo vídeo, é a melhor análise do KZread, ressaltando as qualidades que o nicho de público preza nessa categoria (conforto e espaço com alguns itens de comodidade). Eu fiz o teste drive e ele é muito prazeroso de dirigir, macio, potente, parece estar sentado no sofá da sala, coisa que para mim é muito importante. Você testou a iluminação? O farol é bom em lugar escuro?
2 күн бұрын
Se a gente levar em conta outros carros com iluminação halógena, ele está dentro do padrão. Um farol dupla parábola, por exemplo, fica um pouco melhor. Já se comparar com um carro que já vem com farol de led, daí esse C3 é inferior.
@matheussuniga4926
2 күн бұрын
Eu dirigi um frontier que é monoparábola também, e a iluminação é horrível, já levado na concessionária e falaram que é do modelo assim mesmo. Hj dirijo kwid 2023 e a iluminação é halogena e de muito boa qualidade, um verdadeiro farol na rodovia. Fiquei com receio devido a monoparabola
Resumindo um unao grande
Uma dúvida, como se comporta subindo ladeira, 3 ocupantes adultos?
@danielmoraes743
21 күн бұрын
uma delicia, bem macio e tranquilo diferente da spin que tem que apertar fundo no acelerador
18 күн бұрын
Com o motor 1.0 turbo, acreditamos que ele vai bem. Tanto na linha Fiat, Peugeot e agora Citroën, ele deixa os carros com boa aceleração e comportamento.
Estou em Dúvidas entre ele e a Duster, o que acha?
3 ай бұрын
Legal essa tua dúvida Anderson porque muita gente pensou na comparação com a Spin. Mas acredito que esteja mesmo mais próximo da Duster. Estamos aguardando uma para teste. Mas pela última que experimentamos, com motor turbo, dá pra afirmar que o Aircross anda mais, acelera mais. No visual, a Duster tem mais cara de SUV "padrão", é mais imponente e maior. O Aircross é pouco menor e isso pode ser uma vantagem em garagens apertadas, manobras. Fora isso, questões de acabamento e equipamentos, os dois se equivalem mas cada um com seu estilo e proposta.
@andersondamasio1249
3 ай бұрын
@ muito obg, tenho 2,05 de altura, minha preocupação é minha posição de dirigir, tenho uma Duster 2018 CVT, mas olhei a nova e eles inclinaram o para brisa e ficou mais apertado, por isso pensei no Aircross.
@marciovieira5825
25 күн бұрын
Fiz teste drive nos dois modelos, Duster intense e Aircross Shine.. e optei pelo Aircross pois gostei mais
@andersondamasio1249
25 күн бұрын
@@marciovieira5825 aluguei um aircross e decidi por ele tb, muito bom o carro e atende as minhas necessidades de espaço.
@rdgpiva
6 күн бұрын
Meu caro, se a grana der, veja o Taos, mesmo seminovo. Muito espaço e outro nível de carro. Palavra de quem tem quase 2m!
O Duster continua com aquele volante horroroso, o que mata minha vontade de te lo.Acabamento ruim.Ta dificil achar um carro com preco acessível e utilitário 😢😮
Sinceramente, esse banco traseiro nao bipartido é horrível, a chave simples nao canivete é um retrocesso.Que pena, eu esperava uma gaveta embaixo do banco, o banco bipartido e que dobrasse reto com porta malas, tipo a ecosport antiga , que por sinal et o melhor carro com banco rebativel , so o suzuky grand vittara e o Outland tem espaco de um SUV raiz,porem eles sao so a gasolina, o que contribuiu para nao ter sido sucesso absoluto😢Esse banco detonou o carro,ate a Spin tem melhor espaço traseiro.Minha Ecosport 2012 ,a ultima antes da nova , vira uma cama de casal com os bancos rebatidos.. Lamentável esse defeito que criaram para este carro😢
Esses carros são vergonhosos em acabamentos