Citroën C2 VTR Automatik
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www.duk-automobile.com
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KategorieKleinwagen
HerkunftDeutsche Ausführung
Kilometerstand100.000 km
Hubraum1.360 cm³
Leistung54 kW (73 PS)
KraftstoffartBenzin
Verbrauch
ca. 6,0 l/100km (kombiniert)
ca. 7,8 l/100km (innerorts)
ca. 5,0 l/100km (außerorts)
CO₂-Emissionenca. 143 g/km (kombiniert)
Zugr.-lgd. TreibstoffartBenzin Super
EnergieeffizienzklasseE
CO₂-EffizienzAuf Grundlage der gemessenen CO₂-Emission unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.CO₂-Effizienz
Anzahl Sitzplätze4
Anzahl der Türen2/3
GetriebeAutomatik
Schadstoffklasse Euro4
Umweltplakette4 (Grün)
Erstzulassung03/2007
HU10/2021
AirbagsFront-, Seiten- und weitere Airbags
Farbe (Hersteller)LACK BLAU 'GRAND PAVOIS'
FarbeBlau Metallic
InnenausstattungStoff
ABS
CD-Spieler
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
ESP
Isofix
Lederlenkrad
Nebelscheinwerfer
Notrad
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Sportsitze
Stahlfelgen
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Sonderausstattung:
Audiosystem RD 3 (Radio/CD-Player), Kopf-Airbag-System, Metallic-Lackierung
Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außentemperaturanzeige, Dachspoiler, Design-Paket, Drehzahlmesser, Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 3-türig, Kopfstützen hinten, Kopfstützen vorn, Lenksäule (Lenkrad) höhenverstellbar, Leseleuchten vorn, Motor 1,4 Ltr. - 54 kW, Pyrotechnischer Gurtstraffer, Rücksitzlehne geteilt/klappbar, Schwellerverbreiterung, Seitenairbag vorn, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sondermodell VTR, Stoßfänger Sport-Ausführung, Verglasung getönt, Zeituhr (digital)
Пікірлер: 1
Hab genau den gleichen. Als 16v Variante, mit 1.6Litern Hubraum (gerundet) eigentlich hat der 1.5 und paar gequetschte. Klimaanlagen Steuerung sieht bei mir anders aus, habe dort ein Flüssig Kristall Display. Und Rallye Streifen in Silber. Die Farbe aussen sowie innen sind identisch. Nur leider wurde der Wagen vom Vorbesitzer nicht so toll gepflegt, was echt teuer wurde am Ende, hatte einen Motorschaden da sich ein Hydrostoßel schlagartig auf der Autobahn bei 130 verabschiedet hatte. Ende des Liedes war das ich 2500€ Reparaturkosten an der Backe hatte, sowie die Reparatur des rechtes Heck Kotflügels, da dem Vorbesitzer dort wohl einer reingefahren sein muss, das wurde nur miserabel gespachtelt, und der Lack Platzte schon ab. Heute zum Zeitpunkt dieses Kommentares, sieht man davon nichts mehr. Der kleine schnurrt wie ein Kätzchen, und mit seinen 109 ps unter der Haube, und mit einem Gewicht von ca. 1500 kg, zieht dieser auch schon ganz ordentlich. Nur der Ölverbrauch stört ein wenig, auf 400 km ca. 200-300 ml Öl? Ist das normal? Naja, wie dem auch sei, schön zu sehen das es auch noch andere C2 Fahrer da draussen gibt. :)