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Citroën AMI: 100% eléctrico que puedes conducir sin carné ⚡️ Prueba / review en español

El Citroën AMI es la propuesta de vehículo eléctrico para uso dentro de ciudad de la marca francesa. Es un curioso coche sumamente asimétrico con una forma y comportamiento distinto a cualquier cosa que probablemente has probado antes.
Su precio es de 7000€ y se espera que su venta se inicie en Europa, incluyendo España, en marzo del 2021. Además podrás alquilarlo por 20€ al mes. Citroën también propone dos modalidades para enseñar a los nuevos propietarios cómo usar el vehículo: llevarlo a casa por 200€ o que el cliente vaya a un concesionario por 100€. En ambos casos recibirá una capacitación y explicación para entender mejor cómo funciona. En el futuro estará disponible como car-sharing en Free2Move.
El Citroën AMI tiene una autonomía de hasta 70 kilómetros, su velocidad está limitada a los 45 kilómetros por hora (por regulación) y tiene una batería de 5,5 kWh con una potencia máxima de 6 kW, operando a 48 voltios. Se carga de 0 a 100% en aproximadamente 3 horas y se conecta a la red eléctrica con un puerto estándar shucko de 220 voltios.
Tiene ruedas de 14 pulgadas especialmente diseñadas y ubicadas en las cuatro esquinas del vehículo para fácil conducción. El Citroën Ami mide 2,41 metros de largo, 1,39 metros de ancho y 1,52 metros de alto.
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#Citroen #CitroenAMI #EduardoArcos

Пікірлер: 435

  • @earcos
    @earcos3 жыл бұрын

    ¿Tienen preguntas/dudas sobre el Citroën AMI? Intento contestarlas todas aquí 😊

  • @edgaryanvillegas2990

    @edgaryanvillegas2990

    3 жыл бұрын

    Está climatisado

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    @@edgaryanvillegas2990 No, no está climatizado, lo comento en el vídeo 😊

  • @miguelgonzalez7313

    @miguelgonzalez7313

    3 жыл бұрын

    Le veo dos problemas grandes, el primero seria la falta de almacenamiento, no puedo ir a hacer la compra con ese coche porque no tengo donde meter mas de 1 bolsa y el segundo punto es la velocidad maxima, considero que 45km/h es poco incluso para ciudad, una cifra con la que me sentiria mas comodo seria 60km/h. Luego me preocupa la inseguridad que pueda ofrecer el vehiculo en un impacto, me imagino que estara perfectamente testado, pero si la velocidad maxima es de 45km/h eso me lleva a pensar que habran hecho pruebas de choque a esa velocidad ¿pero que pasa cuando chocas frontalmente contra otro vehiculo que va a 50km/h? Son demasiadas incertidumbres las que se vienen a la cabeza cuando ves un vehiculo tan distinto a lo que estamos acostumbrados, que inevitablemente genera una desconfianza (seguro que infundada) a la hora de comprar o simplemente subirse a un vehiculo asi.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Decían muchas cosas similares del Smart Fortwo y mira, funciona bastante bien en ciudades. La limitación a 45 km/h es por el hecho que puede ser conducido sin carnet. Sobre espacio, creo que para ir a hacer la compra tiene de sobra 😊

  • @zaimirdakdouk8067

    @zaimirdakdouk8067

    3 жыл бұрын

    Ojalá llegara a Chile... Esos carros

  • @argieder9382
    @argieder93823 жыл бұрын

    Teniendo en cuenta que cada vez mas ciudades Europeas tienen limitada la velocidad a 30km/h es una opcion muy interesante.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Lo mismo pienso yo 😃

  • @abrahammj29

    @abrahammj29

    3 жыл бұрын

    😂😂😂 mejor a este paso mejor ir corriendo

  • @chavoruko5320

    @chavoruko5320

    Ай бұрын

    En bogota es igual, velocidad maxima de 50, 40 o 30 dependiendo la zona, hasta una honda navi es demasiado veloz, nontiene sentido tener coches rapidos

  • @judithtiral5713
    @judithtiral57133 жыл бұрын

    No puede ser, sólo me parece bonito a mí? Yo porque no tengo carné (😂), sino me lo compraba ya! Es precioso, me recuerda a los kei cars de Japón

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡A mi también me gusta mucho!

  • @ericgami1102

    @ericgami1102

    3 жыл бұрын

    Judith solo tendrías que sacarte el carné de ciclomotor!! Ánimo! 😃

  • @delgadodeapellido

    @delgadodeapellido

    3 жыл бұрын

    Está guapísimo. Pero la gente querrá los mismos diseños de siempre

  • @roberdevis1401

    @roberdevis1401

    3 жыл бұрын

    A mi me encanta

  • @remusdante6772

    @remusdante6772

    3 жыл бұрын

    A mí también me gusta

  • @carauloquinlopez
    @carauloquinlopez3 жыл бұрын

    Me parece perfecto para ir al trabajo y volver, o quizás como primer auto para algún joven. Para aquellos que a sus hijos no quieren darle un auto más costoso y con la ventaja de tener poca velocidad.

  • @MariaLuisaRodrigo

    @MariaLuisaRodrigo

    2 жыл бұрын

    Más costoso? Vale 7000€!! Con ese dinero compro un coche coche nuevo, o tal vez de segunda mano…

  • @xaviery2000

    @xaviery2000

    2 жыл бұрын

    no te parece costoso para una maleta con batería y ruedas, espero algún día tengas hijos y los quieras más,,, con ese dinero te compras un coche en forma, con más seguridad sobre todo

  • @elpibardo200

    @elpibardo200

    Жыл бұрын

    @@MariaLuisaRodrigo un coche nuevo vale por encima de 25.000 euros y de segunda mano ya es otra cosa el coche que el a comprado es de 7000 nuevo que no esta nada mal un patinete electrico puede valer mas

  • @MariaLuisaRodrigo

    @MariaLuisaRodrigo

    Жыл бұрын

    @@elpibardo200 me refería a coches como el Fiat 500 (acabado sencillo), lacia Logan, Sandero que son baratos… esos coches los tienes desde 10.000-13000€

  • @luiscarlosgomes635
    @luiscarlosgomes6353 жыл бұрын

    Me ha encantado. Si sales tarde del curro y no te vienen bien los buses nocturnos, es una buena opción por solo 20€ al mes.

  • @josesaitog.5350
    @josesaitog.53503 жыл бұрын

    Está simpático, me encanta. Mucho mejor que el Renault Twizy

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Es curioso, sin duda alguna.

  • @rafaelrodriguez3385

    @rafaelrodriguez3385

    3 жыл бұрын

    Al menos en este las puertas se cierran hasta arriba y no te llueve, jejeje, y además en el renault, aparte de comprarlo, tenias que pagar el alquiler de la batería

  • @anatingo

    @anatingo

    3 жыл бұрын

    Es un cuatrimotor, no se le puede pedir más. Sin embargo el twist ya es coche …

  • @miguelasalasr

    @miguelasalasr

    9 ай бұрын

    Que requisitos piden para alquilar por meses

  • @ricardonunes3633
    @ricardonunes36333 жыл бұрын

    La mayoría de los comentarios es de gente que nunca se plantea que este es un vehículo para CIRCULAR solo en ciudad. Nada más. Funciona como un 2º coche.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Exacto!

  • @mickeyoswer8204
    @mickeyoswer82043 жыл бұрын

    Me encantaría probarlo cuando vaya por allá será lo primero que haré 😍 soy fan de los carros pequeños y eficientes.

  • @BenSullinsOfficial
    @BenSullinsOfficial3 жыл бұрын

    Que guay!

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Muy guay!

  • @DisKorDi4
    @DisKorDi43 жыл бұрын

    En Madrid … en verano … un “coche” sin aire acondicionado… el error más grave sin duda junto al diseño de las ventanas que no te da ni el aire en la cara.

  • @ironzombie4439
    @ironzombie44393 жыл бұрын

    Este carro es el sueño de alguien con impresora 3d

  • @DanielmsDj
    @DanielmsDj3 жыл бұрын

    exelente video. Saludos Desde Republica Dominicana

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡Muchas gracias!

  • @fahb68
    @fahb683 жыл бұрын

    Precioso, es es exactamente " thinking out of the box" aunque es una cajita, si las cosas siguen como van actualmente hay que pensar que vamos a tener que acostumbrarnos a movilidad de este tipo, muy similar en concepto al bajaj qute, aunque al.mismo tiempo muy diferentes excelente video, lo de las puertas me encanto, una sola puerta para ambos lados.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Para mi también es un "thinking out of the box". Debí decirlo en el vídeo pero me dio miedo que no se entienda a lo que me refiero, pero es justo eso.

  • @rafaelcolon8192
    @rafaelcolon81923 жыл бұрын

    Como que 20 Eu al mes, salen los días como a 87centavos.

  • @peridesherry193

    @peridesherry193

    3 жыл бұрын

    3500euros de apertura :(

  • @julianbustamante325
    @julianbustamante3253 жыл бұрын

    Excelente Eduardo, muchas gracias por estos videos, acá en Latinoamericana debemos aprender bastante de las soluciones de movilidad que implementan en Europa. Saludos desde Colombia. 🙂👍🏼

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Gracias a ti por ver el vídeo!

  • @jeevavlc
    @jeevavlc3 жыл бұрын

    La simetría del coche (puertas incluidas) es para abaratar el proceso de fabricación. Reducen el número de componentes únicos.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Correcto

  • @nekrosantenabu6577

    @nekrosantenabu6577

    3 жыл бұрын

    La puerta de la izquierda seguro que encaja perfectamente en la parte derecha, sólo tienen que hacer un molde de prensa.

  • @rafaelrodriguez3385

    @rafaelrodriguez3385

    3 жыл бұрын

    Efectivamente así es, por eso no tiene maletero ni portón trasero, aunque si lo hubieran diseñado en dos partes , igual si podría tener apertura por detrás.

  • @Adriano.C
    @Adriano.C3 жыл бұрын

    Habrá que esperarse a modelos posteriores.... - Necesita sí o sí algo de maletero, para poderse usar como utilitario pequeño de ciudad para ir a la compra, etc. - Y que el cable sea retráctil. Y como algo opcional pero interesante: - El que las puertas lleven esas... tiras, es primitivo. Deberían cambiarlo. - El que a día de hoy no disponga de pantalla ni de altavoces (cuando es algo tremendamente fácil que se le podría incorporar) no tiene mucho sentido. Con sólo esos pequeños cambios... seguro que acabaría desplazando a muchos coches. La idea de estos vehículos biplaza, eléctricos o híbridos, de bajo segmento ideales como utilitarios para callejear... es una idea muy buena y que *no entiendo por qué no están explotando mejor* . Pues la mayoría de estos vehículos... o son demasiado caros para lo que ofrecen... o tienen "fallos tontos" que los hacen incómodos o ineficaces al 100% para aquello para lo que están diseñados (como el que este Citroën AMI no tenga ni un pequeño maletero para llevar la compra del Carrefour... ¿Es que entonces para qué quiero este vehículo, si me va a ser igual un patinete eléctrico o una bicicleta, y serán más baratos y ocuparán menos espacio?).

  • @Adriano.C

    @Adriano.C

    2 жыл бұрын

    @Jose Daniel Pérez Fariña ¿?

  • @maribelruizcarrasco1799

    @maribelruizcarrasco1799

    Жыл бұрын

    Vamos a ver!!! aquí no te mojas en lluvia,puedes llevar un niño o adulto da igual si edad o un bebé. puedes llevar compra perfectamente...vas protegido/s. es otra sensación. y otro mundo distinto de patinetes ni motos. no tienes porqué depender de bus.....y puedes pasear por la ciudad sin riesgo y cómodamente. y si no te va pues sacar carnet y comprante un BMW......o un mini o lo que quieras, entre gustos no hay disputas...yo lo vore el mes pasado y no puede ser más genial....paso de buses y trenes...de escuter con riesgos, de pasar frío.....uffff.

  • @federob72
    @federob723 жыл бұрын

    Me gustó muchísimo👍

  • @eduarpascualcamacho4710
    @eduarpascualcamacho47103 жыл бұрын

    Esta bonico y graciosillo Un juguetito para adultos Mejor que un patinete y una bicicleta es mucho más seguro y para comprar y refugiarte del frio y del viento y la lluvia es lo suyo

  • @EnriqueGarcia-yv3xz
    @EnriqueGarcia-yv3xz3 жыл бұрын

    Me parece muy interesante el precio del alquiler, es una alternativa interesante para no cargar con su compra

  • @aaronruizcarcelen6382
    @aaronruizcarcelen63823 жыл бұрын

    Sinceramente creo que no cumple la función de coche como tal. La gente que no pueda/quiera comprar un coche de más de 8.000€ no le debe importar mucho el medio ambiente, tiene que ir a por un coche básico como son los Dacia, que cumple con la función de coche, es triste pero real a día de hoy. No me gustaría que te lo tomes como una crítica, yo estoy a favor de la movilidad eléctrica pero esto no veo por donde cogerlo Eduardo.

  • @victorsecocosta

    @victorsecocosta

    3 жыл бұрын

    Es una moto en la que no llueve. Con la desventaja de la agilidad. Y bueno, si vas solo puedes llevar las bolsas de la compra en él asiento del acompañante. Si vas solo, porque si vas acompañado estas jodido

  • @TodoMotorsRc
    @TodoMotorsRc3 жыл бұрын

    Like como siempre campeón!

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡Muchas gracias!

  • @aabbccdd11211
    @aabbccdd112113 жыл бұрын

    Ese color naranja en las ruedas le da todo el encanto 😃

  • @kgun10
    @kgun102 жыл бұрын

    Me tiene enamorado este Ami!

  • @josepmiquelpuig8160
    @josepmiquelpuig81603 жыл бұрын

    El precio de compra es caro pero los mini coches sin carnet también lo son. Lo que me sorprende es el precio de alquiler. ¿20€ al mes? ¿En serio? Tardas 30años en pagar los 7000€.!! Seguro que hay algo que se me escapa. ¿Nos lo puedes aclarar Eduardo? P. D. Tampoco entiendo lo de los 100€ por ir al concesionario...

  • @berniproplayer4777

    @berniproplayer4777

    3 жыл бұрын

    Tienes que dar una entrada de 3941€ y luego son 19,99 al mes durante 4 años. Y cuando terminas los 4 años si te lo quieres quedar tienes que pagar una cuota final de casi 5mil euros. Así que a lo tonto te sale el coche por casi 10mil euros. Yo creo que lo suyo es comprarlo al contado ya que con el plan moves el gobierno te da una ayuda de unos 700 euros y te sale por poco mas de 6mil.

  • @cortezfernandez1947

    @cortezfernandez1947

    3 жыл бұрын

    Pero necesitas el AM no?

  • @cortezfernandez1947

    @cortezfernandez1947

    3 жыл бұрын

    El carné de ciclomotor?

  • @pattysbmjs4319
    @pattysbmjs43192 жыл бұрын

    Muy bien explicado. Me encanta. Lo compraría.

  • @marcelolopez1366
    @marcelolopez13663 жыл бұрын

    Es un carrito de golf con carrocería

  • @karlos883
    @karlos8833 жыл бұрын

    Interesante, creo que me molesta mas lo del cable que el tiempo de carga Buen video como siempre

  • @lalymanzosantis5320
    @lalymanzosantis53203 жыл бұрын

    Felicitaciones con buen humor un ami ❤️lúdico y muy práctico ❤️

  • @raulmacia6664
    @raulmacia66643 жыл бұрын

    Si la limitacion de velocidad llegase a 70 km/h i la autonomia a 125 km, seria mucho mejor.

  • @FranciscoCamino
    @FranciscoCamino Жыл бұрын

    Movilidad urbana, sostenible y barato. Es un paso interesante a seguir.

  • @chaouen
    @chaouen3 жыл бұрын

    Desde el punto de vista de la ingeniería, es un buen producto. Ahora toca que la gente lo entienda

  • @Carlos-km4mm

    @Carlos-km4mm

    3 жыл бұрын

    👏

  • @RodrigoHorn83
    @RodrigoHorn833 жыл бұрын

    Buen video Eduardo, toda la info muy clara, lastima que en Chile no tengamos acceso a este producto, me gustó el concepto, aunque si hubiera incluido aire acondicionado y dirección asistida por un poco más de dinero, si pudiera arrendar uno por 20 euros, lo haría sin dudarlo incluso por más, con 70km de autonomía tengo para ir y volver del trabajo toda la semana.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡Espero lleguen pronto!

  • @aliciaih
    @aliciaih Жыл бұрын

    Hola, muy interesante! Pero es cierto que surgen muchísimas dudas, como éstas entre otras: Es verdad que no se necesita carnet para conducirlo en España? Yo que no tengo carnet podría entonces conducirlo ? Pero lo de la matriculación, seguro de accidentes y demás papeleo... Como funciona? Y para conducir en carretera? O al igual que los patinetes eléctricos no está permitido? Y otra duda es la recarga: dónde se puede enchufarlo para cargarlo en trayecto a casa si se queda sin batería a mitad de camino? Se puede enchufar en esos surtidores de carga eléctrica de coches eléctricos?

  • @David_bc10
    @David_bc103 жыл бұрын

    No se si es algo pronto todavía para que triunfen, tal vez si, pero estoy convencido que a medio plazo, y a medida que las ciudades van limitando de por sí las velocidades máximas en vía urbana, este tipo de soluciones de mobilidad 100% eléctrica, relativamente barata, con un tope de velocidad limitado pero que alcanza esos límites y muy fáciles y cómodos de mover y de aparcar van a sustituir a una buena parte de los coches urbanos que vemos en nuestras calles.

  • @mauriciom7691
    @mauriciom76913 жыл бұрын

    esta pensado para uso básico en cortas distancias , interesante prototipo, con un precio de $20 al mes creo que en el futuro la gente va a alquilar todo en vez de comprarlo , incluso alquilar por año lo cual sería quizás más interesante, con diferentes planes según su tamaño .

  • @hugolewinter7
    @hugolewinter710 ай бұрын

    Hola Eduardo, muy buen video. Gracias por hacerlo! Tenes idea de dónde es posible alquilar el Ami a 20 euros? O a la fecha no se consigue? Vivo en Granada y no vi tal promocion en Citroën, pero me vendría muy bien. Un saludo.

  • @redtoptic6812
    @redtoptic68122 жыл бұрын

    A mi me encanta, yo lo tendria sin dudarlo, peeeeeero lo de 70km de autonomia, me parece muy poco, incluso para trayectos cortos, eso a mi me representaria cargarlo cada 2 dias, es como un poco tenso, sobretodo para personas como yo que somos tirando a olvidadizas. Gracias!

  • @Andres0203Vid
    @Andres0203Vid3 жыл бұрын

    Me encanta. Tengo un auto a explosion que lo uso poco y perfectamente lo podria reempazar por un auto asi.

  • @Ericjero
    @Ericjero Жыл бұрын

    Hola 👋🏼 Eduardo, saca el resumen del (Yo Yo 🚙) también es muy buena movilidad. Saludos 😊

  • @robertohanglin3612
    @robertohanglin3612Ай бұрын

    Buen video, recientemente nos llegó a mi país, pero claro aquí sale 13 mil dólares en sudamérica, así que a ese precio me parece que será sólo para algunos pocos

  • @wilbertvalencia2917
    @wilbertvalencia29173 жыл бұрын

    Independientemente de los límites de velocidad para cada ciudad le hubieran aumentado los caballos por lo menos para viajar a unos 80 ó 90 km/h . Pero muy bonito el carrito

  • @rhancesk
    @rhancesk3 жыл бұрын

    Yo lo veo bien para el pueblo ir a la compra y dejar a los hijos al cole en fin para andar por el pueblo o ciudad lo que no me gusta es lo de las ventanas y lo del aire acondicionado. Por lo demás es una buena idea. Sabe alguien si esto paga permiso de circulación seguro o algo?

  • @manuelcornejo7405
    @manuelcornejo74053 жыл бұрын

    Eso si que es un esfuerzo por poner la electrificación al alcance de las masas. A partir de este via libre para la mejora

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡Sin duda alguna!

  • @manuelcornejo7405

    @manuelcornejo7405

    3 жыл бұрын

    @@earcos Una cosa te quiero comentar que creo será de tu interés. Vivo en Gotemburgo /Suecia y en Diciembre de 2018, me quedé con ganas de asistir, creo que era la primera feria de coche electrico. Por más que intenté conseguir entradas gratis no hubo manera. Con este rollo del Covid yo no sé si este año toca y se hará. Si se hace y consigues unas entradas yo te ayudo gratis a hacer los videos. Supongo que en la feria tendrás material suficiente para hacer videos para cuatro meses

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡Gracias por la oferta! No es necesario hombre. Tu disfruta de la feria 🔥🤟

  • @GuillermoSanchez-xl9yj
    @GuillermoSanchez-xl9yj2 жыл бұрын

    20 euros x mes , menos de 1 euro diario , es totalmente viable y ecológico en vez de un taxi o Uber , esas son muy buenas ideas qué se deben apoyar

  • @FrenchieFred
    @FrenchieFred3 жыл бұрын

    Es minimalista, nada Fancy, para gente simple, es un vehículo de ciudad .. eso es Citroen , innovación de lo simple.

  • @Wences_Earth
    @Wences_Earth3 жыл бұрын

    Buen video, yo lo vi aparcado en la calle el día de la presentación y la gente nos parábamos a realizar fotos. El concepto es interesante. Para mi, hay mas pegas. Yo no tengo garaje y lo tengo que aparcar en la calle por lo que no puedo cargarlo y tendría que también pagar alquiler de plaza con enchufe y seguramente pagar algo mas por el consumo eléctrico. Otra pega es que al tener mucho vidrio, en Julio y Agosto en Madrid y en general en España, te cueces dentro al tener unas ventanillas de un dos caballos de los 60. Saludos.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Es verdad, ¡llama muchísimo la atención!

  • @franciscojcanete706
    @franciscojcanete7063 жыл бұрын

    Poco futuro le veo, por lo de la carga, sin aire acondicionado....y la verdad lo veo caro. El video genial, como todos tus videos!!!

  • @PredatorTech

    @PredatorTech

    3 жыл бұрын

    No se puede pedir más por su precio

  • @aleruca

    @aleruca

    3 жыл бұрын

    Yo en cambio todo lo contrario. Creo que lo van a vender bien. Es original, distinto, eléctrico y asequible.

  • @ajrd2000
    @ajrd20002 жыл бұрын

    Ese carro esta genial!

  • @ARGallardo_
    @ARGallardo_2 жыл бұрын

    Jajajajajaja dios esto es un coche de personaje. Si suspendo el próximo examen práctico y me aceptan la entrevista de trabajo. Iré al trabajo por 20€ al mes con este coche hasta que tenga el práctico listo!!! 😂😂😂 Brutal!!

  • @carmenrodriguez336
    @carmenrodriguez3365 ай бұрын

    Hola .. y si vives en un piso como lo cargas.. si tienes casa está bien lo aparcas en el parking .. pero en cuatro piso❓

  • @diomedesrosaspon3154
    @diomedesrosaspon3154 Жыл бұрын

    Éste autito ( por ahora así lo veo) hace apenas una semana desembarcó en la Argentina. Y mostraron algunas unidades solamente en Cariló. Estoy esperando como muchos a qué llegue a Buenos Aires. Pero, lamentablemente, será CARO en éste país dado a nuestra inflación. 7mul Euros es más de 1millon de pesos argentinos.

  • @marcmiras7478
    @marcmiras74782 жыл бұрын

    Se necesita carnet de coche normal para llevarlo, o algun tipo de licencia como los ciclomotores osea los coches de 49cc??? Porque como solo corre 45km/h

  • @juanmaglez.deaudicana921
    @juanmaglez.deaudicana9213 жыл бұрын

    Me gustaría saber sobre si las luces que lleva son suficientes. Aparenta que puedan ser escasas. Y como viene tan “raspado” me da que son puro adorno para cubrir las obligaciones respecto de la normativa.

  • @sebastiansilvera5446
    @sebastiansilvera54463 жыл бұрын

    Todos los autos deberían ser así

  • @humberto7311
    @humberto73113 жыл бұрын

    Mola que sea “esencial” faltaría una version con carnet que alcanzara 80 km/h 👍

  • @entrebastidores3921

    @entrebastidores3921

    3 жыл бұрын

    Si hicieran una versión matriculada con una autonomia de 120km-150km a velocidad maxima de 90(razonable para tercer carril de autovia como un camion) seria todo un exito de ventas, yo me lo compraba

  • @MarioPerera27

    @MarioPerera27

    3 жыл бұрын

    @@entrebastidores3921 si fuera así ya no costaría lo que cuesta gente 😂

  • @llavero5

    @llavero5

    3 жыл бұрын

    @@entrebastidores3921 Ni costaría lo mismo ni cabrían baterías para esos km, además al aumentar potencia y velocidad máxima el consumo aumentaría y ya no sería la misma autonomía, si este le da para 70km es en gran parte porque no pasa de 45km/h. Lo que estás pidiendo es un Smart fortwo eléctrico que ya existen de 2ª mano al mismo precio que este.

  • @LatynaH
    @LatynaH2 жыл бұрын

    he visto algunos videos donde lo tratan de coche, para mi es para personas mayores o adolescentes sobre todo. me parece mucho más seguro que un scooter o las motitos electricas. fascinada, quisiera que haya en Latam

  • @Albert69-
    @Albert69-3 жыл бұрын

    Me gusto el car, pero sigo esperando el vídeo de pelea de cojos (lucid Air vs Porsche taycan vs Tesla Plaid)

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Tendremos que esperar bastante, porque el Lucid Air no lo van a vender en Europa en mucho tiempo. SI es que llegan a venderlo en Europa algún día.

  • @Israseyd
    @Israseyd3 жыл бұрын

    El diseño me parece muy divertido (y muy japonés) 😄

  • @m.j.m.1094
    @m.j.m.10943 жыл бұрын

    Creo que es una buena opción para las personas mayores, que no quieren gastar, ó no pueden, lo del alquiler, mi pregunta es,lo hay en Ourense en alquiler.

  • @zaimirdakdouk8067
    @zaimirdakdouk80673 жыл бұрын

    Like veo tus videos solo por ti jjeje éxitos

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias!!

  • @cuperHD
    @cuperHD3 жыл бұрын

    Para lo qie es es carisimo

  • @luisparejarodriguez336
    @luisparejarodriguez33611 ай бұрын

    Qué vida útil puede tener esa batería, cuántos kilómetros puede hacer hasta que haya que cambiarla y cuánto puede costar una batería nueva??? Muchas gracias

  • @jerussos
    @jerussos3 жыл бұрын

    Creo que lo interesante es que no se necesita carnet de conducir (para lo bueno y para lo malo)... Habría que ver la letra pequeña de la versión de alquiler, pero tiene excelente pinta. Gracias por el vídeo!

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    ¡A ti por verlo!

  • @c.e.ardanaz1234
    @c.e.ardanaz1234 Жыл бұрын

    Es un scooter de 4 ruedas carrozado, ó un cuadriciclo, más seguro que ambos, y dentro de las limitaciones de ambos, por lo cual lo veo muy bien. Hay cositas del diseño a mejorar, sin tener que modificar matricerías de alto coste, ni incurrir en mayores costos. De hecho opino que ambas puertas podrían ser normales, eliminarse el tener que usar 2 llaves distintas para el vehículo, omitir los espejos externos y reemplazarlos por un par de cámaras que son más pequeñas y menos voluminosas. Dejar las personalizaciones con stickers como un gasto superfluo para la fábrica, y liberarlos para otros fabricantes after market, así como los inútiles gastos en " embellecedores de ruedas", innecesarios para su practicidad, un gasto a obviar por la fábrica, así como las chucherías para el tablero, que cada cual se los procure por su cuenta, sin agregar costos a la fábrica. Y el vidrio a levantar de cada puerta, debiera al menos ser 2/3 de la altura total del sector vidriado de puerta, como casi lo era en el 2CV. Saludos, desde San Luis Argentina !!!!

  • @andresbogota1
    @andresbogota13 жыл бұрын

    Buen análisis y interesante la solución de Citroen...En una revista digital leí que era muy simétrico para reducir el numero de piezas individuales necesarias para construirlo (las puertas son idénticas y por esos se abren diferente tienen la bisagra en el mismo punto)....Puntos que preocupan: La autonomía (hay motos eléctricas chinas con mayor autonomía teóricamente hablando), la poca capacidad de carga de equipajes y la resistencia del propio vehículo a un impacto...

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias! Efectivamente está hecho así para ahorrar costos. Me resulta interesante el planteamiento y la forma en que lo resolvieron.

  • @perepep1
    @perepep13 жыл бұрын

    Sabes como se comporta en rampas?? En mi caso me da miedo la entrada y salida del garaje, por si tiene fuerza para salir o si eso afectará a la autonomia.

  • @amaurymunoz2232
    @amaurymunoz22323 жыл бұрын

    En este país debería de aver esos veiculos me compro uno de una ves. Saludos desdes república Dominicana

  • @manunico84
    @manunico8410 ай бұрын

    Buenas si me gustaria saber donde se alquila este vehiculo , gracias

  • @albe68
    @albe68 Жыл бұрын

    Me gustan los zapatos que llevas puestos, de qué marca son?

  • @davebrown3917
    @davebrown39173 жыл бұрын

    Puede tener su público, gente sin carnet que pase de gastar 1000e para sacarse el carnet b y solo necesita moverse del punto a al punto b dentro de la ciudad claro está. Si el precio con ayudas se acerca a los 5k o como vehículo compartido si le veo cierto futuro. Además ese tamaño es una maravilla para moverse por el centro de Madrid, tetuan, carabanchel....

  • @michelleherrera2072
    @michelleherrera20722 жыл бұрын

    Hola mira yo estoy por sacarme el carnet am pero claro yo trabajo y demás en valencia y nada me preguntaba si puedo ir con este coche al trabajo , (es decir me podría ir por los pueblos ???

  • @morenito2228
    @morenito22283 жыл бұрын

    Me imagino que si le cambio la bateria y le pongo una de mayor capasidad me funcionaria🤔

  • @bongointernacional
    @bongointernacional3 жыл бұрын

    no lo entiendo, ¿tan difícil es hacer un "smart" que vaya a 80km/h económico? si los carros para jugar al golf llevan 40 años funcionando perfectamente y en paises los usan de vehículo. Pero igualmente espero que tenga éxito y abra las puertas a más opciones

  • @arturor9992
    @arturor99923 жыл бұрын

    Bonita presentación Estoy buscando algo similar para mensajería Solo una pregunta... Puede subir cuestas de 50 o 60 grados?

  • @adrianty7861

    @adrianty7861

    2 жыл бұрын

    Una pendiente Jamás va a superar el 15%. 50 es una burrada. 15 es lo máximo permitido por ley. De hecho, ño típico es tiene menos de 10. Para que quieres 50, si eso no lo sube nadie.

  • @adrianty7861

    @adrianty7861

    2 жыл бұрын

    No hay nada en la Tierra capaz de subir eso. Un tren tampoco, a no ser que se un funicular con cremallera

  • @adrianty7861

    @adrianty7861

    2 жыл бұрын

    Y de hecho, un tren, sólo puede subir pendientes de 2,5. Por ley y porque la máquina no puede subir tanta pendiente

  • @aldoviacava5429
    @aldoviacava54292 жыл бұрын

    El ideal de Auto para la ciudad, así deberían ser todas las marcas, valor contenido, originalidad y muy prácticos, un auto para el pueblo, chao Tesla autos pesados, caros, con problemas de mantenimiento, etc.

  • @victorsecocosta
    @victorsecocosta3 жыл бұрын

    Como va a ser para hacer la compra si no tiene espacio para guardarla? Es un despropósito de coche. Solo vale para ir a trabajar y volver a casa. Y para eso no necesitas 2 plazas normalmente. Un despropósito que solo valdrá para 2 o 3 de cada 10.000 personas.

  • @luisleon4853
    @luisleon48533 жыл бұрын

    Esta muy bonito a mi me gustaria uno

  • @ricardonunes3633
    @ricardonunes36333 жыл бұрын

    Yo aquí en Porto (Portugal) el título de transporte para toda la red de transporte público en la area metropolitana (Porto e ciudades cercanas) cuesta 40 euros. Y en algunas zonas no tienen o es escasamente cubierta por transporte público. Por eso el valor es bien razonable. www.google.com/search?q=area+metropolitana+do+porto&oq=Area+metropolitana&aqs=chrome.0.0j46j69i57j46j0.4305j0j7&client=ms-android-samsung-gs-rev1&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

  • @hidalgojavier96
    @hidalgojavier96 Жыл бұрын

    No se si has mencionado una de las cosas que a mí me parecen más importantes del Ami, y es que un adolescente de 15 años puede conducirlo, con la independencia que eso supone, ojalá yo con 15 años hubiera tenido un aparato de estos. A los 15 años las otras opciones son un ciclomotor, donde no vas tan aislado, es más incómodo llevar un pasajero, no tienes espacio de carga y eres más vulnerable ante un golpe

  • @mariodiaz9777
    @mariodiaz97773 жыл бұрын

    dijo de 0 a 100 y pensé, NOOO MAAAMES, ESA COSITA LLEGA A 100?, al final era la carga de bateria :v . esta limitado a 45, gracias a Dios jajajajajaj

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    JAJAJAJAJAJAJAJA

  • @icz1430
    @icz14303 жыл бұрын

    Exageradamente costoso para lo que realmente es. Tema aparte, excelentes tus videos. Saludos

  • @gustavoagueda7097

    @gustavoagueda7097

    3 жыл бұрын

    Perdona pero creo que eres exageradamente exagerado, te voy a poner unos ejemplos Aixam-------e city park 14.790€ Renault ----Twizy 11.855€ Biró-----------L6e 9.830€ Si 6.900€ te parecen caros, para ti lo único que hay en el mercado es un patinete eléctrico o una bicicleta eléctrica

  • @LEUMANARQUITECTURA

    @LEUMANARQUITECTURA

    3 жыл бұрын

    @@gustavoagueda7097 Personalmente estoy de acuerdo con el compañero, el precio no creo que pueda llamarse exagerado (en el caso del Renault Twizy yo lo llamaría desorbitado), pero me parece caro. Es cierto que es original, me gusta su diseño, su concepto y entiendo puede resultar útil en determinadas situaciones, pero que sea la opción más económica del mercado en vehículos similares no significa que su precio me parezca razonable. El argumento para defender algo no debe ser el de "hay otros más caros", sino un análisis crítico sobre si realmente vale lo que cuesta. Le veo mucho sentido como vehículo de alquiler o uso compartido, eso sí. En mi opinión su precio debería ser de 3.500-4.000€ al contado como mucho, ya que su uso y prestaciones son muy limitadas. Buen vídeo, muy bien explicado.

  • @Mirphak2001
    @Mirphak20013 жыл бұрын

    Está bien que la marca no lo proponga como un coche como tal -> ¿Es necesario carnet de conducir? El precio del alquiler sorprende

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    No hace falta carnet de conducir 😊

  • @anaisabelcrespo6096

    @anaisabelcrespo6096

    3 жыл бұрын

    @@earcos ningun permiso? Osea, sin ningún tipo de carnet??

  • @miguelcarrerapio1924

    @miguelcarrerapio1924

    3 жыл бұрын

    @@anaisabelcrespo6096 licencia de ciclomotor si no me equivoco

  • @vallejosdiego
    @vallejosdiego3 жыл бұрын

    Y respecto a los amortiguadores, escuche que son duros, se puede cambiar por unos más suaves?

  • @carlosgrowing8308
    @carlosgrowing83083 жыл бұрын

    Es ideal para pasear por murcia en agosto a 46grados

  • @ruben9582
    @ruben95822 жыл бұрын

    El concepto es perfecto, sencillo y barato, y solo se puede hacer así, si fuera coche de más de 45 km/h ya valdría más de él doble por todo lo que la regulación le obliga a llevar .

  • @cosen1
    @cosen13 жыл бұрын

    Una pregunta... En qué ciudad estabas haciendo la prueba? y... este coche estará en qué ciudades disponibles a partir de cuándo? Gracias, buen vídeo ilustrativo.

  • @earcos

    @earcos

    3 жыл бұрын

    Madrid. El coche está disponible a partir de marzo de 2021. No se en qué ciudades.

  • @juanjosetorres8148
    @juanjosetorres81482 жыл бұрын

    Buenas me podrias esplicar como se puede alquilar ese vehiculo

  • @juanfigueroa7050
    @juanfigueroa70502 жыл бұрын

    ¿Las puertas tienen seguro? Para que no la abran de fuera. ????

  • @Abrunito
    @Abrunito3 жыл бұрын

    Me encanto.pregunta el techo se abre.

  • @tiparracofino
    @tiparracofino3 жыл бұрын

    me encanta el coche¡ y por ese precio si me lo pensaría

  • @YovanniQuevedo
    @YovanniQuevedo3 жыл бұрын

    Cómo se comportará con pendientes?

  • @teresacuenca2711
    @teresacuenca27113 жыл бұрын

    : ? Muy interesante sin embargo el precio es razonable tampoco es tan barato como para no poner un espejo retrovisor central una radio basica o tambien retro unas puertas con manivelas en lugar de cintas : )

  • @lucasnahuelrimoldi8607
    @lucasnahuelrimoldi86073 жыл бұрын

    la puertas son al reves para que cuando lo veas del lado del acompañante la apertura es simetrica y siempre es de mano izquierda, si te paras frente a la puerta cualquiera sea de las dos, siempre abre de la misma forma, de la izquierda!!!!

  • @gasparcaparros7146
    @gasparcaparros71462 жыл бұрын

    Buenos días sonde puedo comprarlo y gue financiación ay

  • @lalymanzosantis5320
    @lalymanzosantis53203 жыл бұрын

    Ami ❤️

  • @videos-intercultural1677
    @videos-intercultural16772 жыл бұрын

    sube una montaña? Mi casa queda arriba de una montaña. Que fuerza tiene?

  • @yeraygillobato5197
    @yeraygillobato5197 Жыл бұрын

    Hola si lo quieres comprar a plazos cuánto vale al mes?

  • @javierllorcafernandez2299
    @javierllorcafernandez22993 жыл бұрын

    hola, si no recuerdo mal, me parecio leer en un articulo en somos electricos, que tienen pensado poner el el model 3, el techo del model y, eso es cierto??

  • @germanbravo9949
    @germanbravo99493 ай бұрын

    El anuncio de poder conducirlo sin documentos, sería para algunos países, aquí en Chile no sería posible.