Circulaciones por la estación de Alfafar-Benetússer | Cercanías València
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Alfafar-Benetússer es una estación perteneciente a las líneas C-1 y C-2 del núcleo de Cercanías València, situado entre las estaciones de València-Nord y Massanassa. Como su nombre indica, la estación se encuentra entre los municipios de Alfafar y Benetússer, contando con un paso subterráneo que comunica ambos.
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Пікірлер: 47
13:19 pequeña observación: eran 447, no 446. Y iban destino Alicante verdad?
Veo que te has adelantado y has venido a mi pueblo ;)
Ale, mañana a las 9 y media sin falta
0:18
Una pequeña observación (la cual poca gente conoce): El edificio de viajeros se encuentra en el municipio de Benetússer, si bien geográficamente está en Alfafar. Esto se debe a que donde actualmente se encuentra el Parque de las Palmeras (justo al sur de la estación) y el propio edificio de viajeros pertenecía a Benetússer. No obstante, tras unas cesiones en los años 80 con el Ayuntamiento de Alfafar, se cedió ese terreno a este último a cambio de que Benetússer obtuviera un terreno al norte del municipio con el fin de limitar directamente con Valencia. El punto está en que el trato se hizo bajo la condición que el edificio de viajeros se quedara en Benetússer, y así sigue siendo. Tanto el edificio de viajeros como la parte de andén que ocupa y las vías 1 y 3 son Benetússer.
@itzalfredoyt
24 күн бұрын
Gracias por la información!!
3 cositas: 1. El primer video del canal en el que vemos 447 2. Muy buen vídeo, me encantó 3. ¿Te verías capaz de algún año grabar trenes por País Vasco? Edit: no pude venir al estreno, por que estaba un poco liado y te iba a poner un comentario diciéndote esto último pero por alguna razón no se mando.
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Me gusta mucho el transporte público de Bilbao, no te extrañe verlo en un futuro no muy lejano!
Si vas a bellvitge en barcelona hay trenes de mercancías,regionales y Rodalies porlomenos cada 2 minutos
@itzalfredoyt
11 ай бұрын
Soy consciente. Saludos
Buen vídeo de nuevo.
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Gracias!
@MATAMAN_TRENERO_88
Жыл бұрын
@@itzalfredoyt de nada.
Excelente vídeo. 👌
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Gracias 🙏🏼
@trenvia8539
Жыл бұрын
No hay de qué.
Alfredo donde esta viejo de video
El 1 de septiembre iré a Valencia.
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Disfrútalo!!
@MATAMAN_TRENERO_88
Жыл бұрын
@@itzalfredoyt eso haré.
Es mejor que la gente pase bien, como en un paso de cebra.
Harás vídeo recorriendo alguna línea de Cercanías València?
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Pronto…
@astronomo26
Жыл бұрын
Guay!!
que bien me siento al ver 447 en los trenes que vamos a ver, aquí estaré mañana a las nueve si puedo y no hay nada que me lo impida
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Nos vemos entonces!
@emptyrock355
Жыл бұрын
@@itzalfredoyt siiiiiiiiiiii
@astronomo26
Жыл бұрын
Por qué quitaron las 447 de Madrid si se supone que son las que se tendrían que haber quedado?... 🤣🤣🤣. Disponen de WC y son accesibles para PMRs.
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
@@astronomo26 Las 447 tienen un uso más útil en núcleos que estaciones mas distanciadas, ya que su velocidad maxima es 140
@astronomo26
Жыл бұрын
Pero deberían reformar las UT446 para que sean accesibles para PMRs. Que tienen respaldos para ellos, pero no pueden entrar al tren.
El paso a nivel se cobra vidas xq no respetan la senalizacion, en vez de esperar, no, mejor jugársela y luego que ocurran las desgracias y le echamos la culpa al tren....
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Y luego pedimos soterramientos. El problema hay que cortarlo de raíz, y no son los trenes, sino las personas.
El día que grabaste estaba Chema en la taquilla 😂
Ikea: Si no sabe no responda
Una buena solución sería construir una variante por fuera de las poblaciones, y junto a esa variante pasos superiores I/o inferiores sin pasos a nivel de ningún tipo. Porque cívicos no serán nunca 🤷🏻♂️
@tranviablanco
Жыл бұрын
La mejor solución es que la gente no cruce con las barreras bajadas
@AndrewNeymar
Жыл бұрын
@@tranviablancoSi, pero el incivismo impera, así que la solución es otra
@tranviablanco
Жыл бұрын
No, el incivismo debe pararse mediante otras acciones como realizar pasos inferiores
@AndrewNeymar
Жыл бұрын
También valen pasos inferiores para vehículos y personas, es cuestión de ponerse a ello
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Buenas, @AndrewNeymar. Lo que comentas no lo considero una buena opción, puesto que el desviamiento de la línea lo alejaría de los núcleos urbanos y costaría mucho dinero.
Hay 456 caf circulando por valencia
@emptyrock355
Жыл бұрын
Dirás Civias, 465
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
Hay 464 Siemens.
El soterramiento definitivamente no es necesario. Se quejan de los pitidos, pero pitan porque la gente cruza el paso a nivel cuando pasa el tren y es por eso que acaba gente arrollada. Se puede solucionar muy sencillamente: Quien cruce, que se espere a que pase el tren. Por cierto, excelente vídeo, si vuelves, avisa y quedamos para hacer unas cazas ;)
@itzalfredoyt
Жыл бұрын
En verdad los trenes se ven obligados a pitar a su paso por el cruce, pero con mamparas se podría solucionar. Definitivamente el pueblo de Alfafar se queja de un problema que ellos mismos provocan, que son los arrollamientos. Con un poco de civismo nada pasaría.
Estas Gijón?