Tisztelt tanár úr.Ismét sokat tanultunk ezekről a modern hulladékokról.Nagyon sokat segítenek a videói.Még a szervizekben sem tudnak ilyen megoldásokat.Nekik egyszerűbb cserélni mint javítani.Ami persze a tulaj pénztárcájának nem előnyös. KÖSZÖNÖM!👍👍👍

Megcsináltam énis és jólet köszönöm.

Jo video, most javitottam meg ez alapjan a CIMet thx! 😊

Köszi a videót!

Jó kis cseh pillanat Páka még ma is a legjobb.

Profi. Hasonló hibáknal, mielőtt ujraforrasztom lefényképezem makró módban a forrasztasi hibát. Szeretem látni , mi volt maga a hiba

Szia, Tanácsot szeretnék kérni, van egy 2004-es Opel Astra H autóm, egyszer már cseréltek benne CIM modult, mivel a saját gyári kulcsait nem ismerte fel és nem indított. ( ezután egyébként az indítással is volt gond gyújtótrafó, főtengelykapcsolót is kellett cserélni)Viszont, újra elkezdte (nyáron jön elő a hiba és őszre már rosszabb lesz)a problémát kb1-1,5 évre rá, és kicsit sokallom hogy x évente új CIM modult vegyek ezügyben. Esetleg valami tipp, hogy merre induljak? Előre is köszönöm a válaszod!

@nemespeter3379

2 жыл бұрын

csinálj pedáltesztet, ha 1614 és 1616 kódot dob ki, akkor ezt a forrást kell megcsinálni.

Üdvözlöm segítsèget szeretnèk kérni 2009 es gomb indotasu h astra twin Topnàl nem lehet gyujtasra tenni az ablakok le vannak huzva ès nem lehet müködtetni. ki cserèltem az element ès a pòt kuccsal is propàltam.akku 12.8v egy lakat ikon jelenik meg WiFi jellel inditàskor válaszát előre is köszönöm

Az enyém is pont ilyen a fenébe . Jah meg a bal hátsó ajtó vezetékelése .

Üdvözlet,kérdésem az lenne 2 napja azt tapasztaltam hogy munkába menet után mikor letettem az autót (Opel Astra H Cabrio) nemsokkal rá már második napja szólnak hogy elkezdett villogni az elakadásjelzőm. Ez is a a cim modulnak lehet felírni vagy más probléma lehet, mert nekem is kint van a szervízkulcs a kijelzőn egy ideje már. Válaszát köszönöm előre is.

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

Igen ekepzelhető hogy az a baj

Szia Tanácsot szeretnék kérni, tegnap opel astra h hátsó ablakemelőjének vezetékeit forrasztottam vissza mert sajnos szétszakadtak az ajtó csukogatastól, amióta ez megtörtént aza utó elvesztette az ablekemelőinek végállásait, illetve lefele lemegy autómatikusan az ablak fe felfele csak ha végig húzom a kapcsolót, valamint elfelejtette a kulcsal való ablak lehúzást és felhúzást is, próbáltam rátanítani a végállásokat, de semmi, szerinted mit lehetne tenni ezzekkel problémákkal? Ha leveszem az egyik aksi sarut és vissza akkor lehet hogy resetelődik az autó elektronikája?

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Fel kell tanitani az ablakemelőt

Helló, az lenne a kérdésem van egy 1.6 szívó motoros A16xer kódú insigniam 115 le szívó motorral szerelve indítás végén kerregő hang jelentkezik nem minden indítás végén van ez a jelenség amúgy működési zavar illetve hibakód nincs előre is köszönöm a választ

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Okoskerek problema lehet

@kalikinattila5075

Жыл бұрын

Egyértelmű indítómotor probléma. A bendix nem húz vissza.

Szia, nagyon precíz videó!!! Corsa d-nél a hangszóró nem működik a panelen. Az általában javítható atforrasztassal? Köszi! Jenő

@ZSZmindenamitechnika

9 ай бұрын

Meg kell probalni meg tesztelni h működik e egyaltalan

Hola, yo rompí el anillo dirección al desmontar la barra de dirección y tener el volante loco. Crashhh. Compré un módulo cim en desguace pero no reconoce la llave de arranque. ¿Podría sustituir las piezas rotas y dejar la misma placa base electrónica?? Perdona, no se idioma original.

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

Fotozd le a törött alkatreszt es küld el az email cimemre zszmindenamitechnika@gmail.com

Jól látom, olajnyomás mérő van a baloldalon a műszerfalban? Óriási! u.i: és vízhőfokmérő? Nagyon hasznosak!

@kitekat5

Жыл бұрын

Egy turbonyomas mero es egy levego uzemanyag keverek mennyiseg mero van ott

Szia. Egy ojan problémám van hogy nem kapcsol be a klimakompressor és most volt feltöltve mi lehet a probléma ?

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Nyomas kapcsolo hiba, hűtővebtillator hiba, expanzios szelep hiba, klimakompresszor magneses tgk hiba....

Szia! Nekem is most jött elő hasonló hiba , óra csoport nem működik , szélvédő és tükör fűtést nem tudok kapcsolni és klímát , elakadás jelző se működik , autó jár és működik. Uec tisztítást csináltunk nem oldotta meg a hibát , hibakód olvasásra p0650et ír , kormány oszlop modul nincs kommunikáció. Mi lehet a gond?

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

CIM modul valoszinuleg, meg kell probalni kijavitani ha ic hibas let akkor csere

@tamasbooz

Жыл бұрын

@@ZSZmindenamitechnika nagyon szépen köszönöm a válaszodat! Csere az egyszerű vagy le meg fel kell tanítani?

Tisztelt Z SZ minden ami technika! Nejem is H Astrám van 2009 évjárat. Hasonló problémám van a távolsági fényszórót nem tudom kapcsolni, illetve a duda csak akkor működik ha a fényszórók (tompított) nem világítanak. A kérdésem az lenne hogy elvállalná e az autóm javítását? Sajnos sem felszerelésem, sem tapasztaltom nincs hogy magam állak neki. Köszönöm

@ZSZmindenamitechnika

8 ай бұрын

Oktatasban dolgozok sajnos nincs sok szabadidőm.

Szia nekem az irányjelző hang nem müködik, ez a folyamat segítene rajta?

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

Elképzelhető

Helo engem letilt az elektrinika és csak másodjara tudom indutani az autot opel asztra h 1.9 dizel 2007 kb mennyibe kerülne a javitás nagyábbol?

@ZSZmindenamitechnika

7 ай бұрын

üdv. érdeklődni kell szakműhelyeknél, az immo javítás az adott típusra pontosan mennyibekerül.

Lehet hogy nekem is ez az elektronika hibás ha eltünt az index, és a fényszóró hangjelzés?

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Igen valószinű

Üdv szép napot esetleg kérhetnék egy elérhetőséget Opel astra h távirányító problémám van.

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

zszmindenamitechnika@gmail.com

Szia, autóvillamossági a végzettséged?

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Mondhatjuk

Üdv! Mennyibe kerül a cim javítása?

@balazsdanko9655

2 жыл бұрын

Nekem 15 ezer Ft-ért javították.

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Az ár műhelyenként változó, az adott helyen előre kell egyeztetni

Nagyon jó video!!! Valószinű c vectra is hasonló javitással orvosolható???

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

Valószinű igen

@vendelszente9298

Жыл бұрын

Köszönöm a választ!!!

Szia a jeladó nem jön le nekem 😂 csavarozni kell vagy csak oda van ragadva?😅

A csúszó érintkezők szárazon futnak? Azok gyárilag be vannak zsírozva, bekened őket vagy így szárazon rakod össze?

@ZSZmindenamitechnika

Ай бұрын

Szarazon is jo nem gyujti ossze a port. Mire az erintkező elkopik jo sokara lesz, addigra azbegesz autolepusztul :)

Am. Un vectra c din 2007 110kw am avut problema cu contactul la pornire am demontat mufa de la cim sa pot schinba contactul dupa ce am montat totul la luc am o eroare nu mai functioneaza esepeul si adaptivele am calibtrac senzorul unghiular si am ramas cu eroarea adaptivele nu au fost invatate daca ma poti ajuta cu vreun raspus nu stiu ce pot sai mai fac mersi mult

@ZSZmindenamitechnika

6 күн бұрын

Üdv. Milyen hibakód van betárolva?

lehet más hibája is a dudának?

@ZSZmindenamitechnika

2 жыл бұрын

Lehet mas hiba is persze

Sziasztok! Elképzelhető, hogy H astrában ezért fordul elő, hogy néha nem megy az ablakmosó?

@ZSZmindenamitechnika

4 ай бұрын

Lehetseges

@davidkovacs2641

4 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm a választ. Ideje nekiesni😁

A való világban ez valószínűleg modulcsere lett volna. Nem hinném, hogy szervizben ez ilyen formában javításra kerül. Egyik haverom céges Astrájának az elektromos gázpedálja halt be. Az egyik szerviz 200-s, ajánlatot adott. 50-ben hozott alkatrészt. Ami "szerencsére" nem passzolt, hiába alvázszám alapján kapta. Az eredeti pedál, hasonlóan lett javítva, forrasztás, takarítás.

@zalanocsko154

2 жыл бұрын

Az igen nekem 50 volt pár éve hozzá, de most is 58 nagykerben szóval az a szervíz elegge lehuzos lehetett...

@MrKanyas

Жыл бұрын

A szép ebben, hogy gyakran nem is a pedál a baj (Astra-H esetén) hanem az UEC modul

@OPZOPZ123

Жыл бұрын

@@MrKanyas van olyan is igen ;-)

Helyileg hol dolgoztok? Esetleg webpage vagy Telefonszám? Köszi!

@ZSZmindenamitechnika

4 ай бұрын

zszmindenamitechnika@gmail.com

Üdv! az enyémnek valami baja van, a szerelő azt mondta vegyek egy cim modult. Ő kicseréli. Nos nem tudom, hogy számít e a szám, vagyis, hogy mennyire számít. 13313710 ML ez van az enyémen viszont amiket találok azokon nem ez a szám van. Ja és ezek mind bontottak. Én szívesen vennék kereskedésből is utángyártottat, csak nem találok. Esetleg tud valaki segíteni.

Helló, végig néztem a videót, szeretném megkérdezni, hogy nekem is hasonló a probléma és el tudod e vállalni? Én a videó alapján sem állnék neki.

@ZSZmindenamitechnika

Ай бұрын

Sajnos nincs sok szabadidőm oktatásban dolgozok.

Jó napot van egy Opel Asztra H meghibásodott a CIM modem küldene egy telefon számot amin felhivhatná önt köszönöm

@ZSZmindenamitechnika

Жыл бұрын

zszmindenamitechnika@gmail.com

A kürt nekem néha működik, néha nem (Astra H 2004). Most pont nem, függetlenül attól, hogy a világítás be van-e kapcsolva. Ugyanez lehet a megoldás?

@ZSZmindenamitechnika

5 ай бұрын

igen ez a megoldás legtöbbször

@zsolt1128

5 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika Köszönöm!

@zsolt1128

5 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika Teszteltem a riasztót, de az sem szól. Régen a kürt szólalt meg, amikor beriasztott. Így úgy gondolom, hogy máshol lehet a hiba. A biztosítékot megtaláltam a könyve alapján, az jó. Lehet, hogy a relé ment tönkre. Nem találok az interneten leírást, hogy melyik relé tartozik a kürthöz. A biztosíték dobozon a BR felirat van. Az autó típusa Astra h ferdehátú, a motor Z14XEP. Érdekes, hogy a biztosítékok helye a könyvben szépen le van írva, de a reléké nincs benne. Úgy látom, hogy 5 db szürke egyforma, egy narancssárga és két citromsárga relé van benne. Hogy tudok rájönni, hogy melyik a kürt reléje anélkül, hogy kárt okoznék a kocsiban?

Légzsáknál is írhatja hibának a cim modult?

@ZSZmindenamitechnika

5 ай бұрын

Legzsaknal vezetőoldalon inkabb atvezető szalag hiba szokott lenni

@user-tb7vu9ru4l

5 ай бұрын

@@ZSZmindenamitechnika igen ezt mondták nekem is ..és ilyenkor azzal mi a teendő?

@ZSZmindenamitechnika

5 ай бұрын

ki kell cserélni

Szép példa arra, miért jobbak a régebbi autók. A sok felesleges elektronika melegágya a hibáknak.

@TheKiscsipas

2 жыл бұрын

Pontosan

@MrKanyas

2 жыл бұрын

Igaz, de sajnos mar ez is azok köze tartozik

@istvansebestyen5016

2 жыл бұрын

A régi autók valóban egyszerűbbek voltak, de a maiak sokkal biztonságosabbak (légzsák, abs, sávkövetés stb.) és takarékosabbak, környezet barátabbak.

Üdv! Azt a kis fehér jeladót nem mutatod milyen babra meló kiszedni. Aki először szedi ki, nem is tudja merje-e feszegetni, szóval lehetne részletesebb a videó, amit egyébként köszönünk. Az ördög a részletekben rejlik.

@ZSZmindenamitechnika

Ай бұрын

Nem babra az kijon pikk pakk csak csinalni kell parat hozza. De aki nwm biztos a dolgaban inkabb hagyja mert meg 5 masik hiba is keletkezhet osszerakanal amit muszerrel sem tud visszatanitani amíg nem jol van osszerakva.

@Danecay

Ай бұрын

Mindamellett, hogy köszi a videót, és azt, hogy ilyen formában már elérhető magyarul is! Korábban én egy orosz vagy hasonló nyelvű :) videó alapján csináltam. Azzal egészíteném még ki @0170jani észrevételét, hogy a 7:29 -től látható burkolat szétszedésénél nincs megemlítve az, hogy az indextárcsát tartó és forgató 3 "lábú" műanyagból is ki kell csavarni az ott lévő 3 db. csavart, mert a nélkül nem jön szét a ház. Pedig én már csináltam egy pár éve, de nem emlékeztem már a dologra részleteiben és elkezdtem feszegetni miután ahogy elhangzott a videóba kitekertem a 2 db. burkolat összetartó csavart, de sehogy nem akart szétjönni, aztán megnéztem egy másik videót, ahol ez a részlet is be volt mutatva. Igen, a fehér kis műanyag tárcsa sem úgy jön le, mint ahogyan a videóban be van mutatva, ott az mer előre ki lett szedve, vagy annyira tropára van :) Azt bizony némi elszántsággal és óvatossággal feszegetni kell. Utolsó gondolatként, ami saját hibámból kiindulva is írom, hogy a CIM modul házát, kellő óvatossággal, vízszintes helyzetben kell szétpattintgatni és elválasztani egymástól a két burkolati elemet, mert korábban én úgy jártam, hogy széthullott a kezemben, kiesett az indextárcsa, nyilván a nélkül, hogy össze lett volna bármivel jelölve, de végül szerencsés módon, internetes képek alapján sikerült jól, helyesen működően összeraknom.

Micsoda Homesitás nyomásmérő óra!🤭🤭🤭 Ez rátesz a végsebességre 10%-ot.

@ati8744

2 жыл бұрын

És az a másik, az az üdítős doboz ott fölötte, az mi lehet?

@kitekat5

2 жыл бұрын

A másik egy air/fuel keverék mérő óra, jelzi folyamatosan hogy szegény, optimális, dús a keverék.

@Gy.-Balint

2 жыл бұрын

@@ati8744 Szerintem AFR.

@Peke187

2 жыл бұрын

@@ati8744 AFR :) Ott volt hely 🤣