บ้านคุณสามีอยู่บันดุง กลับบันดุงทุกปี เป็นไปไม่ได้ที่จะเดินทางโดยรถยนต์ 3 ชั่วโมงค่ะ มากกว่านั้นแน่นอน จากจาการ์ตาไปบันดุงรถติดมากๆ

@dinovumar2843

4 ай бұрын

Tapi dengan whoosh hanya 45 sampai ke bandung

@bayu9003

4 ай бұрын

Melu bus malah cepet mbak yu

@blueberry99868

4 ай бұрын

Mana ngerti dia ​@@bayu9003

@panurotomangkuwanito4728

2 ай бұрын

Harga tiketnya hampir sama, mending woosh lah​@@bayu9003

งดงามอลังการมากครับ ต้องหาโอกาสไปนั่งบ้างเเล้ว คงเป็นประสบการณ์ที่สุดวิเศษเลยทีเดียว

อาคารผู้โดยสารออกแบบสวยงามทันสมัยมากๆ ดีกว่าสถานีกลางบางซื่อมากมาย เทียบกับอาคารผู้โดยสารไทยที่เพิ่งเปิดดูเสื่อมโทรมน่ากลัวออกแบบได้น่าเกียจที่สุด

@Paksu_Ok

Ай бұрын

ใช่คนไทยจริงใช่ไหม?

@annnawrrnro638

15 күн бұрын

มันน่าเกลียดตรงไหนวะคุณใส่ร้ายหรือเปล่า

ประเทศอินโดนีเซียเป็นประเทศที่น่าเที่ยว ธรรมชาติสวยงาม อยากไปเที่ยวบาหลีสักครั้งนึง

@gangingroup2855

4 ай бұрын

Go ahead❤❤

@adi3538

4 ай бұрын

Indonesia is actually very very big and wide, bali is too overated because everyone know bali, every tourist came to bali and bali now is overcrowded with foreign tourist, i recommend you to go to another island. From western most to the eastern most Indonesia across more than 5000 km, divided into 3 different time zones UTC+9, +8, and +7 with more than 17.500 islands, the western side of indonesia is very very different with the eastern side of Indonesia, different culture, people, religion, language and hemisphere. If you direct fly from Sabang (Indonesian western most city) to Merauke (Indonesian eastern most city) without transit it took 5-6 hours on one direct flight, it's look like travel to another country, but in reality there's no direct flight so you have to transit 2-3 times, and it can took 10-12 hours even can get longer Me as Indonesian always shocked when traveler within the island, always get new experienced and even culture shock, even when traveling only to another cities you can also get culture shock, but it's okay because Indonesian is very very nice and good people, we are very friendly to everyone especially if you're tourist foreigner, so happy visit to Indonesia hope you like it and enjoy it

@517.3

4 ай бұрын

@@adi3538 Many thanks! Sounds interesting indeed! I have to confess that a ton of my friends had been to Bali and they did tell me how amazing Bali is. Thank you so much for your recommendation. I would take some times to research about Indonesia and find long vacation travelling in Indonesia. 😀

@panurotomangkuwanito4728

2 ай бұрын

​@@517.3you can came to lombok, very close from Bali. And also very cheap. Everything is so cheap there. So many tourist attraction, sonmany Cristal Clear Beach, Stunning volcano and waterfall

Thanks to all friends from thailand.....🙏

ที่น่าทึ่งที่สุดคือสามารถวิ่งด้วยความเร็วใกล้เคียง max speed 350 กม./ชม เร็วกว่าของญี่ปุ่นหลายสาย ใกล้เคียงรุ่น ALFA-X เลย อันนี้น่าชื่นชมมาก

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

AlfaX won't be launched until 2028, I think. For now, the only country that reached 350km/h is China and Indonesia, out of 200 countries only 2.

@user-ox6eu3uy4v

4 ай бұрын

​@@kibruazkaenk1510😂还能说什么呢？

@BenjaminMilekowsky

3 ай бұрын

​@@user-ox6eu3uy4v 😉

@tedydjajawinata2480

3 ай бұрын

The train's max speed is actually 420km/h, but Indonesian authority limits its operating speed to 350km/h for safety reason.

น่าไปเที่ยวอินโดซักครั้ง

ลองรวมคำแปลเป็นภาษาอินโดนีเซียด้วย ฉันคิดว่าคนอินโดนีเซียจะน่าสนใจมากขึ้น ขอบคุณมาก

ในไทยอยากให้ตัดทางใหม่เป็นสายย่อยเยอะๆ กับ ทำรถรางไฟฟ้า

@pustakarileks7404

4 ай бұрын

It's good, but tram isn't fit in indonesia, our population so big

@panurotomangkuwanito4728

2 ай бұрын

Indonesia terlalu macet, tidak mungkin menggunakan tram disini. Bahkan seluruh jalur kereta api di kota harus melayang atau bawah tanah

ข้อมูลถูกต้องมากๆครับ อินโดนีเซีย คือ รถไฟความเร็วสูงสายแรกในอาเซียน และวิ่งด้วยความเร็วสูงมาก (extra high speed train) คือ 350km/h เพราะระยะจริงๆของเขา คือ จะไปถึงสุราบายา ส่วนไทย จะเป็นประเทศที่2 ที่จะมีรถไฟความเร็วสูง จะสร้างเสร็จปี 2029 และความเร็วที่วิ่งคือ (high speed train )250 km/h

@sirisakpimchan7014

4 ай бұрын

ลาว คือ รถไฟความเร็วสูงสายแรกในอาเซียน วิ่งด้วยความเร็วสูง160-210km/h อินโดนีเซีย คือ รถไฟความเร็วสูงสายแรกในอาเซียน ที่วิ่งด้วยความเร็วสูง 350km/h

@user-yg9co4kn3h

4 ай бұрын

@@sirisakpimchan7014 io ลาวนี่ หลอดตัวเองเก่ง รถไฟวิ่งได้ 160 แถไปถึง 210 ตามนั้น ลาวเจริญโคตรๆ รถไฟลาวเร็วสุเในอาเซียน เอาที่สบายใจนะลาว ถ้าคิดว่าการหลอกตัวเองแล้วฟินน้ำแตก ก็ตามนั้นครับ ชมเชยๆ

@sirisakpimchan7014

4 ай бұрын

จาร์การต้า-บันดุง คือ รถไฟความเร็วสูงสายที่สองในอาเซียน แต่เป็นสายแรกที่ใช้ความเร็วได้350กม/ชม.“The Jakarta-Bandung high-speed train is the first high-speed train in Indonesia, and the first in Southeast Asia, with a speed of 350 kilometers per hour,” Widodo said

@user-yg9co4kn3h

4 ай бұрын

@@sirisakpimchan7014 หลอกตัวเองแล้ว ฟินน้ำแตกเลยไหมครับ

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

​@@sirisakpimchan7014COMMENT IN ENGLISH!! Lao railways is not HSR. According to UIC, Minimum speed for HSR is 250km/h for newly built tracks (like Lao railways) or 200km/h for upgraded tracks (like many in Europe). So Lao Railways is not HSR. It is 2024, very easy to search for information😊

This is the most beautiful train in Southeast Asia

@longlin5206

3 ай бұрын

大胆一点，南半球！

@AbramovichEisenheim

3 ай бұрын

Good luck with China debt trap 🤣

@Thaivisor

3 ай бұрын

​@@AbramovichEisenheim no bro😂

@noefvon

3 ай бұрын

@@AbramovichEisenheim haha jealous

@dijinjing

3 ай бұрын

@@AbramovichEisenheim don't worry too much about our country, just think about your country that often makes us dizzy with your gender.

ชอบ ๆ ขอเสริมนิดนึงครับ โบกี้มันคือแคร่ล้อ ส่วนตัวรถไฟจะเรียกเป็นตู้/คัน หลาย ๆ ตู้/คันรวมเป็น1ขบวน จะไม่ใช้คำว่าโบกี้เรียกตู้รถไฟนะครับ 😊

อันนี้คือความเร็วสูงของจริง ที่ไม่ต้องมโนเอาเอง😂

❤❤❤ ฉันสนใจเรียนรู้ภาษาไทย..

Thankyou bro, for visiting Indonesia.

ประเทศไทยก็สวยงามเช่นกัน

🇮🇩 Indonesia เจริญมากๆ ระบบราง ยอมรับจริงๆ

@soluckyme910

4 ай бұрын

It's real 👍

@madeyufaandika2245

4 ай бұрын

ขอบคุณฉันอยากไปเที่ยวกรุงเทพสักวันหนึ่ง

@silidfc28

4 ай бұрын

Yes true brother Thailand. Sawadikap kan pum khap brother im from INDONESIA..!! 😊🇮🇩🙏

@soluckyme910

4 ай бұрын

@@silidfc28 Indonesia the best👍

@AtheistThailand

4 ай бұрын

อยากมีเมีย อินโด

Terima kasih sudah meliput kereta cepat jakrta - bandung 🙏🇮🇩

@sendisaputra513

19 күн бұрын

Ngemis amat..

น่าลอง

สวยงาม😊

Thanks friend.

If there is English or Indonesia language subtitle, your channel must be growing bigger soon...😊👍💞

@arleighburke6692

2 ай бұрын

Yes and A GIANT indonesia flag in thumbnail with your shock expresseion 😂😂😂😂😂😂

Positive impact (high speed train), tourists visiting Indonesia want to experience the fast train/bullet train. They definitely need a hotel, need food, need souvenirs, good multiplayer effects.

Thank you krab. Enjoy na kha Phi.

@user-uc5mm6ey6y

3 ай бұрын

Come to Bandung Indonesia po. And drop into my little house po.

@lonesheepfemboy7124

3 ай бұрын

@@user-uc5mm6ey6y ouh, thank you for the invitation phi. If i have chance to go there i would visit you there. Do you have any social media account? Would like to know you if you don't mind 🙂

มีโอกาสจจะไปลองขึ้นครับ และจะได้ลองเที่ยวนอกเมืองหลวงด้วย

Hopefully it will be quickly built from Banten to East Java

thank you for coming to my country

Khap khun khap 🙏

รถไฟทางไกลอินโด แซงไทยไม่เห็นฝุ่นจริงๆ

Explore Bandung, Lembang/Ciwidey/Pangalengan

the funny thing is that I didn't find any subtitles but still watched it until the end because the video was made very well 😂😂

Terima kasih sudah datang berkunjung di wilayah Indonesia 😁

darisini yotuber luar negri menyimak, setiap kali ngonten ttg indo apapun jnisnya, yg nton dn komn psti mmbludk dri wrga knoha, mk sring2lh ngnten ttg indo biar cuannya nglir truss 😂

@johanbabaro9099

4 ай бұрын

Subscribe kan gratis,apa salahnya berbagi,negara kita dikenal baik,otakmu payah, DUNGGU

@jualbelimanaj6614

4 ай бұрын

@@johanbabaro9099 komen gw kmna lu tanggapi kemana, dsar 00n 🤣

@asiafuture3448

4 ай бұрын

Tapi secara tidak langsung mereka mempromosikan Indonesia, dan mendatangkan turis asing lain, negara dapet devisa, umkm dan hotel laku, jadi sama-sama saling menguntungkan,,

@CarstenHazz

4 ай бұрын

@@asiafuture3448 Ya tapi target audience nya gak tercapai dong sama yang kamu bilang diatas kalau yang komen dan nonton kebanyakan orang indoneseia lagi.

@uranggirang

4 ай бұрын

Overproud...wkwk

Now the capital of Indonesia has moved to the island of Kalimantan, it's called IKN, it's still in the development stage, but in the future, come to IKN when the construction is finished, if it's not dead yet hehe 😅😊

The best transportation in southeast now, Indonesia the best👍

@Offam6361

4 ай бұрын

😂ตลกมากอินโดไม่ได้มีคมนาคมดีที่สุด สำหรับฉัน มาเล สิงค์โปร ดีกว่าประเทศของคุน และไม่มีคนไทยอิจฉาประเทศคุยสักนิด เลิกคิดไปเอง อินโดไม่ใช่ประเทศที่ดีที่สุดในอาเซียนมีประเทศอื่นที่ดีกว่า😂

@soluckyme910

4 ай бұрын

Singapura go. Data resmi imf-world bank Indonesia top size economi in southeast not Singapura. And data resmi imf-world bank jakarta saat ini adalah pusat bisnis kawasan Asia Tenggara not Singapura. Itu bukan ucapan rakyat atau pemerintah Indonesia, tapi data resmi badan dunia internasional.Indonesia adalah kekuatan ekonomi terbesar di kawasan Asia Tenggara saat ini, sekalipun Singapura, malaysia, Vietnam, thailand di gabung jadi satu belum mampu melampaui kekuatan ekonomi Indonesia. Itu data resmi imf-world bank. Singapura jumlah penduduk 5 juta. Tidak bisa mengalahkan kekuatan ekonomi Indonesia dengan jumlah penduduk 280 juta jiwa. Pergerakan ekonomi Indonesia sangat besar sekali, perputaran keuangan dengan jumlah sangat besar di kawasan Asia Tenggara. Di bandingkan dengan jumlah penduduk Singapura hanya 5juta jiwa.tidak sebanding. Data imf-world bank saingan Indonesia sekarang bukan lagi Singapura atau malaysia, tapi china, India, dan Amerika Serikat. Ke empat negara ini dengan jumlah penduduk terbesar di dunia. Terbukti china sudah menggeser Amerika ekonomi dunia. Di susul inda.terbukti sekarang Indonesia adalah negara terbesar dengan jumlah penduduk terbesar di kawasan Asia Tenggara menjadi kan Indonesia kekuatan ekonomi terbesar di kawasan Asia Tenggara. Itu fakta data resmi imf-world bank. Bukan ucapan atau data pemerintah Indonesia. Itu fakta. Soal Singapura kecil. Bukan saingan Indonesia untuk saat ini. saingan Singapura saat ini adalah,malaysia Vietnam, dan thailand. You know?

@ngajakkisruh

4 ай бұрын

​@@Offam6361So why are you commenting here, as an Indonesian citizen it is natural to admire your own country, it seems you are very jealous, what Thailand can do for the world is nothing at all,Thailand's only advantages are lady boys and the sale of local women to foreign tourists😂😂😂

@vanillasweetchoco

4 ай бұрын

​@@Offam6361I agree. Indonesian overproud, and they are soo noisy. Their attitude are arrogant and annoying. They are literally everywhere and talking sh#t. That dude @soluckyme910 he literally everywhere. I've seen his comments everywhere, even in foreign media like this he always comment like that. So overproud and arrogant. Eww 🤮

@vanillasweetchoco

4 ай бұрын

​@@ngajakkisruhapa dengan lu menjelekkan negara lain, membuat diri lu keliatan keren? Gak sama sekali. Orang luar benci, bahkan gw sendiri benci liat orang orang kayak lu yang overproud gajelas di media luar kek gini. Eh cil, klo giliran orang kita ngeliput teknologi canggih negara negara kayak China, Jepang, Korea gitu trus orang sana ngatain negara kita rendahan gmn reaksi lu? Kesel ga? Yaudah sama kek mereka. Orang Thailand juga kesel liat tingkah lu pada yang merasa 'SOK' merasa SUPERIOR DIATAS SEGALANYA. Najisss jisss jis 🤡

อยากไปลองนั่งบ้างจัง ของเราสร้างเอง ถึงจะช้าแต่ก็ได้เอาเทคโนโลยีมาต่อยอดได้ แต่ก็น่าจะปี70-72เลย อยากรู้ว่า ราคาตลอดสายของรถไฟฟ้าความเร็วสูงอินโดนีเซียประมาณเท่าไหล่ 😊

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

The building cost for Whoosh is USD 7.3B (265,5 B Baht) include all the infrastructure like rail tracks, 4 stations, 25kv electric supply, 3g clearing for signalling and 12 trainsets of high speed trains, and multiple construction trains. The cost for each ride is 573.73 Baht for 3rd class, 1032.71 Baht for 2nd class, 1376.95 Baht for 1st class. You will get extra space and complimentary snack on 2nd and 1st class. Covers 143km in 46 minutes.

@user-zo7oi7pq5t

4 ай бұрын

@@kibruazkaenk1510 Thx4 good information. 😍

@sirisakpimchan7014

4 ай бұрын

ต้องหาเงินใช้หนี้จีน ประมาณ วันละ508561.6438USD

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

​@@sirisakpimchan7014 which is very small for Indonesian economy. In fact whoosh whole cost (USD 7.3B) is only less than 0.5% GDP of Indonesia😂

@m.yogasetiawan7592

4 ай бұрын

ดังนั้นอินโดนีเซียจึงเชี่ยวชาญเทคโนโลยีทางรถไฟมาก่อนประเทศไทย😊😊

ไม่ใช่เหตุผลด้านภูมิศาสตร์อะไรขนาดนั้นหรอกครับของลาว เป็นเพราะเขาไม่จัดซื้อตัว250km/hขึ้นไปมากกว่าครับ แต่ว่าอนาคตก็รองรับได้เพราะมาตรฐานรางเดียวกันกับของอินโด แต่ใดๆค่าตั๋วค่อนข้างแพงทั้ง2ประเทศ จนคนออกมาบ่นมากมาย

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

I want to argue a bit.. The system in Laos (C class) and Thailand (D class) don't use the same standard 350km/h (G class) train system. The signalling, communication, electrical and wiring is different, and the fundamental of track bed and the rail itself is very different. Even in Laos they only use single track and mostly ballasted, not double track like Indo or Thai. Yes it can be upgraded someday. Different case with Indonesia, we use the highest standard to accommodate fastest trains so slower trains can also be put on operational on the same line too. So the CR400-AF that Indonesia operates can't get to its maximum speed of 350km/h if running in Laos or Thailand. it is fact.. Talking abt ticket price, hmm maybe it's not a problem in Indonesia, Whoosh is always at full ocupancy. Even our regular 10 hour trains (800km) that cost $130 are always sold out due to high demand.. Indonesian people aren't poor.

@lvjinbin28

4 ай бұрын

About 70% of the areas the China-Laos railway passes through are mountainous, and bridges and tunnels account for more than 87%, So if Laos wants to build the most advanced high-speed rail, it will become very expensive. The current high-speed rail is the most cost-effective for Laos.

Khob khun khrab🙏 For the report of our HSR Hopefully you can be a good ambassador of our country in Thailand khrab🙏

teimakasih sudah datang berkunjung

Beautiful high speed train.Chinese people would like to help all the countries who like peace

@blackeagle9192

3 ай бұрын

Share 60 % Indonesia 40 % China

Thank u ❤

Thank you for visiting my country 🙏🏽 Enjoy the "Whoosh" 😁🇮🇩

ประเทศอินโด รถไฟบ้านเมืองเขา ดูสวยงาม ดูมีความเจริญ ประชากรก็เยอะ...

คอมเม้นอินโดคืออยากรุ้ความคิดเห้นคนไทยมากว่าคิดแบบไหนบอกเลยไม่มีใครอิจฉา สิ่งที่คุนมี เขาแค่รีวิวการใช้แต่ไม่มีตรงไหนที่เขาอวยรถไฟครสคุนสักนิด ละถ้าคุนเป้นชาติที่พัฒนาละต้องหัดยอมรับความเห้นต่างด้วยไม่ใช่อะไรๆก้จะต้องให้คนมาชมมาอวย ยอมรับความจริงบ้างกับความเห้นต่าง

@mico2590

4 ай бұрын

Thailand negara yang indah..sistem MRT,lrt,skytrain sangat bagus,,dengan beberapa line..❤

@kangacen9

4 ай бұрын

Thailand negara yang ramah dan baik, saya suka thailand❤❤

@user-yw3vd8sr5q

4 ай бұрын

Masalahnya warga Thailand selalu berteriak "utang" apa mereka tidak paham konsep akuntansi dasar mengenai adjustment? Bahkan secara fundamental kami lebih matang ada undang-undang yang mengatur rasio utang yang tidak boleh melebihi 30% dari GDP. Teruslah menjadi orang *hypocrite* yang meneriaki utang tanpa sadar rasio utang Thailand sangat tidak masuk akal. Buka saja datanya semua berkaitan dengan anggaran belanja negara bisa diakses di website kementerian keuangan

@hahatravelvlog6582

4 ай бұрын

Chilll 😅😅😅

@hahatravelvlog6582

4 ай бұрын

Chilll, your heart full of hates krub… 😅

Nice

เลือกที่นั่งฟรีมั้ยครับ

@user-gf6ot7qf1m

3 ай бұрын

No you can't, there are number on your ticket

@lugua2132

2 ай бұрын

You can choose your own seat freely in the application.

@nizamgame4139

Ай бұрын

คุณสามารถนั่งบนรถเข็นได้😂😂

ที่ไทยไม่ต้องรีบถ้ารีบงานไม่ละเอียด ค่อยๆสร้างให้มันเสถียร อย่าให้เหมือนรถไฟฟ้าสายสีเหลือง รีบเปิดยังไม่ถึงปี รางพังต้องรื้อซ่อมใหม่ 😅 ซ่อมมาสามเดือนแล้วก็ยังไม่เสร็จ ฟีลเหมือนทำใหม่😂

@Prandy_Suprandy

Ай бұрын

Jangan terburu buru selesai 100 tahun lebih bagus 😂

Mantap

เดินทาง 140 กิโลเมตรได้ ในเวลาไม่ถึง 30+37 นาที เฉลี่ย=140*60/67= 125.373กม/ชม.

@WeAreTheGAS

3 ай бұрын

Memang kecepatan rata-rata keretapi di Thailand berapa, saya ingin tahu. Coba sebutkan itu ya... !

Thankyou Thailand..

Tôi không hiểu bạn nói gì lần sau bạn thêm phụ đề tiếng Indonesia hoặc tiếng Anh để người Indonesia hiểu

@Tukangladeninhaters12

4 ай бұрын

Channel orang Thailand, Nulis bahasa Vietnam 😂

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

Ga sekalian translate ke bahasa Mongol?

@ometv9433

4 ай бұрын

@@kibruazkaenk1510 Tôi không thể gõ tiếng Mông Cổ

@silvi359

4 ай бұрын

@@Tukangladeninhaters12 😂😂😂

@asmiragaroncing2558

3 ай бұрын

Itu loe tulis Vietnam bukan Thailand 😂

รู้สึกเสียดายมากไทยควรมีได้แล้วมั้ง ทำไมช้าจัง

@silidfc28

4 ай бұрын

Hahaha 😊🙏

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

​@@Uop891do you really think this project will be a debt trap for Indonesia? Bro, this project is only costs 0.5% of Indonesia's annual GDP 😂

@user-zo7oi7pq5t

4 ай бұрын

@@kibruazkaenk1510ของไทยสร้างเอง แต่ไม่รู้จะเสร็จเมื่อไหล่ มีช้างขวางงานอีก ประมูลแล้ว ก็ลีลา ฉันอยากไปลองนั่งรถไฟความเร็วสูงของอินโดบางจัง ราคาประมาณเท่าไหล ของเราน่าจะปี 70-72 😊

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

​@@user-zo7oi7pq5t what does "Thai made its own" even means? It really uses Chinese tech whatsoever, Thai government also don't pay 100% the cost but using part of private investment

@ShaerynNaggaryan

4 ай бұрын

​@@user-zo7oi7pq5tIndonesia also has the PT INKA train company, they currently have a semi-fast train project and it will be completed next year.

Naek Whoosh tos Cekap...😅😅

@wibhmdn4226

4 ай бұрын

Bisa wae : D

Whoosh train challenges your adrenalin😊

aku memang tidak mengerti bahasa kamu,, setidaknya aku mengucapkan banyak terima kasih karena sudah mengunjungi negaraku indonesia dan meliput kereta cepat jakarta-bandung.

Kereta peluru ini sebenarnya bisa lari maksimal 420 km/jam, kerena alasan keamanan pemerintah Indonesia hanya membatasi maksimal 350 km/jam

Itu kereta yang warna Hijau buatan Indonesia tuh ya.

@ramdani3269

4 ай бұрын

okeh. assiapp😱

@muslihcybor1261

4 ай бұрын

@@ramdani3269 bukan ke elu sat,sampah .!!

@satriowidianto8170

4 ай бұрын

😮

Every country has its strengths and weaknesses

สถานีสวยมาก ระยะทาง ไม่ไกลมากสามารถใช้ความเร็ว 350 km/hr ได้เลย แต่ของไทยแปลกทำตั้งยาว แต่จำกัดการใช้ความเร็วแค่ 250km/hr คงเอื้อประโยชน์ให้ใครสินะ

@SamsungA-we3lr

4 ай бұрын

ุถ้าความไวขนาด 350กม/ชม ราคาค่าโดยสารจะแพงมาก เอาแค่ 250กม/ชม.ก็พอราคาค่าโดยสารก็พอจะรับได้ ไม่มีความจำเป็นที่ต้องเดินทางด้วยความเร็วขนาดนั้นเลยนะ สำหรับคนไทยเรา

@NoungWharnpieu

4 ай бұрын

@@SamsungA-we3lr จ้า เอาที่สบายใจ

@anuchit9556

3 ай бұрын

เฟสแรกไทย 250 กิโลเมตร มี 5สถานีจอด พี่จะเอาวิ่งเร็วไปไหน วิ่งแปปๆต้องจอดแล้ว เราเน้นกระจายจุดตามเมืองสำคัญต่างๆ เพื่อครอบคลุมการใช้งานคนหลายๆจังหวัดคนจะได้มาใช้บริการมากขึ้น ปกติเดินทางด้วยถนนมีมอเตอร์เวย์ก็สะดวกอยู่แล้ว ของอินโดนีเซีย เฟสแรกมี2สถานี วิ่งความเร็วสูง เหมาะสมแล้วรวดเดียวถึง หากเทียบกับทางถนนปกติ

Semoga Indonesia Thailand semakin sukses kedepannya

Love indonesia

Ok, Ok...., anything Thailand better than Indonesia. Goodluck Thai brothers... 👍

รถไฟของลาววิ่งสูงสุดคือ 200 ตอนเทสนะครับ วิ่งจริง 160 กม.ต่อชม. และไม่มีระบบบาลานซ์ของโบกี้แบบของอินโด

@fw.caozhangyuan

2 ай бұрын

线路标准几乎是一样的，换200公里时速的车子是没问题的。只是为了省钱而已

中国永远支持友好国家🎉

@alvinlol6861

3 ай бұрын

Thanks nyou 🇮🇩❤️🇨🇳

Tetapi urusan modif mobil+motor balap(Drag race) Thailand lebih maju phom lhak kun

WOW........

mantap👍

Keren ❤

Saya tidak mengerti bahasa anda.tapi saya tetap menikmatinya.

Saran : beri terjemahan atau teks bahasa Indonesia atau English pasti viewer akan banyak.

@KakekSugionoCR7

4 ай бұрын

Ndak usah 😂

@dinovumar2843

4 ай бұрын

Rasah ...

@gunfirdaus7457

4 ай бұрын

Dia blm sadar kalau ada org asing liput kemajuan Indonesia akan banyai ditonton oleh orang Indonesia sendiri. Vlogger yg sdh sadar mah bahkan judul diganti Indo.

BEST COUNTRY

Halo,, knp cc video tidak aktif?

@luthfiaryadinataeffendi8314

3 ай бұрын

Karena dininaktifkan oleh uploader

Sejujurnya sebenarnya saya bukan pengguna kereta api, saya hanya tidak sengaja meihat berita berbagai negara di asean di internet tentang kereta.. saya hanya tidak menyangka apakah sehebat itu tentang kereta menurut kalian?

@octavvarrd2006

4 ай бұрын

Makanya naik kereta api dong, biar tau rasanya.

@Jempolsosmed

2 ай бұрын

Terakhir saya naik kereta telagasari - jakarta 2004, KRL jakarta 2013

Kamu sangat ganteng.. Seperti artis thailand.. 👍

อินโดไม่มีช้างขวางงาน

@mahachonk.7401

4 ай бұрын

​@@lolojack1190 บริษัทร่วมทุนแปลว่าอินโดเค้าได้อำนาจควบคุมสูงกว่าจีนครับ เพราะฉะนั้นเค้าจะติดหนี้จีนยังไงก็สถานะดีกว่าชาติอื่นๆในย่านนี้ที่ติดหนี้จีนเหมือนกันครับ

@dimasaditya5363

4 ай бұрын

​​@@lolojack1190hutang pun tidak lebih dari 30% GDB nasional indonesia

@schrisswn7908

4 ай бұрын

​@@lolojack1190 gaya lu tong tong bahas hutang, pajak motor lu aja mati 😂

@fatkhurohman2230

4 ай бұрын

​@@lolojack1190sebelum bicara hutang Indonesia baca juga hutang Thailand dr PDB besar mana?😅😅😅😅

@Manusia_biasa88422

4 ай бұрын

Yg penting proyek selesai hutang lunas

ข้อมูล มั่ว หลายจุด ตัวรถไฟ 1 ตู้เค้าเรียกเป็น คัน ไม่ใช่โบกี้ รถไฟของลาวมันรุ่น CR200J มันไม่ใช่ความเร็วสูงทั้งตัวรถและเส้นทาง ไม่ใช่มาบอกว่า ตัวรถวิ่งความเร็วสูงได้

sub english please,,

ขอบคุณ​สำ​หรับการ​รีวิว​ครับความคืบหน้ารถไฟความเร็วสูงของไทยอยู่ที่30%ของทั้งโครงการข้อมูลช่องรถไฟไทยสดใสครับ

@game.06.7

4 ай бұрын

😂😂😂😂😂

@solahuddinromadhon4404

4 ай бұрын

Kereta cepat Brunei, Sarawak and Kalimantan membutuhkan dana 1000triliun Dan itu kereta cepat terpanjang di Asia tenggara bahkan nomor 1 asia 😅 Apakah Thailand menganggap diri nya lebih baik? Indonesia sedangkan berunding dengan Brunei darussalam 😅😂

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

HSR in Thailand and Indonesia started the same year, and still 30% in progress? Maybe our HSR will cover 500km+ long track when Thai HSR finally done😢

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

​@@Uop891REPLY IN ENGLISH, HOW CAN A RICH COUNTRY CITIZEN LIKE YOU DON'T SPEAK ENGLISH MEANWHILE A BROKE, DEBT TRAP, SLUM CITIZEN LIKE ME UNDERSTAND ENGLISH. I replied a lot of your comments, you need to learn more abt basic economy and how money works. You even don't understand that Thai HSR also used the same business model as Whoosh 😂 private sector plays a huge role in building Thai HSR (still dreaming, no train running 250km/h as promised😢)

@thaweewitkhlongcherngpuen1830

4 ай бұрын

​@@Uop891+1

Negara Thailand sangat indah dan bagus 👍

Come on Thailanddd, want this also?

Pertanian dan perikanan Thailand sangat mengaggumkan👍

Saya tidak mengerti bahasa yang anda ucapkan, tapi saya menonton vidio ini sampai dengan selesai😊

Enjoy your trip na krub

please add some english subs

Salamat datang di kota Bandung yang indah 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍

Panglei, pacnai,siwa,misket

kapunkhap, sawadhika

Nice jakarta

It’s China ofcourse

@luthfiaryadinataeffendi8314

3 ай бұрын

Indonesia, do you know Indonesia???

@luthfiaryadinataeffendi8314

3 ай бұрын

This is Indonesia, not China!!

@ahmadsaifudin4928

3 ай бұрын

Mungkin maksudnya ini teknologi dari china​@@luthfiaryadinataeffendi8314

@blackeagle9192

3 ай бұрын

Share 60 % Indonesia 40 % China

@tianmingguo

3 ай бұрын

@@blackeagle9192 100% made in China

////// After Jakarta - Bsndung, HSR Whoosh will to next route that is to Yogyakarta & Surabaya. Whoosh speed 350 km/h for operational & 420 km/h for max speed. /////

bahasa anda sangat indah😊

sukaaa 😍😍😍😍

ค่าบัตรรถไฟความเร็วสูง ราคา กม.ละ 4 บาท เท่ากับค่าใช้ทางด่วนที่จีน ยูนนาน ของไทยรถไฟความเร็วสูง กทม.ไปโคราช 253 กม. ราคาจะประมาณ กม.ละ 2 บาท

@WeAreTheGAS

Ай бұрын

Ok, anything... Thailand better than Indonesia... 👍

Jujur gw g paham apa yg dia omong, tp tetep gw tonton sampe akhir😊

@nizamgame4139

Ай бұрын

apa kamu ingin saya ceritakan Dia bicara apa😂

ไม่เป็นไรนะ เรารออีกนิด ยาวกว่าของอินโดอีก รถไฟในเมืองเราก็มีหลายระบบสร้างเสร็จเราก็เป็นมหานครที่มีระบบรางยาวติดอันดับต้นๆของโลก ใจร่มๆ เราก้าวไปเรื่อยๆ มั่งคงแน่นอน

@noefvon

4 ай бұрын

Top long rail system? Still indonesia bro 😂😂😂😂😂

@alvinlol6861

4 ай бұрын

Indonesia adalah produksi (PT INKA) kereta api terbaik nomor 4 di dunia, jalur kereta api terpanjang nomor 1 di asean, silahkan cek di data/berita biar anda tahu 😊

@kibruazkaenk1510

4 ай бұрын

​@@Uop891those words are coping😂

@Soundaudiomdn

4 ай бұрын

​@@Uop891negara mana yang tidak berhutang?sebutkan. Mau saya bocorkan data hutang negara anda?😂😂😂

@ShaerynNaggaryan

4 ай бұрын

​@@Uop891 I know your economy is slow and even STUCK, while Indonesia's debt is very small compared to our GDP. We are not Sri Lanka trapped in Chinese debt, and our economy is accelerating at 5%, one of the fastest in Asean.

Sayangnya pulau pulau besar di indonesia belum tercover kereta api juga banyak

@mcbchannel7173

4 ай бұрын

jawa, sumatera, sulawesi sudah…. kalimantan otw jelas ada ikn….

@brokeboy8869

4 ай бұрын

Sekarang ibukota sudah di IKN otomatis pembangunan di pulau lain pun bakal dikebut, di Sulawesi sekarang udah ada kereta api

@KakekSugionoCR7

4 ай бұрын

Semoga segera sat set rel rel tiap pulau segera dibangun

@baimgbastianibrahim9775

4 ай бұрын

@@mcbchannel7173 kalo pulau Papua,, kira2 nanti ada juga gak...??

@iyonsaja6124

4 ай бұрын

​@@baimgbastianibrahim9775masih butuh beberapa belas tahun kedepan soalnya 1. Banyak tanah adat 2. Penduduk 1 pulau Papua cuma 3,3 Juta sekelas provinsi lampung saja 9 jtaan, balik modalnya susah dan peluangnya sepi 3. Situasi ekonomi & keamanan belum mapan, disana ada gesekan antar etnis dikit2 langsung ricuh dan bakar fasilitas umum, banyak perang suku dan orang mabuk 4. Geografi susah banyak pegunungan

Sawadikap thai🙏🙏🙏🙏❤

@thaiboq

4 ай бұрын

sawasdee krub Indonisia ,Write it like this to be correct.

ประเทศไทยน่าจะซื้อรถไฟฟ้าชินคันเซ็นจากญี่ปุ่น

@juanvisible

3 ай бұрын

ญี่ปุ่นไม่ต้องการแบ่งปันความรู้ พวกเขาเพียงต้องการทำธุรกิจ ในขณะที่จีนสอนเราหลายอย่างในการสร้างรถไฟด่วนนี้ นั่นเป็นเหตุผลที่อินโดนีเซียทำงานร่วมกับจีนที่นี่

@user-xx1yj1xl9w

2 ай бұрын

⁠@@juanvisible是的，中国愿意和所有友好国家做生意，自己获得了金钱，也教授了对方知识。

@juanvisible

2 ай бұрын

@@user-xx1yj1xl9w ga ngerti ah lo ngomong apaan

@user-xx1yj1xl9w

2 ай бұрын

@@juanvisible I said, "China is willing to do business with all friendly countries, which can benefit both sides."😂

@juanvisible

2 ай бұрын

@@user-xx1yj1xl9w oh i see, xiexie

Selamat datang di Indonesia 🇮🇩

Semoga Indonesia Thailand maju bersama 🇮🇩🇹🇭