도로 건설하는건 상관 없는데 민자만 아니어라 민자면 이용 안한다

물류비 줄인다는 명분으로 민자고속도로 질러 놓으면 물류비 올라간다. 왜 공공성이 훼손된 기간망이 제대로 역할하냐구. 몇몇 건설자본만 먹여살리는게지. 국민들 호주머니나 털 생각하는 놈들. 도로공사 해체 해야하는거 아님.

도로공사 사장들 제일많이 비리가 있다

민자 종특 : 누가봐도 사업성 없는 사업인데 민자로 함... 시장, 군수 가족들이 해당지역 땅 수년 전 매입해서 1000배 이익봄... 민자는 수익성 악화로 마이너스 나면 지자체에서 수익 보전해줌 결론 : 세금으로 시장, 군수, 정치인들 배불리는게 민자 사업

@asfinagtransport3325

2 жыл бұрын

그거 명박이 때 다 없앴는데 뭔소리임? 뭐, 덕분에 요샌 수도권 아니면 민자사업 할 수가 없음. ㅡ.ㅡ

@user-bf8yu5wj8m

2 жыл бұрын

? 어자피 사업자체가 BTO BOT 사업이라 시에서도 예산 따져가면서 사업성따짐

자본은 민자유치라고해서 이상한나라 자본 말고. 서민들 대상으로 자본 모아서 추진해라.

@ok.kr-sun

2 жыл бұрын

이게 훨씬 좋을듯. 개인이 1천만 이상 투자 못하게 하고.일단 이자,경비등의 장난질 못하게 할 수 있죠. 주식 사듯이 하면 될텐데 문제는 저 넘들처럼 장난질을 안 할테니 높은 배당(?)이 안나올거임.

@goodluck_7

2 жыл бұрын

맥쿼리 인프라 주식 사면 되자나..에고

@ok.kr-sun

2 жыл бұрын

@@goodluck_7 의도를 이해를 못하시네요. 맥쿼리가 어떻게 운영하는지 모르시나? 원글의 내용은 기획된 과다 예측으로 세금 새게 하고 은행들과 장난질 치며 발생하는 엉터리 부채 조작, 고이율 적자로 국고 손실 발생하는 것을 차라리 내국인 안정적 투자 몫으로 돌리고 애초 장난질은 못치게 하는 효과가 있다. 저런건 기획 투자 설계 단계부터 장난 치거든. 연구소 예측 용역때 부터 과다 측정을 시키지.

@user-xt6hp3qx3m

2 жыл бұрын

님 ,,,,돈많으시면 도로잘만들어서 대한민국 국민들 이용하게 해주세요,

LH보다 도로공사가 더문제일듯

속리산을 관통해버리네. 옆에 2개의 고속도로가 있는데 쓸데없는짓

@user-wn8tn7ny6o

2 жыл бұрын

정답 양쪽으로 두개나 있는대 그사이로 또 만든다는게

@user-qu8kn9vk6p

2 жыл бұрын

내 말이...세금충들..

앞으로 민자고속도로란 말 자체를 없애야. 통행료 비싸고 지나치게 지자체에서 손실?보존해주고 누구의 발상인지. 바로 토건세력만 배부르게 할 뿐.. 국민채권제발행으로 한국도로공사에서 시행해야.. 민자고속도로. 터널. 다리 더 만들지 말라~~~

민자 할꺼면 하지말고, 천안-논산고속도로나 국유화 하고 천안-공주JCT까지 확장 해라!!

또민자 이제좀 작작해라. 건설 마피아가 또작업했나?

건설업자들 먹여 살리겠다고 곳곳에 철도 도로닦고 아파트짓고 국토를 절단내고 있다 전세계서 한국만큼 도로 잘 뚫린곳 또 있나

영동고속도로 그리고 중부고속도로 가 서울 가까이가 많이 막힌다 중부고속도로 진입시 또다시 막히는 현상 발생

제천은 완전 밥이구나 충북이라하지말고 그냥 강원도로 편입시켜라 충북 지사나 국회의원들은 자기 동네 살리기에만 급급하지 썩을...

@sangkian3409

2 жыл бұрын

옳소 ! 언어도 달라요 !

여긴 또 얼마나 비리가 많을까~?

내년 대선이 있는 해..타당성을 없어보임..이미 양옆으로 2개의 고속도로가 있는데..차라리 대구에서 청송.영양.태백.삼척을 거처서 강릉가는 고속도로 건설좀 해줘라..영양군은 유배지인가?.창원.김해.부산에서 속초갈려면 원주까지 가서 가야 함.,

@user-gk6cl9yf8o

2 жыл бұрын

영양은 우리나라에서 철도도 없고 고속도로도 없는 육지속의 외로운 섬 ! 집에 한번씩 갈려면 부산 보다 더 멀다. 연로한 노인들 늙어 가는 우리 더 늦기 전에 한번이라도 더 찾을 수 있게 길 좀 반듯해저서 하루에 왔다갔다하면서 좀 살았음 하는 바램

또도둑놈들잔치벌렸내

민자하느니 펀드만들어 국민들로 부터 투자받아서 수이금을 돌려주는게~ 모든 기반시설을 이런식으로 하면 로봇사회가 오더라도 기본소득 주지않아도 되잖아~

@user-pw5jw9gz7f

2 жыл бұрын

.

중부 고속도로나 확장해라 예전 경인 고속도로나 나를 바 없는 저속 도로다 몇 년 더 흘러가면 중부 고속도로 중부 내륙 고속도로는 고속도로 기능을 상실 할꺼다 통행량이 너무 많다

@user-ot7nm1sn5r

2 жыл бұрын

중앙 고속도로도 마찬가지 입니다 통행량은 그렇게 많지 않지만 과속단속 카메라가 거의 1km마다 설치되어있답니다

@user-ky5hg7qt8z

2 жыл бұрын

님 말씀 공감...근데 운행하다 보니 느낀게 참... 그 망할 진천터널 부근에선 왜 그리 사고가 많이 나는지...예전 경부선 영동터널 구간처럼 급경사 급회전 구간도 아닌데...차라리 진천터널 자체를 확장공사하면서 산을 날려버리는게 나을듯...맨날 막히더만요.

@user-id3gw4uy9p

2 жыл бұрын

서청주-증평 확장은 예산확보 됬는데 나머지는.....참담

@gnt6321

2 жыл бұрын

도로 노면도 않좋죠.. 진천터널은 사고는 못봤지만 그 부근에 톨게이트도 없는데 왜이리 막히는지..

@user-jn1pn7ds2r

2 жыл бұрын

@@user-ot7nm1sn5r 중앙은 카메라도 카메라인데 근본적인 도로 선형이나 포장상태가 너무 안좋죠... 구 88고속도로 확장 개통하고 나서 이젠 중앙선이 최악인...

지금도 도로는 충분한거 같은데,,,또 세금으로 국민들 고혈짜내겠구만...

@user-il5zs7ct8w

2 жыл бұрын

세금이아니라 민자고속도로 만든대유. 결국은 국민 호주머니 더터는일이니.

이것보다 더 시급한게 중부고속도로 호법~청주구간 확장하는 것이다 .국도보다 못하다

@ChipiChipiChapaChapa215

2 жыл бұрын

인정이요. 노면도 안좋음....

@ygk3051

Жыл бұрын

타지역살지만 인정

@user-qx8ov7gz7r

Жыл бұрын

중부고속도로가 왜요? 뭐 문제 많나요?

고속도로 그만좀 뚫어라 ㅡㅡ 땅떵어리도 좁아 죽겠는데 민자고속도로만 가득하고 ㅡㅡ 통행료도 겁나 비싸면서 누굴 위한 도로여? ㅡㅡ;;; 서울문산고속도로? 비싸서 타지도 않는다! 제2자유로가 낫지 ㅡㅡ

@user-xt6hp3qx3m

2 жыл бұрын

경차타시면 고속도로비 반값이랍니다.

저기 땅 조사 하구 추진 합시다

공사구간 위험도 높을듯 일반도로 해도 ㅠ 증평 괴산 상주 60분 이때 국도만 해도 참 단축되었는데 이런 고속도로는 최소 터널 8개 이상 해발 200m이상 될듯 개통후 사고발생 주의 터널구간 내 80km되어야 할듯 어지럼증 유발

민자고속도로 절대 반대다 누굴위한 민자고속도로인가?? 천안논산간 민자고속도로 너무비싸다

민자는 하지마라 벌써 땅 매입 다했놓은거 아니지?

우리나라 교통인프라 가장후진지역 충북동쪽 경북북쪽 강원남쪽 트라이엔걸삼각지 지도를 펼쳐놓고 확인해도좋고 실제로도 그러하다.

@user-fj7tr5cd6t

2 жыл бұрын

맞아요. 내륙 가장 깊은 곳은 가장 낙후가 되었죠. 꼭 개발을 하자는것보다 거기 사람들도 사람 사는 세상에서 사는 느낌을 가지게 해주는게 정치가 아닌가 싶네요.

@rej5328

2 жыл бұрын

충북 보은 옥천 영동 경북 안동 문경 예천 강원 태백...

@asfinagtransport3325

2 жыл бұрын

경북 영양 정도 빼곤 그렇게 후지진 않음. 제천-정선 고속도로도 조만간 만들어질거고. 제천만해도 철도교통의 요지인데다가, 중앙고속도로, 평택-제천고속도로가 지나는데?

@umitori1

2 жыл бұрын

@@asfinagtransport3325 영양, 청송이 교통 가장 후지죠ㅎㅎ 대한민국에서ㅎㅎ

이것들 고만좀 해라!

또 민자도로냐 도둑놈들을 쓸어내야 나라가 국민이 산다.

많이 밀리는 곳의 교통량을 줄일 수 있고 자체발생 교통량도 많은 곳에는 새로운 고속도로 건설이나 기존 도로의 확장이 필요하다.

이걸할려면 끝이 남해고속 도로 의령군 까지 접합 해주어야지 어디드 머든 제대로 하는부처가없어 보면 다 왜이렇게 했지 여러사람이 모여서 안을내고 의견수렴하고 그분야많은경험자 말도듣고 해야하는데 지대가리만믿음 부산항 대교 꼬라지가 대표적임 ㅎㅎㅎ

@user-nj2vr8sx4c

2 жыл бұрын

그렇지. 가조에서 의령까지 해야 구마고속도로도 좀 편치

도로공화국 우리나라에는 철도 고속도로가 너무 많다 후손에 물려줄 땅이 남아돌기나 하겠냐고

@user-sz9dx3op6q

2 жыл бұрын

우와... 이런 쌉소리에 좋아요가 6개...

@user-hb6jb8qb3m

2 жыл бұрын

@@user-sz9dx3op6q 저렇게 옳은 말에도 씹원짜리 파는 놈이 다 있네

저 부근 땅들은 또 누가 매입했으려나?

좋은 정보 감사합니다.

살아생전 완공 몬보고 저세상 가겠다ㅜㅜ

잘됐으면 좋겠습니다 증평은 발전기회가 무궁무진한데 그 진주를 알아보지 못하는군요

@lee-211

2 жыл бұрын

동감합니다

@sangkian3409

2 жыл бұрын

괴산은 요 ?

@user-qx8ov7gz7r

Жыл бұрын

이름 그대로 증평가능한 곳

아니 이게 무슨 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 말고 평택제천고속도로 삼척이나 울진까지 연장은 좀 어떻게 안되나? 거기가 제일 횡한 부분인데.

이참에 전 국토를 고속도로화 해라.

참 돈 많다

빠르게 진척 되어야한다! 그래야 세종시 와 서울간의 중간에 더많은 신도시를 만들고 차츰 그쪽으로 서울인구 와 경상도 인구간의 연결선을 이어 중간지점 정도인 세종시 정도가 인구 확장도시가 될것이다!

서원구 남부권 개발해라 청사나 공공기관 그 어떤것도 없다 해당 국회의원 일 안하고 머하냐 해단주민들 폭동 일어난다

@enyoh321

2 жыл бұрын

맞습니다. 서원구도 외곽으로 구청 이전하고 신도시개 해야 함

이런거보다 먼저 평택제천고속도로를 완공했으면 한다. 애시 목표가 삼척으로 아는데, 제천에서 멈춰서 가도 못하고 있다. 제천까지 연결 된것도 충주까지 된 후 몇 년이 지나서 추가 연장이 되었는데, 충청도와 강원도 의원들은 죄다 핫바지라서 그런 예산도 못 끌어 오나 싶다. 정말 예전이나 지금이나 국회에서 말도 못하는 인간들이다.

수도권좀 해결해주세요 경부 서울 천안구간 영동 여주까지 양양고속도로도 춘천까지 서해안은 경기권도로 미치겠어요

남안동에서 태백 그리고 삼척으로 고속도로 하나 만들어라. 대구와 창원 부산에서 강릉이나 속초 가는길이 너무 둘러서 가고 시간도 많이 걸린다. 시간 좀 단축시키자.

땅도좁은데 씨바 고속도로는존나많이만든다. 사람살땅보다많네

이제 고만좀 뚫어라.. 인구는 점점 주는데..

@minmal77

Жыл бұрын

왜요?

1읍 1면이라는 기괴한 증평군은 그렇다 치고...저기 교통수요가 과연 나오는건지...저기 종착점이 합천이라면 최종연결부가 중부고속도로 경남지역이라는건데 이미 최대 교통수요지에 대한 연결공사가 거의 끝나가는 시점에 저걸 꼭 추진해야 하는건지...게다가 주요 국도와 국지도 및 간선도로 역활을 하는 지방도들도 거의 고속국도 식으로 건설되고 있는데 저게 무슨 대수라고...지역토호들과 정치인들의 야합인거 같네...까놓고 증평에서 어디로 뚫는게 지도만 봐도 아는데 최총 합류점이 합천? 이런 믿힌...

@user-uu4jj4yu1j

Жыл бұрын

합천 해인사 가라고 만드는건가?

하다못해 증평 보은으로 뚫리는 길이라도 됐으면 한다

@user-ky5hg7qt8z

2 жыл бұрын

수요가 문제죠...버스회사들도 수요 없으면 그냥 생까잖아요. 보조금 안주면 안들어간다고. 증평에서 보은까지 수요가 있을까요? 상주 보은이라면 몰라도...

도청이 청주에 있어 너무 서쪽에 치우쳐져 있는듯. 충남에 비해 ~~시가 별로 없고 ~군이 더 많은듯. 어느 공기업이나. 정부산하 기관등이 이전되는 것이 더 좋을듯 싶기도.

@enyoh321

2 жыл бұрын

좁고 길쭉한 크로와상(?) 닮은 충북 지도를 보면 정확하게 중앙에 위치해 있는데요 ㅋ

세종시와 서울간의 전철 연결구간도 차츰 만들어가는 기회가 되갈것이다!

이 좁은 땅에 뭔 고속도로를 그리 많이 건설하려 하나요? 그로 인해 파괴될 자연환경은 생각 안하나요? 지금 국도들도 잘 깔려 있는데 지금 있는 중부고속도로나 확장부터 좀 하세요 !

@POLICE_J

2 жыл бұрын

뭐래니 ㅉㅉ

청주발전에 많은기여가 될듯합니다

대전 세종 청주 메가시티구축을 추진하면서 한국 핵심기업이 포진한 경기남부와 연결을 다변화해야 합니다.

@flyhigun

2 жыл бұрын

청주야 제발 세종좀 놔줘라. 그냥 너 혼자 잘살어. 오송역도 모자라서 자꾸 몽니 부리지마. 너랑 역이기싫어.

@user-tt4mj6lj5f

2 жыл бұрын

@@flyhigun 청주는 뭐 오송역으로 이득보는줄 아노 ㅋㅋㅋㅋ

좁은 나라땅에 경제성 없는데 공기업 배채울려고 자연환경 홰손하는구나. 환경단체는 여전히 조용. 어용단체 아니랄까봐. 차라리 그냥 전국토를 도시로 만들어. 자연은 일본가서 누리게 하고....

@mathnfish

2 жыл бұрын

회손? 개소리도 맞춤법에 맞게 해야죠

@kurzfoto

2 жыл бұрын

@@mathnfish 아부지가 환경단체 앞잡이? 금과옥조 소리다. 대대손손 기억해라.

대체 왜??? 제발 많은 돈 들여 고속도로 건설하지 말았으면... 대전 이남으로 경부고속도로 타면 차도 별로 없는데 굳이 필요가 있나요? 조용한 산골 가만히 두지 못하고 터널뚫고 아스팔트 시멘트 다 깔아버려야 하나요? 차라리 기존 도로 정비 잘 하고 유럽처럼 도로 옆에 안전한 인도를 만들어주신다면 정말 좋겠건만... 이 나라 공사 사업들은 누구를 위한 것인가요? 몸과 마음이 쉴 장소들을 제발 손대지 말아 주시기를 바랍니다 부탁합니다

희소식 이네요. 충북쪽의 발전에 이바지 히길 기대 합니다.♥♥

토지보상비 누구 주머니로 들어갈까? 농민? 정치인 가족?

저도 시골이라 불편하지만 너무 개발하는것 아닌가? 싶습니다. 저 고속도로 완공시점(15~20년)즈음이면 다른 교통수단(드론등)이 꽤 발달할것 같고 인구수 감소내지 고령화로 운행(자율모드포함) 차량도 대폭줄것이다.

돈이 처남아도나 돌았ㄴ

수도권으로 연결을 많이 할 수록 뭔가 경기권으로 사람들이 더 몰리는 느낌. 딱히 필요한가 ????

투기군들 그래서 아파트 사나봐요

울진으로 연결이나 빨리해라 동해고속도로도 포항까지 만들어 이건 나 살아있을때 건설은 할 수있으려나

@user-uz2ex8il4j

2 жыл бұрын

저도 잘 몰랐는데 최근에 울산에서 영양갈려고 보니 도로가 아주 이상 한것을 봤네요 울산에서 남포항까지 동해고속도로 타고 가다가 남포항 ic 에서 국도로내려 영덕까지 가서 또 영덕ic에서 영양까지 고속도로가 개동된게 있든데 동해고속도로와 연결된것도 아니고 각각 떨어져있든데 이런게 고속도로 효율이 있는지 모르겠네요

선거때 마다 나오는그림

@KimTackSun_lifesaem

2 жыл бұрын

맞습니다. 선거때 되니 또 저런소리 하네요. 하여간 휴~

감사원은 뭐하냐? 이런 경제성도 없는 도로를 건설하는 건 감사대상이고 검찰 수사대상이다. 이런 고속도로 누가 다니냐? 이건 범죄다 범죄... 관련 공무원 모두 탄해해라.

중부랑 중부내륙 사이에 고속도로가 필요한가요? 그냥 대전부터 강릉까지 일자 고속도로 놔주세요.

@user-yb7dk7ei9k

2 жыл бұрын

ㄹㅇ이게맞지ㅋㅋㅋ차라리

강원도는 고속도로 안만드냐

@user-ue7ul1of8u

2 жыл бұрын

강원도는 문순이가 고속도로 놓을 돈을 북한에 보냈다. 그리알고 기대는 말어. ㅎㅎ

저기 중부고속도로 위로 많이 막히지 않나 고속도로 아닌거 같던데

나는 별로 반갑지 않네.. 이만큼 고속도로 만들었으면 된거 같은데.. 이제 그만좀 자연을 가만히 내버려두면 안되겠니?? 고속도로 만들면 지방이 발전하는게 아니라 오히려 수도권으로 인구만 자꾸 몰리는데.. 자연이라도 좀 살리자..

@user-hb6jb8qb3m

2 жыл бұрын

지당하신 말씀입니다 건설업자들 먹여 살리느라 국토 다 망가져요

막히는 대전을 우회해서 내려 갈 수 있으니 좋네요 😊

야생동물 잘 이동 할 수 있게 터널이나 고가 도로, 생태 건널목 많이 만들었으면 좋겠습니다.

우리지역 뒷고개 넘어면 충청도 반경 40km거리내에 고속도로만 4개 ㅠ 하하 주말에 오토바이 고급 승용차 슈아앙 타고 지나갑니다 시골 산골짜기 백두대간 하하 밝으면 2시간 서해 강원도 동해안 남해안 도착인데 또 고속도로 에구

참 이작은 땅덩어리 자연훼손해가며 그것도 대기업놈들 금상첨화로 이더러운 권력막바지엔 민심얻으려 감언이설만해결책인가

@user-pr2hr5si4c

2 жыл бұрын

이제그만만들고있는국도나지방도좀신경써라 아마도비리는도로공사가많을것이다

통영 한산도 연육교 건설해주세요

이런거 그만해도 될 때가 된 것 같은데! 타당성 조사해야 겠지만 중부내륙 고속도로 너무 한가하더구먼! 국토부 지방 토목 마피아들 일거리가 떨어지고 정치권 짓 할려는지? 지역사회 살린다는 명목으로 대한민국 전체를 망치지 않기를 바란다.

@user-id3gw4uy9p

2 жыл бұрын

그건 여주-양평 구간만 그런거고요 화도분기점까지 뚤리면 증가할겁니다. 나머지 구간은 확장이 필요한 수준입니다 특히 현풍분기점-칠서분기점

@user-wt5iw9zk5v

2 жыл бұрын

아니 여주-김천구간 교통량 장난아니던데요?

지도를 보니 의미없네.. 역시나 이번에도 경부축이다.. 제발 강호축 하나만 지어달라.. 많이도 안바라니 충주,원주간 50km 딱 하나만 지어달라..

현 증평ic가 그리 멀지도 않은데.. 청주만 하더라도 청주 도심에서 서청주ic나 오창ic 나가는 시간이 15분 이상은 걸리는데 증평ic는 군청 앞에서 15분 안 걸림... 새로 생기는거 나쁘진 않은대.. 굳이 왜 짓나 해서..

자연을 사랑하자. 나무함부로 베지맙시다.

@user-gu6ui7pj3u

2 жыл бұрын

무인도로 가셈

찬성 합니다

우리나라가 미처돌아가는듯~ㅎ 구서구석 도르놓고 철도깔고 기존도로도 터널뚫고 다리놓아서 직선화 하고~

제발 우리나라는 민자 민간 개발 하지마라 온통 비리 온상이라

다좋은데 언제 착공해서 언제개통함 ?

타당성과비용,잘알아보고,관계기관에서,결정하시기,바랍니다,

충북 청주 충주간 자동차전용도로나 고속도로 신설해야한다.

제3경인 고속도로 처럼 민자로 건설해도 통행량으로 봐서는 생돈 들여서 수익보존 안해도 될것 같네요

대한민국 좁은 국토를 도로만 맨들고 말것인가요.정말 큰일 이네요.깊은 생각을 가지시요.

청주 ~ 단양 빨리가는길이 있었으면 합니다

국토면적당도로 면적 세계1위 이 나라 고속도로 오버입니다 시골에 사람 없는데

@enyoh321

2 жыл бұрын

많을수록 좋습니다. 30배 더 확충해야 합니다. 도로교통망 일본은 한국의 15배

굿 뉴스입니다. 새로운 고속도로 건설이 충북과 경남을 연결된다면 정말 반가운 일입니다~~~^^

문제는 저 지역은 막히지도 않는다는 거...

@user-xx7rh8pe1r

2 жыл бұрын

막혀요 ㅎㅎ뭘알구떠드는지 중부서 진천 증평 청주구간 젤막히는구간중 하나입니다 ㅎ

@1winnistar480

2 жыл бұрын

@@user-xx7rh8pe1r 저도 포터몰고 제일 많이 다니는 구간이예요...그나마 제일 안 막혀요..

@1winnistar480

2 жыл бұрын

남양주부터 내려갔다 옵니다...

@user-xx7rh8pe1r

2 жыл бұрын

@@1winnistar480 제일안막히는구간인데...뉴스에 그리나와요? 중부고속도로 끝이 어딘지아세요?ㅎㅎㅎ

청주는 동남지구쪽에 나들목 하나 있으면 좋을거같음

도로공사 지금 고속도로 지방도로 차선을 넓히는게 좋을듯 합니다 ㆍ 10~20년후 인구 소멸 지역 강원도 경상북도 전라도 등 85% 도시소멸 입니다

교통 인프라가 좋아지면서 상당히 살기가 좋겠습니다. 아주 좋은 결과가 나올 것 같습니다.👍👍👍

돈안되는 도로 만들고 국세로 이익 보증하는 민자 사업 또하냐.. 어중간한곳에 고속도로가 왜 필요한데.. 그냥 국세로 국도 다듬어..

지방 인구도 소멸하고 그자리에 아파트 짓는게 더 좋아 보인디

경북도 엄청 낙후됐는데..

또 청주와 충북이…서울세종고속도로 휘게 하더니 그거랑 연결할 생각이네.. 오송역처럼 안 만들면 폭파시킨다하겠네 역시 충북과 청주의 욕심과 이기심은 끝도 없음

이러다 고속도로 면적이 논,밭 면적보다 넓어 질듯 ㅋ

증평ic에서 내수까지나 빨리건설하세요.미원에서 초정까지 4차선도로는 20년걸려도 완공못할거같은데.

고속도로좀 그만 만들어라!!!

대한민국 모든고속도로 국도를 태양광으로 방음벽설치(투명한태양광 개발중인가요)

도로공화국 전국토 도로화 이좁은 나라 국토 계속 잠식하지말고 왠만하면 있는 국토 선행개량 입체화 해라 이것들아