힘든 작업으로 멋진 장비가 되었네요. 작업하신 분들 모두 수고하셨습니다. 항상 안전 작업 하시길 기원합니다.

@gett

Жыл бұрын

감사합니다.^^ 항상 안전한 작업하시길 바랍니다.

대충 교환가격은 알고있엇는데 왜 그만한 가격인지 작업하는거보니 이해가 가는군요.. 엄청대작업이네요 대단합니다.

@gett

Жыл бұрын

네, 수십년 경력을 가진 작업자들에게도 만만치 않은 작업입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!

@user-mf6bb9yc3m

5 ай бұрын

천 넘어가겠죠

@gett

5 ай бұрын

네 부품가격과 작업비용을 합치면 천만원 이상입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

와... 재밌게보았습니다 신기하네요 대단하신분들이 힘든 작업들 하셨군요

@gett

Жыл бұрын

시청해주시고 격려해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!

텐 이상급 하부 정비는 정말 힘들죠... 거기다 슈판까지 그대로 썻으니 하루 이틀 작업이네요...수고하셨습니다

@gett

Жыл бұрын

네, 쉽지 않습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

신비한 부품교체영상 잘봤습니다

@gett

Жыл бұрын

신비할 것 까진 없는데...시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루 되세요!

굴삭기 하부 언더캐리지 제조업에서 근무하고 있습니다. 작업영상 잘 보았습니다.

@gett

3 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다^^ 항상 안전작업 하시길 바랍니다.

와... 살다보니 포크레인 수리하는 현장을 다보네...영상 감사합니다 ^^

@gett

Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 주말되시길 바랍니다!

와 저도 대구 유창 거래 하지만.. 이차는 기사인지 차주인지는 모르겟는데 ... 운전자 부주의 밖에할말이없네요 매립지던 암반이던 하부는 타기나름이고..관리나름인데 대단하네 부싱다꺠진이유는 스프로켓 을 저렇게 닳을때까지 사용한게 문제죠... 분명 스베루 쳣을텐데 링크 밥은 저만큼 남아잇는데 부싱이 저렇게 되다니...

@gett

Жыл бұрын

네, GTR고객님 맞는 말씀이십니다.^^ 텐션까지 조정이 불가한 상태였으니 하부가 멀쩡할 수 없습니다. 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

헐,, 설명 들어보니 분명 하부 전체교환보다 저렴하게 소요되긴했겠지만서도 동원되는 인력이랑 부품 들어가는거보면 견적 장난아니겠네요.

@gett

Жыл бұрын

네 슈판만 재사용하고 나머지 하부부품을 모두 교환해야하는 상태였기 때문에 지출이 만만치 않으셨습니다. 그래도 유창에서 구매하시면 구매비용을 대폭 절감하실 수 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

와 기술자분들이 완전 장인이시네요

@gett

Жыл бұрын

일을 오래 하셨기 때문에 작업 숙련도가 높으시죠.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

탱크 영상보다가 갑자기 유튜브가 굴삭기 하부 교체 영상을 추천해주네요!? 스프로킷, 아이들러휠 등등 뭔가 익숙한 단어들 보이니까 재밌게 잘봤어요

@gett

3 ай бұрын

네 전차궤도와 유사합니다.^^ 저도 가끔 전차관련 추천 영상물을 보게됩니다. 시청해주셔서 감사합니다.

새차됐네요~😊👍

@gett

Жыл бұрын

네.^^ 하부프레임에 변형이 없어야할텐데요...시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요!

한마디로 정리 하면~ 단물 쓴물 다 빼먹은 하부~ 돈 들일 시간~ 하브 가드는 암반용 으로 장착 하길 바랍니다

@gett

Жыл бұрын

네 좋은 말씀 감사합니다.^^ 좋은 주말되시길 바랍니다!

굴착기 하체 오버홀은 처음 보는데 신기하네요~

@gett

Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 주말되시길 바랍니다!

와우.. 저런 수리 해보고싶군요.ㅋㅋ

@gett

Жыл бұрын

이거 엄청 어려우실꺼에요.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

가이드가 옥에티네요 차주분 하는김에 가이드도 교환 하시지 작업 하시는 분들 허리 뿌러지게 고생하셨네요 능력자 분들도 다음날 온몸에 파스 붙었을듯 고생하셨네요

@gett

8 ай бұрын

네, 정확한 지적이십니다. 현장에서 트랙가이드의 휘어진 부분은 오함마로 일부 교정(?)한 것 같은데...큰의미는 없다고 봅니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!

역시 돈이 들어가면 신차가 되네요..

@gett

Жыл бұрын

네 그렇죠.^^ 이 장비는 하부부품들 교환하지 않으면 가동이 불가한 정도였습니다. 시청해주셔서 감사합니다.

궁금했는데 너무 재미있게 잘봤습니다

@gett

3 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^

@windingkingBH

3 ай бұрын

@@gett 자주자주 올려주세요!

@gett

3 ай бұрын

넵 분발하겠습니다.^^

하…작업이 보통 어렵지 않았겠네요. 유익한 영상 잘봤습니다^^

@gett

Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 주말되시길 바랍니다!

여기는 수리를... 나는 완성 장비를 생산 하는데.. 부품들이 생각보다 심하게 부식과 고착으로 고생을 하였네요

@gett

Жыл бұрын

뫈성품을 조립하시는군요. 아무래도 새장비에 비하면 해체나 조립이 어렵습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

와 ...

@gett

3 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^

아하 바닷가에서는 일 월때 천줘도 할기아니네요 월2천은 주야지 진짜 심하네요~

@gett

Жыл бұрын

네 장비 상하는 것 감안해서 적정한 월대가 필요할 것 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요.

일정시간 작업후 흙.고압세척등 유지관리를 어느정도는 해야. ㅎㅎ 그럼 수리하시는 분들은 돈이 안되겄지만요. 수고들 하셨구만유. 근디 일일히 몸으로 해야는 작업이라 몸 골컷슈

@gett

3 ай бұрын

네 사람이든 기계던 평소관리가 중요합니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다.

ㅎㄷㄷ 하네요~ 소모품을 좀 바꿔서 사용하시지...요즘 사장님들 돈이 많으셔서 대충 쓰다가 팔아버리는 경우가 아주 많아요~ 중고 굴착기 보실 때 잘 살펴서 구매하시길 바랍니다

@gett

23 күн бұрын

네 중고장비 꼼꼼하게 봐야겠네요.^^ 시청해주셔서 감사합니다!

Likezão amigão tmj 😊

@gett

11 ай бұрын

Obrigado por assistir. tenha um bom dia!

보조1명과 같이 저와 둘이서 직접했다가 힘들어서 하루 몸살났습니다.2일걸려서 억지로 했습니다.

@gett

Жыл бұрын

네, 전문적으로 작업하시는 분들 아니시면 상당히 힘든 일입니다. 고생하셨습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

ㅡ_ㅡ;;; 잘은 모르겠지만.. 저 정도면 아예 하부 사서 상부만 옴기는게 더 싸게 먹히는거 아닐지..

@gett

Жыл бұрын

멀쩡한 하부프레임 전쳬를 구매하고 운반하여 조립장착하는 비용에 대히니 계산해봐야겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!

왜 이걸 보고있지ㅋ 끝까지 다봄

@gett

3 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^

포크레인은 전용 리프트나 정비 할 때는 쓰는 도크 같은 것 없나요? 야외에서 한쪽 들어 올리고 위험해 보이네요

@gett

3 ай бұрын

실린더에 안전밸브들이 있고, 침목들을 받치고는 하는데 더이상의 안전장치를 하기는 현실적으로 어려운 것 같습니다. 보다 견고한 침목이나 받침대를 고여 작업하겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

장비기사 뭘한겨 저정도 상태면 이동때 확 티가 났것네

@gett

Жыл бұрын

네 이동자체가 어려우셨다고 합니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루 되세요!

@qq-tg1zg

9 ай бұрын

😂완전히 뿌리뽑았네😅😅

@xnknnksone

3 ай бұрын

아마도 장비주인이 따로있거나 회사소유 일듯 ;; 자기 장비를 저렇게 방치할수가없죠

뭔가 작업하는게 인도쪽 수리영상보는것같네요. 세세히 분리해서 교체하는게

@gett

Жыл бұрын

네, 현장에서 특별한 장비없이 해야하는 작업이라 그렇게 느끼실 수 있습니다. 작업하신 분들은 한국분들이십니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

기사가 탄게아닌 차주분이 직접 레버잡는 장비라면..... 너무 관리를 안한게 아닌가 싶은...

@gett

Жыл бұрын

네...누가 타셨던 장애등급이 높은 장비를 혹사시키셨죠...시청해주셔서 감사합니다.^^

하부가 저정도라면 상부도 말할거없이 상태안좋타 수출보내고 연식좋은거 사는게 버는거다.

@gett

Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^

02 교체 비용이 얼마나 되나요ᆢ

@gett

Жыл бұрын

시청해주셔서 감사합니다. 02-2632-3946이나 sns@gett.co.kr로 문의 주시면 자세한 상담해드리겠습니다. 좋은 하루되세요!

고철값 도 많이 나왓겟네요 ㅎㅎ

@gett

Жыл бұрын

네, 그렇겠죠. 얼추 3톤 이상 나왔습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다!

비용은 얼마다 드나요??

@gett

Жыл бұрын

구매 상담이 필요하시다면 02-2632-3946이나 sns@gett.co.kr로 연락 주시기 바랍니다. 자세한 상담드리겠습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

어우 한 이천 들것는대요 ? ..

@gett

2 ай бұрын

네, 전제 교환하려면 예산이 만만치 않습니다. 타이어 장비의 타이어, 트랜스 미션, 디퍼렌셜, 엑슬 등에 유지보수 비용이 들어가는 것과 마찬가지일 것 입니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

돈돈돈 하부는 돈이다

@gett

2 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^

완전초보기사사용

@gett

3 ай бұрын

시청해주셔서 감사합니다.^^

근데 궤도 텐션이 헐렁한데 음 ..

@gett

2 ай бұрын

네, 조금 헐렁해보입니다.^^ 촬영후 장력은 재조정 하셨다고 합니다. 시청해주셔서 감사합니다!

막장보기로 쓰고 교환하는거지요

@gett

Жыл бұрын

너무 버티셨습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다.좋은 하루 되세요!

저정도면 차를 바꾸는게 경제적아닌가...?

@gett

Жыл бұрын

소모성 부품인 하부부품만을 교환하시는게 훨씬 경제적이죠.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

견적 상당하겠네 저러면 돈벌어봐야 소용없다

@gett

Жыл бұрын

5년간 하체교환없이 고정현장에서 작업하셨으니 부담은 덜하시리라 생각됩니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!

개인장비면 저렇게 방치하지 않겠지

@gett

3 ай бұрын

개인장비인데 오지 현장에 오래 계셨던 이유도 있었던 것 같습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다!

전화번호 저장!

@gett

7 ай бұрын

감사합니다. ^^ 항상 선택에 만족하실 수 있는 제품과 서비스 준비하겠습니다. 좋은 주말되세요!

아니 계도 전문 싼데

@gett

Жыл бұрын

네 유창에 문의주시면 가장 경쟁력있는 가격으로 구매하실 수 있습니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

저 운전자는 안전불감증 최상위 등급이네요 ... 얼마나 정비를 안하면... 저러고 안전사고 나면 나몰라라 하겟지 ㅡㅡ

@gett

3 ай бұрын

안전은 항상 강조해도 지나치지 않죠. 장비주분도 저정도일 줄을 모르시고 작업하셨네요.^^ 시청해주셔서 감사합니다.

고철값도 좀 나오겠음

@gett

Жыл бұрын

네 고철값도 상당합니다.^^ 시청해주셔서 감사합니다. 좋은 하루되세요!

이젠 저런거 정비해주는 사람들도 점점 없어질텐데 큰일일 듯.. 트롯가수들이 해줄수도 없고 아이돌,연옌들이 해줄수 있는 것도 아니고.. 젊은 사람들은 놀고 먹을려고만 하고 깨끗한 일, 사무직만 하려 하니.. 지금 정비해주는 사람들 대부분 나이 든 사람들일텐데 그 사람들 은퇴하면 국내에 정비할수 있는 사람들 가뭄에 콩나듯.. 독점 시작되고 가격은 한번 해주면 천정부지로 솟을테니 외국인들이 다 해줘야 될텐데 외국인들 일 하는거 보면,, 너무 건성건성이라.. 참 앞으로 산업 전반에 걸쳐 한국은.. 답이 없네요

@gett

3 ай бұрын

저도 같은 걱정을 하고 삽니다. 가끔 다른 선진국에 가서 보면 역시 어려운 작업은 이민자들의 비율이 높더라구요. 아마 우리나라도 예외는 아닐껍니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^

ㅋㅋ 적당히 굴리다가 정비해가면서 타야지 박살날때까지 굴리냐 ㅋㅋ 아주 뽕을뽑고 남았겠구만

@gett

2 ай бұрын

네 보시기에 그렇죠.^^ 시청해주셔서 감사합니다.

장비 작업자가기본 그리스오일칠 전혀 안한거 같음

@gett

Жыл бұрын

네, 현장도 염분이 있는 현장이었고 관리도 전혀 안되었던 것 같습니다. 시청해주셔서 감사합니다.^^ 좋은 하루되세요!

유창 채용계획은 혹시 없나요? 😊

@gett

6 ай бұрын

현재 3건의 채용 모집 중입니다. 서울 '납품영업 및 고객관리' 1명 '입출고지원 및 재고관리`1명 원주 납품영업 및 고객관리 1명 채용과 관련하여 문의사항 있으시면 hschoi@gett.co.kr로 문의하여 주시기 바랍니다.