船外機のエンジンがかからない！？ 原因の見つけ方は？スズキ・マリン DF2 広島市 東区 戸坂で修理のことなら戸坂モータース
Автокөліктер мен көлік құралдары
当店では専門外ですが、いつも御ひいきにしていただいているお客様のご依頼で、エンジンがかからなくなったスズキの２馬力の船外機、ＤＦ２の修理を預かりました。
船外機であっても内燃機（エンジン）であれば基本的な構造は一緒なので、エンジンがかからなかったり、不調の時は「燃料」「圧縮」「火花」のエンジンの３要素のどの系統に問題が発生しているかを調べていきます。
有限会社 戸坂モータース
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#船外機 #ＤＦ２
Пікірлер: 9
やはりプロですね。２馬力はメインジェットの穴が小さいので、１年に１度はキャブレターのオーバーホールをするのが良いですね。❤
勉強になります。ありがとうございました😌
初めまして、チャンネルに登録させて貰いました、良い参考になりましたので、ありがとうございます。
放置スペイシー100を安く買い取って、キャブレターを開けたら、中がオールグリーンのコンディションだったのを今でも忘れられない(笑)
自分だと下手くそなのでキャブレターを、交換すれば安全ですね。
カメラが逆方向だったのでパーツクリーナーをどこに吹いたのか見えなかったのですが、いったいどこに吹いたのでしょうか？？？
@hesakamotors
10 ай бұрын
コメント、ありがとうございます。 3:26のあたりでキャブレターのドレーンを緩めるため、サービスホール（正式名称はわかりません）にドライバーを差し込んでるところが映っているのですが、そこからパーツクリーナーを吹いています。
@kahuku105
10 ай бұрын
@@hesakamotors さん 今日、ドレンバルブを緩めて溜まったガソリンを抜いて、再度エンジンをかけたら、しばらくかからなかったエンジンがやっとかかりました。 ありがとうございます！ ドレンが出てくる穴にパーツクリーナーを噴いたってことでしょうか？？？
@hesakamotors
10 ай бұрын
ドレーンの方ではなく、エアクリーナー側から気化したパーツクリーナーを吸わせるためにカバー内に吹き付けています。 これでエンジンがかかる、もしくは初爆があればエンジンのかからない原因は燃料系にあると判定しています。