#Chrysler #Concorde #ChryslerConcorde #PlataformaLH #LHPlatform El sedan mediano de lujo de Chrysler de 1993 a 1997 Programa de suscriptores de paga: / @maukapranos
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Пікірлер: 284
@heislermorales48963 жыл бұрын
Autos con clase y carácter es hermosa la línea que solía tener Chrysler, esperemos tenga las hagallas de intentar meter de nuevo más autos al mercado como el Stratus, New Yorker entre otros. Me encantó tu vídeo.
@jesusmacias55344 жыл бұрын
Un auto adelantado para su época...bello y refinado en su andar...que ya quisieran muchos sedanes actuales....La época dorada de Chrysler
@Sanpedranoazul4 жыл бұрын
Si me gustaría tener uno de estos autos, así como el Chrysler Cirrus de primera generación, autos con carácter y diseño de vanguardia, la era del "Cab Forward design" gano muchos premios, felicidades Mau!
@madmanmapper Жыл бұрын
I used to have a 1994 Concorde. I loved that car. It was so comfortable and smooth. I'm a big dude, and I fit so well in that car, with plenty of head room. Lots of room for friends, too. And an enormous trunk. I put a whole engine in the trunk, once. And quiet, too. With a car full of friends, I parked next to a big diesel truck that was idling. I could barely hear it. When I opened my door, everyone in the car was surprised how loud the truck was. If I had one complaint, it was weight distribution. If the road was even a little bit wet, I had to be careful because the back end would slide pretty easily. It makes sense since the engine literally hangs off the front of the car.
@PabloDiaz._.5 жыл бұрын
Realmente un auto bello y la máxima expresión del diseño Cab Forward.
@jorgeroque2842
4 жыл бұрын
Robaban espacio con los vecinos
@pera92684 жыл бұрын
yo actualmente tengo uno, es mi primer auto :)
@Celicarz11
4 жыл бұрын
Saludos, cuidandolos como se debe q tan confiables son? Me venden un Intrepid en $7mil q prende y esta aceptable pero hay que cambiar/arreglar transmisión. Siempre he querido uno de estos y creo que puede valer la pena, cual ha sido tu experiencia?
@adrianjc505
3 жыл бұрын
Que tal te ha ido con ese auto?
@pera9268
3 жыл бұрын
Pues me anda de maravilla y eso que soy un dueño irresponsable xD
@adrianjc505
3 жыл бұрын
@@pera9268 aah te pasas xd
@davidleon54225 жыл бұрын
Felicidades mau me histe mi domingo noventero al recordar por las calles estos señores autos. Gracias.
@andresjimenez62315 жыл бұрын
Gracias amigo por esta reseña!! mi punto de vista es q eran autos con personalidad (no como ahora) y lujo sin exagerar; como siempre un like por tus reseñas SIGUE ASÍ!!!
@vaanluzac5 жыл бұрын
Fascinante!, aún recuerdo que de adolescente suspiraba por ese carro 😁, disfrute mucho el video.
@DanieeReG5 жыл бұрын
Wow justamente estaba buscando un review de este carro y me va saliendo esto
@jjesusvalenciamendoza90175 жыл бұрын
Esos carros son muy bonitos pero muy latosos
@migueljuarez74905 жыл бұрын
No conocía tu canal, a partir de hoy tienes un suscriptor más, un contenido muy original
@felipeherrera93305 жыл бұрын
HERMANO POR FAVOR YA TRASMITE VIDEOS DE LOS ULTIMOS ICONOS MUSCLE CARS DE LA VIEJA ESCUELA EL FORD COUGAR 5.0 Y FORD THUNDERBIRD SC CON ESOS TENDRIAS 100000000 DE 👍
@karenm6914
5 жыл бұрын
Siiiii
@franciscotapia32055 жыл бұрын
Muy buen vídeo como todos los que haces muy bien documentado ese es un carrazo ese carro lo pones junto a cualquier carro nuevo y no desmerese se vieron muy pocos en México tanto el concord el LHS y el intrepid tal vez fue un problema de promoción competían con el Grand Marquis y los Pontiac boneville y Grand prix saludos
@andresfquiroga1657 Жыл бұрын
Muchísimas gracias genio crack te agradezco muchísimo por subirlo a KZread groso sos lo más capó me encantó muchísimo este concord es un autazo tus videos son increíbles y interesantes te mando un abrazo grande saludos y bendiciones
@enriquecelta5 жыл бұрын
Que tal carnalito como siempre muy buen video y más siendo de Chrysler solo quería comentarte unos puntos más sobre está línea de carros que pienso que faltaron de mencionar Te faltó mencionar sino me equivoco al INTREPID R/T que también esa versión salió aunque muy contada También de esos años y línea todavía existía la Plymouth el cual tenía al criticado PROWLER que era el carro exótico de la línea Chrysler obvio solo para los U.S.A Y el punto más importante no seas mala onda trata que duren un poquito más tus videos ya sé que las unidades enseñadas en tus vídeos son prestadas pero me gustaría que fueran más así como cuando sacaste el Dodge Magnum los hacias con más calma y detalles en cambio tus nuevos vídeos los veo muy acelerados y provocan que hagas muchos cortés y te trabes al hablar no es que este diciendo que sea fácil esto de hacer vídeos pero también las personas que te prestan las unidades yo como seguidor de tu canal les pediría que fueran más alivianados para que puedas hacer tus reseñas como lo hacias antes y no así tan presionado vale Te mando un cordial saludo bro y ojalá alguna ves me mandes un saludo en uno de tus vídeos mil gracias por tomarte la molestia de leer mis comentarios abrazos bro ...!!!!! 😃👍
@blackknight50185 жыл бұрын
Que bien conservado y entero esta ese Concorde! Con sus rines camelot y un color muy bonito que era el rojo candy. Fueron una opcion muy buena en el mercado, que en esos años empezaron a salir de nuevo a la venta los autos grandes de lujo, como el grand marquis y los cadillac de GM, fueron los inicios de los cabforward design, que después siguio en los nuevos neón y stratus. También fue el inicio de los plasticos duros en varias partes de los interiores, se dejaron atrás los característicos y hermosos tableros digitales que usaba la marca, cosa que a muchos amantes de la marca no nos agradó del todo. Algo característico de la línea LH era la disposición de su motor que era longitudinal con tracción delantera, y algo que siempre me gusto que conservaron: el sistema infinity sound. Bonitos carros y bonitos recuerdos verlos rodar por las calles en sus tiempos, era como naves espaciales que llamaban mucho la atención por su diseño cabforward.
@gerardogrillo58485 жыл бұрын
Buen video saludos de Aguascalientes!!
@juanpedromedinaana18895 жыл бұрын
Cuando Chrysler arriesgaba con diseño propositivo, muy padre reseña.
@bichonfrisenewtonhitchkock4349
3 жыл бұрын
Cierto Aunque creo que el New Yorker estaba más pro
@emilianoperezdominguez8642
2 жыл бұрын
@@bichonfrisenewtonhitchkock4349oye, el NEW YORKER de última generación utiliza un v8???
@bichonfrisenewtonhitchkock4349
2 жыл бұрын
@@emilianoperezdominguez8642 de ultima generación?????
@bichonfrisenewtonhitchkock4349
2 жыл бұрын
@@emilianoperezdominguez8642 utilizo un V8 pero no se a que año te refieras????
@emilianoperezdominguez8642
2 жыл бұрын
@@bichonfrisenewtonhitchkock4349 la última generación
@alejandrosilva52465 жыл бұрын
Muy buenos e instructivos tus videos hablas con mucho conocimiento a cerca de cada auto que presentas ye felicito MauKapranos
@FernandoRodriguez-vf6tw3 жыл бұрын
Bien hecho! admiro mucho como te documentas, eres toda una enciclopedia .
@abrahamrivera57305 жыл бұрын
Yo tengo un intrepid 97 ES 3.5L, muy cuidado y a un roba miradas en la calles y como corre ese coche. muy buena reseña amigo!
@daniellavezi6790
5 жыл бұрын
Abraham Rivera no seas mamon
@zayderprincy9673
5 жыл бұрын
Bonitos pero solo roban miradas de hombres y viejitos pero eran mucho mejores autos que los nuevos mas baratos que hay son desechables.
@jakojako79
4 жыл бұрын
Y que tan gastón es Abraham? Pq 3.5 es mucha maquina. Mi Stratus 2.4 me da 7-8km por litro maximo en ciudad
@alexfranco68335 жыл бұрын
Muy buen video. Creo q aciertas al decir que ahora con los autos quieren hacer d todo (lujo,calidad,espacio, deportividad...etc) y no lo logran,pero igual,los años han cambiado y ahora quedemos d todo en uno solo y x poco dinero,y antes si querías lujo era eso,yo recuerdo mucho el Grand Marquis, pues mi padre x muchos años tuvo d esos y para lo q era,viajar comodo y punto,pero bueno,es bueno recordar esos tiempos. Muchas grac x tan buenos videos. Saludos!
@strawberrydessert36404 жыл бұрын
Buenísimo tu canal! 👍🏻👏🏻, muy amplias tus reseñas, éxitos 🏆
@robertovillanueva19263 жыл бұрын
Hermosos vehículos, pero se te devaluaban de volada ! Yo me compré un Shadow '93 ahí estaba el Concord que costaba $130 millones de viejos pesos ,antes de que le quitarán los 3 ceros a nuestro peso. El Phantom costaban $95 millones .era un carrazo.! Mi Shadow me costó $40 millones, y estaba en Shadow deportivo convertible . El famoso Spirit costaba $50 millones. Muy gastalon de combustible el Shadow ,lo tuve 20 años ,lo vendí con 200 mil kms. Solamente lo mandé anillar ,muy cómodo y bonito auto en puertas . Felicidades Mau por toda la información !
@cesarmorendez44644 жыл бұрын
Enormes vehiculos, llamativos, con tremendo espacio interior gracias al diseño cab forward; excelente video como todos tus trabajos amigo...saludos.
@pancraciomachete32205 жыл бұрын
que chingones vídeos hermano, sigue asi
@emilioramirezcalva77516 ай бұрын
Gracias por otro buen video..este es un carrazo muy amplio.y buena visibilidad por ser cabfoward.me tocó manejarlos cuando trabaje en agencia..motor de marcha muy suave y para ser un auto de principios de los 90' se ve muy moderno y su suspensión tecnología fue una evolución muy drástica.fuera de lo tradicional aún en esta época..
@robertoibarra19715 жыл бұрын
Excelentes coches, yo tuve un Intrepid 1995 y un LHS 1997, mucho mejor que el Grand Marquis de la misma época, excelente video !
@Celicarz11
4 жыл бұрын
Saludos, cuidandolos como se debe q tan confiables son? Me venden un Intrepid en $7mil q prende y esta aceptable pero hay que cambiar/arreglar transmisión. Siempre he querido uno de estos y creo que puede valer la pena, cual ha sido tu experiencia?
@MauKapranos
4 жыл бұрын
El precio para un auto que necesita esa reparación de transmisión está bien, tomando en cuenta que es una reparación mayor y con un precio alto. Si le das mantenimiento constante y suficiente a la caja y motor, debe ser un auto sin mayores problemas
@JorgeLuisrobert15 жыл бұрын
buena reseña, gran recuerdo de la unidad....gracias
@coyuko675 жыл бұрын
Excelente video 👌 saludos 👏👍😊👌
@miriamantoniogarcia84435 жыл бұрын
Mau holisss!! Felicitaciones x esa prueba ya lo dijiste nada mas refrescante k manejar un chrysler
@DLO51ABLE5 жыл бұрын
Me encanta que valoras el lujo de Chrysler. Un 300M o un Lebaron/New Yorker/Spirit de los 90 sería fabuloso ver ;)
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Ya hay reseña del Spirit ;)
@sergioperez60435 жыл бұрын
Muy bueno el. Contenido me gustó que Mencionas a AMC que la verdad dejó Mucho legado a chrysler
@muciosp12995 жыл бұрын
Sin duda un excelente auto! Contados los que están como el que presentas; excelente reseña, saludos ;)
@emmanuelruiz35585 жыл бұрын
Excelente video. Gracias por compartirlo. Una pequeña observación: los ceniceros de media luna eran relativamente comunes en los 80s, pues una Datsun Guayin que tuve los traía en las puertas traseras. Un saludo
@Sanpedranoazul5 жыл бұрын
Chrysler siempre ha tenido diseños muy buenos, saludos desde Honduras
@renegonzalez2775 жыл бұрын
Me gusta tu reseña, para hablar con propiedad y precision de un auto que salio cuando quiza tenias 3 años es de aplaudirse, hay otros youtubers mayores que tu con mas recursos y seguidores y son mas puñetas a la hora de emitir sus opiniones! Sigue asi!
@MrJ11
5 жыл бұрын
Te refieres autodinamico y sus choriqueos cuando no traen 20 bolsas de aire o espacio para el maquillaje? 💄
@alejandrochavez2563
5 жыл бұрын
@@MrJ11 O a los weyes de Tester, que tienen más seguidores pero son unos pendejos.
@mariolandgravecortes50545 жыл бұрын
Chulo auto, se ve muy bien, eran automóviles muy padres tuve la suerte de manejar uno de estos. 👋👍
@mauricioaguilar68405 жыл бұрын
Buen video!!! Felicidades
@noehernandez97425 жыл бұрын
es un Hermoso auto. excelentes videos.
@mentado015 жыл бұрын
Grandiosa reseña amigo, como siempre ...
@Diegorlando893 жыл бұрын
Yo tengo uno de 2002 que era de mi padre, una belleza de auto en todo sentido. Espero ponernos de acuerdo para que lo pruebes también. Saludos haces unas reseñas fregonas bro.
@kdoll1
Жыл бұрын
Ya no existió para el 2000
@residencialindependencia72835 жыл бұрын
Fecidades x tu videos, yo tuve un concord 99. New yorker 94 y 95. Y LHS wow. Ando buscando uno aqui en USA pero q este GOTITA DE AGUA.
@robertorodriguez354
4 жыл бұрын
Hola amigo esta hermosura la venden esta en mercado libre saludos 👍
@luisraymundoreyesaguilar18975 жыл бұрын
Excelente la reseña, buen trabajo
@josesanta49205 жыл бұрын
Exelente video en realidad yo tuve uno y muy agradable de manejar eso si muy pesado para ese tiempo y 214 HP Saludos
@brandonhdz61715 жыл бұрын
muy padre tu video 👍
@marcosgonz18153 жыл бұрын
Excelente información de este bello concorde, Me gustaría que hicieras un video del Taurus 81, yo tuve uno y me salió muy bueno a pesar de que dicen que salieron malos de la caja de transmisión.
@JuanCarlos-uy2rb5 жыл бұрын
Buen video. Suscrito!
@luisantoniofraustobarajas45165 жыл бұрын
saludos buena reseña!!! que padre tu chamba!!!
@alhuol15 жыл бұрын
Muy buena información!
@hus3145 жыл бұрын
Excelente video
@diegocerverap5 жыл бұрын
Excelente coche y video
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Gracias señor gobernador
@Mr69monami5 жыл бұрын
que bonito niño y experto en autos, woo felicidades sigue asi
@TamiyaRacingMexico2 жыл бұрын
Yo tuve un Concorde 1994 y si, ere muy cómodo y hasta eso, económico de gasolina, sobre todo en carretera, el sonido de fabrica era muy bueno. El auto en general muy bueno y noble, nunca me dio problemas ni me dejó tirado, hermoso el manejarlo en carretera (aun con las carreteras de México) y por eso mismo me quedé enganchado con la línea y cuando salió el Concorde 2001 hice el cambio a este más moderno. La línea del Concorde siempre me ha parecido muy elegante, bonita y refinada, lástima que ya no se hagan autos como el Concorde.
@raz0905 жыл бұрын
Eres un estudioso y apasionado de los autos, felicidades, espero le hagas la reseña a mi escape 2015.
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Si quieres prestar tu auto para reseña mándame correo a maukapranos@gmail.com
@LIZAHU764 жыл бұрын
Si la caja de cambios tiene la relación de marchas muy cortas, mantiene el motor con revoluciones altas es un ajuste más deportivo. Excelente video y auto 👍
@ivanalonsolopezgiron235 жыл бұрын
Buen vídeo amigo podrías hablar del chevrolet caprice y del chevrolet monte carlo saludos
@oscarorozco55855 жыл бұрын
Que auto tan bonito, y con todo su equipo original se candidatea perfecto para un clásico
@manzalba75 жыл бұрын
Los rines que bien diseñados están ligeros y resistente, en esa época si les metían empeño a los vehículos, saludos cordiales amigo.
@marumelendez49715 жыл бұрын
Muy buenos videos amigos prueba un srt4 un spirit RT Shadow gts amigo por favor buenos videos mejores que muchos
@sergiocavazos89634 жыл бұрын
tuve uno 1995 era un carrazo! suave, lujoso, el clima funcionaba super bien, el sonido excelente.... el único problema era la transmisión, fallaba y era caro arreglarla, aunque funcionaba sumamente suave cuando funcionaba.
@mariop42375 жыл бұрын
Totalmente de acuerdo con tu reseña. También te puedo platicar otros datos curiosos. En 1973 Ford sacó sus defensas 5 cm del contorno de sus carros dándole una apariencia más fuerte y resistente a los choques tanto en las defensas delanteras como trasera y ese espacio que sobresale la defensa la cubrían con plástico al color del carro. Aquí en Maxico en el Galaxie 500 de 1973 solo la defensa delantera salio igual al americano, pero en la trasera no le pusieron ese plástico y se veía raro, se veía mal, lo laterales de la defensa trasera sobresalían mucho del carro, parecía una defensa que no correspondía al carro. En el modelo 74' aquí en México le pusieron el plástico negro del 73 ' en la defensa trasera y ya no se veía mal, pero iba desfasado un año con respecto al americano. Porque el modelo 74' americano salió con el plástico entre la carroceria y la defensa en el color del carro y ya a la misma distancia de salida que la defensa delantera, fue hasta el LTD del 75 ' que aquí ya salió igual que el americano en las defensas. Otra curiosidad es que los asientos individuales en México salieron hasta el LTD del 76' y el último en salir con asientos individuales en EU creo fue el LTD del 72' Por qué como bien dices Galaxie 500 y LTD convivieron juntos hasta 1974 y a partir de 1975 tanto en México como EU solo se quedo como LTD Pero en EU se designaron 3 modelos LTD LTD Brougham y LTD Landau Y los cinturones de seguridad de 3 puntos de apoyo como los conocemos fue en el LTD del 77 ' el primero en salir así y el Dodge Mónaco del 74' fue el primer carro en México en salir con los cinturones de seguridad de tres puntos de apoyo. Un dato relevante si llegas a hacer una reseña del Ford Mustang II del 74' fue que en EU salió con un motor de 4 cilindros por el embargo petrolero que le impusieron a EU. Pero en México eso era impensable un Mustang de 4 cilindros era ridículo así que lis ingenieros de Ford México acomodaron un motor V8 302 en el espacio de uno de 4 cilindros. Los americanos quedaron maravillados con el resultado, replicando la fórmula años más tarde en el Mustang II americano.
@danielbernard8955 жыл бұрын
Increíble !!! Gran pero gran auto !!!
@israflores67325 жыл бұрын
Muchas felicidades en hora buena un hermoso auto. Con la más avanzada ingeniería : Chrysler Concorde. Rompe la barrerá de tiempo. Quiero uno si por fa. Saludos cordiales desdé Tepotzotlån estado de México. Muchas gracias.
@israflores6732
5 жыл бұрын
Hola buenas noches . Oye ojalá me ayudes a conseguir un Concorde por fa. Y sería mucho pedir un vídeo del Dodge Neón LX 2001/2000. Un buen auto sin duda también. Chao chao !!!
@fnaforigins3056
4 жыл бұрын
Mmm, creo que he encontrado a un tipo que esta pensando en venderlo, pero le ha hecho algunas modificaciones por las piezas que no encontraba, pero si lo tiene en buen estado, por fuera y por dentro, tal vez te interese
@eduardogimenes5146
4 жыл бұрын
Te vendo un concord 2002 en buen estado
@verlassenadler13245 жыл бұрын
Ya no puedo esperar mas
@eduardoherrera46605 жыл бұрын
Precioso auto !
@miriamantoniogarcia84435 жыл бұрын
Primera fan suscrita
@richardcbaez2045 жыл бұрын
Antes esos carros eran los que robaban miradas
@salvadorruiz8734
5 жыл бұрын
bueno lo de ahora tambien roban miradas solo que al ver como va la gente toda amontonada jajajaj saludos :)
@MJ-kl8vi
5 жыл бұрын
Ahora solo te roban el auto
@viczarate1270
4 жыл бұрын
@@salvadorruiz8734 😂😂😂
@luisitoelefantiasis9190
3 жыл бұрын
Tan elegante y señorial.
@luisenriqueespinoortega17475 жыл бұрын
Esperare a que pongas una reseña del PT Cruiser Saludos 😁
@arturosoriano89245 жыл бұрын
Muy buenos videos has uno del ford escort 1998 zx2 porfa fue mi primer carrito y pienso comprar uno
@javieralejandrobecerralira77625 жыл бұрын
Estan muy chingones tus videos, deberias empezar hacer reseñas de camionetas de ese estilo de los 90s (grand cherokee, suburban, S10, blazer, caravan etc etc...) !!SALUDOS DESDE GUADALAJARA¡¡ 👌✌
@MauKapranos
5 жыл бұрын
No es que no quiera, hago de los vehículos que puedo conseguir
@javieralejandrobecerralira7762
5 жыл бұрын
@@MauKapranos ah ok¡ aun asi estan chingones tus videos, ya habra alguna chanse de mostrar esas camionetas 🤘👌
@QUESTANOTTE884 ай бұрын
En ese año ('93) yo me compre un Phantom Rt color rojo,neta estaba mucho mas chingón q el Concord de ese año, el Concord fue imponente, hermoso y maravilloso a partir del del "98
@chelitoazul19404 жыл бұрын
Precioso el coche
@luismiguelmedinaperez61815 жыл бұрын
Hermoso ese Concord
@jorgegarza64605 жыл бұрын
Mi mamá tuvo un intrepid ES 93 (el primero) negro con gris, uno de los carros más bellos y modernos de la época, con ese diseño modernista cab forward, traía motor 3.3 de solo 158hp (no 153) pero le quedaban sobrados para la época, daba promedio 9km por litro respetables en su época. Lo más difícil al manejarlo era esquivar los calzones que las viejas te aventaban 😎
@jorgereyes1255
5 жыл бұрын
Jajaja jajaja buen comentario
@marcoalejandro20035 жыл бұрын
Esos si eran carros no la basura se hoy en día
@walthermartinez95165 жыл бұрын
Muy buen video felicidades,que tal uno del Stratus primera generación se agradeceria
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Cuando consiga uno lo haré
@carlosokhuysen40125 жыл бұрын
Buen video estimado. Todo muy bien hasta que entró la publicidad de KZread :v .. obvio no es tu culpa. Si te sirve el dato, la Explorer de 1era generación también trae ceniceros traseros de media luna. Saludos y sigue así! 😉
@vic-chan99002 жыл бұрын
Recuerdo que un vecino tenía a su primo, el Dodge. Mi papá me contaba lo anhelados que eran esos automóviles, yo no lo entendía porque el vecino lo tenía parado desde hace meses, pero años después vi uno en buen estado y sorprendió lo diferente que eran los automóviles noventeros y lo cómodos que eran, como andar en una nube.
@MRHOTCAKE5 жыл бұрын
Oye excelente video, asi deberian ser esos que hacen reviews de autos antiguos en Mexico, la mayoria son bien payasos o no dicen nada interesante
@ricardoavina33433 жыл бұрын
Hermoso auto! Me imagino que de su diseño se inspiraron para hacer los Stratus
@MrJ115 жыл бұрын
Esta enorme ese carro, muy cuidado esta
@enriquemendez72825 жыл бұрын
Tiene los faros como el Stratus o solo imagino .... saludos man como siempre exelente videitos buen material hermano
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Pues si se parecen, obvio no son los mismos
@user-pw3zm6dh2b9 ай бұрын
Uno de los mejores autos
@hbbjiubgvdtgjbiblkbj5 жыл бұрын
Excelentes carros, como dicen allá... ya no los hacen como antes. Gracias
@lalilazka84705 жыл бұрын
Buen video a mi me gustan mucho los autos de la marca chrysler y dodge y tambien los nissan, ojala puedas hacer una reseña de una nissan ichi van saludos
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Hace años que no veo una ichi van, pero si, si consigo una la hare
@lalilazka8470
5 жыл бұрын
@@MauKapranos va que va si gustas hacer un video con una ichi van tengo una
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Mándame un correo a maukapranos@gmail.com porfa, si .e gustaría probarla
@jorgegarza64605 жыл бұрын
Acuérdate Mau, que en Estados Unidos se manejaba un concepto llamado “luxury sport” ahí entraba por ejemplo el Intrepid ES, que aunque sedan, entraba en este concepto.
@MauKapranos
5 жыл бұрын
El Intrepid tal vez, porque tenia la suspensión opcional Touring y después la transmisión con autostick. Este era meramente de lujo
@merolextremo1615 жыл бұрын
Excelente reseña, podrías agregar datos como tamaño de rines, consumo de combustible según el dueño kmXlts, 0-100 realizado por ti etc etc etc
@jorgegarza6460
5 жыл бұрын
merol extremo con motor 3.3 daban en promedio 9km por litro calados, no se el 0-100 pero en el cuarto autódromo Mty. 17.8 aprox. (El 3.5 era más rápido) y aunque nunca lo corrí a tope, si me gustaba sostenerlo a 110-115 millas (177-185 km/H) me parece estaban gobernados como a 120 sin estar seguro. Y el 3.5 me parece a 130 (210km/h)
@bobmac1970 Жыл бұрын
Nice Concorde!
@edgaracuna11854 жыл бұрын
Absolutamente de acuerdo contigo hoy en día los autos intentan ser mas deportivos con suspensiones duras aunque sean enfocados a la cidudad
@daviddjaddah43765 жыл бұрын
Era un carrazo hermoso 200 km/h sin problemas
@joaquincoellofavila6985 жыл бұрын
Ojalá puedas hacer una reseña del TOPAZ, tengo uno 90.
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Cuando consiga uno, con mucho gusto
@diegomendoza21495 жыл бұрын
Prefiero llegar a Rubaiyat Polanco en este auto que en versa, aveo, tsuru, swift, bmw serie 1, audi A1, attitude, gol, polo, uno, figo, fiesta, chevy (opel corsa) y demás porquerías baratas
@alfonsorodrigueznieto8078
5 жыл бұрын
Lo mismo digo!
@halorambo
5 жыл бұрын
Yo llego a cenar a Polanco en un Cougar y a veces en un Tbird y la gente aún voltea a verlos demaciado, los ven más que un pinché focus nuevo o un malibu nuevo y esas cochinadas
@alfonsorodrigueznieto8078
5 жыл бұрын
@@halorambo los ven porque a la gente no le es común ver autos de aquellos años en buen estado, piensan que por ser un auto de hace 20 años tiene que estar cayéndose a pedazos yo a donde sea que vaya llego en mi shadow 89 que parece nuevo y lo mismo siempre voltean a verlo o me preguntan si lo vendo o llego en un cavalier 94 que tengo también cuidadito, me siento feliz con mis coches jajaja saludis
@Sully9549
4 жыл бұрын
Asi es, estos coches tienen personalidad, los de hoy la mayoria pasaran al olvido. Cuando compre mi grand marquis 2002 pense que seria un auto lujoso para mi y discreto para el exterior, acerte en lo lujoso pero no en lo discreto, atrae muchas miradas
@pabloalbertoavilesperez6562
Жыл бұрын
Yo creo que no llega porque falla la transmisión JAJAJA
@jorgemanriquez95975 жыл бұрын
El lujo en todo su esplendor Excelente reseña 👌
@apocoyo74165 жыл бұрын
Excelente video mi niño... A diferencia de muchos yo diré que esos motores y cajas son un dolor de 🐣🐣🐣... Saludos y mucho éxito
@hugogallardo29615 жыл бұрын
Mi auto favorito. Me hubiera gustado manejarlo
@Juan-go8tl5 жыл бұрын
saludos
@Celicarz114 жыл бұрын
Saludos Mau buenísimos videos, me clavé hace unos días con la serie de tu proyecto el Levas, mi primer carro fue un New Yorker 85. Me hiciste recordar ese auto. Fijate q hay un Intrepid 95 para proyecto me lo dejan en $7mil prende pero la transmisión ya valió, sale como en 4 una de jonke crees q sea buen proyecto? Siempre quise uno de esos.
@MauKapranos
4 жыл бұрын
Yo invertiría el doble en una transmisión reconstruida y de ahí darle buen mantenimiento y así ya no tener problemas
@luiszander5 жыл бұрын
Prueba por favor un Chrysler 300M al día de hoy sigo enamorado de ese auto !!! 🥰🥰🥰
Пікірлер: 284
Autos con clase y carácter es hermosa la línea que solía tener Chrysler, esperemos tenga las hagallas de intentar meter de nuevo más autos al mercado como el Stratus, New Yorker entre otros. Me encantó tu vídeo.
Un auto adelantado para su época...bello y refinado en su andar...que ya quisieran muchos sedanes actuales....La época dorada de Chrysler
Si me gustaría tener uno de estos autos, así como el Chrysler Cirrus de primera generación, autos con carácter y diseño de vanguardia, la era del "Cab Forward design" gano muchos premios, felicidades Mau!
I used to have a 1994 Concorde. I loved that car. It was so comfortable and smooth. I'm a big dude, and I fit so well in that car, with plenty of head room. Lots of room for friends, too. And an enormous trunk. I put a whole engine in the trunk, once. And quiet, too. With a car full of friends, I parked next to a big diesel truck that was idling. I could barely hear it. When I opened my door, everyone in the car was surprised how loud the truck was. If I had one complaint, it was weight distribution. If the road was even a little bit wet, I had to be careful because the back end would slide pretty easily. It makes sense since the engine literally hangs off the front of the car.
Realmente un auto bello y la máxima expresión del diseño Cab Forward.
@jorgeroque2842
4 жыл бұрын
Robaban espacio con los vecinos
yo actualmente tengo uno, es mi primer auto :)
@Celicarz11
4 жыл бұрын
Saludos, cuidandolos como se debe q tan confiables son? Me venden un Intrepid en $7mil q prende y esta aceptable pero hay que cambiar/arreglar transmisión. Siempre he querido uno de estos y creo que puede valer la pena, cual ha sido tu experiencia?
@adrianjc505
3 жыл бұрын
Que tal te ha ido con ese auto?
@pera9268
3 жыл бұрын
Pues me anda de maravilla y eso que soy un dueño irresponsable xD
@adrianjc505
3 жыл бұрын
@@pera9268 aah te pasas xd
Felicidades mau me histe mi domingo noventero al recordar por las calles estos señores autos. Gracias.
Gracias amigo por esta reseña!! mi punto de vista es q eran autos con personalidad (no como ahora) y lujo sin exagerar; como siempre un like por tus reseñas SIGUE ASÍ!!!
Fascinante!, aún recuerdo que de adolescente suspiraba por ese carro 😁, disfrute mucho el video.
Wow justamente estaba buscando un review de este carro y me va saliendo esto
Esos carros son muy bonitos pero muy latosos
No conocía tu canal, a partir de hoy tienes un suscriptor más, un contenido muy original
HERMANO POR FAVOR YA TRASMITE VIDEOS DE LOS ULTIMOS ICONOS MUSCLE CARS DE LA VIEJA ESCUELA EL FORD COUGAR 5.0 Y FORD THUNDERBIRD SC CON ESOS TENDRIAS 100000000 DE 👍
@karenm6914
5 жыл бұрын
Siiiii
Muy buen vídeo como todos los que haces muy bien documentado ese es un carrazo ese carro lo pones junto a cualquier carro nuevo y no desmerese se vieron muy pocos en México tanto el concord el LHS y el intrepid tal vez fue un problema de promoción competían con el Grand Marquis y los Pontiac boneville y Grand prix saludos
Muchísimas gracias genio crack te agradezco muchísimo por subirlo a KZread groso sos lo más capó me encantó muchísimo este concord es un autazo tus videos son increíbles y interesantes te mando un abrazo grande saludos y bendiciones
Que tal carnalito como siempre muy buen video y más siendo de Chrysler solo quería comentarte unos puntos más sobre está línea de carros que pienso que faltaron de mencionar Te faltó mencionar sino me equivoco al INTREPID R/T que también esa versión salió aunque muy contada También de esos años y línea todavía existía la Plymouth el cual tenía al criticado PROWLER que era el carro exótico de la línea Chrysler obvio solo para los U.S.A Y el punto más importante no seas mala onda trata que duren un poquito más tus videos ya sé que las unidades enseñadas en tus vídeos son prestadas pero me gustaría que fueran más así como cuando sacaste el Dodge Magnum los hacias con más calma y detalles en cambio tus nuevos vídeos los veo muy acelerados y provocan que hagas muchos cortés y te trabes al hablar no es que este diciendo que sea fácil esto de hacer vídeos pero también las personas que te prestan las unidades yo como seguidor de tu canal les pediría que fueran más alivianados para que puedas hacer tus reseñas como lo hacias antes y no así tan presionado vale Te mando un cordial saludo bro y ojalá alguna ves me mandes un saludo en uno de tus vídeos mil gracias por tomarte la molestia de leer mis comentarios abrazos bro ...!!!!! 😃👍
Que bien conservado y entero esta ese Concorde! Con sus rines camelot y un color muy bonito que era el rojo candy. Fueron una opcion muy buena en el mercado, que en esos años empezaron a salir de nuevo a la venta los autos grandes de lujo, como el grand marquis y los cadillac de GM, fueron los inicios de los cabforward design, que después siguio en los nuevos neón y stratus. También fue el inicio de los plasticos duros en varias partes de los interiores, se dejaron atrás los característicos y hermosos tableros digitales que usaba la marca, cosa que a muchos amantes de la marca no nos agradó del todo. Algo característico de la línea LH era la disposición de su motor que era longitudinal con tracción delantera, y algo que siempre me gusto que conservaron: el sistema infinity sound. Bonitos carros y bonitos recuerdos verlos rodar por las calles en sus tiempos, era como naves espaciales que llamaban mucho la atención por su diseño cabforward.
Buen video saludos de Aguascalientes!!
Cuando Chrysler arriesgaba con diseño propositivo, muy padre reseña.
@bichonfrisenewtonhitchkock4349
3 жыл бұрын
Cierto Aunque creo que el New Yorker estaba más pro
@emilianoperezdominguez8642
2 жыл бұрын
@@bichonfrisenewtonhitchkock4349oye, el NEW YORKER de última generación utiliza un v8???
@bichonfrisenewtonhitchkock4349
2 жыл бұрын
@@emilianoperezdominguez8642 de ultima generación?????
@bichonfrisenewtonhitchkock4349
2 жыл бұрын
@@emilianoperezdominguez8642 utilizo un V8 pero no se a que año te refieras????
@emilianoperezdominguez8642
2 жыл бұрын
@@bichonfrisenewtonhitchkock4349 la última generación
Muy buenos e instructivos tus videos hablas con mucho conocimiento a cerca de cada auto que presentas ye felicito MauKapranos
Bien hecho! admiro mucho como te documentas, eres toda una enciclopedia .
Yo tengo un intrepid 97 ES 3.5L, muy cuidado y a un roba miradas en la calles y como corre ese coche. muy buena reseña amigo!
@daniellavezi6790
5 жыл бұрын
Abraham Rivera no seas mamon
@zayderprincy9673
5 жыл бұрын
Bonitos pero solo roban miradas de hombres y viejitos pero eran mucho mejores autos que los nuevos mas baratos que hay son desechables.
@jakojako79
4 жыл бұрын
Y que tan gastón es Abraham? Pq 3.5 es mucha maquina. Mi Stratus 2.4 me da 7-8km por litro maximo en ciudad
Muy buen video. Creo q aciertas al decir que ahora con los autos quieren hacer d todo (lujo,calidad,espacio, deportividad...etc) y no lo logran,pero igual,los años han cambiado y ahora quedemos d todo en uno solo y x poco dinero,y antes si querías lujo era eso,yo recuerdo mucho el Grand Marquis, pues mi padre x muchos años tuvo d esos y para lo q era,viajar comodo y punto,pero bueno,es bueno recordar esos tiempos. Muchas grac x tan buenos videos. Saludos!
Buenísimo tu canal! 👍🏻👏🏻, muy amplias tus reseñas, éxitos 🏆
Hermosos vehículos, pero se te devaluaban de volada ! Yo me compré un Shadow '93 ahí estaba el Concord que costaba $130 millones de viejos pesos ,antes de que le quitarán los 3 ceros a nuestro peso. El Phantom costaban $95 millones .era un carrazo.! Mi Shadow me costó $40 millones, y estaba en Shadow deportivo convertible . El famoso Spirit costaba $50 millones. Muy gastalon de combustible el Shadow ,lo tuve 20 años ,lo vendí con 200 mil kms. Solamente lo mandé anillar ,muy cómodo y bonito auto en puertas . Felicidades Mau por toda la información !
Enormes vehiculos, llamativos, con tremendo espacio interior gracias al diseño cab forward; excelente video como todos tus trabajos amigo...saludos.
que chingones vídeos hermano, sigue asi
Gracias por otro buen video..este es un carrazo muy amplio.y buena visibilidad por ser cabfoward.me tocó manejarlos cuando trabaje en agencia..motor de marcha muy suave y para ser un auto de principios de los 90' se ve muy moderno y su suspensión tecnología fue una evolución muy drástica.fuera de lo tradicional aún en esta época..
Excelentes coches, yo tuve un Intrepid 1995 y un LHS 1997, mucho mejor que el Grand Marquis de la misma época, excelente video !
@Celicarz11
4 жыл бұрын
Saludos, cuidandolos como se debe q tan confiables son? Me venden un Intrepid en $7mil q prende y esta aceptable pero hay que cambiar/arreglar transmisión. Siempre he querido uno de estos y creo que puede valer la pena, cual ha sido tu experiencia?
@MauKapranos
4 жыл бұрын
El precio para un auto que necesita esa reparación de transmisión está bien, tomando en cuenta que es una reparación mayor y con un precio alto. Si le das mantenimiento constante y suficiente a la caja y motor, debe ser un auto sin mayores problemas
buena reseña, gran recuerdo de la unidad....gracias
Excelente video 👌 saludos 👏👍😊👌
Mau holisss!! Felicitaciones x esa prueba ya lo dijiste nada mas refrescante k manejar un chrysler
Me encanta que valoras el lujo de Chrysler. Un 300M o un Lebaron/New Yorker/Spirit de los 90 sería fabuloso ver ;)
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Ya hay reseña del Spirit ;)
Muy bueno el. Contenido me gustó que Mencionas a AMC que la verdad dejó Mucho legado a chrysler
Sin duda un excelente auto! Contados los que están como el que presentas; excelente reseña, saludos ;)
Excelente video. Gracias por compartirlo. Una pequeña observación: los ceniceros de media luna eran relativamente comunes en los 80s, pues una Datsun Guayin que tuve los traía en las puertas traseras. Un saludo
Chrysler siempre ha tenido diseños muy buenos, saludos desde Honduras
Me gusta tu reseña, para hablar con propiedad y precision de un auto que salio cuando quiza tenias 3 años es de aplaudirse, hay otros youtubers mayores que tu con mas recursos y seguidores y son mas puñetas a la hora de emitir sus opiniones! Sigue asi!
@MrJ11
5 жыл бұрын
Te refieres autodinamico y sus choriqueos cuando no traen 20 bolsas de aire o espacio para el maquillaje? 💄
@alejandrochavez2563
5 жыл бұрын
@@MrJ11 O a los weyes de Tester, que tienen más seguidores pero son unos pendejos.
Chulo auto, se ve muy bien, eran automóviles muy padres tuve la suerte de manejar uno de estos. 👋👍
Buen video!!! Felicidades
es un Hermoso auto. excelentes videos.
Grandiosa reseña amigo, como siempre ...
Yo tengo uno de 2002 que era de mi padre, una belleza de auto en todo sentido. Espero ponernos de acuerdo para que lo pruebes también. Saludos haces unas reseñas fregonas bro.
@kdoll1
Жыл бұрын
Ya no existió para el 2000
Fecidades x tu videos, yo tuve un concord 99. New yorker 94 y 95. Y LHS wow. Ando buscando uno aqui en USA pero q este GOTITA DE AGUA.
@robertorodriguez354
4 жыл бұрын
Hola amigo esta hermosura la venden esta en mercado libre saludos 👍
Excelente la reseña, buen trabajo
Exelente video en realidad yo tuve uno y muy agradable de manejar eso si muy pesado para ese tiempo y 214 HP Saludos
muy padre tu video 👍
Excelente información de este bello concorde, Me gustaría que hicieras un video del Taurus 81, yo tuve uno y me salió muy bueno a pesar de que dicen que salieron malos de la caja de transmisión.
Buen video. Suscrito!
saludos buena reseña!!! que padre tu chamba!!!
Muy buena información!
Excelente video
Excelente coche y video
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Gracias señor gobernador
que bonito niño y experto en autos, woo felicidades sigue asi
Yo tuve un Concorde 1994 y si, ere muy cómodo y hasta eso, económico de gasolina, sobre todo en carretera, el sonido de fabrica era muy bueno. El auto en general muy bueno y noble, nunca me dio problemas ni me dejó tirado, hermoso el manejarlo en carretera (aun con las carreteras de México) y por eso mismo me quedé enganchado con la línea y cuando salió el Concorde 2001 hice el cambio a este más moderno. La línea del Concorde siempre me ha parecido muy elegante, bonita y refinada, lástima que ya no se hagan autos como el Concorde.
Eres un estudioso y apasionado de los autos, felicidades, espero le hagas la reseña a mi escape 2015.
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Si quieres prestar tu auto para reseña mándame correo a maukapranos@gmail.com
Si la caja de cambios tiene la relación de marchas muy cortas, mantiene el motor con revoluciones altas es un ajuste más deportivo. Excelente video y auto 👍
Buen vídeo amigo podrías hablar del chevrolet caprice y del chevrolet monte carlo saludos
Que auto tan bonito, y con todo su equipo original se candidatea perfecto para un clásico
Los rines que bien diseñados están ligeros y resistente, en esa época si les metían empeño a los vehículos, saludos cordiales amigo.
Muy buenos videos amigos prueba un srt4 un spirit RT Shadow gts amigo por favor buenos videos mejores que muchos
tuve uno 1995 era un carrazo! suave, lujoso, el clima funcionaba super bien, el sonido excelente.... el único problema era la transmisión, fallaba y era caro arreglarla, aunque funcionaba sumamente suave cuando funcionaba.
Totalmente de acuerdo con tu reseña. También te puedo platicar otros datos curiosos. En 1973 Ford sacó sus defensas 5 cm del contorno de sus carros dándole una apariencia más fuerte y resistente a los choques tanto en las defensas delanteras como trasera y ese espacio que sobresale la defensa la cubrían con plástico al color del carro. Aquí en Maxico en el Galaxie 500 de 1973 solo la defensa delantera salio igual al americano, pero en la trasera no le pusieron ese plástico y se veía raro, se veía mal, lo laterales de la defensa trasera sobresalían mucho del carro, parecía una defensa que no correspondía al carro. En el modelo 74' aquí en México le pusieron el plástico negro del 73 ' en la defensa trasera y ya no se veía mal, pero iba desfasado un año con respecto al americano. Porque el modelo 74' americano salió con el plástico entre la carroceria y la defensa en el color del carro y ya a la misma distancia de salida que la defensa delantera, fue hasta el LTD del 75 ' que aquí ya salió igual que el americano en las defensas. Otra curiosidad es que los asientos individuales en México salieron hasta el LTD del 76' y el último en salir con asientos individuales en EU creo fue el LTD del 72' Por qué como bien dices Galaxie 500 y LTD convivieron juntos hasta 1974 y a partir de 1975 tanto en México como EU solo se quedo como LTD Pero en EU se designaron 3 modelos LTD LTD Brougham y LTD Landau Y los cinturones de seguridad de 3 puntos de apoyo como los conocemos fue en el LTD del 77 ' el primero en salir así y el Dodge Mónaco del 74' fue el primer carro en México en salir con los cinturones de seguridad de tres puntos de apoyo. Un dato relevante si llegas a hacer una reseña del Ford Mustang II del 74' fue que en EU salió con un motor de 4 cilindros por el embargo petrolero que le impusieron a EU. Pero en México eso era impensable un Mustang de 4 cilindros era ridículo así que lis ingenieros de Ford México acomodaron un motor V8 302 en el espacio de uno de 4 cilindros. Los americanos quedaron maravillados con el resultado, replicando la fórmula años más tarde en el Mustang II americano.
Increíble !!! Gran pero gran auto !!!
Muchas felicidades en hora buena un hermoso auto. Con la más avanzada ingeniería : Chrysler Concorde. Rompe la barrerá de tiempo. Quiero uno si por fa. Saludos cordiales desdé Tepotzotlån estado de México. Muchas gracias.
@israflores6732
5 жыл бұрын
Hola buenas noches . Oye ojalá me ayudes a conseguir un Concorde por fa. Y sería mucho pedir un vídeo del Dodge Neón LX 2001/2000. Un buen auto sin duda también. Chao chao !!!
@fnaforigins3056
4 жыл бұрын
Mmm, creo que he encontrado a un tipo que esta pensando en venderlo, pero le ha hecho algunas modificaciones por las piezas que no encontraba, pero si lo tiene en buen estado, por fuera y por dentro, tal vez te interese
@eduardogimenes5146
4 жыл бұрын
Te vendo un concord 2002 en buen estado
Ya no puedo esperar mas
Precioso auto !
Primera fan suscrita
Antes esos carros eran los que robaban miradas
@salvadorruiz8734
5 жыл бұрын
bueno lo de ahora tambien roban miradas solo que al ver como va la gente toda amontonada jajajaj saludos :)
@MJ-kl8vi
5 жыл бұрын
Ahora solo te roban el auto
@viczarate1270
4 жыл бұрын
@@salvadorruiz8734 😂😂😂
@luisitoelefantiasis9190
3 жыл бұрын
Tan elegante y señorial.
Esperare a que pongas una reseña del PT Cruiser Saludos 😁
Muy buenos videos has uno del ford escort 1998 zx2 porfa fue mi primer carrito y pienso comprar uno
Estan muy chingones tus videos, deberias empezar hacer reseñas de camionetas de ese estilo de los 90s (grand cherokee, suburban, S10, blazer, caravan etc etc...) !!SALUDOS DESDE GUADALAJARA¡¡ 👌✌
@MauKapranos
5 жыл бұрын
No es que no quiera, hago de los vehículos que puedo conseguir
@javieralejandrobecerralira7762
5 жыл бұрын
@@MauKapranos ah ok¡ aun asi estan chingones tus videos, ya habra alguna chanse de mostrar esas camionetas 🤘👌
En ese año ('93) yo me compre un Phantom Rt color rojo,neta estaba mucho mas chingón q el Concord de ese año, el Concord fue imponente, hermoso y maravilloso a partir del del "98
Precioso el coche
Hermoso ese Concord
Mi mamá tuvo un intrepid ES 93 (el primero) negro con gris, uno de los carros más bellos y modernos de la época, con ese diseño modernista cab forward, traía motor 3.3 de solo 158hp (no 153) pero le quedaban sobrados para la época, daba promedio 9km por litro respetables en su época. Lo más difícil al manejarlo era esquivar los calzones que las viejas te aventaban 😎
@jorgereyes1255
5 жыл бұрын
Jajaja jajaja buen comentario
Esos si eran carros no la basura se hoy en día
Muy buen video felicidades,que tal uno del Stratus primera generación se agradeceria
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Cuando consiga uno lo haré
Buen video estimado. Todo muy bien hasta que entró la publicidad de KZread :v .. obvio no es tu culpa. Si te sirve el dato, la Explorer de 1era generación también trae ceniceros traseros de media luna. Saludos y sigue así! 😉
Recuerdo que un vecino tenía a su primo, el Dodge. Mi papá me contaba lo anhelados que eran esos automóviles, yo no lo entendía porque el vecino lo tenía parado desde hace meses, pero años después vi uno en buen estado y sorprendió lo diferente que eran los automóviles noventeros y lo cómodos que eran, como andar en una nube.
Oye excelente video, asi deberian ser esos que hacen reviews de autos antiguos en Mexico, la mayoria son bien payasos o no dicen nada interesante
Hermoso auto! Me imagino que de su diseño se inspiraron para hacer los Stratus
Esta enorme ese carro, muy cuidado esta
Tiene los faros como el Stratus o solo imagino .... saludos man como siempre exelente videitos buen material hermano
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Pues si se parecen, obvio no son los mismos
Uno de los mejores autos
Excelentes carros, como dicen allá... ya no los hacen como antes. Gracias
Buen video a mi me gustan mucho los autos de la marca chrysler y dodge y tambien los nissan, ojala puedas hacer una reseña de una nissan ichi van saludos
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Hace años que no veo una ichi van, pero si, si consigo una la hare
@lalilazka8470
5 жыл бұрын
@@MauKapranos va que va si gustas hacer un video con una ichi van tengo una
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Mándame un correo a maukapranos@gmail.com porfa, si .e gustaría probarla
Acuérdate Mau, que en Estados Unidos se manejaba un concepto llamado “luxury sport” ahí entraba por ejemplo el Intrepid ES, que aunque sedan, entraba en este concepto.
@MauKapranos
5 жыл бұрын
El Intrepid tal vez, porque tenia la suspensión opcional Touring y después la transmisión con autostick. Este era meramente de lujo
Excelente reseña, podrías agregar datos como tamaño de rines, consumo de combustible según el dueño kmXlts, 0-100 realizado por ti etc etc etc
@jorgegarza6460
5 жыл бұрын
merol extremo con motor 3.3 daban en promedio 9km por litro calados, no se el 0-100 pero en el cuarto autódromo Mty. 17.8 aprox. (El 3.5 era más rápido) y aunque nunca lo corrí a tope, si me gustaba sostenerlo a 110-115 millas (177-185 km/H) me parece estaban gobernados como a 120 sin estar seguro. Y el 3.5 me parece a 130 (210km/h)
Nice Concorde!
Absolutamente de acuerdo contigo hoy en día los autos intentan ser mas deportivos con suspensiones duras aunque sean enfocados a la cidudad
Era un carrazo hermoso 200 km/h sin problemas
Ojalá puedas hacer una reseña del TOPAZ, tengo uno 90.
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Cuando consiga uno, con mucho gusto
Prefiero llegar a Rubaiyat Polanco en este auto que en versa, aveo, tsuru, swift, bmw serie 1, audi A1, attitude, gol, polo, uno, figo, fiesta, chevy (opel corsa) y demás porquerías baratas
@alfonsorodrigueznieto8078
5 жыл бұрын
Lo mismo digo!
@halorambo
5 жыл бұрын
Yo llego a cenar a Polanco en un Cougar y a veces en un Tbird y la gente aún voltea a verlos demaciado, los ven más que un pinché focus nuevo o un malibu nuevo y esas cochinadas
@alfonsorodrigueznieto8078
5 жыл бұрын
@@halorambo los ven porque a la gente no le es común ver autos de aquellos años en buen estado, piensan que por ser un auto de hace 20 años tiene que estar cayéndose a pedazos yo a donde sea que vaya llego en mi shadow 89 que parece nuevo y lo mismo siempre voltean a verlo o me preguntan si lo vendo o llego en un cavalier 94 que tengo también cuidadito, me siento feliz con mis coches jajaja saludis
@Sully9549
4 жыл бұрын
Asi es, estos coches tienen personalidad, los de hoy la mayoria pasaran al olvido. Cuando compre mi grand marquis 2002 pense que seria un auto lujoso para mi y discreto para el exterior, acerte en lo lujoso pero no en lo discreto, atrae muchas miradas
@pabloalbertoavilesperez6562
Жыл бұрын
Yo creo que no llega porque falla la transmisión JAJAJA
El lujo en todo su esplendor Excelente reseña 👌
Excelente video mi niño... A diferencia de muchos yo diré que esos motores y cajas son un dolor de 🐣🐣🐣... Saludos y mucho éxito
Mi auto favorito. Me hubiera gustado manejarlo
saludos
Saludos Mau buenísimos videos, me clavé hace unos días con la serie de tu proyecto el Levas, mi primer carro fue un New Yorker 85. Me hiciste recordar ese auto. Fijate q hay un Intrepid 95 para proyecto me lo dejan en $7mil prende pero la transmisión ya valió, sale como en 4 una de jonke crees q sea buen proyecto? Siempre quise uno de esos.
@MauKapranos
4 жыл бұрын
Yo invertiría el doble en una transmisión reconstruida y de ahí darle buen mantenimiento y así ya no tener problemas
Prueba por favor un Chrysler 300M al día de hoy sigo enamorado de ese auto !!! 🥰🥰🥰
@MauKapranos
5 жыл бұрын
Me encantaría, si consigo uno, lo haré