Ziv je Toni Soprano, umro nije :D

Svaki svoj automobil sam chipovao u Bobosportu. Dobar deo sluzbenih automobila i puno prijatelja sam poslao kod njih na tunning. Za ovih 6-7 godina koliko ih posecujem nemam lose iskustvo. Prvenstveno su dobri i posteni ljudi,razgovor sa njima je uvek zanimljiv. Samo tako nastavite,vidimo se uskoro sa novom masinom.

@urosvidosavljevic1506

3 жыл бұрын

hvala Deki

@dejanzemunac8258

3 жыл бұрын

@@urosvidosavljevic1506 nije nikakva reklama samo iskreno kažem ono što mislim

@urosvidosavljevic1506

3 жыл бұрын

to je sasvim dovoljno

@balkanvideos448

3 жыл бұрын

Druže ako nije problem da otkriješ koja je neka osnovna cijena za stage 1 u pitanju je auto 2005 godina hvala lp

Bravo ljudi, samo poštovanje za Vas i za Xena, inače preko njega sam i saznao za Bobosport! Bobovci su jedini ljudi na našim prostorima sa velikim iskustvom, brojnim projektima i uspesima u autosportu i jedini kompententi da pričaju na tu temu. Pozdrav

Samo napred ljudi, gurajte jako

Xencina je najbolja reklama za Bobosport i najcesca musterija. Samo tako nastavite 🔝

Odlican serijal podcasta nastavite samo tako.

Dobra prica 👏 I dobar studio

Uros, Sale i Bobo senior su veliki strucnjaci i gospoda! Ksendza mali Ivan Ivanovic 😁 do jaja podcast za razliku od vecine "jala buba satro petrolhed" YT ekipe. Samo napred! 💪🏼 💪🏼

Meni su trazili izmedju 4 i 5 hiljada eura kako bi prilagodili racunar potrebama mog auta jer ne zele da se opterecuju sa Bosch ME7.5, to je previse star racunar za njih (koriscen do 2009)! U pitanju je TT 225, pripremljen za 550hp. Standalone PnP racunar za njega je 800e a remote mapiranje ME7.5 u inostranstvu od 400e. Iako su to dobri i posteni momci, oni NISU tuneri i maperi, vec flasher-i.

@NoName-ne6es

3 жыл бұрын

Ma svi vise manje tako rade, ali ovaj barem ima valjke i malo je ozbiljniji, ali najgori su oni koji rade u garazi, ne zanima ih u kakvom ti je stanju auto, kupe mapu preko neta i samo ti je spuste na ECU od auta i uzimaju lovu, i ja nikada ne bi chipovao daily auto, msm za to nema potrebe, zesca mi je glupost auto ima 200KS i ljnudi ga chipuju na 240KS, sta je dobio, po meni nista, nema gs gdje voziti ni sa 150KS. Drugo su ljudi koji se bave tuniranjem auta, to je sport za sebe, poz

@KristianKG

3 жыл бұрын

@@NoName-ne6es Pa ne znam 150ks za auto i nije toliko ekstremno. Recimo Suzuki gsxr1000 iz 2002. godine ima 162ks.

@NoName-ne6es

3 жыл бұрын

@@KristianKG sve zavisi od auta i sta trazis, ako imas auto od 120KS i dovoljno je agilan ne vidim potrebu za podizanjem na 150KS

Smanjenje potrosnje se dobija smanjivanjem ubrizgavanja,to je eco chip,onaj ko cipuje vise i gasira nece mu smanjiti potrosnju,sto je normalno,pozdravam kolege iz bobo sporta.

@urosvidosavljevic1506

3 жыл бұрын

to je jedino realno, treba ljudima to docarati 😀

Sve preporuke za Bobo Sport 💯

Ovaj čovek je gospodin. Ako ikad budem bio u prilici da čipujem auto, znam gde ću doći.

Najaci gost do sada .

Kakav gospodin

Dva dana je sasvim dovoljno da se cipuje auto od kupovine haha isti sam. Pozdrav iz Bosne i samo tako nastavite

Odličan podcast, i meni lično se sviđa što traju 20-tak minuta, a ne po sat i više vremena. Nastavite sa dobrim radom! Ako neko iz bobosporta čita ovaj komentar recite mi kakva su iskustva sa čipovanjem 2.0dci motora? Moja iskustva su sa fabričkim motorima od 130 i 150ks da su kao rage, jako izdržljivi prelaze bez problema 500.000km jedan od pouzdanijih common rail dizela. A mane potrošnja i nisu baš eksplozivni za 350Nm i 150ks.

@TechCrasherHD

3 жыл бұрын

Imam 2.0 dci 127kw fabrika, nedavno remap napravio na nekih 205 ka i 450nm Razlika nebo i zemlja i automatik je. Mapa nije fuserska.

@stojadinsport

3 жыл бұрын

@@TechCrasherHD jel mi možeš reći kod koga si radio mapu?

@TechCrasherHD

3 жыл бұрын

@@stojadinsport CFS Performance

@stojadinsport

3 жыл бұрын

@@TechCrasherHD Ok, hvala ti. Vidim da su iz BiH a imaju partnere i u Hrvatskoj. Ja sam iz južne Srbije tako da su mi malo daleko.

Jel moze novi video Najpopularniji dizel motori poput 1.9 jtd 1.9 tdi 2.0 tdi 2.2 cdi i ostali kako se ponašaju pod čipom i koliko mogu da istrpe bez oštećenja pozdrav

Svaka cast za snimak i dobar podkast, samo javno izjaviti da 316 d i 320d dele sve isto a da je razlika samo u softveru je jako neiskusno i samo ce jos vise zbuniti gledaoce bez osnovnog poznavanja materije.

@igorsajic3968

3 жыл бұрын

Baš tako, kao ozbiljan tuner trebao bi znati da 316d i 320d nisu ni približno isti.

@NoName-ne6es

3 жыл бұрын

I ja sam to iskomentirao, to je sramota sta je izjavio, poz

@--R--21--

3 жыл бұрын

316d 116ks i 318d 143ks su isti potpuno motori sa istim turbom i diznama razlika je u softveru, zato svi tuneri poznati dizu taj sa 116 na 180ks kao i ovaj od 143. 320d 177ks je ima drugaciji turbo i dizne.

@ognjennovakov9355

3 жыл бұрын

@@--R--21-- procitaj ponovo, pise poredjenje 316 i 320...

@--R--21--

3 жыл бұрын

@@ognjennovakov9355 znam, to sam napisao cisto jer sam u 316d i 318d siguran da su isti

Ako sam pre čipovanja gazio gas u patos, a posle čipovanja vozim isto, da li je i onda manja potrošnja, ili ipak ne. Ja bih rekao da ne. 😄

Jako sam zadovoljan kako ste sve ovo uradili i podrzavam vas i hocu da vas pitam samo jedno pitanje.Kad ce dizel astronauti paketici?😄

@dizelastronauti

3 жыл бұрын

Najkasnije do kraja sledece nedelje :)

@SveticaHellFlower

3 жыл бұрын

I ja sam zadovoljan nabaci mi osmeh

A kod za popust?😀😀😀😀😀

Svaka preporuka za bobo sport smederevo

@prowot7574

3 жыл бұрын

Koliko pouzdan?

Majstore, ako već radiš kao chip tuning servis nauči bar zašto dizel dimi na stage 2-3. Dimi jer se po mapi stavi da trpa više goriva u motor radi manje temperature sagorevanja da ne bi goreli klipovi, cilindar, karike i itd

Klip je okej, ali iskreno već vidjen setup podkasta i pitanja, dajte nešto orginalnije što niko nije radio. I kupovina kanala sa tudjom publikom i nije baš kul, krenite od 0 kao i svi. :)

@dizelastronauti

3 жыл бұрын

Daj primer setup-a gde je vidjen 😎 a krenuli smo od nule pre 10 godina,kanal je deo nase produkcije,nista nije kupljeno 😎

Jedno pitanje za znalce i one koji su imali iskustvo sa chip tuningom kod nas u Srbiji, kome poveriti auto na remap, Bobo sport, Novaspeed ili Safe chip tuning? Inace u pitanju je Alfa 156 1.9 jtd 8v 85kw u osnovi, hibrid turbo(Bozec radio), izduv fi60 ceo, fmic.eu performance interkuler 550x140x65, rail pumpa R65, dizne 119, map 3.5 bar. Da dodam, ne vijam maxxx i nerealnu konjazu 200-300ks, bitno mi da auto normalno ide bez safe mod-a, i da nema drasticnog opadanja snage kroz obrtaje(da se ne forsira 5k obrtaja rev limiter ako i obrtnti i konji padaju drasticno na npr 4.5k obrtaja)

@Mils064

Жыл бұрын

Druže je l' si odradio posao negde? I kakva su iskustva?

Jel pametno cipovat ( Senic 1.5 DCI --- 2013 ) ? I isplativo prije svega...Hvala!

@NoName-ne6es

3 жыл бұрын

Ja msm da nije pametno nista chipovati, procitaj moj post pa ti mozda neke stvari budu jasnije, poz

topla preporuka za izbegavanje doticnih, radili su softver i hardver mesec dana, nisu izmerili snagu auta na pocetku, na kraju sam dobio aljkavo uradjen auto sa naprimetno vise konja i snagu merenu u pogresnom stepenu prenosa...

@cedomirpolovina2373

3 жыл бұрын

Kolega podrzavam vas

@ivicamilic2681

3 жыл бұрын

Rezultati variraju od vozila do vozila, ja sam sa 120D imao odlicna iskustva, nakon mapiranja auto se ponaša dosta bolje u preticanjima, tako da od mene preporuka...

Sta znaci podkast?

@Potato-lw3fe

3 жыл бұрын

sjede ljudi i pricaju

@Mikikaric

3 жыл бұрын

Potato aha,stara nasa rec pa sam zaboravio,hvala

pratim vas, gledam ali sta bi sa kvacilom, turbom koliko njutna je "bezbedno" sta je stage 1,2,3 itd...

instagram od ovog sto vozi m4 530d

@pena747

3 жыл бұрын

xenchina nemanja nedeljkovic

Samo revocip ostali su buranija

Gost sa ovakvim kapacitetom, i pitanja na nivou osnovne skole.... Ocaj!

@xenchinasmswheels2447

3 жыл бұрын

Ne pokazuje se pun potencijal u prvom napadu, ni u jednom sportu 🙃

Klasicna cipovska prica, pomenuti BMW 2.0d motor jest isti motor u 316d i 320d ali sumnjam da mu je turbina, set kvacila i dizne iste. Evo jedan primjer pa neka mi gost odgovori, 1.6hdi 16v i 90KS ima fiksni zamajac i turbinu fiksne geometrije i elektro mehanicke bosh injektore, a isti motor 1.6hdi 16V u varijanti od 110KS ima plivajuci zamajac i vecu turbinu sa promjenjivom geometrijom i injektore koji su siemens piezo i kada se ovom samo 20KS jacem motoru stavi fiksni zamajac uvijek ima problema sa brujanjem jer ne podnosi fiksni zamajac, a msm da je razlika u momenu negdje oko 20 do 30Nm. Dakle 20KS nije puno, to se standardno podize bez prolema u svijetu cipa, a sada zamislite da motor od 90KS dignete na 110KS koliko ce trajati tj koliko ce mu brze otici kvacilo, turbina, injektori a na kraju moze fasovati mjenjac ili radilica jer nema odgovarajuce kvacilo za snagu od 110KS, mada taj motor na peugeot 308 solidno ga vuce, ali fali mu malo agilnosti u gradu. Takodjer zanima me da mi covjek objasni 1.6 hdi 120KS 300Nm, AT, Euro 6, vecina kaze da bez problema ide na 150KS, radi se i C4 Picasso koji ima 1320kg i pravi automatski mjenjac EAT6 i po meni auto je dosta agilan i vozim ga normalno bez ikakvog divljanja, pa me zanima sta bi ja na ovakvom autu dobio da uradim podizanje na 150KS i koliki je rizik po njemu ulaziti u chip s obzirom da se radi o AT mjenjacu kojeg ako chip unisti je jako skup za popravak. Odnosno moze li mi objasniti neki valjan razlog da na ovakvom autu napravim chip iako ja to nikada ne bi radio iz gore pomenutih razloga, a i s obzirom da je auto jako agilan ne bi mu skodilo da je jos agilniji ali msm rizik je prevelik zbog jos malo vise agilnosti, dok potrosnja mi nije bitan faktor na ovome autu, Emisija odlicna, pozdrav

@zhvntk

2 жыл бұрын

A evo ja sam 1.6 tdi sa 75ks msm 240nm digao na 130ks 320nm

@NoName-ne6es

2 жыл бұрын

@@zhvntk trajati ce ti dugo

@zhvntk

2 жыл бұрын

@@NoName-ne6es 2 godine, 50000 km i nikakvih problema iako su i prije chipa dvije dizne bile lošije. Doduše chip je pao s "130" tisuća kilometara

6 ljudi je chip-ovalo auto u Nova Speed 🤣🤣🤣

@nesa8798

3 жыл бұрын

Ne razumem?jel su dobri ili ne

@acasmc

3 жыл бұрын

@@nesa8798 ni ja

@nemanjalaza

3 жыл бұрын

I usrali svoj auto

@prowot7574

3 жыл бұрын

Nova je najgora u Srbiji

Podkest se kaze ne podkast

Evo ga! Nasli ste ga! "Ruzan" komentar Aj sad disslike Haha

Najgluplja emisija definitivno