Chip Tuning Otomobile Zarar Verir mi? Araca 'Yazılım Atmak' Ne Demek? | AutoClub
Автокөліктер мен көлік құралдары
Sanayi beygiri diye bir şey var Türkiye'de? Ne kadar gerçekçi, ne kadar doğru veya yanlış? Chip Tuning ya da aracın performansını artırmak için yapılan araç yazılımlarının motora bir zararı var mı? AutClub Genel Müdürü Turgut Yüksekdağ konuyu Otohaber Dergisi Teknik Danışmanı Onno Usta ve Otohaber Dergisi Genel Yayın Yönetmeni Halit Bolkan'a sordu. Ortaya çık keyifli bir söyleşi çıktı. Keyifli seyirler. Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
Пікірлер: 482
13:50 Bu motora zarar verir mi?15:30 Neden yaptırıyoruz? Müşteri başına ne geleceğini biliyor mu?23:28 Her km. araca yapılır mı?25:08 Yakıt tasarrufu sağlar mı? 30:00 sadete gelmiş.
@RuLersMyHearts
3 жыл бұрын
Sen nasıl bir kralsın
@gorkemulusoylar5955
3 жыл бұрын
Eline sağlık
@Dogan86
2 жыл бұрын
Adamın ham maddesi...
@burgfb
10 ай бұрын
24:39 dizel başka yakıt düşürmede
@Nikola_Tesla_
6 ай бұрын
24:20 atmosferik motorlarda yakıt artışı
Onno Usta'nın "türbo" deyişinin hastasıyız:)))
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Biz de :) "Istandart" bunu da atlamayalım :) Çok teşekkür ediyoruz.
Bu aralar ne kadar video varsa çekin izleyelim evde patlayacağız. En azından siz değerli insanlarla hem vakit geçiriyorum hem bilgileniyorum her zamanki gibi
Harika bir ekipsiniz. Bu kadar kaliteli üstadı bir arada görmek bizi gerçekten çok mutlu ediyor. Eski toprak Onno ustanın hikâyeleri anlatırken keyifle kaptırıp anılara girmesi vb. harika yahu.
Ağzınıza sağlık çok güzel olmuş. Daha uzun programları ve otomobil testlerini bekliyoruz.
Bu günlerde videolara ihtiyacımız var, bekliyoruz elinize sağlık
Videonun kapak fotoğrafını görünce yaşadığım heyecanı anlatamam. Çok teşekkürler kıymetli videolarınız için.
Anında gördüm, izledim, yorum yapıp , paylaştım.ultra süpersiniz.
Ustamın hastasıyız ellerinden öperim :)
Bu konuyu talep etmiştim anlattiginiz için teşekkür ederim 👏
Öğretici bir çok soruyu ortadan kaldıran bir film olmuş yine Üstadlara Teşekkürler :) Sakin ve açıklayıcı anlatımı ile Onno usta ve Halit Bolkan'a ayrı ayrı tebrik etmek lazım ağızlarına sağlık :)
Şampiyonlar ligi gibi program olmuş maşallah , auto club ailesine sonsuz teşekkürler , otomobil severler için çok faydalı ve güzel programlar yapıyorsunuz 🧿🙏🙏🙏🙏
Bu yazılım konusunu çok merak ediyordum aklıma birden siz geldiniz muhtemelen böyle bi video yapmışlardır diye youtubede arattım ve bu videoyla karşılaştım ağzınıza emeğinize sağlık
Güzle bir video uzun zamandır beklediğim yapıp yapmama konusunda kararsız kaldığım bir konuyu bu kadar açıklayıcı ve bilgi dolu bir şekilde ekrana taşıdığınız için bu üçlüye teşekkürler. yeni konularda görüşmek üzere.4 bu aralar biraz daha çok video yayınlarsanız evde kaldığımız bu günlerde daha eğlenceli geçecektir.
Bayağı araştırdım çok etkili Çok açıklayıcı olmuş. Emeğinize sağlık 👏🏻
Sizi çok seviyoruz. Lütfen bizi bırakmayın. Teşekkür ederiz emeğiniz için...
Bu videolar altın değerinde. Böyle iki büyük ustanın bir araya gelip bilgiler vermesi gerçekten değerli. Ülkede o kadar çok bildiğini zannedip kulaktan dolma bilgileri sağa sola anlatan insan varki. Bu videolar sahesinde otomobil bilinci artar umarım. Bu arada olumsuz yorum yapanlara kafayı takıp bizleri bu videolardan mahrum etmeyin. Cahiller boş konuşablar her zaman olur. Aklı başında olan kimse sizler hakkında olumsuz düşünmez 👍
Rot eksantrik ayarı ve chip tuning en merak ettiğim konulardı yıllardır. Onların açıklamasını alınca abone olmaya karar verdim. Bu arada, konular samimiyetle, anlaşılır ifadelerle, tam kültürümüze uygun bir ortamda anlatıldığı ve arada çok gülündüğü için izlemek zevkli de oluyor. Onun için çok tebrik ve teşekkürlerle yolunuzun açık olmasını diliyorum.
Çok faydalı bir video olmuş. Emeğinize sağlık.
Onno ustayı en son 1995-1998 aldığım araba dergilerinde görmüştüm.hayat çok şeyi değiştiriyor.Allah uzun ömür versin...saygılar...
Turgut Bey ;Çok başarılı programlar oluyor ,yazılım da çok merak edilen ,ilgi gören bir konuydu ,üstadlar zaten gerekenleri anlatmışlar Elinize sağlık 👍
Kafamdaki soruların cevaplarını aldım net ve anlaşılır şekilde öyle herşey tak çalışsın değil bu işinde bilimi varmış sağolun var olun Bursa, dan selamlar
Üstadlar emeğinize sağlık düşünen arkadaşlar için harika bir paylaşım olmuş.
bu konuda birçok merakımı giderdiniz teşekkürler ağzınıza sağlık
Onno usta mikroişlemci anlatıyor. Bense hiç şaşırmıyorum çünkü o bir duayen. Onno ustam allah sana uzun ve sağlıklı bir ömür versin. Cok degerli adamsin vesselam.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Aminnnn Çok teşekkür ediyoruz.
@hamzakocer3826
3 жыл бұрын
@@autoclubtr ustam atmosferik motora yazılım attırmak zararlı mı 15 beygir güç için değer mi ilerde zararları olur mu yakıt daha mi çok yakar
@tugrulbey3095
2 жыл бұрын
@@hamzakocer3826 45 dakika anlatmis adamlar. Sen nasıl bi davaroğlu davarsın acaba Hamzacım?
@furkansahin3011
4 ай бұрын
@@hamzakocer3826yakıt yakar diyorlardı atmosferik için çok faydası yokmuş %15i görmen çok çok zor yani. Tabi 2 yıl olmuş yazılım vs attın mı aracına?
Mükemmel teşekkür ederim ağzınıza sağlık yolunuz açık olsun.
kafamızdaki sorular cevaplandı. teşekkür ederiz. belge niteliğinde bir program olmuş.
ağzınıza sağlık. ikilemleri çözdünüz. çok netleşti her şey
Arabaya dair herşeyin ilkini yapan adam gibi adam Onno Usta. Genç kuşaklar seni tanımalı. Bu yüzden TOGG'un yeni cikacak SUV modelinin adi "Onno" olmalı.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
TOGG'a da razıyız :) Çok teşekkür ediyoruz.
@mehmetsalihkuru7773
3 жыл бұрын
AutoClub aynen yapsınlar da “adsız” olsun 😢
@furkansahin3011
4 ай бұрын
@@mehmetsalihkuru7773hadi yine iyisin şimdi yollarda Togg Reis 😃
Yeminle söylüyorum, bu güne kadar izlediğim en keyifli videoydu. Başından sonuna kadar soluksuz izledim. Benim aracım hyundai i30 2010 1.6 crdi otomatik. Buraya kadar herşey normal. Lakin 200 bin km yi devirdiği için sizin programınız sayesinde yapılamayacağını öğrenmiş oldum. Oysa bu videoyu izlemeden önce sorduğum tüm ustalar "yaparız abi" modundaydı. Hiçbiri de aracımın km sini sormadı. Çok istifade ettim. Herkesle de paylaşıyorum. Ne kadar teşekkür etsem azdır.
En sonunda aylardır beklediğimiz video geldi, bu sefer de çay ve meyveleri hazırlayıp izliyoruz esimle😊taaa bitlisten selamlar👍
Uzun zamandır beklediğim video gelmiş
Ya Onno ustam , sen ne güzel bir adamsın . Yıllarca seni dergilerden takip ettik . Bir gün arabam olsa modifiye için Onno ustama götürürüm derdim. Ne arabalar yaptın , ne mektuplar cevapladın. Dergiyi aldığımda sana gelen mektup ve yorumlarını okumak büyük keyifti. lisede sanırım 1994 den beri oto dergisi biriktirdim . Sayende koleksiyonum oldu diyebilirim:). Bir araba senin elinden çıktıysa merakla okurduk. Şimdi Çayımı alıp açıyorum kanalı büyük keyif. Sizi izlemek hem keyifli hemde bilgi açısından doyurucu . Hepinizin emeğine ,ağzına sağlık . Sevgi ve saygılarımla.
Abi siz nasıl keyifli bir ekip oldunuz böyle.. şişli endüstri meslek lisesi motor bölümü mezunuyum 😁😁98 de mezun olmuştum o okuldan ...sanki tekrar o sıralardaki günlerime geri döndüm sanki karşımda o dönemdeki hocalarim var gibi hissetmeye başladım onno ustayi görüp dinlemeye başladığımda.. yaw birde onno usta o kadar içerikli anlatiyorki gerçekten bu kanal bi okul gibi oldu..ehh işte aklim erdikçe onno ustamizi anlamaya çalışıyorum.. halit abinin engin bilgisi ve birikimi olmasina rağmen hiç bir şekilde ego yapmayıp onno ustaya karşı hiyerarşik tutumuna ve saygisina helal olsun.. artık sanayide bile usta çırak ahlakı kalmamışken..koca koca adamların bu kültürü devam ettirmelerine helal olsun bende her ikisinin ellerinden öperim... buarada benim hep kafamı bulandiran bir konu vardi aslında çokta bu konuya vakıf olamadım.. cut off denilen sistemle ilgili bir bilgi herhangi önümüzdeki videoda bilgi verebilirmisiniz diye rica edicektim..hani araçların rampa aşağı viteste mi daha çok yoksa boşta mi daha çok yakması ile alâkalı...
mükemmelsiniz. sizleri izlemek büyük şans ve keyif.
Vallaha zamanlama harika oldu tam caya denk geldi emeginize saglik
Ellerinize ve emeğinize sağlık çok güzel bir video olmuş
Beklediğim bir çalışma idi. İzleyicilerin isteklerinin değerlendirilmesi ayrıca güzel.Teşekkürler,emeklerinize sağlık...
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Siz isteyin, biz konuşalım diyoruz :) Çok teşekkür ediyoruz.
@yilmazmuhammed7726
2 жыл бұрын
@@autoclubtr slm
Sizi beğenerek takip ediyorum.saygilar
ağzınıza, elinize, emeğinize sağlık çok teşekkürler. başarılar ve iyi yayınlar....
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Biz teşekkür ediyoruz, iyi ki varsınız.
Bravo tebrikler ağzınıza dilinize sağlık. Beğendim ve abone oldum imkan olsa binlerce kez beğenirdim bıkmadan usanmadan. Ustalık denilen budur işte çok teşekkür ederim.
Harikasınız 👏👏👏 Devamını bekliyoruz
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Her fırsat bulduğumuzda konuşuyoruz :) Çok teşekkür ediyoruz.
Değerli bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederiz.
yaa abiler, yeminle yaşayan efsanesiz....iyi ki varsınız. zevkle izledim vallahi.
Harika konu eyvallah turgut abi ve diğer üstatlar. Bir sonraki seri konusu asıl modifikasyon olan "mekanik tuning" olmasına çok sevindim. Diğer programda "blueprinting" yanında "flow bench+cfm" konularınıda açıklarsanız daha kapsamlı olur teşekkürler.
tam evde sıkılırken, geldi video :)
Ustatlar burada. Hem bilgi veriyorlar. Hem de gercekten doğru ve dürüst bilgi veriyorlar. Kendi yaptığı işte bile yalan yok. Chip i, kendi de yapmış olmasına rağmen, belirli bir zararı olur diyor üstadım. Ustalık , üstat olmak bu işte. İzledikçe hayran kalıyorum.👍
valla 2 gündür keske şöyle güvenilir bir kaynaktan chip konusunu öğrenmek istiyordum baska bişey istesemişim diğcem ama demekki en çok bunu iztemişim :D teşekkürler
Durmak yok yola devam daha çok gelsin birde canlı yayın olsun
Oh be ne yapsam diye düşünürken hem eğlenceli hem öğertici bir içerik sonunda. ABi siz bu aralar video sayısını artırın y yapacak hiç bir şeyimiz kalmadı.
@hakanaltunbas
4 жыл бұрын
Şehit pöf Murat Yatarkalkmaz ı rahmetle anıyorum ruhu şad olsun :(
Ağzınıza sağlık, yine çok güzel bir konu hakkında bilgilendik.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyoruz.
Teşekkürler harikasınız her zamanki gibi
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Biz teşekkür ediyoruz.
Gençliğimde dergilerde soru cevap bölümünü dergide ilk okudugum insanın, bir duayeni herdinledigimde kendimi çok şanslı adlediyorum, hep varol saglikla kal ONNO usta
@emrahozturk780
Ай бұрын
Evet 90 lı yıllarda bende hatırlıyorum.En çok sorulan sorulardan biri aracım neden yağ yakıyordu
Çok bilgilendirici olmuş teşekkürler
Yine yapıcı eğitici bir sunum oldu, emeğinize sağlık.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyoruz.
Onno usta bir duayendir. Çok ender bilgilerle bizi aydınlattığı için teşekkür ederiz.
Onno ustam özlemişiz valla süper oldu saygılar sevgiler ağzınıza sağlık 👍
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Biz de özlüyoruz :)
Konu net anlatılmış, ağzınıza sağlık
Yine kanala çok yakışır bir bilgilendirme olmuş...
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Çok teşekkür ediyoruz.
Like attım gece uyumadan önce izleyeceğim öyle aceleye gelmez
voltran oluşmış yine, hemen geldik :) konuda süper yine, emeğinize sağlık, saygılar.
Yayın için teşekkürler, ağzınıza sağlık, Onno Usta’nın kendi atolyesi var mı acaba?
Verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkür ediyorum.Aklımızda ki soru işaretleri tamamen silindi.Saygılar...
@deepdreamss
4 жыл бұрын
Gezegende yanlız mıyız sorusuda gitti mi
Emeğinize yüreğinize sağlık harika değerli bilgiler çok teşekkür ederim Allah kolaylık versin işleriniz rast gelsin Allah a emanet olun 🇹🇷🤝
Merhaba, naçizane bir önerim olacak. Spotify ve iTunes üzerinden podcast yayını da yapmanızı tavsiye ediyorum. Getirisi, iş modeli nasıldır bilmiyorum ama hazır elinizde program kayıtları varken ses dosyaları oluşturup yüklemeniz çok zahmetli olmaz, artı yeni kitle kazandırabilir.
Tüm autaclup ailesi 23 Nisan ulusal egemenlik çocuk bayramı kutlu olsun ve hayırlı ramazanlar arkadaşlar
ustam şiir gibi anlattı.ağzınıza sağlık.
Birde şu yerli otomobille ilgili bir bölüm çekerseniz çok iyi olur. Ama o bölümüde yine böyle tarihten alarak başlarsanız yani önce Devrimden bahsedersiniz, Devrimden Anadolun hikayesine geçersiniz ve en son TOGG'un geliştirdiği full elektrikli otomobile değinirsiniz hazır konu açılmışken full elektrikli araçlarla hibrit araçların artılarını ve eksilerini karşılaştırmalı olarak işlersiniz ve ben eminim ki böyle bir film yine çok güzel olur. Sizden böyle bir film bekliyoruz.
Bildirim gelince hemen açtım videoyu, işi gücü bırakıp... Onno ustayı ekranda gördüğüm zaman ekstra seviniyorum.. İçerik olarak çok kaliteli işler yapıyorsunuz... Bu arada act sitesi üzerinden ustaya sor kısmından geçen hafta Onno ustamıza soru yöneltmiştim acaba ne zaman yayınlanır sitede? Saygılar sevgiler :)
31:23 zamanı olmayanlar için bknz özeti buradadır. Her şeyin bir artısı ve eksisi mevcut hayatta. Zararı yok %35 yakıt tasarrufu %40 güç alıyoruz her arabadan diyenlere inanmayınız :) Ustalarımıza ve hocalarımıza teşekkür ederiz, bu üçlü kadro efsane ..
@tommyvercetti4807
4 жыл бұрын
@Yakup Paçacı benzinli araçlar içinde geçerli değil mi hocam bu durum
@tommyvercetti4807
4 жыл бұрын
@Yakup Paçacı bizim halkımıza herşeyi pazarlama diliyle senelerdir tutturmuşlar bilinçli mekanik bilen herşeyin ısıya karşı direncinin olup olmadığını anlayamıyor
@satisfaction61
3 жыл бұрын
turbo araclarda alıyorlar, maslak sanayıde neredeyse tum yazılımcılara aldıgım araclara yazılım attırdım. dyno da 30-40 beygir aldıgım oldu arac turbo ıse, atmosferik ıse 8-12 beygir arası veriyor değer degmez o kullancıya kalmıs,yakıt tasarrufu sehırıcı dur kalk trafıkte olmaz artmaz da uzun yolda 7 yakıyorsa arac 6.5-6.2 ye ıner.yazılımın zarar yok.kodlama sayfasında yukseltebileceğin limit zaten belli onun ustune cıkamazsın. stage 1 olur, sen down pipe, komple duz boru, dump valve vs yaparsan ozaman da stage 2 ye cıkartırlar. yazılım ımkanınız varsa yaptırın arac kendıne gelsın.
Bir çok otomotiv mühendisinin dahi bilmediği konuya açıklık getirdiğiniz için teşekkür ederim.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Biliyorlardır diye umut ediyoruz. Çok teşekkür ediyoruz.
@melihgzc
4 жыл бұрын
Yok ben bir otomotiv sever olarak sordum saçmaladı belki hocalarım bilebilir dedi
@erburrka1733
Жыл бұрын
Sen Rahat ol 2016 gazi otomotiv muhendisligi mezunuyum . Winols ile ori file lari editliyorum yeniden ecu Lara yukluyorum ulkemizi ve meslektaslarimizi hakir gormeyin . Newyork newrochell den selamlar
onno ustayi izledikce sanki ilber ortayli hocayi dinliyormusum gibi oluyorum :)
@autoclubtr
4 жыл бұрын
İkisi iyi arkadaştır zaten :) Çok teşekkür ediyoruz.
Sensörler ile alakalı nedir ne yapar / ne gibi problemler çıkartır vesaire bir içerik güzel olurdu zevkle izliyoruz sizi inşallah daha da yükselirsiniz
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Alalım listemize. Çok teşekkür ediyoruz.
@cetinsabri
4 жыл бұрын
@@autoclubtr asıl biz teşekkür ederiz Umarım emeklerinizin karşılığını alırsınız
Bilgi kirliliğine ilaç gibi geldi. Teşekkür ederim.
İşte beklediğimiz konu onno ustam ne diyorsa doğrudur bakalım çayımı aldım.
32:45 bahsedilen otomobillerin listesi: 1)Opel Corsa 1.7 DTİ 2)VW Polo 1.6 TDİ 3)Hyundai-Kia CRDİ 4)Ford Fiesta-Focus 1.6 TDCİ 5)Renault Symbol-Clio 1.5 DCI 6) Peugeot-Citroen 301 ve C-Elysee HDI 7)Fiat Linea-Egea 1.3 ve 1.6 Multijet Bunlar en popüler olanları aklıma gelmeyen daha bir çok araç vardır kara tren misali 😂
Üstatlar çok teşekkürler benim için çok bilgilendirici oldu. Onno Ustamdan da karbüratörlü araçlarda manyetik yakıt tasarrufu yaptığını ve nasıl yaptığını dinlemek. Ayrıca espriler harikaydı. Beygirlerin ölmesi ve köpekler martılar apartmanı . Kalite bambaşka bişey.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Ne mutlu bize :) Çok teşekkür ediyoruz.
KZread alemindeki en efsane kadro
Her zamanki gibi yine super emekleriniz icin tskler. Tuningden yola çıkmisken jant lastik olayınıda anlatirmisiniz mesela 14 inc janti en fazla kac jant yapabiliriz degerleri ne olmali yarar veya zararlari nedir . Bu ara aracimda jant modeli degisikligine gitmek istiyorum da =) nette pek bilgi detayli anlatim yok . Anlatimlariniz icin tskrlr.. Takibe devam abilere Selam... =)
@cumalialtun9195
4 жыл бұрын
@Yakup Paçacı hay sen çok yasa abim , çok degerli bir bilgi verdin 17 inç alacaktım B sınıfı aracım ibiza tsi 2016 model 15 inç de kesinleşti fikrim lastik ölçüleride dediğin gibi 185 60 15 alıcam . Degerli bilgilerin icin tskler Allaha Emanet ..
Abi okadar mükemmelsiniz ki anlatamam...
Elinize sağlık
merak ettiğim bir şehir efsanesi var..özellikle tırcıların ,hava filtresinin içine naftalin koyduğu konuşulurr,performans/ekonomi için..bunu konuşurmusunuz bi ara 😃
Sn 14:11 Motorun ömründen yersiniz ! Vidyonun başlığının cevabı.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Doğru değil mi :) Çok teşekkür ediyoruz.
@satisfaction61
3 жыл бұрын
@@autoclubtr değil :)
@alidogansoy8534
3 жыл бұрын
@@satisfaction61 kullandığın en büyük beygirli araçgangisi idi diezel?Kaç model?selamlar
Bu aralar biraz daha fazla video yaparmisiniz nede olsa evdeyiz
Kanalınızın müptelası oldum. Salı ve Cumaları iple çekiyorum....
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Ne mutlu bize :) Çok teşekkür ediyoruz.
Salı ve Cuma akşamı evde televizyon bile seyretmiyorum. Sadece sizi seyrediyorum... Yalan söylemiş olmayayım sizin filmin yayınlandığı günü Trabzon'un maçı varsa önce maçı seyrediyor sonra sizin filminizi seyrediyorum.....
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Biz de bazen maç günleri yayın saatini değiştiriyoruz :) Çok teşekkür ediyoruz.
Ciddi ciddi düşünüyordum tuning yaptırmayı videoyu izledikten sonra vazgeçtim tamamen. Ayrıca Abi videolarda Autoclub da yaptıracağımız işlemler için indirim kodları verilse hoş olmaz mı?
Mercedes GL 450cdi orjinali 306 HP 700NM,yeni yazılım yünlendi profesyonel olarak 385 HP 1000NM...çok memnunum çekişi çok güzel oldu.100km de 0,5 litre az yakıyor..100km hızda 1500d/dk gidiyor..Rabbim herkese daha iyilerini nasip etsin..
Bu ne detay. Ustamızla bir hafta geçirsem eminim 10 yıllık yol alırdım. Saygılarımızı iletiniz.
Onno usta gerçekten bir doğayen. Bilgisine saygı duydum
Onno usta bir imparator, şahsiyeti, bilgisi, zekası... bahsettiği epromları programladığı yıllarda tanışmıştık, mükemmel bir insan... buradan selam olsun
Onno ustam bir efsane ve bu efsanenin bilgileri yitip gitmemeli videolarınızın devamı bekliyorum mümkünse daha bilimsel daha net rakamlarla bilgiler verirseniz seviniriz bu sayede mühendis arkadaşlarada yardımcı olursunuz. istek konularım atmosferik ve turbo araçlarda benzin ve lpg verim artışı nasıl sağlanır optimum lamda oranları avans ve sıkıştırma oranlarıyla birlikte ideal strong oranı nedir ? Cevaplarınızı şimdiden hevesle bekliyorum. Teşekkürler !
@benyvfifa
4 жыл бұрын
hocam lamda değil lambda, strong oranı değil stroke oranı. Bir çevirmen olarak düzelteyim dedim :) Lambda eski yunan alfabesindeki bir harftir, stroke ise piston çalışma mesafesidir. Strong = güçlü demek :)
Halit Bolkan çok saygıdeğer bir insansınız.
"Dünyanın en sağlıklı, en uzun ömürlü, en ekonomik motorları, fabrika üretimi olan motorlardır." Onno Usta Ekonomi yapmak (daha az yakıt yakmak için) chip tuning yapılmaz. Kullandığınız yakıt miktarının düşmesi için motordan aldığınız gücün de düşmesi gerekir. Bu durumda aracın kendi ağırlığını da düşürmeniz gerekir. Bu durum da güvenlik riklerini beraberinde getirir. Kullanmış olduğunuz yakıtın verimi değişmediği sürece daha az yakıttan daha fazla güç elde edemezsiniz. Mevcut teknoloji ile bu ne yazıkkı mümkün değil. Bilinçsiz kişilere yaptıracağınız chip tuning size çok pahalıya mal olabilir. Değerli bilgilendirme için çok teşekkürler. İyiki varsınız. Bu videoların hazırlanmasında emeği geçen herkese çok teşekkürler.
@autoclubtr
4 жыл бұрын
Çok güzel yorum. Çok teşekkür ediyoruz.
kırmızı emniyet kemeri +5 beygir difizör +10 beygir yamuk yumuk rüzgarlık +5 beygir spacer +5 beygir alakalı alakasız 20 30 sticker +10 beygir ucuz bas müzik sistemi +999999 beygir
Tebrik ediyorum guze yayin
Valla Onno usta gerçekten otomobil ansiklopedisi gibi adam resmen otomobilin vikipedia"sı.Konuşması gayet akıcı ve öyle net ki ne kadar birikimli bir insan olduğu ilk dakikada belli oluyor.Halit bolkan ve diğer bu ekibin üyeleri de gayet kaliteli ve birikimli.Türkiyedeki en kaliteli otomobil kanalı
Onno abim sen anlatırken ben oturdum yerde 7200 devir çeviriyorum resmen harikasın ağzına sağlik
Çok iyibir acıklama olmuş,benim başıma başka olay geldi ,tır kullanıyorum talimat verdiler git servise işte bilmemne yapılcakmış ,ayaktan cagrı servisler kendilerine iş arıyorlar ,neyse gittim dediler biraz bekle teslim edecez aracı yazılım attılar,tabiki arkamda yük ve dorse olmayınca anlayamassın ne olduğunu,sabah oldu bismillah dedik gittik yük almaya oda gelse 10 ton gelir,ilk rampada basıyom gaza sanki 30 ton yük cekiyo araç gitmez oldu,neyse tekrar gittim servise yok ondan değildir falan filan tekrar yazılım attılar araç düzeldi ama orjinel üzerindeki yazılımı birdaha yükleyemediler,nedeni üstündekini almadılar direk üzerine atınca eskisi zaten siliniyo,bilende bilmeyende oynama yapıyorlar araçlara sonrada nekadar asar vereceklerinin farkında değiller.
Sizin gibi bu sektörün değerli isimlerini bu platformda görmek sevindirici. Konuşmaları hızlandırıp bazı kısımları keserseniz videoların uzunluğu sorununu çözmüş olursunuz. Abone ve izlenme sayılarınızın artmasını diliyorum.