Chinese Maybach by Nio: Amazing interior and specs of ET9 2025

Автокөліктер мен көлік құралдары

The young and rapidly growing Chinese company Nio presented its flagship model ET9. The new Nio will be the most expensive car in the history of the brand. With a starting price of 800,000 yuan, or over $112,000, the car will rival Mercedes-Maybach, Bentley and Rolls-Royce in terms of comfort, the company says.

Пікірлер: 197

  • @MrLsnr
    @MrLsnr6 ай бұрын

    Супер машина.. Nio была создана недавно, в 2014, еще и 10 лет не прошло с момента ее создания, а каких технологических высот им удалось достичь за это время.. Китайцы поражают..

  • @jackwong-jf7li

    @jackwong-jf7li

    6 ай бұрын

    Там из китайских технологий 0%!

  • @blenderrr

    @blenderrr

    6 ай бұрын

    Триллионные привительственные субсидии делают своё дело. Но лавочка закрывается, дальше будут конкурировать на равных, на внешнем рынке по крайней мере

  • @DST456

    @DST456

    6 ай бұрын

    @@jackwong-jf7li а вот и технический аудитор подъехал. Вы как, все чертежи посмотрели, по всем технологиям пробежались? На заводе сколько раз побывали?

  • @fenixchau2392

    @fenixchau2392

    6 ай бұрын

    ​@@jackwong-jf7lipoca de ninito

  • @malagebide

    @malagebide

    6 ай бұрын

    The first floor is an anti China Chinese person

  • @sunnatullofarmonov1577
    @sunnatullofarmonov15776 ай бұрын

    Если мерс выкатил бы такую машину цена 💸 было бы до небес

  • @Aminbekjon
    @Aminbekjon6 ай бұрын

    Наверно да, Мерс, Бентли и Ролс ройс надо на пенсию, я удивлён просто супер. Молодцы

  • @MrGanbat84
    @MrGanbat846 ай бұрын

    I love NIO logo. ❤❤❤

  • @user-lk5lx9nl5z
    @user-lk5lx9nl5z5 ай бұрын

    Nio - пока единственная китайская марка, к которой лежит душа

  • @doniyoryakubov7760
    @doniyoryakubov77606 ай бұрын

    Супер. Нио даст фору Всем

  • @SELMA-l2w
    @SELMA-l2w6 ай бұрын

    Машина не на что не похожа, так как в похожих на неё выражена мощь в дизайне,а вне величие. Прекрасно и талантливо сделан ролик! Спасибо!

  • @olafswensen4142

    @olafswensen4142

    6 ай бұрын

    Машина как раз похожа на большинство китайских премиальных автомобилей. Поставье их в ряд и не можете назвать марку, они все как близнецы. Салоны тоже как под копирку

  • @terrion-8512

    @terrion-8512

    5 ай бұрын

    Avatr 12 похож очень внешне

  • @sreda_w

    @sreda_w

    3 ай бұрын

    @@terrion-8512 нио, можно сказать, был первым с таким дизайном. когда еще до 20 года появилась концепция ет7. После этого их дизайн буквально передрали все, кому не лень с небольшими изменениями. Салон, как раз, отличается от большинства китайцев, и сделан более сдержанно по-европейскому.

  • @emirsarvi8783
    @emirsarvi87836 ай бұрын

    Китай стал локомотивом автоиндустрии это однозначно.

  • @user-mo5wh5nb3w

    @user-mo5wh5nb3w

    2 ай бұрын

    И кто его будет покупать кроме России?

  • @user-rj5vs9yd6v
    @user-rj5vs9yd6v5 ай бұрын

    Наконец то ! ) Нормальная и единственная серийная машина в мире будет с электро пневмо подвеской, которую сделали еще 1980 году - нужно было просто 40 лет подождать) ! Все можно брать! и ящик виски в богажник!

  • @namsones
    @namsones4 ай бұрын

    Акции компании просто подарок 😇

  • @rafidfaizals
    @rafidfaizals6 ай бұрын

    The knockout blow from China

  • @francis5279
    @francis52796 ай бұрын

    Such an elegant vehicle.

  • @vardansurrname5589
    @vardansurrname55896 ай бұрын

    Ждем ответку от Нивы лет через 300)

  • @Madagaskar055

    @Madagaskar055

    5 ай бұрын

    Порвет китайцев😂

  • @alekseikalashnikov6774

    @alekseikalashnikov6774

    5 ай бұрын

    Ну хотя бы не замерзнет, и завести можно с толкача😂

  • @generationsgengenerationsg9775

    @generationsgengenerationsg9775

    5 ай бұрын

    Зделай раньше или жопа к дивану прилипла !

  • @ayattalah2212
    @ayattalah22125 ай бұрын

    Saat ini otomotif EV China berkembang pesat mengubah teknologi dunia barat, ini bakat anak muda menuntut ilmu di luar negeri super inovatif china. Sekutu Barat Eropa Jepang lebih suka mobil Hidrogen dan Hybrid melawan arus dengan China

  • @stanislavn9688
    @stanislavn96885 ай бұрын

    Круто! Что тут ещё скажешь

  • @user-su3ky4ll3v
    @user-su3ky4ll3v6 ай бұрын

    Классная машына молодцы Китайцы

  • @elnurmextiyev4943
    @elnurmextiyev49435 ай бұрын

    NİO Супер 👍🏻👍🏻👍🏻

  • @user-po6yt2ov5s
    @user-po6yt2ov5s3 ай бұрын

    Китаицы молодцы просто супер кар

  • @An..O7070
    @An..O70705 ай бұрын

    Bomba 👍

  • @user-bs1rn3zw4n
    @user-bs1rn3zw4n6 ай бұрын

    Концовка мощная

  • @sunnatullofarmonov1577
    @sunnatullofarmonov15776 ай бұрын

    Мерс и беха ваша время истекло вам пора на пенсию 😅

  • @user-tx3ze9en5ltytfcv

    @user-tx3ze9en5ltytfcv

    6 ай бұрын

    Не скажи. Надёжность у них только в теплом климате. В России они сильно болеют. При чем все

  • @Madagaskar055

    @Madagaskar055

    5 ай бұрын

    @@user-tx3ze9en5ltytfcvбратка а немцы не ломаются )

  • @jamesl.o.h.6000
    @jamesl.o.h.60006 ай бұрын

    Wow Wow Wow 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻

  • @Ayseryanc
    @Ayseryanc2 ай бұрын

    Niooooo🎉🎉🎉🎉🎉🎉

  • @user-ph9qh1io4d
    @user-ph9qh1io4d6 ай бұрын

    Начало конца европейского автопрома))

  • @user-nb5ev2cj1h
    @user-nb5ev2cj1h2 ай бұрын

    Круто!

  • @vladimirradjabi1200
    @vladimirradjabi12003 ай бұрын

    ВАУ! Удивлён настолько, что у меня челюсть отвисла.

  • @user-nm5ui3kw5k
    @user-nm5ui3kw5k5 ай бұрын

    Ого на неё можно будет накопить через год, но нужно сначала заявку оставить 😁

  • @user-kd6bg8yu2o
    @user-kd6bg8yu2o3 ай бұрын

    Блин,я хочу такую!✅😎

  • @LiveForever900
    @LiveForever9004 ай бұрын

    Супер

  • @BashirMS
    @BashirMS5 ай бұрын

    не конкурировать а опережать ролсы и мерсы

  • @tiwiee9731
    @tiwiee97315 ай бұрын

    Единственное, что бы я добавил, это увеличил длину где-то на 30 см и сделал щиток приборов как в S class.

  • @HMGeekMa
    @HMGeekMa3 ай бұрын

    NIO THE BEST

  • @sadrettingulten236
    @sadrettingulten2363 ай бұрын

    Harikasınız tebrikler mühendislik harikası ❤

  • @OguejiDavid-ey4cw
    @OguejiDavid-ey4cw5 ай бұрын

    I cant believe what china is doing in electric vehicles.wow

  • @aydinabbasov2515
    @aydinabbasov25156 ай бұрын

    Благодарим .........❤

  • @johny5stone777
    @johny5stone7776 ай бұрын

    Просто космос! Респект Китай! 🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀👑👑👑👍👍👍

  • @yeheehehe5209
    @yeheehehe52096 ай бұрын

    الصين الصبحت رائده في صناعة السيارات الكهربائيه نقطه تحسب لها

  • @scottw4208
    @scottw42086 ай бұрын

    👍👏🔥❤️❤️❤️

  • @user-sh5wp9of8b
    @user-sh5wp9of8b5 ай бұрын

    روعة

  • @Leflox
    @Leflox6 ай бұрын

    Zoʻr

  • @alexbenz6113
    @alexbenz611311 күн бұрын

    Такое ощущение как будто немцы в китае создают новые бренды

  • @user-bu8gt9ru9c
    @user-bu8gt9ru9c6 ай бұрын

    Хочу такую машину👍❤️

  • @duolayang

    @duolayang

    6 ай бұрын

    这个车好像得明年或者后年才会量产

  • @user-yd8cr5nv6m
    @user-yd8cr5nv6m3 ай бұрын

    Очень круто! А насколько это безопасно?

  • @casspirmk6338
    @casspirmk63386 ай бұрын

    Тут по ходу отписываются те, кому не по карману даже убитый Лиф.

  • @alekseikalashnikov6774

    @alekseikalashnikov6774

    5 ай бұрын

    Какой лиф, ты цену на ладу видел?))

  • @user-py3qm6jl2t
    @user-py3qm6jl2t6 ай бұрын

    Симпотичная машина. Хорошая комплектация. Жаль не 3л дизель и салон 4-х местный

  • @mear9636

    @mear9636

    6 ай бұрын

    Салон будет и 5 мест

  • @user-py3qm6jl2t

    @user-py3qm6jl2t

    6 ай бұрын

    @@mear9636 осталось поставить дизель 3л =350ps! И можно брать!

  • @ZuliarYahiarov
    @ZuliarYahiarov2 ай бұрын

    👏👍👌🙂

  • @mihanic999
    @mihanic9994 ай бұрын

    Оооо ээээ лада вы это видите ? Лучше не стоит, А-то цена такая будет чте ипотеку на 20 лет придется оформить. 😂

  • @shahruhabduganiev9242
    @shahruhabduganiev92426 ай бұрын

    Klass

  • @user-em3dn3xg6t
    @user-em3dn3xg6t6 ай бұрын

    ну какой седан? по пропорциям типичный купе-кроссовер и ему бы трехмоторную версию на мегаватт

  • @azeribrahimov5908
    @azeribrahimov59086 ай бұрын

    👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿

  • @MrSmith-bi1go
    @MrSmith-bi1go3 ай бұрын

    Автор в видео говорит про проезд «лежачего полицейского», но она его так не проедет :), обратите что бугорки в шахматном порядке, это старая идея подвески босе которая умеет поднимать колеса вверх, и если будет лежачий полицейский, то одновременно поднять два колеса ваерх она не сможет.

  • @VitaLion001
    @VitaLion0013 ай бұрын

    Главный вопрос - как быстро разряжется аккумулятор зимой с полной печкой или летом с кондёром ? Бедные тесловоды вечно мёрзнут зимой и жарятся летом, иначе они полдня проведут на зарядках...

  • @user-yq5tf9sz8g
    @user-yq5tf9sz8g6 ай бұрын

    Не пойму, озвучивает реальный человек или робот?

  • @user-vf2nb5lq1r
    @user-vf2nb5lq1r2 ай бұрын

    АвтоВАЗу не показывайте. А то может прорыв случится

  • @HMGeekMa
    @HMGeekMa3 ай бұрын

  • @user-px8ct5ik2q
    @user-px8ct5ik2q6 ай бұрын

    这车的公司总部在我的家乡

  • @ermdehteshamsheikh8487
    @ermdehteshamsheikh84876 ай бұрын

    Kafie sarahnia hai Dhero subhkamna wa badhai hai India ma kub launch kar rahain hai

  • @user-qs9jh2jo8b
    @user-qs9jh2jo8b5 ай бұрын

    Приклеили бокалы на китайский клей наверняка)

  • @TonyMPS3

    @TonyMPS3

    5 ай бұрын

    Бокалы бокалы бокалы

  • @user-bj4lt4gh9n
    @user-bj4lt4gh9n3 ай бұрын

    Пойду на шахе пожиганю)

  • @jackwong-jf7li
    @jackwong-jf7li6 ай бұрын

    Они и сервисное обслуживание предоставляют как Мерседес?Или снашайся как хош!

  • @user-jq8ju5hn6c
    @user-jq8ju5hn6c6 ай бұрын

    Машинка вроде не плоха...но как по надежности и безопасности? Качество!?..цена для багатых не важно...им важен статус....понты дорже денег и это тоже надо учитовать...

  • @Alimfourblack
    @Alimfourblack4 ай бұрын

    Не не не не недо нам, нам надо ваз ларгус или нива или веста, они так считают в госдуме!

  • @user-ow3rd2pd1r
    @user-ow3rd2pd1r24 күн бұрын

    Просто шедэвр

  • @user-cw3kc8tq7k
    @user-cw3kc8tq7k6 ай бұрын

    Китайцы Майбах сделали?

  • @user-ny1kv5mo6l
    @user-ny1kv5mo6l5 ай бұрын

    По бюджету и предназначению этого авто я конечно в целевую аудиторию не подхожу. Да и в целом видимо у меня слишком консервативный взгляд на то, как должен выглядеть авто и что он должен делать. Я привык, что у меня перед глазами должен быть щиток приборов, в центре основное управление. Да и в целом мне нравится самому управлять автомобилем. А современные китайские авто больше похожи на кожаные диваны с планшетами. И даже если они теоретически классно рулятся, то это все равно спорное решение. А гонка за секундами при разгоне вообще кажется абсурдом. Не больше чем маркетинг. Ведь если здраво подумать, то удержать машину разгоняющуюся за 3 секунды или быстрее способны, глобально, единицы. Да ещё и найти место, а самое главное причину это делать. Так как речь идёт не о треке, а о гражданском использовании.

  • @alekseikalashnikov6774

    @alekseikalashnikov6774

    5 ай бұрын

    Ой завоняло старым отсыревшим диваном😂

  • @generationsgengenerationsg9775

    @generationsgengenerationsg9775

    5 ай бұрын

    @@alekseikalashnikov6774 ты обоссался !

  • @johhw_6432

    @johhw_6432

    3 ай бұрын

    Жесткость - это предпочтение лишь очень небольшого меньшинства, большинство же прогрессивно и современно.

  • @vladimirgu4894
    @vladimirgu48946 ай бұрын

    автор хоть видел машину вживую?

  • @RARAK-ni8sn
    @RARAK-ni8sn6 ай бұрын

    00:20 НЯ ☺️☺️☺️

  • @Make_SPACE...NOT-War-
    @Make_SPACE...NOT-War-6 ай бұрын

    Всё-таки хочется до немецкого Майбаха дотянутся., завидно?) Пока получается непохоже на именитый брэнд ничем - обычный современный ширпотреб, пусть уже и неплохого качества и технологичней европейских электричек, но не более того.

  • @davidmeliksetyan645

    @davidmeliksetyan645

    2 ай бұрын

    Да только Майбах стоит 60-80 лямов а этот будет 20 разницу понимаете?

  • @Make_SPACE...NOT-War-

    @Make_SPACE...NOT-War-

    2 ай бұрын

    Это, да... хотя у нас в Германии и прокачанные Ауди стоят дороже (€150 - 200.т). Ну, вот пусть и не кивают на люксус Майбаха за такую китайскую цену)

  • @shau123
    @shau1236 ай бұрын

    Первый квартал 2025 года! Жизнь настолько стремительна (в частности касательно Китайского автопрома), что не знаешь, что ждать в следующем квартале. Если кто и будет производить предварительную оплату, то это те у кого, по настоящему, есть лишние деньги или фанаты.

  • @robertoc.3789
    @robertoc.37896 ай бұрын

    🇺🇦❤️

  • @nikolaiberezkin6703
    @nikolaiberezkin67035 ай бұрын

    КРУТО

  • @sushmasinghkisibhibdestark9170
    @sushmasinghkisibhibdestark91702 ай бұрын

    Ignou

  • @user-dp2oo3si6l
    @user-dp2oo3si6l4 ай бұрын

    Не понимаю почему гаджет сравнить Машиной Roll Roys

  • @user-bf2nr4yz6e
    @user-bf2nr4yz6e4 ай бұрын

    Ладно мерседесе ну куда вы с ролсом сравнивать

  • @user-mo5wh5nb3w
    @user-mo5wh5nb3w2 ай бұрын

    И кто его будет покупать кроме России?

  • @KellyPhiladelphia535
    @KellyPhiladelphia5356 ай бұрын

    С таким дизайном он ни с каким майбахом даже близко не может конкурировать

  • @Madagaskar055

    @Madagaskar055

    5 ай бұрын

    В живую он эффектнее! Майбах в живую 223 кузов уже устарел!

  • @johhw_6432

    @johhw_6432

    3 ай бұрын

    中国电动汽车,与谁竞争?走自己的路,别跟别人比。

  • @kamil6154
    @kamil61542 ай бұрын

    Xochu takuyu

  • @olafswensen4142
    @olafswensen41426 ай бұрын

    Дизайн внешний и внутренний не тянут на флагмана. Все конкуренты , которые обозначены в ролике имеют персональный дизайн, значительно более заметный, чем этот автомобиль.

  • @leviyaakubov1875
    @leviyaakubov18753 ай бұрын

    Я бы не стал ставить деньги на этого производителя. Этому производителю два дня, и он думает, что это Мерседес. В этой категории много хороших китайских автомобилей по более приличным ценам. При таких темпах этот производитель не проживет еще долгие годы. Он преувеличил цены на автомобиль уже в простой модели. Я лично предвижу будущее банкротство этой компании.

  • @sreda_w

    @sreda_w

    3 ай бұрын

    Этой компании больше лет, чем любому другому более менее достойному производителю электричек в китае. То что в первый год существования формулы Е они ее выиграли, уже о чем-то говорит (в 2014 году). И они не просто думают, они делают лучше. И статистика по китаю не врет - в сегменте премиум среди чистых электричек нио обгоняет любого из немцев и китайцев по схожей цене. Сама же компания сильно интегрирована в инфраструктуру китая, и еще больше усилит это в течении 2-3 лет. Жирнющий контракт с синопек на организацию свап-станций у них на заправках тому подтверждение. + сильнейшая поддержка партии.

  • @user-tb1hq8im6m
    @user-tb1hq8im6m3 ай бұрын

    В -30 замерзает и не заводится ни один электрокар

  • @blenderrr
    @blenderrr6 ай бұрын

    925 вольт это неплохо. Во всём остальном естественно сливает гораздо более дешёвым американцам. А уж уровня Бентли и Роллса им не достичь в принципе, не та цивилизация.

  • @Nereal_Dvigatel

    @Nereal_Dvigatel

    6 ай бұрын

    смешно) Бентли и ролс будут насасывать в сторонке у них) Спойлер из будущего

  • @ZuliarYahiarov
    @ZuliarYahiarov2 ай бұрын

    Пне😂😂😂😂😂 или НАЙО ? ..Б

  • @user-cw3kc8tq7k
    @user-cw3kc8tq7k6 ай бұрын

    Нет это ЕТ9

  • @khanhvu9279
    @khanhvu92796 ай бұрын

    Xe Nhật cũng chưa dám sánh với xe Đức xe Anh. Xe Hàn bán hơn 40 năm rồi cũng chưa dám cạnh tranh. Xe Tq có nhanh cũng phải 20 năm nữa

  • @alexanderyashechkin1584
    @alexanderyashechkin15843 ай бұрын

    Внешность не тянет на $120 тыс

  • @rv1251
    @rv12516 ай бұрын

    Fed- print print print , chinese -copy copy copy 😂😂😂

  • @williom4594

    @williom4594

    6 ай бұрын

    And Russia - dream dream dream..

  • @Edem-Armenia
    @Edem-Armenia6 ай бұрын

    Dizayn slabavata ni potyanit na kankurencyu Maybac uskimi farmi

  • @starets-vR
    @starets-vR5 ай бұрын

    Maybach не бывает китайским. Потому он Maybach.

  • @generationsgengenerationsg9775

    @generationsgengenerationsg9775

    5 ай бұрын

    Почти все европейские автомобильные марки принадлежат китайцам !

  • @starets-vR

    @starets-vR

    5 ай бұрын

    @@generationsgengenerationsg9775 нафиг китайцев, пусть научатся сначала малому- термо и шумоизолировать машинки, стёкла не из консервных банок, металл нормально легированый на кузов! А пока Америка их банит как хочет, вон,из-за одной китайской детали тысячи Bentley, Audi и VAG арестованы в 🇺🇸. Инфа в 🇷🇺 про могущество китайских автобрендов сильно преувеличена.

  • @birdyashiro1226
    @birdyashiro12266 ай бұрын

    …尬标题

  • @msb7113
    @msb71136 ай бұрын

    Não inventam nada. Copiam tudo....

  • @johhw_6432

    @johhw_6432

    3 ай бұрын

    Копировать то, чего нет у других стран? Китай лидирует в мире по основным технологиям EV (батареи, электронные системы управления, двигатели)! Зависть делает людей злыми внутри, а это нехорошо.

  • @dober-man986
    @dober-man9866 ай бұрын

    Спасибо конечно, но за эти деньги можно купить 2 Avatr12 GT и вообще не обломаться!))

  • @doniyoryakubov7760

    @doniyoryakubov7760

    6 ай бұрын

    А можно и Ларгосы целый автовоз

  • @BENZOALBANEZ

    @BENZOALBANEZ

    6 ай бұрын

    Вместе с автовозом

  • @dober-man986

    @dober-man986

    6 ай бұрын

    @@doniyoryakubov7760 ну если так рассуждать ещё можно купить несколько сотен квадрокоптеров.

  • @MedveckyA
    @MedveckyA5 ай бұрын

    Не будет она ни с кем конкурировать. Ничего в ней нет кроме ничего.

  • @user-mt4ol4jf8u
    @user-mt4ol4jf8u6 ай бұрын

    радующиеся китайским ведрам: вы что китайцы? вам то что до этого? от китайцев надо заборы строить с колючей проволокой, а не автомобили у них покупать.

  • @johhw_6432

    @johhw_6432

    3 ай бұрын

    Вы русский? Все ли русские такие, как вы?你是俄罗斯人吗,俄罗斯人都这么想吗?

  • @user-mt4ol4jf8u

    @user-mt4ol4jf8u

    3 ай бұрын

    @@johhw_6432 да, все русские такие как я. забирайте свои ведра себе обратно

  • @johhw_6432

    @johhw_6432

    3 ай бұрын

    @@user-mt4ol4jf8u 可怜的人

  • @EJFJ-Corporation
    @EJFJ-Corporation6 ай бұрын

    Very wasteful, not efficient as the excellent Xpeng X9, which is the same size, bigger, 20 centimeters higher, but consuming less, with 3.9 seconds to reach the speed of 100 km/h. Nio is expensive, nor very effective and they used the abilities of BMW Group and Xpeng Motors and many others brands... Nio is not alone, except for paying VERY expensive battery exchange stations! 😢

  • @user-jf3ku4bm8n
    @user-jf3ku4bm8n5 ай бұрын

    Скучная торпеда🤦

  • @FA-sh5jl
    @FA-sh5jl6 ай бұрын

    Слизали с аватр 12

  • @RaacingAce
    @RaacingAce6 ай бұрын

    Автомобиль у которого на всей передней панели есть только торчащий телевизор и прямоугольный руль по определению не может конкурировать с майбахом. Подобные люди хотят видеть что то более замысловатое.

  • @user-cd1oy5lr5f
    @user-cd1oy5lr5f4 ай бұрын

    Какая Нио....у неё нет предстовительского вида...типичная тачка с наружи

  • @user-ve4mk8gz5c
    @user-ve4mk8gz5c6 ай бұрын

    cheap lead battery

  • @user-cn6zc5ns8w
    @user-cn6zc5ns8w6 ай бұрын

    Те кому нужен Майбах - купят Майбах. А кому нужен «Китай» - купят «Китай». У китайского автопрома ещё нет истории и статуса чтобы выпускать эксклюзивные машины. Эта машина может соперничать с кем угодно, но в глазах покупателей она не «Мерседес».

  • @idiot20099

    @idiot20099

    6 ай бұрын

    Ваше восприятие ошибочно.В технологическом плане Россия тоже может производить автомобили такого же качества, как Mercedes-Benz, но необходимости их производить нет. Если китайцы хотят производить такие автомобили, как Mercedes-Benz, им нужно всего лишь украсть технологии.

  • @user-zr3zn5yi7o

    @user-zr3zn5yi7o

    6 ай бұрын

    ​@@idiot20099窃取什么技术?

  • @lcg1253

    @lcg1253

    6 ай бұрын

    @@idiot20099看来你们真的被欧洲的贵族们搞的不自信了,希望你们真正的自信起来

Келесі