Chinese Maybach by Nio: Amazing interior and specs of ET9 2025
Автокөліктер мен көлік құралдары
The young and rapidly growing Chinese company Nio presented its flagship model ET9. The new Nio will be the most expensive car in the history of the brand. With a starting price of 800,000 yuan, or over $112,000, the car will rival Mercedes-Maybach, Bentley and Rolls-Royce in terms of comfort, the company says.
Пікірлер: 197
Супер машина.. Nio была создана недавно, в 2014, еще и 10 лет не прошло с момента ее создания, а каких технологических высот им удалось достичь за это время.. Китайцы поражают..
@jackwong-jf7li
6 ай бұрын
Там из китайских технологий 0%!
@blenderrr
6 ай бұрын
Триллионные привительственные субсидии делают своё дело. Но лавочка закрывается, дальше будут конкурировать на равных, на внешнем рынке по крайней мере
@DST456
6 ай бұрын
@@jackwong-jf7li а вот и технический аудитор подъехал. Вы как, все чертежи посмотрели, по всем технологиям пробежались? На заводе сколько раз побывали?
@fenixchau2392
6 ай бұрын
@@jackwong-jf7lipoca de ninito
@malagebide
6 ай бұрын
The first floor is an anti China Chinese person
Если мерс выкатил бы такую машину цена 💸 было бы до небес
Наверно да, Мерс, Бентли и Ролс ройс надо на пенсию, я удивлён просто супер. Молодцы
I love NIO logo. ❤❤❤
Nio - пока единственная китайская марка, к которой лежит душа
Супер. Нио даст фору Всем
Машина не на что не похожа, так как в похожих на неё выражена мощь в дизайне,а вне величие. Прекрасно и талантливо сделан ролик! Спасибо!
@olafswensen4142
6 ай бұрын
Машина как раз похожа на большинство китайских премиальных автомобилей. Поставье их в ряд и не можете назвать марку, они все как близнецы. Салоны тоже как под копирку
@terrion-8512
5 ай бұрын
Avatr 12 похож очень внешне
@sreda_w
3 ай бұрын
@@terrion-8512 нио, можно сказать, был первым с таким дизайном. когда еще до 20 года появилась концепция ет7. После этого их дизайн буквально передрали все, кому не лень с небольшими изменениями. Салон, как раз, отличается от большинства китайцев, и сделан более сдержанно по-европейскому.
Китай стал локомотивом автоиндустрии это однозначно.
@user-mo5wh5nb3w
2 ай бұрын
И кто его будет покупать кроме России?
Наконец то ! ) Нормальная и единственная серийная машина в мире будет с электро пневмо подвеской, которую сделали еще 1980 году - нужно было просто 40 лет подождать) ! Все можно брать! и ящик виски в богажник!
Акции компании просто подарок 😇
The knockout blow from China
Such an elegant vehicle.
Ждем ответку от Нивы лет через 300)
@Madagaskar055
5 ай бұрын
Порвет китайцев😂
@alekseikalashnikov6774
5 ай бұрын
Ну хотя бы не замерзнет, и завести можно с толкача😂
@generationsgengenerationsg9775
5 ай бұрын
Зделай раньше или жопа к дивану прилипла !
Saat ini otomotif EV China berkembang pesat mengubah teknologi dunia barat, ini bakat anak muda menuntut ilmu di luar negeri super inovatif china. Sekutu Barat Eropa Jepang lebih suka mobil Hidrogen dan Hybrid melawan arus dengan China
Круто! Что тут ещё скажешь
Классная машына молодцы Китайцы
NİO Супер 👍🏻👍🏻👍🏻
Китаицы молодцы просто супер кар
Bomba 👍
Концовка мощная
Мерс и беха ваша время истекло вам пора на пенсию 😅
@user-tx3ze9en5ltytfcv
6 ай бұрын
Не скажи. Надёжность у них только в теплом климате. В России они сильно болеют. При чем все
@Madagaskar055
5 ай бұрын
@@user-tx3ze9en5ltytfcvбратка а немцы не ломаются )
Wow Wow Wow 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Niooooo🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Начало конца европейского автопрома))
Круто!
ВАУ! Удивлён настолько, что у меня челюсть отвисла.
Ого на неё можно будет накопить через год, но нужно сначала заявку оставить 😁
Блин,я хочу такую!✅😎
Супер
не конкурировать а опережать ролсы и мерсы
Единственное, что бы я добавил, это увеличил длину где-то на 30 см и сделал щиток приборов как в S class.
NIO THE BEST
Harikasınız tebrikler mühendislik harikası ❤
I cant believe what china is doing in electric vehicles.wow
Благодарим .........❤
Просто космос! Респект Китай! 🔥🔥🔥🔥🔥🚀🚀🚀👑👑👑👍👍👍
الصين الصبحت رائده في صناعة السيارات الكهربائيه نقطه تحسب لها
👍👏🔥❤️❤️❤️
روعة
Zoʻr
Такое ощущение как будто немцы в китае создают новые бренды
Хочу такую машину👍❤️
@duolayang
6 ай бұрын
这个车好像得明年或者后年才会量产
Очень круто! А насколько это безопасно?
Тут по ходу отписываются те, кому не по карману даже убитый Лиф.
@alekseikalashnikov6774
5 ай бұрын
Какой лиф, ты цену на ладу видел?))
Симпотичная машина. Хорошая комплектация. Жаль не 3л дизель и салон 4-х местный
@mear9636
6 ай бұрын
Салон будет и 5 мест
@user-py3qm6jl2t
6 ай бұрын
@@mear9636 осталось поставить дизель 3л =350ps! И можно брать!
👏👍👌🙂
Оооо ээээ лада вы это видите ? Лучше не стоит, А-то цена такая будет чте ипотеку на 20 лет придется оформить. 😂
Klass
ну какой седан? по пропорциям типичный купе-кроссовер и ему бы трехмоторную версию на мегаватт
👍👍👍🇦🇿🇦🇿🇦🇿
Автор в видео говорит про проезд «лежачего полицейского», но она его так не проедет :), обратите что бугорки в шахматном порядке, это старая идея подвески босе которая умеет поднимать колеса вверх, и если будет лежачий полицейский, то одновременно поднять два колеса ваерх она не сможет.
Главный вопрос - как быстро разряжется аккумулятор зимой с полной печкой или летом с кондёром ? Бедные тесловоды вечно мёрзнут зимой и жарятся летом, иначе они полдня проведут на зарядках...
Не пойму, озвучивает реальный человек или робот?
АвтоВАЗу не показывайте. А то может прорыв случится
这车的公司总部在我的家乡
Kafie sarahnia hai Dhero subhkamna wa badhai hai India ma kub launch kar rahain hai
Приклеили бокалы на китайский клей наверняка)
@TonyMPS3
5 ай бұрын
Бокалы бокалы бокалы
Пойду на шахе пожиганю)
Они и сервисное обслуживание предоставляют как Мерседес?Или снашайся как хош!
Машинка вроде не плоха...но как по надежности и безопасности? Качество!?..цена для багатых не важно...им важен статус....понты дорже денег и это тоже надо учитовать...
Не не не не недо нам, нам надо ваз ларгус или нива или веста, они так считают в госдуме!
Просто шедэвр
Китайцы Майбах сделали?
По бюджету и предназначению этого авто я конечно в целевую аудиторию не подхожу. Да и в целом видимо у меня слишком консервативный взгляд на то, как должен выглядеть авто и что он должен делать. Я привык, что у меня перед глазами должен быть щиток приборов, в центре основное управление. Да и в целом мне нравится самому управлять автомобилем. А современные китайские авто больше похожи на кожаные диваны с планшетами. И даже если они теоретически классно рулятся, то это все равно спорное решение. А гонка за секундами при разгоне вообще кажется абсурдом. Не больше чем маркетинг. Ведь если здраво подумать, то удержать машину разгоняющуюся за 3 секунды или быстрее способны, глобально, единицы. Да ещё и найти место, а самое главное причину это делать. Так как речь идёт не о треке, а о гражданском использовании.
@alekseikalashnikov6774
5 ай бұрын
Ой завоняло старым отсыревшим диваном😂
@generationsgengenerationsg9775
5 ай бұрын
@@alekseikalashnikov6774 ты обоссался !
@johhw_6432
3 ай бұрын
Жесткость - это предпочтение лишь очень небольшого меньшинства, большинство же прогрессивно и современно.
автор хоть видел машину вживую?
00:20 НЯ ☺️☺️☺️
Всё-таки хочется до немецкого Майбаха дотянутся., завидно?) Пока получается непохоже на именитый брэнд ничем - обычный современный ширпотреб, пусть уже и неплохого качества и технологичней европейских электричек, но не более того.
@davidmeliksetyan645
2 ай бұрын
Да только Майбах стоит 60-80 лямов а этот будет 20 разницу понимаете?
@Make_SPACE...NOT-War-
2 ай бұрын
Это, да... хотя у нас в Германии и прокачанные Ауди стоят дороже (€150 - 200.т). Ну, вот пусть и не кивают на люксус Майбаха за такую китайскую цену)
Первый квартал 2025 года! Жизнь настолько стремительна (в частности касательно Китайского автопрома), что не знаешь, что ждать в следующем квартале. Если кто и будет производить предварительную оплату, то это те у кого, по настоящему, есть лишние деньги или фанаты.
🇺🇦❤️
КРУТО
Ignou
Не понимаю почему гаджет сравнить Машиной Roll Roys
Ладно мерседесе ну куда вы с ролсом сравнивать
И кто его будет покупать кроме России?
С таким дизайном он ни с каким майбахом даже близко не может конкурировать
@Madagaskar055
5 ай бұрын
В живую он эффектнее! Майбах в живую 223 кузов уже устарел!
@johhw_6432
3 ай бұрын
中国电动汽车,与谁竞争?走自己的路,别跟别人比。
Xochu takuyu
Дизайн внешний и внутренний не тянут на флагмана. Все конкуренты , которые обозначены в ролике имеют персональный дизайн, значительно более заметный, чем этот автомобиль.
Я бы не стал ставить деньги на этого производителя. Этому производителю два дня, и он думает, что это Мерседес. В этой категории много хороших китайских автомобилей по более приличным ценам. При таких темпах этот производитель не проживет еще долгие годы. Он преувеличил цены на автомобиль уже в простой модели. Я лично предвижу будущее банкротство этой компании.
@sreda_w
3 ай бұрын
Этой компании больше лет, чем любому другому более менее достойному производителю электричек в китае. То что в первый год существования формулы Е они ее выиграли, уже о чем-то говорит (в 2014 году). И они не просто думают, они делают лучше. И статистика по китаю не врет - в сегменте премиум среди чистых электричек нио обгоняет любого из немцев и китайцев по схожей цене. Сама же компания сильно интегрирована в инфраструктуру китая, и еще больше усилит это в течении 2-3 лет. Жирнющий контракт с синопек на организацию свап-станций у них на заправках тому подтверждение. + сильнейшая поддержка партии.
В -30 замерзает и не заводится ни один электрокар
925 вольт это неплохо. Во всём остальном естественно сливает гораздо более дешёвым американцам. А уж уровня Бентли и Роллса им не достичь в принципе, не та цивилизация.
@Nereal_Dvigatel
6 ай бұрын
смешно) Бентли и ролс будут насасывать в сторонке у них) Спойлер из будущего
Пне😂😂😂😂😂 или НАЙО ? ..Б
Нет это ЕТ9
Xe Nhật cũng chưa dám sánh với xe Đức xe Anh. Xe Hàn bán hơn 40 năm rồi cũng chưa dám cạnh tranh. Xe Tq có nhanh cũng phải 20 năm nữa
Внешность не тянет на $120 тыс
Fed- print print print , chinese -copy copy copy 😂😂😂
@williom4594
6 ай бұрын
And Russia - dream dream dream..
Dizayn slabavata ni potyanit na kankurencyu Maybac uskimi farmi
Maybach не бывает китайским. Потому он Maybach.
@generationsgengenerationsg9775
5 ай бұрын
Почти все европейские автомобильные марки принадлежат китайцам !
@starets-vR
5 ай бұрын
@@generationsgengenerationsg9775 нафиг китайцев, пусть научатся сначала малому- термо и шумоизолировать машинки, стёкла не из консервных банок, металл нормально легированый на кузов! А пока Америка их банит как хочет, вон,из-за одной китайской детали тысячи Bentley, Audi и VAG арестованы в 🇺🇸. Инфа в 🇷🇺 про могущество китайских автобрендов сильно преувеличена.
…尬标题
Não inventam nada. Copiam tudo....
@johhw_6432
3 ай бұрын
Копировать то, чего нет у других стран? Китай лидирует в мире по основным технологиям EV (батареи, электронные системы управления, двигатели)! Зависть делает людей злыми внутри, а это нехорошо.
Спасибо конечно, но за эти деньги можно купить 2 Avatr12 GT и вообще не обломаться!))
@doniyoryakubov7760
6 ай бұрын
А можно и Ларгосы целый автовоз
@BENZOALBANEZ
6 ай бұрын
Вместе с автовозом
@dober-man986
6 ай бұрын
@@doniyoryakubov7760 ну если так рассуждать ещё можно купить несколько сотен квадрокоптеров.
Не будет она ни с кем конкурировать. Ничего в ней нет кроме ничего.
радующиеся китайским ведрам: вы что китайцы? вам то что до этого? от китайцев надо заборы строить с колючей проволокой, а не автомобили у них покупать.
@johhw_6432
3 ай бұрын
Вы русский? Все ли русские такие, как вы?你是俄罗斯人吗,俄罗斯人都这么想吗?
@user-mt4ol4jf8u
3 ай бұрын
@@johhw_6432 да, все русские такие как я. забирайте свои ведра себе обратно
@johhw_6432
3 ай бұрын
@@user-mt4ol4jf8u 可怜的人
Very wasteful, not efficient as the excellent Xpeng X9, which is the same size, bigger, 20 centimeters higher, but consuming less, with 3.9 seconds to reach the speed of 100 km/h. Nio is expensive, nor very effective and they used the abilities of BMW Group and Xpeng Motors and many others brands... Nio is not alone, except for paying VERY expensive battery exchange stations! 😢
Скучная торпеда🤦
Слизали с аватр 12
Автомобиль у которого на всей передней панели есть только торчащий телевизор и прямоугольный руль по определению не может конкурировать с майбахом. Подобные люди хотят видеть что то более замысловатое.
Какая Нио....у неё нет предстовительского вида...типичная тачка с наружи
cheap lead battery
Те кому нужен Майбах - купят Майбах. А кому нужен «Китай» - купят «Китай». У китайского автопрома ещё нет истории и статуса чтобы выпускать эксклюзивные машины. Эта машина может соперничать с кем угодно, но в глазах покупателей она не «Мерседес».
@idiot20099
6 ай бұрын
Ваше восприятие ошибочно.В технологическом плане Россия тоже может производить автомобили такого же качества, как Mercedes-Benz, но необходимости их производить нет. Если китайцы хотят производить такие автомобили, как Mercedes-Benz, им нужно всего лишь украсть технологии.
@user-zr3zn5yi7o
6 ай бұрын
@@idiot20099窃取什么技术?
@lcg1253
6 ай бұрын
@@idiot20099看来你们真的被欧洲的贵族们搞的不自信了,希望你们真正的自信起来