Wir wohnen fest auf einem Campingplatz. (Ja wir wollen das so!). Wir beheizen damit Wohnwagen, Standzelt und Wintergarten (ca. 60qm). Wir habe unsere 2 Heizungen jetzt seit über 3 Monaten dauerhaft laufen. Ohne Probleme. Wichtig: Der Auspuff darf max 1,5m haben und muss ab Heizung immer ein Gefälle haben. Sonst bleibt Kondenswasser im Rohr stehen und setzt diesen nach wenigen Tagen zu. Heißt: das Rohr verschließt sich langsam aber stetig. Somit dauert es etwas und der Brenner hat zeit richtig schön langsam zu verrußen. Ich reinige meine einmal im Jahr (im Frühjahr nach der Nutzung). Benutze Backofenspray und Bremsenreiniger. Ganz wichtig: Das kleine Sieb immer mit tauschen. Ich tausche auch dann gleich die Pappdichtungen mit aus. Unsere beiden Heizungen laufen jetzt den dritten Winter und das für min. 5 Monate am Stück ohne Pause. Man sollte die Heizung einmal pro Woche für 2-3 Stunden auf volle Leistung laufen lassen zum Freibrennen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Gut mal einen Langzeitbericht zu bekommen. Danke

ich vermute, dass das Abgasrohr zu lang bzw. über diese Länge zu eng dimensioniert ist, - der Verbrennungsdruck muss ungestört abgeblasen werden können. Wahrscheinlich entsteht hier abgasseitiger Gegendruck und der könnte für diese starke Verrußung der Brennkammer verantwortlich sein.

@ritzerkarl3095

Жыл бұрын

Sie haben recht das Abgasrohr darf nicht zu lange werden ! Er wird nicht viel Freude damit haben !

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich habe an anderer Stelle eine Heizung mit rund 3 Meter Abgasrohr die bereits seit 4 Jahren ohne Probleme läuft. Daher glaube ich das es nicht unbedingt mit der Länge des Abgasrohres zu tun hat. In meinem Fall ist das scheinbar etwas anderes was für die Verrußungen verantwortlich ist.

@frankportras4461

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 es kommt auf die Resonanz an, d.h. der Ratgeber hat völlig Recht. Da die Verbrennung impulsartig vonstatten geht, kann auch ein drei Meter langes Abgasrohr welches aber sicherlich auch dicker ausgelegt ist, durchaus in Resonanz gehen und gut funktionieren, andere Abmessungen können aber durch falsche Resonanz einen Rückstau der Abgase zur Folge haben. Bei dem werkseitigen kurzen Abgasrohr treten diese Probleme allerdings gar nicht erst auf, weil hier kaum Fliesswiderstand vorhanden ist. Übrigens ist bei fast allen Usern mit längerer Abgasabführung das Problem aufgetreten. Lediglich bei den Heizkörperversuchen in der Abgasableitung tritt dieses Problem nicht auf, da genügend freier Raum hinter dem Originalauspuff, ähnlich einem dickeren Rohr, zur Verfügung steht. Von Interesse für mich wäre auch noch das Ergebnis, wenn man den Spielzeugauspuff einfach mal weglassen würde und nur über die Rohrleitung die Rauchgase abführt. Hat das schon mal jemand probiert oder ist das Teil dann wirklich wesentlich lauter? Könnte mir vorstellen, dass der Miniauspuff bei längerer Abgasführung durchaus Mitschuld an der Verrußung trägt und dabei mitverkokelt.

@m.s8803

Жыл бұрын

Ich haben den Auspuff wegen Platzproblem im Fahrzeug nicht verbaut und ist nicht zu Laut!

@frankportras4461

Жыл бұрын

@@m.s8803 Danke für diese Information!

Danke für den Einblick. Meine hat jetzt nach fast 3 Jahren genau den Fehler das erste Mal. Jetzt weiß ich dank dir was ich erstmal machen kann

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Reinigen und dann geht sie wieder.

Sehr gutes Video, ich hatte auch das Problem mit einer kleineren China Standheizung (2KW). Ich habe dann den Abgasschlauch etwas verkürzt und habe seit 2 Jahren keine Rußentwicklung mehr.

@norbertweber8159

Жыл бұрын

Ja ich sehe das immer wieder in Videos hier auf YT, die Leute haben viel zu lange und viel zu dünne Abgasrohre. Bei mir läuft die Heizung jetzt seit 4 Monaten durch ohne Probleme, dank 5cm V2A Flexrohr mit 2 Meter länge

Na siehst du, war mein Tip mit der Lötlampe gar nicht schlecht. Übrigens die Brennkammer reinige ich mit WC Reiniger (WC Ente o.ä) und einer alten Klobürste. Das wird blütenweiß wieder 😂👍

@TiBohne_s_Garage

Жыл бұрын

mit benzin wird gereinigt mein Freund

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ja die Idee mit der Lötlampe war gut. Vielen Dank

@wolfgangbistekos4596

Жыл бұрын

Hau das in den Ultraschall rein und trinke ein Bier. Danach sich freuen

Hallo, wir heizen mit so einem Teil schon zig Jahre lang unser Bad im Keller, die Dinger mögen es garnicht, wenn der Abgasweg in gleichem Querschnitt verlängert wird, wir haben das mit einem ca. 1,5 Meter langen 35mm Kupferrohr und dann im weiteren Verlauf mit einem zwei Meter langen Truma-Warmluftschlauch ca. 65mm Durchmesser aus dem Wohnwagenbereich gelöst. Und ganz wichtig, auch wrnn es doppelt so teuer ist, additivierten Kraftfahrzeugdiesel vefwenden, Heizöl EL hat zwar den gleichen Brennwert, jedoch ist es eingefärbt, um Steursünder zu überführen, wenn sie das Zeug im KFZ verfahren, dieser Farbstoff stört zwar eine konventionelle Ölheizung nicht, vergrätzt aber die kompakt gebauten Brenner in diesen Dieselheizungen. Und wichtig noch, hier kam ein Beitrag, das E10 verbrannt werden kann, bitte nicht, Benzin ist deutlich flüchtiger als Diesel und hat einen deutlich niedrigeren Flammpunkt, das wird ein Unglück geben! Übrigends hab ich mal ganz am Anfang unsere Chinaheizung aus Neugier zerlegt und wieder zusammengesetzt, seitdem musste ich das nicht nochmal machen, das Ding läuft seit mehr als 5 Jahren einwandfrei und hat locker schon 2 Kubik Diesel verballert. Alles Gute und liebe Grüsse.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Auch wenn jemand kommentiert ich solle doch E10 verwenden werde ich das nicht tun. Das verrückte ist das ich eine andere Heizung mit mehr als 3 Meter Abgasschlauch nutze und keine Probleme damit habe. Stück für Stück ändere ich bei jedem Zerlegen ein Detail um genau herauszufinden wo das Problem liegt. Danke für die Info. Gruß

@niewol5500

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Hallo, noch ein Tipp: Ich habe bei der Badheizung für die Zuluft einen Motorrad-Sportluftfilter montiert, der Raum ist staubig und eine zweite Leitung ins frei wollte ich nicht verlegen. Je nach dem, wo Du die Zuluft ansaugst, könnte das auch eine Ursache für das verrußen sein, wird die behindert, verbrennt das Ding zu fett, wie beim Mopped, wenn der Luftfilter zu ist. Gib mal eine Info, wenn Du was herausgefunden hast. Gruß Niewol.

Also mal zur Chinaheizung mit 5 KW. Meine läuft jetzt schon seit 30.12.22 und hat aktuel 500 Betriebsstunden ohne Ausfall ohne irgendein zipperlein. ( installation eines Betriebsstundenzählers) :(aktueller Stand des Zählers:3311h am 28.01.24) Zum normalen Heizöl gebe ich pro 5 Liter Kanister ein Schnapsglas (20ml) voll Fliesverbesserer für Heizöl dazu bis minus 20 Grad da meine komplette Anlage draussen steht und mit dazu jede 100 Betriebsstunden ein halbes Schnapsglas Diesel Partikelfilter Reiniger. Diese Kombination erweist sich aktuell als sehr gut.Jeden 4 Tag lasse ich die Standheizung bei Stufe 5 für 45 minuten laufen um zu versuchen keine Verkokelungen im Brennraum zu haben was anscheinend sehr gut funktioniert. Was dem Auto hilft kann der Standheizung nicht schaden denke ich. Desweiteren habe ich zum normalen 5 Liter Tank ( integriert) noch 2x 5 Liter dazu installiert um nicht jeden 3 Tag tanken zu müssen.( macht insgesamt 15 Liter) Diese beiden extra Tanks habe ich mit separaten Verbindungsstücken und Absperrventile so gebaut dass ich die Tanks voneinender trennen kann oder alle 3 Tanks gleichzeitig banspruchen. Und das funktioniert hervorragend. Hinzu kommt noch ein 15 Watt LED Scheinwerfer für Licht da meine Anlage in einem Schrank mit Belüftungsschlitze (draussen) steht um Nachts fals mal was sein sollte entsprechend was zu sehen.Den Strom beziehe ich ganz normal aus der Steckdose über einen 220 zu 12 Volt Adapter mit 15 Ampere Leistung. Zwischen der 12 Volt plus Leitung gibts noch eine 15 Ampere Hängesicherung um im Falle eines Problems abgesichert zu sein. Das Steuerkabel sowie der Warmluftschlauch gehen direkt ins Wohn-Esszimmer ( Ziegelmauer Durchbruch und mit Glaswolle beidseitig Isoliert unter einem dicken Heizkörper fast unsichtbar befestigt) Die Bedieneinheit und der Betriebsstundenzähler ( mit integriertem Licht für den status an )befinden sich nebeneinander an der Innenwand somit kann ich die Anlage von innen steuern oder vom Sofa aus mit der Fernbedienung.Den Betriebsstundenzähler habe ich im Internet gekauft und ist derselbe der für Bootsmotoren oder Holzspaltanlagen verwendet wird und kostet nicht die Welt.Durch die Tatsache dass sich meine Anlage ausserhalb des Wohnraumes befindet habe ich auch keinerlei Abgas oder Heizölgeruch in meinem Wohn -Esszimmer da sämtliche Gerüche sofort weggeweht werden fals mal etwas entsetehen sollte was aber bis heute nach 500 (jetzt 3311) Betriebsstunden nie der Fall war.Auch habe ich der Heizöl-Dieselpumpe das tackern mit Isolierung ( Lappen mit Glaswolle) komplett abgwöhnt und diese hört man nicht sondern nur das Gebläse das Warmluft von der Standheizung in den innenraum bläst und selbst da hört man auf Stufe 2 nur ein leises laufen. Eigentlich wollten wir uns einen Pelletofen installieren lassen aber der hätte uns mit allem was dazu gehört fast 5800.-€ gekostet. Rechne ich die Investition von 2 Standheizungen ( eine als Ersatz) €200.- plus Heizöl ca 1Liter auf 10 Betriebsstunden bei Stufe 1 und einer Innentemperatur von 22-23 Grad, den Fließverbesserer sowie den Zusatz vom Partikelfilter Reiniger komme ich auf einen Tagesverbrauch grosszügig gerechnet von ca € 1.20.-. Bei Erhöhung der Betriebsstunden (Wochenende) kann die auch mal 15Stunden und mehr am Tag laufen somit erhöht sich natürlich der Betrag auf €1.50 ca. Nagelt mich jetzt bitte nicht fest das variiert ok. ( Land der Tüftler und Denker) :) hahaha Ach ja bevor ich es vergesse ein voller Heizöltank mit 1500 Liter würde mir bei einem grosszügig gerechneten Verbrauch von 1,5 Liter bei 15 Betriebsstunden täglich sage und schreibe 1000 Tage reichen : durch 365 Tage macht 2,74 Jahre. Bei dem aktuellen Heizölpreis von ca € 1.10.- sind das ca €600 im Jahr. Diesen Betrag teile ich durch 12 macht dann 50€ im Monat. Da aber die Heizperiode nur 8 Monate hat (ca) sind es 400€ im Jahr.Rechne ich den Pelletofen dagegen und die Pellets noch dazu ist diese Variante die effektivste und günstigste Heizart derzeit auf dem Energie Markt. Beste Grüße aus dem Schwabenland: ( Land der Tüftler und Denker). Übrigens durch die Installation dieser Standheizung konnte ich meine Haupt Heizung-( Ölbrenner Viessmann Vitola Bifferal) von einem Verbrauch von 16 Liter täglich ( bei einer Aussentemperatur von -4-bis -17 Grad) für ein Haus mit 200qm Wohnfläche auf ca 11 Liter pro Tag senken da die Heizkörper im Wohn-Esszimmer sowie im Hausgang komplett abschalten bei 22,5 Grad Innentemperatur. Das heißt es sind nur die Heizkörper im Bad-Schlaf-Kinderzimmer aktiv.Rund 35% weniger. Lässt man die Türen vom Wohn-Esszimmer offen und stellt die Standheizung auf Stufe 2 oder 3 so verteilt sich die warme Luft fast im ganzen Haus. Das ist aber nur eine Zusatzheizung für extrem kalte Tage und Nächte. Wir hatten minus Grade von -17 Grad und die Standheizung lief Problemlos. was ich und die Kinder als lustig empfanden war die Tatsache dass sich am Endschalldämpfer immer ein Eiszapfen von ca 20 cm jeden Tag bildete da dere Endschalldämpfer unten ein kleines Loch hat damit das Kondenswasser ablaufen kann fals eins da sein sollte. Wenn ihr Kritik habt dann seid bitte respektvoll wie Ich es auch euch gegenüber wäre. Wünsche euch alles Gute und weiterhin viel Spass beim ausprobieren !! Achtung: Wenn ihr vorhabt dasselbe zu tun wie ich achtet unbedingt darauf dass das Abgasrohr absolut dicht ist und schafft euch zusätzlich einen C02 Warner an wenn ihr mit der Standheizung irgendwelche Räume befeuert. Auch nach dem Kauf einer China Standheizung müsst ihr alle Schellen die verbaut sind vor dem Einsatz wenn möglich nachziehen da die Chinesen nicht sauber arbeiten ( manche sind locker oder gar nicht angezogen. Desweiteren empfehle ich euch unbedingt vor dem ersten Einsatz die Schrauben der Brennkammer zu lösen und mit Federringen wieder anziehen somit lösen sich die Schrauben nicht !!!!!! Meine waren nicht angezogen beim Kauf. Fazit: Die effektivste Zusatzheizung die man für kleines Geld kaufen kann wenn man ein paar Dinge beachte. Kein Altöl dazumischen oder Salatöl oder Benzin. Bitte kein Benzin verwenden da Explosionsgefahr besteht. Nehmt Standard Diesel oder das billigste wie Heizöl.Schafft euch Ersatzdichtungen, Pumpen und Ersatzschläuche an gibts bei Amazon jede Menge. Vom 19.12-20.01.24 lief meine Standheizung 24h am Tag und in der Nacht komplett ununterbrochen durch (immer auf Stufe 2-3) und läuft bis heute ohne Probleme. Nach der Heizperiode wird die Anlage komplett demontiert der Brennraum gereinigt eine neue Glühkerze verbaut neue Dichtungen und alles auf den neuen Einsatz im Oktober vorbereitet so dass man nur den Startknopf drücken muss um ein mollig warmes Wohnzimmer zu haben. Habt ihr fragen könnt ihr dies gerne tun ich helfe wo ich kann. Grüße an alle die Spaß daran haben !!

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Sehr viele Informationen. Vielen Dank

@jensjenssen6956

5 ай бұрын

Sehr interessant. Ich überlege auch die Anschaffung einer 8 KW China Heizung als Zusatzheizung fürs Haus. In den Wintermonaten haben wir Stromrechnungen von ca 800 Euros für einen Monat. Bergwärme ist nicht das gelbe vom Ei. Die Bergwärmeheizung ist vor ca 15 Jahren installiert worden.

@mxnubtw117

5 ай бұрын

Mittlerweile hat meine Standheizung 3305 Stunden auf der Uhr und hab einiges verbessert und viel dazugelernt 😂

Wir hatte immer zum 1. Mai (Zeiten) die Krümmer und Auspuffe ins Feuer gelegt. Was auch sehr effektiv ist, ein Ultraschall Reinigungsbad.

Danke für das Video!

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Für solche Kommentare mache ich diese Videos

Moin, einige haben hier das Thema Abgasführung angesprochen und haben damit auch recht. Der Hersteller Eberspächer gibt in der Einbauanleitung für die Luftheizung eine minimale und maximale Länge vom Abgassrohr vor. Diese sind 0,2 m bis 2 m plus Schalldämpfer. Die Einbauanleitung für die Airtronic sind frei im Netz als PDF verfügbar und kann damit überprüft werden. Die meisten China Standheizungen sehen nach einem Nachbau von Eberspächer aus. Ein zu langer Abgas Weg lässt die Heizung versotten. Das ist auch meine persönliche Erfahrung.

@AM-jt7wv

Жыл бұрын

Exakt..... 😊

Sehr guter Film alte Dinge erhalten ist sehr gut weiter so. LG Axel Ich werde ihn mal Verlinken

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich versuche alles zu reparieren was nicht schnell genug in der Mülltonne ist.

Extrem feine Doku. Was viele vergessen ist, dass diese Geräte nix anderes sind als Mini Ölheizkessel und auch die müssen regelmäßig gewartet werden. Ganz wichtig der Luftüberschuß. Immisionsmessungen machen hier, aufgrund der fehlenden Einstellmöglichkeiten, wenig Sinn, da die Messgeräte zu teuer sind. Einen normalen Ölbrenner kann ich über Druck-Mengeneinstellung an der Pumpe, sowie höhere bzw niedrigere Pressung an der Stauscheibe, sowie der Düsenwahl in Gallonen Durchsatz und Sprühcharakteristik an den Kessel anpassen. Am meiner maXp.....RODS wird ja der Durchsatz über einen Höhenausgleich üNN geregelt. Gehe gerade der Sache auf den Grund. Da ich ein Testo habe, kann ich da ein wenig spielen. Bei den Geräten bleibt aber nur Mengenregulierung Diesel oder Luftregulierung. Menge und Lautstärke der Pumpe kann man gut über bis zu 4 Dioden regeln. Pro Diode 0,7 V Spannungsabfall, dann wird die Pumpe deutlich leiser. Aber auf Startverhalten überprüfen. Grundsätzlich sind die Messwerte akzeptabel, wobei das Gerät ja noch neu ist. Was ich aber auf jeden Fall machen werde, außerhalb der Saison Wartung und sauber in die neue.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Vielen Dank für die Infos

Die "Wirbelkammer" (wo die Glühkerze reingeschraubt wird) ist auch nur gesteckt. Man bekommt die beiden Teile also auch noch getrennt. Habe ich bei meiner auch gerade erst hinter mir. Es gibt allerdings auch Brenner, wo die "Wirbelkammer" ans Rohr geschweißt ist. In dem Fall einfach das Rohr schön weit oben ab Flexen, alles reinigen und wieder zusammenschweißen. Auch das habe ich schon so gemacht.. funktioniert ;-)

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Sehr interessant. Danke für den Hinweis

Kleiner Tipp noch. Wenn du schmutziges Heizöl benutzt hast, kann auch das Einspritzsieb in der Brennkammer verdreckt sein. Reinigen und nur sauber betanken. Heizöl mit Fließverbesserer bei Temperaturen unter 5 Grad! Brenner Temperatur kannst du über OK Taste anrufen.

Als Siroco Mann (ddr heizung) sage ich Abgasdurchmesser zu gering ! Auch überlange Abgasleitungen führen zum verkohlen. Gehe kurz hinter der Heizung auf 40mm bis 80mm .

Im Brenner kann man die Scheibe noch rausfummeln, welche die "Spirale" Luftzufuhr abdeckt. Habe ich in einem eng. Video gesehen und das wurde dort als der "Gamechanger" bezeichnet. Ach ja und ausgebrannt haben die auch, auch das Sieb separat. Bis zum nächsten Mal. :-)

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich wollte die Nieten nicht ausbohren.

Für mich sieht das nach nem Problem mit der Brennluft aus. Der Brenner läuft zu fett. Heisst zu wenig Brennluft zum Kraftstoff. Ich weis nicht ob du das display hast wo Du die Drehzahl einstellen kannst. Sollte es noch mal passieren muss die höher werden. Grüße

Abgastemperatur kann man sich anzeigen lassem am display Ist das heizöl im tank? Hrizöl tußt viel mehr als diesel dass kann das problem verursachen

Hallo gutes video ...... drück mal unten links auf den knopf dann siehst du die verbrennungs temp. und wenn du den schalldämpfer noch verbaut hast weg damit denn die feder die darin ist setzt sich zu und dann verrust die ganze sache hatte ich auch meine heizung läuft von mitte oktober bis ende april durch seit ich den däpfer raus habe ist ruhe und was ich noch mache ich kipp alle 3 füllungen etwas super diesel additiv von liqui molly dazu etwa in schnaps pinnchen

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Guter Hinweis. Danke

Servus, Starker Ruß im Flamm Sieb, Brennraum deutet auf eine mangelnde Sauerstoff, Luftzufuhr oder mangelnde Hitze an der Glühkerze, es entsteht eine unvollständige Verbrennung. Aus welchen Material besteht die Glühkerze Sintermetall! Keramikglühkerzen erreichen eine wesentlich höhere Verbrennungstemperatur beim Dieselkraftstoff der Ruß verbrennt dadurch besser. Grüße

Bei Webasto Heizung musste nach in Betriebname die CO 2 Wert richtig einstellen Diese sollte dir zwischen 12,5 und 13,5 l CO2

Bremsenreiniger geht super:).

Servus. Ich hab mir Deine Videos mit der unsäglichen Heizung angesehen. Also erstens Dieses Bedienteil was ich herrausfand kann man nicht umprogramieren, du kannst aber Den Bergmodus einstellen ( Zahnrad und Ok Symbol gleichzeitig drücken) dann bleibt die Lüfterdrehzahl konstannt jedoch die Pumpenfrequenz sinkt um ca 1/3. Sollte dies zu wenig sein empfehle ich DIr eine neue Steuereinheit wo man die Drehzahl und Taktung verändern kann. Ich habe mehrere China heizungen aber bis jetzt noch kein Problem damit. Bei so einer kompackten habe ich zB. von untem dem Ausgang 70cm 28er Kupferrohr danach 60cm 22 Kupferrohr und bin dann mit einem 3m piralrohr ( aus China für die Anlagen) krzengerade nach oben und rau aus dem Raum. Hab das gerät an dem Platz jetzt 1 Jahr betrieben, erst diese Woche rein gesehen und am Brenner nicht 1 Körnchen Ruß zu sehen. ch hab auch bei einem Video der Fa. Vev gesehen das sie mit einem Fön bei er Ansaugluft nach geholfn haben das mehr Luft für die Verbrennung rn kommt.( eher ungünstig da es zu einem Überdruck kommt und abgase bei einem nicht Dichten Abgassystem ausströmen) Beser währe am ende Eine Lüftr der einenUnterdruck enstehen läßt das so mehr Verbrennungsluft rein kommt. Fakt ist zu wenig Luft zu viel Diesel. das mußt Du beheben.Wie bleibt Dir überlassen. Lg aus den Alpen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Das ist ein guter Hinweis. Vielen Dank

@exit-uc6tm

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Bitte gern geschehen. Entschuldige die Fehlenden Buchstaben meie Tastatur schluckt sie manchmal. :-D

mit Drosselklappen Reiniger spülst du das alles problemlos weg.Eventuell mit Pinsel und Druckluft nachhelfen und gut ist. Einstellung der Standheizung selbst verändert? Zu fett eingestellt? Einfach mal die Finger davon lassen

Das Blech unbedingt entfernen und neu verschrauben. Die Anlage läuft zu Fett. Einstellung prüfen, wenn die ok sind würde ich den Lüfter prüfen. Dieser muss mit der braunen Platte fast Schleifen sonst kommt zu wenig Luft in die Brennkammer.

Versuche mal Toilettenreiniger oder Abflusreiniger mein Auspuff ist Blitzeblank geworden. Ultraschallbad ist auch geil und schnell

Ich hätte zum Ausbrennen eine Heissluftpistole genommen. Hat beim Moped-Auspuff viel besser funktioniert als der Gasbrenner, weil eben das Gebläse für viel mehr Durchsatz sorgt. Ausserdem habe ich so keine offene Flamme und kann auch viel dichter ins Gehäuse reingehen. Desweiteren habe ich bei meiner Heizung den Schalldämpfer direkt an der Heizung und dann erst das Abgasrohr angeschlossen. Dadurch wird der Schalldämpfer heiss genug um nicht zu verkoken.

Du hast ja nun viele Infos in den Kommentaren. Und ich denke ebenso, das es ein Zusammenspiel von 2 Faktoren ist. 1. Abgasweg zu lang mit gleichen Querschnitt. Das mögen die Standheizungen im Auto GAR nicht, und ich bin mir sicher, die Chinaheizung ebenso wenig. Also ab dem Originalrohr am ende mit einem größeren Durchmesser weiterfahren und Kurz halten. 2. Heizöl statt Diesel. Versuch 1 wäre, dem Heizöl einen sogenannten HDI-Reiniger bei zu mischen. TOP Erfahrungen im Toyota Previa, der ja alle 3 bis 4 Jahre verkokt und der AGR-Kanal gereinigt werden muss. Hab das gerade am Samstag hinter mir, Previa läuft wieder wie eine 1.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Vielen Dank für die Hinweise. Ich werde mal einiges probieren. Ich habe jetzt auch den Rest Heizöl fast aufgebraucht und werde jetzt einen anderen Lieferanten probieren. Mit dem Rest den ich noch habe probiere ich den HDI Reiniger. In einer Woche weiß ich hoffentlich mehr

@norbertstengel293

Жыл бұрын

Wie sieht's mit Kerosin aus? Verbesserung möglich?

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich wüsste nicht woher ich Kerosin bekommen sollte

Hallo, wie immer ein informatives Video, danke dafür. Vielleicht sollte man mal einen gänzlich anderen Ansatz wählen, in meinen 30 jahre alten Vorkammerdiesel tanke ich immer etwas 2-Takt-Öl dazu, macht den Lauf leiser und ist bei "Autoiasten" schon viel diskutiert worden. Ein Schuss Extra-Öl gibt es vor jeder AU, immer spitzen Ergebnisse. Eventl. wird hier die Verbrennung auch "besser".

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Danke für den Hinweis

@didimeise1

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Sehr gerne, es geht doch auch um den Gedankenaustausch. Nicht gegen-, sondern miteinander! Ich habe letztens ein Video gesehen, wo die Brennkammer vorn aufgeschnitten war, dadurch konnte man die Verbrennung beobachten. Das Interessante war meines Erachtens eine sehr schlechte/unvollkommene Verbrennung, daher wahrscheinlich die Ablagerungen. Es gibt ja hier viele Videos über ALTÖLBRENNER, das Besondere war immer eine extra/starke Zuführung von Außenluft zur besseren Verbrennung, ich lass mal mein Gehirnschmalz arbeiten. Grüße und einen schönen Tag aus S-H.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Das passt. Danke

Moin an alle! Heute musste ich meine china Dieselheizung ausbauen. Sie ist im Fahrgastraum verbaut. Grund war erst letzte Woche eine defekte Glühkerze. Mit der neuen Glühkerze startete die Heizung sehr wiederwillig oder gar nicht und Abgase kamen durch die Heizung in den Fahrgastraum. Die Dichtung der Brennkammer war an 2 Stellen durchgerissen. Ein kleiner Teil vom Glühkerzensieb lag im Brennraum. Der Brennraum musste nach 4 Jahren nicht gereinigt werden. War noch sauber. Das vordere Kugellager braucht e noch einige Tropfen Öl, und die Lagergeräusche des Gebläses sind auch weg.

Ich benutze in meinen Dieselzusatz.Das verhindert zum Teil ein zu schnelles verkoken.Auch das Verbrennen ist deutlich besser geworden dadurch.

@syncrovanlife674

Жыл бұрын

Welchen Zusatz verwendest Du?

@OberbergAgra

Жыл бұрын

@@syncrovanlife674 Das von Liqui Moly Diesel Speed

Hallo nochmal, eine Frage noch, wo lagerst Du Dein Heizöl? Das Zeug ist nicht frostfest und kann ausflocken. KFZ Diesel hat dagegen Additive, die das verhindern. Das Heizöl nimmt dann eine milchige Farbe an, brennt zwar noch, jedoch unsauber. Die Standheizungen schlucken kurzfristig einiges, wo eine konventionelle Ölheizung schon längst aussteigt, dann verrußen sie jedoch gnadenlos. Ich bin Feuerungsmonteur für Öl und Gasheizungen seit 1986, hab also schon einiges erlebt. Mit dem Ausbrennen könntest Du die Wirbelkammer vor dem eigentlichen Flammrohr sauber bekommen haben. Ich habe eine Standheizung noch nicht so weit zerlegen müssen, um Dir dazu näheres sagen zu können, wie genau der Brenner arbeitet. Hast Du den nachträglichen Wärmetauscher von Anfang an in Betrieb, und wenn, wie lange ist Deine Anlage damit gelaufen? Oder fingen nach längerem störungsfreien Betrieb erst nach Montage des Tauschers die Probleme an? Ich versuche bei der Störungssuche durch Ausschluss der Ursache auf den Grund zu gehen. Hab Deinen Kanal abonomiert, lass von Dir hören. Grüße und bis dann.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Danke für die Nachricht. Der Grund der verrußten Anlage ist mittlerweile klar und ich werde ihn bald in einem Video zusammenfassen. Es ist einfacher als gedacht.

@niewol5500

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 ok, danke.

Ich würde es mal mit Ventil Sauber für Autos versuchen Bei Jeder zweiten Tankfüllung

Problem E3, mehrfach die Glühkerze erneuert, Fehler bleibt. 😥 zerlegt, alles sauber.

Also ich habe das mal bei einer Schiene Heizung gemacht vor einem Jahr, und das sah genauso aus wie in deinem Video, und bin dann bei gegangen und habe das ganze Teil eingeschäumt einwirken lassen, und ab in die Spülmaschine bei 70 Grad, danach war das Teil wie Neu. Sorry ich meinte China Heizung😁

Hallöchen, diese Standheizung wird so wie sie hier montiert ist niemals länger laufen! Ich kann euch auch den Grund nennen. Die Standheizungen verußen ja nur weil zu viel Kraftstoff im Verhältniss zur Luft vorhanden ist. Einen anderen Grund gibt es nicht! Wenn man sich die Heizungen von innen anschaut, stellt man fest, daß dort kein richtiges Gebläse vorhanden ist. Das was dort eingebaut ist wirkt ehr wie eine Zentrifuge und kann keinen Luftdruck aufbauen. Das bedeutet, das die Abgasstrecke so wenig Widerstand wie möglich haben sollte. Also groß im Durchmesser und sehr kurz. In diesem Fall ist das aber genau das Gegenteil. Die Stecke ist zu lang und zu dünn. Die Abgase können schlecht weg, wodurch weniger Frischluft in die Brennkammer kommt. Je höher man die Stufe wählt um so schlimmer wird es. Mit der Zeit setzt sich der Ruß im Abgasrohr an und das Problem wird noch schlimmer. Irgendwann ist alles verstopft...! 😎😎😎 VG Lothar

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

In einer der nächsten Videos werde ich das Problem genau beschreiben. Denn mittlerweile habe ich herausgefunden wo das wirkliche Problem liegt.

Hallo, ein tolles uns sehr informativies Lehrvideo, eine Frage hätte ich, was für Model handelt es sich bei dem Gerät ? Grüße aus NRW.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Danke

@Hopek4711

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Könnten Sie mir noch den Hersteller oder das Model nennen ? Habe vor solch eine Heizung zu kaufen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Der Link müsste passen kzread.info/dash/bejne/qmeEqcqDYt2acbg.html

Ich hatte anfänglich das gleiche Problem mit Verrußung, habe nachdem ich sie gereinigt hatte festgestellt, dass die Glühspannung mit 13,2 Volt zu gering ist. Seit dem ich das Netzgerät auf 14,6 Volt eingestellt habe läuft die Standheizung seit 2 Jahren in meiner Werkstatt bis zu 12 Stunden täglich ohne Störung. Auch sollte darauf geachtet werden dass sie nicht zu kühl betrieben wird, in der niedrigsten Stufe sollten mindestens 145°C gehalten werden. Auch habe ich am Lufteintritt aus PVC Platten und Dunstfilter einen Luftfilterkasten gebaut, da in einer Werkstatt doch reichlich Staub von unterschiedlichen Materialien anfallen kann. Im Übrigen läuft der Motor mit einer höheren Spannung schneller und saugt somit mehr Luft an, so dass sich ein optimales Stöchiometrisches Verhältnis ergibt. Die Pumpenfrequenz bleibt dabei unverändert und richtet sich nach der Temperatur.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Das ist ein guter Hinweis. Darauf werde ich achten. Mehrere meiner Anlagen laufen auf exakt 12 Volt und das werde ich ändern. Eine Anlage läuft mit einer Batterie und einem Ladegerät da sind fast immer 13,5 Volt anliegend. Diese Anlage macht am wenigsten Probleme. Oft sind es mehrere Komponenten die zu einem Problem führen. Danke……

@haudegen49

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Bei 12 Volt wundert mich die Verrußung keineswegs, beim Glühvorgang geht die Spannung bis an die 10,8 Volt in den Keller. Die Glühkerze wird allenfalls warm, vielleicht nur 68°C, dass reicht um ein Dieselgemisch zu zünden, aber die Menge Kraftstoff die von der Pumpe gefördert wird gegenüber der Luftmenge die in den Brennraum eintritt ist zu hoch und wird so gut wie gar nicht zerstäubt. Ich kann die nur wärmstens empfehlen Netzgeräte wie man sie bei Amazon kaufen kann, anzuschaffen. Sie sollten mindesten 20 Ampere liefern können, alles was darunter ist, ist Spielzeug und unbrauchbar. Dann kann ich dir zum Kauf von Standheizungen die Firma VEVOR empfehlen, dass ist ein Direktanbieter aus China mit hervorragender Qualitätsware. Ich habe bei denen im letzten Jahr einiges für meine Dreh - u. Fräsmaschine gekauft, wie z.B. Digitalanzeigen mit Messstäben, sowie Maschinenschraubstock und Runddrehtisch für die Fräsmaschine, alles top Ware. Wenn du auf der Seite von VEVOR bist und Digitalanzeigen eingibst, sind da von mir verschiedene Rezensionen mit Fotos.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich habe den Spannungsumwandler jetzt auf 14 Volt eingestellt und die höhere Drehzahl ist hörbar. Bin mal gespannt wie sich das entwickelt

Was benutzt du für einen Brennstoff?

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Heizöl

Hallo Biker Kumpel, ich betreibe meine Chinetzen Heizung nur mit E-10, is sehr günstig und der Brennraum is Pico- Bello für immer sauber😻😎🙋👍. Bei Dieselbetrieb solltest mal die Pumpenfrequenz bzw. die Einspritzmenge eine kleinigkeit zurücknehmen.🏍️🏞️❣️🌞😻🎖️👍

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Danke für die Info aber E10 geht garnicht.

@exit-uc6tm

Жыл бұрын

Geht bei dem Steuergerät nicht.

@macmaxlunbrokable9145

Жыл бұрын

Nimm E-10🙋🇩🇪

@denniswambach463

Жыл бұрын

E10 bei einer Dieselheizung? Ein Fremdzünderkraftstoff in einer Selbstzünderanlage? Wie soll das bitte funktionieren?

@macmaxlunbrokable9145

Жыл бұрын

@@denniswambach463 ⚔️👍

Hallo meine Standheizung ist ebenfalls dauernd verrußt……leider kann man nicht bei allen Modellen die Parameter nicht einstellen….wohl aber lässt sich die Brenntemperatur ablesen…..Meine Gebläse hat die Heizung zu stark gekühlt ….. Was hab ich mich geärgert….. Ich habe dann den Ansaugkanal verengt….mit Clips ins Ansauggitter Gebläse …..bis die Brenntemperatur gepasst hat. Ca1/4 des Gebläses Gitter sind jetzt verschlossen ……seit dem läuft die Heizung ohne Probleme…. Praxis wenn es funktioniert und keiner weiß warum

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Sehr interessant das es mal Leidensgenossen gibt. Ich Taste mich Schritt für Schritt an die Lösung heran. Sollte die Hzg. Jetzt wieder verrußen werde ich es mal probieren. Vielen Dank für den Hinweis.

@Flow.D

Жыл бұрын

Ja Leidensgenossen gibt es garantiert genug, bin auch einer von denen.🥲 Und ich hab auch die Heizung mit der nicht einstellbaren Steuerung. Auf Bergmodus stellen, bringt bei mir nur ne längere Laufzeit, aber verrußen tut das scheiß Ding nach ca 2 Tagen trotzdem. Kann man schön daran erkennen, wie die Temp runter geht, bis dann am Ende der Fehler E08 kommt. Und mein Auspuff ist nicht zu lang, ich betreibe das blöde Teil, wenn es denn läuft, nur mit Diesel.🤷🏻Das einzige was ich noch versuchen kann ist, den Querschnitt vom Auspuff zu erhöhen und evtl statt der 22ml Pumpe ne 16ml. Ansonsten 5kg Hammer und ab in die Tonne, Lehrgeld bezahlt! CHINASCHROTT

Wie es aussieht ist das ja für die Garage, warum nimmst Du nicht eine 5kW (200€ Amazon) Wärmekanone mit Butan als Brennstoff?

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Dann habe ich die Verbrennungsgase im Raum oder welchen Ofen meinst du?

@macaalf8219

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Das ist richtig bei der Verbrennung von Butan entsteht jedoch nur Wasserdampf und Kohlendioxyd, man muss halt ab und zu lüften. Butanheizöfen werden hier in Spanuien im Haus benutzt, wer auf Nummer sicher gehen will holt sich halt einen CO2 Melder. C4H10 + 13 O2 >> 8 CO2 + 10 H2O

Die Verbrennungstemperatur kann ich bei meiner mit dem Durchschalten der OK Taste auslesen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Gute Info. Danke

@patrickkawka5204

Жыл бұрын

Das ist nicht die „Verbrennungstemperatur“ sondern die Temperatur die in den Raum geblasen wird. Bei mir so Max 190 grad. Das wäre als Verbrennungstemperatur etwas niedrig.

@oliveralgermissen5910

Жыл бұрын

@@patrickkawka5204 also wenn das stimmt das dass die Temperatur ist die in den Raum geblasen werden sollte liegt die Temperatur bei mir bei 245 Grad bei voller Leistung ich glaube eher das ist die Gehäusetemperatur direkt am Alu Körper wo auch der Temperaturfühler angebracht ist meine Anlage läuft seit zwei Monaten auf erste Stufe nicht im Dauerbetrieb bis jetzt circa 100 Stunden ich weiß das ist nicht viel in der ersten Stufe habe ich eine Gehäusetemperatur von165° bis 175 Grad mal abwarten was passiert mfg Oliver

meine ist jetzt 1 monat alt...jedesmal wenn E-08 kommt muß ich diesel nachfüllen.danach geht sie wieder ganz normal an und arbeitet ohne probleme bis der tank fast leer ist....der spritverbrauch ist nicht ganz wenig,oder der Tank ist zu klein. wenns E-08 kommt gehen bei mir "nur" 4L in den tank

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Meine Anlage läuft 24/7 volle Pulle bei diesen Temperaturen draußen

Das sie "heißer" verbrennt... naja... Also die Flamme brennt mit der Brennstoffmenge die die zuführst. Mehr Brennstoff mehr thermische Leistung. Warum die Ausblastemperatur jetzt mehr ist ist auch klar. Ruß isoliert den Wärmübergang (innen). Den hast du entfernt ergo (wieder) besserer Übergang damit wärmerer Wärmetauscher (weniger Veruste , weniger Abgastempperatur) damit mehr Wärme in der Luft (kurz gesagt). Deine Gemischbildung sollte dennoch hoffentlich passen also Luft zu Brennstoff, sonst passiert das Gleiche wie vorher. Ach noch was den Ruß bekommt man auch beim Wärmetauscher mit einfachen Reinigungmittel sauber z.b. Backofenreiniger. Grüße

Kann man die Verkokung mit Ultimate Diesel minimieren?

@caferacerbikedesign224

6 ай бұрын

In meinem Fall hatte die Verkokung eine andere Ursache. Schau mal die weiteren Videos. Heute heize ich mit Heizöl ohne weitere Probleme.

Wie hast du das Sieb gelöst? Ich bekomme es nicht raus ;-( Gruß Meik

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Das meins so lose war hat mich auch sehr überrasch. Normal geht das nicht an einem Stück raus. Oft hilft nur Gewalt mit einem Schraubenzieher

@denniswambach463

Жыл бұрын

Unsere war auch massiv drin.. links und rechts immer mit dem Schraubenzieher gedrückt und gedreht und dann mit einer Mini Spitzzange den entstandenen Steg in der Mitte gepackt

Versuch mal HVO 100 zu bekommen und verbrenne das dann , das sollte deutlich weniger Ruß verursachen da es sauberer verbrennt ein Vorteil von synthetischen Kraftstoffen . Ich Tanke seit einiger zeit HVO100 und habe seit den null sichtbaren Ruß im Abgas meines 30 Jahre alten TDI auch bei der HU ging es erstaunlich schnell und gut das es sogar den Prüfer deutlich aufgefallen ist . Denn normalerweise mußte er nach der ersten Fehlmessung etliche Gasstöße geben um dann eine passende Messung zu bekommen das war diesmal nicht der fall auf Anhieb bestanden . Bei dem Modernen Diesel PKW meines Vater war der Ansaugtrakt total verstopft durch Ruß und wurde aufwendig gereinigt seit dem fährt er mit HVO 100 und so wie es aussieht ist der grad der Verkockung erheblich geringer immerhin sind nun schon 9.000Km gefahren worden und es sieht fast so sauber aus wie unmittelbar nach der Reinigung Betonung fast schauen wir mal wie es in weiteren 50.000km aussehen wird denn die erste Reinigung erfolgte nach ca 60.000 km .

Zuviel Kraftstoff , ich hab mal ne neue Brennkammer gekauft , das Feuer darf nicht schwingen , Resonanzfeuer , und Drehtahl und Einspritzmenge kann man auch verstellen .auch zu lange Abgasführung kann verrußen

Normal wenn sie stark Rust bekommt sie zu wenig frischluft

Der Brenner kann gut mit einem kleinen Ultraschallbad gereinigt werden !

@caferacerbikedesign224

5 ай бұрын

Gute Idee Danke

@raphaelkirsch9635

5 ай бұрын

@@caferacerbikedesign224 ABER ACHTUNG - Du brauchst einen Ultraschall Gerät welches HEIßES Wasser MIT Zusätzen zur Fettlösung benutzen soll bzw darf. HEIßES Wasser ist wichtig, damit Du ein buchstäblich porentiefes Ergebnis bekommst. Mach Dich da bitte erstmal schlau, bevor Du was anschaffst. Viele KFZ bzw eher noch Motoren Instandsetzer haben diese Art Geräte. Viele auch Teilewäscher mit Druck. Gibt eben viele verschiedene Sachen für den gleichen Dreck

@caferacerbikedesign224

5 ай бұрын

Ich habe ein großes US Gerät und sollte das Problem wieder auftauchen kann ich dieses Verwenden. Ich hatte es zuletzt mit ausbrennen versucht und damit alle sauber bekommen. Aber da Problem hatte ich selbst verursacht wie ich in meinen weiteren Videos berichtet habe. Das letzte Jahr ist alles glatt gelaufen, mit allen Heizungen. Danke@@raphaelkirsch9635

@raphaelkirsch9635

5 ай бұрын

@@caferacerbikedesign224 SEHR SCHÖN !

unabhängig von möglichen zu langen Abgasrohren, die hier mehrfach als Sünder benannt worden sind, hat es schonmal jemand mit 2takt Scooter-Öl als Zusatz probiert? In Wohnmobilforen, hier bei älteren Dieselmodellen, soll es eine positive Wirkung auf Verbrennung und Sauberkeit in Zuleitungen und Brennraum haben.

Wie zur Hölle bekommt man das Teil so zu gerußt? Meine 8kw läuft jetzt den 5ten Winter und da ist nichts in der Art zu sehen. Um in den versteckten stellen zu reinigen am besten Backofen Reiniger schaum rein sprühen Stunde warten und mit kochendem Wasser spülen.

macht man so ne "inspektion" nict normal vor der heizsaison??meine wird demnächste zerlegt und begutachtet.....

@caferacerbikedesign224

10 ай бұрын

Normalerweise sind die Heizungen nicht so verrußt.

Das hatte ich auch schon bei mir lag es am billigen Heizöl. Auch wenn alle sagen das ist das selbe. Mit Diesel läuft sie problemlos. Mit freundlichen Grüßen patrick

@hansdampf2084

Жыл бұрын

Sind wahrscheinlich dir additive im diesel

@patrickkawka5204

Жыл бұрын

Offenbar. Bei unserem heizölhändler gibt es billiges und teures Heizöl. Und das billige setzt die standheizung zu. Das teurere hab ich nicht probiert da das fast kein Unterschied zur Tankstelle ist. Und ich keine Lust habe nur wegen einem Experiment das kaum Geld spart diese Heizung wieder auseinander zubauen.😅

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Bei meinem Heizölhändler gab es nur eine Sorte

Wie man sehen kann haben Sie rötliche Flüssigkeit drine also Heizöl?

Meine 8 kw läuft seit nem halben Jahr ohne Pause mit 4500U/Min und 7,2Hz. Nicht einmal zugesetzt. Ich verwende aber auch kein Heizöl sondern Diesel. Die Firma Eberspächer (die China Böller sind ja 1zu1 Kopien davon) rät davon ab Heizöl zu benutzen wegen dem höheren Schwefelanteil als bei Diesel. Aber das muss jeder für sich selber entscheiden ob er die Heizung alle pa Tage/Wochen zerlegt und reinigt oder ob er Diesel benutzt. Beim Zerlegen geht ja auch mal die Dichtung kaputt oder die Glühkerze bricht ab. Ich habe mir einen kleinen Haken aus nem Schweissdraht gebogen mit dem ich den Brenner unten sehr gut sauber bekomme. Ich habe insgesamt 3 8kw und eine 4kw, wobei man aus ner 4 kw auch ne 8kw machen kann, man muss nur den Baustein in der Heizung tauschen. Alles andere ist baugleich. Was ganz gut ist…alle pa Tage mal mit Druckluft während des Betriebes durch den Luftansaugkanal stoßweise Luft reindrucken, das löst Ruß von den Wänden. Wenn hier Fehler drin sind…mit dem Handy geschrieben.--

Ich denke Du hast die Abgasleitung zu stark verlängert, hier müsstest Du zumindest den Querschnitt um einiges vergrößern.

Und ab und zu würde ich mal v-Power Diesel da rein kippen oder Dieseladditive zur Reinigung damit solche verkokungen sich gar nicht erste bilden können.

Ich schwätz mal schlau daher: Im letzten Jahrhundert hat man den Auspuff vonZweitaktern ausgebrannt. Also das nicht verbrannte und abgelagerte Öl/Benzingemisch solange erhitzt, bis es selbstständig verbrannt ist. Hier verstehe ich das nicht so ganz.

Könnte mal jemand in China bei einem Herrsteller dieser Heizung anrufen und fragen, " Warum es nicht schon lange eine 15 bis 20 KW Variante gibt, für die man gerne 300- 400 Euro zahlen würde.?

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Hier gibt es eine Übersicht s.vevor.com/bfP6K2

Da wurde scheinbar nicht richtig verputzt und entgratet! !Ich sehe Gußrückstände in der Bohrung für die Glühkerze!Bei mir ist Alles gut durchgängig!Also bei Dir wäre das dort,wo Du mit dem Schraubenzieher gestochert hast!

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ok, gut zu wissen

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich muss mal bei anderen Anlagen nachsehen

🤣Heinz beim Schnee schmelzen...

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Und wenn der ganze Schnee verbrennt, die Asche bleibt uns doch….. das erinnert mich an die Zeiten als ich gelegentlich mal bei meinen Zweitaktern der Auspuff ausgebrannt werden musste. Wenn man nur bei kleiner Drehzahl durch die Gegend fuhr sollte man auch mal volle Pulle auf der Landstraße fahren. Wie heute bei den modernen Motoren auch. ……. Es kommt alles wieder.

Einfach in diesel einlegen oder in glühkerzenlöser einweichen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

wenn ich ausbrenne bin ich in 10 Minuten fertig. Vielen Dank für den Tipp

@Bandog82

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 Ja kann man ja machen wie man möchte. Der Diesel oder Glühkerzenlöser kriecht halt überall hin. Ausbrennen geht natürlich auch. Grüße

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Diesen Bereich des Brenners kann man schlecht einsehen. Daher probiere ich den Kerzenlöser mal nach dem ausbrennen um noch Reste heraus zu holen. Ist auf jeden Fall ein guter Hinweis. Danke

@Bandog82

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 liqui Moly 3379

5 Tage lief sie einwandfrei? Mal grundlegend Die Heizung wird nur über diesen 1 Motor betrieben Das bedeutet Verbrennungsluft,Heizluft und Abgase werden dadurch transportiert. Sollte die Heizung wie in vielen der Videos zu sehen,tatsächlich an der wand stehen,kannst du sie auch weiterhin jede Woche zerlegen. Du betreibst mittlerweile 3 ? Heizungen und nur diese macht Probleme? Da könnte man eigentlich selbst drauf kommen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Die Heizung hat an dieser Position, mehr als 1 Jahr problemlos geheizt. Erst jetzt macht sie Probleme genau wie berichtet. Jetzt kommst du!!

@mathiaskupkei5590

Жыл бұрын

@@svenblath3569 dann klär mich mal auf warum das so ist? So richtige Erklärung gibt's nicht von dir.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Den Fehler kann ich beschreiben wenn ich ihn gefunden habe. Ich ändere mit jedem Video etwas und lasse die Anlage dann laufen um zu sehen was sich verbessert hat. Schau dir die Videos ohne vorzuspielen an. Dann entgeht dir nicht so viel. Gruß

Unsere Anlage hat das Problem garnicht Die läuft meistens ab Freitag bis Sonntag durch Wen wir den Garten verlassen schalten wir die auf 15 grad und wenn wir hier sind hoch auf 22 Dazu lassen wir die mit Heizöl Laufen… Im Sommer bekommt se dann ihre Wartung und wird Kontrolliert was ersetzt werden muss

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Ich habe mehrere Anlagen und das die einzige die diese Probleme aufweist

@sorenwolf545

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 ah ok

ich weiss nicht was ihr in euro rein leert hab meine jetzt 4 jahre die sieht aus wie neu von innen

@caferacerbikedesign224

9 ай бұрын

Im meinem Fall war die Verkokung eigenes Verschulden. Was ich aber erst später festgestellt habe. Schau mal diese Videos an.

@jensjenssen6956

5 ай бұрын

Meine Heizung war nach 4 Jahren auch Sauber.

Und in nem Monat darfst du das selbe wieder machen.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Das ist zu befürchten

Halt nicht immer Vollgas, Nennleistung wäre halt gut.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

ch habe ja mehrere Anlagen in Betrieb und das ist die einzige die diese Probleme macht. Ich habe Anlagen die laufen rund um die Uhr und wenn alles stimmt kann ich auch in der kleinsten Stufe tagelang laufen ohne das der Brennraum verkohlt. Mittlerweise habe ich den Grund für die Verkohlung heraus gefunden. Darüber werde ich später berichten.

@Frnd780

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 cool dann hast du mehr Erfahrung wie ich, habe nur eine immer wieder am Abend als zusatz laufen

Zuviel Diesel, dosierpumpe runter, Luft rauf.

backofenreiniger geht auch immer sehr gut

Wie ich sehe betreibst du die Heizung mit Heizöl. Das rußt durch seine Inhaltsstoffe zu sehr. Ich hatte auch das Problem und heize nun nur mit Diesel…nun läuft sie super.

@caferacerbikedesign224

7 ай бұрын

Die Probleme hatte ich im vergangenen Jahr. Heute nachdem das Problem gelöst ist. Heize ich mit Heizöl und das bereits 350 Liter mit zwei Anlagen. Absolut keine Probleme auch wenn die Anlagen auf der ersten Stufe laufen.

Das Ding läuft viel zu Fett ! Entweder zu viel Sprit oder zu wenig Zukunft.

Hoffentlich bekomme ich so Probleme nicht mit meiner Heizung

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Kann immer mal passieren aber nun weißt du wie man die Heizung reinigen kann. Ich habe noch andere China Heizungen und die laufen ohne Probleme.

@timomark8237

Жыл бұрын

@@caferacerbikedesign224 meine läuft jetzt seit eineinhalb Jahren ohne Probleme. die von meinem Freund mittlerweile 5 Jahre auch ohne Probleme Daumen drücken dass ich das jetzt nicht ändert wenn ich das hier schreibe

Das ist ja auch nicht sinn der Sache das ich alle 5 Tage das Teil zerlegen muss.

@caferacerbikedesign224

Жыл бұрын

Stimmt. Ich versuche den Fehler zu finden und Berichte in verschiedenen Videos darüber.

Verbrennung ist zu Fett!

Rückstau in den verlängerten ESD ist nicht in Ordnung, vorne wo der abkühlte staute es bis retour. Mach ev. ein Rohr aber vom Gerät weg mit größeren Durchmesser

Ich hab viel Videos geschaut ,russen ab und zu mit Kerosin betreiben, oder Diesel 4 Liter mit 1 Liter Benzin vermischen.

Luft aus dem Raum wo du heizen tust dafür brauchst weniger Diesel und das Raum wird jetzt schnell wärmer

@norbertstengel293

Жыл бұрын

Viele Worte..... i nix verstanden