Chiếc sportbike hạng nhẹ của năm 2022: Yamaha R15 V4! | GearUp In-depth Review
Автокөліктер мен көлік құралдары
Yamaha R15M 2022 có thể coi như một chiếc mô tô nhập môn thuộc diện gần như hoàn hảo hiện nay. Với 87 triệu đồng bỏ ra, các bạn sẽ sở hữu mẫu sportbike 155 phân khối có thể sử dụng như một phương tiện hàng ngày, trong khi đó, lại đầy những cảm xúc thăng hoa của tốc độ, sự kiểm soát, và đặc biệt nhiều công nghệ cao cấp mà nghe qua cứ như những mẫu xe dăm trăm triệu.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tại sao lại là GearUpVN? • Tại sao lại là GearUpVN?
-----------------------------------------------------------------------------------------
Và loạt video được anh em "đồng-gear" ưa chuộng thời gian gần đây:
- Honda CR-V: • Honda CR-V: vẫn thế, g...
- MG5 2022: • MG5 2022 giá 579 triệu...
- Lexus NX vs Mercedes GLC: • Lexus NX 2022 vs Merce...
- Hyundai Creta: • Walkaround Hyundai Cre...
- Porsche Macan: • Lại đi Ba Vì, với Pors...
- Lexus ES 250: • Lexus ES 250 và một th...
- Lexus LX 570: • Đây không phải video r...
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ấn like và share video này tới những người yêu xe khác, không tốn của các bạn tới 20 giây, nhưng sẽ giúp cho đội ngũ GearUp luôn có mặt ở đây, và mang tới anh em những câu chuyện thú vị. Cảm ơn các bạn vì đã luôn dành cho chúng tôi một sự ủng hộ đặc biệt.
-----------------------------------------------------------------------------------------
GearUp cũng có mặt tại các nền tảng khác, mời anh em ghé chơi:
Kenz Nguyễn: / kenzdk
Tiktok: / gearupvn
Tiktok: / kenznguyen1909
FB Group: / gearupvn
Instagram: / gearupvn
-----------------------------------------------------------------------------------------
MỤC LỤC: Chiếc sportbike hạng nhẹ của năm 2022: Yamaha R15 V4! | GearUp In-depth Review
0:00 Yamaha R15M 2022 - 87 triệu
0:26 Một chiếc có thể coi là "hoàn hảo"
1:20 Đủ gọn gàng để đi hàng ngày
2:34 Tiêu hao nhiên liệu và độ nóng
3:37 Những bất tiện khó tránh khỏi của sportbike
4:20 Cao bao nhiêu thì chạy R15 V4 được?
4:46 Chất sportbike ở dáng ngồi và máy
6:50 Hiệu năng của giàn chân
7:53 Điểm đáng tiếc ở hệ thống phanh
8:52 Điểm trừ nhẹ ở động cơ
9:50 Điểm lại về thiết kế và trang bị
12:20 Tạm biệt, và hẹn gặp lại anh em
-----------------------------------------------------------------------------------------
Tuyên bố miễn trách: mọi bình luận vi phạm các nguyên tắc cộng đồng của chúng tôi đều sẽ bị xóa mà không cần báo trước.
#YamahaR15V4 #YamahaR15 #GearUpVN #KenzNguyen #GearUp
Пікірлер: 119
Đội yamaha lười thiết kế nên bê luôn của con R7 đem xuống R15 và kết quả là chúng ta có con R15 đẹp nhất phân khúc thậm chí đẹp hơn 1 số con ở phân khúc cao hơn.
@GearUpVN
Жыл бұрын
Công nhận 😂 R15 nhìn còn đẹp hơn nhiều con 300 - 400. Kenz
Mới đầu mk nghĩ r15 nó là dân chơi nửa mùa cơ mà từ khi mua con sh 350i thì lại thích con r15 mới này. Xe phân khối lớn đúng uống xăng như nước lã thật bảo trù bảo dưỡng tốn kém. 155cc vẫn là chân lý
@DingDang3D
Жыл бұрын
từ 2l/100km của gsx r150 nhảy lên con sf250 3.5l/100km đã thấy hơi thốn :( ae chạy 1000 toàn 5l/100km chắc cũng xót lắm. Ngon bổ rẻ mấy con 150 vẫn ổn, CBR 150/R15/R150 tôi thấy vẫn là chân ái, nhất là khi đường ở VN khó khi nào chạy được trên 100km/h (mấy con sport 150 tầm 19 mã này max speed vẫn 140-160km/h chứ ko phải winner hay exciter đâu)
@nguyencimhoang
Жыл бұрын
@@DingDang3D hic. Mình lái Xpander lên đến 120km/h ở cao tốc Ninh Bình đã thấy bay xe lắm rồi😢
@DingDang3D
Жыл бұрын
@@nguyencimhoang mời bạn đến với quê tôi quảng ninh với đặc sản quan tài bay limousine 160km/h trên cao tốc
Ngày ra 2 video depth luôn
@GearUpVN
Жыл бұрын
😂 ra ít anh em kêu… Kenz
tuyệt vời anh ơi!
Video rất chuyên nghiệp, xem đã hơn
@GearUpVN
Жыл бұрын
Cảm ơn người anh em. Kenz
lâu rồi mới thấy bác Kenz review 2 bánh mà sắp nút bạc rùi
@GearUpVN
Жыл бұрын
❤ 2 bánh vẫn là đam mê cậu ơi Kenz
@tienkhoapham9056
Жыл бұрын
@@GearUpVN tưởng đam mê của cậu là 4 bánh tại 2 bánh ít clip
làm clip tour lẩu cá đuối với anh em 62zz đi bác ơi
@GearUpVN
Жыл бұрын
😂 team xổ trái à... Kenz
bác kenz review rất cuốn ạ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Cảm ơn cậu 🤪 Kenz
Làm review 1 dàn moto xe yamaha nào, revzone vô vn rồi nên giờ mt09 tracer900 mt7 r7 đã nhiều
@GearUpVN
Жыл бұрын
Nhất trí ;)) Kenz
A Kenz cao bao nhiêu mà dáng ngồi xe này hợp vậy ạ?
Ken làm video so sanh R15 vói XSr155 được không
@GearUpVN
Жыл бұрын
😅 2 con này so sánh ko có nhiều ý nghĩa lắm… Kenz
về Sóc Sơn chơi ak anh
@GearUpVN
Жыл бұрын
Yeah 😂 Đoạn sau của chiếc R15 V4 này quay ở đền Gióng. Kenz
Thanks. Kenz
Giờ mới biết ông Kenz này ở đây. Kênh cũ coi ko có ông nữa nên cũng quên luôn việc coi XE 🤣🤣🤣
@GearUpVN
Жыл бұрын
Ồ :)) Thế thì đến năm rưỡi rồi nhỉ. Tớ chia tay Xế Cưng phải khoảng đó rồi. Kenz
Quả ff800 đẹp ghê
@GearUpVN
Жыл бұрын
Hợp lý thật sự với tầm giá entry level :))) dáng mũ đẹp, và đội thích, ôm đầu, khe nhét tai nghe chuẩn chỉ, ha ha. Kenz
Đoạn đường dốc bác Kenz chạy là ở đâu đó ạ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Đoạn đó đền Gióng Sóc Sơn cậu ạ. Kenz
mic lúc đeo mũ khó nghe quá anh ạ @@
@GearUpVN
Жыл бұрын
Chịu khó xài tai nghe. Nghe loa ngoài thì khó thật. Kenz
Thôi thì R15m rồi thì làm nốt R150 và CBR150 đi, ngồi con GSX R150 cho nó hiểu thế nào là thuần sport :(
a kenz mua nón ls2 ở đâu v ạ
@GearUpVN
Жыл бұрын
😮 nhiều nơi bán mà em… Kenz
Làm video so sánh R15 V4 với XS155R 2023 đi các sếp ơi. 😉 Hóng. 😀
@GearUpVN
Жыл бұрын
Thực ra cuộc so sánh đó không có ý nghĩa cho lắm =)) Kenz
@linhvuthidieu3854
Жыл бұрын
tsao v ad
Nao làm chiếc MT-03 đi anh :((( ở vn ít ng làm chiếc này quá
@GearUpVN
Жыл бұрын
MT-03 mới công nhận ít :))) thậm chí ngoài đường còn ko thấy. Kenz
@ankaaraa
Жыл бұрын
@@GearUpVN mấy chiếc MT 15, MT 03 có vẻ k dc chuộng bằng R15 hay R3
@_CaoPhamKhoiNguyen
Жыл бұрын
@@GearUpVN MT-3 đời mới ngắn gọn có 1 câu à: cục máy chạy ko khác gì đời trc, thay cái đầu đèn :)))) tư thế ngồi vẫn là của MT-3 cũ. Vẫn ko cod A&S Clutch . Hết :))))))))
Anh cho em xin địa chỉ mua găng tay anh đem trong video với ạ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Găng của LS2 còn mã thì anh quên rồi 😂 Kenz
@tuannguyenngoc9326
Жыл бұрын
@@GearUpVN em cảm ơn ạ 😂
Yamaha nên làm 1 khối động cơ khoảng 4-500cc mà cũng cùng thiết kế như này nữa thì ôm trọn phân khúc xe nhỏ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Và chúng ta có Yamaha R3 mà 😅 Kenz
@_CaoPhamKhoiNguyen
Жыл бұрын
R3? R7??
4:54 đoạn này là chỗ nào đây hả bác ? đẹp quá
@GearUpVN
Жыл бұрын
Hồ Đồng Quan cậu ơi. Kenz
Tiến hoá nhiều quá so với v2 mình chạy cách đây 7-8 năm, tiếng máy xào xào khi tua cao là vẫn thế. Hồi đó ấn tượng với gắp sau & khung delta box. Ps: nay shadow của Ken quay rồi lồng tiếng sao ko thấy bỏ mũ 😂
@GearUpVN
Жыл бұрын
Hà hà chuẩn. Tiếng máy xào xào nghe không vui. Vẫn thế. Nhưng lực máy tốt. Kenz
@GearUpVN
Жыл бұрын
😅 tiếng thu trực tiếp hiện trường hết đó cậu, mà do tóc tai nên lười bỏ mũ. Kenz
@ninhtrinh3822
10 ай бұрын
mình nhìn thích quá. cơ mà máy 150 thì tiếng máy lực k nổi. nhìn mã nó đẹp thật. mã tiệp cận dòng pkl
Mặc dù k thích xe máy nhưng cũng phải công nhận nó ĐẸP. E xin có ý kiến nhỏ với anh Kenz: những đoạn a đi trong phố, chạy thanh cảnh có thể đổi về mũ 3/4 cho âm thanh ngon hơn, vừa đỡ mệt cho anh. Đoạn tốc độ cao thì mũ full nghe tiếng thở hồi hộp mới hay
@GearUpVN
Жыл бұрын
Không tiện lắm 😂 Đi quay đội luôn mũ FF từ nhà thôi. Kenz
Tiếng bô nó có quá ồn k anh em thích kiểu bô k âm anh tư vấn e chút đc k ạ
@GearUpVN
Жыл бұрын
😂 xe nhỏ làm gì có chiếc nào pô ồn mà lo….
Anh ôm của tốc độ cao thử anh :))
2023: tôi: vẫn thík ymh xài động cơ hybrid như trên grande cho các dòng khác: 155vva thì động cơ điện mạnh hơn và trợ lực lâu hơn: với bộ pin lithion luôn cho nó máu:
@GearUpVN
Жыл бұрын
:))) với R15 V4 thì khối 155 VVA là đẹp rồi. Kenz
@garievolutionsoccer3218
Жыл бұрын
@@GearUpVN dạ e biết: có điều công nghệ mà bác: xe khác có mà mình không có: nó cứ ngứa chân tay thế nào ấy: kkk
1m57 mua rồi nè đi thoải mái k vấn đề gì nha ae muốn thấp hơn vẫn có pass chính hãng hạ yên đc 3-4 cm
@dpgroup89
Жыл бұрын
Có thật sự thoải mái khi tắc đường , dừng đỗ nhiều không bác. E cũng đang định mua con ngày. Cao 163
@imotv1633
Жыл бұрын
Pass hạ đc 3cm mà chỉ cao bằng con AB đi rất bth
R15 v4 làm lại đầu đèn đẹp thật sự, v3 đầu đèn như hơi thô
@GearUpVN
Жыл бұрын
Nhìn đầu y chang R7 😂 Quá đẹp. Kenz
cái xi nhan kia mà được kiểu về yếm như exciter gọn thì đẹp hơn.
@GearUpVN
Жыл бұрын
99% anh em mua mấy chiếc kiểu R15 này về sẽ cưa xi-nhan 😅 Kenz
Giờ mới nhớ là ngày xưa đọc bài review của bác xong múc luôn con NVX :)))
@GearUpVN
Жыл бұрын
Ha ha thế thì phải là siêu siêu lâu rồi, cỡ 7 năm trước nhỉ? Kenz
❤
Cột sống anh ổn không 🤣
@GearUpVN
Жыл бұрын
Anh không gặp vấn đề gì lắm 😂 Có điều, chạy R15 V4 1 tuần xong về cưỡi con naked như đi… adventure, thấy tay lái cao quá trời. Kenz
Phát hiện ra a Kenz review xe máy là chuyển qua G-shock đeo, rất bó cẩn 🤣
@GearUpVN
Жыл бұрын
😅 đúng là bó cẩn, mà cũng vì nó hạp nữa, ha ha. Kenz
@JuicyL183
Жыл бұрын
Ông anh sưu tầm đồng hồ hay sao ý 😂😂😂
@GearUpVN
Жыл бұрын
@@JuicyL183 :)) gọi là có chút đam mê với cơ khí máy móc thôi cậu, chứ "sưu tầm" thì chưa tới, he he, toàn đồ cỏ. Kenz
Ổn, giá cũng ổn. Mua mấy con 200 300cc đến 1000cc nặng bỏ xừ mà có đường nào dc đi quá 100 đâu
@mutac8636
Жыл бұрын
nói như b vậy s ngta vẫn bán ầm ầm được vậy, quan trọng là cảm giác kéo ga chứ
@GearUpVN
Жыл бұрын
Ha ha mua 1000 cc cũng không phải để chạy 200 mà, nó là cái sướng của cảm giác gia tốc, và sự cứng cáp, kiểm soát tổng thể mà cậu. Kenz
@toxicman4144
Жыл бұрын
Nhưng tiếng pô Ko có hú Gia tốc Ko mạnh
@tibi2972
Жыл бұрын
Ktm nhé 2 -300 cc max speed chỉ 130-170 nhưng nó ăn ở gia tốc
@_CaoPhamKhoiNguyen
Жыл бұрын
Quan trọng là cảm giác thốc vọt nó khác bọt hẳn với 150cc =))
Em mét 68 mà trước đi con v3 xoã 🤣
@GearUpVN
Жыл бұрын
Quá khét 🤣 Kenz
150 cc thì dòng naked đẹp hơn và tiện hơn
@quoctuannguyen1345
Жыл бұрын
Chuẩn,mê con fz155i vì thoải mái đa dụng
@GearUpVN
Жыл бұрын
😅 tớ thấy cứ dáng đẹp là đẹp, quan trọng gì dòng nào… Kenz
đem thiết kế này lên R3 thì đáng mua....moto cần nhất bốc mạnh nhanh thì r15v4 hoàn toàn đứt đuôi khoảng đó gia tốc chỉ như 1 con ex ko mang lại cảm giác gì cả
@GearUpVN
Жыл бұрын
Anh em nhập môn đi R15 là vui rồi cậu 😂 Và cũng không so với Ex dc, mỗi con sướng 1 kiểu. Kenz
@nguoiquauong7401
Жыл бұрын
@@GearUpVN mình cũng từ r15 v2 lên N4 roi lên zx10 toàn ráng cày cuốc 4 5 năm trời mới up cc đc mình khuyên các bạn mới bỏ qa 150cc đỡ tốn kém như mình mua hẳn r3 n4 nay rẻ rồi
@_CaoPhamKhoiNguyen
Жыл бұрын
Nhiều ng đối vs chỉ cần mua đc R15 hay CBR150R là ngta vui lắm rồi đấy là cả 1 ước mơ đó thây :v cũng 7x, 8x củ còn gì :v
@_CaoPhamKhoiNguyen
Жыл бұрын
@@nguoiquauong7401 mình cũng bỏ qua bọn 150 lâu rồi :v đang chơi Trident 660 :v mỗi người mỗi cảnh, mỗi ng 1 ý thôi bro :v lười thi bằng A2 cũng là 1 lý do hợp lý vl để chơi mấy con này mà =)))
@q_l_p
Жыл бұрын
Người ta mua chủ yếu vì cái mã thôi.... cảm giác cái gì?🤣🤣🤣
Ra giấy là 95tr quá đắt cho 1 chiếc pkn
@GearUpVN
Жыл бұрын
Cơ mà mua PKL thì lại phải qua xe cũ :))) Mà mấy ae nhập môn thì không phải ai cũng ready làm chuyện đó, chưa kể tới nhu cầu thực tế. Ví dụ như tớ thỉnh thoảng chạy trong phố thì thực sự là thèm 1 chiếc kiểu MSX 125. Kenz
@kienhoangtrung5406
Жыл бұрын
@@GearUpVN ý kiến cá nhân của tôi thôi 😂😂 còn tùy anh em sở thích thế nào tại tôi thấy giá đó hơi chát hơn cả PKL cũ
tuy là xe hạng nhẹ nhưng trang bị trên nó không hề nhẹ chút nào kkkk
@GearUpVN
Жыл бұрын
Yep ;) trang bị kém gì những xe dăm trăm triệu đâu. Kenz
R15 v4 bên mình bán chỉ có giá 3,5 tr thôi nhé
@GearUpVN
Жыл бұрын
=)) mô hình gì đắt dữ vậy... Kenz
@trunghaydi
Жыл бұрын
@@GearUpVN Cái này chỉ bán cho người âm thôi, làm theo yêu cầu của các vong nên nó đắt
anh trai cao met bn vậy
@GearUpVN
Жыл бұрын
Anh 174. Kenz
@dpgroup89
Жыл бұрын
Cao 163 đi có an toàn không bác. E định mua con này. Qua ngồi thử chỉ nhón được 2 mũi chân thôi. Đi phố dừng đỗ tắc đường , lùi xe , dừng giữa dốc sợ không an toàn. Mong bác tư vấn giúp e có nên mua con này không a. E cảm ơn bác nhiều :)
@nguyenvanhoa6227
Жыл бұрын
@@dpgroup89 mình cao m68 ngồi trên con TFX rất ok.hơi nhón tý thôi.con này cao ngang con TFX thôi
Con này mà động cơ DOHC thì dcm tuyệt vời vkl ấy . mà chả hiểu s yamaha vẫn cứ thích SOHC bh dới trẻ chịu chơi nên cứ DOHC mà làm bh họ ko tiếc tiền thay phụ tùng hay bảo dưỡng đâu miễn xe khỏe bền đẹp
@Pdba03619
Жыл бұрын
Làm ra 1 dây chuyền động cơ mới không phải dễ đâu cụ. Từ nền tảng sohc có sẵn là cải tiến thoii
@haovuo5525
Жыл бұрын
SOHC nước đề bốc hơn DOHC
Có tiền cũng éo thèm mua ... tại t có 1m rưỡi hà 😂😂 sao chạy 😂
@GearUpVN
Жыл бұрын
:v mạnh dạn lên... Mét rưỡi cùng lắm... mua về ngắm. Kenz
@q_l_p
Жыл бұрын
Hạ phuộc xuống bánh căm.🤣🤣
Hình dáng đàn ông có trái tim đàn bà. Giá hơi “chát” .
Cc
cho win xin cái tuổi
@GearUpVN
Жыл бұрын
Ớ 😂 Drag ko ăn dc Winner đâu… Kenz