PROCEDIMIENTO DE DIAGNÓSTICO EN VEHÍCULO QUE TARDA EN ARRANCAR.
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@carlosmolina88354 жыл бұрын
Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente saludos amigos.............
@luisenriquerojasvaquera31473 жыл бұрын
Exelente trabajo , gracias por compartir sus conocimientos, dios le bendiga con mucho trabajo y salud
@omarburaschi76035 жыл бұрын
Un video espectacular.... La importancia del uso de cada herramientas... 👏👏👏👏
@renemata58065 жыл бұрын
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
@gelaciomendoza17133 жыл бұрын
Excelente comentario sobre las fallas de cada motores de gasolina gracias por la ayudas y orientaciones
@miguelangelantoniomelchor75133 жыл бұрын
Excelente video!!!. De mucha ayuda, para quienes tienen esta falla y nos ayuda a determinar la posible falla. Porque hay mecanicos nomas no dan con la causa.
@miamartinez49913 жыл бұрын
Con el maestro Oscar Muñoz la mecánica se ve fácil,,y con sus explicaciones muy bien,,es UD el Messi de la mecánica gracias
@Motormex
3 жыл бұрын
Gracias Mia por su apoyo Saludos cordiales y bendiciones
@jonnyfuentes48374 жыл бұрын
Maestro, es usted una inminencia... con un poco de conocimiento que tuve base al funcionamiento de mi vehiculo acabo de arreglar mi Chevy 2008...mi falls fue limpieza del conector de cigüeñal.. muchas gracias por su apoyo ya que video fue de mucha ayuda
@jesusalvat5 жыл бұрын
Excelente mi Oscar. El vídeo lo vi junto con un colega. Y dábamos por hecho que era la bomba de combustible . Ya nos ha pasado que manipulan las bombas y dañar los chek. Pero usted si me sorprendió. Por eso veo los vídeos de cabo a rabo.
@zuleimajuarez69115 жыл бұрын
excelente Profe Oscar yo soy estudiante tecnico en mecanica automotriz y sus videos la verdad son geniales se aprende mucho con usted Dios lo siga bendiciendo... Saludos desde Chiapas
@delfinorodriguez15763 жыл бұрын
Un buen mecánico además del conocimiento es la herramienta y el equipo de punta que maneja. Saludos y felicidades.
@jaimeosorioraАй бұрын
Millon de gracias. Mas de 15 meses con el mismo problema con tanto arranque ya me molestaba la bateria. Gacias y abrazos desde Bogota, Colombia
@omartoxqui19885 жыл бұрын
Yo tenía la misma falla y el problema era una manguera que va adentro del tanque de combustible conectado con la bomba, la manguera estaba hinchada y cuarteada y eso hacía que se vaciara la línea, por eso después de rato tardaba en encender. Me hicieron cambiar muchos sensores y al final era algo tan simple, anteriormente ya había leído eso en internet y si resultó ser la manguera. Saludos!
@gracielasanchezrivera7985
4 жыл бұрын
En mi monza era pastilla de el swicht
@sergiomejiamiramon8147
3 жыл бұрын
Omar Toxqui, Graciela Sánchez. Con este problema que tenian, el carro les consumía más gasolina de lo normal???
@omartoxqui1988
3 жыл бұрын
No, porque la gasolina se vaciaba dentro del mismo tanque
@jenyaidebarreda2748
3 жыл бұрын
Tengo un chevy 2005 c2 con el mismo problema! Le cambiaron el sensor de cigueñal y sin embargo sigue haciéndome la misma falla y sólo me dicen que ya se tiene que anular que es por la baja comprensión del motor... Es cierto esto o antes de podemos ver otra opción? Por fis ya voy con 3 mecánicos distintos y otro me dice que es la válvula iac..AYUDA PLEASE!
@jenyaidebarreda2748
3 жыл бұрын
Que se tiene que "anillar"
@MultiAngelverde5 жыл бұрын
Excelente informacion y muy util para entender la importancia de tener la herramienta a pesar de ser costosas tenemos la obligacion de actualizarnos muchas gracias
@miguelhernandezvera5015 жыл бұрын
Lo digo y lo confirmo Oscar eres un crack informacion clara puntual y precisa gracias por compartir!!!!!!
@javiercarmonacruz23175 жыл бұрын
Yo soy técnico automotriz actualmente ya es imposible encontrar la solución a estos problemas y a otros sin el osciloscopio yo tengo un cj4 y cuenta con un osciloscopio básico pero ya me ha sacado de problemas como este, en hora buena profesor cómo siempre muy agradable y entendible sus explicaciones siga asi. Dios lo bendiga por compartir su conocimiento el cual no es fácil adquirir ni económico gracias.
@anselmoacosta45982 жыл бұрын
Muy buena explicación muchas gracias por tu genialidad del profesionalismo gracias
@fernandoestrada74565 жыл бұрын
Muy buena información ing..como siempre aprendiendo de usted.
@juliogonzalocoronel86514 жыл бұрын
Sr. Muñoz excelente su explicacion. Saludos.
@tereromerodelino3 жыл бұрын
Eso es tener conocimiento en mecánica del motor!!! !!Felicidades por seguir creciendo en conocimiento!!
@victorhugoperezsalgado34515 жыл бұрын
Excelente diagnóstico, felicidades por tu trabajo, saludos
@murillosanchez56623 жыл бұрын
Mui buen diagnotico lo felicito maestro siga subiendo mas video. Mui bien explicados
@asdejem99043 жыл бұрын
Exelente explicación y muy profesional el trabajo los felicito
@javierzamarripa90045 жыл бұрын
Gracias por compartir tu información buena la falla saludos desde estado de México
@juancalderon50915 жыл бұрын
Muy buen video, ojalá puedas subir más vídeos utilizando el ociloscopio para saberlo usar bien para sacarle todo el jugo al ociloscopio
@luisnorin10975 ай бұрын
Muchas gracias amigo por su buena explicación, nos ayuda mucho a solucionar algunos problemas de nuestro auto, espero solucionar el mío, con esta explicación, gracias.
@manuelpalma87645 жыл бұрын
Excelente gracias por Compartir compañero bendiciones
@hugocontreras13213 жыл бұрын
Muy bueno Óscar felicidades hermano gracias
@felixhernandez26204 жыл бұрын
Como siempre gracias por Compartir tus conocimientos.
@linomex12263 жыл бұрын
Excelente informacion y trabajo, saludos y bendiciones Oscar
@feliperodriguez40043 жыл бұрын
Definitivamente hay que tener la herramienta necesaria . Para no andar adivinando . buena tarde maestro
@josevladimertorrenegra93712 жыл бұрын
Excelente informacio.profe...muy buena y completa..gracias..
@ildefonsoolivas18515 жыл бұрын
Buena explicacion y clase e felisidades excelente video maestro
@264jorge Жыл бұрын
Eres la mera piola general para tu chamba... la vdd yo no soy mecánico ni mucho menos chalan y lo explicaste super bien felicidades
@playeragus14325 жыл бұрын
Oscar..muy buenos tus vídeo.y t repito.los miro más de una vez a cada uno..saludos desde Argentina..🇦🇷🇲🇽
@davidmendoza96492 жыл бұрын
Excelente maestro un capo como todos los de motormex bendiciones
@edmundoenriquemezzadrimuno87465 жыл бұрын
Excelente muchas gracias por compartir el vídeo
@erasjons5 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir tus conocimientos.. soy tu fiel seguidor
@juancarlosdiaz88545 жыл бұрын
Ya estoy suscrito, me gustó mucho el vídeo un saludo y un abrazo, desde san felipe gto
@reynaldogomez61012 жыл бұрын
Gracias me gusta mucho su información bendiciones
@antonioavellaneda65954 жыл бұрын
hoy 18 marz desde BsAs acbo de ber tu video con la falla de sensor ckp SEÑOR ,, OSCAR MUÑOZ ERES TODO U MAESTRO EN LA TECNICA DE SERVICIO AUTOMOTOR DESDE ESTIMADO AMIGO UN GRAN ABRAZO SEGUIRE TODOS TUS VIDEOS HATA SIEMPRE AMIGO
@antonioavellaneda6595
4 жыл бұрын
SEÑOR MUÑOZ DE MI MAYOR ESTIMA ESPRESOLE MI AGRADESIMIENTO ,, X LA ENSEÑANZA CON LA QUE DESCRIBE,,,,, EL EMPEÑO DE MOSTRAR CON CLARIDA SUS CLASES MUCHAS GRASIAS Att, y a sus ordenes amigo
@Motormex
4 жыл бұрын
Muchas gracias Estimado Antonio, agradecemos su apoyo a nuestro trabajo y nuestras redes sociales, muy amable. Saludos cordiales y bendiciones.
@erikvillarce055 жыл бұрын
Noooombre maestro!. Yo ya iba a desmontar la cabeza del motor!. Mañana mismo le cambio el CKP ya que mi Chevy tiene esa misma falla. Muy agradecido de que compartan esta información.
@jorgerodriguezsanchez8864
3 жыл бұрын
Ya somos dos jajaja así mañana mismo le cambio el sensor saludos desde Ecuador
@rosaelenabriceno2643
2 жыл бұрын
Bendiciones para usted maestro el mismo problema tiene mi Chevy 🙏 Dios lo conserve x muchos años más para seguir viendo sus videos
@javiermahecha45375 жыл бұрын
buen diagnostico con soporte tecnico el uso de osciloscopio es muy importante en la mecatronica moderna bendiciones
@leonardooliveros2162
4 жыл бұрын
Al contrario gracias a ud. Que se dan el tiempo de ayudarnos con nuestras dudas..y ya tengo tiempo suscrito en tu canal..y no me pierdo ninguno de tus vídeos. Dios te bendiga a ti y a todo tu grupo que asen posible la magia de tus vídeos
@joseaescalante22725 жыл бұрын
amigo oscar muy bueno el diagnostico exelente muy bien explicado todo bien pero ahora yo a mi parte que vi el video completo y tambien trate de relacionar la falla claro habia una pequeña fuga por el manometro pero tanto que se perdia la presion se lo comento como tecnico especializado a mi parecer es un inyector con goteo y la prueba mas rapida claro despues de hacer todas las pruebas como sabe usted es poner el acelerador a fondo y dar marcha prende un poquito mas rapidp pero no seria la solucion la solucion es reemplazar oh limpiar los inyectores y realizarle las prueba pertinente a los mismos un saludo desde venezuela un abrazo hermano
@Motormex
5 жыл бұрын
Así es Estimado, mucha razón tiene usted, agradecemos su aporte. Saludos cordiales
@ernestofilomeno58474 жыл бұрын
Gracias gracias excelente saludos desde Xalapa Veracruz
@cruzmartinez23544 жыл бұрын
Excelente video motormex gracias por compartirlo
@luisrojas41434 жыл бұрын
Saludos buen video como siempre vi en claro la explicación
@martinperezarzate36783 ай бұрын
Gracias por compartir tus conocimientos...👍👍👍👏👏
@luisguerrerorios31285 жыл бұрын
Gracias colega un gran video un súper diagnóstico
@luigibroos13145 жыл бұрын
Buenas tardes Óscar excelente video sobre todo la explicación sobre la falla del auto ya s acerca la expo Pachuca gracias por responder saludos cordiales
@patriciocadena4109
3 жыл бұрын
Perdón x la pregunta de qué se trata la expo Pachuca????
@andresjimenez-kh7eh5 жыл бұрын
excelente video maestro oscar saludos ,bendiciones
@vladimirhernandez86825 жыл бұрын
Gracias BENDICIONES maestro
@leonardooliveros21624 жыл бұрын
Excelente vídeo..tengo un attitude 2010 y le pasa lo mismo..y me di cuenta por lo que mencionas ..las revoluciones ..cuando no quiere arrancar las revoluciones no las marca ni mi tablero ni el escáner...pero con tu información correji el problema cambie el sensor ckp y asunto arreglado...gracias maestro por la valiosa informacion
@Motormex
4 жыл бұрын
Excelente Leonardo, nos da gusto saber que la información les ayuda. Saludos cordiales
@marcelosepulveda90633 жыл бұрын
Exelente explicacion maestro.el ckp y tal vez por eso tambien que en el tubo de escape se sientan leves variaciones.tambien que las rpm no sean estables.consulta cuantas rpm por minuto son las adecuadas para ese motor.saludos maestro seguire viendo sus videos.para seguir adquiriendo mas experiencia.bendiciones.
@leonardoromeros77572 жыл бұрын
Excelente video 👍 muy buena información
@salvadormora68715 жыл бұрын
Muchas gracias, maestro! 👍
@gregoriocholula75952 жыл бұрын
Excelente diagnóstico tanto teorico y práctico bendiciones por compartir sus conocimientos gollo de puebla pue
@andresvegaperez29263 жыл бұрын
Excelente trabajo oscar ojala y todos los que se dedican a la mecánica tuvieran esa pasión, esa visión y esas ganas de hacer bien las cosas
@r.armandojuarezramos66705 жыл бұрын
Ponte una sucursal de tu taller por Veracruz puerto, urge un buen taller por acá Muy buenos tus vídeos aprendo bastante.
@Motormex
5 жыл бұрын
Espero pronto tener la oportunidad estimado, esta en mente. Saludos cordiales
@luisadolforojas35025 жыл бұрын
muy agradesido por compartir tus conosimientos
@hectorcruz31322 жыл бұрын
Una falla muy comun pero un exelente diagnostico, en hora buena 👍👍
@joseescamilla10025 жыл бұрын
saludos de pachuca mexico buen diagnostico
@chicoetero Жыл бұрын
Gracias 👍 Muy buena información,,,,,,,
@franciscolugo26945 ай бұрын
Excelente vídeo informativo. Gracias
@JesusRodriguez-is4mz Жыл бұрын
Gracias por la información es lo que le pasa a mi chevi tarda mucho en arrancar aun cuando ya está caliente
@laurapatriciacorona66619 ай бұрын
Que buena información ya que mi Chevy tiene esa falla y nadie la ah podido detectar
@alejandromartinez24245 жыл бұрын
Exelente gracias por compartir bendiciones amigo Óscar saludos
@hayabusa17103 жыл бұрын
Excelente video ,muchas gracias
@franciscogalindo31554 жыл бұрын
Muy buen mecanico, Felicidades
@alejandrocarrascomartinez21364 жыл бұрын
Woooo muy buena explicacion. Gracias.
@ericklozoya14484 жыл бұрын
Muy buen video y tambiénel sensor de cigüeñal cuando falla hace que gaste de más gasolina
@sergiomejiamiramon8147
3 жыл бұрын
Estás afirmando o preguntando??? El mío tiene la misma falla y también está gastando mucha gasolina
@eddyvilcherrezavellaneda47474 жыл бұрын
buen trabajo maestro
@nagasakykurasao2 жыл бұрын
Buenos días podrías decir para y dónde van conectados la mangueritas que salen del cuerpo de aceleración o tbi y cuántas mangueras llevan y su función gracias saludos desde Tuxtla Gutiérrez Chiapas México
@ramonguzman29335 жыл бұрын
Mucho gusto al mirar tus videos
@raymundonicolas32702 күн бұрын
Saludos gracias por compartir
@arufaliu98913 жыл бұрын
Ahora tengo más conocimiento acerca del ckp, mi Sentra 2002 a trabajado durante 3 años con un sensor duralast pero tengo mis dudas por no ser original, podría ser posible que lo reemplace por uno original. Saludos y gracias por compartir sus conocimientos.
@pascualdelatorre65162 жыл бұрын
Gracias por toda la información
@joelgamez86775 жыл бұрын
Exelente amigo motormex.. Saludos
@miguelangelencarnacionrodr14143 жыл бұрын
Excelente diagnóstico saludos
@kijipoopchak74635 жыл бұрын
suban vídeo de un tzuru 93 de fallas comunes !!
@jaimeaviles46083 жыл бұрын
Muy buena explicasiom yo tengo un spark 2015 y asi me ase a la primera y en frio no arranca ahora lo ase asta la tercera por qe en la segunda como qe el motro no agarra velocidad o pierde potensia y se apaga tons ya ahora arranca a la tarcera. Y si pongo em clima me gata mucha gasolima por cada 2.5 litro me da 20 klm
@MegaTetube4 жыл бұрын
Muchas gracias bien explicado, like y suscrito
@gildardovazquez63094 жыл бұрын
Debería ud de grabar el la video de cuando se reemplazó este sensor de cigüeñal, para ver resultado positivo, mi humilde opinión
@miguelvelazquez88682 жыл бұрын
Felicidades por tu sugerencia
@gelaciomendoza17133 жыл бұрын
Gracias por el apollos haci creseremos enconocmiento saludos vendiciones amigos
@retrodjav4 жыл бұрын
Que tal maestro, buena tarde, una consulta, que marca de válvula IAC recomienda para un Chevy 2000 TBI, ya he comprado varias marcas pero ninguna ha salido buena duran una semana o 15 días con buen funcionamiento y luego reaparece la falla en ralentí.
@wencesjimenez.zurita75133 жыл бұрын
Buen video..camarada..estuvo genial
@gerardlopez60134 жыл бұрын
Excelente yo tengo ese problema y ya gaste mucho y sigue igual ahora me gustaria saber donde conseguir ese sensor y que marca
@asaasanchezaa3384 жыл бұрын
Es una chingoneria esta información
@joelramirez8762 жыл бұрын
Muy buena información gracias pero tengo una pregunta tengo un Chevy Monza 2003, 1.6 cambié el ckp por qué el que tenía ya no funcionaba y compré uno y se lo instale arranco sin problemas lo apague y arranco bien después que lo apague por última vez ya no arranco
@samuelflorescastillo87473 жыл бұрын
excelente informacion , gracias
@ramonperera62184 жыл бұрын
Estimado Sr Munoz: Mi Accent 2009 pierde liquido refrigerante de a poco, puse una tapa de radiador nueva, el radiador es nuevo tambien, pero veo que sale vapor y a veces algo de liquido por ella. He chequeado y no veo liquido por ninguna parte, no pasa al aceite. Que puede ser. El motor no se calienta, pero cada dos o tres dias tengo que agregar liquido en el deposito. Le agradezco su comentario o que me indique si tiene algun video con esta problematica. Gracias, Ramon Perera, Miami.
@pedroroldan342311 ай бұрын
Excelente bendiciones
@arturoalonso91464 жыл бұрын
Por favor una consulta corsa quema fusible número 20 indica inyección que es lo que maneja este fusible para saber por dónde empezar agradezco su respuesta sr Muñoz gracias
@ramsespina44192 жыл бұрын
Profesor, saludos desde Naucalpan Edo de México, mi auto tiene el mismo problema es un chevy, el problema es que el mio cuando está el motor caliente o tibio tiene ese problema.
@mr.charly2143 Жыл бұрын
Gracias, muy buen video!!!
@rafaelnewman80905 жыл бұрын
Muy buenos sus videos de verdad me gustan sus diagnósticos amigo
@Motormex
5 жыл бұрын
Muchas gracias Estimado. Saludos cordiales y bendiciones
@mariaeugeniavalbuenamedina7133
8 ай бұрын
@@Motormexque programa es ese amigo
@moisesfelixantonio54133 жыл бұрын
Muy buena explicación..
@germanhernandez43492 жыл бұрын
Excelente tutorial. ¿ Es cierto que estos vehículos sufren de problemas con el Damper? ( la corona dentada tiende a correrse adelantando o atrasando el tiempo y por ende la señal del sensor del cigüeñas. ¿ han tenido uds este problema? Llevo tres semanas con problema similar. La lectura del scanner da un tiempo inicial entre 3 y 6 grados. ¿ es normal ?. El vehículo cascabelea mucho ( pistoneo) cuando acelero en autopista ( por encima de 60 km/h). Agradecería su opinión. Gracias.
Пікірлер: 410
Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia presente saludos amigos.............
Exelente trabajo , gracias por compartir sus conocimientos, dios le bendiga con mucho trabajo y salud
Un video espectacular.... La importancia del uso de cada herramientas... 👏👏👏👏
Exelente diagnóstico e información mi buen amigo Oscar gracias por compartir tus conocimientos bendiciones y siempre al pendiente al igual k los del grupo Eurolatam
Excelente comentario sobre las fallas de cada motores de gasolina gracias por la ayudas y orientaciones
Excelente video!!!. De mucha ayuda, para quienes tienen esta falla y nos ayuda a determinar la posible falla. Porque hay mecanicos nomas no dan con la causa.
Con el maestro Oscar Muñoz la mecánica se ve fácil,,y con sus explicaciones muy bien,,es UD el Messi de la mecánica gracias
@Motormex
3 жыл бұрын
Gracias Mia por su apoyo Saludos cordiales y bendiciones
Maestro, es usted una inminencia... con un poco de conocimiento que tuve base al funcionamiento de mi vehiculo acabo de arreglar mi Chevy 2008...mi falls fue limpieza del conector de cigüeñal.. muchas gracias por su apoyo ya que video fue de mucha ayuda
Excelente mi Oscar. El vídeo lo vi junto con un colega. Y dábamos por hecho que era la bomba de combustible . Ya nos ha pasado que manipulan las bombas y dañar los chek. Pero usted si me sorprendió. Por eso veo los vídeos de cabo a rabo.
excelente Profe Oscar yo soy estudiante tecnico en mecanica automotriz y sus videos la verdad son geniales se aprende mucho con usted Dios lo siga bendiciendo... Saludos desde Chiapas
Un buen mecánico además del conocimiento es la herramienta y el equipo de punta que maneja. Saludos y felicidades.
Millon de gracias. Mas de 15 meses con el mismo problema con tanto arranque ya me molestaba la bateria. Gacias y abrazos desde Bogota, Colombia
Yo tenía la misma falla y el problema era una manguera que va adentro del tanque de combustible conectado con la bomba, la manguera estaba hinchada y cuarteada y eso hacía que se vaciara la línea, por eso después de rato tardaba en encender. Me hicieron cambiar muchos sensores y al final era algo tan simple, anteriormente ya había leído eso en internet y si resultó ser la manguera. Saludos!
@gracielasanchezrivera7985
4 жыл бұрын
En mi monza era pastilla de el swicht
@sergiomejiamiramon8147
3 жыл бұрын
Omar Toxqui, Graciela Sánchez. Con este problema que tenian, el carro les consumía más gasolina de lo normal???
@omartoxqui1988
3 жыл бұрын
No, porque la gasolina se vaciaba dentro del mismo tanque
@jenyaidebarreda2748
3 жыл бұрын
Tengo un chevy 2005 c2 con el mismo problema! Le cambiaron el sensor de cigueñal y sin embargo sigue haciéndome la misma falla y sólo me dicen que ya se tiene que anular que es por la baja comprensión del motor... Es cierto esto o antes de podemos ver otra opción? Por fis ya voy con 3 mecánicos distintos y otro me dice que es la válvula iac..AYUDA PLEASE!
@jenyaidebarreda2748
3 жыл бұрын
Que se tiene que "anillar"
Excelente informacion y muy util para entender la importancia de tener la herramienta a pesar de ser costosas tenemos la obligacion de actualizarnos muchas gracias
Lo digo y lo confirmo Oscar eres un crack informacion clara puntual y precisa gracias por compartir!!!!!!
Yo soy técnico automotriz actualmente ya es imposible encontrar la solución a estos problemas y a otros sin el osciloscopio yo tengo un cj4 y cuenta con un osciloscopio básico pero ya me ha sacado de problemas como este, en hora buena profesor cómo siempre muy agradable y entendible sus explicaciones siga asi. Dios lo bendiga por compartir su conocimiento el cual no es fácil adquirir ni económico gracias.
Muy buena explicación muchas gracias por tu genialidad del profesionalismo gracias
Muy buena información ing..como siempre aprendiendo de usted.
Sr. Muñoz excelente su explicacion. Saludos.
Eso es tener conocimiento en mecánica del motor!!! !!Felicidades por seguir creciendo en conocimiento!!
Excelente diagnóstico, felicidades por tu trabajo, saludos
Mui buen diagnotico lo felicito maestro siga subiendo mas video. Mui bien explicados
Exelente explicación y muy profesional el trabajo los felicito
Gracias por compartir tu información buena la falla saludos desde estado de México
Muy buen video, ojalá puedas subir más vídeos utilizando el ociloscopio para saberlo usar bien para sacarle todo el jugo al ociloscopio
Muchas gracias amigo por su buena explicación, nos ayuda mucho a solucionar algunos problemas de nuestro auto, espero solucionar el mío, con esta explicación, gracias.
Excelente gracias por Compartir compañero bendiciones
Muy bueno Óscar felicidades hermano gracias
Como siempre gracias por Compartir tus conocimientos.
Excelente informacion y trabajo, saludos y bendiciones Oscar
Definitivamente hay que tener la herramienta necesaria . Para no andar adivinando . buena tarde maestro
Excelente informacio.profe...muy buena y completa..gracias..
Buena explicacion y clase e felisidades excelente video maestro
Eres la mera piola general para tu chamba... la vdd yo no soy mecánico ni mucho menos chalan y lo explicaste super bien felicidades
Oscar..muy buenos tus vídeo.y t repito.los miro más de una vez a cada uno..saludos desde Argentina..🇦🇷🇲🇽
Excelente maestro un capo como todos los de motormex bendiciones
Excelente muchas gracias por compartir el vídeo
Muchas gracias por compartir tus conocimientos.. soy tu fiel seguidor
Ya estoy suscrito, me gustó mucho el vídeo un saludo y un abrazo, desde san felipe gto
Gracias me gusta mucho su información bendiciones
hoy 18 marz desde BsAs acbo de ber tu video con la falla de sensor ckp SEÑOR ,, OSCAR MUÑOZ ERES TODO U MAESTRO EN LA TECNICA DE SERVICIO AUTOMOTOR DESDE ESTIMADO AMIGO UN GRAN ABRAZO SEGUIRE TODOS TUS VIDEOS HATA SIEMPRE AMIGO
@antonioavellaneda6595
4 жыл бұрын
SEÑOR MUÑOZ DE MI MAYOR ESTIMA ESPRESOLE MI AGRADESIMIENTO ,, X LA ENSEÑANZA CON LA QUE DESCRIBE,,,,, EL EMPEÑO DE MOSTRAR CON CLARIDA SUS CLASES MUCHAS GRASIAS Att, y a sus ordenes amigo
@Motormex
4 жыл бұрын
Muchas gracias Estimado Antonio, agradecemos su apoyo a nuestro trabajo y nuestras redes sociales, muy amable. Saludos cordiales y bendiciones.
Noooombre maestro!. Yo ya iba a desmontar la cabeza del motor!. Mañana mismo le cambio el CKP ya que mi Chevy tiene esa misma falla. Muy agradecido de que compartan esta información.
@jorgerodriguezsanchez8864
3 жыл бұрын
Ya somos dos jajaja así mañana mismo le cambio el sensor saludos desde Ecuador
@rosaelenabriceno2643
2 жыл бұрын
Bendiciones para usted maestro el mismo problema tiene mi Chevy 🙏 Dios lo conserve x muchos años más para seguir viendo sus videos
buen diagnostico con soporte tecnico el uso de osciloscopio es muy importante en la mecatronica moderna bendiciones
@leonardooliveros2162
4 жыл бұрын
Al contrario gracias a ud. Que se dan el tiempo de ayudarnos con nuestras dudas..y ya tengo tiempo suscrito en tu canal..y no me pierdo ninguno de tus vídeos. Dios te bendiga a ti y a todo tu grupo que asen posible la magia de tus vídeos
amigo oscar muy bueno el diagnostico exelente muy bien explicado todo bien pero ahora yo a mi parte que vi el video completo y tambien trate de relacionar la falla claro habia una pequeña fuga por el manometro pero tanto que se perdia la presion se lo comento como tecnico especializado a mi parecer es un inyector con goteo y la prueba mas rapida claro despues de hacer todas las pruebas como sabe usted es poner el acelerador a fondo y dar marcha prende un poquito mas rapidp pero no seria la solucion la solucion es reemplazar oh limpiar los inyectores y realizarle las prueba pertinente a los mismos un saludo desde venezuela un abrazo hermano
@Motormex
5 жыл бұрын
Así es Estimado, mucha razón tiene usted, agradecemos su aporte. Saludos cordiales
Gracias gracias excelente saludos desde Xalapa Veracruz
Excelente video motormex gracias por compartirlo
Saludos buen video como siempre vi en claro la explicación
Gracias por compartir tus conocimientos...👍👍👍👏👏
Gracias colega un gran video un súper diagnóstico
Buenas tardes Óscar excelente video sobre todo la explicación sobre la falla del auto ya s acerca la expo Pachuca gracias por responder saludos cordiales
@patriciocadena4109
3 жыл бұрын
Perdón x la pregunta de qué se trata la expo Pachuca????
excelente video maestro oscar saludos ,bendiciones
Gracias BENDICIONES maestro
Excelente vídeo..tengo un attitude 2010 y le pasa lo mismo..y me di cuenta por lo que mencionas ..las revoluciones ..cuando no quiere arrancar las revoluciones no las marca ni mi tablero ni el escáner...pero con tu información correji el problema cambie el sensor ckp y asunto arreglado...gracias maestro por la valiosa informacion
@Motormex
4 жыл бұрын
Excelente Leonardo, nos da gusto saber que la información les ayuda. Saludos cordiales
Exelente explicacion maestro.el ckp y tal vez por eso tambien que en el tubo de escape se sientan leves variaciones.tambien que las rpm no sean estables.consulta cuantas rpm por minuto son las adecuadas para ese motor.saludos maestro seguire viendo sus videos.para seguir adquiriendo mas experiencia.bendiciones.
Excelente video 👍 muy buena información
Muchas gracias, maestro! 👍
Excelente diagnóstico tanto teorico y práctico bendiciones por compartir sus conocimientos gollo de puebla pue
Excelente trabajo oscar ojala y todos los que se dedican a la mecánica tuvieran esa pasión, esa visión y esas ganas de hacer bien las cosas
Ponte una sucursal de tu taller por Veracruz puerto, urge un buen taller por acá Muy buenos tus vídeos aprendo bastante.
@Motormex
5 жыл бұрын
Espero pronto tener la oportunidad estimado, esta en mente. Saludos cordiales
muy agradesido por compartir tus conosimientos
Una falla muy comun pero un exelente diagnostico, en hora buena 👍👍
saludos de pachuca mexico buen diagnostico
Gracias 👍 Muy buena información,,,,,,,
Excelente vídeo informativo. Gracias
Gracias por la información es lo que le pasa a mi chevi tarda mucho en arrancar aun cuando ya está caliente
Que buena información ya que mi Chevy tiene esa falla y nadie la ah podido detectar
Exelente gracias por compartir bendiciones amigo Óscar saludos
Excelente video ,muchas gracias
Muy buen mecanico, Felicidades
Woooo muy buena explicacion. Gracias.
Muy buen video y tambiénel sensor de cigüeñal cuando falla hace que gaste de más gasolina
@sergiomejiamiramon8147
3 жыл бұрын
Estás afirmando o preguntando??? El mío tiene la misma falla y también está gastando mucha gasolina
buen trabajo maestro
Buenos días podrías decir para y dónde van conectados la mangueritas que salen del cuerpo de aceleración o tbi y cuántas mangueras llevan y su función gracias saludos desde Tuxtla Gutiérrez Chiapas México
Mucho gusto al mirar tus videos
Saludos gracias por compartir
Ahora tengo más conocimiento acerca del ckp, mi Sentra 2002 a trabajado durante 3 años con un sensor duralast pero tengo mis dudas por no ser original, podría ser posible que lo reemplace por uno original. Saludos y gracias por compartir sus conocimientos.
Gracias por toda la información
Exelente amigo motormex.. Saludos
Excelente diagnóstico saludos
suban vídeo de un tzuru 93 de fallas comunes !!
Muy buena explicasiom yo tengo un spark 2015 y asi me ase a la primera y en frio no arranca ahora lo ase asta la tercera por qe en la segunda como qe el motro no agarra velocidad o pierde potensia y se apaga tons ya ahora arranca a la tarcera. Y si pongo em clima me gata mucha gasolima por cada 2.5 litro me da 20 klm
Muchas gracias bien explicado, like y suscrito
Debería ud de grabar el la video de cuando se reemplazó este sensor de cigüeñal, para ver resultado positivo, mi humilde opinión
Felicidades por tu sugerencia
Gracias por el apollos haci creseremos enconocmiento saludos vendiciones amigos
Que tal maestro, buena tarde, una consulta, que marca de válvula IAC recomienda para un Chevy 2000 TBI, ya he comprado varias marcas pero ninguna ha salido buena duran una semana o 15 días con buen funcionamiento y luego reaparece la falla en ralentí.
Buen video..camarada..estuvo genial
Excelente yo tengo ese problema y ya gaste mucho y sigue igual ahora me gustaria saber donde conseguir ese sensor y que marca
Es una chingoneria esta información
Muy buena información gracias pero tengo una pregunta tengo un Chevy Monza 2003, 1.6 cambié el ckp por qué el que tenía ya no funcionaba y compré uno y se lo instale arranco sin problemas lo apague y arranco bien después que lo apague por última vez ya no arranco
excelente informacion , gracias
Estimado Sr Munoz: Mi Accent 2009 pierde liquido refrigerante de a poco, puse una tapa de radiador nueva, el radiador es nuevo tambien, pero veo que sale vapor y a veces algo de liquido por ella. He chequeado y no veo liquido por ninguna parte, no pasa al aceite. Que puede ser. El motor no se calienta, pero cada dos o tres dias tengo que agregar liquido en el deposito. Le agradezco su comentario o que me indique si tiene algun video con esta problematica. Gracias, Ramon Perera, Miami.
Excelente bendiciones
Por favor una consulta corsa quema fusible número 20 indica inyección que es lo que maneja este fusible para saber por dónde empezar agradezco su respuesta sr Muñoz gracias
Profesor, saludos desde Naucalpan Edo de México, mi auto tiene el mismo problema es un chevy, el problema es que el mio cuando está el motor caliente o tibio tiene ese problema.
Gracias, muy buen video!!!
Muy buenos sus videos de verdad me gustan sus diagnósticos amigo
@Motormex
5 жыл бұрын
Muchas gracias Estimado. Saludos cordiales y bendiciones
@mariaeugeniavalbuenamedina7133
8 ай бұрын
@@Motormexque programa es ese amigo
Muy buena explicación..
Excelente tutorial. ¿ Es cierto que estos vehículos sufren de problemas con el Damper? ( la corona dentada tiende a correrse adelantando o atrasando el tiempo y por ende la señal del sensor del cigüeñas. ¿ han tenido uds este problema? Llevo tres semanas con problema similar. La lectura del scanner da un tiempo inicial entre 3 y 6 grados. ¿ es normal ?. El vehículo cascabelea mucho ( pistoneo) cuando acelero en autopista ( por encima de 60 km/h). Agradecería su opinión. Gracias.
gracias por la información