Являюсь щастливым обладателем данного авто,в комплектации премьер с допами купил ее в июне за 3 650 000 ,и я вам скажу,что в максималке она намного круче,т.к. допами идут адаптивный круиз,открытие багажника без рук, я багажнике место прилично,даже с открытым третьим рядом,плюс есть еще ниша,которую ты не открыл,качественнее кожа,зеркало 3d, датчики обнаружения пешеходов,датчик приближения, двадцатые колеса пороги это доп. Эксплуатирую на Кубани,нигде ничего не продувает это бред,6 взрослых на борту валит весело,лексусы 570LX и Крузеры вместе с прадо курят. Расход по трассе если валить с полным салоном людей 13 л.,если пустой 12 это если ехать 160-170 км. Если едешь 120-140 расход 10.5. Максимум. Согласен,что тормоза не очень,но машина не для гонок,а для семьи,такие машины выбирают душой как я. Японцы курят,обзорщик видимо тоже покурил. Разгоняется тачка до 225 км,дальше работает отсечка. Ней нужно уметь управлять на переднем приводе. Если стартуешь на Сочи,груженный людьми и паклажей по серпантинам,на ходу включаешь полный привод и по херу эти серпантины. Хайлендер сосет вместе с твоими RAV4 нищебродскими. Мне 34 и у меня трое детей,ни в какой хайлендер моя семья не поместиться. Узко мыслите!дорогой обзорщик Илья. Удачи,ждем адекватных обзоров.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Каждый кулик свое болото хвалит:)) «Ей нужно уметь управлять»-это да, именно это я и сказал:)) Как и вы. А вот если не умеешь, можно и разложиться. По поводу дует, так у нас минус семь, чувствуется лучше. Или, как вариант, дефект уплотнителей на нашем авто... За все не скажу.

@user-dz8ll7kr4p

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за инфрмацию! Скажите в ам действительно стоит неотключаемая система старт/стоп?

@AlexAlex-rv3df

4 жыл бұрын

В эту тачку так и просятся заглушки в замки ремней безопасности...

@AlexAlex-rv3df

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y дует,это вентилятор в сиденьях.

@user-mh5oo4wj7g

4 жыл бұрын

Весело валит,но плохие тормоза,семья будет довольна!)"Ней нужно уметь управлять",где учат?какая категория?

Более переоценённых автомобилей чем тойота, особенно на вторичке, я не встречал

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Раз берут, значит все всех устраивает:)

@lavrlavrov3345

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y ну судя по сегодняшним обстоятельствам наши долбоебы и гречу с сральной бумагой берут хорошо. Такая же хрень и с тойоткой....долбаное стадо 🤣

@sarvarkhodjaev5104

3 жыл бұрын

Ну да ну да, в значит американское говно лучше Тойеты? ;)

@aparthotel4979

3 жыл бұрын

Берут тойоту и то что привычнее , а значит потом проще продать. Что то новое вызывает напряжение пока не обкатают

@llkrauler

3 жыл бұрын

Ты хоть до конца смотрел видео, когда Илья показывал как разработана эта американка снизу? Просто легковой автомобиль обтянутый в кузов минивена за баснословные деньги. Тут надежности даже на 100 тысяч не хватит. Рычаги как у Весты, а машина весит более 2ух тонн.

Я считаю, что на фоне всяких тигуанов, кодиаков, которые стоят в районе 3 лямов в топе, у этой машины более чем адекватная цена. Вот кто переоценен, так это они. Хайлендер тоже стоит как чугунный мост.

@oo_becejiyxa_oo2465

Жыл бұрын

Ко мне обратился друг , хочет поменять Тигуан на этот Шевроле я про него мало знаю , но мне он ноавится !

А убогая и страшная тойота Рав 4 за 2600р значит не дорого! И прям такая передовая и самое главное с задним приводом!

@user-in6pn6ws8m

3 жыл бұрын

Раф едет? Ты с какой упал ступеньки?

Рав4 жене взял за 2,5 ляма недавно... а тут вдруг 3 ляма дорого за такую огромную тачку. Я бы лучше траверс взял за 3 чем рав4 за 2,5. Огромная тачка, 3 ряда сидений-идеальный вариант для большой семьи.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Так оно не едет... В нем ветер:))

@user-mv4zv1ed8p

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y давайте драг с Рав4))

@epoim3309

4 жыл бұрын

Илья ну как не едет 300 лошадей же. А так согласен не очень переднеприводной кроссовер

@user-hw3zq4vy1w

4 жыл бұрын

Разные назначения у этих авто, каждый хорош в своем

@user-tk2tf8hj4o

4 жыл бұрын

Бери,в чем дело?

Машина огонь. Очень нравится, купил и доволен, для себя и семьи.

@qazaqbalasy916

3 жыл бұрын

Илью уважаю ,но здесь он кажется перегнул. У меня трэйлблейзер 21 года на раме и с этим же двиглом. Машина просто танк. При этом расход по городу 16 литров.

@Doug_The_Head

2 жыл бұрын

На третьем ряду есть крепления IsoFix?

@musclecargarage2875

2 жыл бұрын

Поздравлю! Я рад что вам нравятся наши автомобили

@naix136

2 жыл бұрын

@@qazaqbalasy916 тот же вопрос что а прошлом комментарии- как зарабатываете такие суммы?

@nuralykazhymkhan609

Жыл бұрын

@@qazaqbalasy916 я вот хочу трейлблезер приобрести

Гос. номер авто как бы намекает на необходимое количество лошадиных сил.

@aaaperformance801

3 жыл бұрын

@ФСБ даже ФСБ не мог удержаться))

Мне 40 лет, я уже в возрасте. Значит это машина для меня. Она стоит 3млн.? Ну я не такой уж и старый!)

@user-xv3uc4cb7o

4 жыл бұрын

Мне также 40, и я вообще не считаю себя в возрасте. Ты друг давай нас не старь.)

@user-oz2sb2fu4s

4 жыл бұрын

@@user-xv3uc4cb7o Согласен, главное в душе быть молодым, а возраст ерунда!!!

@user-ep7wr3yx5y

4 жыл бұрын

Мне 43, я ещё "не в возрасте" )). Что за пессимизм, коллега ?)

@user-oz2sb2fu4s

4 жыл бұрын

Сергей Палихов мне 34 , чувствую себя на 20 !!

@badkarma6662

4 жыл бұрын

@@user-oz2sb2fu4s мне 33, вроде еще молодой.

Ну да,бедная,полноразмерный авто,с v6.При этом рав за 2.8 збс. Ну ну.

@alexandernovozhilov3779

4 жыл бұрын

Вот-вот) воистину

@andreia950xx3

4 жыл бұрын

Не знаю как насчет тоёты,но этот агрегат тачка для бедных,вернее не для бедных,а дешевка.Хотя для меня и та тоета дешевое чудо в перьях,не уважаю тоёту за желание хоть где-то,но обуть клиента.

@user-mv4zv1ed8p

4 жыл бұрын

Рав конечно редкостное говнище

@user-rh2mc9df5l

4 жыл бұрын

Зайки:) Взяли билетики в трамвайчег и перестали обсуждать то, чего не понимаете:) Если есть аргументы, говорите:)) А нет, билет, трамвай и азимут на юх:)) Секта свидетелей вага:)))

@user-mv4zv1ed8p

4 жыл бұрын

@@user-rh2mc9df5l а что надо понимать? Тойота так же точно переоценена. Салоны скучнейшие и дешёвые. Кожа низкого качества даже в лексусе. 200ка не тормозит и не управляется, да и ломается теперь как ваг)))

Да еп у него и багажник еще норм по размеру останется для коляски или пары сумок если 3 ряд забить телами)))) Уж лучше взять эту чем рав4 если по деньгам одно и то же. Хороший семейный авто по обьему салона.

Она кажется большой, до тех пор пока Ильи нет в кадре. 😂

@user-bi1uo3ss5m

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣

@aparthotel4979

3 жыл бұрын

Да он своим видом все машины портит. Они как игрушечные становятся

В любой непонятной ситуации - бери ТАХОЕ, любого поколения! ))

@Sanek8424

4 жыл бұрын

Коллега полностью поддерживаю)

@horizonworlds1

4 жыл бұрын

zopooh или крузака👍

@SuperBastr

4 жыл бұрын

У тебя тахо?

@SuperBastr

4 жыл бұрын

Как машинка?

@SuperBastr

4 жыл бұрын

Поглядываю на него тож

Фольксваген терамонт имеет ещё дешевле интерьер. Панель приборов и климата напоминает фордовские.

семейных машин и, чтобы не была автобусом типа VW, у нас мало на рынке. Если у тебя семья с 3-мя детьми и хочется: 1. Места 2. Безопасности 3. Иногда возить кого-нибудь из бабушек 4. Ездить иногда на дачу + не цеплять дном колею из снега зимой 5. Хорошую отделку внутри 6. Хоть какую-то динамику 7. Вменяемую стоимость владения Получается, что и вариантов-то почти нет. Приходится чем-то жертвовать, возможно, даже несколькими пунктами.

@sasafarov

4 жыл бұрын

Новая хонда Пилот за 3.5млн

@levash795

4 жыл бұрын

Каравелла！

Покажу видос отцу, пусть его рассмотрит к покупке, а Прадика я у него выкуплю нефиг ушатывать нормальные автомобили ))) Рассаду возить на дачу, картофана с капустой много влезет. Сейчас скидки, за 3 единицы можно взять Premier + подарки. Лайк как всегда влепил.

@sasafarov

4 жыл бұрын

Есть еще хороший обзор этой машины на канале #ЯрославЛевашов

Однозначно лайк. Хочу выразить комплимент оператору (или съемочной группе?) за съёмку и монтаж видео. Приятно смотреть.

Пользую сей авто в комплектации премьер. Соглашусь только по тормозам . Автор ролика оч любит поговорить )))))

@mitya1480

3 жыл бұрын

Привет. Как эксплуатация? Собираюсь брать.

@user-dr1cz9mh9i

2 жыл бұрын

попиз..аболить любит

По мне, в РФ, на сегодня, Traverse Premier - лучшее количество автомобиля за свои деньги. Современный,стильный,комфортный и экономичный (да да) полноразмерный КРОССОВЕР. С адекватным,для своего веса и назначения, двигателем и автоматом. Материалы салона,сист.безопасности и комфорта, эргономика,музыка лучше чем у некоторых из "Премиум сегмента". Если что, выбирал не на диване, а на тестах. Корейцев не рассматривал. 7,6 секунд до ста ещё не делал ( только 2т.км пробег), но динамика и управление легкового авто. Не нра качество картинок с камер, докатка, поворотники в зеркалах.

@user-lt3fv3tp1t

3 жыл бұрын

Тойота лэнд крузер прадо все же предпочтительней

@artemli1560

3 жыл бұрын

@@user-lt3fv3tp1t...по проселкам/бездорожью возможно. Для быстрого и комфортного передвижения нет. Устаревший дизайн,меньший об'ем и пр.у Прадо. Мне хватило задней двери калиткой.

Мне оТчень нравится данный автомобиль! Цена отличная! Выделяется в потоке, однозначно! Выезжающий монитор как на Шевроле Импала 2014 года.

Это конечно дорого, но размер и удобство посадки за рулём просто огонь! Сейчас практически не осталось таких машин, была бы цена в 2 ляма, был бы вообще ТОП!

@user-ce7gk9jy5b

Жыл бұрын

2 ляма щас как раз Веста свкросс)

@user-zq6hx6sl8k

Жыл бұрын

@@user-ce7gk9jy5b отличная альтернатива, как раз и размер и удобство посадки отличные, ещё и отечественного производителя поддержать можно👍

@graphik1035

6 ай бұрын

@@user-zq6hx6sl8kотечественного, собранного из импорта 😂

Машина для настоящий российских патриотов. Сначала отдашь 20 тыс баксов за таможенные пошлины в доход государства, а потом еще по 50 000 рублей в год транспортный налог.

Спасибо. Реально хотелось послушать про эту машину. Очень хотелось бы посмотреть Ваш обзор по четвёртому Tahoe

если от себя сказать, то я хочу выразить всем блогерам огромную благодарность за то, что помогают рядовым покупателям автомобилей определиться с выбором авто, рассказывая все плюсы и минусы про авто. на мой взгляд, американские машины как шевроле и кадиллак, недооценённые авто со стороны покупателей. пока не столкнулся с автообзором про шевроле и кадиллак, я даже не рассматривал их как покупку. а последний год я сделал выбор себе благодаря блогерам соответсвенно как и клубный сервис. у меня нет возможности пока купить то, что я хочу, но я ввосторге от тахо 3-4, я ввосторге от траверс, я ввосторге от кадиллак. я никому ничего не навязываю, я просто высказал своё субъективное мнение.))) Еще раз спасибо за обзор шевроле

Клевая тачка!! Балдею от шевроле!! За обзор спасибо!!

Хороша Маша да не наша)

@lucasworktv

3 жыл бұрын

И что? Веста наша и тоже хороша

Привет Илья! Очень необычная машина для моего региона. Вживую вообще никогда не видел, так что спасибо.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Он и у нас не частый:)

Илья, добрый день! Являюсь обладателем данной машины, дядька в возрасте, трое детей. Да, именно для нас такой бегемотик. Всегда с удовольствием смотрю ваши обзоры и личный канал. Но вот в этот раз не понял)) Моя машина именно в такой комплектации, но ведёт себя не так как в обзоре. Видимо данный экземпляр либо сильно битый, либо просто не повезло. Нигде ничего не дует от слова вообще, климат работает образцово и зимой и летом. Управляемость на примере одной поездки на охоту в Ярославскую область: трое взрослых, третий ряд сложен, в багажнике куча шмурдяка для охоты. Туда (так как с заездом на дачу) по Новой Риге, сухая трасса, температура - 17, передний привод. Комфортно при включенном на + 24 климате (в обзоре + 27 и дует). Скорость 110 - 130. Никаких перестановок, подруливаний и прочего, просто как утюг едет прямо, запаса мощности при обгонах вагон. В Ярославской области 40 км по заснеженной грунтовке, полный привод, скорость 60 - 80, ни одного срабатывания системы стабилизации, никаких забросов заднего моста или пробоев подвески. Обратно по той же дороге до трассы в снегопад лютый, без проблем, возвращались по Тверскому платнику, 110 - 150, снегопад, боковой ветер, без нареканий, рулится одной рукой. Это на зимнем не шипованном Мишлене. Каждодневные дом - работа - дача вообще прекрасно, без нареканий на управляемость, расход 11 - 13 в зависимости от времени года. Ну а цена в сравнении с Хайлендером или Террамонтом вполне норм. Причём эти одноклассники и рядом не стояли с Террамонтом))

@user-zr6ps3zg7f

4 күн бұрын

Здравствуйте. У меня как почти год эта машина. Машина нравится, реально. Пробег 45тыс. Напрягает только две вещи, это качает заднюю подвеску, если ездить по волнистому асфальту либо по полю. По полю вообще не реально раскачивает, приходится ездить на мелкой скорости. И немного что то тарахтит с двигателя, заметен сильно когда стоишь на перекрестке. Кажется это абсорбер. До этого ездил на Хайлендере 12г, отъездил 8 лет. Треверс нравится. Хотелось бы спросить, как у вас с задней подвеской?

Илья ,Давайте ещё подобные авто, можно побрутальнее, побольше и с большими двс. Если конечно получится взять на обзор такое...

В Москве таких машин почему-то мало мне на глаза не попадалась, за видео лайк 💯👍

@mrchampagne8273

4 жыл бұрын

Шильдик не тот

@user-rl8yp6it7s

Жыл бұрын

Москва слишком тесная для его габаритов

Нормальное комфортное авто для своих целей, Терамонту конечно по рулёжке и комфорту уступает , но тоже зачетный паровоз. Сравнение с рамным прадо не уместно, уаз и комфортный кроссовер

На Вашем фоне Илья, невозможно адекватно оценить размер автомобиля 🤔 Спасибо за обзор, про данный автомобиль услышал и увидел впервые. Было интересно!

А мне понравилось!!! И ролик и машина. Видел ее в салоне. Но что она представляет не знал. Все что нужно в этом ролике есть. Спасибо большое за Ваш труд!

Музыкальное сопровождение на 100 баллов! Спасибо

Машина напоминает внешним видом Форд Эксплорер, особенно задняя ее часть. Как по мне, диски у авто на редкость красивые.

SUV как он есть! Большой семейный автомобиль.Цена конечно же завышена.Будем пытаться заработать!!! Благодарю за обзор,Илья !

Илья спасибо за обзор!Возьми пожалуйста на обзор Крайслер Пацифика и что-нибудь из Вольво.

Эту машину имеет смысл рассматривать только в ТОПе. Сейчас её продают в топе со скидками и цена менее 3 млн. руб. Вот в таком случае это хорошее предложение. Без скидок за 3,6 млн. брать такую машину это зашквар. Ну, посмотрите вокруг. Митсу Паджеро Спорт без скидок больше 3 млн. И Тойота Форчунер на 3 млн... Разве это не переоцененные автомобили??? Без скидок за их цены их могут взять только безумцы.... богатые безумцы.

10 дней ездил на этом слоне по штатам. Тачка в целом бомба! У меня была комплектация с капитанскими сиденья и это офигеть как удобно! Полноценные три ряда сидений и при этом в багажник поставил чемодан и рюкзак. Если сложить третий ряд и одно сиденье второго ряда, то получается абсолютно ровное спальное место длиной 2.3м, то есть ахереть как много. При этом расстояние между передним сиденьем и вторым рядом около 0.5м. Места просто вагон, да это и есть вагон! Сиденья супер удобные! В день проводил за рулём по 9ч и просто отдыхал, потому что у меня активный "отдых" был, а отдыхал я именно за рулем или во сне. Мотор очень мощный, но и расход довольно приличный. Хоть и ездил по хайвеям, но всё равно жрало прилично. На скорости если надо обогнать, то мощности хватает с избытком. Сейчас думаю о покупке такой же в России

Диковинная машинка! Мне понравилась!!! Спасибо за обзор!!!

Извиняюсь. У вас была СХ-9 на обзоре? Очень интересно. Спасибо.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Увы, пока нет

@user-jn4bk2de7h

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Надо сделать.

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@user-jn4bk2de7h пригоняйте - сделают

@user-jn4bk2de7h

4 жыл бұрын

@@sasafarov У меня нет .(

@user-ck7mk2pw1t

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Лучше не надо!!))) СХ9 это такое же говно как и Эксплорер5

Привет большой! Красаучик есть жэ! Прям чуть не каждую неделю радуешься новыми видео! Спасибо друг за обзоры! Приятно слушать, смотреть,все на спокойно волне!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Ай спасибо за отзыв:)

@user-jy7bq6gl5p

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y 👍😉

Американский диван, комфортно, как и вся американская жизнь.

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Увы, я не нашел в нем комфорта...

@user-rk4dt4xt6v

4 жыл бұрын

Клубный сервис в рафе за 3 ляма тоже его нет)

Вы большой человек, любая машина маленькая на Вашем фоне... 🙂

Илья! Отличный обзор! Сделайте пожалуйста обзор на Audi Q3! Знаю, что Вы больше по японцам, но очень интересно Ваше мнение!🙏💪

Если честно, даже не слышал о такой модели. Посмотрел с удовольствием. Илья, Спасибо.

Всем привет и УДАЧИ!! лайк не глядя, гляну позже. Удачи во ВСЕХ начинаниях..

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Спасибо;)

@v.s.8082

4 жыл бұрын

Тоже сейчас не успеваю посмотреть.((( Зашёл лайк поставить. 👍✊ Всем бобра.

@sasafarov

4 жыл бұрын

@@v.s.8082 по имени Илья))

Привет. Спасибо . Ни хрена не слыхали о дуршлаге за "палтос". Да, после "не проф. рецензии" стало и не надо. Палец вверх.

Не согласен с Ильёй. Полный привод - ну и катай на нём. Когда с полным жмешь на тапку - ничего не кидает. Я с Москвы. И нифига там не дует из щелей, даже в минус 20. Летом кондей работает как морозильная камера. Считаю, что она стоит своих денег

Тесть как Рав 4 за 3млн покупать это нормально?А как большая машина с v6 это дорого..ну ну .

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

А толку от нее? Можно тогда автобус купить, он еще больше

@aparthotel4979

3 жыл бұрын

Вот именно, не автобус и не рав. КТО ещё КОНКУРЕНТ?

@luckyguy5489

3 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y А какой автобус за эту цену с V-6 ?

@user-bu7ol2gs7t

2 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y А толку от российской сборки пластикового и небезопасного Рав 4 или Тигуана и т.п. ? Можно тогда Оку купить, она ещё меньше )))

Проект рав-4 закончился, я вернулся 😁😁

@user-qf1jc9is5d

4 жыл бұрын

На Рав-4 были обещаны доработки, ващЕ-то... Лично мне интересно.

Салют! Фраза: «меньше Эскалэйда, да ладно» - вообще огонь! Вообще, когда вы упоминаете в сравнении Кадиллак, сразу на ум идёт XT5, XT6. По поводу цены - он абсолютно не нужен на российском рынке! Это универсал повышенной проходимости для американских (как и упомянули) домохозяек! У нас две комплектации, в США по меньшей мере - 7 (от 30 до 50+$$). Больше добавить нечего! Спасибо за обзор!

@user-dr1cz9mh9i

2 жыл бұрын

Кстати, в штатах траветс стоит дороже чем у нас в России. Какая нахер тридцатка ? Тридцатка это с передним приводом и мотором 2 литра, и с тряпочным салоном

Илья, отдельное спасибо за смену локации для съёмок-визуально гораздо приятнее воспринимать 😊 А по поводу авто-очень интересный конкурент для Хайлендер, мог бы получиться. Но... Отсутствие нормального полного привода и избыточная мощность на переднюю ось (для заряженных хэтчбеков предел всегда был не более 250 л.с, иначе их нельзя реализовать),высокий транспортный налог на 316 л.с., низкое качество отделочных материалов. Именно по этой причине автомобиль у нас и «не пошёл». Народ голосует рублём за Японцев и Корейцев (тот же Соренто Прайм ).

@artemli1560

3 жыл бұрын

Об'ективность? Не,не слышал... Траверс больше,мощнее,комфортнее,но при этом дешевле Хайлендера. Надежность - покажет только время, а нелепый "азиатский" интерьер бесит прям сейчас. Дует и рыскает - один БУ экземпляр в обзоре одного любителя Тойоты , а выводы выводы... Нормальный там полный привод, да, подключаемый,как на большинстве современных кроссоверов (В т.ч.и на Хайлендере). Для сокращения расхода топлива, когда 95% времени на хорошем асфальте. Чтобы вокруг бензоколонки не ездить и денежка на страшно "высокий налог" осталась! Не "избыточная" мощность, а адекватная об'ему, массе и назначению авто. Это когда,если надо, авто уверенно обгоняет,в гору едет или прицеп тащит ( с 7/8-ю пассажирами и поклажей). А не пыхтит, свистит, но не едет; с кастрированным,в угоду налогу, двигателем. И распределить "избыточную" мощность на четыре колеса можно одним качком селектора выбора режима движения. Если что, их там три. Об этом можно было прочитать. Хотя бы на сайте производителя... Там же и про 318, а не 316 л.с. "...низкое качество материалов" вообще откуда!!?? В сравнении с чем? Для авто изначально не премиум класса ( пусть и продается в салонах Кадилак, не Шевроле) качество более чем хорошее. Да,пара-тройка пластиковых деталей в идеале были бы помягче. Но такие же "косяки" есть даже в GLS,не говоря уже про Террамонт,где куча пластика как в Ладе 8ке. Как у нас "народ голосует" - так и машины покупает. GM надо рекламу на первом и ртр разместить,тогда попрёт! ) Но это проблемы GM, а здравомыслящий покупатель будет не только на ютубе выбирать,а ещё цифры сравнит и живьём прокатится. Киа Соренто (как и "заряженный хэтчбек"!!??) вообще нельзя сравнивать! Это среднеразмерный кроссовер. Намного меньше,легче и пр. Но не быстрее,не проходимее, не экономичнее. "Одним словом,румын!" , точнее кореец...

@user-dr1cz9mh9i

2 жыл бұрын

тупой да, проголосует за корейцев

Илья, Вы скромничаете. Суть автожурналистики сегодня - не разбираться в автомобилях, а считать спонсорские денежки.)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

:) Разве только сейчас?

@hostyle

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Ну в последнее время особенно заметно стало.)

Если считать по 40 р. за доллар, то норм цена. Мне кажется с текущей политикой нашего ЦБ нет смысла в лоб с текущем курсом. За 30-40 р. за доллар вполне себе норм)

@user-ys4vy6qd3i

4 жыл бұрын

Если считать, то и прадик норм цена.

@Valerie_Mishin

4 жыл бұрын

Э, мой бизнес строится, при $ 65руб

@samara3389

4 жыл бұрын

ЦБ не наш, а филиал ФРС США (читай закон о ЦБ).

@Valerie_Mishin

4 жыл бұрын

@@samara3389 номер статьи

@samara3389

4 жыл бұрын

@@Valerie_Mishin, закон о ЦБ Статья 4. пункт 18,2 - является депозитарием средств Международного валютного фонда. И вообще весь закон говорится о том как ЦБ осуществляет функции и полномочия независимо от других органов государственной власти. (закон о ЦБ Статья 1)

Ролик как всегда класс. Автомобиль, ну оочччень на любителя. Было бы интересно посмотреть про Киа Мохав дизельный.

Братан забыл про тебя Ютуб чет не выдает твои ролики Лайк за музон

Хороший обзор ! Съемка лучше ! Респект Илья ))

Блин но он новый, стоит своих денег однозначно.

Илья,привет... Вот теперь дома я, на диванчике и твоё видео прям вовремя!! Лайк с ходу и к просмотру!!!

Цена и размер несомненно плюс. Она больше СХ, ХАЯ, Эхплорера и Пилота , цена вполне приемлемая. Но вот 318 Л. С.- Дорого. Салон приемлемый. Отличная тачка на трассу и до дачи доехать. Имхо в данном классе Хайлендер топчик но вот цена 3.4-3.8 за машину 14 года , ну "такое". Очень классный новый кузов 20 года, но когда он доедет в Россию и сколько стоить будет 4.5-5((((

Отличный обзор, как все прочие! лайк однозначно. как бы хотелось увидеть обзор именно от Вас на "Папашу" всех этих американцев - Chevrolet Suburban IX

Как всегда👍

Очень нравится что на подъемнике показывает машину снизу!

Имею Аутлендер а мечтаю о Траверсе, при разнице в цене 1 лям. просто небо и земля.

@pechenke

4 жыл бұрын

будешь иметь ьраверс - станешь мечтать об эскалайде. ты просто животное.

@zabar8835

4 жыл бұрын

@@pechenke Да, новый Тахо король кроссов.

Да, многие вещи в этой жизни, имей они адекватную цену, продавались бы куда лучше....

Качественно снято, монтаж класс, приятно смотреть.Лайк

Конечно дорого.Илья а мог бы снять такой же подробный обзор ниссан пантфайдер 2011-2014г.в. 2.5 190 л.с.

Самый переоцененный кроссовер в РФ- это новый рав4! Давайте, Илья, и с этим сравним))) чтобы 56 видосов было про рав4!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Эх Вася... Дай Бог, что бы вы в бабах разбирались лучше чем в машинах...

@user-xq6mv6el1k

4 жыл бұрын

Какой обидчивый))) ну нравится рафик, что же тут поделать))) любовь зла, полюбишь и рав!

Эх, а по старому курсу бы за 1.5 ))) Но за 1.5 сейчас только Китай разный)

@sasafarov

4 жыл бұрын

И рено каптюр московской сборки

@user-rt1jq1ld2w

4 жыл бұрын

Мицубиси Аутлендер в ТТС, скидка по трейдину 400т. В Чебоксарах во вторник там был, есть инвайт 4вд за 1,5ляма + резина в подарок.

Таки и "культовый" 200 не обладает хорошими тормозами

@fuziquepuzique9343

2 жыл бұрын

И 570 тоже, хоть и более люксовый

Машина на нашем рынке появилась уже давно, первые обзоры вышли не вчера на нее) В Москве видел такую от силы пару раз) Обзор годный!

Спасибо Илья за широкий обзор автомобилей!

Все как всегда по делу!)))

Смотрел эту машину как только появилась, полное ощущение автобуса , явно на любителя. Обзор как всегда 👍

Приветствую. Автор, а что Вам нравится из не японского?

Илья, за сегодня в ленте Ютуба надоели мелькать ролики про то нужно прогревать двигатель или нет. Я посмотрел на выбор два один за второй против. Я за прогрев. Очень любопытно услышать ваши мнение. Можно даже в коротком ролике)))

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Он есть на канале... Такой ролик

@rostislavromanovich5565

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y спасибо, обязательно посмотрю.

Отличный ролик! Илья тем и хорош, что выпускает непредвзятые и не проплаченные обзоры как "автомобильные журналисты"! Не пропускаю ни одного видео клубного сервиса. Траверс симпатичный, но за эти деньги хотелось бы более крепкий и устойчивый на дороге автомобиль.

Новая серия! Вечер удался 👍Илья как всегда молоток!

Слышишь 3 миллиона и слезы наворачиваются. Привет из 2023.

Илья, можешь сделать тест RAV4 старого и нового на лёгком бездорожье, чтобы понять как работает новый полный привод и стоит ли его брать с новым полным приводом?

Самые реальные обзоры на этом канале!!! Человек разбирается в машинах! а не как все автоблоггеры, которые даже под машиной не лежали наверна)))

Как всегда немного конструктивной критики!!!! Спасибо.!!!! Но у Американцев есть душа в отличие от той же Тойоты!!!!

Красивая машинка! Спасибо за обзор!

Привет из США. 1. Долгое время наслаждался пикапом Chevrolet Avalanche 2003 года. Всем был доволен, кроме прожорливости, и ещё тормоза были слабоваты. Видать, особенность бренда Chevrolet. 2. Автор заблуждается насчёт $35'000 в США за Traverse. В приличной комплектации будет, как и в России, в районе $50'000, в максимальной приближается к $54'000. А за 35 тысяч в США можно купить только 4-цилиндровый 2-литровый Nissan Rogue, аналог европейского Qashqai. Тоже машинка неплохая, езжу на ней сейчас, но хочу пересесть на Traverse.

@abelwhite3475

3 жыл бұрын

посмотрел и понял, что мне ниссана хватает с головой. Но если бы понадобился пикап то нравится мне ниссан титан. Жаль, что у нас его нет.

относительно тойота раф4, фольксваген тигуан - да, дорого. но относительно своих конкуренто хайландер, террамонт и тж, он дешёвый и более насыщенный в опциях

Видос как всегда зачёт!!! Илья молодец!!!

@goshavelikolepniy6247

4 жыл бұрын

Илья, молодец. Не стандартная подача информации - интересно!

Илья, скорость 12 намного разумнее 15, тем более на автомобиле массой ближе к трём тоннам...А видео, уже традиционно!, зачётное!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Конечно. Но, мы живем в России. Сзади ехал Транспортер, мигая фарами:))) А на Траверсе, больше 12 км ехать не хочется

@fedotdanetot5695

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y Спасибо! ;)

У меня сейчас acura mdx 300 сил, и почему то мне траверз понравился..хотя по идее не должен :)) Налог не пугает. Задумался.. Смотрел тахо.. Но там ценник более тяжёлый.. Буду наверное менять :))

Шевроле явно не планировало продать это авто на нашем рынке, как горячие пирожки. Продажи Шевроле в России и так ниже нижнего.... Даже с трудом можно представить зачем иметь это авто. Но то что Илья всех нас 40-летних записывает в старперы, это уже перебор, надо расставить все точки над i.....!

Интересная, я бы взял.

@John_Silver_BY

4 жыл бұрын

Да и я бы не отказался за адекватные деньги.)

У нас домохозяйки ездят на Киа Пиканто. Не знаю не сколько крутой был бы обзор, но точно веселый ) А за этот - спасибо!

@user-so3rd5xv3r

4 жыл бұрын

А у нас на маршрутках

Если бы в тойоте были такие дизайнеры - ей бы цены не было.

когда начал смотреть и до смотрел до момента,сколько стоит.полез и посмотрел цену в США. В конце ролика мои мыли и мысли Ильи совпали, за 30000 тысяч долларов 8 местный автомобиль,для большой семьи, развозить и собирать детей очень даже не плохо. Но за 50 тысяч долларов это того не стоит!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да. За тридцатку-тачка огонь, полтинник, дорого за нее

@antonrebrov4998

4 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y За тридцатку у неё нету конкурентов, 8 мест,здоровый салон,как семейный авто огонь.

Но самая переоцененная машина это Гелик )))

Мдя. Нищаем господа. Мне 34 и я прекрасно помню доллар и за 5000 потом за 15 рублей, далее за 30, нынче за 60, а дальше я так понимаю за 120. И вот тогда 50 тыс долларов станут 6 млн рябчиков и мы вспомни про солярис за нынешних 600 ( и перейдёт он из поповозки в бизнес класс). Так что из всего моего словесного поноса следует - не телега дорожает, а мы нищаем и чем дальше от 2х столиц тем нас нищесбродов все больше и больше. Ноем тут про дороговизну.

Один из лучших каналов . Очень качественные обзоры!!!!!

@user-dr1cz9mh9i

2 жыл бұрын

балабол да и только. расхваливал инфинити кух80 потому что его папа такой купил, а это дерьмище полное

Обзор на высоте, спасибо! Раньше смотрел на эту тачку, но хорошо что всё таки купили Эксплорер)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Да. Повеселее будет

Доброго времени суток! Обзоры у Вас очень хорошие! Если не сложно можно сделать обзор на GMC Terrain? За ранее спасибо!

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Где его взять? Вот в чем вопрос:)

Илюха,все как обычно,очень грамотно и коротко,лайк

Я за "Прадо" все же )

@user-rk4dt4xt6v

4 жыл бұрын

Семен Шарафаненко конечно только выкинь с 7 ряда эти две табуретки и цену спусти до 3 лям в фарше! В штатах не актуальная бесполезная машина!

@user-mg8um6kv4q

4 жыл бұрын

Вы на прадо по шоссе катались? Или из разряда прадо это круто и на века?😁 тайотовская табуретка с 0 комфортом

@user-rk4dt4xt6v

4 жыл бұрын

Михаил Стругов ура я не один!)

@john1968out

4 жыл бұрын

Сравнение хуя с гусиной шееей, Прадо это японский Уазик.

@greenhat7742

4 жыл бұрын

Прадо - тесная телега.