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Chevrolet Spark GT Activ: Prueba de Ruta e impresiones de manejo en Colombia
Finalizando del año anterior, la familia del 'city car' más vendido en Colombia se complementó con la llegada del Chevrolet Spark GT Activ, una nueva versión de estilo 'crossover' con suspensión reforzada. En este video presentamos nuestras impresiones a bordo.
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Пікірлер: 73
Me gustó que hablara los pro y contras sin llegar a ser un publireportaje, ojala Chervrolet tome nota trabaje por ofrecer mejores productos.
Lo felicito mijo, muy buen vídeo y excelente producción..! Los paisajes su merced son una belleza
@elcarrocolombiano
5 жыл бұрын
Muchas gracias por sus palabras Johnatan!! Un abrazo!!
A mí me gusta ese carro, pero concuerdo plenamente muy caro por un par de plásticos que es la única diferencia. Saludos.
Aplausos¡ un reportaje sincero, no un publireportaje que busca vender como sea. mis respetos.
Excelente video, creo que esta muy muy bien que los que hacen videos aqui en Colombia tambien mencionen las contras de los vehiculos ya que hacen que uno piense en otras opciones y que las marcas se esfuerzen por mejorar la calidad de sus productos que es verdad muy caro para lo que ofrece. Es que sin duda en paises como Mexico los vehiculos son mucho mas económicos. Hay que pensar que el consumidor en Colombia no tiene muchos recursos económicos y traer carros de calidad baja a precios muy altos es hurto.
Excelente reportaje... Hay que hacer notar que le quitaron el botón de recirculación de aire y pusieron la palanca... Eso es de modelos viejos y obsoletos
buen video, le hace pensar a un quién se compraría ese carro por ese valor, yo me imaginaba unos 30 millones por caro, es un completo desproposito de vehiculo
@danielcorredor2574
5 жыл бұрын
Miguel Camargo pues muy simple, esos accesorios que nombra no tienen un valor de más de 1 millón de pesos aftermarket. Segundo un spark life es un carro con tecnología de 1998 que fue el año en el que fue lanzado, además, que tanto el life Como Este son pesimos en seguridad, como comparación el Renault kwid vale 30 millones y es un carro infinitamente más seguro.
Muchas gracias por su video... es realmente una prueba con pros y contras y no un publireportaje. Me sirvió para decidir NO comprarlo.
El spark es un correcaminos, confiable y para lo que es, pero 40 millones! Por Dios, se les fueron las luces totalmente.
@alz6588
4 жыл бұрын
amigo con todo respeto te invito a leer sobre otras opciones mas potentes y mejor fabricados asi toque comprar un vehiculo de un par de años atras pero la comodidad y la seguridad no tienen precio
@leidyramirez90
4 жыл бұрын
@@alz6588 JAJAJAJAJAJA.............ESTE CARRO LE DICEN EL FERETRO ANDANTE..SEGURIDAD NO ME HAGAS REIR
@alz6588
4 жыл бұрын
@@leidyramirez90 SII DIZQUE CORRECAMINOSSS JAJAJJAJA EL HOMBRE NUNCA HA VIAJADO EN UNA BERLINA CON UN MOTOR DECENTE Y UNA ESTABILIDAD DECENTE
@willrene7034
4 жыл бұрын
Está cosa será un correcaminos?
@johanrodas5314
3 жыл бұрын
Cuando dicen Correcaminos se refiere a los millones de km q puedes recorrer con un carro de estos son finísimos, económicos, repuestos baratísimos, los he visto en destapadas suaves y lo veo bien, son pequeños pero agradables para alguien q este iniciando y quiera un carrito un poco más alto q otros citycars
Muy buen video, q se hable de los contras y no se vuelva un publireportaje. Felicitaciones
Muy buen video
Esperar el kwid, pero si este llega de 30 a 35 tambien esta caro. Buen video 👍
El precio está bien. A caso no se dan cuenta que ese precio tan alto queda por los impuestos tan altos que pagamos acá en Colombia? ... el precio está bien. Y si quieren algo mejor pues entonces inviertan 15 millones más y se compran un auto más equipado.
Muy caro porque le ponen unos pase ruedas y pantalla...los vehículos chinos como Changan CS 15 o cs35 ofrecen mejores prestaciones y tecnología. Buen video del paisaje
Muy buen video, muy objetivo me parecio, preferi sacar entre este y el Beat, el beat me gusto por la cajuela, mas grande y me parecio agradable el manejo y de que lo financean mejor, y de que ofrece bastante conectividad y de la mejor en estos precios, aunque no le quita un poco lo caro, espero un video del Chevrolet beat, y muy buen video!.
@elcarrocolombiano
5 жыл бұрын
Muchas gracias por sus comentarios amigo, tendremos en cuenta al Beat! Un saludo!
@andressantiago8945
5 жыл бұрын
Juanespg qué tal te ha salido el beat ?
Esta versión del Chevrolet comparando con el Kia picanto del 2021, cual es mejor ?
Hoffentlich kommt der Spark bald wieder nach Europa Deutschland bin sehr zufrieden mit ihm
Cual model de carro tiene control de estabilidad y control de traccion... en que marca y modelo ???
@yohanandresbecerracordoba1616
3 жыл бұрын
jeep, toyota, kia, chevrolet, citroen etc. investigue
Una decepción que la marca esa haga ver ese city car como una camioneta, por poco y ante el RUNT lo pasan de agache así! Jjjajaja pero bueno no faltan los que caen y lo compran, hasta lo sacan por Cheyplan... Definitivamente me quedo con mi JAC S2, que costó lo mismo (40 millones de pesos, en ese entonces precio de lanzamiento) y trae muchos más juguetes! Inevitable no reconocer dichos paisajes, Via Girón-Zapatoca
Toda la razón, por este dinero jac una buena marcha china ofrece autos con mejor equipamiento.
@Toledo.in.barcelona
5 жыл бұрын
🤣🤣🤣una buena marca china? 🤣🤣🤣
@willrene7034
4 жыл бұрын
Jajaja con el mismo dinero puedes comprar mejores autos de segunda y de marcas más confiables...
Acho bonito o Spark GT, mas ele nunca esteve aqui no Brasil. Mas realmente o Spark GT Activ está caro custando 40 milhões de pesos o que equivale a 47,7 mil reais. Aqui no Brasil um Onix LT 1.0(80 cv) custa 47 mil reais o equivalente a 39,2 milhões de pesos e um Onix Joy 1.0(80 cv) com design antigo é o Chevrolet mais barato do Brasil custa 45 mil reais o equivalente a 37,5 milhões de pesos. Já um Kwid Intense o top de linha custa aqui 41 mil reais o equivalente a 34,2 milhões de pesos. Com preços equivalente a de um Onix com certeza o Spark GT venderia pouco no Brasil. Talvez seja um dos motivos da Chevrolet não trazer ele para o Brasil, uma pena, pois o pequeno Chevrolet colombiano é bem bonito e seria um bom concorrente do Kwid aqui se não custasse tão caro. Ainda que o carro na Colômbia está mais barato que no Brasil, pois um Onix LTZ 1.4 aqui custa 58,2 mil reais(48,5 milhões de pesos) e na Colômbia ele custa 46 milhões de pesos(54,8 mil reais). Saudações do Brasil!
En merkaplace hay uno de segunda en $47.000.000
No es el Spark último modelo sino un "lavado de cara" originalmente hecho en India. El Spark que lleva un par de años en otros mercados, es mucho más evolucionado.
En México si se vende el cheveolet spark 2
Tienen una gran ventaja pues acá en México se monta sobre la versión LT no tiene pantalla, ni vidrios traseros eléctricos, ni espejos eléctricos con luces direccionales integradas. En seguridad otra ventaja es que tiene distribución electrónica de frenado y acá no. Creo tienes toda razón deben agregarle control de estabilidad y tracción pero a todas las versiones tanto allá como acá por el tema de precios!!!
Que aros tiene este spark
Tengo el 2022 y ya trae camara de reversa, sensores y 4 bolsas de aire
@user-td5sl3gj8u
6 ай бұрын
Cuanto te costo? Que tal te ha parecido, estoy pensando en comprarlo, sería mi primer carro
@bigbossgil874
6 ай бұрын
@@user-td5sl3gj8u nuevo me costo 47M me gusta el estilo del carro es como si fuera un spark edicion especial y consume poca gasolina hasta el momento no me a pedido nada. El unico detalle es que de segunda piden arriba de 40m y con esa plata consigues otros carros con mas lujo y mas andones pero eso si mas viejos y costosos de mantener
Sehr gut wo kann man ihn kaufen.?
En México ese auto es un beat, no un spark.El spark vine mas chido
Si elegiría mejo el vw UP
Carro está costoso, para lo que ofrecen
demasiado costoso,hay otras marcas que ofrecen mas por menos,o igual.
@victoralfonsovalenciarodri5645
5 жыл бұрын
Hola, estaba pensando en comprar este carro, pero por lo que comenta existen mejors, me podría ayudar diciendome cuales?
Si real mente para el equipamiento que tiene esta muy caro
Muy buen auto pero demasiado caro yo entre lo original prefiero el spark gt 2011 pero por el año es mejor el beat qe le dicen spark
EN COLOMBIA VENDEN LOS CARROS MAS CAROS DE TODO EL MUNDO Y NO ES PORQUE SEAN BUENOS , ACA TRAEN LO PEOR , LO QUE NO SE VENDE EN OTROS PAISES
OLVIDASTE LO más importante, la seguridad!!!
Mala la explicación dice y no muestra,muy rápido,hay detalles q omite,he visto videos mejores.Si tiene razón poco equipamiento para el precio alto
...... muy buen vídeo por parte de ustedes, pero que engaño a los COLOMBIANOS, carro que son solo cascaron, sin contenido, sin maquina, ni elementos de seguridad, lo adornan con sistemas de entretenimiento que en ultimas ni son de ultima tecnología a precios de países primer mundistas donde si tienen todos los juguetes..... a pensar que comprar..
No es dohc
Muchos de aquí tendrán toyotas.
Ese es cheveolet Beat hb
40 millones nooo ni un renault logan 1.6 2019
@jameshurtadocaicedo9364
4 жыл бұрын
Yo tuve un Spar GT 216 full de consecionario, y concuerdo con lo anterior demasiado caro me gusta pero con ese dinero me compro un Renault 1.6
1 cm de altura ??? Jajajaja.. osea lo mismo que un spark normal
40 millones jajajajajjajaj, jajajjajajaja, jajajjajajajajja, se les salió un tornillo
La ataud con ruedas 2020 🤣
@andresalvarez6074
4 жыл бұрын
Manejo moto mas de 25 años... Y te juro que una moto si es eso! Tienes infinitas mas posibilidades de salvarte en este citycar
El mismo motor que decepción
40 millones por ese pedazo de plástico duro en 4 ruedas jajahagafafacafwgd
No sirve ese carro aca en mexico es chevrolet beat...el spark aca es otro...malisimo
Es más seguro un triciclo
Jajajaja